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试卷答案及评分标准(样板).doc

上传人:天**** 文档编号:2268881 上传时间:2024-05-24 格式:DOC 页数:4 大小:55KB
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1、。道路勘测设计期末考试试卷(A)答案及评分标准(样板)一、名词解释(3分515分)1.设计速度:在气候条件好、行车密度小、汽车运行只受道路本身条件影响时,一般司机能保持安全而舒适地行驶的最大速度。2.动力因数:某型汽车在海平面高程,在滿载情况下,单位车座克服道路阻力和惯性阻力的性能。评分标准:答出下划线部分即可得分,每题3分二、填空题(15分,每空0.5分)1.方格网式、环形放射式、自由式、混合式。2. 具有足够的驱动力来克服各种行驶阻力(或) 和 驱动力小于或等于轮胎于路面之间的附着力(或)。 路面平整坚实; 路面粗糙不滑。3停车视距;超车视距评分标准:每空的分数为0.5分。三、判断并说明理

2、由(15分, 判断0.5分,说明理由1.0分)1.错误;应改为:公路等级的确定与远景交通量、使用任务及其性质有关。2.错误:应改为:横向力系数可以衡量不同重量汽车的在弯道的稳定程度。3.错误:应改为:按二者最大值计算确定4.错误:应改为:应为600M评分标准:每一题1.5分,判断错误不得分,判断正确但没有改正或改正不正确得0.5分。四、简答题(45=20分) 1答案及评分标准 基本要点:一般情况下超高缓和段长度与缓和曲线相同,如果为了线形协调而在平面上布置了较长的缓和曲线,则超高过渡可仅在缓和曲线的一个区段进行。答出基本要点得5分;答得不完整酌情扣分。2答案及评分标准要点:限制最大合成坡度可以

3、防止急弯陡坡组合,引起横向滑移危机行车安全;限制最小的合成坡度主要以防止道路排水不畅,影响行车安全答出每一要点给2.5分。答得不完整酌情扣分。五、叙述题与作图题(15分)1答案及评分标准要点:纸上定线的方法步骤及作用:(1)定导向线。分析地形,找出各种可能的走法。求平距a,并定匀坡线。作用一是放通了路线,证明方案是成立的,二是放坡可发现中间控制点,为下步工作提供依据。确定中间控制点,分段调整纵坡,定导向线。目的是大概定出具有理想坡度的折线,利用了有利地形,避开了不利地形,可作为试定平面线形的参考。(2)修正导向线。试定平面线形,点绘纵断面图,设计理想纵坡定修正导向线。目的:用纵断面修改平面,避

4、免纵向大填大挖定二次导向线。目的:用横断面最佳位置修正平面,避免横向填挖过大。(3)具体定线。在二次修正导向线基础取反复试线,采取直线型定线方法或曲线型定线方法,定出平面线形。评分标准:本题共10分。纸上定线的方法步骤6分;作用要点4分,每一要点给1分。2答案及评分标准评分标准:画出图形,得5分,未标明曲率和回旋线参数或不全者酌情扣分六、计算题1答案及评分标准计算=计算L=R;T=L/2;E=计算起点桩号由公式2+500-T得到;计算起点高程:-T.对于K2+360:X1=0所以:H=0K2+360的设计标高为:起点高程;对于K2+400先计算:X2=K2+400-K2+360=40M再计算:H=X22/2R再计算切线高程按照以下公式:H2+360+X2.i1 最后计算H设=H切-H; K2+500即为变坡点对应的设计标高。评分标准:算出竖曲线要素得3分,计算出三处设计高程得5分。计算过程正确,公式中代入数据正确,但结果计算错误酌情扣分。另外根据计算过程、书写的条理性等可以酌情加分或扣分,但总分为8分。THANKS !致力为企业和个人提供合同协议,策划案计划书,学习课件等等打造全网一站式需求欢迎您的下载,资料仅供参考-可编辑修改-

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