试论“人”的发展与企业发展.doc

个人收集整理 勿做商业用途试论“人的发展与企业发展以道贺高速公路管理机构的运营管理为例李石光 李石光，湖南洞口人，文学硕士，主要从事办公自动化管理和企业文化研究工作。湖南省道贺高速公路管理机构，湖南 永州，425300摘要：企业管理学即“人”学， “人”的全面自由发展是企业发展中的关键词和核心命题。湖南省道贺高速公路管理机构作为高速公路基层运营管理单位，结合自身特色，走出一条特色发展道路，其从三个面向：利用人与环境正向互促的和谐氛围、创建学习型组织和企业人的全面自由发展来建构.由“人”的全面自由发展推动企业发展。关键词：“人”；企业管理；学习型;全面自由发展;企业发展；By the full and free development of the people”to promote enterprise development- To congratulate the operation and management of the Daohe expressway management agencies Li ShiguangAbstract： Enterprise Management is science of ”Person， the full and free development of people is the key words and core proposition in enterprise development。 As a expressway grassroots operations management units, Hunan Province Daohe expressway management agencies combined with its own characteristics, embark on a characteristic path of development， from three dimensions: the use of forward also promoted the harmonious atmosphere of the people and the environment， creating a learning organization and enterprise to construct the full and free development of the human. Enterprise development is driven by the Comprehensive -free development of “Person”。文档为个人收集整理，来源于网络文档为个人收集整理，来源于网络Keywords: Person； EnterpriseManagement; Learning-Type； Comprehensive free development； Enterprise development；企业运营的各项环节都离不开人，企业发展更离不开“人”的尽职尽力。人才可谓是企业竞争力的核心，企业文化换而言之就是“企业人”的行为文化。所谓的企业文化，是一个企业法人组织的由其行为价值观、信仰理念、行为仪式、范式符号、处事原则、行为模式等组成的其特有的文化形象.才智的凝聚、挖掘是企业文化的关键命题,就竞争力而言，“人的文化认同,是企业良性发展的命脉。湖南省道贺高速公路管理机构是一家新成立的高速公路运营管理单位。笔者作为该机构的基层职工,发现其非常注重运营管理中的文化建设，在全面提升业务管理科学性的同时,非常重视制度规范与人性管理相协调,注重情调调节和气氛营造，关心职工的需求与追求，挖掘职工潜能来树立其自信心。决策民主化，程序制度化，气氛活跃化，生活娱乐化,有效提升了高速公路运营管理的水平。作为道贺高速大家庭的一份子，笔者从基层的界度，管窥道贺高速公路运营管理系统之特性，“人”是关键词，从“人”出发，落脚为“人”，窃以为之三个面向:一、注重“人主观能动与环境发展的相互作用，充分调动“人”的积极性,有效促进站部和谐氛围“和谐”只有在人的交往活动中才能“存在”,用哈贝马斯的话来说就是“交往理性”. 哈贝马斯认为“交往在现时代条件下，应该被赋予更为重要的价值表示和地位”曹海玲、李艳萍：试论社会主义市场经济与人的自由发展，青海师范大学学报2001年第3期。，劳动的主导取向是人与自然的关系，存在于“主体客体维度,是以生产力为检验尺度.从人的自由发展来看,平等互信的交往和沟通既能有效促进生产力的提高,从人本层面来说具有更为深远和高尚的价值，一定程度上暗合了中华民族的文化追求。如果这种劳动与交往的总体合理关系未能建立，将使劳动者之间的关系，在“主体-主体”维度上,脱离了主体间的合理关系,间接地把人的关系降级为物的关系，使人异化为生产工具，屈从于工具理性的统治。这时，充分调动“人”的主观能动性，用交往理性结构统筹目的理性结构和工具理性结构,实现无目的的合目的性,在平凡无味的工作中实现美感和价值的凸显，就显得极其重要。道贺高速湖南段可以堪称是现已开通的湖南高速最远、最偏，环境最恶劣，民风最彪悍，生活条件最艰苦的的路段之一.其特征为：1。各站队离城镇生活区都非常远，给站队职工生活带来诸多不便；2.各站队基本上都地处山区，鼠、蛇遍地；3.无自来水，自行打井的水质非常差。相对于收费站工作复杂、繁琐而言，处理不当将引起职工的思想波动.针对上述情况,为打破传统模式的束缚，道贺高速公路围绕其发展战略，在充分了解员工物质和精神需求的基础上，通过开展团体活动，丰富员工的业余生活来减轻工作压力、稳定思想动态。从职工需求出发，从尊重、关心、理解、培养“人”出发,重视人才，挖掘职工潜能,激励员工发挥自身特长，在业余活动中实现“人格”再创建。首先从改善站部环境始,开展“三园建设：花园建设有效改进了生活环境，愉悦了工作氛围；果园建设有效促进了团队合作意识，践行了劳动协作-分享成果的快乐劳动观念；菜园建设推动了菜园子工程进展，改善了职工饮食结构。其次开展站际篮球友谊挑战赛、百日劳动竞赛、益智棋牌联谊赛、站队节日联谊同欢共庆等活动,树立职工的团队意识和搏击精神。再次针对职工绝大部分都是未婚的80后、90后适婚群,有着强烈的表现欲望和交友欲望,道贺高速公路管理机构利用节假日在内部召开文娱活动，譬如山寨版的道贺之非诚勿扰节目，让职工有时间有机会充分表现自身才华，在认可自我、展现自我、道贺自我中建构新我,在促进站队间的情谊交流的同时,有效促进同事间的沟通和干群关系，从而使和谐收费站建设有的放矢,拓宽文化建设的层次和面向。二、建构学习型管理模式,树立创新意识，实现“人”的全面发展所谓学习型组织，是组织成员有能力并全身心投入学习的组织；是让成员学会在工作中体验生命意义的组织；是注重双元发展原则的组织。这里要注意明确学习的阶段性目的和战略性目标，要注重企业的战略和成员的个体价值的双元发展,要创造不断突破上限开拓能力空间的喜悦氛围，要注重在运营中建构一类开阔创新的思考方式.道贺高速公路通过三个层面来建构学习型管理模式：2.1 个人学习机制:把职工的学习与工作系统地、持续地结合起来。道贺高速公路各站队一般对职工都按月定期组织两次业务学习和两次政治学习,并要求做好学习记录和学习心得,作为内部评先评优的考评标项之一；业务学习一般采取两种方式：集中专业理论学习和分批次换岗培训。一个季度组织一次考试，对成绩优秀者给予奖励,并根据特长调整工作岗位.开展业务技能竞赛,重点针对业务中出现的问题集思广益,追根索源，探求解决问题的基本模式和规避范式，对表现优秀者、肯动脑筋作出贡献者给予奖励并拟通报表彰予以提拔.2。2 团队学习机制：通过团队学习灌输团队意识和协作意识，确保分工协作和信息交流的正常运转。在优秀的团队中，11永远是大于2的，这也是其之所以优秀的所在.这就把团队精神和协作意识推到了企业管理的峰尖浪口。健全团队学习机制，树立团队意识和协作意识,找出个人弱点，强化团队向心力，成为建构学习型组织的必经环节。道贺高速公路管理机构一成立就注意到这点。各科室站队纷纷根据各自工作特点开展团队学习，主要是围绕分工协作、信息交流和上情下达等展开.建立并逐步完善突发事件应急预案,举行应急演习，确保应急处理的迅速、有效。其次是举办团队竞赛活动，包括乒乓球联谊赛、羽毛球团体赛、新闻宣传征文积分排名赛、百日劳动竞赛、业务技能考试、文明收费礼仪操汇演赛等,通过这一系列的团队赛事，增强职工们的团队意识和凝聚力。再次是对各下属单位进行季度绩效考核，以部门为考核对象，以季度绩效奖为激励手段，通过肯定成绩、发现不足、改善面貌、促进反思的多重目的来实现学、践、考、评相结合，使得素质、业务双提高。2。3 超越心智模式:心智模式是人们内心深处对事事物物的某类特定的假设和思维定势。意识层面里的经验、观念、看法、理论、知识、印象等，经过人的大脑中“镌刻”、沉积,会形成一种自觉或不自觉的、深藏不露的思维惯性模式。可以说，所有的人因其经历和脾性，都会有其独有的心智模式.心智模式影响我们对自己、对世界的认识，它一旦成为心理定势，就妨碍人们知识的与时俱进。超越心智模式是人类思维自我完善的追求与手段,说到底就是一种创新意识的培养。道贺高速公路自开通以来，就注意到改善、超越心智模式对学习型组织、文明服务窗口建构的重要性，开展了一系列的教育活动：2.3.1 感恩教育.通过党团活动、政治学习、内部刊物、扶贫济困活动、观看感恩影视节目等，对职工进行恩情感化。只有懂得感恩的人，才会时时刻刻具备责任感,才会满怀感激地工作，才能真正从心底去认识并践行“文明收费微笑服务”。2.3.2尊重与涵养教育。收费运营是一项繁琐的工作，相对枯燥乏味、机械重复的作业范式难免会给职工带来一种惰性，进而产生迷茫。通过教育,让职工明白，尊重他人就是尊重自己,尊重岗位亦就是尊重自己，做到尊己重人，做到有容德乃大，无求品自高。这本身就是企业人的人格重构.2。3.3自信与创新教育。教育的本质是育人，职业教育的目的就是为了在做人和做事两方面重塑职工的职业人格。据马斯诺的“人五重需求论，自信隶属于人的“尊重的需求”,是指一个人希望并且相信自己在各种不同情境中有实力、能胜任、能独立自主地完成并实现目的.自信往往是“人”自由发展的前提，因为一个缺乏自信的人，是不会有勇气、意志和能力去实现自我，更谈何超越自我呢？创新是人的最高需求“自我实现的需求。马斯洛认为：在人自我实现的创造性过程中，产生出一种所谓的“高峰体验”的情感，这个时候是人处于最激荡人心的时刻，是人的存在的最高、最完美、最和谐的状态，这时的人具有一种欣喜若狂、如醉如痴、销魂的感觉。创新也是企业发展的源动力.当然企业的创新发展被许多因素所制衡,但企业人的创新意识是关键。三、从企业人到自由人,通过人本管理实现企业与人的双重发展在社会主义市场经济条件下，促进与追求人类整体自由的发展时,决不意味着对个体自由发展的压抑与损害，更不意味着社会主义可以忽视对个人自由的关心。相反，促进个体全面而又自由的发展，不仅是社会主义的本质要求,而且还是社会主义市场经济运行机制中的一个根本目标.在社会主义社会中，个人不再是作为单纯的手段而存在，而是既是手段，更是目的，个人不仅是物质生产过程的控制者，也是社会关系的主人。也就意味着我们的企业管理要把由“人的全面自由发展实现企业发展作为第一要义。人本管理是现代企业管理制度返璞归真的发展趋势.随着我国建设社会主义和谐社会的快速推进，各企事业越来越注重人本管理对企业发展的必要性。“所谓人本管理，就是在整个企业管理过程中充分注重人性要素,以充分开掘人的潜能为己任的管理模式。 李秋生. 人本管理是和谐企业建设的至高境界J.山西经济管理干部学校学报.2010（03）:18.那么，在以人为本的和谐企业建设中,把握哪些要素才能更好地实现和谐发展呢？道贺高速公路从开通之处就树立了“以人为本的企业管理观，在本承原道贺公司企业文化“具体而微，精细为道”的基础上，提出了“两个上帝”意识的观点,即：司乘朋友是上帝，一线职工是上帝。收费工作其实质是服务性,司乘人员是消费我们服务产品的顾客,在现代企业管理观念里顾客就是上帝。但作为服务中的双重主体之一的职工，也是极其重要的，职工队伍的稳定、创新意识的藏否、素质的高低、凝聚力的强弱深刻影响着服务“质量”和高速形象，进而撬动高速企业的效益和发展。从高速的形象和发展的根本来说，职工的重要性相比于“顾客”而言有过之而无不及。道贺高速公路管理机构的人本管理大体上包括以下方面:3.1 情感管理情感管理的核心是以人为中心，以情感沟通交流为渠道，以满足员工的心理需要为手段，形成和谐融洽的工作氛围。其实质是分析人的需求,掌握人的心理,控制人的行为。人作为社会行为的主体，社会关系体现为多重性,不仅仅是金钱联系。“情感管理注重员工的内心世界，其核心是激发员工的正向情感，调动员工的主观能动性,消除员工的低沉情绪，通过感情的双向交流和沟通实现有效管理” 李秋生. 人本管理是和谐企业建设的至高境界J.山西经济管理干部学校学报.2010（03）:18.3.2 民主管理在日常运营管理中,收费工作是一项细微繁琐的事物，如果坐在办公室听听就拍拍脑瓜子做决定肯定有所欠缺的,让职工广泛参与，不仅会帮助职工树立主人翁意识，建构自信心进而立足岗位规划职业人生，而且可以集思广益、凝聚智慧、开拓创新,从而在“具体而微,精细为道”的基点上，创建“高速为你，道贺有我”的和谐氛围。3.3 自我管理自我管理可以说是民主管理的延伸，意即职工根据企业的发展战略和目标，自主制订计划、实施控制、实现目标在企业管理中“人字”命题的最高境界就是“人企同命，天人合一”.这就指出了人的发展与企业发展产生共振的重要性,而实现这一目的，仅仅靠企业管理还是不够的。因为。自我管理是人自我控制的一种本能，只有实现了人的自我控制和企业的制度管理的同构性，才能实现企业战略和企业人的职业规划殊途同归。道贺高速公路的多重教育模式和制度规范细则的目的是为了并依靠自我管理。3.4 能人管理能者居之，能上能下的人事管理模式，是道贺高速公路从传统的人事管理模式转变为以人为本的人力资源管理模式的创建目标之一。其强调职业研究、人才测评、绩效评估、激励制度为核心，从个人价值角度出发,重视人才，“因材施教、量体裁衣”,绩效目标管理与人才提拔机制结合,全面激亮职工生命光辉。3.5 文化管理人本管理的最高层次是文化管理。它通过管理文化模式的建构和企业文化的潜移默化，使职工形成归一的劳动观、价值观和类似的行为范式。企业文化是一种企业争竞软实力，是“企业长期形成的特色文化观念和历史传统以及特有的经营精神和风格”,是企业和企业人生存和发展的灵魂。在与时俱进的今天，有“灵魂”的企业才会无限激发生命力。道贺高速公路本承了建设时期的特色文化“具体而微，精细为道的旗帜，提出“高速为你，道贺有我”的口号，全面落实湖南省高速公路文化建设“十二五”规划，重点建设“五抓”工程 “五抓”：抓文化产品生产，抓文化活动开展，抓文化平台建设，抓文化环境优化，抓廉政文化建设；参见湖南高速公路文化建设“十二五”规划。制度文化建设明确“工程建设标准化、养护工作科学化、征费管理文明化、路政管理法治化、设备管理规范化、内部管理半军事化”的原则,精神文明建设具体为读书阅览室建设、文体竞赛联赛机制建设、帮贫济困职工互助机制建设，全力推动“群众满意收费站”和“工人先锋号的创建活动。结语企业管理学,其实质就是“人与“人”的社会关系学。从以人为本到“企业人的自由发展，是企业从必然王国走向自由王国的必经之途径。由“企”字拆解可以看出，人在业上，在“人”之撇捺之间,业已立焉.道贺高速公路运营管理的关键词“人”，从三个面向：人与环境正向互促的辩证关系、教育模式规范化实践和企业与人双赢发展来建构。这里“以人为本”是核心，打破“命令执行”的常规模式，规范系统化“程序协同”模式，由“人”的发展来推动企业发展.参考文献：李秋生。 人本管理是和谐企业建设的至高境界J。山西经济管理干部学校学报.2010（03）：18。湖南省高速公路管理局。 湖南高速公路文化建设“十二五”规划。-11-