围堰筑岛围堰施工专项方案.doc

淮南孔李淮河大桥108#、131#墩筑岛施工方案中铁六局淮南孔李淮河大桥项目部二一四年三月- 2 -目 录1 编制依据及编制原则- 2 -1.1 编制依据- 2 -1.2编制原则- 2 -2 工程概况- 3 -3 施工方案- 3 -3.1筑岛围堰技术要求- 3 -3.2工艺流程- 3 -3.3施工步骤- 3 -3.4 施工注意事项- 4 -4 主要施工人员及设备- 4 -4.1 主要施工人员- 4 -4.2 主要施工设备- 5 -5 安全保障措施- 5 -6 文明施工措施- 6 -7 施工环保、水土保持措施- 6 -8 防洪防汛应急救援措施- 6 -8.1应急组织机构- 6 -8.2职责- 6 -8.3防汛抢险制度- 7 -8.4应急救援装备- 7 -8.5落水事故应急响应措施- 7 -8.6信息报告- 8 -8.7预防措施- 8 -8.8处理措施- 9 -1 编制依据及编制原则1.1 编制依据1、淮南孔李淮河大桥施工图相关设计图；2、公路桥涵地基与基础设计规范（JTG D63-2007）；3、公路桥涵施工技术规范（JTGT F50-2011）；4、公路工程技术规范及国家行业标准、规则、规程；5、桥址区域水文地质、地形地貌、往年气象资料、踏勘调查所获得的相关资料；6、淮南孔李淮河大桥实施性施工组织设计。1.2编制原则1、安全第一的原则在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，在确保万无一失的前提下组织施工。2、确保施工工期的原则严格遵守文件所规定的工程施工工期，施工进度安排注意各专业间的协调和配合。根据工程的特点，编制科学、合理、周密的施工方案，合理安排进度，实行过程控制，搞好工序衔接，实施进度监控确保实现工期目标。3、确保工程质量的原则确立质量目标，制定创优规划，严格执行客运专线铁路质量标准，制定科学合理的施工方案，采用先进的施工方法和施工工艺，确保工程主体工程质量零缺陷，单位工程一次验收合格率100%。基础设施达到设计要求目标值要求，一次验收成功。4、坚持文明施工，注重环保和水土保持的原则精心组织、严格管理、文明施工，在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度，并制定出详细的文明施工和环保措施，争创“安全生产、文明施工标准化施工工地”。5、力求施工方案的适用性、先进性相结合的原则结合本工程的特点，搞好劳力、材料、机械的合理配置，推广“四新”技术，采用成熟可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性、先进性相结合，做到施工方案科学适用、技术先进，确保实现设计意图。2 工程概况淮南孔李淮河大桥右汊主航道桥梁为三跨钢箱下承式连续系杆拱桥，跨径布置为（110+180+110）m，下部结构主墩采用圆柱式实体墩，主墩墩身直径6.0m。主墩下接承台，每一承台横桥向长度为13.6m，顺桥向宽度为18.6m，承台厚度为4.0m。过渡墩采用直径3.5m圆柱式墩身，哑铃型承台，承台厚3.0m，接直径2.0m群桩基础，桩长65m。淮南孔李淮河大桥左汊副航道桥为变截面预应力混凝土连续箱梁桥，跨径布置为（80+140+80）m。下部结构主墩为门型实体桥墩，墩身为11.254.5m矩形截面；墩身下接承台+群桩基础，承台平面尺寸为15.518.5m，厚5.0m；承台下设12根直径2.0m的钻孔灌注桩基础，108#、109#桩基长度分别为88m、86m，顺桥向桩间距5.0m，横桥向桩间距6.0m。其中左汊主墩108#墩、右汊过渡墩131#墩墩位均处于河堤附近，经施工进度和经济性分析综合考虑，基础施工采用土方筑岛施工。3 施工方案3.1筑岛围堰技术要求108#、131#墩基础安排在枯水季节施工，采用草（麻）袋围堰筑岛防护，然后在岛上布置钻机的方法进行钻孔桩施工。草（麻）袋围堰的主要填料为粘性土，堰顶宽采取2米，内侧边坡率取1：0.51：1，外侧边坡率取1:11:1.5，在实际施工中，外圈围堰码成后，先行抽水，掏挖完内圈围堰位置处的透水层土体，然后堆码内圈围堰土袋，内外堰之间填筑粘土心墙，防止水塘漏水。先从河道一侧逐渐向河道内推土，填筑宽度应超出承台边缘不小于10m，以便后期施工。首先填筑应比水面高出50cm，首层填筑完成后用压路机压实，压实处理时应注意观察顶面距河面的高度不得低于河面。压实作业完成后进行二次填筑并压实。筑岛面顶标高高出水位1.5m。3.2工艺流程现场勘察材料准备测量放样土袋投放、堆码筑土压实围堰加固钻孔桩施工。3.3施工步骤（1）进行现场勘察，查看现场水文地质情况，选择、准备好合适的材料。（2）根据图纸、筑岛设计等进行测量放样，确定出筑岛位置。（3）投放装袋量为袋容量的1/31/2的土袋。袋口应用麻绳或细铁丝绑扎，并进行平整。投放土袋时不宜采用抛投。在水中投放土袋，可用履带吊吊放到位，当围堰至水中心时由于流水面减小而水流流速变大时，外侧麻袋可装小卵石或粗砂以免冲走。土袋应顺坡送入水中，以免离析，造成渗漏。根据设计要求，堰堤顶面宽度为1.5米，高出水面1.5米，堰堤外侧放坡1：1。5，堰堤内侧放坡1：1。（4）在围堰内侧填筑土方时，要注意填筑速度，不宜超过码袋的速度，应保持一定距离，以免土袋直接落在松散填土上，但也不宜太滞后，否则投袋不方便。在填筑（粘土）时不要直接向水中倒土，而应将土倒在已出水面的堰头上，自河床的浅水侧逐步向深水推进。岛面以下0.5m范围内用硬塑料粘土填筑，以提高岛面承载力，为钻孔桩施工提供较好的场地环境。（5） 水面上的填土要分层夯实。待围堰围至预定位置时，待围堰合拢成型后，在围堰外侧加盖彩条布，避免泥土被水冲刷流失，并按设计高程填平压实，筑岛完成。至此就可以在岛上进行钻孔桩施工。筑岛施工布置图参见附图108#墩筑岛施工布置图、131#墩筑岛施工布置图。3.4 施工注意事项（1）填筑堰堤的材料采用抗渗等级高的粘土，以便阻水、减少漏水、渗水。（2）为保证围堰的质量和稳定性、有效抵抗河水的压力，堰堤应筑成向迎水面拱的弧形。（3）筑岛应从上游侧往下游侧填筑。（4）为应对紧急情况，应备足土袋、料车和木桩等应急物资设备；相关管理人员保证24小时内能够联系上并随时到场；组织好应急救助队伍等准备工作。4 主要施工人员及设备4.1 主要施工人员现场施工管理人员组织安排及具体分工如表4.1所示。 筑岛施工作业现场人员分工表 表4.1岗位人数职 责现场副经理1全面负责施工生产、安全、质量架子队长1负责现场施工生产组织和施工安全技术负责人1负责施工技术、质量技术员4负责现场施工技术和质量专职安全员2负责现场施工安全试验工程师1负责现场施工材料和成品质量检测质检员2负责现场施工质量检测电工2负责现场用电设施维修保养机长2保证按操作规程操作钻机、文明生产4.2 主要施工设备现场施工管理人员组织安排及具体分工如表4.1所示。 施工主要机械、设备一览表 表4.2序号名称规格型号单位数量产地来源备注1汽车吊25t台2三一吊装2履带吊50t台2徐工吊装3运输船260t艘1材料运输4救生船艘25挖掘机PC-200台4小松土方工程6装载机ZL50台3夏工土方工程7自卸车EQ3208G7辆10武汉5 安全保障措施（1）围堰筑岛施工期间派专职安全工程师1名，负责日常安全管理工作。（2）围堰筑岛涉及其他安全要求的，到相关部门办理相关手续，并遵照执行。（3）机械设备的操作人员经过安全技术操作规程培训，考试合格后持有效证件上岗。定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。加强工程机械和车辆的检查维修，对驾驶人员进行安全教育，严禁违章开车，杜绝交通事故的发生。6 文明施工措施严格执行业主和地方政府有关文明工地建设的标准、规定，积极开展创建文明工地活动，做好现场的各项管理工作。（1）项目部文明施工领导小组定期进行文明生产大检查，发现有碍文明施工的现象及时处理，对不规范的施工行为予以纠正。（2）对施工现场设置各种标识和标志，做到明显、清晰、规范。（3）各种施工工具不用时放入工具箱或工具房，不得随意摆在施工现场。（4）土方不得随意堆放，需用运输车运至指定地点。7 施工环保、水土保持措施建立与质量、安全保证体系并行的环保、水土保持体系，成立环境保护领导小组，同当地环保和有关部门协作，无条件接受环境保护部门的指导和监督，执行国家和地方政府的环保政策、法规，加强施工全过程的控制与管理，制定详细的环境保护措施，避免人为破坏和污染环境事件的发生。筑岛周围用双层彩条布包裹，均匀分布并压牢，防止填料污染水体。围堰筑岛施工期间严禁向航道内抛弃淤泥和其它杂物，施工完成后按要求及时清除施工时遗留在河道中的一切障碍物。8 防洪防汛应急救援措施8.1应急组织机构根据施工生产的现状，成立事故、灾害应急组织机构，并落实具体责任人，负责突发事故、灾害的应急处理。 8.2职责当发生险情时，应急班组长应按要求汇报项目部应急小组组长，并视当时具体情况在第一时间，做出快速、准确、必要的反应，如先撤出施工人员等。应急小组组长(副组长)接到险情后，分析紧急状态，确定相应报警级别，启动应急预案程序，应急抢险救援指挥系统立即投入运作,在现场设立指挥场所，相关人员到位，组织实施抢险工作。通讯联络人员：负责内外的通讯联络，要配备通讯联络工具，随时保持联系畅通。物资保障人员：负责抢险防汛物资的保管、发放。配足雨衣、雨鞋、水泵、照明、镐铲、草袋、绳索等抢险用品。 应急抢险人员：汛期要确保应急队伍保持随时待命状态，各类抢险车辆保持油料充足、运行良好。一旦险情到来，确保人员、设备及时到位，抢险及时。 卫生救护人员：设立抗洪抢险队伍医疗救护点；做好现场救护工作，组织好卫生防疫工作，防止传染病的传播。8.3防汛抢险制度（1）发生险情后，根据应急小组的安排，立即组织人力，物力，全力以赴投入抢险，确保工程安全，最大限度的减少损失。（2）服从统一指挥，统一调度，不得各行其是。（3）要树立全局思想，局部利益服从全局利益。（4）要互相配合、密切协作、团结一致、齐力抢险、打好应急抢险总体战。8.4应急救援装备 1、常用防救护品 安全带、安全帽、安全网、防护网、绝缘鞋、绝缘手套等若干（物机部根据各基层生产单位所提的计划汇总购置、储存、保管）； 救护担架1付、医药箱1个及常用的救护药品等（办公室结合实际情况计划、购置、储存、保管）。2、专用装备（1）消防栓、干粉灭火器等。 （2）两岸自备小车各1辆。 （3）水上救生设备：救生圈、救生衣、木板等。救生圈在施工平台、施工栈桥上悬挂若干，并备些绳索和木板，发生落水事故时应急所需，由物机部按基层生产单位所提计划购置，现场经理监管。 （4）无线电对讲机生产调度、施工员、值班人员等现场管理人员均配有无线电对讲机。8.5落水事故应急响应措施 (1)人员万一掉进水中，要屏气并捏着鼻子，避免呛水，因为人一旦呛水将失去方向感并变得更为惊慌疲惫。 (2)当发现有人落水时，救助者不要贸然去救人，因为一旦被落水者抓住将十分危险。在水中与落水者纠缠不但会消耗救助者的大量体力，有时甚至会导致救助者体力耗尽最终丧命。如果当时情况十分紧急，而救助者又具备一定的救护技巧，那么救助者在下水前应尽快脱去衣裤和鞋子，在向落水者接近时，一般要先在溺水者的后脖颈处砍一下，尽量避免被落水者抓住。 (3)墩位钻孔平台和钻孔桩施工中，一旦发生工作人员落水事故，周围人员要立即采取可能的救助措施如抛投救生圈、绳索，联系救生船等，并立即以最便捷的方式向现场最高领导者报告。 (4)现场最高领导者立即组织落水救援事宜的同时，立即通知事故应急指挥领导小组，遇大风大浪期间项目部现有资源救助困难时，立即与淳安海事局联系请求援助。 (5)当乘坐交通船万一出现险情时,万不可盲目乱窜,不管情况多么紧急,都要听从指挥，保持船体平衡，如此才能延缓下沉速度，争取更多的救护时间。8.6信息报告1、信息报告由综合办公室负责，通过调度系统及时准确上传险情、命令、通知等，并及时准确上报最新情况。2、信息报送程序：险情发生后及时上报班组长、工区有关成员或专职安全员。8.7预防措施1、分析、认识的危险性，复杂性、突发性、在预防为主的前提下，贯彻统一指挥，分级负责，单位自救与社会救援相结合的原则2、设立抢险紧急救援中心，包括：办公室、紧急抢险队。3、为保证抢险工作的有效实施，各部门都应做好应急装备的配置和保管工作，保证装备处理良好的使用状态；一旦发生险情就能立即投入使用。基本应急装备可分为两大类：基本装备和专用装备。基本装备，一般指所需的通讯装备、交通工具、照明装备和防护装备、医疗装备等；专用装备，主要指各专业队伍所用的专用工具物品。4、为保证抢险工作的有效实施，各部门都应好应急物资的配置和保管工作，如：工作锹、铲、镐、电工用品，雨鞋，帐篷，麻袋、安全绳、安全帽、救生圈、氧气抢救设置等。5、日常抢险的准备。（1）做好防洪应急装备及应急物资的储备与保管工作。（2）做好防洪的宣传和人员培训工作。（3）做好气象及施工现场资料的收集。（4）做好抢险预案的预演工作。6、加强组织领导，统一部署，按照重点时段、早落实、早部署的原则，开展工作。7、根据工程特点，对职工进行针对性的防洪抢险安全知识教育，增强全员防患意识。8、如在汛期内，要坚持昼夜值班制度，加强同地方防汛、气象及水利部门联系，密切注视汛情趋势，及时准确通报气象、水文情况。8.8处理措施1、一旦发生灾害，要立即组织人员赴现场进行抢险，值班人员应尽快将灾害发生时间、地点、灾情、人员伤亡及抢险情况调查清楚及时上报。2、根据险情大小，立即组织人员安排人员撤离到安全地带。3、组织推土机、装载机、车辆等机械设备建坝防洪、排险。4、组织挖掘机、人员，挖出一道排洪沟以减轻防洪坝的御洪压力。5、对于被围困人员要组织会有经验的人员，使用现有的工具进行救援，如无法处理，应首先保证人员安全，做好现场的清理工作，以便专业救援队伍实施救援。6、防洪、防汛、抢险人员的安全防护。（1）应备好工作服及救援装备。（2）抢险人员在救援行动中，应时刻注意现场态势的变化，做好自身防护，注意安全，避免发生伤亡。（3）执行抢险任务时，应23人为一组，集体行动，互相照应；（4）带好通讯联系工具，随时保持通讯联系。7、工程救援队在救援抢险过程中，尽可能地和技术人员等协同作战，以便熟悉现场情况，有利救援工作的实施。- 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