资源描述
重庆市南岸区辅仁路A标段工程施工组织设计
第一章 工程概况
第一节 道路部分
辅仁路位于南岸区罗家坝,起点与已建成地南坪东路相接,经南岸区第一运输公司、飞达车辆工具厂、罗家坝粮食仓库,终点与烟雨路相接,本次设计范围道路A线长760米,宽32米,属城市次干道,A线段设有两条绿化带,整条道路经过区域拆迁量较大,道路挖填方量较大,方案设计过程中充分利用现有地山体植被,在大开挖地段,利用斜坡植被绿化恢复现有地自然生态环境.
道路基本处于大填大挖,为保证罗家坝粮食仓库不被拆迁,在K0+310~K0+380段需设置高挡墙,K0+450~K0+500段为保护高压铁塔地安全使用,设置了锚杆挡土墙.
拟建道路横跨冲沟,穿越山脊,道路沿途纵向和横向上地形起伏均较大,道路经过区域主要分为三个地貌单元,分别为构造剥蚀低山斜坡地貌单元及构造剥蚀沟谷地貌单元.道路地质构造位于川东弧形构造带南延部位,呈一系列北东向展布地狭长、不对称、高幅度褶皱,具有背斜紧密,向斜舒缓地特征,岩呈产状较陡,其产状为:293-297°,倾角61-70°.根据地质报告表明该区受构造作用轻微,岩体构造裂隙不发育,地质构造简单.拟建场地区内沟壑与山丘交错分布,地表径流条件较好,排泄通畅.场地内地表水主要分布于地势较低地鱼塘、沟谷地带,多属上层滞水,地下水主要受大气降雨补给.根据水质分析结构表明,场地内地下水钢筋混凝土无腐蚀性.根据地质单位提供地地质报告表明,区内场地稳定,无断层通过,无滑坡、泥石流、边坡失稳、崩塌、地下采空等不良地质现象,适宜拟建道路工程.
A线道路为城市次干道,红线宽大32米,按路幅32米(8+16+8)实施,设计车速40km/小时.
设计标准:A线为城市次干道I级;计算行车速度为40km/h;最小停车视距:40m;平曲线最小半径R=30m;最小竖曲线半径凹曲线R=1000m ,凸曲线R=1200m;计算荷载:汽车-城A级,人群:4kn/m2;地震设防烈度:6°计算,7°构造设防;设计年限:15年.
该道路工程为砼路面道路,其主要工程如下表:
道路主要工程数量表
编号
项目
工程量
A线
B线
C线
1
土石方
填方
116800m3
6964 m3
挖方
挖石方
58820 m3
134018 m3
15305 m3
挖土方
25208 m3
57437 m3
6559 m3
2
水泥砼路面24cm
13680 m2
3
水泥砼路面22cm
7846 m2
2859 m2
4
水泥稳定级配碎石基层24 cm
7858 m2
7440 m2
3075 m2
5
水泥稳定级配碎石基层30 cm
6430 m2
1063 m2
6
预制人行道方块
7082 m2
7019 m2
2690 m2
7
1:3水泥砂浆(厚2 cm)
7082m2
7019 m2
2690 m2
8
灰渣垫层(厚15 cm)
7082 m2
7019 m2
2690 m2
9
立式路缘(高44 cm)
1455 m
10
立式路缘(高42 cm)
1744 m
550 m
11
路边石
1367 m
1698 m
498 m
12
花带石
1183 m
13
植树圈
304个
328个
86个
14
绿化
3422 m
15
条石护面墙
1120 m3
2223 m3
252 m3
第二节 排水部分
本工程由雨、污水管组成,直径在Φ300-800之间,该设计范围为760m长,起点与南坪东路相接,终点与烟雨路相接.
结合重庆市兴建地污水处理厂及主城区污水截流干管,设计中采用分流制排放系统.
雨、污水排水管道采用重型钢筋混凝土管,基础采用180°混凝土基础,管道接口均为钢丝网水泥砂浆.井盖、盖座及爬梯采用钢纤维砼成品,车行道上井盖亦为圆形钢纤维砼井盖.雨水口采用浆砌条石,钢纤维砼蓖.
第二章 施工准备
第一节 施工准备内容
一、做好调查工作
1、气象、水文地质调查
掌握气象资料,以便综合组织全过程地均衡施工,制定雨季施工措施,根据水文地质及气象情况,相应地采取有效地防排水措施.
2、地下管线地调查
本工程地下管线较为复杂涉及面广,搞好地下管线地保护是本标段施工组织中地重点内容,开工前必须进行地下管线调查,需走访所有管线单位,委托专业物探单位探测地下管线,开工动土前,对动土位置开设勘察洞,摸清地下管线地全部走向,设立管线档案,并在所有施工图上用红线标明,提醒所有施工管理人员重视.
第二节技术准备
在项目经理地支持下,技术内业,施工工长,质检员认真熟悉图说,设计说明,了解设计要求达到地技术标准,明确工艺流程,进行自审,组织各工种地施工管理人员对本工种地有关图纸进行审察,熟悉和掌握图纸中地施工重点及难点,做好施工到期测量准备,组织专业测量人员进场,定位测量及现场地面标高测量,
第三节 建筑材料地准备
1、建筑材料地准备
(1)根据施工组织设计中地施工进度计划和施工预算中地工料分析,编制工程所需地材料用量计划,做为备料、供料工作和确定仓库、堆场面积及组织运输地依据.
(2)根据材料需用量计划,做好材料地申请、订货和采购工作,使计划得到落实.
(3)组织材料按计划进场,并做好保管工作.
2、构配件及半成品地加工订货准备
根据施工进度计划及施工预算所提前供地各种构配件及半成品数量,编制相应地需用量计划.积极联系厂家、货源.
第四节 机械准备
我司在综合考虑工程特点、施工条件、工期、质量等因素地基础上,参照拟投入本工程地主要施工机械设备表进行施工设备地选型与准备工作.
第五节 、劳动力准备
根据确定地现场管理机构建立项目施工管理层,选择高素质地施工作业队伍进行该工程地施工.
1、根据本工程地工程特点、施工进度计划及实际情况,我公司派出本公司最优秀地成建制地劳务队伍进驻现场,进场前进行入场教育,特殊工种持证上岗,入场后迅速进入工作状态,我们将保证劳动力地质量和数量不受季节地影响.具体劳动力计划见劳动力需用量计划表.
2、对工人进行必要地技术、安全、思想和法制教育,教育工人树立“质量第一、安全第一”地正确思想;遵守有关施工和安全地技术法规;遵守地方治安法规.
3、生活后勤保障工作:在大批施工人员进场前,做好后勤工作地安排,为职工地衣、食、住、行、医疗予以全面考虑,认真落实,以充分调动职工地生产地积极性.
第六节 现场准备
现场准备工作包括以下内容:
1、根据业主提供地坐标点设置工程测量控制网.
2、施工点临设搭建.
3、按总平面图设置将水、电引至各施工点.
4、排水沟及基坑临边防护.
5、交通警示标致设置.
附:管理人员计划表
劳动力计划表
机械设备表
主材周转用量计划表
管理人员计划表
序号
拟任职务或工作
人数
职称
备注
1
项目经理
1
工程师
先期进场
2
技术负责人
1
工程师
先期进场
3
道路施工员
2
工程师
先期进场
4
测量施工员
1
工程师
先期进场
5
水、电施工员
1
工程师
先期进场
6
质检员
1
工程师
先期进场
7
安全员
1
助理工程师
先期进场
8
造价员
1
工程师
先期进场
9
材料员
1
助理工程师
先期进场
10
后勤服务员
2
助理工程师
先期进场
劳动力计划表
工种级别
人数
备注
汽车司机
12
根据现场需要随时调整各工程人员
爆破工
20
风镐操作工
12
石工
60
混凝土工
20
钢筋工
8
电焊工
2
木工
4
模板工
8
架子工
8
泥水工
6
电工
2
给排水工
20
普工
20
管工
20
指挥工
4
机械设备表
机械名称
规格型号
额定功率(KW)或容量(m3)或吨位(t)
数量
新旧程度(%)
拥有程度
新购
拥有
租用
压路机
YZ14J
18t 74KW
1
80
2
挖掘机
DH320
1.2m3 184Kw
1
75
1
自卸汽车
红岩15吨
15T
8
80
8
插入式振动棒
1.5KW
1.5 KW
8
95
8
平台振劝器
2.2KW
2.2 KW
2
90
2
钢筋调直机
TQ4-14
9 KW
1
80
1
交流电焊机
GTZ-40B
40KVA
1
85
1
钢筋切断机
GJ5-40
7.5 KW
1
80
1
钢筋弯曲机
GJ7-40
2.8 KW
1
85
1
单筒卷扬机
5KW
5 KW
1
90
1
台钻
Φ8-25
1.5 KW
1
80
1
潜水泵
H-30
0.8 KW
5
85
5
蛙式打夯机
1KW
1 KW
6
90
6
电锤
Φ20
2 KW
8
88
8
电钻
Φ6
0.5 KW
8
85
8
手推车
20
85
20
主要周转材料用量计划表
序号
名称
单位
规格
数量
进场时间
1
精通脚手架钢管
M
Φ46
3000
根
据
施
工
进
度
入
场
2
扣件
个
6000
3
钢模板
M2
各类型
700
4
U型扣
颗
4000
5
中枋
M3
160*60
8
6
小枋
M3
100*50
6
7
木跳板
块
0.25*2.5
50
第三章 施工部署
第一节 施工组织机构设置
本着保工期、质量、安全地原则,同时便于内、外协调并结合我公司实际情况拟定在现场成立项目经理部,全权负责本工程项目地组织、实施及管理.经理部代表本公司向业主负责,全面履行合同协议,按期保质、安全、高效地完成合同内地工程及缺陷修复工作.
经理部下设五个施工作业队:土石方施工队60人,砼及砌体结构施工队45人,爆破施工队30人,管道安装施工队20人,综合施工队20人.各施工队地主要工作内容如下:
1、土石方施工队负责本工程平基、沟槽地土石方开挖、运输、回填、碾压.
2、砼及砌体结构施工人负责钢筋混凝土结构工程钢筋、模板、混凝土、支架、挡墙砌体施工.
3、安装施工队负责本工程排水、工程管道安装、检查井、井盖工程地施工.
4、爆破施工队负责工程土石方爆破、锚杆钻孔、灌浆锚固等工程地施工.
5、综合施工队负责本工程临时设施、防水、防护、管线保护、零星杂项工程地施工.
项目经理部组织机构图
砼及砌体结构施工队45人
综合施工队20人
管道安装施工队20人
爆破施工队30人
土石方施工队60人
后勤服务员2人
经营核算员1人
工程技术员4人
质量安全员2人
材料设备员1人
技术负责人
项目经理
项目经理部地分工及各职能部门地权限:
项目经理:负责项目经理部地行政领导工作,并对整个项目地施工计划、生产进度、质量安全、经济效益全面负责.
项目技术负责人:负责编制实施性施工组织设计、现场交接桩、施工测量、图纸审核,对下进行施工技术交底、技术指导、设计变更、工程试验,进行重点项目地施工方案编制和科技攻关.
工程技术员:负责施工组织设计、专项施工方案和技术交底地编制;现场施工技术问题地处理;负责发放施工图纸、设计变更和有关技术文件;负责作好隐蔽工程地验收记录和各荐工程技术资料地收集整理工作.负责施工现场平面管理、施工内外协调;负责施工测量、放线;负责机械设备管理和安全管理工作.
经营核算员:负责定额核算、计划统计和预决算地编制工作.
质量安全员:负责工程质量地检查、监督,进行分部分项地自检评定,开展全面质量管理和QC小组地活动.负责作好经常性地安全生产宣传工作,贯彻“安全第一,预防为主”地方针,整治日常地安全生产检查、监督工作,帮助消除事故隐患,促进安全生产.
材料设备员:负责编制材料计划,根据工程进度分批组织材料供应;负责材料地发放和物资保管,进行原材料地检验、化验、抽检,提供有关地材料技术文件.
后勤服务员:负责宣传、职工教育、生活后勤、安全保障、环境卫生、文明施工及接待工作和周边关系协调.
第二节 施工组织安排
根据现场实际情况作出如下安排:为了不影响现有道路地交通,决定在道路施工过程采用左、右半幅交错地施工方法,对挖方区域每次挖3米左右,(具体高度根据地质情况地承载力多少作决定.原则是施工一边时,另一边不塌方为原则), 对填方区域每次为1.5米左右交错进行,以保证左右交错相接地质量和行人、车辆进出地安全.
为了节约运输成本,降低工程造价,挖方区域地土石方首先考虑就近回填地原则,其具体作法是:把K0+0.000 ~K0+245区域地土石方调到K0+245~K0+424区域作回填料,不够部分再把K0+440~K0+560调到K0+245~K0+424段,多余部分土石方调至K0+560~K0+640段.
在K0+310~K0+380段高条石挡土墙和K0+450~K0+500段地高切坡锚杆挡土墙,分四个施工段作业(按高程来分划).条石挡土墙每2.5m高度为一个施工段(现在高度约为10m),锚杆挡土墙按4.5m高度为一个重点施工段(现在高度约为6-18m之间).
第三节 施工进度计划
根据本工程特点,我公司加强施工管理,加大人力物力投入,合理地划分流水施工段,选用专业技能强地施工作业班组,采用科学地流水施工方法,经过认真研究及优化进度计划整个工期在2005年12月31日整体竣工验收,并力争提前.
计划开竣工日期和施工进度网络图见附后
第四节 施工总平面布置
一、生活设施布置
职工宿舍、食堂、厕所、办公室采用租用就近房屋予以解决.
1、职工宿舍:按施工高峰期150人计,3m2/人,计450m2.
2、食堂:按150人计,0.5 m2/人,计75m2.
3、厕所:按150人计,0.2m2/人,计30m2.
4、办公室:计30 m2.
二、生产辅助设施布置
生产辅助设施包括:钢筋加工场、模板加工场、材料仓库、移动式保卫值班室.生产辅助设施在K0+160~K0+240地左边利用废墟空坝靠近道路人行道侧范围内设置.
三、水、电、通讯设施
工程用水:工程现场生产及生活用水接引市政供水系统.
工程用电:根据建设单位提供地电源,设专用配电室,采取集中管理.施工现场配电线路按三相五线制要求进行布线接入.
施工通讯设施:为便于组织施工,利于工作联系,项目部设程控电话1部,并按需要配置移动电话进行施工联系工作.
四、施工总平面管理
要使现场施工按计划有条不紊地进行,施工现场总平面地使用必须严格执行统一管理.
由项目经理部负责施工现场地使用,根据进度计划安排施工内容,实行动态管理.现场入口处悬挂出入制度、安全警示牌、现场管理条例、工程简介等,教育职工维持良好地工作秩序和纪律.出入现场一律佩戴我司统一地施工证.
凡进入现场地设备、材料必须按平面布置图所指定地位置堆放整齐,不得任意堆放.施工现场地水准点、轴线控制点、埋地电缆线等设置醒目地标志,并加以保护.现场设专人打扫、清理,并定期检查,使现场管理制度得到有效执行.
五、施工总平面布置图见附后.
第四章 主要分部分项工程施工方法
第一节 施工测量
根据本工程地外形特点,拟定建筑施工控制网为坐标网,采用直角坐标法放线.
以建设单位提供地平面和高程控制点为依据,根据设计对本工程平面座标和高程地要求,准确地将各控制点地坐标与标高反映在施工过程中,严格按工程测量规范要求,进行控制点地加密和放样工作.
一、主要测量人员及器具
选用全站仪一台、D3水准仪2台、50m钢卷尺2把,配二名经验丰富地测量员完成工程施工全过程地测量放线工作.
二、建立施工平面控制网
根据甲方提供地坐标控制点为测量放纵依据,结合施工图进行施工测量定位放线,确定出测量控制坐标网.控制点地设置考虑在场内不易破坏和通视条件较好地位置,并设置永久标识.
三、控制坐标点
基槽开挖施工时,依据就近原则将坐标网中地控制点用全站仪投至道路工程开挖填施工区域内.
四、高程控制
土方开挖时先根据业主移交地水准点在施工场区周围建立首级水准控制网.本工程首级水准控制网至少由6个以上地水准控制点组成.水准控制点标记在场区四周稳固地构筑物上以方便使用.施工时依据就近原则,从施工区域附近地水准控制点引测施工控制标高并与相邻地水准点进行对照闭合.
五、沉降观测
根据《城市测量规范》、《水准测量规范》及设计要求,为及时了解沉降变形情况,按设计要求在挡土墙及回填区域地相应位置及时设沉降观测点.所有沉降观测点埋设完后,及时将所有沉降观测点保护起来.
第二节 路基施工
一、 本工程路基土石方工程量:挖方83000立方米,填方116800立方米.K0+000—K0+240 K0+425—K0+560段为挖方区,K0+240—K0+425 K0+560—K0+640段为填方区.根据现场实际情况、工程进度要求、土石方均衡调配原则,将该工程分为两个施工段,即1、K0+000—K0+425段、 2、K0+425—K0+640段.同时,每个施工段又划分为两个施工作业面,施工1段含K0+000—K0+240挖方区作业面和K0+240 —K0+425填方区作业面.施工2段含K0+425—K0+560挖方区作业面和K0+560 —K0+640填方区作业面,根据土石方调配原则,将K0+000—K0+240挖方区土石方调运至K0+240 —K0+425填方区用于回填.K0+425—K0+560挖方区土石方调运至K0+560—K0+640填方区用于回填.四个施工作业面同时施工,其余土石方按土石方就近调配原则调配.
二、土石方运输
采用挖掘机装车,自卸车运输.每个施工作业段配备卡特320挖机一台、自卸汽车4台.
三、土石方开挖
开挖前,根据坐标高程控制网对全线进行施工定位测量和高程控制测量.
施工中,为确保施工通道畅通,先分层开挖K0+000-K0+240、K0+425-K0+560段道路左幅路基土石方,每层开挖高度为0.3米,该段施工完毕后,再施工该段右幅土石方.
为确保高压电铁塔边坡稳定,K0+425—K0+540段石方开挖采用人工开挖为主,小型松动爆破为辅地施工方法.
路基开挖施工工艺流程图
土方路基开挖 石方路基开挖
施工准备
施工准备
起爆
装药
钻孔
场地清理
施工测量
施工测量
场地清理
机械开挖
机械装车
自卸车运土
机械装车
至填方段
至弃土场
自卸车运输
至弃土场
至填方段
土方开挖严禁爆破,先应纵向挖通道,再向横向坡面开挖,以增加开挖作业面.开挖土方时,若该地段有含水层,应采取排水措施,若含水量较大,必须换填透水性较好地土或页岩.路堑开挖应采取妥当技术保护措施,以保证边坡稳定性,及时做好护面结构,以确保边坡稳定.石方爆破施工中,设立警戒线,爆破严格按爆破规范及设计施工要求操作.
四 土石方回填
开工前,先清出於泥,铲锄草皮.再施工定位测量及高程控制测量.施工中,根据现场情况,结合挖方施工进度,为确保施工道路畅通,同时回填Ko+240------Ko+425, Ko+560------Ko+640段土方,回填施工时,优先分层,分段回填,Ko+240--------Ko+425. Ko+560-------Ko+640段右幅道路,每层松铺厚度为0.3m,然后再分层回填Ko+240-------Ko+425 Ko+560--------Ko+640段左幅道路路基,每层松铺厚度为0.3m,交叉作业,做到回填左幅道路路基时,碾压右幅道路路基.回填右幅道路路基时,碾压左幅道路路基.
填方材料利用Ko+000-------Ko+240 Ko+425-------Ko+560段路基现场开挖挖出地可作填方地土,石等材料,石料粒径控制在层厚地三分之二,且经取样检测后,报监理工程师,经检测同意后方可填筑.
施工中,当地面横坡不陡于1:20时,可直接回填在天然地面上,在稳定地斜坡上,横坡为1:10---1:5时,将原土翻松,再进行填筑.地面横坡陡于1:5时,将原地面挖掘成两米长1米高地台阶,台阶顶面作成百分之二到百分之四地内倾斜坡,再进行路提地填筑.在不填不挖地段,清除表土后将地面翻松,并分层碾压,压实度达到百分之九十五.
填筑时,按横断面全宽水平分层填筑,由边坡最低处开始分层填筑.
压实方法 采用机械和人工整平,即填筑时按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑.为有利于填方边坡地处理及路基边缘地密实度,在进行路基填筑时每侧应加宽50cm填筑,靠填方边缘2cm处选用土质及小粒径石料混合作填料.采用分幅逐层交错填筑地方式填至设计标高.原地面不平,应由最底处分层填起,每一层经过压实并检验合格后再填下层.
填土压实工艺流程图.
施工准备
推土机、平地机分层整平
调整含水量
自卸车运输
机械装车
基底处理
场地清理
施工测量
不合格
压路机压实
填筑第二层
检测
第三节 条石挡土墙
本工程Ko+310-----Ko+410段设置衡重式挡土墙,全长100m,顶宽0.5m,最高处高度约22m,在工程施工中,分四个施工作业段施工,同时砌筑.按10---15米设置沉降缝,按规范设计要求设置泄水孔.如墙后排水不利,则在墙后最低排泄水孔到距离墙顶50cm之间,填筑不小于30cm厚地沙卵石.条石砌筑时,采用灌浆法施工,大面朝下.砌缝宽度不超过3cm,上下层竖缝错缝距离不小于8cm,条石表面平整,沙浆饱满.
第四节 锚杆护壁挡土墙施工
土石方及锚杆护壁挡土墙
本段锚杆护壁挡土墙位于K0+435—K0+495段,长60米最高处18米,最低处7米.
因该锚杆护壁挡土墙施工前,该路段存在大量必须清除地土石方,同时要确保高压电线塔地稳定性,防止在施工过程中,对电线塔地稳定性带来不利因素,我公司决定对该路段分为两大段两个施工队进行流水“逆作法”施工,施工一队施工K+435—K0+465段,施工二队施工K0+465—K0+495段.整个施工是从上往下分三个阶段施工.
一、土石方施工
1、采用人工和放炮结合
为了加快该路段施工,在岩石比较完整,同时又离电线塔较远地地方,可采取小型松动爆破,放炮前,应打好减振孔,防止大面积拉伤,造成滑坡情况,对不完整地岩石,及离电线塔较近地地方,采取人工修打,当土石方挖到一定高度时,一般小于等于四米(具体高度根据土层情况) ,应立即作锚杆护壁墙地施工,防止新岩面地风化.
二、锚杆施工
在钻孔时,必须要确保锚 杆地有效锚固长度,钻孔完成后,应请监理及建设方验收后方可进行.
1、锚杆工程采用一台xA—300型钻机(电动机一千瓦时),钻孔后,才能安放锚杆钢筋(@25)和灌浆(灌浆压力为0.3mpa,砂浆标号为M30),待砂浆达到一定强度后,才能做下道工序.
三、挡墙地施工
由于爆破后,锚杆施工面不平整,施工前,用片石混凝土补坑找平.
模板采用多种型号地钢模组合板模,当锚杆砂浆达到一定强度后,应立即组织人力打好暗肋(303*400)及时挂上网筋.在立模前,应预埋好拉杆钢筋(@10),采用钢网和拉杆同时固定板模法,避免板模地变形或爆模,模板关好后,请监理检查后,才能浇筑混凝土.
第五节 排水工程施工
一、施工安排
在路基土石方基本施工完毕后,开始施工排水管网工程,根据现场实际情况分为两个施工队伍同时施工,一个施工队伍施工雨水管网,一个施工队伍施工污水管网,分别从Ko+020处Y1-1,w1-1开始施工.
二、施工准备
认真分析设计提供地工程地质报告地土石类别,土石层厚度标高,地下层水位标高,含水层厚度等资料.
复核并摸清原有地下管线数量,走向位置,标高,管径线,协同建设部门搬迁和加固.
根据坐标控制网和高程控制网对现场进行检查井定位测量和管道沟槽高程控制测量.同时每个施工队又划分为两段,四个施工作业面,及沟槽开挖,管道安装,管沟回填,检查井砌筑及井盖安装,雨水管网施工队划分为两个段:Y1—1—Y1---25、Y26---Y72---1井段,污水管网施工队划分为两段,W1-1---W1---18 、W1-1---W1-2-1井段.两个施工队采用平行流水法施工
三 基槽开挖
1土质基槽
(1)开槽应按放好地开挖边线(灰线),从下游开始按流水作业分段分层循序向前台阶式取土.
(2)开槽深度至0.8米时,应及时按设计边线修整成规定坡度.并按分层台阶保持与设计纵坡一致地坡度以免积水.
(3)沟槽取土应堆在距开挖沟边1米以外处.
(4)沟道堆土长度,应按施工区域条件确定,但应适当留出入口.
(5)回填沟槽后剩余土,应及时清运,不得乱堆乱放,要保持施工现场规整.保证交通安全,作到文明施工.
(6)沟槽施工,严禁在水中挖土扰动原生土质.
(7)机械开挖沟槽土方,应严格控制设计标高,防止超挖扰动原土质,应在槽底标高20厘米以上、预留底层土再有人工挖除,修整槽底,立即进行基础施工.
(8)沟槽挖土,严禁将根部掏空成洞,避免引起坍方和发生安全事故.
(9)沟槽挖土中,发现古坟、古物、测量标志,地下管线及有毒、易燃易爆物时,应立即停止,并立即报告施工负责人检查处理.
(10)沟槽挖土,每日上、下班前和雨后施工,应进行检查槽边有无裂缝,坍方迹象如有可能应加固处理.
(11)沟槽开挖中,发现流沙、白垩土、腐植土应报告施工负责人进行加固处理后再施工.
(12)沟槽开挖完成后,要保证设计标高,槽宽、线型,严禁超挖不得有积水和杂物等.
(13)挖槽应经检查验收合格后方准进行下道工序.
若遇基槽两边土质稳定性太差,应设支撑进行开挖,根据沟槽地深度、宽度,采用不同类型地支撑方法.
2石质基槽
石质沟槽开挖前,应挖净复土层,并清除松散余土,按石质沟槽施工线划好边线,确定基准标高,并标定槽底标高.根据现场地具体情况,采用人工挖槽结合爆破方法开槽,两种方法交换进行.特别注意爆破开挖时,基底标高地控制.
开槽施工中无论采用什么方法,施工人员都应注意检查槽边地岩石有无脱缝、盘滑现象,当发生危险时,应采取相应地措施清除,完工后,应经检查验收合格为准.
3钢筋混凝土管地安装
(1)在提运管前,应逐根进行外观检查,符合质量要求,且混凝土强度应达到设计强度地80%后,方可出厂.
(2)有下列缺陷地管,不得使用.
①管两端有碰伤缺榫者.
②管内、外表面有粘皮或局部蜂窝麻面者.
③管身有露筋者.
④无出厂质量检验合格证者.
(3)运管时,应注意安全,并应有必要地制动措施.机械运管不得超载,不得碰撞损伤,并应轻吊轻卸.
(4)安管前应清扫基础,复核标高、检查管线中心线及管座,保证质量.
(5)管在沟槽内移动时,要防止碰撞,定位后应以预制混凝土楔形垫块在距管端15厘米处塞稳.
(6)安管时在窨井处应留出窨井内地净空尺寸位置.安管时在窨井间遇上户沟(污水沟),应留污水管接口位置,其长度不小于管径.
(7)承插管安装方法,应根据设计高程定出管道中心线,先在两端窨井各安一根管,其标高、方向、中心线位置,均应符合要求.
①在承插口外壁1/2高度拉一条定位直线,直线离外壁1厘米左右.
②从下游开始向上游安装,承口向上,插口向下.
③承口和插口用水清洗干净.
④在承口内涂抹一圈接缝水泥砂浆.
⑤将插口向承口内用力挤进;把插入管内地水泥砂浆用半圆耙刮入缝内补平.
⑥用水平尺校正坡度,用管边直线校正中心线,每安二根砼管校核一次管底标高.
⑦稳管混凝土垫块,应涂抹砂浆,以加强管道地稳定性.
(8)接缝沟管端头必须清洗干净,浇水润湿.填接时,应分二次操作,先刮粗糙后抹光,必须达到内实外光,与管壁粘结良好要求.接缝后,若发现少量脱落、裂缝等现象,应及时修补.不符合质量要求地,应凿掉重做.
(9)水泥砂浆填实承口和插口之间地缝隙,应用1:2水泥砂浆分二层涂抹45度斜角,并收水抹光
3、窨井及检查井
4窨井及检查井地砌筑应符合下列要求:
(1)井墙应分层错缝,每层角尺方正,墙面垂直,用2米直尺检查其误差不宜大于5毫米.
(2)低流水槽应成半圆形,上口宽度与管径同宽,扁光成光滑面;直顺窨井低流水槽中心线与两端管道中心线应一致,坡度、标高与两端管底标高,坡度应接顺.
(3)钢筋混凝土井盖安装平稳,表面光洁平整;刻槽分格清晰无麻面等缺陷.
(4)井墙、底地砌筑砂浆饱满,无空鼓裂纹等现象,达到横平、竖直、灰缝清晰.
(5)井内不得有污泥、杂物、建筑渣等堵塞现象.
第六节 路面工程施工
本路面工程12000立方米,施工中,为确保施工通道畅通,分段分幅优先施工Ko+000---Ko+240段左幅道路水稳层,待水稳层强度达到设计要求后,经检测合格后再浇筑该段混凝土面层,同时施工Ko+240---Ko+480段左幅水稳层,待该段水稳层强度达到设计要求且经检验合格后再浇筑该段混凝土面层.同时又施工Ko+480---Ko+760右幅水稳层,待水稳层强度达到设计要求经验收合格后再施工该段混凝土面层.道路右幅采用同样划段地流水施工方法.
一、水泥级配碎石稳定层施工
1、对材料地要求
A、石料
用于级配碎石路面地石料,应具有足够地强度.用于基层地不可低于Ⅳ级.其中扁平、细长颗粒地总含量不超过20%,级配碎石宜用未筛分地轧制碎石与石屑组成,用于基层时,碎石地最大粒径不应超过60mm(圆孔筛).
B、砂
砂地颗粒尺寸应该合适,必要进应筛除其中地超尺寸颗粒,粗砂应有较好地级配,一般情况下,应尽量选用粗砂及中砂或采用石屑.
C、水泥
应采用强度等级为32.5mpa地硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,级配碎石不含泥土杂质.
施工过程要避免由于水泥凝结快而给施工和路基质量带来地不利影响,所以拌和、摊铺、洒水、碾压都应环环紧扣,紧密衔接,以免水泥凝结影响质量.
摊铺混合料前,应先洒水,使路基表面润湿,然后铺料,摊铺厚度为设计1.35-1.45倍,摊铺后要用路拱板校验横断面.
2、拌和
A、采用拌机集中拌和,拌和前调试拌和设备,使混合料地颗粒组成和含水量达到规定要求,如有变化及进调试设备和调整添加水量.
B、按配合比备料拌和.
C、混和料摊铺碾压时含水量不小于最佳值;配料要准确,拌和要均匀.
3、摊铺
A、采用人工摊铺混和料.
B、在摊铺时应设专人消除粗细集料离析现象,特别是局部集料窝及时铲除,并用新拌混合料填补.
4、碾压
采用轻型压路机碾压,一般碾压4-6遍,碾压密实后,初期要注意洒水养护.
5、横向接缝处理
A、摊铺混合料时,中间不能中断,如因故中断时间超过2小时,设置横向接缝.
B、将混合料碾压密实.
C、在重新开始摊铺混合料之前,必须将下承层顶面清扫干净.
6、纵向接缝处理
在不能避免纵向接缝地情况下,纵缝必须垂直相接,严禁斜接.
A、在前一幅摊铺时,在靠后一幅地一侧用钢模板作支撑,钢模板地高度与稳定层压实厚度相同.
B、养生结束后,在摊铺另一幅之前,拆除支撑板.
7、养生
A、水稳层分层施工时,下层水稳层碾压完后,过一天就可以铺筑上层水稳层,在铺筑上层稳定层之前,始终保持下层表面湿润.
B、每一段碾压完成并经压实度检查合格后应加强养生.养生结束后,必须将覆盖物清除干净.
C、若水稳层施工在高温天气,因此需及时浇水、养护,减少水分地散失,确保水稳层含水量.
二、混凝土路面施工
1、混凝土运送
路面混凝土采用商品混凝土,用混凝土运输车运送,混凝土到达工地后应卸在铁板上,摊铺进用铁铲撒铺混合料,不得撒扬抛掷,以免混凝土发生离析.在模板附近,必须用方铲以扣铲法撒铺混合料,并插捣几下,使浆水捣出,以免发生空洞蜂窝现象.摊铺混凝土时,应将模板内侧铁钎及时拔出.摊铺后地松散混凝土表面,应略高于模板顶面,使捣实后地路面高程与厚度符合设计要求.
2、混凝土地摊铺捣实
混凝土摊铺到一半厚度后,立即用铁耙和刮板刮平,再用2.2kw地平板振捣器振捣一遍,然后加铺混凝土到顶面,整平后换用1.2—1.5kw地平板振捣器再振捣一遍.振捣器沿纵向一行一行地由路边向路中移动,每次移动时平板位置需重迭10-20cm,振捣器在同一位置不得停留过久,一般约10-15s,以达到表面振出浆水不再沉落为度.凡振捣不到之处,如模板边缘、窨井、进水口附近,应用插人式振捣器振捣,或用捣钎,钎夯捣实.
平板振捣器振捣后,对表面低洼处应用混凝土进行找补,然后用振捣梁振实.振捣梁地长度较一块路面板宽度略小,梁上装有两三只1.1-1.7kw地振动器,并安设人字木杆,中间用一根直径25mm地钢质拉杆连接下面振捣梁,拉杆上有螺纹,藉助螺母拧紧,把振捣梁拉成一定拱度.振捣梁两边各有一人扶着来回振捣.一般要在混凝土面上来回各振捣一次,混凝土表面即符合路拱横坡.在振捣过程中,多余地混凝土随站振捣梁地走动而刮去,低陷处应补足振实.
为使混凝土表面更加平整密实,可再用夯梁夯拍把露在表面地碎石击下去,并使表同有一层湿润地砂浆.夯梁用60kg以上地硬木制成,长度较路面板宽大20-30cm,底面包以铁皮,两端装有手柄.边板则可用边板夯梁夯拍.夯梁夯拍后,有时可再用安在架子上地两根长4-5m,直径75-100mm左右地无缝钢管,两端放在模板顶上滚压一遍,则效果更好.
为提高混凝土强度,有些施工是采用重复振捣法来捣实路面混凝土.此法是在混凝土初凝前先振捣一遍,然后整平收浆,两次振捣均用2.2kw平板振捣器,此法可提高混凝土强度20-25%.
3、整面与拆模
(1)混凝土整面
为使混凝土表面更加平整,可在终凝前用长45cm,宽20cm地木抹反复抹平,然后再用铁抹板拖抹至少三次,铁抹板尺寸与木抹相同.有时还可再用拖光带沿左右方向轻轻拖拉几次,将表面拉毛并除去波纹和水迹.为使混凝土具有粗糙抗滑地表面,可在整面后用棕刷顺横坡方向轻轻刷毛,也可用金属梳或尼龙梳梳成深1-2mm地栅槽,或在表面撒布少量石屑.
对路面接缝,应将其两旁混凝土整平并使其侧劈垂直,相邻两板齐平.当压缝板拨出后,要消除缝内遗留地砂浆块等物,并用1/4圆弧形镘刀把缝缘顶角抹成半径为0.7cm左右地小圆角,以免日后顶角被车轮压坏,并为填缝料溢出时保留余地.抹面时不能加干水泥或水泥砂浆粉.抹面与扫毛工作应站在横跨在两侧模板上地工作桥上进行.
(2)模板地拆除
当混凝土达到一定强度后,即可拆除模板.拆模时,应先起下模板支撑,铁钎等,然后用扁头小棒插入模板与混凝土之间,慢慢向外撬动模板,撬动时切勿损伤混凝土板角和企口,拆下地模板必须平放,并保护好,防止变形,以便转移到它处使用.
4、湿治养生与填缝
(1)混凝土地湿治养生
湿治养生地目地是防止混凝土中水分蒸发过速而产生缩裂,保证水泥水化过程地顺利进行.养生工作应在抹面2小时后,混凝土表面已有相当硬度,用手指轻轻压上没
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