西工作面设备安装组织设计.doc

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西202综放工作面设备安装

施工组织设计

矿 名 ： 大 水 头 煤 矿
施 工 单 位 ： 综 放 二 队
工作面名称 ： 西202综放工作面
编 制 日 期 : 二O一三年九月

编审人员签名
编 审 人 员
会 审 人 员
专 业
签 名
单 位
签 名
编 制
奂恩平
采 掘

制 图
王世勇
地 测

打 字
奂恩平
机 电

审

核
地 测

通 防

采 掘

施工单位

通 防

机运部长

机 电

通防部长

生产部长

安 检 室

地测副总

通防副总

防突副总

机电副总

采掘副总

安全副总

机电矿长

生产矿长

安全矿长

总工程师

矿 长

编 制 说 明

一、编审过程
为了统筹安排西202综放工作面设备安装工作组织合理、安全顺利的完成,特编制了此《西202综放工作面设备安装施工组织设计》。
二、编制依据
1、大水头煤矿《西202综放工作面设计》.
2、《煤矿安全规程》及有关煤炭工业技术规范、政策。

目 录
一、工程概况 …………………………………………………… 4
二、工作面安装主要设备概况 ………………………………… 4
三、安装准备工作 ……………………………………………… 6
四、设备运输管理 ……………………………………………… 19
五、安装顺序及安装工艺 ……………………………………… 24
六、安装质量要求 ……………………………………………… 29
七、 工作面安装供电设计 ……………………………………… 33
八、安全技术措施 ……………………………………………… 35
九、组织安排及施工计划 ……………………………………… 49
十、一通三防系统完善 ………………………………………… 50
十一、避灾路线 ………………………………………………… 51
附图1：西202工作面安装运输系统图
附图2:前后溜安装工作面布置图
附图3:支架转向安装布置图
附图4：其余支架安装布置图
附图5：西202工作面安装供电系统图
附：作业规程贯彻登记表

一、工程概况
1、工作面概况
西二采区202综放工作面位于1120水平,工作面标高1011~1126m。工作面设计走向长1160m，可采走向长1100m，倾斜宽150m，面积165000m2,工业储量171。8万吨，回采煤量146万吨，煤层平均埋深525m。西二采区202综放工作面位于西二采区的西翼，是西二采区首采工作面。西202工作面东以西二采区运输石门为界,西以矿井西北部井田边界为界，南以F40断层为界，北以DF26断层为界。西二采区202工作面地面位于刀楞山以北区域，靠近北西部井田边界。地表之上全部为基岩裸露的荒山沟壑地区，工作面之上西南部地表有两个靖远电厂贮渣坝蓄水池，面积分别38.7万m2、14。5万m2，蓄水量分别约为20.24万m3和7.58万m3。大水头井田主要地表水系，目前坝内储水量约278218m³左右。工作面开切眼北部区域为110千伏输电线路，无其它构筑物。安装期间西202运输顺槽做运输支架路线.该面井巷工程已完成，均为锚网锚索喷浆联合支护.
二、工作面安装主要设备概况
西202综放工作面倾斜长度150米，走向长度950米，供电、采煤、运输系统共设计安装设备146台,总装机容量1627KVA，安装敷设电缆11100m(其中高压电缆1600m，低压电缆2660m，信号控制电缆6840m）液压管路380m。西202工作面安装设备配置如下：
序号
设备名称
规格型号
安装数量(台）
设备来源
备注
1
采煤机
MG250/600-QWD
1
西101工作面复用

2
前部刮板输送机
SGZ764/2×315
1
新设备

3
后部刮板输送机
SGZ830/630
1
新设备

4
转载机
SZZ 830/250
1
西101工作面复用

5
破碎机
PLM1500
1
西101工作面复用

6
端头架
ZZFT8400/20/31
1
西101工作面复用

7
过渡架
ZFG4800/20/30
2
西101工作面复用

8
中间架
ZF4800/17/28
97
西101工作面复用 70副
机修厂检修24付，租赁3付
9
乳化泵
BRW315/31.5
1
西101工作面复用

10
皮带机
DSP-1063/1000
2
运槽1＃皮带机头机修厂检修双机驱动，2＃皮带单机,托辊、皮带使用今年专项皮带
(1）采煤机型号：MG250/600-QWD1台，西101回撤后直接进入西202工作面安装（由于101工作面倾斜110米，回撤到西202工作面后需要增加煤机电缆夹，综放二队报计划提前采购，煤机电缆供销公司备货）。
（2)前、后部刮板输送机型号：前溜SGZ764/2×315 、后溜SGZ830/630设备配置150米，西北奔牛公司生产设备,单速软起，设备列车现有六组合开关回收升井一台，增加2台软启动和两台前、后溜馈电开关，设备列车长度有变化，同时工作面长度增加,前、后溜电缆需增加，综放二队提前核定电缆长度及接线盒。
（3）端头架型号：ZZFT8400/20/31型1付，西101回撤后直接进入西202安装（端头支架前架前梁底座、顶梁、后架顶梁、掩护梁解体后，要求对前架顶梁采用专用平板车装车，底座整体装车，运输系统模拟宽度要按照底座及支架前梁宽度及中间架长度进行模拟,机运部、机修厂负责模拟车辆,机运队、综放三队配合运输系统现场模拟）。
（4)过渡架型号：ZFG4800/20/30西101回撤后直接进入西202安装（过渡支架最低高度为2。0米，宽度1。4米，因此过渡支架无法采用整架进行回撤运输，因此需解体装车拉运）。
（5）皮带机：DSP-1063/1000西巷3＃皮带：由于西101联巷皮带机头距3#皮带距离近，便于安装及拆除,所以101联巷皮带回撤后安装在西巷现3＃皮带位置(安装托辊租赁公司大修计划，皮带矿报1米皮带机大修理计划，供销公司采购，H架、架杆机修厂检修).
石门皮带：机修厂现有1m皮带3套,要求检修2台1米皮带机，要求1台配套双机驱动，另一台配套单机驱动,机头大架、张紧装置等配套齐全，一台安装在石门，为了便于石门运输，要求动力部安装在皮带内侧,现有空间满足单机安装条件（安装托辊租赁公司大修计划，皮带矿报1米皮带机大修理计划,供销公司采购，H架、架杆机修厂检修).
（6）西202运槽皮带:运槽安装2台米皮带机，1＃双机驱动,机修厂检修机头,中间部分利用今年转向投资计划的1台1米皮带；2＃单机驱动，现101运槽皮带回撤后进行安装，中间部分利用今年专向投资计划的1台1米皮带。
三、安装准备工作
1、主要设备性能合格检查
西202综放工作面前后溜、27付中间架等需要从地面入井的设备、设施入井前要在地面进行检验和调试,由机修厂负责综放二队配合，确保各设备性能稳定、完好可靠，调试正常后方可入井安装使用.
2、主要设备装车入井要求
㈠设备入井前，由机电运输部与相关部门对运输线路进行模拟，机修厂负责按照装车要求实施装车工作。
㈡地面组装调试准备工作结束后，及时进行设备的解体、装车，并根据运输路线、安装顺序标明方向，入井时按顺序和方向吊装上道.具体要求：
①、采煤机解体：滚筒、摇臂、牵引部、中间箱等，每件一车，用平板车运输。
②、SGZ830、SGZ764刮板机解体：电机、减速器、机头架、机尾架、过渡槽、中部槽等，用平板车运输，刮板链用箱体车运输。
③、其他设备：不再解体。液压支架用支架专用车运输，泵站和开关用专用车辆安装合格后直接排列运输。
㈢随机配备的小配件要分类、分部件进行清点，专人包装好，装车入井，交由井下专人看管，避免丢失。
㈣入井前，各类电气开关和机械部件都要捆绑牢固，避免在运输过程中发生碰撞，造成损坏；对运输过程中可能发生碰撞导致损坏的设备要采取防护措施,加以保护。
㈤入井前，对所有车辆上固定设备用的绑车设施进行全面检查，合格后方可入井。
㈥支架、采煤机等大件运输时,各环节必须检查车辆的紧固情况，交接清楚，明确责任人。
㈦各设备装车时严禁超长、超高、超宽、超重装载，并要求对中装正.
3、设备入井方式、编号、排序
①设备装车后全部由副井入井。
②所有设备要根据运输路线、安装顺序进行编号，并标明方向，入井时严格按顺序和方向吊装上道。
③参加安装的人员要经常核对设备编号，按顺序运送设备，确保安装工作顺利进行.
4、安装工具及车辆准备
①在地面加工、领取安装工作面所需要的各种工具和材料。
②机修厂准备平板车并检修完好,所使用的插销、三链环必须采用标准件,专用插销必须有闭锁装置，并且编号管理。
③所有用于安装的工具能装车的尽可能装车入井；随身携带的工具必须放在专用工具包中，在主井皮带时要做好自我防范，避免工具从专用工具包中脱落.
④所有参加安装人员必须学习、熟悉各种设备的结构、性能等。
⑤设备入井前,要由相关部门组织有关人员按照设计要求，对西202运输顺槽及切眼的顶板管理、支护状况、切眼规格、运输线路轨道铺设质量以及施工地点内的安全设施等情况进行认真检查验收，不合格的要及时整改,以满足安装要求。
⑥对煤壁有片帮危险的地段，要及时处理，加强支护。
⑦提前在巷帮上用喷漆标明支架的安装位置，起吊锚杆打注位置.
⑧工作面顺槽及切眼内各绞车、信号、防护装置经调度室、机运部、安检室、生产部等联合验收合格,方可试运。试运前要及时清除巷道内多余设备配件和铺道期间杂物。
⑨考虑到巷道起伏运输及设备尺寸等因素，运输前用支架模型车下井试运输，仔细检查从井底车场到安装地点的运输线路，对不合格的巷道,要配合其它单位采取相应措施及时整改，以确保运输线路畅通.
⑩所有设备入井后，要明确设备看护责任人,以防丢失和损坏。
⑾安装工作面期间，要做好工作面两道、切眼的排水工作。
5、设备运输方式及绞车提升能力验算：
㈠地面使用架线电机车运输，1180主石门、西1120大巷采用蓄电池电机车运输，西斜巷采用JSDB—16双速绞车运输，JD—11.4绞车辅助导向拉移。
㈡西101运槽口→西1120运输大巷→西二运输石门段巷道采用蓄电池电机车运输。
㈢西202运槽口→西202工作面切眼采用SQ-80/75型卡轨车运输。
㈣西202回风斜巷采用JD-25小绞车运输；西202回风口→西202工作面切眼采用SQ—120/132P型卡轨车运输。
㈤西202工作面大型设备卸车、掉向、运输、就位及调整均使用切眼安装的2台JHMB—14型慢速绞车。
㈥西202工作面安装：闭合下出口轨道，由于回风低运槽高，所以切眼利用轨道运输，安装卸车平台卸车进行安装。
㈦西202工作面设备安装运槽使用SQ—80/75卡轨车运输，切眼使用小绞车运输。
㈧西202工作面绞车布置方式（见附图1：西202工作面安装运输系统图）及提升能力验算
（1)西202工作面系统小绞车运输参数表：
编号
型号
坡度
运输距离
钢丝绳型号
容绳量
安全系数
核定重量
固定方式
1＃
JM—28
160
200m
6×19-φ26
400m
6.83
18。5t
地锚固定
2＃
JHMB—14
100
150m
6×19—φ26
150m
10.68
18.5t
地锚固定
3#
JHMB-14
140
150m
6×19-φ26
300m
7.79
18.5t
地锚配合戗柱固定
4#
JHMB-14
140
150m
6×19—φ26
300m
7.79
18.5t
地锚配合戗柱固定
5#
JD-25
230
100m
6×19-φ18
300m
6.5
9t
地锚固定
西202工作面系统无级绳绞车运输参数表：
编号
型号
坡度
运输距离
钢丝绳型号
安全系数
核定重量
固定方式
1＃
SQ-80/75
160
1160m
6×19—φ24
4。53
18。362t
浇筑地锚
2#
SQ-120/132P
160
1000m
6×19-φ26
4.05
18。362t
地锚固定
（2）西202工作面绞车安装台数、型号及安装固定方式
设备安装时运输系统安装绞车共5台：其中需用SQ-80 型SQ-120/132P型无极绳绞车各1台，JHMB—14型绞车3台,JM-28型绞车1台，JD—25(25KW）型绞车1台。除工作面2＃、3#、4#绞车采用地锚配合压柱固定，地锚固定方式均采用打注φ22×1。8m地锚安装固定,且慢速绞车前需安装安全防护网。
9、绞车提升能力验算如下：
1＃绞车JM-28验算：坡度最大为16°，长200m，使用JM—28双速多用途绞车运输,运行速度13.5~23。6m/min,φ26mm钢丝绳，最重设备为中间支架，自重17t，平板车重1.362t，单车设备总重18.362t。单钩提升车数不超过1车，单钩提升设备总重不超过18。5t。
则:P=W×(sinα+f1×cosα)+q×L（sinβ+f2×cosβ)。
Pmax—绞车牵引力,280kN；
P-钢丝绳所受最大静拉力；
W—最大载荷；
α—提斜倾角16°；
β—最大静拉力至绞车滚筒之间的夹角，16°；
f1—矿车与轨道之间的阻力系数，0.015;
f2-钢丝绳牵引阻力系数，0。15;
q—钢丝绳单位重量，23。814N/m（2.43kg/m)；重力加速度,g=9。8N/kg；
L-斜巷长度，200米；
（1)计算绳端允许最大载荷185kN
Pmax—qL(sinβ+ f2cosβ)
Wmax＝─────────────────
　　 sinα+ f1cosα
280000-23.814×200×(0。2756+0.15×0。9613)
＝──────────────────────
0.2756+0。015×0.9613
＝958558.3051N≈958.56kN 〉 W=181.3kN(单钩提升设备车总重）
（2）计算钢丝绳所受最大静拉力
P=W×（sinα+0。015×cosα)+q×L× （sinα+0。15×cosα）
=181300×（0。2756+0.015×0.9613）+23.814×200× (0.2756+0.15×0.9613)
= 54。58kN
φ26mm钢丝绳（破断拉力为373kN)
安全系数:N=F/P=373/54.58=6。83>6。5
经验算：绞车提升能力和钢丝绳的安全系数满足单钩运输1车设备，单钩提升设备车总重不超过18。5t的要求。
2＃绞车JHMB—14验算：坡度最大为10°，长100m，使用JHMB—14慢速绞车绞车运输，运行速度5.4～8.4m/min，φ26mm钢丝绳,最重设备为支架,自重17t，平板车重1。362t，单车设备总重18.362t。单钩提升车数不超过1车，单钩提升设备总重不超过18。5t.
则:P=W×（sinα+f1×cosα)+q×L（sinβ+f2×cosβ）。
Pmax-绞车牵引力,140kN；
P—钢丝绳所受最大静拉力;
W—最大载荷；
α—提斜倾角10°；
β—最大静拉力至绞车滚筒之间的夹角，10°;
f1—矿车与轨道之间的阻力系数，0。015;
f2-钢丝绳牵引阻力系数,0。15；
q-钢丝绳单位重量，23.814N/m(2.43kg/m）；重力加速度，g=9。8N/kg;
L—斜巷长度，100米；
（1)计算绳端允许最大载荷185kN
Pmax—qL(sinβ+ f2cosβ）
Wmax＝─────────────────
　　 sinα+ f1cosα
140000—23.814×100×(0.1736+0.15×0.9848）
＝──────────────────────
0。1736+0。015×0.9848
＝739148。1141N≈739。15kN > W=181。3kN(单钩提升设备车总重)
（2）计算钢丝绳所受最大静拉力
P=W×(sinα+0.015×cosα）+q×L× (sinα+0.15×cosα)
=181300×(0。1736+0。015×0.9848）+23。814×100× （0.1736+0。15×0.9848）
= 34。92kN
φ26mm钢丝绳(破断拉力为373kN)
安全系数:N=F/P=373/34.92=10。68>6。5
经验算:绞车提升能力和钢丝绳的安全系数满足单钩运输1车设备，单钩提升设备车总重不超过18.5t的要求。
3#、4＃绞车JHMB-14验算:工作面切眼坡度最大为14°，长150m，使用JHMB-14慢速绞车绞车运输,运行速度5.4～8。4m/min,φ26mm钢丝绳,最重设备为支架,自重17t，平板车重1。362t,单车设备总重18。362t.单钩提升车数不超过1车,单钩提升设备总重不超过18。5t。
则：P=W×（sinα+f1×cosα)+q×L(sinβ+f2×cosβ）。
Pmax—绞车牵引力，140kN；
P-钢丝绳所受最大静拉力；
W—最大载荷;
α-提斜倾角14°;
β-最大静拉力至绞车滚筒之间的夹角，14°；
f1—矿车与轨道之间的阻力系数，0。015;
f2—钢丝绳牵引阻力系数,0。15；
q—钢丝绳单位重量,23.814N/m（2.43kg/m)；重力加速度，g=9.8N/kg;
L—斜巷长度,150米;
（1）计算绳端允许最大载荷185kN
Pmax—qL（sinβ+ f2cosβ）
Wmax＝─────────────────
　　 sinα+ f1cosα
140000—23.814×150×（0。2419+0。15×0.9703)
＝──────────────────────
0。2419+0。015×0.9703
＝540509.1652N≈540.51kN > W=181.3kN（单钩提升设备车总重）
（2）计算钢丝绳所受最大静拉力
P=W×（sinα+0。015×cosα)+q×L× （sinα+0.15×cosα）
=181300×(0.2419+0。015×0.9703)+23。814×150× (0.2419+0。15×0.9703）
= 47.88kN
φ26mm钢丝绳（破断拉力为373kN）
安全系数：N=F/P=373/47.88=7.79>6。5
经验算：绞车提升能力和钢丝绳的安全系数满足单钩运输1车设备,单钩提升设备车总重不超过18。5t的要求.
5#绞车JD—25验算：西202回风斜巷坡度最大为23°，长80m，使用JD-25调度绞车运输,运行速度65m/min，φ18mm钢丝绳，单钩提升设备总重不超过4.8t。
则：P=W×（sinα+f1×cosα）+q×L(sinβ+f2×cosβ)。
Pmax—绞车牵引力，20kN；
P—钢丝绳所受最大静拉力；
W—最大载荷；
α—提斜倾角23°；
β—最大静拉力至绞车滚筒之间的夹角，23°;
f1—矿车与轨道之间的阻力系数，0。015；
f2—钢丝绳牵引阻力系数，0.15；
q—钢丝绳单位重量，11.466N/m(1。17kg/m)；重力加速度，g=9。8N/kg；
L—斜巷长度，80米;
(1）计算绳端允许最大载荷48kN
Pmax-qL(sinβ+ f2cosβ)
Wmax＝─────────────────
　　 sinα+ f1cosα
20000—11.466×80×（0.3907+0。15×0.9205）
＝──────────────────────
0.3907+0。015×0。9205
＝48243。7662N≈48.24kN > W=47。04kN（单钩提升设备车总重）
（2）计算钢丝绳所受最大静拉力
P=W×（sinα+0。015×cosα)+q×L×(sinα+0。15×cosα)
=47040×（0。3907+0.015×0。9205）+11。466×80×（0.3907+0.15×0。9205）
= 19。51kN
φ18mm钢丝绳(破断拉力为179kN）
安全系数:N=F/P=179/19。51=9.17〉6.5
经验算：绞车提升能力和钢丝绳的安全系数满足单钩运输2车设备，单钩提升设备车总重不超过4.8t的要求。
10、西202运槽SQ—80/75无极绳绞车牵引能力及钢丝绳安全系数的验算：
西202运槽最大坡度按16°计算，运输主要使用SQ-80/75无极绳绞车，绞车功率为75kW,牵引速度为0.67m/s，绞车牵引力为80kN，钢丝绳直径为24mm，巷道运输距离长度按1160m计算，牵引设备总重按提升综采支架17吨核定,平板车1.362吨，总计18.362吨，梭车重量1。5t。
①牵引力能力计算：
F=(M+M0)×(0。02cosβ+sinβ)g+2μqRgL
式中：
M —最大牵引质量，18362kg；
M0—梭车质量，M0=1500kg；
β—运行线路最大坡度，16°；
μ—钢丝绳阻力系数，μ=0。2;
qR—单位长度钢丝绳的重量，2.12kg/m；
L-运输距离，1160m；
g—重力加速度，g=9。8N/kg；
F=（M+M0）×（0。02cosβ+sinβ)g+2μqRgL
=(18362+1500）×(0.02×0.9612+0.2756)×9.8+2×0。2×2。12×9。8×1160
=67026。84802N
≈67.0268kN＜80kN
根据上式可知, SQ-80/75无极绳绞车所提供的最大牵引力完全满足牵引18。362t设备的要求。
②功率验算：
N=Fv/η
式中：
v—牵引重车时速度，v=0.67m/s；
η—绞车传动效率,η=0.85；
N=Fv/η
=67.02×0.67/0.85
=52.83kW
选用75kW无极绳绞车的功率备用系数为
K=P/N
=75/52.83
=1.4196
选用SQ-80/75无极绳绞车功率备用系数为1.4196，富余系数大于1.1,绞车功率满足使用要求。
③钢丝绳强度验算：
n=Qz/（Smax+Sc)
=317/（67.02+2。94）
=4.53
式中：
n—钢丝绳安全系数
Qz—钢丝绳破断拉力总和，317kN;
Smax—钢丝绳最大牵引力，67。02kN;
Sc—钢丝绳张力初选值，2940N；
钢丝绳许用安全系数（运输最大重物时）为：
［n]=5—0.001LE=5-0。001×1160=3.84
式中:LE—由绞车至尾轮的钢丝绳长度，LE=1160m.
《煤矿安全规程》规定［n]≥3。5。两者比较取大值，［n]=3.84。
n=4。53＞［n］=3。84
所以牵引钢丝绳满足安全需要.
经验算:SQ—80/75无极绳绞车满足运输18。362t设备的要求。
11、西202回风SQ-120/132P无极绳绞车牵引能力及钢丝绳安全系数的验算：
西202回风最大坡度按16°计算，运输主要使用SQ—120/132P无极绳绞车，绞车功率为132kW，牵引速度为(0～0.86）~1.72m/s,绞车牵引力为120kN,钢丝绳直径为26mm，巷道运输距离长度按1200m计算，牵引设备总重按提升综采支架17吨核定，平板车1。362吨，总计18。362吨,梭车重量1。5t.
①牵引力能力计算：
F=(M+M0)×(0.02cosβ+sinβ）g+2μqRgL
式中:
M —最大牵引质量,18362kg;
M0—梭车质量，M0=1500kg；
β—运行线路最大坡度，16°;
μ—钢丝绳阻力系数，μ=0。2;
qR—单位长度钢丝绳的重量，2.49kg/m；
L—运输距离，1000m;
g—重力加速度，g=9。8N/kg；
F=(M+M0）×（0.02cosβ+sinβ）g+2μqRgL
=(18362+1500)×（0。02×0.9612+0.2756）×9。8+2×0。2×2。49×9。8×1000
=67147.58402N
≈67.14758402kN＜120kN
根据上式可知，SQ—120/132P无极绳绞车所提供的最大牵引力完全满足牵引18.362t设备的要求。
②功率验算：
N=Fv/η
式中：
v-牵引重车时速度,v=0.86m/s；（SQ-120/132P卡轨车为变频牵引，取0.86m/s）
η—绞车传动效率，η=0.85；
N=Fv/η
=67。15×0.86/0.85
=67。94kW
选用132kW无极绳绞车的功率备用系数为
K=P/N
=132/67。94
=1.9428
选用SQ—120/132P无极绳绞车功率备用系数为1。9428,富余系数大于1。1,绞车功率满足使用要求。
③钢丝绳强度验算:
n=Qz/（Smax+Sc）
=372/（67.94+2。94）
=5。25
式中：
n-钢丝绳安全系数
Qz-钢丝绳破断拉力总和，372kN；
Smax—钢丝绳最大牵引力,67.94kN；
Sc—钢丝绳张力初选值,2940N；
钢丝绳许用安全系数（运输最大重物时）为：
[n］=5.25—0。001LE=5。25—0.001×1200=4。05
式中:LE—由绞车至尾轮的钢丝绳长度，LE=1200m。
《煤矿安全规程》规定[n］≥3。5。两者比较取大值,［n］=4。05。
n=5。25＞［n］=4。05
所以牵引钢丝绳满足安全需要.
经验算:SQ-120/132P无极绳绞车满足运输18.362t设备的要求.
四、设备运输管理
1、运输安全设施
（1）所有铺设的轨道必须为24kg/m的轻轨，轨距为600mm，轨距拉杆要固定牢靠，不能松脱,扣件必须齐全、牢固并与轨道型号相符，道岔型号不得小于线路的轻轨型号.
（2）枕木的规格（1200×200×200mm)及数量应符合标准要求,轨枕间距为800mm,间距偏差为50mm，轨枕下应捣实，道床松软地段必须采用混凝土进行捣制。
(3）运输顺槽至工作面切眼的轨道进行调校,对缺失或失效的道木、道钉进行更换完善.其具体要求如下:巷道底板必须平整,轨枕下必须垫实,严禁轨道悬空或倾斜；对缺失或失效的连接件进行更换；轨距必须符合标准，轨道要平直，转弯、变坡处过渡要顺畅；两轨面高低差不大于5mm;轨道接头间隙不大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm;弯道曲率半径不小于7m。
（4）钉道钉时必须为三花钉(道外侧2锚、道内侧1锚）。崩崩头和底弯道必须根据坡度的大小进行制作，严禁利用扣件对接。
（5）支架车辆行走的线路中弯道、变坡点、自制道岔前后,必须加装不少于3道铁道木或铁拉杆，每个道接头必须用枕木垫实，确保轨道稳固可靠。
（6）回撤期间应加强维护，根据实际情况随时进行检修。
2、绞车安装
(1）工作面两道绞车采用打螺纹锚杆固定，螺纹锚杆规格为4根φ22×1800mm（JM-28绞车不少于6根），锚固深度不得小于1。6m，锚杆预紧扭矩不小于450N.m。
（2）所有锚固的绞车按上述方法固定后，绞车的地锚或地脚螺栓露出部分应能拧双帽，拧紧后螺栓头露出螺母1-3个螺距。
(3)慢速绞车采用“两压两戗"固定时，戗柱与底板呈60º—75°夹角，用木楔打紧打牢，压柱角度与顶板夹角垂直。两压两戗的支柱下方应固定在绞车机体底座上的柱窝内或机体底盘上.压柱固定对材质的要求：两压和两戗的材料应使用直径不小于180mm的优质圆木.当绞车需要固定在支架下面时，应使其戗柱戗在支架顶梁的加强部位,不再使用柱窝。绞车的压柱、戗柱距轨道外沿距离不得小于0.5米。
（4)慢速绞车安装好后，必须在正前方戗柱上加金属防护网.所有绞车钢丝绳必须缠绕均匀排列整齐，钢丝绳无扭劲、打结、变形现象。钢丝绳绳卡按照规定安装齐全紧固；钢丝绳绳头在滚筒上固定时,不得剁股,必须全部绳径用压绳板可靠固定，绞车钢丝绳松绳至终点时，滚筒上余绳量不得少于3圈.
（5）所有绞车钩头绳必须加装保险绳，绳径与主绳规格统一，且绞车钢丝绳钩头必须采用加强型鸡心环，绳夹不少于规定的同规格的绳卡固定.
（6）完善各部绞车信号及警示灯，确保信号灵敏可靠，警示灯以及泄漏通讯系统完好.慢速绞车必须安装独立的声光语音对讲信号,对讲信号一端安装在适当位置，能够在安装时随着拖运设备大件的移动而移动，另一端绞车信号必须安装在相对固定的便于绞车司机操作的安全地点(操作按钮线长不小于5米）。严禁信号串联混合使用，必须采用红色警示灯。
（7)所有操作按钮必须入箱固定挂锁管理，在操作箱正面清楚地用喷白色宋体字进行标识。
(8）所有绞车在滚筒出绳口适当位置安设组合式托绳轮和拨绳轮，采用专用螺纹锚杆固定，严禁人员用撬杠强行拨绳。
3、斜巷安全设施
（1）在连接车辆前首先检查绳卡和保险绳,必须保证紧固及完好，不得有缺螺丝、绳卡现象，主绳无断丝、变形、磨损超限现象,确认无超标异常现象后方可按规定连接车辆。
（2）用合格的专用插销、链环进行连车,插销必须上闭销，链环不得拧劲。
(3）连接结束后再对车辆进行检查,确保万无一失,把连接好的车辆推向阻车器处，打开挡车栏让车辆通过，并及时让阻车器和挡车栏复位。
（4）当车辆通过挡车栏后要及时关闭挡车栏,在车辆运行至摘挂钩位置时打停车点，等车辆停稳后，在车辆下坡方向实施阻车，待阻车牢靠后，方能进行摘挂钩作业。
(5）绞车钢丝绳、连接装置和斜巷轨道质量由每班负责人在使用前检查一次，并有记录，不符合要求的要及时处理。
4、设备运输及起吊设施校验
1、设备运输路线
地面下井设备运输路线：机修厂→副井→1180运输石门→西一采区进风材料斜巷→西1120运输大巷→西二运输大巷→西二采区运输石门→西202运输顺槽→西202切眼。
西101工作面回撤安装设备运输路线：西101工作面→西101运槽→西一采区运输石门→西二运输大巷→西二采区运输石门→西202运输顺槽→西202切眼。
2、设备与平板车固定方式:液压支架采用M30的螺栓在平板车上与支架底座进行固定,装车前必须将液压支架方向调转正确.其它设备采用φ13㎜的专用钢丝绳进行绑扎.
3、设备运输顺序：西202综放工作面为西101综放工作面的接续面,其设备除前、后溜、27付中间架、2付过渡架来自地面，其余为搬家设备，设备运输顺序先从地面供销公司装车下放提前安装到西202综放工作面，其余搬家设备按其安装顺序的先后进行运输。
支架装车方向:为保证支架在切眼安装时头在前尾在后，机修厂装车时支架尾在前头在后，西101综放工作面回撤装车时支架头在前尾在后,。
4、综采支架设备运输方式：电机车运输至西202运槽口→运槽口使用JM—28绞车牵引运输下放→运槽口16°坡度以下使用SQ—80型无极绳绞车提升运输至切眼。
5、设备卸车地点及卸车方式：液压支架经运输路线运送到工作面后，卸掉螺栓，利用安装的卸车平台用慢速绞车拉拽卸车,其它设备采用手动葫芦卸车。
6、西202工作面起吊装置的设置位置及方式:设备安装时液压支架卸车平台设在西202工作面上出口。液压支架每就位5副支架后移动卸车平台到下一卸车点，用4＃绞车卸车就位；过渡架、端头支架在工作面下口安装位置的巷道顶部成对双组注设6根φ22×2.6m起吊锚杆，使用5T倒链起吊，就地组装后就位。采煤机、前部刮板机提前在工作面安装,利用5T倒链作为起吊组装前、后部刮板机。转载机中部槽在运槽安装位置顶板中心线处按3米的间距注设起吊锚杆，用5T倒链配合运槽JHMB-14型绞车起吊组装，机头大件在安装位置顶板中心线处按0。5米的间距双排打注三组起吊锚杆进行组装。
7、起吊装置强度及安全系数校验
组装端头支架时注设6对起吊锚杆，规格为φ22×2600-800 mm，注入起吊锚杆后，必须做拉力试验，每根起吊锚杆能承受的拉力不得小于6t，若低于6t，不得起吊端头支架。当每根起吊锚杆承受6T拉力时
S=πD2/4=379.94mm2
其抗拉强度为：σ=F/S=6×103×9。8/379。94=154.76N/mm2
Φ22园钢的抗拉强度为σ钢=315N/mm2
σ钢〉σ所以锚固环能满足要求。
8、支架卸车平台的设置
位置：初期在工作面90＃架处，每安装10付支架移动一次.
设置方法：支架卸车平台采用机修厂加工的工字钢骨架平台，固定时先将骨架用加工成的小三角道轨固定成斜坡，然后用Φ30圆钢,加工专用螺栓固定在道轨上.平台必须使用Φ22×1800mm的4根专用锚杆锚固在巷道底板上。
平台规格：长3m,宽1。8m，斜度6°，装车侧高度：330mm（轨道面以上).
五、安装顺序及安装工艺
1、西202综放工作面安装顺序采用后退式从机尾向机头顺序进行安装。
2、在安装液压支架前，将机修厂DRB－80型乳化液泵检修完善并运至西202切眼上出口向外20米左右处放置,保证正常运转，以备安装液压支架使用.
3、前、后溜安装(见附图2:前后溜安装工作布置图)，支架安装(见附图3：支架转向安装布置图、附图4：其余支架安装布置图)。
4、系统设备的安装施工顺序
后溜机尾→后溜中部槽→前溜机尾→前溜中部槽→基本支架→采煤机→后溜过渡槽→前溜过渡槽→端头过渡支架(2付）→端头支架→转载机机尾→后溜机头传动部→前溜机头传动部→转载机落地段中部槽（破碎机)→转载机悬空段中部槽→转载机机头传动部→运槽胶带输送机→运槽设备列车。
5、工作面前、后溜安装
（1）安装准备工作:清理切眼浮煤、杂物，平整输送机机道。
（2）机头安装（待端头架组装工作接近收尾时安装）。
①机头位置的确定：机头链轮中心线距转载机中心线约500mm，搭接高度500mm左右，由于运槽胶带机在运槽下帮侧，必须提前在现场量安装准位置。
②用手拉葫芦将机头底座拖吊至平行工作面后,放在机头位置，对齐眼孔、紧固连接螺栓。
③用手拉葫芦或绞车将机头架放