迅达电梯5400超详细故障代码中文版.pdf

0-149行程控制编号错误名称描述出错原因纠正方法1Norma I Stop 常规停 车正常的行程终止，注 不会记录意：CADI 常规停车这个事件。无不需要纠正2Except i onMC 微处理 器的特殊情况微处理器的特殊情 况。系统跳到特殊情 况的程序并自动执 行停止运行。这种特 殊情况会被专门记 录在CDAI的特殊可 用专情况日志里。菜 单查门的CADI看特 殊情况日志。无a.a.打给热线报告这个 问题，确认所有CADI 所叙述的错误信息都 是适用的b.EMC的问题b.检查楼里的EMC来 源。检查24V电源的 强电的电缆线是否分 开。例如抱闸的电缆 线。确保PCB接地和主要的 连接都按照说明接好 检查控制柜和变频器 里所有的接地和连接陷的c.有缺PCB板PCB板c,更换3NoK SE_STDSTL轿箱停在一个轴 端,K SE发觉信号没 有通讯到位置计算 的距离编码器a.错误的参 数值磁开检查轴端K SEa.关 的物理位置是否和，SHAFT_PARA 参数 SHAFT_DI STANCE 的值 一致对应b.错误的磁 极,检查磁开关的极性b.的磁开关K SE最低的间（,下一个磁体是南极.是北极隙的最低磁极）上部最多的磁极是南 极.c.K SE开关检查开关,c.检查K SE 板的PCB开关到K SE.连接41nv1dMovement当行程错误的移动。控制在停止相位时 轿箱被发现有移动。当抱闸手动打开后 轿箱发生移动，行程 控制就能够察觉到闸或抱抱闸 了调节器坏 闸力矩（抱大 来不足够固 定住轿箱）检查抱闸的机械结构 抱闸轴（抱闸调节器，套）做实验检查抱闸是 否当空轿箱全速上动 作，看是行时，让它急 停，移动。用抱闸测否能停下来。试来测量急停时的平，还要注意可均减速 能是钢丝绳打滑。5SH_on_STDSTL接触器SH,SH1在停 止状态时吸合的检查SH,SH1 触助接的辅 和（RH器如 果安RH1,装 的话）被手 SH,SH1动操 作过无6SB_on_STDSTL接触器SB在停止状 态时吸合错误的反馈 连接SB的辅助接触器检查被手动移SB 动7SH_FaultSH1的辅助接,SH在 和触器RH RH1安全回路断 a.开检查安全回路a.轿箱移动时没吸合错误的参数 b.值如果这个错误发生b.在轿箱快接近目标楼 很可能是门的提层时，减前开门电路有问题，小参数值 MAX_DOOR_ZONE电缆线坏了C.的辅助SH,SH1c.检查线接触器的接)(RH,RH18SBFau1t当轿箱移动或抱闸 模块上有错误时，触 点打开SB路断安全回 开；SB/SB1 触点不正常 工作检查安全回路；触点 的接检查SB/SB1线和 工作状态9K B_Fault抱闸触点K B/K B1 为了防不正常开关，止只有一个K B接 触，检查印板上的接 触器是否有跳线。备注：无齿驱动时，检查抱闸触点是否 正常工作，抱闸供电 是否正常；当抱闸打触点损闸抱 坏；机械 问闸抱题；检查抱闸，检查抱闸 触点的调节。检查 抱闸，观察抱闸打开 的状态，抱闸两侧应该 对称的打开。SB是否先动开时，作，接着抱闸压降是（SGRB或抱否变化。压降变化闸模块）的 K B,K B1是否和是最 状态无关。K B确可 能出错的元件。干保 触点安装完好，最从 经验上说，净。好的 方法是当抱闸闭合 时保持触点和的问 1mm启动元件隙。K B/K B1反馈 类型错误检查抱闸类型的参数 设置。10FC_Fault变频器被紧急停止。备注：电机控制监 控。当安全回触点 SH路在行程中断开 时，电机控制在行程 控制前执行停止变 频所以这也可以归 器。为安全回路断开 引起的。也可以参照部问动驱内 题。检查电机控制的事件 的详细描述。的描述。SH Fau 1111FC_Block制电机控状态 blocked”是BARMAG 错，ER113误红上 的LED灯 内部频变器 错误信息：U_ZK UZK _MI N ll_MAX如果还不重设变频器，检查变频器上的内行，部错误记录：手动操 作：S开始，按，查 看错误按FF10退出，按再次重设变频器。可能的原因：电压太 低，丢失相。电阻器 没有连断路器，好，错 误的连接或损坏。参 数设置不合理。损坏。变频器V F20/30参数设 短路或接地了。置不 合理TIBR5SNETOFFK E INE IMPULSEV ZEIT K-FAHRTV BET1.15xVK NTEMPT_MAX面板没有复位开始信 号。检查抱闸功能。V F20/30故障变频器脚 检查编码器供电（1器 频变脚）。和2编面板 损坏。V F20/30编码器 码器绳索打滑，坏。纠正说明没有被复 位,太高设V K N值的 值太低。编DELTA_U码 器绳打滑，接线错电梯 误，变频器损坏，系 统的机械错误。太的值 设 V K N 太,FC_MAX_R 值 低值太高，高，电梯系统的机标错误。冷却风超过正常电流，扇没连接好，或已损风 扇坏，气流被堵死，旋转方向错误。12D i rect i onErr轿箱向错误的方向2.5cmo 移动超过重误的载错 输入数误的 参错值码误 的编错器极 性 V ar i odyn E：柜顶在控 制缘井在道 边方行程手 动向错误检查称重装置信息 检查电机控制的参数 值检查位置编码器的 极性复位同步检查编 码器，重新行程，如果 需要，自学习。13OverSpeed轿箱速度超过实际（正常允允许的速度许的范围是6.25%）数误的参错 值码从位置 编错输器入 的误值载重 错误的输入检查电机和行程控制 的参数检查位置编码 器检查称重装置和 载重参数如果事件发 生在行程也要检查上 述一开始，参数。14UnderSpeed轿箱速度低于实际 允许速度（正常允许 6.25%）的范围是参数错误的 值置编码从 位错输入的 器误值重的 载错误输入 过速度值超 能器的变频 变频力范围，行上不器跟 程曲线。检查电机和行程控制 的参数检查位置编码 器检查称重装置和 载重如果事件发生在 参数。也要检查行程一 开始，上述参数。检 查速度和加速参数。15NoTargetLow轿箱进入了较低的 区域，在行程K SE控 制中没有设置目标错误的K SE 信号参数和磁铁检查K SE 请如果发生这个事件，Eb i kon通知16NoTargetUp轿箱进入了较高的 K SE区域，在行程控 制中没有设置目标错误的K SE信 号参数和磁铁检查K SE 请如果发生这个事件，Eb i kon通知17OverSpeedK SE当轿箱进入高的或置位低的K SE(K SE-U/K SE-D)时，发现超速。错误的K SE输 入E:V ar iodyn 数参误的错 频变置(设检 查变频器)器参数值参数和磁铁检查K SE 位置。重新自学习。距 离。检查K SE18NoLowerK SEK SE在井道较低的开 关位置和当自学习 时它的位置保存值 之间有差别。如果轿 厢手动备注：但没有 位置值移动，就上传 给行程控制，这样会 发生此事件。的话下 次轿厢移动时就是 一个错误的位置 值。错误的K SE磁 数或者参铁 错误参数和井道检查K SE在 磁铁里磁铁的位置。被移动后要自学习。检查位置编码器。19NoUpperK SEK SE在井道较高的开 关位置和当自学习 时它的位置保存值 之间有差别。备错误的K SE磁 者或参数铁 错误参数和井道检查K SE在 磁铁里磁铁的位置。被移动后要自学习。检查位置编码器。如果轿厢手动移注：但没有位置值上动，就会传给行程控制，这样的发生此事件。话下次轿厢移动时 就是一个错误的位 置值。20Pos i t i onLost错误发生情况：轿 厢经过一个楼层-时 磁铁的位置和自学 习时储存的位置以 J lo值相差15cm-轿厢经过一个楼层 时没有发现自学习 时储存在该楼层的 磁铁。轿厢接近目标 楼层一时没有发现自 学习时储存在该楼 层的磁铁。-轿厢在 平层位置，没有发现 此楼层的息的井道信 机械错误。器置编码位 工作不正常。光幕紊 乱了。重新自检查磁铁位置，学习。检查磁铁和光 幕的水确保轿厢在平 平距离。层时净距离不 会太大。检查位置编 码器的机械打滑。检 查编码器是否平稳工 作。检查编码器绳索和 它还有两个轮的张紧 力，轮子的凹槽应该清 子。洁。检查光幕的供电。检 查轿顶和机房到控磁铁。制柜的接地。21HigherPr io一个有更高优先权 的事件被发现。这 是个正常的事件。无无22MaskErasedSTR删除行程类型模 板。这是个正常事 件。这次行程结束 后，直到模板被设才 会有新的此类置，行程发生。无检查STR,看看发生这 个事件的原因。23J HC_Pressed这个行程会被急停，被按因为轿顶J HC 下。这是个正常事 件。无无24J HC1_Pressed这个行程会被急停，被因为轿顶J HC1这 是个正常事按下。件。无无25J HSG_Pressed这个行程会被急停，J HSG因为底坑的这 是个正常被按下。事件。无无26J HRPressed这个行程会被急停，的动室里因为滚被 按下。这是J HR个 正常事件。无无27J HMPressed这个行程会被急停，J HM因为机房里的这 是个正常被按下。事件。无无28OverTempMotor电机温度超过最大，或者用来测值150 温电机度的量电阻 短路或PT100开路。电梯会在正常情况 下电机温度降到警 戒线以下时自动恢 复。坏了，PT100 电机或者和 连接断了。大或电流过 机的通者电 坏置损风装,致导温度 局O检查温度测量装置的 接线。检查电机的供 电的连接和接地。检 查电机接线盒里的风 扇是否短路。检查电机 控制的参数值是否正 确。检查电机的通风。29Tr i pB1ocked控制器发个信号给 行程控制阻止行程。无确定为什么控制器要 阻止行程。火，激活控 制特征检查警或紧急 供电控制30NewTr i pBIocked控制器发个信号给 行程控制阻止一个 新行程的开始，但允 许当前行程的结束。无确定为什么控制器要 阻止行程。火，检查激 活控制特征警或紧急 供电控制31PrepNewDest当开始一个新的行 程，抱闸打开之前，控制器在相反方向 发送一个新的目的 当前的准备地命令。相反方向的被取消，这新的行程被开始。是个正常过程。无无32PrepCIearDest当开始一个新的行 程，抱闸打开之前，控制器取消发送到 行程控制的目的地。这是个正常过程。无无33Re 1vNewDest一个新当再平层时，目的地被接收。备当 轿厢载重改变注：绳 就要再平层，时，索 长约变改度大检查是否频繁的再平 检查行层，如果是的，尤程控制的井道参数，如果其是编码器参数，要有任何参数改变了，3mm以上。止厢轿在停 时变的很轻重新自学习。无，-切正常。34SH_T i meout,在行程准备时 SH/SH1的辅助接行 程触器不能闭合。准 备被取消。器的主接触 路有控制回 错误接触器 错误计时 有问题检查主接触器包括安 全回路和从驱动器引 出来的接线。检查接触 器和印板的接线通过 调整参数调节主接触 器的时间监视参 SH_DELAY 数35FC_Timeout当准备一个新行程 时，行程控制要电机 控制的状态，如果电 机控制在一定时间 内没有反馈，行程的 准备就会被取消。制还电机控 好没有准备 新的行程的 程行控制参 数错误不 数参设置频 变准确（器）检查电检查电机控制。机控制连接调整行程 控制等待电数间参的 机控制时 START_UP_PARA FC_DELAY检查变频器 参数并调整36NoStartOk除了接触器超时，变无参数检查START-UP总超时之频器超时，外，检查行程的准备 没有超过一个总的 允许时间。逑否设置正确：参数要 远大 t ime_start_up 数 于参fc_de1ay+sh_de1 ay37CarAtLeve1当轿厢停止时接收 一个新楼层的命令。如果内部行程备注：这控制召唤被激活，个事件会周期性出 现无无38TargetLost目标楼层的命令在 行程控制范围之外，所以没有命令被接 受。错误的参数 的误选择错 器翻译表的 器里控制问 题shaft_para检查参数 maxf 1 oo r 检查选择 器丽译表确认为什么 控制器要电梯去一个 不存在的楼层39NoDi rRe1v一个再平层要求出 但是没有方向移现，因为轿厢动被接受,在平层范围之外无随便打一个楼层召唤40NoPHS_Learn位置编码器：IG道井的误错位置编码器：IG在自学习开始时，轿 厢应该在PHS光幕 的门驱插板位置，如 自学习果不是这样，准备被取消。PHS 备注：如果到行程控 制的连接断开，内部 状态是：所 PHS=IN_FIN,连接，没有以，PHS自学习 会正常进行，个一第 经但在过.K SE磁开 关时结束AGSI编码 器：位K UET如果不 在置，自学习会被取 消。信息（距离,信号检查K SE 磁极，接线）接线检 查PHS PHS检查光幕的 接地AGSI位置编码 器：信号（磁检查 K UET o极，接线）41ErrTachoFact经过一个插板后发 现实际插板长度和 自学习时定义的参 值数 FIN_LENGTH 实 际的插板不匹配。数参错误的 值（井道）tacho_factor 检查参 数 fi n_length 和参数用位置编码器 数参，按来测量 TACH0_FACT0R 转 变。42LowK SELow从底层到较低K SE 磁开关的实际距离 值义比定的参数 K SE_DI STANCE 短。在后学习时已经如 果差距超测量过，行程被取消过5cm,PHS没有连 接好井道错 误的信息信号，如果检查PHS就 会发生此没连接好，事件。（距离，信号检 查K SE磁极，接线）检 查PHS光幕是否工作正 号，并放在正确的位 置。43LowK SE_High从底层到较低K SE 磁开关的实际距离 值数比定义的参 K SE_DI STANCE 在自 学习时已经长。如果 差距超测量过，行 程被取消过5cm,没有连PHS 接好道错误 的井信息信号，如果PHS检查就 会发生此没连接好，事件。（距离，信号检 查K SE磁极，接线）检 查PHS光幕是否工作正 号，并放在正确的位 置。44UpperK SE了测控行程制量K SE 开始的间隙到错误的K SE的位置和磁K SE检查 极最高层较高的开关。如果测量的值比给 shaft_para 值定的，高的出取被 kse_d i stance。消。范围是5cm数离和参距 值不匹配K SE检查两个较高的必 须要适合参的距离，GAP_LENGTH 数45NoF1oorTop当轿厢自学习经过 时，行K SE上面的程 控制想要在定义数 参距离达kse_d i stance 后轿 厢从最高层上，到 果。如慢下来而在行 程结束时PHS,自学 IN_FIN没有习被取 消。无距离和磁极。检查K SE46ErrF1oorTop自学习时定义的楼 层数不符合实际的 楼层数。楼层数源于 的PCTSELECTOR_TRAN,SLATION_TABLE错误的参数 的位楼层置 问题装置没PHS数查参用CADI检SELECTOR_TRANSLATIO N_TABLE测试自学习 高CADI用楼层的数目 光幕和插板检查PHS自如果数值不匹配，有学习取消。备注：些插板有额外的孔 来把每块插板用安 确保全绳索连起来，这些孔不在光幕的 不然会运行轨迹上，出错。有正常记数间的水平距离。47ErrReI eve I i ng再平层时轿厢冲过 再平层范围75mm置发称重装 误错的送了 数据时轿厢 载重垂直振 动检查电机控制检查称 重装置的称重重新校 准称重装信息，置值 数增加参J _RELEV EL,A_RELEV EL,V _RELEV EL48InvIdTr i pType行程有错误，软件错 误无联系Eb i kon49ErrFloorCTP软件错误无Ebikon联系50NoD i stReIv软件错误无Eb i kon联系51ZeroParam一个用来计算速度 的参数等于零无中检查mot i on para在 零参数Eb i kon 联系52Overf1owCTPtr ip_plan用来计算 所分配的内存不够 高层建筑加上高大。速度，需要大内存，但如果设置了很低 的加速度和TERV大 内存也不够参数，确 保这些参数被用。2000300到设置在 之间。无增加定义这条曲线的：参数mot i on para.j1-a2-j 3-a6-j7即使这是个 软件缺陷。你可以通过 增加参数解决问题，也 请通知Eb i kon53NoSTRCom和控制器之间的通 行程控制还讯损坏。能运行，只要安全回 CADI用路不断。模 拟行程控制上的这 个过程很有召唤。能 发现电梯是否用，正 常并最终疏散乘 客。无检查硬件连接检查电 梯总线是否正常。54PCT_Checksum在配置期间不能计 的校验算pct_dr i ve和。无Eb i kon 联系55NoMCR_Com电机控制印板的通 讯损坏和控制行程 制控之电机 间没有连接检查行程控制和电机 控制之间电缆线是否 连接好检查是否电机 控制的印板损坏 CADI登陆电机控制用 这样可以检查硬件连 接56CarNoStop行程控制发现程结 轿厢在行动束后还 在移行程。并有延时 厢监控想要轿结在 内部行程束后停车，流失参的时间用数 M0V E_SHUT DOWN 定 义器闸调节抱 错误制参行程控 数错误用空轿检验抱闸动作，厢在向上全速运行时 看轿厢是否在最急停，用抱闸妙内停车。多4 测试测量急停时的平 注意可能是均减速度。曳引轮上的钢丝绳打 滑。检数值查参 M0V E_SHUTD0WN57MCR_NoStop电机控制在行程结 束后没有发送信息FC_IDLE 或 ERR_NON_FATAL的控制形成 参数错误检查到电机控制的连 pcb线0检查电机控 制上的面板连线,表明电机控制本身 没有完成行程。值数查参检FC_SHUTDOWN58SHNoStopSH1SH,的辅助接触 器监视器发现在行 程预定义时间内接 触器没有松开接线错误制 的控行程参 数错误,RH检查辅助接触器 RH1值参数检查 SH_SHUTDOWN59S i ng 1 eReset形成控制每次上电 按复后的事件过程，位也会触发此事件。里的参数RAM存在 不会随复位而改变无无60Doub1 eReset5妙内出现两次复第 二个复位被认位，为是双复位。软件可 识别双备注：里存的 RAM复位，这迫数据 会被删除。使存在 EEPR0M和里的数据 EPROM如果轿厢位被 下载。一个同步行置 丢失，在更程会自动 接上。无无换软件版本时没有 精确的相同数据组 改变或用CADI成，参数值或需要默认 值时，双复位很有 用。61RES1_FaultRSE1当和RSE11继 电器没有改变状态 时出现无RSE 查RSE1和检磁 开关和继电器1162RSE2_Fault当RSE2和RSE21继 电器没有改变状态 时出现无RSE检和查RSE2 21 磁开关和继电器63RSE3_FaultRSE31当RSE3和继 电器没有改变状态 时出现无RSE和RSE3检查 磁 开关和继电器3164PHS_Fault较低的光幕没有正 常工作。备注：轿 厢丢失了门PHS驱，可还报，IN_FIN或 轿厢在平却PHS层，报，或者两OUT_FIN无的PCB查光幕到检PHS 连接检查未受干扰的 光幕插板上功能：有污 垢，光幕测有洞，未封 好，到了它，插板间的 绳插板和光幕间的平 索，PHS信号接受太个信 号靠近了，PHS在跳 跃。这个错误不引 备注：仅当轿发急停 动作，行程被记录厢 停车，所时察觉这个 错误。以行程阶段总 是被在录记 STANDSTILL行距离。检查轿顶和 机房的接地。65PHNR_D_Fault较高的光幕不正常 工作。备注：轿厢丢 失了门PHNR_D驱，可还，或轿厢报 IN_FIN平在层 PHNR_D,或却报 OUT_FINPHNR_D 者两 个信号接受去靠近 了，PHNR_D信号在 跳跃。这个错误不 引备注：无的PCB检查光幕到连 接PHNR_D检查未受干 扰的光蠢插板上功能：有污垢，光幕测有洞，未封好，到了它，插板 间的绳插板和光幕间 的平索，行距离。检 查轿顶和机房的接 地。仅当轿发急停动作，行程被记录厢停车，所时察觉这个错误。以行程阶段总是被 在录记 STANDSTILL66NoGetAnswerV C0M控制器对GET 要求没有作出反 映。无检查控制器连接，检 查控制器。67K UET_Fault和从继电器 RUETRUET1来的门过 的监控表渡信号明 他们工作不正RUETo 和常RUET1没有同 时RUET动作,或在 门驱和RUET1外动 作。备注：两个信 号都是通过从轿厢 来的总线通讯传输 的。错误不触发急停轿厢上的错 误接线环境有关的的通 到轿厢讯有RUET1和检查RUET的 连接和到轿厢面板的 反馈信号。检查门驱方 向装置的接线检查光 幕磁铁是否有污垢检 查轿厢的接地和轿门 过厢面板的供电和渡 装置检查控制面板到 轿厢的总线连接检查 楼层数和井道规动作，仅当轿厢停 车，行程被记录时所 以行程阶察觉，段总 是被记录在 STANDSTILL划在结构上是否符合 的楼标井道里行程控 制检GC：MX 一查每个前 门或后门入K UET是否 存在口的68SGRBFauIt继电器SGRB没有 正常工作无检查继电器和它的辅 助接触器69SBNH_Fault没有继电器SBNH正 常工作无检查继电器和它的辅 助接触器70SW_Warn i ng一个非致命的软件 错误被发现无Ebikon联系检查所有 记录的值和行程控制 记录的条目。这些是软 件专家找到问题根源 的线索71SW Error一个非致命的软件 错误被发现无Eb i kon联系检查所有记录的 值和 行程控制记录的 条目。这些是软件专家 找到问题根源的线索72Safety 110V安全回路在第一个 断开，）（关节ISK T1 问题是安全回路供路无回安全 供电继电器检查安全回路的供电 复防止有规律的供电，位安全回路的短路保电。备注：这个错 误在主电源断开后 被记录。其他安全回 路关节输入建立错 误信息通讯RK PH板入面 在输回安全 上的人节输 路关错误护。检查相位控制继 电器RK PH检查面板和 到安全回如果需要可 路的连接。更换印板。73Safety SPT安全回路在第一个 和第二个(ISK T2)关节间断开备注：下载安全回路关节 输入不会建立接触 器的错误信息，接线 表有关引起错误的 原因断安全回路 开连接路的 安全回器机 接接触线错 误关回路安 全的面节输 入入板上的 输错误检查安全回路的通讯 检查到和从接触器出 去的接线检查面板和 到安全回路的连接 如果需要，更换面板74Safety K NE安全回路在第三个 ISK T2)和第二个(关 节间断开备注：下 载安全回路关节输 入不会建立接触器 的错误信息，接线表 有关引起错路全回断安 开连接的回 路安全接触 器机接线错 误关路安全 回面入节输 的检查安全回路的通讯 检查到和从接触器出 去的接线检查面板和 到安全回路的连接误的原因入上的输板 错误如果需要，更换面板75Safety RTS在第四安全回路 ISK T4和第三环节之 间断ISK T3K TS开,是厅门触点监控。备注：载安全回路关 节输入不会建立错 接触器的接误信息，线表有关引起错误 如果这个错的原因。误在持续增大驱动 数参 DOOR_CONTACT，50-DELAY的值到。这是起或70100动 时逻辑等待从第接5 一次SK D信号门天 桥丧失受到到的时 间，期间，能力不门 触点可能弹起，接触器厅门 K TS坏的路安 全回触器厅 门接接线错 误回路环安 全面的输入 节板输入错 误检查厅门接触器动作 检查从和到厅门接触 器的接线错误检查面 板和到安全回路的连 接，如果需要，更换 印板要增大太多这个参 因为它会增大数值，门行程准备计时器。动作的调节必须加 大注意力。76Safety End全回路在第四安 ISK T4 和第五 ISK T5 环节之间断触点开，是轿门K TC监控。备注：接触器的接线 如果表引起的错误，在层站间的预开门 这个事不正常工作，误替错件会代如出 现。SafetyRTS 改果 这个错误持续，数动 参驱变 D00R_C0NRACT70 到 _DELAY从50这是起 动时。或100逻辑等 待从第一次触器厅门接 K TS坏的全 回路安触器 厅门接接线 错误门过 渡回路回路 环安全的面 节输入板输 入错误检查轿门接触器的动 作检查轿门接触器的 接线门过渡回路检 查检查面板和安全回 路更的连接。如果需 要，换面板。接受到5SK D信号门 天桥丧失能力到门 触期间，的时间，不 要增点可能弹起，大 太多这个参数值，因 为它会增大行程门 动作准备计时器。的 调节必须加大注意 力。77LM Pr i ntsErr称重装置没预计到 的动作，查看错误原 因的确切信息。重系统的称 标准错误称 称重开关：入 关输开重的 状态错误波 特率错误装置和控制检查LMS 柜的总线连接检查称 重系统的标准检查称 重开关的功能 K L-M/K L-H/K L-V/K L-M AX/K L-X检查电梯总 线的波特LMS率在行 程控制和印板是否相 同78LM NoCommi ss称重装置没有被设 置无誓殳置称重装按照TK79Topt_Fau1tSH在盘绕的连接在 静器不正常工作。无TOPT检查报告止时，TOPT反 闭合，当SHSHSH断 开。馈报告装置连 TOPT备注：它的接 到电机控制，状态被 传到行程控制。80OverTempMCR电机控制察觉温度 过高。备注：电机控 制印板在动力电子 元件上和抱闸电阻 上有温如果在行度 传感器。程期间温度 限制超过其中一个 传感器，行程控制在 电机控20制取消行 程前有妙时间在下 个楼层直到超温停 止轿厢。被取消，电 梯才会动。无检查变频器超温和温 度传感器查看电机控 制的事件记录81Tr i pV _Tacho在行程期间距离编置位从编码检查位置编码器和它码器失败。行程控制 用速度编码器反馈 继续开到最近的楼 层。速度编码器由备 注：这个电机控制提 供，信息被行程控制 用来计算轿厢位置 和用速度编码器速 度，来继续当前的行 程。轿厢被带到最近 的正常的停车精楼 层，轿厢会度不能保 证。停靠的离楼层尽 量方便乘客离开轿 近，厢。出来的信器 号有问题板的连接和到PCB PCB 硬件82NoSupp1y12V紧急供电没有连接 到行程控制印板。行 程控制印板备注：伏 电，总共只有2412 如果执行复位，同步 伏电没有连上，无检查12V连接检查紧 急供电模块运行就会发生。83NoSupp1y24V没有24V电连接到 行程控制印板。这 个事件每当备注：不 动作，主开关J H行 程控制在12V以下 保持运行时发生。行 程控制在一个非常 低级的模式下运行，只掌握轿厢位置。电缺供24V失 或损坏抱 闸上的WD装 置缺失电 网有问题24V供电检查保险丝24V电源连接检查供电24V检查安装适当的 装置84DMS_Spoi led不正常工作DMS量尺张力测 的到称重盒 连接有问题 装置有DMS 问题检查张力测量尺到称 重盒的连接更换张力 测量尺装置85LM_ComErr到LMS盒的通讯损 坏：用CADITX4备 注：在行程控制下的 菜进单EV ENT LOGSV COM 入子菜单特错误的 波率装置和到控LMS检查 制柜的总线连接上 PCBTX4：检查仅的波 特率的调节查看电ERR CTRS,藉的总线连接86RUET_Fault继电器RUET的反馈 信息在新的行程准 备期间没有关闭无和检查继电器RUET到 面板的反馈连接87RTSC_Fault继电器RTSC的反馈 信息在行程准备期 间没有获得无和RTSC检查继电器到 PCB的反馈连接88TachoFault从位置编码器接受 到的位置值跳掉了，或行程期间没有编 码器脉冲被察觉器编码置位 连接错误编 码器位置损 坏机械问题检查位置编码器到控 制的连接检查位置编 码器检查编码器是否 正常运行89Trip TimeExp行程的持续时间超 过最大时间限制无检查参数Time Stop Prec i s i on90StopOverFau1t在美国和加拿大，有 一个继电器，J BF当 轿厢被回召时跳过 控制室里的停止行 程控制会报按钮。STOP_OV ERRIDE,当 发现继_FAULT无无而轿厢电器吸合时，却没有在消防运行 o91SMPB_Fault继电器SMPB没有正 常工作。无检查继电器和行程控 制上的辅助继电器。92IV XV F_HW_Fault行程控制的输入输 出口监控察觉I/O 口的异常状态。（继 电器不受控制，或输 入查看详细状态错 误）信息，也可参照 错误135代码（回召小问 题或作操错 误问修面板 检题）EMC 接地或有问 题HW错误 的回路安全 跳线无移除所有通讯 面板上的可能的接地 回路检查接线I/O 口 的功能检查更换印板 移除跳线93AccessSwitch：入口继电器仅NA 选定的行程不吸合，能执行。ACCESS备 注：用行手K ey一，动程在特殊楼 ACCESS错误的参数 息信井道 ACCESSUPPER数参值检查和ACCESSFLOORLOWEST FLOOR 检 查通讯印板上的接线 和连接在严格范围内可层，在被定义的以行驶：UPPER参数 FLOORACCESS 的道较低和在井。LOWEST FLOOR 仅在 这些楼层可以行 驶。94DoorLockFau1t当门状态显示开时 安全回路显示轿门 或井道关闭（ISK T4 ISK T5闭合）或门触点安 全回路检查门面板的接线和 门触点检查安全回路 的跳线95ETSLOverspeed置发现在ETSL装井 道里顶层或底层减 速时超速状态信备 注：ETSL号检查出 这个事件上一的发 生，ETSL个专门的 触点断开安全回路数错误的参 值驱动其他 的系统错误（加速）检查参数值A2 A6（减速）和检查驱 动系统的操作96ETSLV aneError风装ETSL置扫描扇 时发现危险的操条纹和扇风 间 PHV K SE检查排列检查金属 条纹的张力作环境。备注：备 注：ETSL状态信号 检查出这，的发生个 事件ETSL上一个专 门的触点断开安全 回路的错误排列 形井道里变 的金或扭曲 属条纹没面 风扇后部或 有缺块分被 掩盖脏分学 部光了IR灯的缝隙遮盖阻碍 检查缺块PHV K SE的镜 头清洁97ETSLDev i ceError置扫描装风ETSL扇 时发现危险的操作 环境。备注：备注：ETSL状态信号检查 出这，生事个件的发 ETSL上一个专门的 触点断开安全回路PHV K SE的内 部错误上循环供在PHV K SE电，重复最后的行程，如果 系统。测试ETSL相同 的错误信息再次 PHV K SE出现，更换如 果相同的错误仅时检 查用电环现在发生，问 EMC境可能造成的题98COMBusReconf在每小时一次的检 查中发现很多通讯 线重新配置。这些数 量比同一个小时内总线错误如果所有的连接和终 检查端都起作用的话，电梯和群总线检查所 有连接总线的的发送和接受数据 的总线数量多的多。数据会丢失，可信赖 的操作没有保障了。太多同时有 的信息发出 个子另外一 有正系统没 常工作的错 总线上误地 址其他可能 备注：如果问 题还是出现，-V X请联系 中心子系统的通讯查出信 息发送的轨迹，从而发 现信息涌出的来源，检 查通讯系统，有必要校 正它的操作，的话可 更换一查找错误的子 系统，知道根一根的分 开线，错误消失为止 检查连接总线的子系 是否统数量是否正确，都有正确的总线地址 检查错复位行程控制，误是否还是发生99RSK _Fault继电器RSK/RSK 1的 反馈错误器电继RSK/RSK 1 接 反的馈连错 误 RSK/RSK 1器电查检继的接线和RSK/RSK 1功能 器继 更换电放没有正常 开 RSK/RSK 1 程行没有在 吸好后准备 合和印板RSK/RSK 1路 回安全检查ISK T5)(ISK T4,100RFE_Fault继电器RFE反馈错 误备注：仅当轿厢 第一 RFE圈用到继 电器时发生错误好 后程当行准备控，当 RFE被监吸合和 RSK 1RK S要放开后 RFERFE吸合，5 放内没有妙 开RFE没有放 开参的数错 误 System Type的功能和接检查RFE 线回路里的所检查RFE 有连接和接触器RSPFE 检查检查行程控制一 电梯(仅参数System Type)TX4101RTRT_Fault无无无102RK UET_Fault门准备开前的过渡 时发现硬件错误备 注：正常行程时反 RK UET馈被监控,在 在行程初要放开，接 近目的楼层时要的故过门渡 障的操作检查RK UET,K UET1K UET 检查 RUET1 RUET,吸合103H i ghSpeedStop驱动：仅对于SSDC 过超厢当生号时 0.75m/s运行急停后 抱闸热敏停，电阻会 由于运动的轿厢能 量而被加热。会被停 止一小段时在短时 间内太多间，为了防 止次急停后，电阻 超温无无104CD00R Bypass门当轿旁路开关闭 合时发出信J GB息无无105SD00R Bypass关旁当厅门路开闭 合时发出信J GB息无无106PHASE Loss安全回路在SK D1表 明安全回点断开，供 电丢110V路的失，或电源监控错误无无107Pit Oi I Switch油罐中的油面低了，漏油检查并补好检查油到哪里去了108Over Temperature oi I55油温传感器读数 摄氏度无无109K SE Fai lure和K SEUK SED开关输 入和其他输入或轿 厢位置不符。无无110Motor Over Ioad电机超载载绳索启 软或动时发生错误，时继电器错件启动 有电流伐的系统误。ETS中，也可能有引 超速打开SK D6起无无111No FIoor SIowdown减速磁铁顺序错误无无112Pressure Switch压力开关打开超过 表明轿厢被东1妙，或导轨上西挂住了，有东西阻碍轿厢无无113Thermi stor Fa i Iure当软件发现热传感 器测油温不正确时 发生传感器损坏 油面太低更换传感器加油114Anti StaI I Fai Iure轿厢没有到达楼层无无115Duty CycIe reguI at i on没有无无116K LU FaultK LU楼层开关不正 常工作无无117K LD Fault楼层开关不正K LD 常工作无无118NodeAl i ve发生错误Hyd_Node_Dead 印 CPB后重薪获得板上的通讯无无119Node Dead载轿厢位置丢失通 讯无无120Door Lock FauIt当轿厢在运行时轿 门或厅门锁脱开无无121Switch FauIt输入信号状态混乱无无122K SE Fai I 2软件认为轿厢在顶 ETSK SE和层,但磁 开关认为不在顶轿 厢做了同步运层，行无无123EV Error电子伐控制报错无无124EV Shutdown电子伐控制报一个 严重的错误无无125EV Event电子伐控制报错无无126Wrong hardware安装的硬件不符合 的要求PCT无无127MoS i s_Error结构上的错MoSis 误错硬件结构 误错误的配 合检查硬件做自学习128LOWER_K SE_LOWER_SYN CH在同步运行时轿厢 经过低的K SE时，位 置被检查，如果测量 值比给定的参数 shaft_para，值的低 kse_d i stance 话行 程取消。PHS没有连接 好道错误的 井信息信号，如果PHS检查没 有连接好，会PHS出现 这个错误K SE检查信 号光电是否工检查PHS 是否在右边位作正常，置129EQMidpointFaultEQ当地震功能要求 midpoint 时，而 EQ midpoint没有设置 或有问题时发生这 个错误，地震功能不 或参数可用 P_STR_C0L