人教版高中物理必修二机械能守恒定律总结(重点)超详细.pdf

1 (每日一练每日一练)人教版高中物理必修二机械能守恒定律总结人教版高中物理必修二机械能守恒定律总结(重点重点)超详细超详细 单选题 1、一蹦极运动员身系弹性蹦极绳从水面上方的高台下落，到最低点时距水面还有数米距离。假定空气阻力可忽略，运动员可视为质点，下列说法正确的是（）A运动员到达最低点前重力势能先减小后增大 B蹦极绳张紧后的下落过程中，弹力做负功，弹性势能减小 C蹦极过程中，运动员、地球和蹦极绳所组成的系统机械能守恒 D蹦极过程中，重力势能的改变与重力势能零点的选取有关 答案：C 解析：A在运动的过程中，运动员一直下降，则重力势能一直减小，故 A 错误；B蹦极绳张紧后的下落过程中，弹力做负功，弹性势能增加，故 B 错误；C蹦极的过程中，系统只有重力和弹力做功，所以运动员、地球和蹦极绳所组成的系统机械能守恒，故 C 正确；D重力势能的变化量与零势能点的选取无关，故 D 错误。故选 C。2、下列关于做功的说法，正确的是（）A静摩擦力和滑动摩擦力一定都做正功 B静摩擦力和滑动摩擦力一定都做负功 2 C系统内相互作用的两物体间的一对静摩擦力做功的总和等于零 D系统内相互作用的两物体间的一对滑动摩擦力做功的总和等于零 答案：C 解析：恒力做功的表达式W=FScos，滑动摩擦力的方向与物体相对运动方向相反，但与运动方向可以相同，也可以相反，物体受滑动摩擦力也有可能位移为零，故可能做负功，也可能做正功，也可以不做功；静摩擦力的方向与物体相对运动趋势方向相反，但与运动方向可以相同，也可以相反，还可以与运动方向垂直，故静摩擦力可以做正功，也可以做负功，也可以不做功；系统内相互作用的两物体间一对静摩擦力大小相等方向相反，而对应的位移一定是相同的，故其中一力做正功，另一个力做负功，且大小相等，故做功的总和等于零。而滑动摩擦力由于存在相对滑动，位移可能不等，则总功可以不为零。故选 C。3、下列关于功率的计算式=和=说法正确的是（）A据=可知，机器做功越多，其功率就越大 B由=知，只要知道W和t就可求出任意时刻的功率 C由=只能求某一时刻的瞬时功率 D由=知，当汽车发动机功率一定时，牵引力与速度成反比 答案：D 解析：A公式=中，W大，但是时间t不知道，所以功率并不一定大，A 错误；B公式=求得是一段时间的平均功率，B 错误；C=，当速度是瞬时速度时，求得是瞬时功率，当速度为平均速度时，求得就是平均功率，C 错误；D由=可知，当P一定时，F与v成反比，D 正确；3 故选 D。4、动车组是由几节自带动力的车厢加几节不带动力的车厢组成的，带动力的车厢叫动车，不带动力的车厢叫拖车。每节动车与拖车质量都相等，每节动车的额定功率都相等。动车组运行过程中总阻力来自两部分：一部分是车轮与铁轨之间摩擦产生的机械阻力，阻力大小与动车组的质量成正比；另一部分来自于空气阻力，阻力大小与动车组速度的平方成正比。一列 12 节车厢的动车组，有 3 节动车时最大速度为 160 km/h，此时空气阻力是总阻力的 0.5 倍。若要使 12 节车厢的动车组的速度达到 240 km/h，则动车的节数至少为（）A7 节 B8 节 C9 节 D10 节 答案：B 解析：12 节车厢的质量为m,动车组受到的机械阻力为1，受到的空气阻力为2，则有 1=1 2=22 设每节动车的功率为P，则 3 节动车，速度为 160km/h 时 3=（1+212）1 由题意可知 212=0.5（1+212）则当有n节动车，速度达到 240km/h 时，=（1+222）2 解得 7.3 故至少有 8 节动车，故 B 正确。4 故选 B。5、动车组是由几节自带动力的车厢加几节不带动力的车厢组成的，带动力的车厢叫动车，不带动力的车厢叫拖车。每节动车与拖车质量都相等，每节动车的额定功率都相等。动车组运行过程中总阻力来自两部分：一部分是车轮与铁轨之间摩擦产生的机械阻力，阻力大小与动车组的质量成正比；另一部分来自于空气阻力，阻力大小与动车组速度的平方成正比。一列 12 节车厢的动车组，有 3 节动车时最大速度为 160 km/h，此时空气阻力是总阻力的 0.5 倍。若要使 12 节车厢的动车组的速度达到 240 km/h，则动车的节数至少为（）A7 节 B8 节 C9 节 D10 节 答案：B 解析：12 节车厢的质量为m,动车组受到的机械阻力为1，受到的空气阻力为2，则有 1=1 2=22 设每节动车的功率为P，则 3 节动车，速度为 160km/h 时 3=（1+212）1 由题意可知 212=0.5（1+212）则当有n节动车，速度达到 240km/h 时，=（1+222）2 解得 7.3 故至少有 8 节动车，故 B 正确。5 故选 B。