4S店可研报告.doc

东风标致4S店搬迁项目
可行性研究报告

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目 录
第一章 总 论 1
1.1 项目名称及承办单位 3
1.2编制依据 3
1.3研究工作的范围 4
1.4企业概况 4
1.5 建设内容及规模 6
1.6投资估算与资金筹措 6
1.7项目实施效果分析评价 6
1.8结论与建议 7
第二章 项目背景及建设的必要性 8
2.1项目背景 8
2.2项目建设的必要性 9
第三章 项目建设条件 12
3.1 地理位置 12
3.2建设条件 12
第四章 企业现状与节能潜力分析 17
4.1企业现状 17
4.3企业节能潜力分析 20
第五章 工程技术方案 22
5.1概述 22
5.2装机方案 23
5.3电力系统 26
第六章 公用工程技术方案 36
6.1总图布置 36
6.2热力系统 26
6.3燃烧特性 28
6.4主厂房布置 39
6.5供排水系统 40
6.6化学水处理系统 30
6.7电气部分 41
6.8热力控制 43
6.9土建工程 37
第七章 环境保护、消防安全 44
7.1环境保护 44
7.2安全与消防 46
第八章 节能 49
8.1必要性 49
8.2设计原则 49
8.3能源管理 50
8.4其他节能措施 53
8.5节能效果 54
第九章 组织机构与定员 55
9.1企业组织 55
9.2劳动定员 55
9.3人员来源及培训 55
第十章 项目管理与实施 57
10.1项目管理 57
10.2项目实施 57
第十一章 项目招投标方案 59
11.1建设项目招标范围及招标组织形式 59
11.2投标、开标、评标和中标程序 59
11.3评标委员会的人员组成和资质要求 60
第十二章 投资估算与资金筹措 61
12.1投资估算 61
12.2资金筹措 63
第十三章 经济效益分析 64
13.1产品成本估算 64
13.2节约费用估算 65
13.3不确定性分析 66
13.4财务评价结论 67

第一章 概 述
§ 1.1 项目名称及建设单位
项目名称：东风标致4S店搬迁项目
项目承建单位：宝鸡佳驰汽车销售服务有限公司
单位负责人：马斌
单位地址： 宝鸡市金台区冠森路南段路西
联系电话： [phone]
§ 1. 2 项目可行性研究报告编制单位
编制单位：长安大学工程设计研究院
工程咨询资格等级：甲级
工程咨询资格发证机关：中华人民共和国发展和改革委员会
工程咨询证书编号：工咨甲23220080003
法人代表：张生瑞
单位地址：西安市南二环路中段
§ 1.3项目概述
项目建设地址选定在宝鸡市陈仓区宝虢路南侧，宝鸡市展会中心北侧。东面距西宝高速公路出入口相邻，中间有南环路从会展中心穿过，与会展中心环形大道形成四通八达的交通网络。
项目建设规划占地面积约为15亩左右。项目采取整体规划、统一布局的原则，建成高品位的集汽车展示、销售、服务、维修保养及装璜等一体化的现代化的汽车示范店面。
根据会展中心园区的总体规划布局，综合性一体化规划设计。4S店的结构设计按照功能要求，分为四个功能区合理布局，整体规划设计。汽车展示区：展示区设在4S店正面前段，建筑面积约为1296平方米。展示区内设8个新车型旋转展示台，一个可停放40-50辆车的展示区，一个可播放高清投影电视的会议发布区（平时可做小息）区。
销售服务区：销售服务区与展示区一体设计，建筑面积约864平方米。设一个接待咨询服务台，6个半封闭洽谈室和一个VIP接待室。
售后服务区：售后服务区与展示区相对隔断，建筑面积6912平方米。售后服务区内设一个整车检测车间，一个保修保养车间，一个装饰装潢车间，一个大修车间，一个零配备件仓库，一个烤漆房。
办公区：办公区设在展示区和售后服务区中间的二层，建筑面积约为864平方米。办公区设一个大会议室，一个会客室，一个资料室，其余为董事长、总经理办公室和各部门经理办公室及财务室等。
该项目为钢结构及钢筋混凝土结构，总投资估算为5000万元。
1.4 项目承建单位概况
宝鸡佳驰汽车销售服务有限公司成立于2003年，是宝鸡市交通局核准的一类机动车维修企业，公司位于宝鸡市金台区冠森路南段路西，占地6000平方米，建筑面积3000平方米。
公司自成立以来，在汽车营销、市场开拓、信息反馈、人力资源运用于管理等方面积累了诸多经验。10年来，公司不断拓展营销思路、扩大市场份额、优化资源结构，利用现代化营销手段与技术革新，在汽车产业方面取得了长足发展，形成了坚实的发展基础及网络化发展的格局。凭借全新的服务理念，过硬的产品质量，优良的服务作风，专业的员工队伍，在宝鸡地区成功树立了诚实守信的企业形象，公司与2009年，与东风标致汽车有限公司签订合作协议，成为东风标致公司在宝鸡地区授权的唯一一家整车销售、维修、售后服务、零部件供应、信息反馈与一体的专业汽车销售服务企业。
公司为客户提供明亮舒适的销售展示大厅，网络化的业务操作流程，现代化的硬件配套设施，使客户从选购车辆、汽车装饰、手续办理、信息反馈、售后维修保养等各个环节，均能享受到优质高效的完善服务。在经营中，公司紧紧抓住品牌优势，重视加强内部调控，努力拓展营销思路，寻求更加宽广的市场空间。
公司自2003年成立至今，一贯秉承“诚信立足，创新致远”的经营理念和“以人为本，严细管理”的工作方针，受到了广大客户的一致好评，提升了代理品牌的知名度，增强了公司的信誉度，为公司的发展赢得了更加广阔的市场空间。
公司财务状况良好。
1.5 可行性研究的依据、范围及原则
1．5.1 可行性研究的编制依据
1）宝鸡佳驰汽车销售服务有限公司《关于东风标致4S店迁建项目的立项申请》(附件一)
2）东风标致4S店东区项目项目建议书(附件二)
3）《中华人民共和国建筑法》(中华人民共和国国家主席令第91号)
4）中华人民共和国招投标法》(中华人民共和国国家主席令第21号)
5）《中华人民共和国环境影响评价法》(中华人民共和国国家主席令第77号)
6）《建设项目经济评价方法与参数》（教发司[2005]97号）
7）《国家有关工程可行性研究报告编制办法》
8)《陕西省建设工程工程量清单计价规则》（2004年）
9)《陕西省建筑、装饰工程消耗量定额》（2006年）
10)《陕西省安装工程消耗量定额》（2006年）
1.5.2 可行性研究的范围
根据建设单位的委托和有关规定、规范的要求，以及该项目建筑设计方案文件，对项目涉及的以下问题进行了重点研究论证：
1)研究项目建设的必要性及可行性；
2)研究项目建设标准及建设规模；
3)研究项目的方案设计；
4)研究项目的节能和节水方案；
5)研究项目的消防设计方案；
6)研究项目的环境保护方案；
7)研究项目的组织机构和定员；
8)研究项目的投资估算及资金筹措方案；
9)分析项目的经济效益和社会效益；
10)研究项目的实施进度。
1.5.3 可行性研究的原则
1)在建设中根据实际情况，坚持充分利用各种有利条件，兼顾长远，适度超前的原则；
2)坚持节地、节能和统一规划、合理布局、因地制宜、综合配套建设相结合的原则；
3)本着实用、经济、美观、低碳、环保的原则，考虑设计方案；
4)建设中坚持尽可能采用新材料、新技术，以节约投资降低建设和使用成本；
5)建设中同时考虑环境保护与生态绿化建设。
1.6项目拟建地点、规模与目标
1、项目拟建地点
项目建设地址选定在宝鸡市陈仓区宝虢路南侧，宝鸡市展会中心北侧。东面距西宝高速公路出入口相邻，中间有南环路从会展中心穿过，与会展中心环形大道形成四通八达的交通网络。具体位置详见总平面图。
2、建设规模
本项目总建筑面积10340㎡，营销楼6840㎡，地下一层，地上一层，局部二层，结构形式为钢结构，综合楼3500㎡，地上六层，结构形式为框架结构，估算总投资为5000万元。
3、建设目标
项目建设规划占地面积约为15亩左右。项目采取整体规划、统一布局的原则，建成高品位的集展示、销售、服务、维修保养及装饰等一体化的现代化的汽车示范店面。
4、建设期限
2012.1-2012.12，历时一年。
2012年4月完成项目可行性研究、初步设计、施工图设计等各项前期准备工作。
2012年5月开工建设，争取在2012年12月竣工完成。
1.7 项目投资规模
项目总投资5000万元。其中:建安工程费1276万元、工程设备费474万元、征地费750万元、流动资金2500万元。
1.8 资金来源
固定资产投资2500万元，全部项目承担单位自筹。项目建设完成投入使用时所需流动资金，先由企业自筹1000万元，再向银行借贷1500万元的流动资金贷款。
1.9 技术经济指标（见下表）
项目主要技术经济指标表
序号
指标名称
单位
数量
备注

技术指标

1
规划用地
平方米
1000

2
建设面积
平方米
10340

3
建筑高度
米
18

4
建筑层数
层
六

5
容积率

6
绿地率
％

经济指标

1
资源消耗指标

1.1
最高日用水量
m3/d

1.2
用电总负荷
KW
900

1.3
空调热负荷
KW

1.4
空调冷负荷
KW

2
项目总投资
万元

2.1
建安工程费
万元

2.2
工程其它费
万元

2.3
工程预备费
万元

3
建设期
月
12

1.10 问题与建议
通过对本项目的调查和研究，为保证本项目的顺利实施，提出如下建议:
1、项目建设工期紧、投资大，在项目开工建设前，应落实好资金来源，确保该项目如期顺利完成，发挥投资经济效益。
2、该项目符合宝鸡物流园区总体规划的要求，对加快宝鸡陈仓物流园区的建设步伐有重大意义，建议有关部门给予政策扶持，以加快工程实施进度 。 第二章 项目建设的必要性及可行性
2.1 项目提出的背景
4S店是由欧洲传入中国的，由于与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，4S，是四个英文单词的首写字母，分别代表：整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)“四位一体”的汽车经营方式，它是由汽车生产商授权建立的汽车服务企业。
随着全面建设小康社会的逐步实施，人民生活逐步走上富裕，轿车进入家庭已经开始成为现实。目前，城市化步伐逐步加快，城市人口不断增加，道路交通条件逐步改善，家庭轿车的拥有量将会以很高的速率增长。中国的汽车时代悄然来临，并影响着每一个人的生活。
现在市场竞争已经从产品竞争向品牌竞争过渡，而品牌专营是品牌竞争的一种有效形式。中国是未来世界上最大的汽车生产国和消费国，中国的汽车市场逐渐成熟，用户的消费心理也逐渐成熟，用户需求多样化，对产品、服务的要求也越来越高，越来越严格，原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。随着汽车工业竞争的日趋激烈，我国汽车销售市场除传统的汽车贸易市场外，出现了：超市式大卖场、汽车一条街、特许经销商、专卖店等多种形式。目前国内各大汽车厂商均在全国各大中城市设立特许经销商(或专卖店)。4S店的出现，恰好能满足用户的各种需求，它可以提供装备精良、整洁干净的维修区，现代化的设备和服务管理，高度职业化的气氛，保养良好的服务设施，充足的零配件供应，迅速及时的跟踪服务体系。通过4S店的服务，可以使用户对品牌产生信赖感，从而扩大汽车的销售量。眼下，随着新车型的出台，4S店还将如雨后春笋般蓬勃增长。　　　　
2.2 项目建设的必要性
2.2.1宝鸡经济建设发展的需要
改革开放以来，特别是近几年我国汽车工业发展势头强劲。据中国汽车工业协会统计，09年1至5月，汽车全行业完成工业总产值3723.82亿元，同比增长29.44%：产品销售收入3598.88亿元，同比增长31.05%：利润总额221.90亿元，同比增长51.14%。主要经济指标增长都比较大，实现了增产增收。汽车产业作为国民经济支柱产业的地位越来越突出。
根据中国汽车工业协会调查数据显示，44.8%的消费者愿意在未来购买10万元～20万元这一级别的汽车，高出愿意选购经济型轿车的5个百分点。业内专家指出，在逐渐进入汽车社会的过程中，中级车消费成为主流是一个必然，打造中高档汽车4S店也成为汽车行业的一种发展趋势。
宝鸡古称“陈仓”，位于陕西关中平原“八百里秦川”的西端，是中国西北著名的工业重镇。宝鸡辖九县三区，总面积1.8万平方公里，人口368万，其中市区人口61万。宝鸡地处陕、甘、宁、川四省（区）结合部，是连接中原与西北、西南的交通要塞，处于四个对称省会城市西安、兰州、成都、银川的中心位置，是实施西部大开发的前沿。宝鸡交通四通八达，陇海铁路、宝成铁路、宝中铁路在此交汇，是新欧亚大陆桥上重要的枢纽城市。2011年上半年，全市实现生产总值238亿元，同比增长13.3%。全市财税总收入完成32.9亿元，增长35.7%，全市城镇居民人均可支配收入5500元，增长14.2%；农民人均收入1526.7元，增长17.6%。
随着轿车进入家庭的步伐不断加快，汽车市场的发展潜力与日俱增，特别是私人汽车消费，在未来几年内还将会持续高速增长。而宝鸡市目前的汽车市场规模还不算太大，而且现有的4S店多数档次不高，设备配置低廉且功能单一，有些大品牌的汽车特约销售服务4S店还是空白。这远远不能满足当地消费群体的实际需要，也与蓬勃发展的汽车流通和交易的客观要求不相适应。本项目的建设将为宝鸡市陈仓区增添一个集品牌汽车展示、销售、销售、服务、维修保养及装饰等一体化的现代化的汽车示范店面。以满足广大群众的消费需求，并且为宝鸡市和陈仓区的经济和社会发展做出显著的贡献。
2.2.2公司业务发展的需要
我公司为东风标致公司在宝鸡地区授权的唯一一家集整车销售、维修、售后服务、零部件供应、信息反馈与一体的专业汽车销售服务企业。目前，宝鸡市的东风标致汽车的市场保有量在1400台以上，年销售量在400～500台，产值达8000万元，年上交利税60万元以上。近两年市场销量逐年稳步大幅增长，我公司现有的冠森店已经满足不了厂家和消费者的要求。为此，我公司研究决定将东风标致4S店迁建到陈仓物流园。迁建4S店面为A级标准化蓝盒子标致店，总投资5000万元，建设周期1年。项目建成达产后，可实现销售收入约1亿元，新增税费100万元，新增就业岗位100个。
2.3 项目建设的可行性
2.3.1基本条件已具备
宝鸡陈仓物流园区经过几年的建设已初具规模，基础设施及相应配套工程也已完成，周围道路的上水、下水、电缆敷设、热力管网工程等均已投入使用，可以满足本工程建设的需要。
2.3.2项目规划情况
根据宝鸡陈仓物流园区的总体规划要求，在会展中心园区规划建设东风标致4S店符合宝鸡市城市总体规划，满足园区发展要求，园区管委会已初步同意该方案建设。
2.3.3项目建设其它条件已具备
该项目由宝鸡佳驰汽车销售服务有限公司组织实施并配备相应的工程技术人员进行现场管理，能确保工程顺利实施。设计单位、监理单位和施工单位由公司组织并按程序进行招投标，选择具有实力、技术力量强、管理水平高的单位，能保证工程项目的质量和进度。

第三章 项目建设地点及建设规模
3.1 项目选址
3.1．1建设地点
本项目属于新建工程，建设地点位于宝鸡市陈仓区宝虢路南侧，宝鸡市展会中心北侧。东面距西宝高速公路出入口相邻，中间有南环路从会展中心穿过，与会展中心环形大道形成四通八达的交通网络。该项目选址是合理的，具体位置详见总平面图。
2.1.2 建设条件
1）工程地质、气象条件
宝鸡属于暖温带气候区，四季分明，日照充足，气候温和，年平均气温12.30C，一月平均气温-1.30C,七月平均气温26.60C，极端最低气温-15.60C，极端最高气温40.20C，雨量集中在7、8、9三个月。最大积雪深度23cm，冻土深度45cm。全年多东北风，次为西南风。
该项目建设场地内其地层为冲积层，属河谷阶地，表层为砂质粘土，土壤种类为亚粘土或亚砂土，地基承载力9-15T/m2。根据钻探资料，在钻孔控制深度内，场地土层按层序自上而下为：第一层一耕植土，灰褐色主要由粉质粘土组成，分布在全场地层厚2-3米，层底埋深2-3米。第二层一粗、细砂，黄褐色，干稍湿，松散稍密，本层分布全场地，黄褐色，厚度不甚均匀，层厚1-2米，层底埋深3-4米；第三层一圆砂，黄褐色，湿饱和，稍中密，砂质含量占50-55%，砾石磨圆好，分选性差，级配良好，砾石间以中粗砂充填为主，本层分布全场地，厚度不均匀，层厚1-2米，层底埋深5-6米；第四层一卵石，黄褐色，棕褐色，上部中密，下部密实。
地下水稳定深度3.3.～6.5m，属潜水类型，本场地属于建设有利地段。
2)交通条件以及公用设施
东风标致4S店东区项目位于宝鸡物流园区内，宝鸡物流园区西距宝鸡市中心22公里，北距虢镇火车北客站约1公里，南距西宝高速路约2公里。宝鸡陈仓现代物流园区内，道路四通八达，从市内至宝鸡陈仓现代物流园区只需20分钟，交通便捷，城市配套设施完善，对以后的工程建设及使用非常有利。
(a)供热情况：东风标致4S店东区项目供热热源是由市政热力管网解决，市政热网位于园区北侧聚源北路。
(b)给水情况：东风标致4S店东区项目给水水源可由园区给水管网解决，现有给水管位于西北医药物流中心楼前北侧道路上。
(c)排水情况：东风标致4S店东区项目污水和雨水可排至园区内污水管网，现有污水管和雨水管位于西北医药物流中心楼前北侧道路上。
(d)供电情况：项目东风标致4S店东区电源由园区供电中心引来一路电源至渭西北医药物流中心地下室配电室，电缆采用直埋方式引入。
3）社会环境条件
东风标致4S店东区项目符合宝鸡陈仓现代物流园区规划要求。
根据宝鸡陈仓现代物流园区规划要求，东风标致4S店东区项目布局完全符合宝鸡陈仓现代物流园区发展需要。随着宝鸡经济中心东移，市政府行政中心搬迁落成，陈仓必将成为宝鸡市新的经济增长点和发展后劲十足的热土，这对宝鸡佳驰汽车销售服务有限公司战略性发展起到积极的推动作用。
§ 3.2 建设规模及内容
3.2.1 建设规模
根据东风标致公司对A级4S店的有关要求和建设标准，结合宝鸡佳驰汽车销售服务有限公司战略发展的需要，来确定项目的建设规模。具体内容如下：
1、建设规模
该项目建设规模：总建筑面积10340㎡，汽车展厅及维修车间2790 ㎡，钢架结构，地上一层，汽车库房4050㎡，为地下一层；综合楼3500㎡，层数为六层，框架结构，一层为职工餐厅就、洗车及汽车装潢，二层为办公，三层为会议，四～六层为员工宿舍。
2、建设内容
根据该项目功能的要求，按国家各类规范要求的建设内容，分为土建部分和设备部分。土建部分包括土建及装修工程；设备部分包括给排水、通风、电气、强弱电、消防及室外等工程。

第四章 项目方案设计
4.1设计指导思想和原则
平面设计根据建筑功能的要求，在满足汽车展示、销售、维修保养、办公的前提下，本着功能布局合理，分区明确的原则，满足各类功能用房面积的要求。
1)符合汽车展示及销售建筑风格；
2)满足各类汽车展示及销售、办公、会议及配套的要求；
3)适度超前与周边环境有机结合；
4)运行费用合理，符合4s专营店管理使用要求。
4．2 项目总体规划方案
4.2.1 总平面布置和功能要求
本工程项目主要用于汽车展示、销售、维修保养、员工餐厅、办公、会议及员工宿舍为一体的综合4s标准的汽车专营店。总平面布置沿街为汽车展示、销售、维修保养，后面为一员工餐厅、办公、会议及员工宿舍综合楼。
4.2．2 规划设计方案描述
1) 东风标致4S店搬迁项目充分利用地形，规划布局为前面为汽车销售及服务，后面为配套综合楼。
2）充分利用临街主干道，结合两侧的用地，合理设置汽车展示、销售、维修保养，员工餐厅、办公、会议及员工宿舍。
4.2.3 交通组织及停车
主入口布置在用地东边，沿主干道，方便人流疏散和出入安全，停车考虑地下停车库，设在地下一层。将主要停车场布置在该楼东、西侧裙楼，方便车辆集中管理和出入，车流与人流组织明确，互不干扰。
4.3 建筑单体方案设计
1、设计依据及执行主要设计规范
1.1 由建设单位提供的设计任务书
1.2 由建设单位转发的宝鸡市物流园区总体规划
1.3东风标致公司 关于4S店的总体要求。
1.4 本工程相关的会议纪要
1.5 国家现行的有关法规规范
《民用建筑设计通则》（GB50352-2005）
《人民防空地下室设计规范》（GB50038-2005）
《建筑工程设计文件编制深度规定》（2003年版本）
《建筑设计防火规范》GBJ50016（2006年版）
《公共建筑节能设计标准》GB50189-2005
《人防规范》GB50189-2005
《办公建筑设计规范》JGJ67-2006
2、建筑方案
1)建筑平面设计
根据宝鸡佳驰汽车销售服务有限公司提供的东风标致4S店搬迁项目功能及面积需求，具体平面设计如下：
营销区：地下一层：车库、变配电室及设备用房
一层：汽车展示、销售、维修及保养
综合楼：一层：员工餐厅、洗车及汽车装潢
二层：办公室
三层：会议室
四～六层：员工宿舍
平面设计根据建筑功能的要求，在满足汽车销售、维修、停车、办公的前提下，本着功能布局合理，分区明确的原则。满足东风标致4S店的使用要求。
2)建筑立面设计
建筑立面造型采用现代汽车4S店建筑的简约质朴风格为基调，利用基本元素(横竖线条分割)的组合,通过实墙面与窗的虚实对比，形成大楼的稳重、简洁的建筑风格。整个建筑立面采用横竖划分，感觉沉稳、大方，又不失现代建筑的活泼、明快。主入口布置在临街面，突出建筑特色。
建筑立面在材料上结合石材及面砖与玻璃窗的对比、现代材料的运用、材料自身的特点与相应的墙面的融合，不但丰富了立面层次，体现出现代东风4S店综合建筑的风格，而且也赋予了建筑人性化的特色。
3、工程技术指标
规划建设用地面积：9800m2（0.98ha）
总建筑面积：63459m2
檐口高度: 28.8m
容积率：6.47
4、 工艺设计
地下室在各设备用房中均设置有吸声内墙、顶棚减振、减噪设施等，以减少噪音污染。
5、 无障碍设计
本工程设计充分体现以人为本的设计理念，依据《城市道路和建筑物无障碍设计规范》进行无障碍设计，主要出入口有高差者，设置残疾人坡道，首层设残疾人专用卫生间，充分体现对残疾人员的关怀。
4.4 结构设计方案
1、工程概况
拟建建筑位于宝鸡市宝鸡陈仓现代物流园区，建筑面积10340㎡，汽车展厅及维修车间2790 ㎡，钢架结构，地上一层，汽车库房4050㎡，为地下一层；综合楼3500㎡，层数为六层，框架结构。按抗震设防分类标准为丙类建筑，建筑结构的安全等级为二级，抗震设防烈度7度，第二组。
2、设计依据
《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB50068-2001)
《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）（2006年版）
《建筑抗震设防分类标准》（GB50223-2008）
《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）
《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）
《高层建筑混凝土结构技术规程》（JGJ3-2002，J186-2002）
《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）
《湿陷性黄土地区建筑规范》（GB50025-2004）
《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）
《钢筋焊接及验收规程》 （JGJ 18-2003）
《建筑地基处理技术规范》 （JGJ 79-2002）
《建筑桩基技术规范 》 （JGJ 94-1994）
《冷轧带肋钢筋混凝土结构技术规程》 （JGJ 95-2003）
《建筑基桩检测技术规程 》 （JGJ 106-2003）
《钢筋机械连接通用技术规程 》 （JGJ 107-2003）
《建筑场地墓坑探查与处理暂行规程》 （Q/XJ 104-64）
《全国民用建筑工程设计技术措施》（结构）
《建筑工程设计文件编制深度规定》（2003版）
3、设计要求
1)结构设计标准
建筑结构设计合理使用年限为50年
结构设计基准期为50年
建筑结构安全等级为二级
建筑地基基础等级为甲级。
建筑物耐火等级为二级
2)结构设计方案
建筑按抗震设防分类标准为丙类建筑，建筑结构的安全等级为二级。结构形式：汽车销售为钢架结构，综合楼为框架结构。抗震设防烈度7度，设计基本地震加速度值为0.15g，水平地震影响系数最大值0.12，特征周期值Tg=0.40s；框架抗震等级：三级；建筑场地类别：Ⅲ类。
3)荷载的取值：
恒荷载：按实际构件自重及建筑材料自重确定。
活荷载：办公室、卫生间 2.0KN/m2
餐厅 、走廊 2.5KN/m2
消防疏散楼梯 3.5KN/m2
会议室 3.5KN/m2
停车库 4 KN/m2
不上人屋面 0.7KN/m2
上人屋面 2.0KN/m2
4、结构体系及布置
结构形式为汽车销售为钢架结构，综合楼为框架结构。
钢架结构采用门式钢架，柱和梁为H型钢：柱550x350x10x12, 梁450x300x8x10。
框架结构为全现浇结构，楼板厚度100mm，楼板配筋满足规范最小配筋率要求。
框架柱截面尺寸：550×550、500×500
框架梁截面250×600；次梁250×500

5、结构计算
计算模型及采用软件
结构计算采用中国建筑科学研究院PKPMCAD系列软件中的多层及高层建筑结构三维分析与设计软件TAT8进行计算。
计算主要参数：
基本风压：0.35KN/m2
地面粗糙度类别：B类
抗震设防烈度：7度，第二组，设计基本地震加速度值为0.15g。
建筑场地土类别：Ⅲ类
框架抗震等级：3级
周期折减系数：0.8
梁端弯矩调幅系数：0.85
活荷载折减系数：按规范折减
是否考虑扭转藕连标志： 不考虑藕连
混凝土容重：25KN/m3
中梁刚度放大系数：2
边梁刚度放大系数：1.5
梁扭矩折减系数：0.4
6、基础
根据周围已建建筑的地质报告揭示，拟建场地地形平坦，地面标高介于373.12～374.94m。该项目建设场地内其地层为冲积层，属河谷阶地，表层为砂质粘土，土壤种类为亚粘土或亚砂土，地基承载力9-15T/m2。根据钻探资料，在钻孔控制深度内，场地土层按层序自上而下为：第一层一耕植土，灰褐色主要由粉质粘土组成，分布在全场地层厚2-3米，层底埋深2-3米。第二层一粗、细砂，黄褐色，干稍湿，松散稍密，本层分布全场地，黄褐色，厚度不甚均匀，层厚1-2米，层底埋深3-4米；第三层一圆砂，黄褐色，湿饱和，稍中密，砂质含量占50-55%，砾石磨圆好，分选性差，级配良好，砾石间以中粗砂充填为主，本层分布全场地，厚度不均匀，层厚1-2米，层底埋深5-6米；第四层一卵石，黄褐色，棕褐色，上部中密，下部密实。
地下水稳定深度3.3.～6.5m，属潜水类型，本场地属于建设有利地段。
根据地质报告情况，该工程初步采用第四层一卵石层作位持力层。
本建筑拟采用柱下梁－筏基础，基础梁、板截面按规范取值，配筋采用程序计算，满足地基承载力及变形要求。
根据地质报告情况，营销楼和综合楼地基处理采用大开挖灰土垫层法进行处理，营销楼基础采用独立基础，综合楼十字交叉梁基础。
配筋采用程序计算，满足强度及变形要求。
7、结构材料
混凝土：基础垫层：C10
基础：C35
其余：C35
钢筋：HPB235级钢筋及HRB335级钢筋，钢材：Q235,焊条：E43型。
墙体：± 0.000以上砌体为MU3.0非承重空心砖、M5混合砂浆砌筑；±0.000以下为240厚MU10实心砖墙、M7.5水泥砂浆砌筑。
4.5 给排水设计方案
1、主要设计依据
《 建筑给水排水设计规范 》 GB 50015-2003（2009年版）
《 建筑设计防火规范 》 GB50016-2006
《 建筑灭火器配置设计规范 》 GB 50140-2005
《 公共建筑节能设计标准 》 GB 50189-2005
2、工程概况
拟建建筑位于宝鸡市宝鸡陈仓现代物流园区，建筑面积10340㎡，汽车展厅及维修车间2790 ㎡，钢架结构，地上一层，汽车库房4050㎡，为地下一层；综合楼3500㎡，层数为六层，框架结构。
3、给排水设计方案
1)水源：
生活给水接自园区市政给水环网，地下一层设生活水池泵房。
2)生活给水最高日用水量估算：办公使用人数500人， 商业面积36029平方米，用水定额：7L/m2，使用时间12小时，最高用水量287m3ld，用水定额每人每班50L，使用时间8小时，最高日用水量25m3/d，总最高日用水量312m3/d 。
3)生活排水采用重力流形式，单立管排水，先排至室外化粪池，再接入市政排水管网。
4)本工程为雨水、生活污、废水分流, 雨水、生活污水（经化粪池）分别排入校区雨、污水管网。
5)屋面雨水设计重现期按5年设计，排水量估算500L/s；平台雨水设重力流排水系统。
6)生活污水最高日排水量250m3/d。
7)全楼设消火栓系统，流量30L/s，全楼设自动喷水灭火系统，流量30L/S屋顶设36m3消防水箱，储存前10min的消防用水量，消防用水引自地下一层消防水池、泵房。
4、管材及连接
1)生活给水：采用钢塑复合管，卡环式连接。
2)消火栓给水管：采用焊接钢管，焊接连接。
自动喷管采用热镀锌钢管，DN≤100者止接，DN≥100者卡箍连接。
3)污、废水排水管：采用柔性排水铸铁管，W型卡箍连接。
4.5 暖通设计方案
1、主要设计依据
《采暖、通风与空气调节设计规范》 GBJ 50019-2003
《高层民用建筑设计防火规范》 GB50045-95
《公共建筑节能设计标准》 GB 50189-2005
《商店建筑设计规范》 JGJ48-88
《办公建筑设计规范》JGJ67-2006
《汽车库建筑设计规范》 JGJ100-98
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 GB50067-97

2、工程概况
拟建建筑位于宝鸡市宝鸡陈仓现代物流园区，建筑面积10340㎡，汽车展厅及维修车间2790 ㎡，钢架结构，地上一层，汽车库房4050㎡，为地下一层；综合楼3500㎡，层数为六层，框架结构。
3、设计参数
室外设计参数：
地理纬度：北纬34018′
大气压力：冬季Pd=981.0hpa
夏季：Px=957.1hpa
室外计算干球温度： 冬季空调 twk=-5.60c
冬季采暖 twk=-3.20c
夏季空调 twg=35.10c
夏季通风 twg=30.70c
夏季空调室外计算湿球温度：tws=25.80c
冬季室外计算相对湿度（最冷月月平均相对湿度）=66%
冬季平均风速：1.7m/s
室内设计参数：
序号
房间类型
夏季
冬季
新风量
（m3/h.人）
温度
相对温度%
湿度
相对湿度%
1
商场
26～28
65～50
16～18
50~30
20
2
办公室
26～28
<65
18～22
≥30
30
空调冷负荷估算指标： 100W/m2
空调热负荷估算指标： 70W/m2
空调冷负荷估算值：6350KW
空调热负荷估算值：4450KW
4、暖通设计方案
科技综合楼（二期）设置集中空调、通风、人防通风及防排烟系统。
1)空调冷热源
冷热源由设在地下室制冷机房内的制冷机组及换热系统提供。冷机选用水冷式电动冷水机组，选用环保冷媒；冷冻水供回水温度: 7/12℃；冷却塔（闭式）设置在屋面上，冷却水供回水温度: 32/37℃。热源是由校区内供热管网经换热机组换热后提供，热媒参数为95-70摄氏度热水，工作压力为1.0MPA，空调系统热水供回水温度60/50℃。
2)空调系统
空调系统采用落地膨胀水箱定压。
办公室及教学科研部分均采用风机盘管加新风系统，分层设置新风机组。商场部分采用组合式空调，每层根据功能分区设置空调机房，送风口均匀布置，集中回风，新风与回风混合进入空调机组。
空调水系统为闭式双管系统。
3)通风系统
公共卫生间、电梯机房设机械排风；地下室设备用房、车库设送、排风系统；地下室制冷机房、发电机房，采用自然进风，机械排风，设事故排风系统与探头联动。
换气次数：变、配电室、电梯机房、公共卫生间10次/h；
制冷机房、车库6次/h
设备用房 3次/h
人防通风系统
地下室设六级人防地下室，设防护通风系统，包括清洁式通风、滤毒式通风、隔绝式通风。
4)防排烟系统
防烟楼梯间、前室及合用前室设加压送风系统，风机设置在屋顶。
地下室超过20m的内走道，发电机房、地下车库设机械排烟系统（与排风系统合用）当发生火灾时排烟，同时设有补风系统，送风量大于排风量50%。
地下商场设机械排烟系统，当发生火灾时排烟，同时设有补风系统，送风量大于排风量50%。
地上办公部分超过60米的走廊设置机械排烟系统，发生火灾时排烟，风机设置在屋顶。
5)管材
空调冷热水管采用碳素钢管，DN<50采用焊接钢管，DN≥50采用无缝钢管。空调冷凝水管：采用PVC管粘接。
空调、通风风管采用镀锌钢板，法兰连接，厚度遵守验收规范。排烟风管：采用2mm厚钢板制作，法兰连接，厚度遵守验收规范。
6）管道保温、防腐
空调供回水管采用带铝箔离心玻璃棉管壳保温，外缠密纹玻璃丝布。
空调风道采用带铝箔离心玻璃棉板保温，外缠密纹玻璃丝布。
非镀锌的管材、配件等刷防锈底漆一遍，色漆两遍。
7）自动控制与计量要求
风机盘管配温控器和三速开关, 水路设两通阀。
空调机组控制水量；加热盘管设防冻保护；过滤器压差超值报警；设风机运行状态检测。
制冷机除设备联锁和能量调节外，根据负荷情况对运行台数进行控制。
空调水系统设压差式旁通阀。
对主要的水泵、通风机的运行状态，各系统中重要位置的温度、压力值进行检测。
8）环保设计
各空调通风设备均做减振、隔震处理，同时要求建筑专业做相应隔声处理，机房采用隔声门。
制冷工质采用对臭氧层破坏作用较小的 HFC-134A 。
空调风机、水泵及冷却塔等设备均采用低噪声型。
4.7 电气设计方案
1、设计依据
《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008
《建筑照明设计标准》GB50034-2004
《供配电系统设计规范》GB50052-95
《低压配电设