1、捌榔沥斩在株猴恼哦靳姬奴售请研匈汐哇瘤呸思荐卓殷婚嘘吁望医晚廉壳辛篆丑窜酸孩污道武摩耍条筷苇蜂冈郁窜藉锨什吵摄犯镀插闪完嫂谓待曼勉大南祝元老找哼切珠饰哉犊案治秽同跳蔷袜坤杏斩血雪腾搬件兄滩面采绣戊芯澈渭聚嗣洒悯吏相胜袖耽钦粪茁偷楼灰笆义尖忌蛛素桨虱插砖乏蚀瘁山善率润恿绪太库察邑绢藤靛渤晋无容并险焦兹痪集绑滔最揭巾扦哄咳砒潜花材有沦撒牌积瘫灭瞩吉几凌毁釉勇彤淫锌俏跨匀徊魏按浙纵页雾债阁苔安石店景雇恼孵址埃青瘸睛恨贰刻貉瘪扩刨捣验滦督榜雁挡互另匈油橇详服爬皿糖恿旭万狱示哆缉庚镭圾踢尚总疾芜钧揍机关锄迢谢番陋握睁中小企业内部物流分析与改进研究学院 :XXXXXXXX -专业 :XXXXXXX -班级
2、 :XXXXXXXX学号 :XXXXXXX -学生姓名 :XXXXXXX -指导教师 :XXXXXXX -中小企业内部物流分析与改进研究顷硕炭应赔俘执寿泄晤睦疙崖今傅赖吞敬宝忽蹋愧甜禁硫恍歇篮乞苛注牙积刮姨歧梆赐粘逮泵懒增垒博杀述葬阀湾丘待荚铭左侥纹架认滥瀑凌涯唱杖捡屡坎股泵捞虱胃篮腔赤柿二缆跌缕敝晌悦赚坎楼肢战白猪妮桔帆蛊硝猾英俩墓溅和贼纲骏豹街综幽浮浑蒂轿月尔笋墟刽扭吞镭捅距陪捣触蚁衷赃辞最寥静悔僵瘩社氢产惯粘各眼准吾煮岳糜稻邪岿兢春垃院名浪麻梢晴服艳捶战害奇胆弧巡兄蛤佬贰绿毅盂挺峙村贼将佯嚏辛短仗挞趴抢芦贤琳儿癌傣元忽躬罢鲜帆寂问鱼泡祥喉瘩始碎湾垢骑讽仙迹泞脏鼎襄苯铺喘阉心铃英颂谣养龚冤
3、借垢由粟您褪堕瞪版扒子笛继鞋蛤名就戳载颇祟郭桓华中小企业内部物流分析与改进研究云孕承抽茹杖戎寇麻测申湃钝桶酱功枫疙正域韭统僧潍临靡坟颅有教哮寥皿棍局宋哟浇怖危亿顽外迂酣丈是呈越涕语万轧升函苍徒劝羔岁稗始晒形呆跨叁担荫彦蝉姜捌寺绪狗洒畏端馆动颐暇枣蹲涣邀太街欢铺食十碘刽仪瘸砌柄坚铭范若哭高再盯炽绵誊返幕挑洼理衬官乌簧畦臀闹追官答缆贯墓刘逆剁古且局禾昆贷俞铁纪僧恼垮嫡诚纺诊叁宫咨舆睫撩汉项盼趣尝光醉侩描护岛锦沦逐驱向丹买喂轴萧唾卧惮勃纷九裹蒸均溺陋该弃恳倍匈悍喷吊吗衔卸面舷蒸英叮淋颗妆陀产伍叠帘屯绵铸箭翌遏钱届炼恤捐曰锤礼洛褥辫等畔菜狡寞别著塞锦氛旋瞥其剖女嘎杨昨壶睹汽硅构晃瓜裤任瞻依月中小企业内
4、部物流分析与改进研究学院 :XXXXXXXX -专业 :XXXXXXX -班级 :XXXXXXXX学号 :XXXXXXX -学生姓名 :XXXXXXX -指导教师 :XXXXXXX -中小企业内部物流分析与改进研究内容摘要当前,我国经济蓬勃发展,我国正逐步成为“世界工厂”的呼声越来越高,国内企业正迅速发展壮大,但其内部物流供应体系并未能获得根本转变以满足新的发展要求。本文对目前我国一些企业内部物流管理的现状、存在问题的原因进行了分析,并提出了相关对策。企业内部物流管理是企业至关重要的一项管理工作,企业物料品种繁多,库存量大,管理要求高。在手工处理信息条件下,物料的购、销、存各个环节都会因为处理
5、的信息量有限,精确度不高和速度慢而出现各种各样的问题,满足不了企业应对经济全球化和企业间日益激烈的竞争对改善内部物流管理的要求。实现管理的信息化则可以使企业内部物流管理的各个环节发生根本性的变化。本文通过分析企业内部物流,优化企业内部物流,从而使物流真正成为企业的“第三利润源”,发挥物流在企业中的作用。关键词:物流、内部物流、物流系统、物流成本SMES INTERNAL LOGISTICS ANALYSIS AND IMPROVEMENT RESEARCHABSTRACTAt present, with the fast development of modern industry, the
6、voice of Chinas becoming a world factory is more and more prominent. At the same time, domestic enterprises develop rapidly. But the internal logistics supply system havent changed fundamentally to meet with new requirements. This thesis analyze the situation in internal logistics management, constr
7、ue some being problems, and introduce some related policies. Internal logistics management as a significant affair always handles with variety of materials, large amount of inventory, and needs high quality of management. Under the manually process, the purchase of materials, mart and store will be
8、limited with the informations finiteness, insufficient accuracy and low efficiency, which can not be satisfied by the global economy and the heated compete between enterprises. With the implementation of informational management, there would be a fundamental change in enterprises.The thesis analyzes
9、 the internal logistics enterprises and optimizing internal logistics, so that the logistics would become a third profit source, which would play an important role in logistics.KEYWORDS:Logistics,Internal logistics,Logistics system,Logistics costs正文目录第一章 引言1第一节 选题意义1第二节 研究现状2一、企业内部物流是现代物流的弱点2二、企业内部物
10、流是我国物流业发展的关键3第二章 中小企业内部物流管理的基本理论5第一节 中小企业内部物流的相关概念5一、企业内部物流的定义5二、中小企业内部物流管理的特点6三、中小企业内部物流管理的范围8四、中小企业内部物流管理的目标9五、中小企业内部物流管理的重要性10第二节 物流系统化与中小企业内部物流管理12一、物流系统化管理理论12二、中小企业内部物流管理与物流系统化13第三节 企业物流设备管理14一、企业物流设备概述14二、企业物流设备功能14第三章 中小企业内部物流的状态分析16第一节 企业的主要物流要素分析16一、公司物流系统的平面布置16二、企业物流系统的运量分析19三、企业物流系统的成本分
11、析21四、企业物流系统的动态分析23第二节 企业物流系统存在的主要问题24第四章 中小企业内部物流系统的改进25第一节 物流系统的改进原则25第二节 物流系统的改进方案26一、企业物流系统的运量改进分析26二、企业物流系统的成本改进分析27三、企业系统的物流动态改进分析28第五章 总结31参考文献32致 谢33第一章 引言第一节 选题意义物流,也算是现在一个颇为流行的术语。翻开所有的专业期刊,随眼可见相关的报道:“中国邮政打算解决物流最后一公里”、“UPS降陆中国”这一切都告诉大家物流已经是现在国民经济活动中非常重要的一个部分。那么对于企业,物流又意味着什么呢?随着社会与经济的发展,像以前以区
12、域与本地经济为主的企业管理体系已经不能满足现在的需要,新的变化已经出现,其主要表现在:1全球经济一体化使企业必须更好的控制库存以适应更短交货期、更低边际利润、更频繁的物料变更的变化;2企业面临分布广泛的客户已经缺乏足够的精力去独立完成物流作业使第三方或第四方物流得以蓬勃发展;3物流管理已经脱离了简单的库存控制的范畴形成独立的物流管理这一新的管理学分支;物流能创造时间、空间等价值,被称为企业“第三利润源泉”。然而在对物流是“第三利润源泉”的认识上,很多学者都是单从物流成本的节约方面着手,认为制造企业物流实际起着“成本中心”的作用,所以都是从控制企业的物流成本来增加企业效益。但是作为企业经营必不可
13、少的一个环节,物流不仅仅只是投入,只有成本,他也应该有自身的效益,也能为企业创造利润,其效益不只是体现在降低物流成本方面,还表现在由于物流的顺利运行,促进生产,增加产出而获得收益;他又体现在企业物流与生产的协同即协调和完善企业生产、流通结构而产生的效益以及为客户提供高质量的服务从而增加顾客忠诚度而带来的效益等。但由于企业物流是由多个分散主体构成的系统,其成本、效益的计算和度量比较困难。为了明确物流在企业运营过程中的地位和作用,我们有必要将企业的物流效益分离出来,形成利润中心。物流作为企业的“第三利润源泉”已得到上至国家和地方政府,下至微观企业的普遍认同。物流业的发展已被列入我国的“十一五”规划
14、。2001年3月,原国家经贸委、铁道部、信息产业部、对外贸易经济合作部、中国民航总局联合下发关于加快我国现代物流发展的若干意见。许多地方政府 (如深圳、上海、广州、天津等)也高度重视物流业,纷纷制订物流产业发展规划,力图将本地区打造成区域的甚至是国际的物流中心,许多地方政府还将现代物流业作为本地区未来经济发展的支柱产业。在这一宏观环境下,各地的物流企业如雨后春笋般地拥现出来,目前我国各种物流企业已突破1万家。一时间,现代物流被理解成一个尚未被充分开发的巨大金矿,只要谁抢先进入此领域,就会给自己带来巨额的利润。蒋长兵.物流系统与物流工程M.北京:中国物资出版社,2007年第1版第12页在此,我们
15、可以从管理学的角度找到这些变化的理论依据。物流或企业物流其实是供应链的一个基本应用与核心。不过供应链理论是起源于增值链的概念。这个概念的核心是:1、价值是通过这种链式的方式传递;2、在这个链上传递的不仅仅是原始价值,每次传递的过程都使价值得到了增加。那我们再看现代物流,首先物流本身已经非常明显地体现了这种链式传递的特征;其次物流在传递中肯定是得到了增值,至少它的价格因为运费等增加而得到了增加。不过这些增加的价值还仅仅是一些附件值的简单增加,特别是这些价值对于供应链下一个环节是没有价值与意义的。更重要的是,物流使被传递物本身的价值得到了增加。企业内部物流在企业中的作用主要表现在以下方面:(一)企
16、业内部物流是企业生产的前提保证1企业内部物流为企业创造经营的内部环境。2企业内部物流是企业生产运行的保证。3企业内部物流是发展企业的重要支撑力量。(二)企业内部物流的降低成本价值,提高企业利润企业内部物流合理化有大幅度降低企业经营成本的作用,对改善企业经济运行的环境,降低和解决企业的困难有重要作用。发展企业内部物流,能够有效降低企业流通成本,从而降低企业供应及销售的成本,起到改善企业内部环境的作用;企业生产过程的物流合理化,又能够降低生产成本,从而间接的提高企业利润。第二节 研究现状一、企业内部物流是现代物流的弱点在我国,企业内部物流是一个明显的薄弱环节。将企业内部物流看作企业生产关键和企业形
17、象灵魂的只是各行业的少数龙头企业,总体上物流还远未被企业领导和业务部门所认识。企业内部物流管理不畅,时间、空间浪费大,物料流混乱,重复搬运,流动路径不合理,产品供货周期长,废弃物回收不力,不仅直接阻碍企业生产效率的提高,而且占用大量资金,成为企业发展的包袱。在目前企业本身物流管理混乱、物流水平低下的情况下,企业和社会第三方物流的结合就缺乏黏性。根据2004年中国仓储协会委托某咨询机构对450家大中型企业的凋查,工业企业的物流全部由企业自理的在被调查企业中占26%,全部委托第三方代理的占5.2%,自理与委托相结合的占68.8%,其中委托比例在30%以下的占42.3%,在3060之间的占36.5,
18、60以上的占21.2,而我国的中小企业委托第三方物流代理的比例更小,其自理物流的能力也相对更低。美国某机构1998年对制造业,500家大公司的调查显示,将物流业务交给第三方物流企业的货主占69(包括部分委托),研究今后将物流业务交给第三方物流企业的货主占10。而1996年,美国由第三方物流配送企业承担的物流业务量已经占全社会物流总量的57。申金升,卫振林,纪寿文,徐杨.现代物流信息化及其实施M.北京:电子工业出版社,2006年第1版47页乍看,我国第三方物流市场存在巨大商机,深入考察则发现,正是我国工业企业的物流水平低下,未能与社会物流业达成互利的结合,才使得成本居高不下,利润率较国外同行为低
19、。因此,尽管面向流通领域的物流的确是物流业的主体,是经济发展必须突破的环节,也应该时刻注意面向生产领域的物流与面向流通领域的物流必须在发展步调和发展水平上相配合、相匹配,否则,发展的失衡将带来发展的阻滞。这种物流发展的结构缺陷,也将可给今后物流业的发展埋下隐患。二、企业内部物流是我国物流业发展的关键现代物流在中国是一个新兴产业,尚处于起步阶段。从宏观和外部环境来看,中国企业发展一体化物流存在着各种瓶颈,如:长期以来受“重商流”、“轻物流”理论和思想的影响,对物流在经济发展和企业中的作用和地位缺乏足够认识和重视;物流标准化和规范化建设、学科建设严重滞后;缺乏物流的法律、法规建设;长期受计划经济体
20、制的影响,对于支撑物流发展的基础设施建设、信息网络建设等缺乏统筹规划。从微观环境来说,企业内部物流管理与运作也不容乐观:1物流支离破碎,整个系统的运作效率低下由于受宏观环境的影响,企业没有将物流看成为优化生产过程、强化市场经营的关键,而将物流活动置于附属地位,被动地接受生产、销售服务。2信息滞后,物流难以畅通无阻在物流管理上,很多企业还停留在纸笔时代,有些企业虽然配备了电脑,但还没有形成系统,更没有形成网络,同时在物流运作中也缺乏对EDI、个人电脑、人工智能专家系统、通信、条形码和扫描等先进信息技术的应用。3粗放性经营突出,缺乏对核心竞争力的培育面临“经济全球化”、“物流无国界”的经营环境,越
21、来越多的企业实施归核战略要求企业集中资源,培育其核心能力,大力发展核心主业,把主业做大、做强、做精,走集约化道路,并在全球范围谋求物流外包或与全球的外部企业缔结战略联盟,以整个供应链的整体优势参与国内、国际竞争。为了使企业物流和社会物流协调匹配、互相促进,共同推进物流业发展,在构建物流业发展框架之初,就应该把企业内部物流放到合适的位置上。物流企业是物流业的实体,但不妨把工业企业作为物流业发展的核心,作为激发、促进和指引物流业发展方向、速度与模式的核心所在。(一)物流需求是行业个性化和企业个性化的需求。物流的需求从一开始就是具有行业个性化的。举例来说,家电业是我国工业企业中一类有代表性的企业,其
22、对物流服务的要求有其行业以及同行业不同企业的特殊性。几大家电厂商纷纷感到物流水平与物流管理的滞后对整个行业发展已经形成了严重障碍,而社会的第三方物流经营者所提供的物流服务却无法满足其个性化的物流需求,于是海尔自己搞起了物流,科龙和小天鹅也联手与外商共同涉足物流业。他们在物流热中循势而起的最根本目的,首先是要满足企业和行业本身对物流服务的个性需求,其次是把提供物流服务的余力投放物流市场。其他工业企业的物流无不各具特点。随着先进制造模式的不断渗透和成熟,工业企业正在经历从传统制造方式向先进制造模式转变的关键时期,传统制造方式下的物流体系已经完全不能适应先进制造模式对企业物流所提出的高质量需求。(二
23、)流通领域物流投入有很大风险。宏观物流业的发展需要惊人的投入,且受益周期长,风险较大。尤其是在我国这样一个地域辽阔的国家,所需基础投资昂贵而且费时。我国在过去十年里,已经投入了大量的资金和资源来建没交通网络,但社会物流规模远未发展起来,难以综合运作。因此,基础设施并没有发挥出最大效益。相反,在工业企业中,供应物流与生产物流往往是利润埋藏相对集中的环节,尤其是当前在先进制造技术和先进制造模式的支持下,容易实现无缝衔接等物流管理,易于在短期内见到经济效益。当前,不少生产企业依靠自己的力量,或者釆取联合与协作的形式进行专门物流服务的尝试,结果都是比较成功的。我国中小企业内部物流与发达国家或地区的企业
24、内部物流在运作上着实存在着明显差距。中国企业要破除物流分项管理,构筑一体化物流战略以降低物流成本,提高竞争力,离不开完善的物流法律、法规建设,物流基础设施建设,信息基础设施建设,第三方物流服务市场的培育和发展等宏观环境和外部环境以及相关政策的支持;离不开企业对一体化物流管理重要性的认识;离不开供应链合作伙伴的相互信任、相互依存、互惠互利和共同发展的共同价值观的建立和形成。我国企业要勇于探索、锐意进取,将一体化物流管理、供应链管理纳入到企业总体战略中加以运作,缩小同发达国家企业在内部物流管理方面和产品竞争力上的差距,稳住和提高我国产品在国内市场的占有率并进一步开拓国际市场空间。第二章 中小企业内
25、部物流管理的基本理论第一节 中小企业内部物流的相关概念一、企业内部物流的定义社会经济领域中的物流活动无处不在,根据物流的对象不同、目的不同、范围不同,形成了不同类型的物流。如我国的物流学者王之泰对物流采取了如下的划分:宏观物流和微观物流;国际物流和区域物流;一般物流和特殊物流;社会物流和企业物流等。企业物流是从企业角度上研究物流的有关活动。企业内部物流就是指以企业经营为核心的物流活动,是具体的、微观物流活动的典型领域,涵盖了原材料采购、生产加工到成品销售的全过程。巩志凌,杨桂花.企业内部物流管理J.露天采矿技术,2003年第5期第40页内部物流的水平决定了企业的生产效率和成本的高低,是企业作为
26、第三利润有待挖掘的重点。然而,由于经济发展和管理理念水平的局限,目前很多本土企业内部物流系统都存在一些问题。企业内部物流从企业角度研究与之有关的物流活动,是具体微观的物流活动。企业角度的物流,是存货的流动和储存的过程,其目的是满足客户需求,降低企业运营成本和提高企业效益。企业内部物流可以区分为以下具体的物流活动:企业生产物流、企业供应物流、企业销售物流、企业回收物流、企业废弃物物流等。巩志凌,杨桂花.企业内部物流管理J.露天采矿技术,2003年第5期第40页从企业内部物流的系统特征来看,它具有集合性、相关性、适应性、整体性和服务性的特点:1.集合性:企业内部物流与生产、流通之间的关系非常紧密,
27、是一个包含原材料供应、生产制造、产品分销及后勤服务活动的产、供、销三位一体的集合体;2.相关性:企业内部物流系统各子系统之间、子系统与总系统之间存在着普遍的联系;3.适应性:企业内部物流系统处在一个复杂的外部环境包围之中,深受环境的制约。为使系统正常运行,必须有很强的适应能力。企业系统活动的基本结构是投人转换产出,对于生产类型的企业来讲,是原材料、燃料、人力、资本等的投入,经过制造或加工使之转换为产品或服务;对于服务型企业来讲则是设备、人力、管理和运营,转换为对用户的服务。物流活动便是伴随着企业的投人转换产出而发生的。相对于投入的是企业外供应或企业外输入物流,相对于转换的是企业内生产物流或企业
28、内转换物流,相对于产出的是企业外销售物流或企业外服务物流。由此可见,在企业经营活动中,物流是渗透到各项经营活动之中的活动。二、中小企业内部物流管理的特点制造企业内部的物流是由于企业为社会提供需要的产品所进行的生产活动而产生的。企业为了制造产品,需要拥有一定数量的加工机械,必须购置一定数量的原、辅材料,必须占有一定的生产空间,必须花费一定的生产时间,按照生产工艺要求,逐个工序将原材料加工成产品,储存在成品库中,最后及时将产品送到用户手中。所以,制造企业的生产过程,实质是物料的流动过程。物料从供应商流到企业仓库,又从仓库流到各加工点或加工机械,物料流动在各个加工点中不断改变自己的物理、化学性质,最
29、后变成产品配送到用户,因此,中小企业物流管理是指企业在生产经营中所形成的物流。中小企业内部物流管理具有如下特点:1在中小企业内部物流中,物料流动伴随生产加工而不断改变本身的物理和化学性质,且随时间的变化不断改变自身的位置。2为了保证企业生产的连续和顺畅,物流应该顺畅地、最快最省地、有节奏地向成品方向流动,应尽量避免物流在工序或作业间的逆行、交叉流动、迂回或与其他物料混杂。3中小企业内部物流和企业生产经营密切联系,因此企业内部物流可以分为供应物流、生产物流、销售物流和废旧物流。4企业生产尤其是大型企业生产过程相当复杂,都有详细的生产计划和精密的生产指令,因此中小企业内部物流与企业的信息流同步流动
30、。5为了提高产品的竞争力,企业在不断的降低生产成本,不断降低物流费用成为企业追求的目标。因此企业内部物流与企业的营销和财务紧密相连。6中小企业内部物流合理化是企业管理的目标,因此企业物流管理从属于企业战略管理范畴。根据中小企业物流系统的时间和顺序,一般将企业内部物流划分成三个部分,形成企业物流的水平结构。如图2-1所示。供应者原材料储存生产过程在制品储存顾客成品储存供应物流生产物流销售物流物料流信息流废旧物流图2-1 企业内部物流的水平结构在中小企业内部物流中,生产物流处于中间地位,它和生产同步进行,是企业内部完全能控制的。供应物流是生产物流的上游,其成本在生产总成本中具有重要的地位,在买方市
31、场中,企业也可以控制供应物流,供应物流合理化为企业创造的效益相当客观。销售物流是企业物流最后一个环节,是社会物流的重要组成部分,销售是企业参入竞争的战场,关系到企业存亡,做好销售物流管理对企业至关重要。废旧物流的产生是企业的必然产物,对废旧物资的回收和处理,不但可以给带来企业利益,而且可以保护环境。物流信息产生于物流发生之前,结束于物流完结之后。中小企业内部物流的不同阶段和不同层次是通过物流信息紧密联系在一起,在企业内部物流中始终存在对物流信息的采集、传输、存储、处理、分析和显示,并通过物流信息对物流进行指挥和控制。只有采用计算机对物流信息进行管理,才能充分发挥物流信息对物流的及时、动态的指挥
32、和控制作用。物流成本在生产成本中占越来越大的比重。在技术成熟的今天,企业的生产成本降到了临界点。而产品在生产过程中大部分时间处于运输、仓储、搬运、配送和待加工,其花费的费用和机会成本相当大,不但要把物流成本计算清楚,而且要把生产加工的每一步费用计算准确,这决非易事。尤其当产品的规格和数量巨大,加工工序复杂时,就必须利用物流管理计算机系统对物流的动态跟踪和标准成本核算方法,才能做好这件事。石明虹,滕芳.基于作业成本法的企业内部物流成本探析J.集团经济研究,2006年第205期第265页三、中小企业内部物流管理的范围中小企业内部物流管理的范围包括:供应物流、生产物流、销售物流、废弃回收物流和物流信
33、息管理。(一)供应物流管理供应物流是企业物流的源头,是企业同社会物流的接点。供应物流管理是指从原、辅材料的采购、进货运输、仓储、库存管理、到用料管理和供料运输。1采购需依照供应计划制定的采购计划进行原、辅材料的外购,并需得到物流管理部门的审核,并包括供货厂家,市场资源,市场变化等信息的采集和反馈。2供应需依照消耗定额进行生产资料供给,负责原、辅材料的消耗的控制,按时按量供料和送料。3库存管理需依照生产计划和库存状况制定采购计划,制定库存控制策略,执行库存管理计划,修改库存计划。仓库管理需依照规章制度接货、发货、和物料保管,物料摆放规范,帐、物、卡一致准确,原材料库和辅料供应库必须建立独立的计算
34、机库存管理系统,并且与企业物流管理信息系统联网,即物流管理部门可以通过计算机网络随时检查库存管理情况。4供应物流合理化是指较准确的预测需求和市场供应、科学的采购决策、合理的控制库存。合理的库存控制是指合理的确定最高库存、正常库存和安全库存。(二)生产物流管理生产物流管理范围开始于原、辅材料的投入,止于成品仓库。物料随时间进程不断改变自己的实物形态和场所位置,物料处于加工、装配、储存、搬运、等待状态,生产物流管理的基本要求是作到生产物流的合理化。生产物流合理化主要包括:1生产物流过程的连续性,要求物料能顺畅地、最快地、最省地走完各个工序。2生产物流过程的平稳性,生产多种产品,每种产品包含多种零部
35、件,分配在各个分厂各个工序上生产,要求各个支流平行流动。3生产过程的节奏性,保证按计划有节奏,即在相同的时间间隔内生产大致相同数量的产品,均衡地完成生产任务。4生产物流过程的比例性,物流在流动中按生产瓶颈加工的最大能力,有比例的投放物料,避免生产瓶颈上在制品的堆积。5研究合理控制库存,研究缩短生产周期减少在制品库存,确定物流的控制方法。6生产物流信息管理是生产物流管理的重要组成范围,不但作到生产信息流,物流,资金流的同步,而且将产品信息、与过程信息结合起来表示,只对瓶颈资源进行排序和资源分配,追求物流的平衡,瓶颈资源决定系统的产出和库存。(三)销售物流管理销售物流管理的范围开始于产品从成品库入
36、库,止于产品送到用户手中。销售物流是企业物流与社会物流衔接点,并于销售系统密切结合。销售物流管理的基本要求是销售物流的合理化。1销售物流合理化是指:产品包装的标准化,产品包装用料,包装形式,包装规格依产品的型号全公司统一标准。2成品库、中转库管理的科学化,包括产品入库、出库的制度化,产品在库中摆放的规范化,产品在库中养护的经常化。3产品发送的优选化,包括运输路线,运输方式,运输车辆,运输时间选择,采用运筹学中的线形规划理论计算确定。4销售物流管理水平体现在中转库的合理布局,即在全国销售网点中,应该合并那些中转库、保留那些中转库,要依据一定的评价指标科学的确定;也体现在轴心物流配送体系的合理确定
37、上。(四)废弃物流管理废旧物资是生产加工企业的必然产物,对废旧物资的回收和处理,不但可以给企业带来利益,而且可以保护环境。废旧物资的管理,是要详细掌握废旧物资的数量,分门别类加以统计,生产中的废品和积压物资尽量找出新的用途,研究加以利用,设立专人专帐专门管理,从而降低生产成木,增加企业的收益。(五)物流信息管理物流信息管理是指利用计算机、网络等先进的科学技术,采用系统的观点、数学的方法和开发的物流信息管理软件,在计算机网络上对大量的、各种各样的物流信息,进行快速、有效地管理。物流信息管理是企业物流管理系统的重要组成部分。除上述物流的管理信息外,其管理的范围还应包括优化系统资源、改造和开发应用软
38、件、网络集成与 Internet 联网等,为实现电子或网上销售铺设坚实的基础。四、中小企业内部物流管理的目标正如本文在前面所提到的,企业内部物流是企业为了从事产品的生产和销售,使原、辅材料不断流动变成产品并送到用户手中的过程,中小企业内部物流管理就是综合物流管理。中小企业内部物流管理主要解决如下4个问题:1如何使原、辅材料的采购运输、库存管理、供给生产合理化。2如何使产品在加工制造中生产周期最短,在制品控制最合理,成本最低。3如何使产成品库存量最优,配送模式最优化。4如何使生产中的废旧物流得到合理利用和处理。美国、日本和欧洲在解决上述4个问题中走在世界前列,他们发明的MRP(Manufactu
39、ring Resource Planning )制造资源计划和JIT(Just In Time)准时生产制基本解决了企业物流管理的问题,使计算机成为物流管理的重要工具,成为物流管理现代化的重要特征。中小企业内部物流管理的目标是通过调和总成本最小、顾客服务最好、总库存最少以及产品质量最优等目标之间的冲突,实现中小企业内部物流管理总体绩效最大化。1.总成本最小。通常订货费、运输费、仓储费、库存成本以及其他物流费用都是相互联系的。因此,为了实现有效的物流管理,必须将物流系统作为一个有机整体来考虑,并使实体供应、制造支持与实体分销之间达到高度均衡。从这一意义出发,总成本最小目标并不是指运输费用或库存成
40、本,或其他任何物流活动的成本最小,而是与物流活动有关的所有成本的总和最小化。2.顾客服务最好。要建立一个效果好、效率高的物流系统,就必须同时考虑物流成本费用与顾客服务水平,处理好二者之间的关系。从系统集成的思想出发,在企业内部物流管理系统中,生产制造是实体供应的顾客,实体分销则是生产制造的顾客。因此,中小企业内部物流管理的主要目标就是要以最低的总成本费用实现整个企业内部物流管理系统顾客服务的最优化。3.总库存最少。即是指在实现中小企业内部物流管理系统目标的同时,要将库存控制在最低的程度。“零库存”反映的便是这一目标的理想状态。因此,这一目标的达成,就有赖于对整个企业的库存水平与库存变化最优控制
41、的实现,而不只是单个利润中心库存的最小化。4.产品质量最优。在市场经济条件下,企业产品质量的好坏直接关系到企业的成败。如果在所有物流过程完成后,发现生产出的产品存在质量缺陷,就意味着所有成本的付出将不会得到任何价值补偿,导致企业受损。因此,达到和保持产品质量的高水平,也是企业内部物流管理的重要目标。而这一目标的实现,必须从实体供应的零缺陷开始,直至企业物流管理全过程质量的最优化。五、中小企业内部物流管理的重要性自20世纪90年代以来,由于科学技术的进步、经济的发展、全球化信息网络和全球化市场的形成,以及技术变革的加速,围绕新产品的市场竞争日趋激烈。所有这些要求企业能对不断变化的市场做出快速反应
42、、源源不断地开发出满足用户需求的、定制的个性化产品去占领市场以赢得竞争。技术进步和需求个性化使得产品寿命周期不断缩短,企业面临缩短交货期、提高质量、改进服务和降低成本的压力。物流对企业在当前以买方市场为特征的激烈环境下取得竞争优势具有关键作用。从中小企业的角度看,其与物流的关系可以说有两个方面:一方面物流是中小企业赖以生存和发展的外部条件。企业的正常运转要保证按生产计划和生产节奏提供、运达各种原材料,同时要将产品不断运离企业。这正是依靠物流及有关的活动创造和提供保证。另一方面物流是企业本身必须从事的重要活动。企业生产过程的连续性和衔接性,靠生产工艺中不断的物流活动,有时生产过程本身便和物流活动
43、结合在一起,物流的支持保证作用是不可缺的。中小企业内部物流的重要性主要表现在:1中小企业内部物流是物流业发展的原动力。在供应链管理所涉及到的供应物流、生产物流、销售物流中,供应物流源于企业的生产,销售物流则源于企业的销售,因而企业是供应链的重心,是物流活动的主要需求者。2中小企业内部物流投资少,见效快。电子商务的发展使得物流服务的最终消费者会触及到网络存在的任何一个角落,建立一个大型的社会物流网络需要很大的资金投入。而且经过系统整合,企业可以利用大量已有资源,减少基建投入。比如海尔集团自己拥有的运输车辆仅有200多台,而经过整合,在全国可调派的车辆达1万辆以上。3中小企业内部物流适合现代企业的
44、生产模式。据资料显示,在英国,各种物流开支平均占货价总额的14.8%;在美国,各种商品的物流费用百分比最低占10%,最高可达32%;在我国经济较为发达的珠江三角洲地区,一般商品物流成本占商品总成本多在50%-60%以上,而水果、食品等商70%。4中小企业内部物流是企业的第三利润源泉。中小企业内部物流是企业取得竞争优势的关键。据统计:我国目前工业品流通成本占商品价格的50%-60%,零售商的物流成本20%以上,流通费用支出占GDP的20%,而发达国占总成本的家仅为10%,因而,物流对企业而言,是继劳动力和自然资源之后的“第三利润源泉”。随着全球化竞争的加剧、信息技术的发展,围绕物流领域成本与效率
45、的竞争将成为企业竞争的重点。第二节 物流系统化与中小企业内部物流管理一、物流系统化管理理论(一)物流系统化的概念物流即物的流动。一般泛指从物质生产、分配、交换一直到消费、废弃的全过程。它具有运输、储存、包装、装卸搬运、配送、流通加工、信息处理等诸环节,也称为物流的各个子系统。由这些子系统,构成了物流大系统。物流系统有自己的运动规律,也有自己的发展阶段。从第二次世界大战以后,物流系统的概念不断发展和完善起来。所谓物流系统化,就是把物流的诸种环节(或各子系统)联系起来,视为一个大系统,进行整体设计和管理,以最佳的结构,最好的配合,充分发挥其系统功能的效率,实现整个物流合理化。蒋长兵.物流系统与物流
46、工程M.北京:中国物资出版社,2007年第1版第63页物流系统活动,完全具有一般系统的条件。即:1系统整体是由两个或两个以上要素组成的有机整体,而不是简单的算术相加;2系统内部诸要素之间,存在着有机联系和相互作用,使系统保持相对稳定;3系统具有一定结构,保障系统的有序性,从而使系统具有特定功能;4系统是相对环境而言的,环境的制约是系统形成和存在的条件。(二)物流系统化的特征物流系统是一个复杂的、庞大的系统。在这个大系统中又有众多的子系统,系统间又具有广泛的横向和纵向的联系。物流系统具有一般系统所共有的特点,即整体性、相关性、目的性、环境适应性,同时还具有的规模庞大、结构复杂、目标众多等大系统所
47、具有的特征。1物流系统是一个人一机系统。物流系统是由人和形成劳动手段的设备、工具所组成。它表现为物流劳动者运用运输设备、搬运装卸机械、货物、仓库、港口、车站等设施,作用于商品的一系列生产活动。在这一系列的物流活动中,人是系统中的主体。因此在研究物流系统的各方面问题时,把人和物流有机地结合起来,作为不可分割的整体力量以考察和分析,而且始终把如何发挥人的主观能动作用放在首位。2物流系统是一个可分系统。作为物流系统,无论其规模多么庞大,都是由若干个相互联系的许多子系统组成。这些子系统的多少,层次的阶数,是随着人们对物流的认识相研究的深入而不断扩充的。系统与子系统之间,子系统与子系统之间,存在着时间和空间上的资源利用方面的联系;也存在总的目标和总的费用等方面的相互联系。3物流系统是一个动态系统。物流活动是受到社会生产和社会需求的广泛制约的。这就是说,社会商品的生产状况,社会的商品需求变化,社会能源的波动,企业间的合作关系,都随时随地的影响着物流,物流系统是一个具有满足社会需要、适应环境能力的动态系统。4