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学位论文-—臼井管路汽车用金属管项目立项报告.doc

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资源描述
臼井管路系统(合肥)有限公司汽车及工程机械用金属钢管制造项目环境影响报告书 1 总 论 1.1评价任务由来 我国加入WTO以来,汽车作为一种交通工具和运输工具,尤其是轿车已越来越向安全、可靠、节能、环保、流线美观等方面发展。汽车的制动系统、转向系统是汽车安全、可靠行驶的关键系统,因此汽车制动硬管是汽车制动系统中传递制动力的关键件,而燃油管则是汽车行驶所需燃料的输送管路。 现阶段大部分汽车生产厂家从日本进口直管材料,在国内加工成汽车用配管,则在成本方面毫无竞争力优势可言。为此,臼井管路系统(合肥)有限公司决定投资建设汽车及工程机械用金属钢管制造项目,本项目通过在国内生产直管材料,以期降低成本、提高市场竞争力,从而实现不断开拓市场的目的。面对国内急速扩大的汽车生产市场,以大致处于中国中心位置的合肥市作为生产基地,有利于向中国各地的汽车生产商供货。因此本项目的建设具有较好的市场发展前景。 臼井管路系统(合肥)有限公司汽车及工程机械用金属钢管制造项目选址位于合肥经济技术开发区蓬莱路以东、拟建方兴大道以北。该项目于2013年1月4日经合肥经济技术开发区招商二局同意开展前期工作(见附件),项目拟征地69亩,本次项目用地位于征地南部,使用面积约37亩,其余作为预留发展用地。本项目总投资2500万美元(折合人民币15750万元),建成后可年产单层卷制钢管2400万米、双层卷制钢管3000万米。臼井管路系统(合肥)有限公司属于外资企业,故先进行环境影响评价后对项目进行备案。 根据国务院第253号令《建设项目环境保护管理条例》、《中华人民共和国环境影响评价法》等有关国家环境保护法律法规规定,臼井管路系统(合肥)有限公司于2012年8月正式委托合肥市环境保护科学研究所承担该项目的环境影响评价工作。我所在接受委托后,立即组织有关技术人员进行项目选址现场踏勘,并收集了与项目有关的技术资料。在现场调研和现状监测的基础上,按照国家对建设项目环境影响评价的有关规定、相关环保政策与技术规范,结合建设单位提供的相关资料,我所于2012年10月编制出《臼井管路系统(合肥)有限公司汽车及工程机械用金属钢管制造项目环境影响报告书》,呈报上级环境主管部门审批。 1.2 评价目的及指导思想 1.2.1评价目的 环境影响评价工作对建设项目实施后对环境造成的不良影响可起到积极的预防作用,本项目环境评价的根本目的是在项目实施过程中做到事前预防污染,为主管部门审批决策、监督管理,为工程设计、工程建设及企业日后的生产管理提供科学依据和基础资料。根据项目的具体情况,结合项目厂址周围的环境状况,本环境评价工作拟达到以下目的: (1)从国家产业政策的角度出发,结合当地总体规划要求,确定项目的建设是否符合产业政策及规划要求。 (2)在对项目厂址周边自然、社会、经济环境状况进行调查、分析的基础上,掌握评价区域内主要环境敏感目标、保护环境目标;充分利用现有资料并进行现场踏勘和必要的现状监测,查清评价区域环境现状(环境空气、地表水环境、声环境),并做出现状评价;调查并明确区域内的主要污染源及环境特征。 (3)全面分析工程建设内容,掌握生产设备及设施主要污染物的产生特征,根据类比分析计算污染物产生量和排放量,根据区域环境特征和工程污染物排放特点,预测工程建成投产后对周围环境影响的程度和范围,采用模式计算和类比调查的方式预测、分析项目施工期和投产后排放污染物的影响范围以及引起的周围环境质量变化情况,从环境保护角度分析论证建设工程的可行性。 (4)在进行广泛的公众调查的基础上,对项目建设所引起的环境污染与局部生态环境破坏,提出切实可行的减缓或补偿措施建议,并及时反馈于工程设计与施工各阶段,最大限度降低或减缓项目建设对环境带来的负面影响。 (5)根据国家对企业在“清洁生产、达标排放、总量控制”等方面的要求,多方面论述建设项目产品、生产工艺与技术装备的先进性。通过对工程环保设施的技术经济合理性、达标水平的可靠性分析,进一步提出减缓污染的对策建议,为优化环境工程设计、合理施工和工程投产后的环境管理提供科学依据和措施建议,更好地达到社会经济与环境保护协调发展的目的。 1.2.2指导思想 (1)贯彻“达标排放”和“总量控制”原则,采取有效治理措施,使污染物排放达到国家和地方相应的排放标准;并根据当地总量控制要求,确定建设项目总量控制方案和控制措施,提出总量控制指标建议。 (2)贯彻“清洁生产”和“节约与合理利用资源、能源”的原则。类比调查国内同类生产设备、设施,分析建设项目采用生产工艺的“清洁生产”水平。对建设项目实施全过程的污染控制,实现资源及中间产品的合理使用、实现废料的综合利用,有效地控制污染物的产生量和削减污染物的排放量。 (3)贯彻中央“节能减排”精神,最大限度地节约资源,合理利用资源,使污染物得到最大程度的削减。 (4)在评价工作中,全面收集评价区域已有资料,认真研究和分析自然环境、社会环境和环境质量现状资料的可靠性和时效性,充分利用其合理部分,避免不必要的重复工作,做到真实、客观、公正,结论明确。 1.3 编制依据 1.3.1法律法规 (1)《中华人民共和国环境保护法》,1989.12.26; (2)《中华人民共和国大气污染防治法》,2000.9.1; (3)《中华人民共和国水污染防治法》,2008.6.1; (4)《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》,2005.4.1; (5)《中华人民共和国环境噪声污染防治法》,1997.3.1; (6)《中华人民共和国水土保持法》,2011.3.1; (7)《中华人民共和国清洁生产促进法》,2012.7; (8)《中华人民共和国环境影响评价法》,2003.9.01; (9)《中华人民共和国节约能源法》,2008.4.1; (10)《建设项目环境保护管理条例》(国务院令253号)1998.11.29; (11)《建设项目环境影响评价分类管理名录》(国家环保部,2011.12.24发布); (12)《 外商投资产业指导目录》(国家发改委、商务部,2011.12.24修订); (13)《关于加快推行清洁生产的意见》(国家发展改革委、环保总局、科技部、财政部、建设部、农业部、水利部、教育部、国土资源部、国家税务总局、国家质检总局)2004.1; (14)《关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》(国家环保部,环发[2012]77号); (15)《关于切实加强风险防范严格环境影响评价管理的通知》(国家环保部,环发[2012]98号); (16)《转发环保部关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》(安徽省环境保护厅,环评函[2012]852号文) (17)《环境影响评价公众参与暂行办法》(国家环保总局环发[2006]28号) (18)《安徽省水环境功能区划》(安徽省人民政府2003.3); (19)《关于进一步提高环境影响评价质量的若干意见》(安徽省环保局环监[2002]46号文); (20)安徽省环保局[2006]113号文“加强建设项目环境影响评价报告书编制规范化的规定(试行)的通知”; (21)《安徽省环境保护条例》(安徽省人民代表大会常务委员会,2010年11月1日起施行) (22)《产业结构调整指导目录(2011年本)》中华人民共和国国家发展和改革委员会第9号令,2011年6月1日起施行; (23)《巢湖流域水污染防治条例》安徽省第九届人民代表大会常务委员会第七次会议通过,1999年3月1日起实施; (24)《合肥市大气污染防治条例》(2004.12.01); (25)《合肥市环境噪声污染防治条例》(2008.12.20); (26)《合肥市水环境保护条例》(2012.03.01)。 1.3.2技术依据 (1)国家环境保护部:《环境影响评价技术导则·总纲》(HJ2.1-2011); (2)国家环境保护部:《环境影响评价技术导则·大气环境》(HJ2.2-2008); (3)原国家环境保护总局:《环境影响评价技术导则·地面水环境》(HJ/T2.3-93); (4)国家环境保护部:《环境影响评价技术导则·地下水环境》(HJ610-2011); (5)国家环境保护部:《环境影响评价技术导则·声环境》(HJ2.4-2009); (6)原国家环境保护总局:《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ/T169-2004)。 1.3.3环评委托及其他相关文件 (1)臼井管路系统(合肥)有限公司汽车及工程机械用金属钢管制造项目环境影响评价工作的委托书,2012年8月29日; (2)《关于臼井管路系统(合肥)有限公司汽车及工程机械用金属钢管制造项目环境影响评价执行标准的确认函》(合肥市环境保护局经济技术开发区分局,2012年9月26日) 。 1.4 评价工作等级和评价范围 1.4.1评价工作等级 1.4.1.1地表水环境评价 本项目产生的表面处理及镀锌等废水经厂区污水处理站处理后汇同化粪池处理后的生活污水一并排放到经开区蓬莱路市政污水管网,经市政污水管网进入合肥经济技术开发区污水处理厂处理后排入派河。项目废水排放量约为69.442m3/d,出水水质成分复杂程度为复杂。派河为小型河流,其水质执行GB3838-2002《地表水环境质量标准》中Ⅳ类标准。依据《环境影响评价技术导则---地面水环境》(HJ/T2.3-93)有关规定,本项目地表水环境质量评价等级为三级。本次废水评价仅做厂区总排放口的达标排放和纳管可行性分析评价。 1.4.1.2空气环境评价 采用《环境影响评价技术导则---大气环境》(HJ2.2-2008)推荐模式清单中的估算模式分别计算本项目各个污染源排放污染物的下风向轴线浓度,并计算相应浓度占标率,对照表1-1判断评价等级。 表1-1 评价工作等级判据 评价工作等级 评价工作分级判据 一级 Pmax≥80%,且D10%≥5km 二级 其他 三级 Pmax<10%或D10%<污染源距厂界最近距离 表1-2 项目工艺废气排放情况一览表 废气源 污染物 排气量 治理措施 污染物排放 排放方式 项目位置 双层管铜焊后清理工序 炭黑尘(PM10) 16800m3/h 袋式过滤器 0.0026kg/h 1根15m高排气筒,连续排放 □800mm,Tc=19.6℃ 城市 双层管铜焊前黑漆涂覆工序 非甲烷总烃 活性碳过滤 0.06kg/h 表面处理 硫酸雾 15600m3/h 湿式填充吸收塔 0.036kg/h 1根15m高排气筒,连续排放 □300x400mm,Tc=19.6℃ 盐酸雾 0.0002kg/h 铬酸雾 0.000007kg/h 非甲烷总烃 10200m3/h 天然气助燃燃烧 0.131kg/h 1根15m高排气筒,连续排放 D=0.8m,Tc=60℃ ULLT、PC 非甲烷总烃 3000m3/h 天然气助燃燃烧 0.014kg/h 1根15m高排气筒,连续排放 D=0.25m,Tc=60℃ 无组织排放 炭黑尘(PM10) — — 0.02t/a 60.5m×225.5m,高8米 硫酸雾 — — 0.022t/a 盐酸雾 — — 0.0001t/a 铬酸雾 — — 0.000004t/a 非甲烷总烃 — — 1.748t/a 表1-3 采用估算模式计算结果 污染源名称 污染物 下风向最大预测浓度 最大浓度占标率% 有组织 双层管铜焊后清理工序 炭黑尘(PM10) 0.000035 0.01 双层管铜焊前黑漆涂覆工序 非甲烷总烃 0.000244 0.01 表面处理 硫酸雾 0.000032 0.06 盐酸雾 0.000878 0.29 铬酸雾 2.69E-07 0.02 非甲烷总烃 0.002817 0.14 ULLT、PC 非甲烷总烃 0.00109 0.05 ULLT、PC 非甲烷总烃 0.04048 2.02 炭黑尘(PM10) 0.000474 0.11 硫酸雾 0.000521 0.17 盐酸雾 0.000002 0.00 铬酸雾 9.48E-8 0.01 根据估算结果可知:无组织排放的非甲烷总烃最大地面浓度占标率最大,预测值为2.02%,各污染源各项污染物Pmax<10%,根据评价工作等级判断标准(具体见表1-1),确定本项目的评价等级为三级。 1.4.1.3声环境评价 本项目位于《声环境质量标准》(GB3096-2008)规定的3类标准区域,项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量低于3dB(A),受影响人口数量前后变化不大。按照《环境影响评价技术导则---声环境》(HJ2.4-2009)中的有关规定,声环境评价工作等级为三级。 1.4.1.4地下水环境评价 本项目位于合肥经济技术开发区内,给排水设施较为完善,项目生产生活用水由市政供水管网供给,项目生产过程产生的表面处理及镀锌等废水经厂区污水处理站处理后汇同其他废水排放,厂区总排口浓度可达到合肥经济技术开发区污水处理厂接管要求,经市政污水管网排入合肥经济技术开发区污水处理厂处理,最终排入派河。项目对地下水水质、水位基本不造成影响,但如果污水管网或污水处理设施水池发生渗漏, 则可能造成地下水水质污染。 因此本项目属于I类建设项目,根据《环境影响评价技术导则—地下水环境》(HJ610-2011)中评价等级的分级方法,应按照I类建设项目评价工作等级划分办法,进行地下水环境影响评价工作等级划分,并开展评价工作。 (1)建设项目场地的包气带防污性能—中 根据合肥市地质资料,建设场地岩土层单层厚度MB≥1.0m,渗透系数1.3×10-5cm/s,且分布连续、稳定,综合判断其包气带防污性能为中。 (2)建设项目场地的含水层易污染特征—不易 建设场地内各含水岩层裂隙不发育,裂隙连通性差,含水层之间水力联系弱,不利于地下水的运移,地下水排泄以地下径流和地面蒸发为主要途径。建设场地地下水与地表水联系并不十分密切,建设项目场地的含水层易污染特征为不易。 (3)建设项目场地的地下水环境敏感程度—不敏感 建设项目所在位置并非生活供水水源地,也不是除生活供水水源地以外的国家或地方政府设定的与地下水环境相关的其它保护区,因此起地下水环境敏感程度为不敏感。 (4)建设项目污水排放程度—小 建设项目污水排放量主要来自营运期的生产、生活废水排放,日污水排放量为102m3/d,因此其污水排放强度为小。 (5)建设项目污水水质的复杂程度—复杂 本项目污水来源主要为营运期的生产生活废水排放,主要污染因子为PH、SS、COD、NH3-N、石油类、TP、总锌、总铝、总镍、总铬,污染物类型为2种,污水水质指标10种,因此其污水水质复杂程度为复杂。 根据《环境影响评价技术导则—地下水环境》(HJ610-2011)中I类建设项目评价工作等级分级表,可知本项目地下水环境评价工作等级为I类建设项目三级评价。 表1-4 I类建设项目评价工作等级分级表 评价级别 建设项目场地包气带防污性能 建设项目场地的含水层易污染特征 建设项目场地的地下水环境敏感程度 建设项目污水排放量 建设项目水质复杂程度 一级 弱—强 易—不易 敏感 大—小 复杂—简单 弱 易 较敏感 大—小 复杂—简单 不敏感 大 复杂—简单 中 复杂—中等 小 复杂 中 较敏感 大—中 复杂—简单 小 复杂—中等 不敏感 大 中 复杂 不易 较敏感 大 复杂—中等 中 复杂 中 易 较敏感 大 复杂—简单 中 复杂—中等 小 复杂 不敏感 大 复杂 中 较敏感 大 复杂—中等 中 复杂 强 易 较敏感 大 复杂 二级 除了一级和三级以外的其它组合 三级 弱 不易 不敏感 中 简单 小 中等—简单 中 易 不敏感 小 简单 中 不敏感 中 简单 小 中等—简单 不易 较敏感 中 简单 小 中等—简单 不敏感 大 中等—简单 中—小 复杂—简单 强 易 较敏感 小 简单 不敏感 大 简单 中 中等—简单 小 复杂—简单 中 较敏感 中 简单 小 中等—简单 不敏感 大 中等—简单 中—小 复杂—简单 不易 较敏感 大 中等—简单 中—小 复杂—简单 不敏感 大—小 复杂—简单 1.4.1.5环境风险评价 根据项目所确定的危险物质和重大危险源情况,再结合本项目所处地区的环境敏感程度,确定项目环境风险评价工作等级为二级(具体见风险评价章节),见表1-5。 表1-5 评价工作级别 类别 剧毒危险性物质 一般毒性危险物质 可燃易燃危险性物质 爆炸危险性物质 重大危险源 一 二 一 一 非重大危险源 二 二 二 二 环境敏感地区 一 一 一 一 1.4.2评价范围 1.4.2.1空气环境质量评价范围 以厂区为中心,范围为5km×5km的区域。 1.4.2.2地表水环境质量评价范围 本评价水环境现状评价范围为开发区污水厂入派河排污口上游500m至派河入巢湖前1000m,全长约12.5km。 1.4.2.3声环境质量评价范围 声环境质量评价范围为本项目厂界外1m。 1.4.2.4地下水环境质量评价范围 项目属Ⅰ类建设项目,本次地下水环境影响评价工作等级为三级。地下水评价以能说明地下水环境的基本情况,并满足环境影响预测和分析的要求为原则确定的调查评价范围,按照导则要求范围小于等于20km2。 1.5 评价标准 根据区域环境功能区划和合肥市环境保护局经济技术开发区分局《关于臼井管路系统(合肥)有限公司汽车及工程机械用金属钢管制造项目环境影响评价执行标准的确认函》,本评价执行以下评价标准。 表1-6 环境影响评价标准 标 准 名 称 标 准 号 执行等级 备注 环境 质量 标准 环境空气质量标准 GB3095-2012 二级 评价区 工业企业设计卫生标准 TJ36-79 一次浓度、 日平均 依据GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》详解中规定执行 / 1小时平均 地表水环境质量标准 GB3838-2002 Ⅳ类 派河 声环境质量标准 GB3096-2008 3类 评价区 地下水质量标准 GB/T14848-93 III 评价区 土壤环境质量标准 GB/T15618-1995 二级 评价区 污染物 排放 标准 电镀污染物排放标准 GB21900-2008 表3 污水处理站出水 厂区总排口 大气污染物综合排放标准 GB16297-1996 二级 炭黑尘、硫酸雾、盐酸雾、非甲烷总烃 工业企业厂界环境噪声排放标准 GB12348-2008 3类 厂界外1米 建筑施工场界环境噪声排放标准 GB12523-2011 - 施工期 表1-7 环境空气质量标准值 单位:mg/m3 空气质量标准 污染物名称 取值时间 浓度限值 GB3095-2012《环境空气质量标准》二级 SO2 24小时平均 1小时平均 0.15 0.50 NO2 24小时平均 1小时平均 0.08 0.2 PM10 年平均 24小时平均 0.10 0.15 TJ36-79《工业企业设计卫生标准》表1中居住区大气中有害物质的最高容许浓度 HCl 一次浓度 日平均 0.05 0.015 硫酸雾 一次浓度 日平均 0.30 0.10 铬(六价) 一次浓度 0.0015 依据GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》详解中规定执行 非甲烷总烃 1小时平均 2.0 表1-8 地表水环境质量标准值 单位:mg/L(除pH外) 标准类别 pH DO COD BOD5 NH3-N TP 石油类 GB3838-2002中Ⅳ类标准 6~9 3 30 6 1.5 0.3 0.5 表1-9 声环境标准限值 标准类别 昼间 夜间 GB3096-2008中3类标准 65 55 表1-10 地下水质量标准 单位:mg/l(pH除外) 项目 pH 高锰酸盐指数 总硬度 Ni 氨氮 总大肠菌群(个/L) GB/T14848-93III类标准 6.5~8.5 3.0 450 0.05 0.2 3.0 表1-11 土壤环境质量评价标准 单位:mg/kg 标准类别 项目 标准值 土壤pH值<6.5 6.5≤土壤pH值≤7.5 土壤pH值>7.5 GB15618-1995中二级 镍 40 50 60 锌 200 250 300 铬 旱地 150 200 250 铜 50 100 100(820) 表1-12 污水排放标准值 单位:mg/l 标准来源 项目 排放标准值 污染物排放监控位置 GB21900-2008表3中新建企业水污染物排放限值 总镍 0.1 车间或生产设备废水排放口 总铬 0.5 pH 6~9 企业废水总排口 SS 30 COD 50 NH3-N 8 TP 0.5 石油类 2.0 总锌 1.0 总铝 2.0 基准排水量 100L/m2电镀面积 表1-13 各类废气污染物排放标准表 适用标准 污染物 最高允许排放浓度(mg/m3) 排放速率 (kg/h) 无组织排放监控浓度限值(mg/m3) 基准排气量(m3/m2电镀面积) GB21900-2008中表5 氯化氢 30 —— —— 18.6 硫酸雾 30 —— —— 铬酸雾 0.05 —— —— GB16297-96中表2 非甲烷总烃 120 10.0 1.2 —— 炭黑尘 18 0.51 肉眼不可见 氯化氢 —— —— 0.2 硫酸雾 —— —— 1.2 铬酸雾 —— —— 0.006 表1-14 建筑施工场界环境噪声排放标准值 噪声限值 (dB(A)) 昼间 夜间 70 55 表1-15 厂界环境噪声排放标准 标准名称和类别 噪声限值 [dB(A)] 昼间 夜间 GB 12348-2008《工业企业厂界环境噪声排放标准》3类标准 65 55 本项目固废处理及处置执行《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》(GB18599-2001)和《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)。 1.6 评价重点 根据本工程排污特征,并结合近年有关环保管理的新政策和新要求,本次环评的重点为下列专题: 1、工程分析专题; 2、污染防治对策专题; 3、清洁生产分析专题; 4、环境风险评价专题; 5、选址论证专题。 1.7 评价时段 建设项目施工期和营运期。 1.8环境保护目标 评价范围内无文物古迹、敏感点等保护对象。本项目主要环境保护敏感目标分布见表1-16和图1-1。 表1-16 项目运营期主要环境保护目标 环境要素 环境保护对象名称 方位 距厂界距离(m) 规模 环境功能 空气 环境 方兴社区 NW 2228 约260户840人 大气环境二类区 米兰阳光 NW 1731 约180户630人 滨河小区 W 1887 住户5728户,约18329人 肥西师范 NW 1852 师生约900人 南郡明珠 NE 2105 约450户,1340人 安徽建筑工业学院 N 1475 师生约8600人 规划居住用地 SW 860 规模未定 地表水环境 派河 S 2400 小型河流 Ⅳ类 大气环境评价范围 图1-1 建设项目周边环境敏感目标示意图 本项目 临湖社区 1.9评价工作程序 评价工作程序见图1-2。 图1-2 评价工作程序 2 工程概况 2.1建设项目概况 项目名称:臼井管路系统(合肥)有限公司汽车及工程机械用金属钢管制造项目 建设单位:臼井管路系统(合肥)有限公司 建设性质:新建 建设地点:合肥经济技术开发区蓬莱路以东、规划建设的方兴大道以北征地面积约69亩,投资建设汽车及工程机械用金属钢管制造项目。项目用地西临蓬莱路,南侧为拟建大明汽车电子有限公司,东侧为集友纸业项目用地,北侧为在建的安徽皖新电机有限公司(详见图2-1建设项目地理位置及大气环境监测布点图)。 建设规模:本次项目用地位于总征地地块南部,约37亩,新建1栋建筑面积为13500m2厂房(层高8米),建成达产后可年产单层卷制钢管2400万米、双层卷制钢管3000万米。总投资为2500万美元(折合人民币15750万元)。 总投资:本次项目总投资2500万美元(折合人民币15750万元),其中环保投资1474万元。 2.2 建设项目工程内容 臼井管路系统(合肥)有限公司汽车及工程机械用金属钢管制造项目规划建设1栋单层厂房、配套污水处理站及其他环保设施,项目工程概况参见表2-1。 表2-1 建设项目组成一览表 名称 单项工程 名称 在建工程 工程内容 工程规模 主体 工程 制管工序 位于生产车间南部,对购入带钢进行剪切、焊接、热处理,主要生产设备:纵剪设备、卷制钢管制管设备等 生产车间建筑面积约13500m2,年产单层卷制钢管2400万米、双层卷制钢管3000万米 表面处理工序 位于生产车间内机加工工序北侧,对卷制后的管件进行表面处理、镀锌,主要生产设备:各类处理槽体,年处理管件表面积999462m2 表面涂层工序 包括ULLT、PC工序,位于生产车间内表面处理工序北侧,对镀锌后的管件进行表面涂层,主要生产设备:PA、PC等涂装设备 辅助 工程 办公室 两处,分别位于生产车间内西部、北部中间区域,建筑面积1000m2 实验室 位于生产车间西部,主要对产品的耐冲击性进行测试,使用专用仪器进行检测,不使用化学试剂 储运工程 带钢放置处 位于生产车间东南角,用于放置原料带钢 最多储存带钢32吨,建筑面积36m2 表面处理及涂层材料放置处 位于生产车间内东北部 最多储存表面处理及涂层材料11吨(最大储存量详见表3-3),建筑面积315m2 成品仓库 位于生产车间内东北部 建筑面积375m2 LPG储存 用于液化石油气存放 50kg瓶装石油气,最多存放8只气瓶 公用工程 供水 由经开区市政供水管网接入,供厂区内生产、生活用水 年用水量24172.8m3 排水 雨污分流,表面处理废水经厂区自建污水处理设施处理达标后汇同其他废水排入市政污水管网 年排水量16666.08m3 供电 由开发区变电所接入10KV电力线,厂区设高压配电室1间 设置2,000KVA变压器1台 供气 空压站位于车间内东北部 设置2台75kW空压机 供热 镀锌用蒸汽来时市政供热管网 年用气量250t 空压站 内设15.0m3/min的空压机3台 年使用压缩空气量985.5万m3 环保工程 废水处理 雨污分流 生活污水通过化粪池处理后,通过开发区的污水管网排入到经开区污水处理厂 表面处理工序中活性化含镍废水和钝化含铬废水分别单独收集,经活性碳过滤+离子交换处理后回用于相应的水洗工序,含一类污染物的离子交换洗脱液分别收集处理在车间排口达标后与其他废水一并进厂区自建污水处理站处理 废气治理 双层管铜焊冷却 1根15米高排气筒 总风量为34200m3/h,排热量 双层管铜焊冷却后刷洗 袋式过滤器+活性碳过滤、1根15米高排气筒 总风量为16800m3/h,排炭黑粉尘、非甲烷总烃 双层管黑漆涂覆 表面处理电解脱脂、酸洗、镀锌、活性化、铬酸盐、工序 湿式填充吸收塔、1根15米高排气筒 总风量为15600m3/h,排硫酸雾、盐酸雾、铬酸雾 表面处理底漆烘烤和氟树脂烘烤 脱臭炉燃烧、1根15米高排气筒 总风量为10200m3/h,排非甲烷总烃 ULLT底漆烘烤、PV工序 脱臭炉燃烧、1根15米高排气筒 总风量为3000m3/h,排非甲烷总烃 噪声治理 减振基座、隔声罩、消音器等 固废处置 厂区危险废物临时贮存场所,位于厂房南侧污水处理站以东,建筑面积100m2,并作地面硬化,采取防腐防渗措施 地下水防护 对电镀区域,电镀废水蓄水池、污水处理站及化学品库和危废临时储存场所等设置防腐防渗措施(先铺一层防渗膜,刷环氧树脂后再表面硬化全部采用防渗混凝土硬化) 2.3 生产规模 本项目完成后主要从事汽车及工程机械用双层卷制钢管、单层卷制钢管生产,产品方案详见表2-2、电镀规模见表2-3。 表2-2 项目产品方案一览表 产品类型 年产量 双层卷制钢管 3000万米 / 年 单层卷制钢管 2400万米 / 年 表2-3 电镀规模表 产品类型 外径(mm) 生产量 (m/年) 表面积 (㎡/年) 表面积合计 (㎡/年) 单层卷制钢管 Φ6.35 1000万m 199390 999462 Φ8.0 1400万m 351680 双层卷制钢管 Φ4.76 3000万m 448392 注:电镀只对管件外表面进行处理,内表面不电镀处理,镀层厚度为28.0μm 2.4 项目平面布置 本项目位于合肥经济技术开发区内。项目用地西临蓬莱路,南侧为拟建大明汽车电子有限公司,东侧为集友纸业项目用地,北侧为在建的安徽皖新电机有限公司。 项目所在地块呈梯形状,本次项目新建1栋单层厂房,位于用地南部,北部为预留用地。厂区入口设置在西侧蓬莱路上,车间内由南向北依次布置制管生产线、表面处理生产线、表面涂层生产线(具体工艺布局见图2-2、电镀线布局见图2-3);办公区设置两处,分别位于车间内西部和北部中间位置;危废临时储存场所、污水处理站及其他公用设施位于生产车间南侧(厂区总平面布置见图2-4)。 2.5 公用工程 1、水源及给水 厂区供水由蓬莱路的市政给水管接入,并在厂区内以DN300管道构成环状供水管网,供厂区生产、生活、消防用水。年用水量为24172.8m3。 2、排水 本项目工程排水采用雨污分流制。 雨水:规划设计排水管径为300mm—400mm,由于厂区内地势较平坦,雨水系统尽量利用地形,沿厂区内道路敷设雨水管道,并在道路适当位置设置雨水口,将雨水有组织汇集后就近排入周边市政雨水管道。 污水:规划设计排水管径为300mm,表面处理工序中活性化含镍废水和钝化含铬废水分别单独收集,经活性碳过滤+离子交换处理后回用于相应的水洗工序,含一类污染物的离子交换洗脱液分别收集处理在车间排口达标后与其他废水一并进厂区自建污水处理站处理,然后汇同化粪池后的生活污水排入合肥经开区市政污水管网,项目区共设置1个排污口,废水年排水量为16666.08m3。 3、供电 供电电源从开发区变电所接入10KV电力线。厂区设高压配电室1间,设置2,000KVA变压器1台。 4、暖通、空调 厂房在土建设计时考虑以自然通风为主,车间内的门窗满足生产生活净度要求;在生产工艺对环境温度有特殊要求的部位,采用柜式空调调节室内温度,保证该局部的环境温度满足生产要求。 5、 动力工程 根据实际生产情况,需要75kW的空压机2台,在厂房内设集中式空压站,采用低噪音的螺杆式空压供气。配套完整的冷干机和管道系统。 6、供汽 镀锌用蒸汽源自市政供热管网。 2.6工作制度及劳动定员 项目采用三班工作制度,全年工作日240天。劳动定员为总数100人。 2.7项目实施计划 汽车及工程机械用金属钢管制造项目从2012年11月起,2014年7月正式投产。 3 工程分析 3.1项目工艺流程分析 3.1.1工艺流程及产污节点 本项目产品为汽车用双层卷制钢管及单层卷制钢管,产品生产过程中有表面处理工序(含电镀),评价要求建设单位在营运期表面处理生产线不得接受外加工订单。本次项目生产工艺与建设单位在日本同类产品生产工艺完全相同;本次评价环保措施参考建设单位在日本采取的环保措施,并结合我国相关规范、标准对各项污染物治理提出相应治理要求。 具体生产工艺分析如下。 (1) 卷制钢管生产总工艺流程 单层卷制钢管 双层卷制钢管 出货 30% 70% 40% 30% ULLT涂层工序 PC涂层工序 表面处理 底漆1 氟树脂 PP涂层 出货 底漆2 PA涂层 PP涂层 出货 图3-1 卷制钢管生产总工艺流程 S1、N G1 (2)TSW单层卷制钢管制管工序 乳化液、毛刷 单面镀铜带钢 带钢收货 带钢验收 搬运 卷制成型 熔接 标准尺寸切割 冷却 探伤 矫正 扩管 搬运 检查 退火 纵剪 压缩管 涂防锈油 S1、S2、S3、N S4 N N S2 待进行表面处理 防锈油 润滑油 S4 注:S1—废铁屑;S2—废乳化液;S3—废毛刷;S4—废油;G1—焊接烟尘;N—噪声。 图3-2 TSW单层卷制钢管制管工艺流程及产污节点图 生产线流向 ②开卷 ③切割 ④纵剪 ①材料库存 ⑤纵剪材料放置场所 图3-3 纵剪生产线配置图 纵剪工艺流程简述: ①材料库存:采购单面镀铜的带钢铁板,并临时存放在此处。 ②开卷:一边旋转呈卷状包装的带钢材料,一边向前送料。 ③切割:让带钢材料通过上下2根圆盘状的刀刃(其间已按规定设置了纵剪宽度)中间,进行连续切割;切割的同时刀刃上方装有毛刷,及时将切割产生的铁屑清理干净,毛刷定期更换;切割时喷淋乳化液进行冷却,乳化液循环使用,一段时间后更换作为危废。 ④纵剪:切割后同时卷装带钢。 ⑤纵剪材料放置场所:按规定宽度纵剪加工后的带钢,在移交至下道工序前临时存放在此。 生产线流向 钢管 ①开卷 ②成型机 ④切割机 ⑤输出辊道 ⑦加热炉 ⑧冷却部位 ⑪探伤、校正 ⑥送料卷筒 ⑨牵引卷筒 ⑩出坯辊道 成型图 单层卷制钢管截面图 对接部位焊接 带钢 钢管 ③焊接机
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