山历名郡施工组织设计新-学位论文.doc

历山名郡一期工程施工组织设计编制人： 审核人： 审批人： 二五年十二月历山名郡一期工程施工组织设计一、编制依据及原则1、编制依据1.1三名历山名郡一期工程招标文件；1.2三名历山名郡一期工程招标答疑；1.3三名历山名郡一期工程施工图纸及变更；1.4国家有关施工验收规范、标准。主要有：建筑工程施工质量验收统一标准 （GB503002001）；工程测量规范 （GB5002693）；建筑地基基础工程施工质量验收规范 （GB502022002）；砌体工程施工质量验收规范 （GB502032002）；混凝土结构工程施工质量验收规范 （GB502042002）；屋面工程质量验收规范 （GB502072002）；地下防水工程施工质量验收规范 （GB502082002）；建筑地面工程施工质量验收规范 （GB502092002）；建筑装饰装修工程施工质量验收规范 （GB502102002）；金属与石材幕墙工程技术规范 （JGJ133-2001）；建筑给水排水与采暖工程施工质量验收规范（GB502422002）；通风与空调工程施工质量验收规范 （GB502432002）；建筑电气工程施工质量验收规范 （GB503032002）；建筑施工安全检查标准 （JGJ5999）；施工现场临时用电安全技术规范 （JGJ4688）；建筑施工高处作业安全技术规范 （JGJ8099）；龙门架及井架、物料提升机安全技术规范 （JGJ8892）；建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ1302001）。2、编制原则2.1在按有关标准保证安全生产的前提下，集中力量保证质量、保证工期，提高经济效益。2.2认真研究建设单位的招标文件，进行详细的现场调查，取得第一手资料。2.3严格与招标文件相呼应，符合招标文件的要求。2.4实施目标管理与项目管理相结合，贯彻技术规程；严格认真进行质量控制；遵循现行的各项安全技术规程、劳动保护条例和防火有关规定，确保规程质量和安全施工。2.5贯彻执行国家及企业的各种制度、规定、标准。2.6保证重点，统筹安排，合理组织，按施工计划完成施工任务。2.7选用先进的施工组织方法以及现代管理方法，组织工程有节奏、均衡、连续和文明地施工。2.8采用先进的施工技术和新的施工工艺、机具、材料，科学地确定施工方案，以节省劳力，加快进度，保证质量，降低工程成本。2.9加强经济核算制度，贯彻增产节约的方针。二、工程概况及工程特点1、工程概述三名历山名郡一期工程位于济南市文化路与历山路交叉口处，由两栋高层住宅楼、一栋多层办公楼及与之相连的地下车库组成，总建筑面积38900平方米。本工程按六度抗震设防。高层住宅楼为地上十一层，地下二层。住宅楼为框架-剪力墙结构，基础型式为筏基。东侧办公楼为地上五层，局部十层。地下两层（局部为配电、设备用房）框架结构，基础形式为独立柱基；中间部分为一层地下车库，框架结构，基础形式为独立柱基。各建筑物房屋总高度分别为：1#住宅楼36.65米，2#住宅楼36.65米，办公楼21.05米。1.1建筑特点本工程外墙主要为镶贴面砖，局部为花岗石墙面和喷弹性外墙涂料；内墙为混合砂浆墙面，刷白色乳胶漆，卫生间为防水瓷砖墙面；公建商业、办公和住宅电梯厅楼面为铺地砖楼面，阳台、卫生间铺防滑地砖，客厅、餐厅、卧室为水泥楼面；顶棚（厨房、卫生间外）为乳胶漆顶棚，厨房、卫生间采用水泥砂浆顶棚；部分屋面为铺地缸砖保护层上人屋面，雨蓬和檐沟采用聚氨酯防水涂膜屋面；窗采用铝合金窗；内门为木门。1.2结构特点三名历山名郡一期工程两栋高层住宅楼为十一层框架-剪力墙结构，办公楼为五层框架结构，地下车库为一层框架结构。外墙为200厚加气混凝土砌块填充墙和局部200厚现浇钢筋混凝土剪力承重墙，内墙为120厚加气混凝土砌块和钢丝网架珍珠岩夹芯板隔墙。楼面为现浇钢筋混凝土梁板。主楼与地下车库设沉降后浇带，地上部分设置防震缝。2、工程建筑设计概况2.1建筑耐久年限50年，本工程多层公共建筑和小高层住宅楼耐火等级为二级，地下车库耐火等级为一级。按民用建筑工程设计等级分类，住宅部分为三级，办公和地下车库为二级。2.2内装修材一览表建筑做法说明（L96J002）编号名称使用部位备注1散水散1混凝土水泥散水用于建筑四周宽10002坡道坡3带齿槽混凝土坡道用于地下车库入口处保留4.5面层做法，面层以下做法见l03j004-29-1坡花岗条石坡道用于一层残疾人坡道做法见L96j006-20-73地面地9细石混凝土防潮地面用于地下二层储藏设备用房的地面防潮层改为4mm厚sbs防水卷材地8细石混凝土防潮地面用于地下车库的地面（面层厚度由80改为100）防潮层改为4mm厚sbs防水卷材4楼面楼1水泥楼面用于住宅楼梯阳台的楼面楼17铺地砖楼面用于公建商业办公和住宅电梯庭的楼面楼3水泥楼面用于客厅餐厅卧室的楼面第3条垫层改为50厚楼板现浇楼铺地地砖楼面用于厨房卫生间的楼面做法见下方说明5屋面屋48铺地缸砖保护层上人屋面用于住宅顶上人屋面部分4mm厚sbs采用聚酯毡胎体屋倒置式保温屋面用于公建顶非上人屋面做法详l03sj203-11-dw4 50厚挤塑型聚苯板 取消做法第一条屋23聚氨酯防水涂膜屋面用于雨蓬和檐沟注；公建部分屋面根据节能说明相应保温做法。内墙8混合砂浆墙面用于地上除卫生间 厨房外的所有加气混凝土内墙面刷白色乳胶漆内墙33防水瓷砖墙面用于厨房 卫生间的内墙面内墙106内墙内墙11水泥砂浆墙面用于地下室加气混凝土的内墙面7外墙外墙32贴面砖墙面颜色详见立面图外墙23喷涂墙面颜色详见立面图外墙38花岗石墙面颜色详见立面图注；外墙根据节能说明相应增加保温做法。8踢脚踢4水泥砂浆踢脚用于细石混凝土楼面的房间高150踢9地砖踢脚用于铺地砖楼面的房间高150 9顶棚棚5水泥砂浆顶棚用于厨房 卫生间的顶棚白色乳胶漆棚12板条钢板网抹灰吊顶见部面白色乳胶漆棚9乳胶漆顶棚用于除厨房 卫生间外所有房间的顶棚白色乳胶漆注；住宅和公建地下室顶板根据节能说明相应增加保温做法。10油漆油漆2调和漆用于木门.木扶手乳白色油漆39调和漆用于雨水管和外露金属护栏雨水管用白色 金属护栏用白色3、工程结构概况3.1本标段工程抗震基本设防烈度为六度，抗震措施设防烈度为六度，住宅楼H1、H2剪力墙抗震等级为三级，框架抗震等级为三级，办公楼C2抗震等级为四级，地下车库抗震等级为四级。3.2结构形式住宅楼为框架-剪力墙结构，基础形式为筏基；东侧办公楼为框架结构，基础形式为独立基础，中间地下车库为框架结构，独立基础。本工程梁主要有250600、350750、250400、250750等型号。框架柱主要有600600、800600、700700、500500、350800、400400的尺寸。3.3材料使用：现浇构件C30混凝土（垫层C15）；填充墙构造柱、圈梁过梁为C20；0.000以下钢筋砼墙、筏板C30，抗渗等级S6。4、场区地质情况土层编号土层名称（m）土层厚度（m）层底标高（m）特征值fak（kpa）压缩模量（Mpa）压缩系数a1-2备注1杂填土0.203.200.473.092素填土0.403.700.694.62904.670.393黄土状粉质粘土0.603.902.037.181304.200.483-1碎石土0.303.903.137.622104粘土0.402.504.049.3822012.440.154-1碎石土0.505.705.5810.252405碎石土0.7012.106.9317.322606全风化泥灰岩揭露厚度4.405、主要气象参数5.1温度：月平均最冷-1.4，最热27.6，极端最高40.5，最低-16.7，年平均气温14.2。5.2相对湿度：月平均最冷49%，最热51%。5.3夏季平均风速：气象台测定数值2.5m/s，风向W，最多风向SSW。5.4降水量：年总量723.7mm，日最大量298.4mm，时最大量61.6mm，年平均降水量693.1mm。雨季施工时间：6月底9月上旬。5.5累计平均雷暴日为25.5天（发生在4月下旬9月下旬）。济南地区的雨季降水量较大的月份为7、8两个月，施工应提前做好材料储备、机械设备检修等各项工作。6、机电安装工程本工程中的机电安装工程主要包括强电安装、给排水（不含屋面排水系统）等安装工程。同时对消防工程、空调通风安装、弱电智能化工程等专业分包（二类工程）进行技术管理和总承包协调。三、工程总体施工方案、主要施工方法、主要施工管理措施1、总体施工方案1.1施工工期：三名历山名郡一期工程的开工时间为2005年11月15日，竣工时间为2006年12月31日，总日历天数410天。(以监理工程师书面开工通知为准，工期相应顺延。)1.2工程质量、安全生产、文明施工目标：1.2.1工程质量：确保“优良”工程。1.2.2安全生产：确保济南市安全文明施工优秀“红牌”工地。1.2.3文明施工：争创绿化环保工地。1.3施工管理机构和劳动力组织：针对该工程的特点，成立工程项目经理部；并选派素质好、创优能力强的劳务队伍承担劳务作业；调入装备优良的施工机械设备，采用先进的施工工艺，实行两班制作业，以确保该工程的工期、质量及安全文明施工目标的实现。1.4施工方案概述：根据该工程的施工特点及进度要求，项目经理部全面统筹，精心组织施工，各工序采取平面流水、立体穿插施工，尽量缩短各工序持续时间及工序的搭接时间，抢建主体，尽量为装饰工程赢得时间，使装饰工程尽可能少的在温度较低的冬季时段施工。结构工程施工阶段，土建要与安装紧密配合搞好预留、预埋。现浇钢筋混凝土梁板全部采用模板快拆体系,筏板及独立基础侧模采用砖模，车库顶板采用模壳支模。钢筋现场集中加工制作，现场绑扎；全部基础、主体砼采用商品砼，基础、主体采用3台HBT-80砼输送泵送至浇筑部位浇筑。装饰工程施工阶段采取内外并举，土建安装互相密切配合施工，外装饰工程自上而下连续作业。住宅楼、公建楼梁、柱、板、墙模板全部采用竹胶模板与木模配合的支模方法，车库顶板采用模壳支模，模壳支模采用钢管支撑系统。生活区内对宿舍和床位进行登记编号，选出室长，严格作息制度，严格人员管理。生活区设立垃圾堆放点，经常清理、及时外运，建筑垃圾存放在指定区域，及时清理外运。施工区域采用2.5米高彩钢板进行全封闭，设警卫传达室，对进出人员进行登记，加强对工人的管理，实行挂牌上岗，维护好现场施工秩序。工程采用密目网封闭，邻近道路处搭设安全防护通道进行防护，严格按照“一标五规范”的要求组织施工。（详见安全施工组织设计）项目经理部根据总体安排，制定月度一级网络计划及生产计划安排，各施工专业队伍、各专业工种根据一级网络计划并结合本工种的特点，同时根据现场实际情况，制定每天的工作计划。使各个专业、各个工序的施工始终处于动态的网络计划管理中，以便保证总的工期目标的实现。为保证工期目标的实现，项目经理部根据计划及早进行施工准备，认真组织土建施工力量，抢建主体结构工程，尽早为安装和装饰工程创造条件。同时搞好土建和安装及装饰工程的穿插配合施工。在施工网络计划的指导下，保证各专业施工都在控制工期内完成任务。2、主要施工方法根据该工程的施工特点及进度要求，项目经理部全面统筹，精心组织施工，各工序采取平面流水、立体穿插施工。总体本着先地下、后地上，先结构、后装修，先湿装、后精装的原则。结构工程施工阶段，土建要与安装紧密配合预留、预埋。全部砼采用模板快拆体系。钢筋现场加工制作；砼采用商品砼，基础砼采用汽车砼输送泵浇筑，其它用砼输送泵送至浇筑部位浇筑。装饰工程施工阶段采取内外并举，土建安装互相密切配合施工，外装饰工程自上而下连续作业。车库与住宅楼、公建楼间设沉降后浇带，按设计要求施工。3、主要管理措施3.1项目经理部由具有丰富工程施工管理经验的同志组成，实行系统化管理。项目经理部下设：施工预算科、技术科、材料安全科、施工管理科等职能部门。3.2项目经理部对该工程的施工准备、计划统计、生产调度、技术管理、质量控制及检查、计量试验检测、安全生产、经济核算、文明施工、材料供应、设备运转到竣工验收及工程回访全面负责，对建设单位全面负责，形成强有力的管理层。3.3为保证该工程的顺利施工，确保工期、质量、安全等目标的完成，成立该工程项目经理部，对工程实行全过程总承包管理。质量、工期、安全文明施工等主要技术措施具体详见本方案相应部分。四、施工顺序、总进度安排及总形象进度网络图及现场平面布置1、土建施工区划分及施工组织顺序施工区域的划分及施工组织根据本工程的特点，按照初步设计图划分为四块施工区域，即H1、H2、C2、地下车库分别为一个施工区域，根据施工区域的划分安排施工任务和工程进度。各个区域按单位工程模式由相对独立的施工队伍进行同步施工。并在各自的施工区域内组织流水施工。2、基础工程施工顺序土方开挖垫层、防水、底板、上部结构地下防水、回填3、主体工程顺序采用先施工竖向构件，再施工水平结构。施工顺序见示意图。测量放线柱钢筋机械连接墙柱钢筋下料制作墙柱钢筋绑扎墙柱内安装预留预埋墙柱模板安装墙柱钢筋安装隐蔽验收墙柱模板验收搭设梁板满堂架浇墙柱混凝土拆除框柱模梁板钢筋绑扎梁板安装预留预埋梁板钢筋下料制作浇梁板混凝土浇水养护不少于7d转入上一层结构施工拆除梁板、墙模板墙柱混凝土浇灌令梁板混凝土浇灌令铺平台模板浇水养护不少于7d上一层结构测量放线转入上一层结构施工转入上一层钢筋制作主体阶段施工顺序流程图 4、装饰阶段施工顺序图交工验收室内涂料底层室内涂料面层室内门窗扇油漆五金清理修补天棚墙柱面基层处理门窗框安装室内抹灰进入上一层室内抹灰砖墙隐蔽验收进入上一层涂料底层施工进入上一层楼地面进入上一层墙体砌筑提升井架安装楼层抄平放线砖墙砌筑构造柱圈梁支模浇砼楼层清理、施工准备进入上一层门窗框安装楼地面装饰阶段施工顺序流程图 5、施工现场平面布置布置原则5.1布置原则为保证施工现场布置紧凑合理、现场施工顺利进行，施工平面布置原则确定如下：A施工总平面布置按基础主体、装饰分两阶段进行布置。B合理布置起重塔吊，规划好施工道路和场地，减少运输费用和场内二次搬运。C布置符合现场卫生、安全防火和环境保护等要求。5.1.3.2 布置依据A 招标文件有关要求及郑州市建设工程文明施工标准B 现场红线、临界线、水源、电源位置，以及现场勘察成果C 总平面图、基础承台施工图、建筑平面、立面图D 总进度计划E 总体部署F 安全文明施工及环境保护要求5.2施工场道施工期间的施工主干道由施工方自行铺设，拟采用块石路基、砼面层构成的临时性道路。道路两边修建排水沟，能够满足雨季施工作业区的排水需要。进场后按施工总平面规划，修筑与施工主干道相连的施工主要通道以及生活区内各种辅助便道，同时对加工区及生活区场区进行硬化。施工主要通道是指临时设施与主干道相连接的部分和施工现场与主干道相连接的部分，施工便道是指生活区各临建相互间的通道。5.2.1道路布置及做法5.2.1.1道路布置施工主道路的布置为环行布置，一边接民航路，一边接现在正在施工的中央环道；生活、生产区、加工区等区域的道路为辅助通道，以交通便利为布置原则；具体的布置详见总平面布置图。5.2.1.2道路做法道路具体做法为：素土夯实；200mm厚毛石灌碎石、石粉碾压基层；20mm厚C15混凝土面层。主要通道路面宽度为4.5米，生活区辅助通道宽3.5米。两边设置排水沟与主干道排水沟相接。办公区和生活区房屋前设置20cm30cm的排水沟与主要排水沟相连。5.2.2场区地面硬化施工现场场地硬化标准：施工生产、生活场地内的道路、场地进行硬化处理。硬化场地及路面应控制好标高，确保表面平顺，做到场内排水畅通，无积水现象，并在整个施工过程中加以维护。次要施工通行道路宽4m，路基宽度4.5m，采用150mm厚块石层路基、路面200mm厚C15砼硬化处理。临建生活区场地整平后铺C15砼100mm厚硬化面层。5.3生产设施5.3.1钢筋加工场地 本工程钢筋工程采取集中加工成型后运往施工现场绑扎的施工方法。考虑到各个施工区间隔距离较远，同时钢筋工程又是主要的现场加工项目。为此，在施工用地内均布置钢筋加工场地和钢筋堆场，以减少二次倒运。钢筋加工场地设在现场靠近施工区两侧，分为钢筋堆放、钢筋加工棚、冷拉调直场地及半成品堆场，各类钢材按不同规格堆放整齐，设置标识牌和检验状态。钢筋加工棚用钢管搭设，内设切断机2台，弯曲机2台，对焊机2台及加工操作平台。钢筋场地的地面硬化方法为：浇筑10CM厚C15混凝土面层。5.3.2模板加工及钢管堆放场地 模板加工、堆放场地分别设在临时施工用地靠近施工区两侧，东西各布置一处。模板加工场地主要用于木材堆场、木加工棚，木加工棚内设平刨2台、压刨2台、圆盘锯2台等。5.3.3.材料库 在施工区域各一个材料库，修建规格156米。5.3.4办公设施本工程采取集中办公的形式，以便于施工统筹协调。办公区设在东施工区域的施工场地上。现场办公室设在场地东大门，靠近大门入口，现场办公室采用砖砌墙体形式。办公区与生活区、生产加工区采取隔离布置以便于管理，隔离带采取绿化隔离带的形式布置。5.3.5生活设施本工程在业主提供的场地上置职工生活区。包括项目管理人员及工人生活区。其主要设施有：管理人员宿舍、职工宿舍、食堂、餐厅、淋浴间、厕所等。职工宿舍内，上下铺，床架被褥统一、实行公寓化管理。生活区食堂内配冰柜，蒸箱、炉灶等设施，要求通风、卫生，经常保持清洁，生熟间要分隔，内墙要铺贴2米高的白磁片，其余部分抹平、扫白，厨房内灶台、工作台等设施和售饭窗口内外窗台也铺贴白磁片，门窗及洞口要设置纱窗，地面铺贴地砖，排水良好。整个生活区，派人定时进行卫生打扫，做到干净、整洁、无异味、排水通畅、道路整齐，并进行适当绿化、美化，为工人营造一个整洁、卫生的环境，展现企业形象。5.3.6其它配套设施5.3.6.1在南进场路进入生活区、办公区的大门入口处设施工标牌及宣传牌。5.3.6.2为作好原材料以及各种混凝土、砂浆、砌块等试件的质量检测，在施工区域设置工地标养室。5.4施工机械布置施工期间的机械布置主要为塔吊、井架、搅拌机、输送泵、钢筋加工机械、木工加工机械等。土方机械、汽车吊装机械以流动为主，根据工程进度安排，有计划地进、退场，不长时间占用场地。模板、钢筋加工机械及混凝土搅拌机械布置在建设单位指定施工用地内，按钢筋配料表加工成型后用汽车水平运输至塔吊吊运点，经垂直吊放并水平运输至施工工作面后人工绑扎安装。五、主要劳动力、材料、施工机具安排及数量汇总表1、工程组织管理机构：为保证该工程的顺利施工，确保工期、质量、安全等目标的完成，决定成立该工程项目经理部，对工程实行全过程管理。项目经理部由具有丰富工程施工管理经验的同志组成，实行系统化管理。项目经理部下设：技术科、施工预算科、施工管理科、材料安全科等职能部门。项目经理部对该工程的施工准备、计划统计、生产调度、技术管理、质量控制及检查、计量试验检测、安全生产、经济核算、文明施工、材料供应、设备运转到竣工验收及工程回访全面负责，对建设单位全面负责，形成强有力的管理层。项目经理部施工管理机构图（见附表）2、劳动力组织安排本工程工期紧，质量要求高，除必须配备施工经验丰富、组织能力强的项目班子外，施工力量的投入是根本保证。根据本工程的内容和特点，我公司计划在本工程中投钢筋加工队、土方支护施工队、防水施工队、土建主体结构施工队、装饰装修施工队、设备工程施工队、管道工程施工队、电气工程施工队架子队等施工作业队和检测调试队。根据本工程的施工规模与施工进度，每个施工区域的土建工程施工人员施工高峰总人数达到450人，这样整个土建工程高峰施工期间共投入劳动力450人。劳动力组织安排序号工种名称进场时间退场时间备注1木工2006.22006.82钢筋工2006.22006.83混凝土工2006.22006.84瓦工2006.42006.85水电工2006.22006.126专业安装工种2006.92006.123、劳动力安排保证措施（1）选派素质好、创优能力强的施工专业劳务队伍来承建本工程的结构工程、装修、安装工程，并根据施工网络计划，分批分阶段及时组织力量进场施工，组织有节奏、均衡、连续地施工。（2）我公司能确保各类施工人员和专业工种，并设有劳务公司，工人技术力量达3000余人。4、施工材料、施工机具计划根据施工进度网络计划，按照材料分类供应的原则，提前15天制定材料供应计划，并提前5天供应到施工现场指定地点。对于业主供应的材料设备提前45天提交申请计划。现场设质量检查员和试验员。根据工程需要，首先落实的机具为塔吊、运输车、砼搅拌设备、输送泵等大中型机具。大宗材料的运输，将联系社会力量解决，自备运输车辆和各种中小型机械将随施工队伍一起进场。根据工程需要，现场垂直运输拟设塔吊2台、施工电梯3座，砼输送泵3台，钢筋、木工加工机械2套，对焊机、电焊机、切割机等小型机械若干。施工机具进场计划详见施工机械表。（后附）历山名郡主要材料进场明细表序号名称数量进场时间备注1钢筋2200吨2006/2/52水泥8000吨2006/1/203木材800立方2006/2/54防水卷材10000平方2006/2/5六、主要分部、分项工程的施工工艺、方法1、土方工程与基坑支护1.1施工顺序施工定位放线土方开挖基坑支护设计基坑底标高人工清槽钎探结束1.2施工工艺1.2.1基坑开挖：本工程基坑采用机械施工，开挖深度约7m，分层开挖到底的施工方法挖至基坑底部要求标高。为了防止挠动基底土体和降雨浸泡，底部预留30cm的人工清槽土体，随挖随清，确保基底标高符合设计要求。1.2.2钎探：土方挖完后，按照施工规范要求进行钎探，探孔间距1.5，钎探深度2.5，呈梅花状布置，钢钎直径25mm，锤重5kg，自由落距70cm，钎探深度满足设计要求。钎探时每0.5米记录一次，并绘制钎探平面布置图；钎探完毕钎孔进行灌砂处理，每灌30cm左右，用钢钎捣实，以减少钎探对基土的影响。1.3回填土1.3.1本工程室内外基础部分设计要求2：8灰土回填，压实系数0.95。1.3.2回填前，清除槽内积存杂物，并检查专业工种管线是否完成，槽回填时两侧同时均匀下土。1.3.3灰土应提前拌好，过筛并拌合均匀，回填土内有机物含量不应超过5%，当日拌合的灰土当日用完，隔夜灰土不得使用。上层工序合格含水量检测打夯机分层压实土方质量密实度自检翻松晾晒或其它措施合格不合格取土料或挖土利用土方填方材料物理指标试验复检填方、推土机推平基底压实换土不合格合格土方回填工艺流程图合格不合格1.3.4深浅基坑相连时，要先填深基坑，填至与浅基坑标高一致时，再与浅基坑一起填夯。分段填夯时，交错处做成阶梯形，上下接槎距离不小于1.0m。1.3.4回填土的质量控制与检验为使本工程回填土的质量能符合设计要求，基槽内外回填时每层虚铺厚度最大0.25米，用蛙式打夯机分三至四遍夯实，一夯压半夯。必须对每层回填土的质量进行检验，采用环刀法取样测定土的干密度。当检验结果达到设计要求后，才能填筑上层土。室内填土，每层100500m2取样一组，但每层均不少一组；基坑回填每20m50m取样一组，每层均不少一组，取样部位在每层压实后的下半部。回填土压实后测试土的密实度应100达到设计要求。1.4边坡支护采用加网喷射细石混凝土边坡支护。1.4.1锚筋按照梅花形状布置，在排除地下水的条件下进行施工。1.4.2边坡支护喷射砼厚度拟定为60mm；地面距坑缘1.5m范围内喷射砼厚度暂定为60mm，以做防水，并作好地面水的外排工作。1.4.3施工过程中，如锚筋遇到障碍物，可以适当对其位置和角度进行调整，但应经过设计负责人许可。1.4.4锚筋的长度误差不超过0.20m，角度误差最大不能超过2.00，钢筋网距面壁误差不超过5mm，面层喷砼厚度误差不超过10mm。1.4.5凡是堆载应尽可能堆在距坑沿1.0m以外，10kpa以上的超载需要放在1.0m以内时，需经设计人员许可。1.4.6锚筋布置高度严禁低于该层设计标高0.5m。挖土方应配合锚筋施工，其每次开挖的深度应和该处锚筋的垂直间距相匹配。每次开挖宽度不应小于10.0m，以保证锚筋正常的施工作业面。1.4.7锚筋墙面层铺设网格尺寸为250mm250mm的钢筋网，其钢筋直径为6.5mm。在锚筋头处纵横各加1根直径为25mm、长为1000mm的加强筋与锚筋端部焊接。钢筋网左右宽度以5.0m为宜，上下长度应和基坑每步开挖深度相匹配。钢筋网土层面壁间距为50mm，同时用钉子将面壁钉牢，固定钉的间距为600mm，然后喷射60mm厚的砼，以保护基坑面层。1.4.8局部土质松散或软弱处应首先喷射砼护坡再挂网等其他可靠措施。喷射砼面层配比为水泥：砂：石子1：2：2，外加剂掺量为水泥用量的4。局部有渗水时应在支护面层的背部插入长度0.5米以上的排水管，其外端应伸出支护面层，间距2米。1.4.9本工程施工应作好地面的排水工作，严禁基坑地面附近出现大量积水和基坑内积水。喷射砼面层应深入基坑底面以下0.2米为宜，并应在坑底设置排水沟及集水坑。2、工程测量放线本工程的一个重要特点是单层建筑面积大，结构复杂。为保证建筑物轴线及混凝土墙、柱等平面位置的准确性，确保测量工作的高效率、高精度，测量工作严格按工程测量规范GB5002693的要求，遵循先整体，后局部，先控制、后细部的原则。本工程平面控制采用矩形控制网，以控制建筑物的各主轴线，作为楼层细部放样的依据。细部放样采用计算与测量分开的方法，先计算各细部的放样数据，经复核无误后，进行现场测量放样工作。使单位测量工作时间缩小到最短，以提高测量精度和速度。高程控制网采用分级布网的原则，先高精度、后低精度。首级控制采用国家四等水准闭合水准线路，作为是工程测量依据。2.1测量人员本工程的测量工作，将派有丰富经验的具有中级职称刘增金以上的测量人员负责该工程的施工测量工作。2.2测量设备根据本工程特点和精度要求，平面控制和建筑物放样采用全站仪，轴线投测采用经纬仪，高程测量采用S3水准仪，竖向控制采用经纬仪。主要测量设备及软件一览表设备名称型号数量精度等级用 途水准仪DS33台3mm/km施工中高程测量用经纬仪J22台2建筑物轴线投测、角度测量用钢卷尺50m3把高程传递、楼层放线用2.3平面控制及高程控制2.3.1平面控制本工程首级平面控制采用国家二级闭合导线网，控制网要覆盖整个场区；为便于施工导线点采用平高点（平面坐标高程）。A选点、埋石在了解和收集资料的基础上，采在设计和选点时，应利用已有点位，并使所选点位构成良好图形。所选点位，相邻点要相互通视，受施工干扰少，不易破坏的地点，同时有利于建筑物或构筑物放样。根据图上设计的点位位置，用全站仪进行初步测设，然后埋石。B外业观测本工程采用内控法控制标高，采用四条垂直控制线控制。主要技术指标：测角方向法3测回，测距对向观测；导线长度2.4km，平均边长0.25km，测角中误差为8，测距中误差为1/14000，方位角闭合差为16n，n为测站数，相对闭合差为1/10000。C内业计算经检查、核对计算所用的外业记录及起算数据无误后，平差后的精度评定：包括单位权中误差，相邻点位误差椭圆参数，最弱点点位中误差和最弱边边长中误差等。2.3.2高程控制2.3.2.10.000以下部分标高控制联测高程控制网点，判断场区内水准点是否被碰动，联测确认无误后，向基坑内引测标高。为保证竖向控制的精度要求，每层标高基准点必须正确测设，同一平面层上经测的高程点不少于3个，并做互相校核，校核后三点校差不得超过3mm，取平均值做为该平面施工中标高的基准点，基准点标在便于使用保存的位置。根据基坑情况，在基坑内埋置标桩，将高程引测到标桩上，用红“”标志，标明绝对高程和相对标高，便于施工中使用。每次引测标高除需要作自身闭合外，同一层分几次引测的标高，要联测校核，精度要求如下：层高标高测量偏差不超过3mm。2.3.2.2地上部分轴线校测（1）、平面控制采用内控法。在首层平面施测前，应对原有地面控制桩位进行一次校测，校测合格后，将控制主轴线投测到首层平面上，并对边、角进行校测，边角的各项精度必须符合下表规定：等级测角中误差（”）边长相对中误差二级121/15000基准点采用10cm10cm5mm钢板制作，用钢针刻划出十字线，钢板通过锚固筋与顶板筋焊牢，钢板片下用砼灌实抹平，但不能覆盖钢板面。严禁在控制桩1m2范围内堆放钢筋、模板、钢管等杂物，严禁任何人用任何物体砸、撬钢板片。0.00以上各层板在各控制点的正上方相应位置预留200mm200mm孔洞（线锤通孔）。严防杂物从预留洞口坠落。（2）、轴线投测方法采用线锤从上层楼板的预留洞进行吊测（线锤重量必须保证其下吊3层而不会被风吹动飘移）。在上楼层预留洞上用两块木条作东西或南北移动进行吊线，吊好后，将木条固定，连续吊出控制点后，用经纬仪作闭合差的复核，合格后将控制线投测到顶板上，投测面内轴线允许偏差如下 ：轴线间距（mm）允许偏差（mm）L30m5mm30L6010mm2.3.2.30.00以上部分标高传递场内测设的水准点，间隔一段时间联测一次，检测后的数据成果必须作分析，保证水准点使用的准确性，在首层平面向上传递标高的位置布设基本传递高程点，用水准仪往返测，测设合格后，用红色油漆标记“”，并在旁边标注建筑标高，以红“”上顶线为标高基准，同一层平面内红“”不少于二个，红“”设在同一水平高度。在施测各层标高时，后视其中的两面个红“”上顶线以作校核。各层标高传递均利用首层红“”上顶线为标高基准，用检定合格的钢尺向上引测，并在校测层标记红“”，校核合格后，方可在该层施测。进场的仪器设备，必须检定合格且在有效期内，标识保存完好，加强现场内的测量桩点的保护，所有桩点均明确标识，防止用错和破坏，测量设备表如下：仪器名称数 量用 途检验状态DJJ2经纬仪1平面测角、投线已检合格DS28水准仪1抄平已检合格50米钢卷尺卷尺1轴线长度测量已检合格2.4建筑物的定位、放样2.4.1平面控制本工程的平面控制采用矩形网控制。历山名郡一期工程控制线平面图根据导线点坐标和建筑物角点坐标进行坐标反算,计算放样数据,采用极坐标法,在实地放出各角点坐标,经校核、改正后，桩定建筑物主要轴线点，然后，测设建筑物矩形控制网点。扇形部分测设园中点、直圆点和圆直点，然后进行控制。特别注意以下事项：A图纸坐标与图纸轴线尺寸是否符合；B图纸给出的各建筑物之间的相对关系是否满足，要实地进行校核；C要注意圆弧部分各轴线距离取位误差的积累等。2.4.2细部放样车库圆弧部分放样采用偏角法和矢高法相结合的方法；其他部分采用辅助线法。2.4.3竖向控制内控系统要进行精确测距，测距精度不低于1/10000，测角精度不低于5秒，并进行严密平差改正后，埋设200200钢板做好标记，在以上各楼层楼板上与该点相对应的位置留出200mm200mm的预留孔，作为控制点垂直向上传递用。在控制点上架设激光经纬仪向上垂直投设至上层空洞处的透明靶上，作为上一楼层施工测量的依据。为提高投测精度，投点时仪器要进行精确校正、整平，水准管格值不能偏离1/10格，仪器照准部旋转一周取轨迹中心，并经校准无误后再进行楼层测量工作，同时要注意外控和内控之间的关系保持一致和相互校核，这样无论施工到哪一阶段，都能确保精度。2.4.4螺旋线型汽车通道放样A平面控制本汽车通道的平面控制采用矩形控制（见图6-4），图中、点为矩形控制点，AC、BD为正交线，o为圆心。B施工放样施工放样方法：用经纬仪采用三维级坐标法，确定各点的空间位置（平面坐标和高程）(详见图6-5)。2.4.5 建筑物的高程传递2.4.5.1在首层的墙柱上标定出高程控制线。2.4.5.2在每层的柱子及墙体浇筑完后，向上传递高程。在室内柱子及墙体上定出+0.50m的标高线上，并弹墨线标明，以供室内地坪线抄平和室内装修用。2.4.5.3 引测高程采用DS1水准仪和50米钢尺。但对钢尺必须做加拉力、尺长、温度改正，并应往返数次S量，确定标高传递的准确性。2.4.6 沉降观测沉降观测由业主委托具有专业公司负责观测。a沉降