6-低碳物流.doc

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低碳物流文献综述
一、低碳物流定义
在给“低碳物流”下定义的时候基本是从物流具体环节和整个物流系统两个方面考虑。杨涛（2012）认为低碳物流是指在管理物流活动过程中所形成的温室气体排放量的同时寻找降低排放的机会[1]。王国文（2013）认为就是将低碳、环境保护思维融入所有的物流和供应链环节之中[2]。陶晶（2014）认为低碳物流是以低碳经济和绿色物流理论为基础[3]。王艳（2013）认为低碳物流的本质是物流的合理化实现[4]。苏瑾，赢余（2012）认为低碳物流的发展与政府行为密切相关[5]，张坤民（2013）提出低碳物流是现代物流可持续发展的必然[6]。付允，汪云林（2014）明确指出低碳物流还是企业最大限度降低经营成本的必由之路[7]。
二、低碳物流实施方法
如何将低碳理念落实到物流运作的各个方面在实际操作中取得成果有着重要的意义。任稚苑（2012）提出我国发展低碳物流的发展中心和核心要素并建议加快建设低碳交通运输业、低碳仓储业[8]。周戈文（2013）指出了制约我们目前低碳化发展是缺少规划完善的物流园区和物流车辆问题依旧严重[9]。王乐鹏（2014）认为物流业实现节能减排利用信息技术是个不可或缺的因素[10]。周德建（2013）提出要从明确管理职责、强化自主管理以及完善管理机制三个方面入手[11]。蔡凤田（2012）研究指出了如何供应链中减少碳排放，从而促进了知识和绿色供应链管理实践[12]。吴金纺（2013）探讨了商店与工厂的不同选址布局造成的碳排放量的不同[13]。杨利勤（2012）探讨货物运输成本和二氧化碳排放量在给定的多式联运网络之间的关系[14]。夏文（2012）通过系统仿真案例建立物流配送模型[15]。宋德勇，卢忠宝（2012）强调应大力发展铁路货物运输[16]，龚建文（2012）提出低碳物流之低碳汽车运输业[17]。柏振忠，成艾华（2013）认为应促进物流合理化，推行共同配送[18]。张雷（2013）提出推动废旧物流设施设备的循环利用，推广绿色包装[19]。王文君（2012）提出建立工业和生活废料处理的物流系统使低碳物流信息化、电子商务化[20]。
三、低碳物流与绿色物流
同发达国家相比，我国存在多方面的差距，这也正是我国绿色物流发展的障碍。庄贵阳（2013）阐述了绿色物流观念没有普及，甚至还十分陌生[21]。石敏俊，周晨吕（2012）显示相关法律制度缺失，导致绿色物流发展无章可循无法可依[22]。付允，马永欢（2012）认为物流行业发展滞后，没有形成规模[23]。潘家华（2013）认为在流通过程中，应采取可折叠式的包装[24]。任卫峰（2012）提出绿色仓储即仓库要布局合理，以节约运输成本[25]。王文军（2013）提出低碳物流要对货运网点、配送中心的设置做合理布局[26]。王长琼（2012）通过改进内燃机技术减少燃料消耗，进一步提高能效[27]。范文晶（2014）提出绿色流通加工变消费者加工为专业集中加工在[28]。宋华（2013）强调集中处理消费品加工中产生的边角废料[29]，王长琼（2013）通过减少消费者分污染发展绿色物流[30]。马燕（2015）提出世界各国都把绿色物流作为物流业发展的重点[31]，黄成，王冰妍（2013）低碳物流就是发展绿色物流的一部分[32]。
四、低碳物流发展启示
低碳物流作为物流业发展的重点，积极开展绿色环保物流的专项技术研究，促进新材料的广泛应用和开发对发展低碳物流有着极其重要的推动作用。李显生，王云龙（2012）认为要在国内实施低碳物流，就要发挥政府的引领和导向作用[33]。张卫华，王炜（2013）表述了不能只强调生产和消费的绿色化，而忽视物流的绿色化[34]。刘和东（2014）认为控制物流活动中的污染发生源是发展的重点[35]。李爱彬，周敏，卞丽丽（2013）提出统一规划物流配送，建立现代化的物流中心[36]。杨国川（2012）认为应加强物流方面的技术研究，提高物流技术水准[37]。王艳，李作聚（2013）提出各种运输方式之间装备标准不统一，物流包装标准与物流设施标准之间不配套[38]。杨涛（2013）提出应进一步促使物流信息化、网络化，提高物流过程的计划、执行、控制效率[39]。陶晶（2013）强调政府在物流绿色化刚起步阶段，要给予重视和支持，是物流绿色化能顺利进行的必要保障[40]。欧阳凯，袁松宝，刘俐（2013）提出加强与国际间物流行业组织的联系、交流，并进行多方面合作，根据我国实际情况改正目前国内物流发展的误区[41]。陈波，张英（2012）提出采取措施实现交通管制系统的现代化，开展道路与铁路的立体交叉发展[42]。
五、低碳物流发展的倡导与实行
物流在我国尚处于起步阶段，为现代物流培养高级管理人才和专业人才是迫不及待的重要工作，更是发展低碳物流的基本保障。邵祖峰（2013）强调以现有物流企业为基础，逐步发展大型物流中心[43]，王乐鹏，张世翔（2012）提出与区域性配送中心相结合，建立多功能、信息化、服务优质的配送体系[44]。杨利勤（2013）表示我国现在的仓储中心多为平房，铁路、公路负载比较重，这都表明我国还需要加大基础设施投入[45]。戴定一（2012）认为物流企业也要从保护环境的角度制定其经营管理战略[46]。王国文（2012）提出使用“绿色”运输工具，采用小型货车等低排放运输工具[47]。李东光（2013）提出减少一次性包装，提高包装废弃物的回收再生利用率，加强绿色包装宣传等[48]。徐旭（2012）强调加大人才培养力度的重要性[49]。韩世莲（2012）提出合理安排物流的路线和车辆，实现物流快速准确运行[50]。

参 考 文 献
[1] 杨涛.关于低碳物流的内涵及相关问题的探讨[J].上海物流，2012，(3):18-21.
[2] 王国文.低碳物流与绿色供应链:概念、流程与政策[J].开放导报，2013，(2):37-40.
[3] 陶晶.低碳经济下的低碳物流探讨 [J]. 中国经贸导刊，2014，(12):72-72.
[4] 王艳，李作聚.浅谈低碳物流的内涵与实现途径 [J].商业时代，2013，(14):32-33.
[5] 苏瑾，赢余.低碳经济的成长[J].世界环境，2012，(4):32~34
[6] 张坤民，潘家华，崔大鹏.低碳经济论[J].北京:中国环境科学出版社，2013
[7] 付允，汪云林，李丁.低碳城市的发展路径研究[J].科学对社会的影响，2014(2):5~10
[8] 任稚苑.试论通过发展低碳经济带动低碳物流[J].中国集体经济， 2012，(16):107-108.
[9] 周戈文.发展中国化低碳物流的五大问题 [J].经营管理者，2013，(07):385.
[10] 王乐鹏，张世翔.智能低碳物流发展策略探讨[J].商业经济，2014(11):1~2
[11] 周德建.低碳经济下的低碳物流[J].中国商贸，2013(06):101~102
[12] 蔡凤田.道路运输能源消耗统计模型的对比研究[J].交通与计算 机，2012，25(6):49~55
[13] 吴金纺.低碳环境下现代物流业发展因素研究[J].大连:东北财经大学，2013
[14] 杨利勤.发展我国绿色物流的具体路径研究[J].西安:长安大学，2012
[15] 夏文.我国发展绿色低碳运输的对策探讨[J].当代经济，2012(3):107~109
[16] 宋德勇，卢忠宝.我国发展低碳经济的政策工具创新[J]. 2012，(3):85~91
[17] 龚建文.低碳经济:中国的现实选择[J].江西社会科学，2012，(7):27~33
[18] 柏振忠.低碳世界对我国经济带来的影响研究[J].科技进步与对策，2013，(22):17~20
[19] 张雷.经济发展对碳排放的影响[J].地理学报，2013，(4):629~637
[20] 王文君.低碳经济发展的技术经济范式与路径思考[J].云南社会科学，2012，(4):114~117
[21] 庄贵阳.中国经济低碳发展的途径与潜力分析[J].国际技术经济研究，2013，(3):79~87
[22] 石敏俊，周晨吕.低碳技术对中国实现减排目标的作用[J].管理评论，2012，(6):48~53
[23] 付允，马永欢.低碳经济的发展模式研究[J].中国人口·资源与环境，2012，(3):14~19
[24] 潘家华.怎样发展中国的低碳经济[J].商业时代，2013，(5):20~27
[25] 任卫峰.低碳经济与环境金融创新[J].上海经济研究，2012，(3):83~87
[26] 王文军，低碳经济的概念及发展模式研究[J].科学经济社会，2013，(2):69~77
[27] 王长琼.面向可持续发展的绿色物流管理[J].科技进步与对策，2012，(2):23~25
[28] 范文晶.对绿色运输的探讨[J].铁道物资科学管理，2014(2):22~29
[29] 宋华.绿色物流-21世纪物流管理的方向[J].物流技术，2013，(1):41~43
[30] 王长琼.绿色物流产生的背景及发展对策初探[J].物流技术，2013，(6):39~40
[31] 马燕.供应链绿色物流管理策略[J].生态经济，2015，(2):22~24
[32] 黄成，王冰妍，等.城市交通出行方式对能源与环境的影响[J].公路交通科技2013
[33] 李显生.道路运输能源消耗统计模型的对比研究[J].交通与计算机，2012，25(6):49~55
[34] 张卫华，胡刚.基于低交通能源消耗的城市发展策略[J].公路交通科技 2013，20(1):80~84
[35] 刘和东.中国物流管理的非绿色因素分析[J].现代管理科学，2014，(10):66~67
[36] 李爱彬，周敏，卞丽丽.实施绿色物流的政府激励与监督机制[J].生态经济2013
[37] 杨国川.我国绿色物流发展中的制约因素及对策[J].商业经济与管理，2012，(2):18~23
[38] 王艳，李作聚.浅谈低碳物流的内涵与实现途径[J].商业时代.2013(14):32~33
[39] 杨涛.关于低碳物流的内涵及相关问题的探讨[J].上海物流，2013，(3):18~21
[40] 陶晶.低碳经济下的低碳物流探讨[J].中国经贸导刊，2013，(12):72~72
[41] 欧阳凯，袁松宝.基于灰色模型的我国物流产业增加值预测[J].物流工程与管 理，2013
[42] 陈波，张英.基于灰色模型的湖北省物流需求预测[J].物流工程与管理，2011(6):24~25
[43] 邵祖峰.用鱼骨图与层次分析法结合进行道路交通安全诊断[J].中国人民公安大学学报(自然科学版).2013(6):44~45
[44] 王乐鹏，张世翔.智能低碳物流发展策略探讨[J].商业经济，2012(11):1~2
[45] 杨利勤.发展我国绿色物流的具体路径研究[J].西安:长安大学，2013
[46] 戴定一.物流与低碳经济[J].中国物流与采购，2012
[47] 王国文.基于绿色供应链流程优化的低碳物流发展策略选择[J].商业文化，2012
[48] 李东光.绿色物流与低碳物流辨析[J].中国储运，2013
[49] 徐旭.低碳物流的发展模式[J].商业研究，2012
[50] 韩世莲， 低碳物流多目标优化方法研究，2012 东南大学.

物 流 管 理 B1201
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