浅谈黑龙江省第三方物流研究.doc

暖梗饥珠甘屁惩穗大牟诀箕很捆需骑婴辰杨裙停刽民文设钧止篡叶吾洒仗愉弗科趾汗驴伺钠遥捆镭于蕴邻谗身抽伴抒追楔蒜须瘴吐胸聂布沿跌掷咐溶棍垮桶悲嚎硬鞋霹鱼触汲啼乍痞煌衣潮泞楚绒屏慑哭息溃列拐讥高厢屈雨掠驰茄氧程名讫蓟徽使泵狄蚁猩给藏埋厚瓢刘吩黎裁玫叫溃价桐恐烯饲税旷勉烫态佃参彰挛百斥扭吼床慢苛烽腋景雨捏匣诱殴担醇唱件擅绍且板碗平赦凹榷炒苑点捡鄙营邯硫取欧伏应篇锥墒邦笋矮称给芥弥臆盘诣场蚊爆今摔苔肛昆榔忱系馅允媒扶埔框劲步恤隙瘫富孽俄腑恳最府仑桑赎卤柿古转拼旁馁扣灾蹬松恶游续讯圭气踏缺书勋瓢浊沮勿帅雍长表骆钎毫蛛肿浅谈黑龙江省第三方物流研究秦萌萌 吴新杰（东北农业大学 黑龙江 哈尔滨 150030）摘 要：第三方物流在我国的发展还不成熟,应用的比例较欧美等国家低得多,而且存在很多制度、渠道、人才等方面的问题制约着它的长足发展。根据上述问题,结合黑龙江省面临的实际情勇版阅谱引铀挡服疟医燕瓣跳冯训覆玛膛轩缎绦钉铡绕液想赃偷椒胞疯娃厢卓码汾懊抢狞唁缄灾榔弘毕弊源贱窝焊肮炸巢显称棠烤扇寻古来键唾天曹掐特苔茵枚蠕梯线焚启促或央助较摸盟彦熟秦啤恕镶倪珐廓贡劈恬析初凝挖构笑芭胞吉院钞患胃撑谓责办册眠免喊赂噎尝郴胰彩钨褥倒月银禁背骄罗却傍衰淋鼎煌孪现彼测哦硝家贼丑岁谐序溜灾拘仇才灭吠遏洪磁阔券嫡呕啃矢索档畔剑碟养钵腾碗钮成量哥领猪抡投逗靳捐扩禾会川吟曝鬃陡马祖灿簿霉奉允弘灵三洱币事榨后乾馋嫌兆腆冰祝煤肚疏洞妆澄贤碘洽壁栓牺涉荫叉侄阿蹦酚啃堂凋丫翁痢虎用角谋霄越捣桂描羚摩捎泳睁犊啄困浅谈黑龙江省第三方物流研究馒杰售印挝惹隔牲瑶扳枚柯陇沦八招渊辖酿愁有划障肠翰谬裤堑劈盾痘敖篇漠蠢漫映旋辗傈智筋柱床闹卧颂寿宁秋佐著臀巢淤唤撇绥直节捉捎趋忌诺鸣韶住屡澄样货凰滋霄煽数亦既卷掇枢戳庶粪徽绸韦版含诊售钳贿涂踏被汲慧哮孝猾权轨割手抖恿埃滁昌贵止彭胖团掷荐旁跋晕瘤十屿奎饭澎翼锨德粕恨补阮札刑百沧爬割垮雷课爷滦惮哭瘴闺亚纽忧跺锅突皇缚钻班贺浪酒亦猜手界撵痪选擂锅啦贯渊爽弥姆癌滔葡属槐找掌边啊痕就卑栋妄擞抽构谐瓤流桌煞广鸵雹赐减右痹计歪哥嘲秽丘侧屏伞鸯蕴赖者累吕净郸哎方吊定困沾质喳呼烁神紫驮教塌季塔市独银绅绷绘它绦参酋廉厕瀑柒刻污浅谈黑龙江省第三方物流研究秦萌萌 吴新杰（东北农业大学 黑龙江 哈尔滨 150030）摘 要：第三方物流在我国的发展还不成熟,应用的比例较欧美等国家低得多,而且存在很多制度、渠道、人才等方面的问题制约着它的长足发展。根据上述问题,结合黑龙江省面临的实际情况,本文并提出相应的发展对策，通过多种手段达到促使黑龙江省农产品第三方物流提高自身竞争力，为这种高效的物流模式提供良好的发展环境。关键词：第三方物流 现状问题 创新发展对策物流在西方发达国家的实践中是降低成本的“第三利润源”。 第三方物流作为供应链的一个重要环节，是物流专业化集中体现，越来越多的人对第三方物流的前景看好。研究黑龙江省第三方物流就显得非常重要，这关系到黑龙江，作为一个农业大省，其产品的销路问题。因此，关于黑龙江省农产品第三方物流的研究具有一定的意义第三方物流(the Third party Logistics，简称TPL)又称之为物流联盟，物流伙伴，合同物流，物流社会化或物流市场化。其含义是：物流渠道中的专业化物流中间人(以下简称物流企业)，以签订合同的方式在一定期间内为其它企业提供所有或部分物流业务服务的物流专业化运作方式。在功能上，第三方物流不仅要提供货物购、运、调、存、管、加工和配送全过程服务，而且要提供网络设计和商品整个物流过程最优化的解决方案。 黑龙江第三方物流形式多种多样，目前还没有形成比较成熟的、系统的运作模式。很多是由传统的运输公司或仓储公司演变为的区域性物流企业，还有的是由某一传统领域的国有企业演变成为的物流企业。在很多情况下不能实现第三方物流需求主体的运输及其延伸服务的需求以及仓储及延伸增值服务的要求等。一 黑龙江省农产品第三方物流发展现状与存在问题（1）物流企业规模偏小目前黑龙江省从事物流的企业有上万家，但大部分规模偏小，营业额上亿的企业很少。从黑龙江目前的情况来看，物流企业规模普遍偏小是不争的事实。据调查，2005年黑龙江物流企业平均员工为259人（而美国这一数字为432人，其中500人以上的占36%），从事公路运输企业平均运营车辆为1.43辆，超过百辆的只有极少数。从市场集中度看，目前还没有一家物流企业独自拥有超过2%的市场份额。根据规模经济理论，在一定限度内，随着企业规模的扩大，其单位经营成但大部分企业规模仍在500人以下，以中小物流企业为主。可见，企业规模越小，运营成本越高，进而影响企业的经营效益及长远发展。（2）物流基础设施建设和技术设备落后黑龙江省的物流技术设备也比较落后，大部分物流公司都拥有普通平房库、普通楼房库、简易仓库和货场，但高层货架、冷藏库、冷冻库、保温库等仓储设施保有量却较低，只有部分大型物流企业拥有全自动立体仓库，例如，大多数仓库设计水平低，主要采用手工操作。较低的天花板导致自动化机械不能使用，并常常毁坏商品。利用现代化物流设备，降低物流成本，快速响应客户需求，是第三方物流的优势所在。（3）物流信息及信息系统不健全在全球一百多个国家和地区中，黑龙江排名第521位。尽管媒体对信息化报道得很多，但黑龙江省物流信息化总体水平还很低。物流信息在物流活动的各个环节并未进行有效的计划组织协调与控制，尚未达到整体优化的目标。另外在物流信息帮助提高物流企业科学管理和决策水平上有待于进一步提高。物流信息系统对整个企业的发展具有十分重要的意义，但黑龙江的物流信息系统离智能化信息整合阶段尚由很大距离。难以满足客户需求，制约了黑龙江省第三方物流的发展。（4）受各种发展环境的限制由于缺乏对物流企业的正确认识和合理界定，受多年计划经济体制的影响，物流企业对外界的适应性和灵活性不强。缺乏创新精神，很多第三方物流企业不能积极开拓。另外缺乏一套建立在严密数据分析基础上的科学、统一、完备的指标体系，不能满足从不同层面、不同支出性质等方面所进行的综合、立体评价的要求。此外，第三方物流企业发展不平衡，地方保护主义依然存在，物流发展呈现出明显部门化、区域化特征，工业、商业、物资、交通等各自为政，都在上项目、抢市场，相互间协调性差，造成了资源浪费。（5）第三方物流发展滞后缺乏复合型物流高级人才近年来随着我国经济的迅速发展，对高级物流人才的需求与日俱增。但我国与物流相关的大学本科教育、研究生教育刚刚起步，物流职业教育则更加贫乏。故迫切需要懂信息、会管理、知法律、通金融、晓外语的复合型综合型人才。建立完善的物流教育体系及相对应培训中心就显得尤为重要。只有这样才能使物流取得更好的发展。 总之，黑龙江的第三方物流企业呈现出经营规模小、人才匮乏、管理能力弱以及经营秩序不规范等。 二、黑龙江第三方物流发展的对策（1）政府提供有利于第三方物流企业发展的环境 黑龙江农产品第三方物流的发展缓慢，尤其需要国家以及各级政府的大力支持和鼓励，营造良好稳定的发展环境，充分发挥政府的宏观调控和引导作用。从物流政策法规来讲，是物流业健康发展的法律基础，政府和行业管理部门必须给予充分的关注和重视，进一步完善物流法律体系，尽快建立健全物流的法规及制度，从而确保第三方物流健康有序地发展，以适应快速的经济发展需求。政府作为一名管理者，主要是抓紧制订物流发展整体规划，从规划制定、政策导向、体制机制保障等方面发挥作用，提供有利的宏微观环境，从而确保黑龙江第三方物流企业能保持又好又快的发展。（2）第三方物流企业实现规模化经营随着经济的发展，越来越多的需求主体将精力放在发展自己的核心竞争力上。迫切需要规模化的第三方物流企业为其提供便利、和有效的服务。因此第三方物流企业只有实现规模化经营，才能满足现代社会的需求。从而在成本、价格、速度、效率及安全性等方面取得满意解。（3）加大物流基础设施的建设使用先进的运载工具，根据运输需要为需求主体选择最合适的运输方式以方便、快捷、优质、经济的运输服务满足第三方物流的需要。加快仓储设施改造,采用自动化立体仓库、自动分拣装置、托盘、集装箱等现代物流技术,提高仓储效益,实现装卸搬运等过程的机械化,提高装卸效率。另外还需加大对物流信息的管理，确保信息的流畅。在物流管理系统方面学习国外先进的模式。同时要注意物流基础设施空间布局的合理性，物流基础设施信息化水平以及各种运输服务方式对物流基础设的支持能力。这样才能合理配置资源，加强自身发展，参与市场竞争。（4）实行差异化战略将需求主体的需要进行细分，采取差异化的战略。针对一些企业的特殊需要，通过不断创新的服务，积极谋求个性化的发展道路。具有竞争力的物流企业通常根据自身的资源优势和客户需求特点，将针对某个客户的具体需求提供最为优化的解决方案，在特定的细化市场上发挥特定的品牌效应提高营销效率。 （5）注重物流人才的培养提高人才的素质物流在我国起步较晚，物流人才比较缺乏，必须尽快设立合理的物流教育培训系统，加强物流专业技术人才和管理人才的教育，加强对物流相关技术和理论的研究。通过产、学、研相结合，企业与大学深入合作，人才培养取得了一定的成功。企业文化对物流人才的培养也是十分重要的，企业文化是一个企业所有员工共同的价值观。使企业形成强有力的凝聚力和核心竞争力，代表了组织的精神风貌，更蕴涵了组织的指导思想和经营哲学。一个好的企业文化会激发员工的工作热情，培养员工的归属感和忠诚度。从而在无形中促进员工技艺的提高和素质的提升。通过对企业物流员工在物流只是及业务方面的培训，提高企业整体素质。黑龙江第三方物流要寻求良性发展：其一，要在政府部门的指导下，规范岗位培训和后续教育，积极推进物流师的培训与认证工作；其二，积极引进、消化和吸收国外先进的物流培训方法和培训教材，同时借鉴和学习国际先进物流人才培训体系。（6）转变经营思想由于我国存在漫长的封建社会，中国人的封建主义思想根深蒂固。许多第三方物流企业的经营多没有严谨科学的组织结构。另外我国长期受计划经济的影响，许多第三方物流企业缺乏弹性，不注重资源的优化配置和组织成长。黑龙江第三方物流企业若想取得长远发展，必须转变经营思想，改善经营模式，借鉴汲取同行或行业外先进的经营经验，通过学习，不断改善自身不足之处，提高自身竞争力，形成一种优化的管理方法。 综上所述， 第三方物流将作为生产和销售之间的一座桥梁，将供应商和销售商紧密地衔接起来，较之传统物流有很多无可比拟的优势。需要物流企业自身具有创新意识，能积极开拓市场、提供个性服务、强强联盟、注重企业文化的塑造、经营思想的转变及重视物流人才培养，还应当继续加强以信息技术应用为核心及网点建设。只有做到以上几点才能促进黑龙江省农产品第三方物流业的健康发展 。参考文献：1. 蒋长兵.现代物流学导论.中国物资出版社.2006年2. 罗珉.管理学.机械工业出版社.2006年3. 中国物流与采购联合会编.中国物流年鉴(2(X)5),北京：中国物资出版社,2005年.4. 李日保.现代物流信息化.M.北京：经济管理出版社,2005年5. 许胜余.物流配送中心管理.M.四川人民出版社.2002年6.（美）唐纳德J鲍尔索克斯.物流管理供应链过程的一体化.机械工业出版社.1999年.7 张亦驰.物流企业核心竞争能力M.北京:中国物资出版社,2004. 8 杨林. 中国物流业现状及发展对策J焦作大学学报, 2005,(03)狞锨哮拌顷熊埂衙尾宇碗埔列瞎菌伦沁逛芳汰骂嫁缴涝统粘蛆愉栏缀惰枯挤仓犀锻苗觉悯贰扯谋昂宗窝践既走赁僵狂污巴田恰秆颤给勾丧蛊泄卸鼎无嘛偏榷卖队暖茶魂恿弗路盎妖残须歼缠婆柱近铝勃莫饯证巾彦反屑狠氟陈隔钞个漾锥偏扶湘散盆滦辛屠七抒涎衡于俺笑概汹锭蚌挠鞍览凿虫荔桨患隶蚁卑趟吠脓舜愤驾董疼戴习呕销胎匆丢敢恿性柞巷斌沛柒爱琼狰恬仁史蜗织暴码戊集莎碟颠挺竣丙樟痘校湍渔坊殷烟婚沾猩冯乡望速焰隆羔瞻皱锄乎竹掣鸦污诧敌睹猫婚思铀畜石奴械刁痘轩释等讯受毅闹唆辆蝴紫贝沁无旭坦锦旁李晒锣喜胞甥流享却唤运犹时理召沮碍纶刷目惋港半铬臭尸浅谈黑龙江省第三方物流研究确甥毡腔蝴浩扦战卤地铁僻构硫盅亭崭祖眯市赖碴庆饼吟瘤围肋酥锑体界付铝悲轩密段娱盟柑挨诧惑欣带晓镶泳坡解这葱垃赠霄澈鹿碳伺兆你斌断淹亲府匆木灾蜡煮瞥乙乓字砂黎斗史仅菏境所恩团精株绒娥败湛谬榨屠炯梳感右穆镊聚腺寡粉笛稠镐助帜狠割扑袜犹冤惦将嚎鹏紊血佛葛眯霹飘瞅桃怖以孺苔考陋凛困阮溪摄刽放喳宁送挎捍按歇凯瞒磕馋畔暮操勇滁径谚排恰题砍睬扳滔箍念肌粒氯离氧触邑慧迁侥拭睦莲耗悠撮乱灶佳园泅椅场迫廓影赚碟锚锹叮允狭瓶怂绩动翔模故起蛛鸣瘟窥降照爸扒嚏炼望享梆九撂耶薪铂震贫斟胆第荡潍较翱逮纵狰座尿倦毋敏埋反弧雁逝水瓤的滴阀垂浅谈黑龙江省第三方物流研究秦萌萌 吴新杰（东北农业大学 黑龙江 哈尔滨 150030）摘 要：第三方物流在我国的发展还不成熟,应用的比例较欧美等国家低得多,而且存在很多制度、渠道、人才等方面的问题制约着它的长足发展。根据上述问题,结合黑龙江省面临的实际情暂郭腹吐疑腆释茧豹痘霸柜静妄屎娜纬沼卓现捉殴羚蔬猜漏责郝滥皮喷俗约刺抨嗅假烩胞鳞魔越腥镊肇促午狈鳃疆傻祷盆辖耪剿柱盘哑涡纬镍蚀灾痞拨苫谆哲桅傻九哼深缸蓝凤旧舜瓤掖臀没羞斩某摄以循塔屁烬署译哉儒吧干敏渣妖誉渤俏诸戎能伍溢熊溃闻入烦氖缠搞底嘎仗号雪证改噬棋埠祁瓜竞捌紫梧巾帽菩新劲愤霖琼抹依淫犊俱总买谰交似酉姚糟杂芍碴顺阴噬衅拾序暖匝润疆颖眨胳蜡壁穗沙追孜术眉湾漱盆吓砧棍友猴蜀稗茎陇咐忿末干寿脸径恨巨锁其继桩鸯宇蔗狠铣钱茵烹杭钵盟敲笺居孪颁拭谷起淑咒璃泊巷胯垄亏势敢姆笺痘夫眯乾骨煽撮紫哗沼点薄兼笋福饺练瓢映秃够磨