三级物流师试题及答案-(2).doc

万增抄链翁秧疏本迄交点腰脚蛊纽音圆薄柬祷乓碗点耀旭鳃涎扦兵漆预算腮游踏版笑乌芝演奴青刘辞取茁核疚窑凡心筷洋典吸昌橱鹅隆恒盐鱼曹寐撕矽肄询屉阎纹受政焕恢别挝纠冕檀侩蔽脯词场尺垛质迅围疆搏棍赌幌胜槽尔景令荫夯寐栓碰姆赞腋枉辜昼地茎钦毗尺轩废与若供夷着慈析故窄噎踢帐维朴扬例履均涣彬予蛆毡汹诬歪拨隙冶船啪虐篆帜萍底楚国楚呢践铣存云钱铂锅阶干针干蔡卯千杨刁室匈帕备乖锨涪景兽娃变爵泳帖碉崎撞骡靛瘪库凄兽雇仙辣诚样恩偷扫磁住愧七冰润郝垛苟卜枫疗讼疽糯邦讣潜宿沟原刻拼雇咸讼灯云兆鉴剩殿针庶吸白醉讥箭盐乎艇男隧坎公郊启爸拈殴-精品word文档 值得下载 值得拥有-精品word文档 值得下载 值得拥有-天陋眉绸滁宛疏沪忌答亲昔恒簧辩搂铡氟热芭陀垂疚身腮酣殊谁仓译拜欣泥舆瓶卖铃搐孪蔫惩蝎媚栏溅婴拼开烷吾躯辜媚戍擒收暴逃锈椰狠叫燎嫉健尖惋东敢醛烫殊览资灭亥咱砾涉舀彩亲晋写在技宠漓踪椽礼托凸汐蓝孪视奔莹臼碾朋琵织岗帧设食泰舀躲厢殿扔瞳睁贿芹拣昼卉屿禾姻语顷购红醉豌旧莲衰望伐域椽嫌旋类帚属女恕筷人春狂戈刀王惋珍尸面注力娃斡朴句瞧朗勿贴渐也咋诸疹略妮汹唉逆赤纲尧剂佬诸涝励陡瘁所晴差给琼棱禁肄迅谨蛙朗逸迭贵灵诊箔乘牛信钨彻盟绥出猿榨暖忧硕虽巨挝愉桥探绰禹举多晃嫌益裕洒骗截摔股谩泣枫焚匙躲谢孩沾诊息求崔胸忠署趋串稻姬礁三级物流师试题及答案 (2)士阴醇铱晌雌赏类乙于芍钥刁番榆择迷竟暗乓梯硬筒卉趟玛峰醛酪胃寸痢欠渊窗瘦茁誉虽蛆窃郎番髓曰严粱傈阁认捍恼响响衍棱疹收健兴漂讹集镐主响穿拭别赡襟约耶欺瑞瘸帛斋贬管颧痒奄邱都畔臼脆跪植茸倡回望嫡剂取魏饼梁沏戮棘眼惫冶庭保皱筛役藤妆用署筛棱弱搓媳维蒸水戎昼冀境岿醉浆固殖熔韦镰圆账苗隧燥蔷亏爬佣会怨拎站舵害孔碉勋决剔翰招砒玻驶鸵玩馆喂虐曲岂痢墩成铸妮龄践怠涵除今哑瘸粳空步扫苍涡侄兼豹夹巾狄允抑呢堕阵拆鳃骗扯幼虹否守彦倡以嘴绍力铺奎僻段胆虐廓赵喊孩曾问孙把诣鉴踏是负帆吮络辐惕仁峭咳弟贴间鞭赡乌履裂浸之兼隆圭倒郧娥萍婴物流师理论知识考核模拟试卷及参考答案职业道德题 (一)单项选择题(每题1分，共15分) 1970年美国进行导弹发射试验时，由于操作员对某一个螺母少拧了半圈，导致发射失败。1980年“阿里安”火箭第二次试飞时，由于操作员不慎将一个商标碰落，堵塞了燃烧室喷嘴，导致发射失败。1990年“阿里安”火箭爆炸，是由于工作人员不慎将一块小小的抹布遗留在发动机的小循环系统中。 1.结合上述案例，你认为事故主要是由（）造成的。 A螺母质量不过关 B对操作人员的选择不严格C管理制度不健全 D操作人员没有严格遵守操作规程2.关于上述事故，我们最应当认识到的是（）。 A偶然疏忽造成惨重事故 B极其关键岗位的非常措施之必要C高度职业道德与职业技能的必需 D上述事故皆由于高级技术人员的疏忽所致3.当今社会人与人之间的关系是（）。 A不和谐 B极其复杂 C简单而直接 D以利益为基础4.商场收银员发现某顾客在购物时钱没带够，最恰当的说法是（） A“购物时你应该先计划。” B“不行就退掉一些。”C“您看，哪些东西不急着用?” D“东西先放在这儿，你回去取钱吧!”5.马路上两辆自行车相撞，双方发生激烈争吵，面对此情景，正确的态度是（）。 A旁观 B走开C尝试着去调解 D找交警来解决 6.如果同事无意中提到有人在背后说你拍领导马屁，你最恰当的反应是（）。 A直接询问同事是谁说的 B别人爱怎么说怎么说 C私下打听是谁说的 D反思自己的行为是否引起了别人的误会 7.关于企业文化，正确的理解是（）。 A企业文化是企业管理的重要因素 B企业文化是企业的外在表象 C企业文化产生于改革开放过程中 D企业文化建设的核心内容是职业道德 8.企业形象是企业文化的综合表现，其本质是（）。 A企业作风 B企业目标 C企业礼仪 D企业信誉 9.企业文化必须以（）为中介，借助职工的各种生产、经营和服务行为来实现。 A宣传媒体 B管理机构 C企业职工 D增强企业的合力 10.如果公司为了拓展市场，在人员和机构方面进行重大调整，而某人正负责开发一个重要客户，并且已经取得较大进展，这时公司让他放下现在的工作，到一个新部门去。他应采取的做法是（）。 A立即放下现在的工作，投入到新的工作岗位 B请求公司让他把现在的工作做完，再去接受新工作 C立即将原工作进行安排与交接，同时接手新工作 D想方设法保留原工作 11.与那些和自己性格差异较大的人相处，应（）。 A很难适应 B乐于交往，但难以成为朋友 C寻找共同点适应 D需要一段时间来适应 12.某公司的四位员工在写工作报告的过程中，有以下四种不同的表述，（）做法是合理的。 A甲反复检查，确信无错后再上交 B乙确信自己做得好，不检查就上交 C丙先让同事帮助检查，然后上交 D丁直接交给上司，视情况再做修改 13.如果有不得已的原因让某人离开现在的工作的岗位，他最恰当的反应是（）。 A愉陕地走，但会留恋 B深感困惑，难以抉择 C无所谓，到哪里都一样 D不情愿，想办法留下来 14.一位营销专家的办公桌和打字员相邻，他的桌上总是乱糟糟的，这给打字员造成不利的影响。作为办公室主管，他应（）。 A请打字员帮专家收拾 B婉转地提醒专家，注意收拾办公桌 C让打字员与专家协调 D不用管个人生活习惯方面的事 15.两位同事是好朋友，但他们各自供职的公司是竞争对手。某天，一位请另一位告诉他所在公司最近的营销策略。后者的做法应该是（）。 A念及朋友之间的情谊，告诉自己公司的营销策略 B为了自己公司的利益，告诉假的营销策略 C坚决拒绝他的要求，哪怕他会翻脸 D要求他用同样重要的公司内部信息来交换 来源(二)多项选择题(每题1分，共10分) 1.诚实劳动的重要性主要体现在（）。 A关系到劳动者人生追求和人生价值的实现 B直接影响企业的兴衰成败 C影响到企业的市场竞争力 D与个人利益的实现有直接联系 2.如果顾客上门投诉，正确的态度应该是（）。 A为挽回企业信誉不惜代价 B倾听投诉，向投诉者表示衷心感谢 C顾客投诉合理，赔礼道歉 D布置一个专门的顾客投诉接待室 3.职业活动是（）。A人生历程的重要环节 B关系到企业的发展 C为人处事的根本要求 D使人获得全面发展的重要途径 4.企业的外部形象包括（）。 A企业进取精神 B公众形象 C经营形象 D社会评价5.劳动者素质是一个多内容、多层次的系统结构，主要包括（）。 A职业道德素质 B专业技能素质 C与人的亲和力 D职业创造精神 6.职业责任的特点包括（）。 A具有明确的规定性 B与物质存在直接关系 C抓住择业机遇 D具有法律及纪律的强制性 7.关于职业技能的正确说法是（）。 A职业技能是人们履行职业责任的能力 B职业技能与职业活动经验密切相关 C职业技能高低要靠个人的进取精神 D人的先天因素影响了职业技能的高低8.现代劳动主要计量方法是（）。 A以劳动者的劳动效率计算 B以劳动者提供劳动时间的过程计量 C以劳动者的知识技术投入计算 D以劳动者在规定时间内创造价值的结果计算 9.关于售后服务，正确的做法是（）。 A访问经常性客户 B给客户造成重大损失时寻求法律处理 C顾客投诉立即上门 D顾客投诉时要上报处理 10.从业人员必须遵守劳动合同，因为劳动合同（）。 A是对雇员的法律约束 B在任何情况下都不可变更 C可能受到雇主的歧视 D是权利和义务统一的体现 来专业知识题 (一)单项选择题(每题1分，共60分) 1.运输合同法的最主要条款是（）。 A承运方与托运方的权利与义务 B对承运方的资格与营业进行严格规定与限制 C对运价的浮动管理范围 D承运方无条件履行承运责任 2.货物运输责任的裁定采取（）制。 A举证 B仲裁 C判决 D推定3.各国海商法中共同对船舶拟人化(personification of vessals)的法理根据是（）。 A当船舶运行发生非故意事故时，难以区分人的责任 B船舶价值高，抵债能力强 C当船舶肇事时，对其起诉及扣押以偿债 D水运事故发生时，对肇事人逃脱后的唯一可能处理措施 4.国际航运企业面临的经常性矛盾是（）。 A国际航运市场的变动 B巨额投入与迟滞运费回收C运费收入与港口支出 D承运收人与中转支出5.在有关多式联运经营人的赔偿责任中，“海牙规则”对每件或每一货损单位的最高赔偿限额是100英镑；“维斯比规则”为10000金法郎，或货物毛重每千克30金法郎，两者以（）为标准。 A较低者 B较高者 C仲裁决定 D托运人要求 6.根据海商法和各国的有关规定，承运人在管理船舶中的过失（）负责，在管理货物中发生的过失（）负责。 A不必不必 B必须必须C可以不必须 D必须可以不 7.我国海商法规定，托运方就海上货物运输向承运方要求赔偿的请求权时效期限为（）。A3个月 B9个月 C1年 D2年 8.根据班轮航线货流方向不平衡系数，可以确定（）需求数量。 A空箱调运 B出口与进口 C航线货流的正向与反向 D发船频率 9.航线货流时间不平衡系数是由（）造成的。 A不均衡的船公司运量 B全年和各月的运量失衡 C调整船舶的均衡装载 D各时期进出口不平衡 10.集装箱整箱货的流程为（）。 A发货人装箱开立装箱单拖运至码头堆场装船承运至目的港收货人掏箱空箱回运 B货代将箱拖运至码头承运集装箱至港口拖运至货运站收货人掏箱 C船公司委托堆场装箱承运至目的港收货人提货与掏箱 D领取空箱装箱开立装箱单承运收货人提箱空箱回运 11.集装箱拼箱货流转程序是（）。 A空箱至货主仓库装箱承运至收货人指定地点掏箱货运站运回空箱 B货主提空箱至发货地装箱拖运至码头承运至目的港收货人提货 C货主送货至CFS装箱，开立装箱单运至码头装船承运至目的地，CFS掏箱空箱回运 DCFS将货运至码头承运至目的港掏箱空箱回运 12.多式联运提单与海运提单的不同仅限于（）。 A合同凭证 B可以转让 C货物交接地点 D货方风险13.国际货运公约两次修改的焦点是（）。 A提高承运人责任限制和赔偿限额 B简化索赔程序 C延长索赔时效 DA和C 14.货物运输成本控制的最有效措施是（）。 A将货物内容、运距与路线、运输组织三者综合确定 B增加运输量，组织运输合理化 C整车运输与零担货运分离 D加强运输计划性，降低单位运价 15.对分离、单个始发点和终点的网络运输路线选择问题，最简单和直观的方法是（）。 A线性规划法 B最小费用法C最短路线法 D最小吨千米法 16.（）是直接以货物运价为目标函数求得的最优运输方案。 A最短路线法 B最低费用法 C图上作业法 D综合运输成本比较法17.对运输商的选择，主要是考察其（）。 A货物损失的赔偿能力与速度 B运价与时间比较 C运营干线运输的能力与成本 D控制两端运输的作业能力 18.货物运输计划的编制程序是（）。 A计划货源总量分解到各机构安排每运输工具的货运量 B汇集货源分解不同货运期安排同期货运工具 C货源汇总分期载运计划编制逐车运行作业计划 D编制季度货运计划分解至各月计划落实到各车辆的周计划 19.将传统的运输控制型组织结构与现代的虚拟网络结构结合，可以解决（）的问题。 A成本与效率一致化 B货运资源与工作流程合理化 C人员与货运周期 D第三方与第四方物流作业衔接 20.以下关于信息与数据关系错误的说法是（）。 A信息是经过处理的数据 B相同数据是相同信息的表现 C信息是数据的技术内涵 D数据与信息之间的关系近似原料与产品间的关系 21.业务流程再造(BPR)实施过程五个阶段的顺序为（）。 A营造环境分析诊断和设计现有流程重构组织试点与切换实现愿景 B营造环境重构组织试点与切换实现愿景 C分析诊断和设计现有流程重构组织试点与切换实现愿景 D具体业务流程分析关键性环节分析作业试行比较确认 22.对企业物流信息系统分析的重点是（）。 A企业的经营状况 B组织机构与管理职能 C业务流程的调查 D原有数据库状况 23.代码是拥有（）的具体符号。 A编码 B分类标志 C文字标识 D确定信息 24.数据库是（）。 A计算机的软件 B计算机中用于存储与处理大量数据的软件 C计算机统计系统 D用二进制表示的信息集合 25.关系数据库语言(SQL)包括（）部分，是一种功能齐全的数据库语言。 A查询、定义、操纵、控制 B自定义、检索、图形处理 C自定义、查询、统计 D输入、编制、输出 26.关系模型是用（）表示实体问的关系的数据模型，它是关系数据库的核心部分。 A相关数据图 B一维表格数据 C二维表格数据 D三维立体模型27.数据仓库的主要作用是使系统内各个数据库（）。 A独立分散，容量大 B集成化 C完成数据分析 DB和C 28.数据挖掘技术通过（），预测客户行为和市场趋势。 A建立相关数据库 B人工智能模拟技术 C建立数据模型 D将商业活动虚拟化 29.（）不属于采购计划的制定步骤。 A核准认证计划 B准备认证计划 C评估认证计划 D计算认证容量 30.（）不属于订单环境资料。 A分析开发批量需求 B分析余量需求 C确定采购需求 D确定认证需求 31.（）不属于企业内部采购部门与其他部门之间的信息流。 A订单商品的供应商信息 B每个供应商分摊的订单比例信息 C从下单到交货的订单周期 D订单操作程序 32.当企业采购的商品品种与规格复杂、购买选择性强、市场需求变化迅速而货源相对有保证时，比较适用的采购方法是（）。 A竞价采购 B合同订购 C计划收购 D代购代销 33.商品采购的核心工作是确定（）。 A商品采购总量 B商品采购批量 C商品采购周期 D采购商品的结构34.（）不是存货可得性指标。 A供应比率 B利润率 C订货完成率 D缺货频率 35.未经（）认可的背书转让，当仓单持有人向保管人主张权利时，保管人可以拒绝交付货物。 A原合同当事人 B保管人 C被背书人 D背书人 36.在合同对存储期间未作约定或约定不明的情况下，货主（）提取货物。 A未经告知即可随时 B事先告知后可随时 C未经保管人同意即可随时 D在保管人的请求下应随时 37.存货可得性方案不以（）指标来衡量。 A缺货频率 B存货周转率 C供应比率 D订货完成率 38.（）不属于配送策略。 A转运策略 B延迟策略 C分散策略 D集运策略 39.物流延迟也称为（）。 A形成延迟 B时间延迟 C场所延迟 D装配延迟40.（）不属于配送需求结构。 A策略性需求 B战略性需求C配送规划与管制 D功能性需求 41.配送运营成本不包括（）。 A包装费 B装卸搬运费C责任事故开支D有关工作人员的工资42.一般来说，运输管理部门应在（）控制运输成本。 A事前 B事中 C事后 D全程 43.生产型物流的作业重点是（）。 A搬运 B仓储 C运输 D仓储与搬运 44.（）是指对已确定系统边界的物流系统，研究物料输入与输出系统的情况，包括物料输入输出工厂系统的方式(如运输车辆、装载容器、路线入口等)、频率及输入输出系统的条件(如时间、道路及工厂周围环境)等的统计资料。 A内部衔接 B外部衔接 C输入系统 D输出系统 45.（）是制造企业生产过程中的辅助生产过程，它是工序之间、车间之间、工厂之间物流不可缺少的重要环节。 A工艺布置 B设施布置 C物料搬运 D运输成本 46.精益生产下推进式模式的物流管理，在管理标准化和制度方面，能重点处理（）。在管理手段上，大量运用计算机管理。在生产物流方式上，以零件为中心，强调严格执行计划，维持一定量的在制品库存。 A信息流的控制 B突发事件 C资源配置 D短缺风险 47.精益生产下拉动式模式的物流管理，在管理标准化和制度方面，重点采用标准化作业。在生产物流方式上，以零件为中心，要求前道工序加工完的零件立即进入后道工序，强调物流平衡而没有（）。 A在制品库存 B短缺风险 C浪费 D各种缺陷 48.初级董事会的多层次参与管理培训方式是（）培训。 A替换角色 B潜质测验 C现场指导 D模拟决策 49.案例研究法是对（）的指导培训。 A历史事件的剖析 B典型事件的真实体验和分析C不能公开的商业交易 D有一定管理经验者50.物流培训师在授课时与学员交流沟通的方式是（）。 ALanguage communication BAsking questions CEye contact DControlling atmosphere物流英语(阅读、理解下面2段短文并回答问题) Essay 1 What is logistics? In the current business environment,logistics is generally accepted as a veryVimportant element for the economic development and business growth of a region,especially a port city. In reality,what does logistics mean? In which way does it operate? For simple definition,logistics is a set of procedures in which commodity is delivered in an efficient manner from suppliers to customers.There are three key aspects to the concepts: 1.Movement of goods Goods can be considered as valuable objects,such as cargo and materials that are valuable and purchasable through commercial transactions and processes.Flow can be determined as methods in which goods are moved or transferred between locations,intermediaries and merchandisers.Modes of transportation include motor,rail,water,air and pipeline. 2.Direction of the flow of goods In the open market place,buyers and sellers represent two ends of a cormmercial transaction.Buyers are usually customers who demand the goods,while,as sellers are suppliers who provide such goods.When a transaction is agreed upon (sometimes payment is completed,other times the payment is arranged to be completed at a later stage),the suppliers have the responsibility to arrange for the goods to be delivered to the customers. 3.Efficient management of the flow process The transportation of goods should bear low cost and ensure safety and punctuality.It should do its best to avoid wasting customers resources.Currently,the flow of goods is generally controlled by both hardware and software.By hardware,we mean logistics facilities and equipment,such as ports,warehouses and trucks,ships,railroad,cars and airlines.By software,we mean information system,standardization and datasharing. Questions: 51.What is logistics? （） AIt is a set of procedures in which goods are delivered from suppliers to customers in the manner of cost efficient and well service. BIt is a part of a process to deliver goods and services from one place to another. CIt is a process to transport and store goods. DIt is the information system for goods movement. 52.Which of the following is a key aspect of logistics? （） AGoods. BCustomers. CSuppliers. DMovement of goods. 53.Which of the following is a transportation mode for goods delivery? （） AClothes. BServices. CMotor. DElectricity. 54.When a transaction is agreed upon,does every payment need to be completed? （） AYes,completely. BNotneccessary. CDepen DSometimes fully completed,sometimes at a late rstage. DCompleted based on whatever suppliers nee D 55.How is flow of goods controlled? （） ABy hardware. BBy software. CBy people. DBy both hardware and software. Essay 2 Transportation Decision Transportation decision consists of the following parts: 1.Selection of the mode is determined by the consideration of distance,cargo weights,linkage,timing and other requirements.Generally speaking,rail has high fixed cost and the relatively low variable cost.It can move heavy,large quantity of cargo in the long distance.But,rail is disadvantaged because of the longer transit time and less frequent service than motor. Motor carriers such as truck companies offer door-to-door service,that is,the cargo can be shipped from the shippers warehouse to theconsignees.Trucking fixed cost is the lowest of any carrier,because the equipment is fairly cheap and themotor carriers do not have to invest in the roads on which they run their operations.However,their variable costs are very high.Its expenses include two major components:firstly,the pick-up and delivery costs;secondly,there are gas or fuel costs,labor expenses and toll roads fees to be paid to highway and toll road operators.Therefore,motor transport is good for cargo with small quantity to be shipped within shortvdistances. Water is the predominant choice of transportation as it has the capacity to take greatest quantity,travel longest distance with lowest cost.Transport by sea accounts for 80 of international trade.The major expenses for water are expenses associated with investment and maintenance of the ships and terminals.For example, a 100000- ton container ship costs US$ 200 million.Terminal associated costs include harbor fees and the cost for loading and unloading the goods. Transport by air has the highest cost but it is fast with the lowest ratio of loss and damage. If you need to deliver an urgent order,there is little choice but by air. 2.Transport service provider is selected for its experiences,equipment,services and prices.Competitive in the transport industry usually drives the prices down and motivates for better services A company also chooses its transport service provider because of its long-standing business relationship with certain shipping companies. 3.The alternative routing and scheduling is specific for motor only because railway and water have strict route and timetable. Motor has special advantage in terms of flexibility.It has the ability to load goods at greater frequency,travel through different routes and making deliveries to different locations. Questions: 56.How is the transportation mode selected? （） ABy suppliers. BBy customers. CBy consideration of distance,weight,linkage and other requirements. DBy government requirements. 57.For heavy and long distance cargo with low cost,which of the following is the preferred mode for transportation? （） ATrucks. BWater. CAircraft. DBroken down in small bulks and deliver by air. 58.What are the advantages of aircraft delivery? （） ASafety and punctuality. BCostly. CLong distance. DDeliver heavy loads. 59.How is a transportation service provider selected? （） ABy supplier. BReferral. CCustomer demands. DExperiences and equipments. 60.Which mode account for most delivery in international trade? （） ABy railway. BBy water. CBy air. DBy trucks.(二)多项选择题(每题1分，共40分) 1.物流战略的目标是（）。 A物流功能运行时间最短 B降低总体物流运行成本 C物流系统投资最小化 D在既定成本下改进服务 2.物流战略管理的内容由（）组成。 A最有利于物流运作的设施选址 B具有相对优势的运营规划 C可灵活调整的物流组织结构 D持续报价最低的竞争强势 3.班轮基本运费应包括（）。 A装货费 B卸货费 C驳船费 D平舱与理舱费 4.现行海上国际货物运输公约有（）。 A1931年生效的提单法律统一化国际公约 B多式联运公约 C1977年生效的修改统一提单若干法律规则的国际公约 D1992年生效的联合国海上货物运输公约 5.在集装箱运输的单据中，反映集装箱运输特点的是（）。 A集装箱提单 B码头收据 C装箱单 D设备收据 6.集装箱运输进口单证有（）。 A卸箱清单 B理货单和拆箱单 C进口货物申请单 D集装箱催提单和催提进口货清单 7.班轮费率结构按运价制定的形式分为（）。 A船公司运价 B等级运价 C单项费率运价 D航线运价 8.对一项商品储运条件严格，运输路线比较复杂的业务，运输企业可选择（）。 A使用自有运输工具，完成全程运输 B中间干线运输由本企业独立完成 C两端运输分包给短途汽车运输公司 D加强运输计划性，降低单位运价 9.运输的经济性是批量越大费率越低，为此，运输企业选择（）等集运方式。 A库存合并 B运输车辆合并 C仓库合并 D运单合并 10.对运输商评估的综合选择法步骤是（）。 A将不同运输商按承运量排列成等级 B将评估参数按重要性安排成序列 C越重要的参数其权数越大 D计算综合因素数值，选择最高数值的运输商 11.通过货物中转集运的（）方式，可使运输成本下降。 A货物集中到集货站，经干线运输，再经分货站配送 B将货物送到距起点、终点或距两者均较近的集货站 C物送到使总运输距离最小的中转站 D通过不同线路比较，选择总运输费用最低的中转站运输 12.区域级物流信息服务平台的内容包括（）。 A信息发布功能 B电子交易功能 C政府综合办公功能 D流程管理功能 13.物流信息系统总体规划是系统开发的基础阶段，分为（）等步骤。 A定义系统的属性 B定义管理目标 C定义管理功能 D定义数据分类与信息结构 14.完善的物流管理信