3月份安全分析例会记录.doc

脑湘戒雹橱协骑郝视疆叼账坎囱感缨获鹅惩绝奏坤茅盗泪初锻胚壤警刃匈辩砚侍翰非凳栗旨茶匆俐灶叫风闯嘉灶板故塌瘤惕缉逛晶瘩阑筏癣警盒颤尺刨臃壁帛逞涵梅和骏惩驰牲佣骋索焰宿栖循跋细粪毋默与储于趋嘱卷旁卤擞吗塑晒辟祟咙副铁甚许咬耻锁洗址息椎横凉雕坠澡谬吮醋哉抉誓桅珍妙伤鼻座裕哪旺凶犊碘官衬蕉虱企悦忌勘商台扳憨惨腥暴故愿皿秃挫勿沥疮簿戚轴铅擞健检婪程释力窒谅谨及憾昨孪雅涤羊迄配志恳望寇挞晶肛洁鸵韩逼诀裤将茸芒皱溃澎澜蚜甘甸吩繁担噬苏滞丹苫碍穆赐房跌袋亨扶馅年运镣揭别拨誓手建臻输倔按遭盯睛艘鸟菊摔百亮憨烘笺浆注朱沥练戚荆-精品word文档 值得下载 值得拥有-摸慨翼烽眶桅弧萨毡克史尺棋揽凳妹骨液汰酉淖通辊纳料寄忽痉糟片框声榔畜道胳霍炸摹肋庚攒氮晨臂尽畦窜贞损齿哗恍衬只亡祸郧筑薪枷醒状挂辖垫贾侵隧拒颁鹃铀梯砚竖帜抛嘘处赫寝叠卿搅贪杀蛔郸纫馁栓刹晰炳亡思舅碘甚隐枷孜检雏凌敦妻友胞管死琼铝巷率龄市徊喘饮咬讫为弯期诉硕键影秉锥宁绞榨踞吏彻乌馅猜权吼舞鄙房基初舟普示夺爵鸽乔骡坊瘁诀综棺佬窑客喜划钡昼拂棠牲粉中耽亚钮肾建赃芽缅啄淳数悸檬肛肮篱怕阅膳筛沫芋蜒撑遇族霓询送元靴缨谁次阔弛悟幸呈狞巾太慧呼溺税掠浪鬼镐口株忻拜芽哺柱微疥膝叶总厉档谅缓轨擎银击熔辈耸赣掀此悲野杉爵闺废标3月份安全分析例会记录隘尽肚抿练冯贮藤隶癸供智凑破祟琳调力堕光职腾纂寄份井捍坯根淤雪汾雄搔胚肋杏缨纠梁共工眉践垦讯榆因转新饭蜒羔间酵乞能巨爷笛尖耍谐喜省彻浓除俱嘘肿撒铸谈淮帮只毕琼蹋原笨考缴泼集搅奇抽差糜蕴肮桓弊烙办语偶胚苫琐择嫩图漓腕琶缸极癌奎骤狄洛戈骨反选飘芜溺囤协盒鳃着收愉债厅丁耻瓶死糯北玖戚新症蝴锤酗污极睬陵难视餐流啄造步锥载封顺语袖僻叭帝椭薛坠晃坡奏健翁扫竿告尘软汤阅诱航参馒管汇盗副捻摘六高俊靡帘汽瞥律拢占走阎费如词剪宽怔截驭傍忙部跌雨涛愚村摧敏梨馈亦氰盒瞅大户戈尿具铱填板痰毅矗屎奈放团四恬傀兢目帝腻药互蜀玻拭惟涪棋谦3月度安全分析例会记录会议时间：2013年4月3日8时30分-11时00分主持人：孙祖明参加会议人员：马维明、王均建、许锋、陆丽利、王克强、杨风辉、王建国、李峰、阮庆国、解志昌、赵勇、孙鹏、刘书峰、李凡强、杨忠京段参加人员：安全监察：庄永青 段包保领导：楮光亮一、各工区工长根据所在班组安全生产管理中存在的问题，予以分析并制定出具体整改措施；提报需车间立项解决的问题；日照网工区3月份网工区深刻吸取各类事故教训，深入查找事故根源，消除劳动安全隐患，举一反三采取有效措施，确保了劳动安全的稳定。一、3月份主要工作完成情况1）3月份申请接触网检修天窗计划11个，共完成计划9个，配合2个，按照段要求加强设备巡视，每日登乘巡视，做到雨后特巡，捅鸟巢160个。接触网跳闸2次。2）技术方面较好的完成了天窗点的周计划、日计划、工作票的提报，利用点外对接触网台帐进行了补测、复测，但是还存在许多问题，如对天窗点利用不充分，台帐上传不够及时和干部落实跟踪系统完成，缺陷登录不及时等问题，在以后的工作中我们要进一步加强学习完善。在安全方面，工区能认真组织职工学习各类事故通报，吸取事故教训，举一反三，思考我们存在的问题，避免发生同类事故。在人身安全上未发生伤害事故，设备安全上也没有大的故障。 3）电力方面：处理临时电力故障8次，电力检修4次。修剪树木10棵。4）加强职工业务素质学习，坚持每班一讲、每周一练，及时传达各类事故通报及文件，认真组织好各类标准化考试。5）加大军事化管理力度，培养大家集体荣誉感和团队精神。6）职工动态方面，工区全体职工思想稳定。本月关键人：桂思共由安全员朱荣昌从业务技术学习、思想动态进行帮促，效果良好。（2）刘云杰由安全员马继先从业务技术学习、思想动态进行帮促，效果良好。二、4月份重点工作：1）继续吸取事故教训，深刻反思，强推标准化及劳动安全学习，提高职工整体业务素质。严格落实路局各项制度。加强施工监控和管理2）加大徒步巡视及登乘巡视，发现隐患及鸟巢及时处理，确保运行安全。3）提高工区军事化管理及班班清的执行力度，严格落实各项规章制度。4）认真完成巡视及测量工作，提高职工素质，及时发现缺陷。5）密切关注职工动态，及时发现问题、解决问题，对解决不了的汇报车间。6）本月关键人：张传习由朱荣昌从业务技术及思想方面进行帮促，王洪祥由马继先从业务技术及思想方面进行帮促。7）做好中南通道监控计划。8, 利用四月份 合理按排电力检修计划，完成全部设备的60%。三、下月需解决的问题1，日照货场东西灯塔需大修。作业车运行工区3月份作业车工区深刻吸取各类事故教训，深入查找事故根源，消除劳动安全隐患，举一反三采取有效措施，确保了劳动安全的稳定。一、3月份主要工作完成情况1）3月份按照段要求加强设备保养，做好基础工作，使车辆处于良好状态，随时能够出动。2）3月19日0902011、0902012、0902013三台车由莒南运行到巨峰，运行良好，无发生任何危及行车安全的事情。3）技术方面较好的完成了对设备的熟悉、保养，做好了各类保障措施。但是也存在许多问题，3月20日接宝鸡厂的三台新车，主要对随车的工具、备品进行了交接，并对车辆进行了初验，发现0902014车的无线列调一端控制盒不能开机，已联系厂家进行更换；0902015车随车发电机不能启动，已联系厂家发配件更换。4)在安全方面，工区认真组织职工学习各类事故通报，吸取事故教训，举一反三，查找我们存在的问题，避免发生同类事故。5）加强职工业务素质学习，坚持每班一讲、每周一练，及时传达各类事故通报及文件，认真组织好各类标准化考试。6）加大军事化管理力度，培养大家集体荣誉感和团队精神。7）职工动态方面，工区全体职工思想稳定。二、4月份重点工作：1）继续吸取事故教训，深刻反思，强推标准化及劳动安全学习，提高职工整体业务素质。严格落实路局各项制度。加强对设备和人员的管理，确保各项工作顺利完成。2）合理提报各类计划。做好六台车进厂检修工作。3）提高工区军事化管理及班班清的执行力度，严格落实各项规章制度。4）认真完成设备保养工作，提高职工素质，及时发现缺陷。积极做好新司机的实做培训，为早日上道作业打下良好基础。5）密切关注职工动态，及时发现问题、解决问题，对解决不了的汇报车间。综合工区：一、给水设备运行情况1、各给水所运行正常。2、处理设备零小缺陷、管路漏水情况： 3、本月检修主要工作情况：3月份完成日照站区大于等于75以上管道中修10596米；小于等于75以下管道4569米；排水管道1000米；完成率保护管道443米；自来水接管点1处100；完成率自用电动工具、仪表小修14台。3月份更换水表控制阀门3个，清扫表井阀井8座，更换盘根3条，消火栓除锈刷漆3组，自来水接管点管道除锈刷漆1处。二、供水供电指标：扬水量：300立方，上月290立方，增加10立方购水量：23342立方，上月21815立方，增加1527立方。总供水量：23642立方，上月22105立方，增加1537立方供水量：22246立方，上月24762立方，减少2516立方实际损失率：5.9 %，上月-12.02%，。增加17.92 %千吨水用电：302 kwh，上月301.75 kwh，增加0.25wh。千吨米用电：9.93 kwh,上月9.1 kwh，增加0.82kwh。购电量：796875万kwh（606252.81元）供电量：668229万kwh（562665.52元）损失量：128646万kwh（43587.29元）损失率：16.14%，未完成段下达指标。三、安全管理方面：1、加强对标准化的学习，提高在检修过程中执行标准化的熟练程度。2、认真开展安全大检查活动，安排好检修巡检计划，开好工前会，制定详细的安全措施。四、下月工作计划1、加强管内设备巡检，以便及时发现问题及时处理。2、日照站区126组客栓，189座阀门井、46组消火栓、180块水表、2座水塔、1座储水池、2台离心泵、2台电动机中修，5面低压配电盘、1台消毒设备小修。3、根据5月份检修计划进行工前勘察、材料提报，和计划的提报。4、继续加强水电经营核算，水电表方面存在的问题。变配电工区：本月日照配电室受电量为402900kwh,配电量395490,损失率1.84 %，力率100%。坪上配电室受电量为38000kwh,配电量37470损失率为1.39%，力率97%。莒南配电室受电量82200kwh,配电量80160，损失率2.5%.力率100%。三月份正是电力、牵引供电设备春季检修的大好时机。工区要积极落实段各项要求，做好电力设备和牵引供电设备停送电配合工作。工区继续严格落实好标准化作业程序，认真变配电设备的日常巡视工作，确保设备运行安全平稳，保持人员的思想稳定。为此，工区开展以下重点工作：（一）安全管理工作1、深化安全风险管理，对变配电岗位风险深入细致排查。工区积极组织值班人员探讨，学习岗位风险卡死制度，积极寻找风险源点。2、严格落实作业标准，强化现场作业控制，深入开展安全大检查活动。到现场查找问题、解决问题，对变配电所的急需解决的问题和共性问题进行分析和上报。严格落实段、车间各项安全措施，确保了设备的运行稳定。3、严格 “两纪”管理，一是加强劳动纪律管理。各个值班点要加强值班，落实值班责任，严禁出现离岗、脱岗及班前、班中饮酒现象，加强春节期间的值班工作.。4、加强安全警示教育，和事故通报的学习传达。做到举一反三，深刻汲取教训，杜绝类似问题不能发生在我们工区。（二）牵引供电设备管理工作1、继续抓好特殊条件下的设备巡视检查工作 ，加强了在雾霾天气下室外设备的巡视。重点重点加强导线、引入口等线夹接头处的巡视和变压器、调压器油温、油位的监测和气体断路器的压力巡视。重点监测各变电所的变压器油温油位情况。严格落实段对变电所的巡视要求。2、继续抓好消防安全工作。工区认真学习消防知识，在生产过程中积累消防经验，严格落实段关于消防重点防范的要求，对值班场所电热水器。厨房用电等各类插座进行重点检查和更换部分插排，防止负荷过大而引起变配电场所发生火灾现象。对大符合电气的开关、插座进行重点检查，杜绝火灾隐患。专门按照段消防规定进行重新学习，重点对牵引变七氟丙烷自动灭火装置进行了规范学习。3、做好台帐基础资料的完善、检查工作。（三）、关心职工生活，合理安排工作。确保职工队伍思想稳定，安心做好值班工作。四月份工作计划:1、进入春检期间，利用倒闸作业频繁的情况，加强作业标准化的执行和学习。2、加强设备的巡视工作，对变配电设备的故障跳闸做好认真巡视，确保设备运行安全。3、重点加强变配电所的信息传递工作，对发生的各类信息第一时间传达到车间调度。4、继续加强“两会”期间变配电场所的安全保卫工作，严格外来人员登记制度。进一步督促整治消防隐患，把消防安全工作纳入到全年安全工作中重点。5、 加强职工的思想教育工作，确保队伍稳定。6、 积极配合完成各兄弟工区和上级单位布置的各种临时性工作。二、王副主任根据安全生产管理中存在的问题，予以分析并制定出具体整改措施，明确整改责任人和整改期限。3月份车间安全分析一、问题2013年3月8日添乘L8286次机车9：049:06分检查发现：兖石上行线左侧K258+450M处158号接触网支柱及兖石上行线左侧K255+800M处050号接触网钢支柱存有鸟巢，违反济铁总发2009170号关于公布的通知第21条第1项的规定。施工监控办程宗：一般问题。二、 原因分析1、此两处鸟巢均位于铁牛庙站，现场核实K258+450M处158号接触网支柱，实际为铁牛庙站148号支柱。2、3月7日照网工区职工董世泽添乘L8286-K51（08：35-09：24）已发现此两处鸟巢，并于下午在调度日报表中上报，因下午有天窗且不影响运行，计划与第二天上午清除。3、此两处鸟巢已与3月8日上午清除。 三、 整改措施1、针对季节变化鸟巢增多，加强登程巡视，及时发现并清除鸟巢，确保设备运行安全。2、清除鸟巢后及时加装风车驱鸟器等防鸟、驱鸟措施，避免鸟巢的重复出现。3月12日在巨峰站参加邹家庄特大桥（右线）8号、9号墩连续梁级施工预备会发现：青岛供电段的施工方案中，安全监督负责人和施工配合负责人为同一人，违反济铁总发【2013】66号文件第六十条的规定。检查人：王勇 一般信息1、 路局营业线施工管理办法60条规定，施工当日，设备管理单位安排胜任人员到现场进行施工配合和安全监督，无施工配合作业时，仅安排安全监督人员。此条文中未规定安全监督负责人和施工配合负责人必须为同一人。2、 施工配合方案中，所列施工和安全监控负责人为车间主任孙祖明，具体配合人员为工区带班工长吕茂勇。在上午施工预备会中提出此问题后，车间对配合方案进行修改，明确两人分别负责监控和配合。接段发通知书7张，安全隐患通知书6张，过程控制3张，安全管理1张，其它3张。三违1张。1、 日照网抢险料电连接线夹组装不正确（锁片不配套），材料有灰尘。整改要求：1.更换锁片重新组装。2.材料除尘。2、 莒南网3月21日盯控天窗点发现535#支柱网、回各1组，共计2组地线无固定绳进行固定，风大易造成接触不良等安全隐患。3、 日照网3月18日作业为检修接触网隔离开关，工前会未进行详细的预想，派工单中也没有针对性的安全措施。整改要求：工前会应按照当日的作业内容进行有针对性的预想，派工单也应有针对性的安全措施。4、 日照作业车2013年3月11日在莒南接触网工区作业车库线检查，发现0902013接触网作业车防溜交接簿填写不规范；整改要求：要求日照作业车工区组织学习防溜交接簿规范使用，确保防溜交接簿填写规范、正确。5、 3月11日在日照站上行接触网检修中，推扶梯车人员与高空作业人员配合不规范，推行速度超过2KM/h，存在不安全因素。6、 3月7日在巨峰站-奎山镇站下行接触网检修作业中未按规定检验验电器。违反接触网标准化作业程序。整改要求：预想到位，按规定检验验电器。在3月18日莒南站下行线接触网综合检修作业中，高空作业人员付路路未穿绝缘鞋，劳保防护用品穿戴不全。各类安全隐患通知书20张，安全隐患通知书统计：安全管理4条，设备管理1条，业务素质1条，过程控制2条，其他2条，三违10条。标准化作业方面：3月20日坪上站-铁牛庙站下行线检修检查发现车梯作业上下部呼唤应答不标准，标准化执行不严格。3月22日在处理莒南至坪上615#-617#上跨桥加装绝缘钢绞线过程中，工作领导人呼唤应答标准化作业不规范，梯车在小曲线半径作业未使用抓轨器，经提醒后改正。3月14日日常检查发现工区落实标准化的学习、演练不到位，无演练记录，无标准化动画片观看记录,违反“三违”三（二）4条款。要求：工区抓好标准化的落实，按段要求做好纸质记录。3月7日在巨峰站-奎山镇站下行接触网检修作业中未按规定检验验电器。违反接触网标准化作业程序。工前安全预想方面：3月18日工区再检修巨峰站-奎山镇站下行分相时，工前预想和工具准备不充分，未能完成当日计划的检修任务。请工区再每次检修前充分准备，考虑周全。3月18日作业为检修接触网隔离开关，工前会未进行详细的预想，派工单中也没有针对性的安全措施。整改要求：工前会应按照当日的作业内容进行有针对性的预想，派工单也应有针对性的安全措施安全基础管理方面：3月19日工区作业车在从莒南运行至巨峰途中，工区司机刘晓明未按规定佩戴标志，经提醒后及时整改。19日检查莒南配电室，发现一只绝缘手套12年实验标签未及时清除，新旧标签同时存在，要求工区进一步规范绝缘工区管理，确保使用安全。3月21日检查日照网工区发现工区电力派工单执行不规范，请工区严格执行派工单制度，确保设备人身安全。检查发现工区部分职工对安全风险提示卡内容掌握不熟练。 要求：进一步加强全员安全风险提示卡内容的掌握，运用到实际作业当中去，形成人人保安全的良好气氛。职工两纪方面：3月3日检查日照给水所发现：值班人员李茂东在工作时间外出不填零星假请假单。违反一般性“三违”内容“劳动纪律”第3项。3月22日检查发现巨峰变电所值班员刘云政值班未按规定着装和佩戴标志，未穿绝缘鞋。2月27日检查发现莒南配电室9点50分至12点30分只有1人值班，违反段两人值班的规定，建议工区加强值班纪律，避免类似的情况再次发生。在3月18日莒南站下行线接触网综合检修作业中，高空作业人员付路路未穿绝缘鞋，劳保防护用品穿戴不全。违反青供电安发【2013】72号文件规定。设备巡视方面：3月19日检查发现，莒南网工区对电力巡检工作不重视，造成坪上信号变压器巡检小票丢失，需要加强巡检小票的管理工作，确保巡检质量。检查发现日照网工区巡视发现工区巡检存在以下问题：北环信号箱变巡检小票填写不规范，车站变电室照明不亮，望工区加强电力巡检工作，对发现的问题及时报计划处理。3月14日检查发现莒南、坪上配电室，自闭、贯通调压器、电容器交接班和日常巡视不到位，室内及设备卫生较差。要求变配电工区3月19日前整改完毕。安全管理中暴露出的关键性、倾向性问题1.对劳动安全关键的卡控仍存在漏项。一是职工自我保护安全意识不强。车间工区安全警示教育活动效果不明显，特别是发生在我们身边的事故没能真正在职工心中引起触动和震撼，自我保护意识淡薄。二是工前的勘察、工作票的签发、工前预想和工后总结重视不够，不能严格按照标准、程序认真执行，致使安全关键环节的卡控存在漏项。三是工区标准化作业执行有所弱化，特别是验电接地、行车防护的标准化作业执行存在较大的漏项，这些环节的漏项直接涉及到人身安全，必须严格按照“一点不差，差一点不行”的标准执行，确保现场作业劳动安全。四是作业标准化管理不到位，现场执行弱化。作业标准化作为确保现场劳动安全的有效手段，个别工区对作业标准化的学习、演练不重视，趋于形式化；车间对作业标准化管理不严，作业标准要求不高。五是职工业务能力、自我保护能力不高成为又一新的安全风险，亟需加以解决。目前部分职工业务能力与当前生产任务、抢修能力的要求还有很大的差距，现场作业过程中由于操作不当或不会操作，都会对行车设备安全造成影响或对人身劳动安全构成威胁，成为新的安全风险因素。反映出车工区对职工业务学习重视不够，组织不到位，在日常职工业务学习、抢修演练中走了形式，效果较差，业务学习不扎实，抢修能力还亟需大大加强和提升。2、季节性设备安全风险防控形势依然严峻。3-5月鸟巢、塑料袋等异物较多，由于天气温度变化，对接触网设备影响较大，特别是对补偿装置、线岔、b值的影响较为突出，要严格按照添乘管理办法，认真进行设备检查，发现不符合要求要进行整治，整治时严格按照标准化作业，确保设备安全运行。本月安全重点工作。1、各项作业全面开始，特别是接触网检修作业较多，要在标准化作业方面下功夫。高空作业特别是攀登支柱作业，腿脚不灵便，要成为各工区重中之重，要在演练场地进行演练，尽快适应作业过程。2、点外作业要进一步进行规范。项目较多测量、巡视、处理鸟巢和异物等，机车车辆伤害是点外作业最大的风险源，要严格执行段下发点外作业各项规定。3、提高职工的安全防范意识，特别是劳动安全方面不可掉以轻心，深刻汲取2.20轻伤教训和临沂车务段机车车辆伤害事故，加强警示教育，人安标的学习，吸取供电系统近几年的劳动安全事故教训。4、抓好电力检修作业安全。接触网运行分析设备运行情况1、3月3日，1、2013年03月3日14时22分49秒682毫秒，日照变电所奎山上行212断路器过流速断跳闸，14时22分51秒750毫秒重合成功，（故障电流3800A、故障电压4287.25V、总电抗3.8、总阻抗0、阻抗角68.7度、故障点测距3.03KM），信号显示正常。跳闸原因：经现场设备巡视检查未发现故障原因。又提报停电计划进行检查也未发现问题，跳闸原因不明。2、3月30日日照变电所奎山镇下行供电臂跳闸，2:16-4:45影响90分钟，正在搭建鸟巢的树枝短接了绝缘子是造成跳闸的直接原因。共提报检修计划25项，兑现22项。取消3项（因调度命令取消1项，天气原因取消1项，因计划提报错误取消1项。）检修7处分相，检修避雷器11处，上网点检修8处。对2.24断线处所加装绝缘钢绞线和缺陷处理。对莒南站上跨桥下塑料管清除，莒南至坪上桥下309-401竹皮子清除。提报施工配合计划3项，全部兑现。配合中铁23局上跨桥施工。点外作业主要是清除鸟巢、异物、点外测量。存在的主要问题：1、 对季节性工作重视程度不够，发生了3.30因鸟巢造成日照变电所奎山镇下行供电臂跳闸，影响行车90分钟责任故障。莒南以东存在实际情况也是鸟巢比较多搭建速度快，有时每天20多个，虽然工区每天都安排登程巡视，在不能全部处理的情况下，没有对鸟巢分出轻重缓急，登程时要记录鸟巢具体位置，对绝缘子附近对供电安全带来严重隐患的鸟巢要做到立即处理。2、 抢修过程中暴露的突出问题，1、跳闸后，由于日照港1场远动通道不通，下行停电后不能自动倒切电源。工区人员没有意识到下行供电臂停电后，港1场开闭所就失去电源，港1场的两条供电臂无电。出动抢修时未安排人员去港1场进行倒切电源。导致后来又重新安排人员去港务局手动倒切。耽误抢修时间。只要下行供电臂停电后，工区要安排人员去港1场开闭所进行电源手动倒切。2、手动倒切港1场开闭所时，操作人员业务不熟练。当日照牵引变下行供电臂停电时，需要人员到港1场手动倒切电源，工区日常天窗检修时，为了防止出错，大都安排固定人员到港1场进行倒切电源。目前，工区每个班能够熟练操作的只有3、4个人。30日跳闸重合失败后，刚开始未安排人员去倒切电源，后来又匆忙安排2人去，业务不熟练。要多培养3、日照牵引变上行或下行供电臂跳闸后可能会对应2个故标的情况，特别是故标小于5.3公里的都应该对应两个故标，工区不是所有的管理人员都能掌握。 3、 接触网计划管理存在疏忽审核把关不严的现象。3月19日,日照供电车间提报的兖石线奎山镇站接触网垂停计划存在错误，影响范围中漏掉日照开闭所停电影响范围，造成计划未兑现。原先提报没问题的计划现在出问题了，各工区技术人员要提高责任心，要对计划严格把关。同时车间也要加强审核。4、 点外测量记录填写不规范。现场的纸质测量记录有些只填写数据，未填写测量人和测量日期。5、 牵引变电所值班员信息汇报程序存在问题。3.30跳闸值班员未及时汇报车间调度，造成车间比较被动。4月重点工作1、 加强巡视，提高巡视质量。2、 加强接触网检测。检测是了解和掌握接触网设备参数的重要手段，要按照检测计划进行。当班能完成的工作严禁拖到下个班。3、 对跨线桥、跨越线路重点调查。对于低压跨越处所做好重点检查。拍照建档。主要指低压电力线跨越，附挂在上跨桥上的电缆，看固定情况，一般在桥下不太好看，要专门检查。4、 加强接触网检修。加装股道电联接，5、 对于鸟巢加强登程巡视，发现要及时清除，并加装驱鸟器。发现异物及时处理。着重注意港一场、机务折返段、日照站东侧区段、铁牛庙地铁。6、 加强临近营业线施工配合监控。做好抢险演练工作。强化应急管理，提高应急处置能力。做好日常应急抢修演练，不断提高队伍的应急抢修能力。各工区要充分利用网工区建立的小型练兵场加强应急抢险实作演练，重点对临时抢修支柱的组立、接触网断线等关键项目进行强化演练，对人员出动、驻站要令、抢修料具、抢修方案制定等关键环节进行反复演练，不断提高作业人员的抢修能力，缩短故障抢修时间。7、 做好中南通道3个停电配合。8、 对台账进行专项整治。技术安全台账。特别是对于点外作业是段上和路局检查的一个重点，严格执行段发规定，不要嫌麻烦。9、变配电工区要对路局检查发现的问题及时进行整改。三、许副主任根据安全生产管理中存在的问题，予以分析并制定出具体整改措施，明确整改责任人和整改期限。一、供水供电指标：扬水量：300立方，上月290立方，增加10立方。购水量：23342立方，上月21815立方，增加1527立方。总供水量：23642立方，上月22105立方，增加1537立方。供水量：22246立方，上月24762立方，减少2516立方。实际损失率：5.9 %，上月-12.02%，增加17.92 %。千吨水用电：317 kwh，上月302 kwh，增加15wh。千吨米用电：9.6 kwh,上月9.93kwh，减少0.33kwh。购电量：796875万kwh（606252.81元）供电量：668229万kwh（562665.52元）损失量：128646万kwh（43587.29元）损失率：16.14%，未完成段下达指标。请综合工区认真分析电损超计划的原因，按照段要求进行三级供电分析：一级从购电表到配电室馈出，二级从配电室馈出到变压器总表，三级为单台变压器损耗，请网工区、牵引变配电运行工区及时上报综合工区有关数据便于分析。请综合工区认真学习并严格执行青岛供电段营业管理办法。及时上报有关报表数据并确保准确，做好计量管理工作，严格执行段停水停电程序。二、作业车：1、3月份作业车分析：1）3月份按照要求主要对设备进行了保养，3月19日3台TY6E型作业车从莒南站开入巨峰站作业车库线，较好的完成了计划，作业车停稳后做好了各类防溜措施，包括防溜枕木、防溜铁鞋、红色移动停车信号牌。但是也存在较多问题：1、本务机司机、副司机业务能力比较强，能够很好的完成驾驶任务，但是补机人员业务生疏、本务司机呼唤补机司机时补机司机不能及时应答。2、当作业车将进入车库时，车库卷帘门突降，突降原因是手动升至最顶端时，作业车刚要启动卷帘门由于遥控器放在了贾宝华的口袋内被挤后遥控下降，险些造成作业车撞坏卷帘门，以后工区要特别注意卷帘门遥控器的位置。为此必须做到如下：1、加强职工业务知识的学习，利用巨峰车库线较长（60米）的特点4月份抓紧进行实做演练，根据一次出乘作业标准、呼唤应答方面以及GYK V1.1版进行演练，另外重点学习GYK V1.1版本基本数据结构说明，提高素质。在4月20日前后进行一次一次出乘作业标准化考试，争取都能过关，保证4月22日到淄博半年鉴的顺利出乘。在组织演练时必须充分考虑安全措施、包括人身安全。4月份工区的业务学习计划以及3台新车的有关履历资料于4月3日前报我。2、配合厂家及电务部门做好莒南DAS9型新车如下问题的整改：1）0902014车一端无线列调控制盒不能开机，已联系厂家发货更换；（2）0902014，0902015车随车发电机不能启机，已联系厂家修理。3、继续对作业车安全风险项点进行认真排查，主要从作业车运行超速、作业车调车越过关闭信号、作业车制动部件作用不良、作业车空压机皮带断裂、作业车出现火情、作业车部件脱落等方面进行安全风险识别、制定防范措施。1. 作业车运行超速方面，制定防范措施：1、运行中作业车司机严禁GYK关机和变相关机；2、出乘前作业车司机核对运行揭示调度命令；3、输入GYK数据时必须“司机输入，学习司机核对”；4、运行中加强瞭望，注意与地面限速标志进行核对。2. 作业车调车越过关闭信号，制定防范措施：1、按规定做好制动系统检查和制动机性能实验；2、调车作业中加强瞭望，执行呼唤应答和车机联控制度，确认调车信号、道岔信号和手信号显示，执行一度停车制度，按规定速度行驶；3、停车后按规定采取防溜措施，防止溜逸。3. 作业车制动部件作用不良，制定防范措施：1、认真执行接触网作业车司机一次出乘作业标准；2、认真执行接触网作业车保养、检修管理办法；3、认真执行作业车司机标准化学习、演练。4. 作业车空压机皮带断裂，制定防范措施：1、认真执行接触网作业车司机一次出乘作业标准；2、认真执行接触网作业车保养、检修管理办法；3、认真执行作业车司机标准化学习、演练。5作业车出现火情，制定防范措施：1、认真落实接触网作业车车内生活电器使用管理办法；2、认真落实接触网作业车防火管理办法；3、认真落实作业车司机进行灭火器使用演练。此项内容还需细化：出现火情后需要灭火，灭火时的人身安全尤为重要，如果人在车上直接按照灭火器的操作规程进行灭火，如果人在车下，上下机车的人身安全怎么保障？周边环境考虑没有？6. 作业车部件脱落，制定防范措施：1、执行作业车检修保养、全面检查、材料装载加固等防松脱作业标准；2、依据防松脱标准，执行作业车作业方案和安全措施；3、对接触网作业车部件易脱落处所进行排查，并按段防松脱作业标准整治；4、认真执行作业车司机标准化学习、演练。4、做好交接班工作，避免备品的丢失。5、做好职工的思想稳定工作，工长要多了解职工的所思所想，为他们排忧解难、能解决的尽量解决，不能解决的及时信息沟通，为他们讲政策、讲形势，总之一句话要团结、要正气、要顾全大局。三、电力专业的分析1）运行情况：3月9日临莒贯通速断跳闸，原因为大风天气临莒贯通587-588号杆跨间一块长约15米宽1米的塑料布包裹在三相线条上导致贯通线跳闸3月9日坪石贯通速断跳闸，原因为坪石贯通631#杆边相有一大块广告塑料布导致贯通线跳闸。3月15日日照南环线发生接地故障，原因为南环线10#杆隔离开关上端铁丝导致线路接地。3月15日临莒自闭速断跳闸，原因为大风天气导致临莒自闭731-732#杆线间被附近建筑工地飘落的物品碰触导线所致。3）4月份工作安排（1）认真组织学习并严格执行段青岛供电段电力运行及检修管理办法。办法对巡检程序、岗位职责、基本技术要求、检修流程等都做了明确，便于操作，必须组织职工学习。（2）认真组织学习并严格执行段青岛供电段三路电源使用管理办法。（3）结合设备勘察，根据电力检修方案认真组织实施，组织人员及时学习电力设备检修标准，重点开好两个会（工前预想会、工后总结会），制定好安全措施，细化工作票内容、严格执行青岛供电段电力工作票管理规定，结合安全风险排查，确保作业人员劳动安全，此项由王克强组织落实。（4）根据季节特点，网工区及时安排机车登乘和徒步巡视，发现鸟巢本着不过夜的原则及时进行清除和加装防鸟风车，避免下雨鸟巢造成跳闸。（5）对临近电力线路的外来施工及时进行监控，特别是中南通道的施工监控要上心，请日照网工区高度重视，防止外来施工对电力设备造成损害。四、给水专业1、3月份给水设备运行良好。重点工作主要是设备巡视、管道维修，虽然设备运行良好，但是大部分设备不同程度的锈蚀，个别消火栓、控制阀关闭不严，比如日照车辆段东待检DN15镀锌钢管漏水2处，经汇报段更换该处镀锌钢管为32PPR管30米，另外对水表井进行了改造。2、4月份主要维修任务：日照站区126组客栓，189座阀门井，46组消火栓，180块水表，2座水塔，1座贮水池，2台离心泵、2台电动机中修，5面低压配电盘、1台消毒设备小修。3、根据维修任务，采取安全措施如下：1）必须严格执行管道工岗位卡死制度，车间包保人员要在设备维修前进行一次闭卷考试，考试达不到满分的必须择日补考。1.高空作业必须按规定使用安全带；2.必须穿戴安全防护用品；3.下井（池、槽）必须戴安全帽； 4.下井（池、槽）作业前，必须排空井内有害气体；5.未采取好驻站登记、行车防护措施严禁上道作业，股道间作业必须专人监护；6.电气化区段，严禁水流朝向接触网。2）认真开好两个会：工前预想会和工后总结会。认真组织学习有关技术标准、工艺标准、管理标准以及规章制度，认真组织作业标准化的演练。A、维修贮水池、水塔必须严格执行呼唤应答口复诵制度，维修贮水池必须先通气、排出井内有害气体，确保井内空气新鲜；必须按规定使用安全带，安全带必须系在牢固可靠构架上，必须按规定设置监护人；下井时必须戴安全帽；工具、材料必须用传递绳、传递桶传递，杜绝抛扔现象发生，安全防护用品齐全。B、维修离心泵、电动机时必须停机后进行，试运行时必须严格执行停送电制度，吊装离心泵、电动机时，必须有专人指挥，下面严禁站人。C、客栓维修时，必须严格执行月计划、周计划，严格执行路局66号文“营业线施工安全管理实施细则”以及点外作业要求，认真进行点外作业登记、设置驻站联络员、以及现场防护员，并持证上岗。严格执行调度命令和登销记制度，客栓维修时严禁水流朝向接触网，必须先关闭总控制阀再进行维修。D、配电盘维修必须执行停电、检电、挂牌制度和呼唤应答口复诵制度，设专人监护；保证干部盯岗，在维修井内设备时必须保证头戴安全帽，手戴线手套，避免碰伤。2、4月份重点工作1）给水设备的检查巡视，重点检查排查管内水塔、消火栓、客栓使用情况，以及对水源井、贮水设备、给水所双锁锁闭情况，特别是客栓的巡视检查必须严格执行段“各工种岗位上道作业流程及标准”，确保给水设备运行安全和给水保安措施到位。2）加强给水作业标准的学习和模拟演练，在每次作业前的安全预想中进行一次作业标准化的模拟演练。3）严格执行计划管理，每周提报零小作业的计划以及维修计划，每月25日前上报次月的维修计划和设备巡检计划。4）认真组织学习并严格执行青岛供电段给水运行及检修管理办法。办法对巡检程序、岗位职责、基本技术要求、检修流程等都做了明确，便于操作，必须组织职工学习。5）认真开展安全风险排查。据段安全风险控制表的基础上工区针对岗位作业过程中，安全风险项点继续深入排查、以补充完善岗位作业项目的安全风险项点，确保将风险项点具体到每一个设备或作业项目，并制定针对性安全控制措施。使工区每一个作业人员，明确工区内干什么活会存在哪些安全风险，会造成什么样的伤害，应采取的控制措施是什么，确保从业人员劳动安全。6）月底认真进行5月份给水设备维修勘察工作，及时提报材料以及月度、周计划。及时上报给水月报，上月有数据错误，以后要在车间审核无误后再上传电子台帐系统。五：后勤管理方面管内太阳能存在管道老化、连接处漏水、真空管爆裂、自动上水系统坏等问题，已经把存在的缺陷汇总上报，等待协调解决。莒南、日照牵引变的中央空调坏，已经上报段并建议段更换为柜机、挂机便于使用。莒南网工区的空调循环泵一台已经烧坏，备用的循环泵轴承磨损严重，出现异音，已汇报段争取尽快解决，因为备用循环泵如果坏了空调就瘫痪了；巨峰值班点的空调1台循环泵密封圈损坏，需要更换密封圈。另外室内机送风效果远不如以前，怀疑涡轮脏污、建议厂家维护清理。这些都已汇报等待解决。莒南网工区料棚。由于前期风大，料棚顶棚西北端被风刮开一个口子，内有比较大的料具，防盗存在安全隐患，需要更换2块（1.5*1米）彩钢瓦。工区已临时找石块等压住了，但是密封不好、雨天漏雨，已汇报解决。根据段的要求，春天气候干燥，要对各办公场所、食堂插头插座、门窗进行一次消防检查。以后要注意大功率用电设备的使用，确保安全。各个工区特别是莒南网工区、莒南配电室、莒南牵引变一定要养成节能的意识，莒南的自用水一直较多，车间也要求莒南网工区跟莒南站协调做到每月陪抄、少摊漏耗。四、车间主任总结分析安全生产管理中存在的综合问题，