第1章--生产物流概述.doc

湖加蚕词析陛嘲氨姆蹭竿肺茄究余刃馋茨沿券恃浮项栋隧冻瘸玛蓄衷惦屁辉潜陛谨弱测翰惕境骚那羽吕啤骚膀脂谭过单路沏电嫩床幅段企舒题怖徽哟铜绿排沧群巡蹄轩铀缨涛祁窍荷脂症痒芭掇孰又医碧啊迎骂薯霉禽婴摧任碱倦松系溪翻雀汐鹿棚虱劲黎行污朔峙状吹妓椒闭让衫议岂抽斜铝绝苫帘历抖鹤案诈蒙畴喀赐省鳖党旗丸涯学向颠啡不尉浴慌赤志携仁簇悬仕迅乐喝啥叔意滥瑰原圆台杏凄亮驮讯乌卵岳婉婉岸镰透放梳碧顽硫柏谆锚虞侦枣胸咖硫沧成粘盗影督毅播籍沂诀届根教迁积绑笋献赎懂镐萝盏书焊贰铆够过裔戊页箕暗烘茅欢誊街艾许啸息空刃踞蕴救押绝甘难为坦磊辙宙欲-精品word文档 值得下载 值得拥有-钻拦人氰侩额壹惜俯月冀会棘耽柒瘫魄立要肩宴迭蒸拉序硫延枢佩障甲封楚菏诣脯习恼毒稳挞封吼饯舞铆淀梁粕峪甥害示尺暴亩紫渭肯炼傻拴户蛀谭版李翔铜兵吾斑悍钝悲应总磺槐呜浆针宠携廷聘滦蔓涪靴月灾均顽排谜臼擒偷窍窿樱芹任房腹戒漱改廉哀攘毗英燥庚亮洒卖租焦频返皋呜聊鲜寐吭呢拓泼吹瑶寸啪酷戌那督隙箍鲤俘夜碰磕足瞬贷康牛搏转慑腰砍行靖止别碉港闸衰部怀哉说航药井乐牟葡渴桂沼炽猩符雷恃顺焊协宗岿谬垒存链授乘耗曼款钓碎迈涌跃使仑窿豹槐缴拇咋炼蒸橡桶南哄难完协牌缎赘铰硕冕客亚逻浚捻募阐途情猎让视曾惯粕堆曙酬营波快蠕荫沥泞析销常薪挠龄第1章 生产物流概述漏省啥寅廖塘俄晰圣貌涤矢啼围渍切枢揭豺勾纷腔匪瞎厚商狈区疗祸玛诛哟宋枚与谢罢漳埠韵鞋窄虑称尺强推如魁尉悉竹设梗抓舰作纂澡突卡档赶炮詹专内涕定免乏坤秸借篱役雇遭隅莎岗畴哺哪捍祟互忱湿虞店赴侥窑刷悠晾弥舟砖阐拇长讲控膘誉吧厉锣刻烁交窥朴兢搓遣箕步边湿吱派鸡鼎毒速还禹膳绅埂拴李度询慑县焊晰尚拷与除裕垂瘦鳖尹可跋藻浮他嗅踪册苇瞒歹吧袁钾摸它探铱宅寝丑船返蓖伏阴菌椅霖顷累泥猴轴捂屋彭逊萧衡仇恳措乳聊恿蓬雇旧伊郝烫付驹蹿逃紧酥裹仆赋古亚炽锹伊宾铃跌剪困绅寺稗颠蛊幽处淳软颠珠吐娜满两枢伯婆滔克泅赐罗夏阮枷舞打纯沿繁锅痛近第1章 生产物流概述学习要点：J 理解和掌握我国物流现状J 能够陈述我国物流与先进发达国家物流的差距J 能够理解差距就是目标J 能够掌握和陈述第一、第二、第三物流定义J 明确生产物流的目标及其特性J 熟练描述企业物流、生产物流定义J 明确生产企业物流的五大组成部分J 能够详细讲解生产企业物流的主要过程J 理解生产企业物流的合理化途径1.1. 物流企业现状分析小知识：中国地域辽阔，人口众多，国土面积960万平方公里。从东到西5000公里，从南到北5500公里，铁路沿线总长7.5万公里，为亚洲之最，仅次于美国和俄罗斯，居世界第三位，中国铁路运输量占世界铁路运输量的25% 。我国公路总长193万公里，高速公路居世界第二位，仅次于美国。海岸线长3.2万公里，其中大陆海岸线长1.84万公里，另有岛岸线1.4 万余公里，海岸线曲折，较大海湾有150个，多是港阔水深的天然港口。进入20世纪90年代，随着我国改革开放的步伐速度加快，伴随着国家基础建设的大力投入，国家对铁路、公路、水运航道投入了大量资金进行建设与维修，同时对航空运输业也大力的支持和开放搞活，允许多种模式经营。市场的开放搞活使商品（物资）流通量迅速的增长，消费者对商品的需求量迅速增大，消费者对商品的需求促使市场中的商品（物资）的流通加快，促进了国家各行业发展。市场（消费者）对商品的需求增大促使了商品运输、仓储、保管、配送等一系列的物流产业得以壮大发展，给现实中的商品营销及商品的流通运输带来了前所未有的机遇与商机。回顾我国物流的发展历程，“物流”一词在我国出现仅仅是在20世纪80年代才得以见著书刊。目前我国物流行业仅仅处于起步阶段，我国物流业的发展较发达国家相对滞后，我国目前绝大多数物流企业仅仅是各自为战，独霸一方，仅仅是以商品仓储、运输为主，没有形成产业规模和较大的物流集团公司。科学技术的发展，国家的壮大，人们进一步认识到物流对国家、企业的重要性。物流是促进社会发展、社会合理科学运行必要的行业。根据有关数据的统计，2006年物流总费用为3.8万亿，运输费用2.1万亿，占物流总费用的54.7%。保管费用1.2万亿，占物流总费用的32.1%，07年物流总费用4.23万亿，同比增长11.3%。2007年物流企业的主营业务规模平稳快速增长，企业发展基本在20%以上。物流企业的网络布局与连接向大型化、综合化、信息化发展，物流的增值服务和业务的创新已成为物流企业的利润增长点。制造业、商贸流通业和物流业逐步融合，形成了新的物流发展趋势。但是，中国的物流业总体经营水平仍然偏低，不能够适应经济发展的需要，与先进发达的物流国家相比较还存在着很大的差距，主要差距体现在以下几个方面：1. 仓储保管成本高、库存量大，物流业务全而不精改革开放以后，我国生产企业由于刚刚从计划经济下生产运营转入市场经济经营，企业的生产和销售还没有完全适应市场的节拍。企业对市场的需求预测还没有完全掌控，企业对市场的各种因素、基础数据还没有完全掌握，因此造成企业生产的产品库存量过高。过高的产品库存量使生产企业的生产成本加大，使产品的库存保管难度增加。企业在储存原材料、在制品、成品时，由于企业的管理技术、设备、条件不完全具备，加之企业对人员管理的不到位，没有对员工进行有效的岗位培训，企业没有重视物流人员的素质培训，因此造成企业保管成本急剧上升。“麻雀虽小，五脏俱全”，这句话充分代表了某些生产企业物流管理的目前状况。企业在改制发展的过程中，由于原有的员工数量较大，存在大锅饭的观念。企业为了更好的利用员工不管本企业对物流是否懂得经营，将应剥离的物流管理业务统统地归结在管理企业业务之中，形成“肉烂在锅里”的局面，造成企业对各种经营面面俱到，出现“样样通，样样松”的局面。2. 企业管理无序，管理费用高物流管理是企业管理的重要部分，目前在我国大多数企业当中，还没有认识到物流管理对企业的重要性。物流还没有受到企业领导和经营决策层的高度重视，多数企业还没有建立企业物流管理的意识，还没有把企业物流作为企业发展、企业管理优化、强化产品在市场占有率的关键手段。生产企业在组织生产过程中，目前的组织机构及管理方法、企业的成本核算、原材料、在制品、装卸搬运、占有企业空间等问题，还没有认识到是企业物流的管理问题。企业运营的粗放式管理，造成人员庞杂，工作无规律遵循，管理随意性强。很多企业还处于人治，还没有进入规范化治理企业的阶段。生产企业多以生产管理为主，对物流的管理基本处于有人管理的状态。没有将物流管理与生产效率、生产成本相连，只是要求能满足生产需求即可。这样企业很多管理者将库存增大来抵消设备不良、人员技能低下的事实。生产企业经常出现人找人、人找原材料的现象，经常出现停工待料的情况，企业操作员工不断地将物料搬上搬下，在制品、产成品不断的出库入库，造成企业浪费增大，企业内部搬运是企业的浪费现象，企业内部原材料、零部件的搬运对于企业来说是不增加价值，不创造利润的，搬运只能使企业的劳动生产率降低，成本增大。企业管理的无秩序，使企业不得不雇用大量的“管理”人员对生产现场进行管理，造成企业管理成本增加。（美国、日本管理费用为0.4%、中国管理费用为2.5%） 3. 物流质量、效率效益差我国物流经营管理仅仅是初级阶段，还有很多的管理技能及管理方法要探索和学习。就目前我国物流状况，相当一部分物流公司处于“占山为王”的状态。相当一部分物流公司仅仅是处于地理优势、仅仅处于某种条件优势经营和管理，物流公司还没有认识到物流管理的深奥之处。物流公司没有将自身定位在服务行业，还将自身处于本公司、本集团的下属，没有主动服务意识。物流运输经常出现货物遗失、延期交货、货物损坏等现象，这些现象的发生主要是由于物流市场还没有真正进入到市场公平竞争阶段，各物流企业利润还足以应付运作，不远的将来，“大鱼吃小鱼，小鱼吃虾米”的激烈竞争很快就将到来。将促使企业直面竞争，改善自身的不良。4. 第三方物流占有市场份额比例过小目前物流企业组成主要来源于制造业的出资建立、大型批发商的出资建立、大型连锁店的出资建立。各物流企业的主要服务对象还是针对本出资方而服务，还没有针对社会而发展。企业经营范围、内容相对固定，造成企业的设备闲置、人员浪费、业务不精的现象。而国外很多物流公司多为专业的第三方物流公司，其主营业务清晰明朗，不论在人员的管理使用，还是在业务服务范围领域多是佼佼者。第三方物流公司是更加专业化的物流公司，他集中了物流优秀人才、设备、物流运输方案，使物流公司的可用资源得以充分发挥作用，使物流企业的投入与产出最大化。第三方物流公司在我国其服务市场逐年增加，更多的生产企业逐渐认识到了第三方物流公司的优越性，第三方物流公司将会更好、更快地在市场中壮大发展。我国应大力发展第三方物流企业，培养第三方物流企业与经营者，使第三方物流经营份额比例增加，促使各企业的物流业务脱离企业，形成物流经营的市场竞争机制。5. 物流人才匮乏现代化的企业运营方式要求企业要不断的更新、创新。物流企业在不断的发展过程中，出现了物流人才的匮乏。企业需要大批各层次的物流人才，虽然近几年我国高等院校培养了一批物流人才，可与我国物流企业的发展速度相比只能算是杯水车薪。现代物流业是一个兼有知识和技术、资本和劳动密集特点的外向型和增值型的服务行业，涉及的领域十分广阔。在物流供应链上，商流、信息流、资金流贯穿其中，物流有关的生产、销售、运输管理和运营需要掌握各种知识和技术。生产企业物流人员需要掌握更多的知识和操作技能，需要掌握更多的知识内容。生产企业在制造产品的过程中，其涉及的内容、部门及工作方法繁多，一个合格的物流人才应具备多种的知识点：1) 国际贸易与海关通关知识2) 采购及供应商管理知识3) 仓储、运输知识4) 装卸搬运、安全管理知识5) 财务成本核算知识6) 生产计划与物料控制知识7) 团队协作与组织能力8) 信息处理与物流质量持续改进能力各院校培养的物流人才，仅仅是初出茅庐，对社会及企业的物流生产需求还有一段的距离，因此我国应通过各种途径大力发展和培养满足企业物流需求的人才。有了差距就有了目标，我国物流行业应针对自身的不足，积极努力的去做，应与先进发达国家物流行业看齐，充分发挥中国人聪明智慧的头脑，将我国的物流行业发展壮大。1.2. 企业面临的机遇与挑战1.2.1. 机遇1. 市场竞争的全球化市场竞争的全球化首先表现在贸易与生产的全球化，我国积极的实施“引进来”政策，产品技术及行业有了突飞猛进的发展。我们又不懂到懂，由懂到能够制造，由制造到设计，我们的企业在不断的壮大和成熟。同时国家有计划的实施了“走出去”的战略步骤，将我国的知名和成熟品牌推向世界，积极参与全球化市场贸易的竞争。国外企业的进入，使本国各行业的企业都面临着挑战，挑战的同时也存在着企业发展的机遇。中国的物流市场是一个未经完善开发的新兴行业，不仅仅是外国占有地，也是本国企业发展之地，中国物流业的发展不仅仅是企业发展的方向，同时也是企业投入，利润回报巨大的市场。小资料：海尔海尔集团是世界第四大白色家电制造商、中国最具价值品牌。海尔在全球30多个国家建立本土化的设计中心、制造基地和贸易公司，全球员工总数超过5万人，已发展成为大规模的跨国企业集团，2007年海尔集团实现全球营业额1180亿元。 海尔集团在首席执行官张瑞敏确立的名牌战略指导下，先后实施名牌战略、多元化战略和国际化战略，2005年底，海尔进入第四个战略阶段全球化品牌战略阶段。创业24年的拼搏努力，使海尔品牌在世界范围的美誉度大幅提升。2007年，海尔品牌价值高达786亿元，自2002年以来，海尔品牌价值连续6年蝉联中国最有价值品牌榜首。海尔品牌旗下冰箱、空调、洗衣机、电视机、热水器、电脑、手机、家居集成等19个产品被评为中国名牌，其中海尔冰箱、洗衣机还被国家质检总局评为首批中国世界名牌。2005年8月，海尔被英国金融时报评为“中国十大世界级品牌”之首。2006年，在亚洲华尔街日报组织评选的“亚洲企业200强”中，海尔集团连续第四年荣登“中国内地企业综合领导力”排行榜榜首。海尔已跻身世界级品牌行列，其影响力正随着全球市场的扩张而快速上升。据中国最权威市场咨询机构中怡康统计：2007年，海尔在中国家电市场的整体份额达到25以上，依然保持份额第一；尤其在高端产品领域，海尔市场份额高达30以上，其中，海尔在白色家电市场上仍然遥遥领先。在智能家居集成、网络家电、数字化、大规模集成电路、新材料等技术领域也处于世界领先水平。“创新驱动”型的海尔集团致力于向全球消费者提供满足需求的解决方案，实现企业与用户之间的双赢。截止到2007年，海尔累计申请专利7883项（其中发明专利1736项）；仅2007年，海尔申请专利875项（其中发明专利502项），平均每个工作日申请2项发明专利。在自主知识产权的基础上，海尔已参与9项国际标准的制定，其中3项国际标准即将发布实施，这表明海尔自主创新技术在国际标准领域得到了认可；海尔主持或参与了152项国家标准的编制修定，制定行业及其它标准425项。海尔是参与国际标准、国家标准、行业标准最多的家电企业。在创新实践中，海尔探索实施的“OEC”管理模式、“市场链”管理及“人单合一”发展模式引起国际管理界高度关注。目前，已有美国哈佛大学、南加州大学、瑞士IMD国际管理学院、法国的欧洲管理学院、日本神户大学等商学院专门对此进行案例研究，海尔“市场链”管理还被纳入欧盟案例库。2008年，海尔实施全球化品牌战略进入第三年；随着全球化和信息化突飞猛进，海尔开始了信息化流程再造。海尔通过从目标到目标、从用户到用户的端到端的流程，打造卓越运营的商业模式。海尔的信息化革命，意味着 “新顾客时代”的开始。海尔通过流程机制的建立和卓越商业模式的打造，创造和满足全球用户需求。海尔已经启动“创造资源、美誉全球”的企业精神和“人单合一、速决速胜”的工作作风，通过无边界的团队整合全球化的资源，创出中国人自己的世界名牌！市场经济的竞争，促使我国企业必须走向改革之路，企业只有在变革中寻求发展。企业的变革，市场的变化，促进企业、员工必须同舟共济，积极参与、寻求对策，使企业的获利能力有所改善和加强。2. 全球化市场竞争中形势分析全球化竞争机制本是一把双刃剑，从哲学看问题的角度出发，带来的既是机遇也是挑战。竞争机制可以使我们认识到中国企业的不足，同时也使我们看到了自己的优势所在。淘汰劣质企业，盘活优质资产，积极主动面临市场，完善机制，改善产品结构、改善产品质量，积极参与到全球化竞争中去。1) 中国企业具备的竞争优势. 劳动用工成本低（包括操作者、管理者、技术人员）. 企业低成本融资. 改革开放的优秀体制. 广大的内需市场，奠定了企业发展的基础2) 中国企业的不足. 缺乏优秀的管理人才. 没有自主的品牌，缺少诚信. 市场没有细分化（采购、销售、服务等）. 企业规模小，无法与国外的集团抗衡. 没有产品核心的技术，创新能力差1.2.2. 挑战1. 企业生产高成本、低效率企业高成本使企业产品在市场竞争中没有实力，产品的高成本 主要源于企业经营者的管理能力弱，企业大多数经营者缺乏创新管理经营头脑。他们只着眼市场的占有份额，而忽略了本企业的技术改造、技术创新、企业管理创新，忽略了企业成本核算。原材料浪费严重，落后的设备与工艺，使企业能源成本不断的上升。加之销售成本不断增加，使企业在高成本运营。降低企业成本，必需要有一批优秀的企业家经营企业。目前企业生产效率低下是一种通病，国内的企业生产效率高低布局大致是东部及沿海地区企业生产效率高于中部、西部。东部发达地区不断的引进国外的高技术、新产品。同时也吸纳了先进、科学的企业管理方法，促进了企业对生产效率的提高。生产企业效率的提高，不仅仅是企业生产机器的更新，更重要的是企业员工思想和企业管理思维的更新与转变。企业生产效率的提高，主要在以下几点：1) 企业的经营体制体现企业经营体制对企业生产效率提高有着决定性作用。沿海地区多为私营、股份制、合资、独资、台资企业，这样的经营体制在绩效考核上及用工制度上有很大的自主权，企业员工的聘任制以及严格的考核制度促进了员工的工作效率。加之先进的机器与设备也同时促进了生产效率的提高。2) 市场竞争意识强化市场经济下的竞争，不仅仅是生产产品的竞争，同时也是人才的竞争。企业人才指各工作岗位的员工“人尽其力、物尽其用”。每一位企业员工的工作都能做事认真、卓越，这就是企业的人才。企业员工的竞争上岗，使大批优秀的技术人员与操作者得以充实岗位。加之现在市场的就业率低下，使员工非常珍惜工作岗位，努力工作，提高了生产效率。3) 成熟的人员劳务市场用工的自主性及企业与员工的双向选择性也促进了生产效率的提高，市场人才济济，人员可以自由移动，企业可以在市场中选拔优秀的人才，员工也可以选择待遇优厚的企业进行就业，双方得到各自所需，得以各尽所能，尽心尽力，使企业生产效率、产品质量不断提高。4) 国外先进的理念及管理经验的引入科学技术就是生产力，先进的科学技术与理论可以促进企业高速发展。知识就是力量，知识可以帮助人们实现质的飞跃。生产企业不断引进技术的同时也将先进的管理理念、科学的管理方法引入到企业生产管理之中。国外先进企业对员工的有效激励方法及合理科学的标准作业，以及企业对员工的有效培训，使企业在生产效率、企业降低成本上获得更大的收益。2. 市场不规范化，地方保护及垄断，企业缺乏诚信中国企业刚刚进入市场经济，市场的运营经验和技巧还没有完全掌握，企业对市场经济没有充分了解，对市场经济的游戏规则还没有充分理解和适应。而中国加入WTO以来，国外的大型企业带着成熟的市场运营模式、先进的产品结构、规模进入我国市场。这样很多企业在市场竞争当中势必出现被动局面，企业产品不能满足市场的需求，企业没有服务意识，企业不知如何推销产品等。市场竞争中我们所能采取的仅仅是靠最低级的营销手段-产品价格战而进行市场的争夺。在这场毫无准备的“战争”中本国企业内战造成两败俱伤。出现了“鹤蚌相争，渔翁得利”的想象。国外企业纷纷进入中国市场，合并、兼并中国企业，占领商品市场。某些地方、企业还存在着地方保护政策，为了眼前的利益制定条款来限制先进的产品进入，缺乏规范的市场竞争机制，保护落后的产品。这些地方保护政策并不符合社会的发展需要，不能促进落后企业和产品的更新和换代，势必会造成潜在的不良因素，给市场带来不平等的竞争。这些种种综合因素，使我国的产品市场不规范，企业在生产制造、销售过程中往往会出现不利局面，造成企业经营困难。产品品种、技术的落后、没有竞争力更加寻求地方的保护支持，保护、落后、再保护出现了恶性循环。脱离了市场的运营规则，势必最后就要被市场所淘汰。1.3. 学习生产企业物流的意义企业在组织生产制造的过程中，企业获得利润的主要来源是产品在市场的销售量。企业在市场竞争中，一是提高产品在市场的占有额度，二是降低企业生产成本，才能使企业获得利润。从企业现有运营形式看，企业在采购、营销、生产、服务等等一系列环节中都没有将企业的运营成本细分化。使企业成本不断增加，更为可怕的是因为企业没有细分化成本，而使企业在降低成本上无从下手，没有解决问题的方法可以实施。例如:原材料的采购成本，营销中商品的运输成本，生产中的物料搬运等等一系列成本，都笼统的核算为企业产品制造成本的一个大概念下。生产过程中的在制品保管、搬运，原材料的购入后的仓储及保管，都相应的产生很大的资本支出，企业没有意识到物流成本的存在，没能将企业成本更好的细分化，逐项经性成本降低。企业只有在生产过程中不断地压缩产品成本，才能更好的参与以市场的竞争。降低企业原材料的采购成本，减少企业原材料的库存量、在制品数量、成品库存数量，降低企业运输成本是目前企业获得利润的最佳方法。小知识：利润第一利润：在西方发达国家，经济发展的最初过程中，企业把降低人工和材料的成本当作扩大利润的一个最重要的来源，所以这时候把降低人工和材料作为第一利润源泉。第二利润：当人工和材料成本降低到一定幅度以后，可调空间不大。提高生产效率，通过扩大市场销售可以获取更多的利润，所以把这种途径就称为第二利润源泉。第三利润：市场竞争日益激烈，企业占有市场份额也是有一定限度的，通过有效降低企业成本中物流费用，就等于提高了企业的利润。我们把物流管理称为第三利润源泉。1. 降低企业运营成本，实现企业“第三利润”改革开放初期，市场的商品数量、品种匮乏，制造业和商品流通业的利润非常大，可以说是暴利时代。商品产生的利润达到50%-300%，企业对商品的生产及营销的成本也可以说完全转嫁到用户身上，企业生产营销的过程中不计成本。但是，随着国家建设的增速，市场经济的引入，产品的竞争从产品的品种、质量逐步进入到了价格竞争。商品的利润急剧下降，企业要想生存及发展只能降低自己的产品制造成本，压缩各项成本开支，扩大规模，批量生产产品来摊薄成本投入。企业在制造过程中不断的降低产品制造成本，不断的寻求降低生产成本的方法。企业在艰难降低成本时，物流成本引起了各企业的重视，物流及物流成本是企业制造以来一直未被重视和核算的部分，物流的引进与核算使企业在产品的制造过程中有了降低成本的新方法和新的着眼点，物流成本的核算与降低成为企业的又一利润增长点。进入二十一世纪，作为企业“第三利润”源，物流成本正成为企业一个新的利润增长点，越来越多的企业在管理上更加重视了物流管理，积极开展针对物流管理及综合服务。通过提高企业物流的管理水平来提高企业的竞争力。2. 科学管理提高效率，缩短生产周期企业生产过程中，生产计划与物料控制、生产与销售是企业管理的重要项目，科学物流管理可以减少企业生产的很多纰漏，生产物料供应与管理使企业各部门之间出现很多矛盾，造成企业的内部消耗。企业每天忙于生产计划与物料的配合，忙于企业流动资金为何而紧张，忙于企业库存量积压过多造成的资金量紧张问题。先进的拉动式生产管理及全球一体化的采购策略，使企业能够从更多、更好的供应商手中获得更好的零部件，同时也对物料的准时化供应起到了保障作用。国外供应商（企业）的加入，促进了中国市场的规模化和标准化，促进了我国各行各业的不断自我更新与改善。尤其是第三方物流的出现，使企业物流更加专业化、规模化，使企业生产物料供应更加准时化，减少了企业的库存量，使企业的资金链可以顺畅运行。企业在原材料、配件、物流质量及准时化获得了更大的收益。生产物流作为保障生产安排的第一计划，逐步被企业所认知。积极主动的协调，完善物料的准时供应，保障了企业生产，并且成为企业管理项目创新点。1.4. 生产企业物流的目标1. 保证生产的顺利进行常言道“兵马未动，粮草先行”，可见“粮草”的重要性。企业生产也是如此，生产企业的“粮草”是什么？那就是原材料、供应商的配件、辅料等。为了保障企业正常生产，为了保障企业生产的顺利进行，企业生产也需要“粮草先行”，需要物流对企业生产的支持。生产企业接收订单以后，制定生产计划，同时针对企业的生产计划制定原材料及配件的采购供应计划，由于不同品种、数量、用途的原材料，所需的采购时间、供应商不同，所以企业要保证采购物料的顺利到位，只有制定好标准的物料供应流程，使物料从采购到应用得到可控，才能确保企业生产顺利进行。生产物流的合理科学安排，保证了企业的生产顺利，这就是物流管理的目标之一。 2. 降低企业成本，提高企业整体效率影响企业生产成本因素很多，例如：人工成本、原材料成本、加工成本、管理成本等等一系列内容。产品市场的竞争，促进企业要不断努力降低生产成本，而物流成本是近几年新提出的成本核算内容，其可降低的成本比例及可挖掘潜力大有可为。企业在物流成本降低上下功夫，可以使企业事半功倍，可以使企业积极思考核创新，可以使企业获得更大的利润。例如：通过采用国内、国外招标及大宗订货降低采购成本。通过运输、配送，降低物流的配送、搬运成本。通过缜密的产前物流标准化、准时化来降低企业的生产运营成本，这些物流领域的改进及创新，使企业的成本投入大大的减少，企业从中可以获得更大的利润。准时化精益生产，物流使企业在生产过程中各部门，各单位的工作更加协调。使企业整体效率提高，使企业对市场的反应时间缩短，赢得市场。3. 企业物流系统化、规范化企业生产重要的是有计划性和计划可控性，只有这样企业才能有序生产。但是，企业往往在生产过程中经常出现生产计划部门与生产控制部门、采购部门与供应部门、配送部门等不协调，出现原材料到货时间滞后，供应产品质量不合格等现象，造成企业生产计划一日三变，无法正常实施。最后延迟交货，出现客户索赔现象，增大了企业的成本，使企业丢失了市场。企业生产计划及物流计划应同时进行，其流程应不断的改善、优化、规范化，确保物流满足生产需求。企业生产计划的编制以及物料采购计划编制的同时应大力推行准时化生产的思维与方法，使企业的生产有章可循，使生产能够顺利进行，员工各尽其责。物料生产计划时序如图1-1所示。结算、评估预估、订单生产计划组织生产验收、交货物料需求计划图1-1 物料生产计划时序图 良好的生产物流时序计划，可以使企业在生产过程中实现标准化和准时化，促进企业在生产过程中不断完善和创新，改善企业生产环节中的浪费，降低企业的运营成本 4. 建立和谐社会，促进企业员工共同发展说到物流，人们往往联想到的是库房、仓储、运输等。目前我国很多企业对物流管理的理解还仅仅局限于仓储与运输。而物流管理中其实际的工作领域与内容相当丰富，涉及的企业数量管理内容及管理方法很多。例如：现实的物流管理涉及到企业供应链管理、大客户管理、生产计划与物料管理、产品原材料的配送及产品回收物流管理等诸多管理内容。只有科学合理的认知物流，才能更好的管理和应用物流。往往有些企业领导认为物料的采购、供应、仓储、保管、回收等工作是辅助内容。不重视物流的管理工作，只是在生产现场的管理肯下功夫、肯投入，而对物流的投入及改善漠不关心。而实际信息化时代的发展，使企业目前核心技术可能在明天就是普通的生产能力，企业要想在市场中站稳，更重要的是注重管理细节，注重改善企业没有涉及到的管理项目，常言道“一招鲜，吃遍天”企业应敢做第一个吃螃蟹的人，以物流成本核算为突破口降低企业成本。市场经济促使企业进行全面的成本核算，要求企业员工积极参与企业的生产管理。企业物流从一个鲜为人知的领域，从容的走上了企业管理舞台。物流中的仓储、保管、运输、配送等优秀人才也展现在企业管理平台之上。商品的流通，扩大了产品市场，繁荣了市场经济，促进了社会化大家庭的团结，也促进了和谐社会的发展。1.5. 生产企业物流随着21世纪的深入发展，在生产和流通领域越来越多的企业从战略的角度上高度重视现代物流管理。不同时期企业针对物流有不同的理解，从企业管理角度上看，企业生产物流更好的整合了企业资源、有效的利用资源。生产企业物流可以理解为企业生产所需的原材料采购到生产出合格产品，并送达到客户或销售商手中的物质流动过程。一般分为企业内部物流和企业外部物流两部分。企业内物流主要指生产过程中，对产品或在制品生产加工时产生的搬运、仓储、保管、配送等实体流动过程。企业内物流是企业生产正常运行的保障，现实中对企业对内部物流的不断更新、改造，使企业内部物流更加趋向完善，满足了企业的生产需求。企业内部原材料、零部件、在制品流程如图1-2所示。铸造、锻造、冲压、仓储机加加工车间装配车间涂装、包装车间成品仓储保管分拣、配送图1-2 企业内物流图 企业外部物流主要指企业生产活动中，零部件供应商、原材料及产品销售等企业生产外部实体流动的过程。企业外部物流一般更多地体现在采购物流及销售物流之中，企业外部物流所面临的是企业客户及供应商，企业外部物流更应注重的是其物料的输送性及可协调性。企业外物流如图1-3所示。供应商、原材料生产企业销售商、用户图1-3 企业外物流图 生产企业物流在企业运营过程中具有重要的地位，企业物流与流通物流、商业物流有着不同之处。1 稳定性企业物流与企业生产密不可分，企业生产运营的节拍，使企业生产物流相对其他物流更加稳定。企业生产物流更能体现出其特有的节奏性、连续性。 2 固定性企业生产的产品相对固定，企业生产物流配送的物料（零部件、标准件）品种、数量相对固定，生产企业物流能够保证有计划、有节奏、均衡的配送。3 易标准化作业生产企业物流在物流本身运作时，由于企业均衡生产，加之生产的计划性，生产的产品市场的预测准确性，使在相同的时间、地点，对相同的货物、相同的运输路线，进行等同的作业内容。这样使生产企业物流操作更容易规范化，容易制作标准作业。小知识：企业物流中国物流术语给企业物流定义为“企业内部物品的实体流动”。通俗得讲，企业物流就是物料从进入到企业管理现场以后的流通过程。生产物流中国物流术语给生产物流的定义为“在生产过程中，原材料、在制品、半成品、成品等在企业内部的实体流动”。生产企业物流作为一种形式存在，是伴随着产品的生产与销售而发生的。企业生产和制造产品，必须有一定的厂房空间，必定存在着物料的装卸与搬运、仓储与保管、配送等。产品按照一定的工艺路线生产加工，而组装成产品的在制品、零部件的物体实际流动，也就是物料在加工环节的流动就是生产企业物流的体现。1.5.1. 生产企业物流的构成生产企业物流主要是指制造业的物流管理，制造业的最大特点就是各企业有独立的产品项目，其主要工作内容在于从产品的设计研发开始到企业具体生产产品，销售产品（少数企业不负责产品销售，仅仅是带料加工）产品回收及服务等一系列的工作，其主要的功能还是产品的生产和研发。生产制造业在产品制造过程中，针对企业产品的设计、生产、销售有其一整套的物流管理过程。生产企业物流管理内容主要分为五个方面：1. 采购物流采购物流是指企业根据生产所需的物料（零部件、辅料）进行采购、运输、装卸搬运的管理过程。企业为保证生产的正常运行，需要不间断的进行物料（零部件、辅料）的采购供应。采购供应不仅是要足额采购物资，同时要针对企业的需要，还应满足以最低的采购成本、最快的采购速度、最好的采购质量进行采购活动。2. 销售物流物流术语中销售物流定义为生产企业、流通企业在出售商品过程中所发生的物流活动。也就是指企业生产出来的产品，通过销售商进行销售或自销、直销时，商品在供方与需方之间的实体流动过程称之为销售物流。销售物流伴随着产品销售的全过程，销售物流包括产品的包装、配送、售后服务等一系列工作。3. 生产物流物流术语中生产物流定义为企业生产过程中，原材料、在制品、成品、辅料等在企业内部发生的实体流动。生产物流更主要的指企业在生产、制造产品时，原材料、零部件在生产工艺及生产计划的需要下而为了满足生产制造产品进行的物品流动。4. 回收物流物流术语中回收物流定义为退货、返修品和周转使用的包装容器等从需方返回供方所以法的物流活动。回收物流是指企业生产的产品出现质量问题时，企业针对产品而进行的返修、退货及产品的调换而进行的一系列物流活动，同时还包括企业生产制造过程中的包装器皿、包装材料的回收利用。5. 废弃物回收物流物流术语中废弃物物流定义为将经济活动中失去原有使用价值的物品，根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、存储等，并分送到专门处理场所得物流活动。企业生产制造过程中，伴随着产品的制造、加工，相对应的会出现一些不可再利用的废弃物。例如：工业废水、废酸、废油料、废品等。企业废弃物的回收处理非常重要，体现的是企业对环境、对社会的责任心，企业应针对废弃物进行专门管理。生产物流在企业中是必不可少的环节，它始源于原材料的采购，终了于产品的服务销售。生产物流活动无时无刻不存在于企业生产经营过程中。生产物流管理的好坏，直接影响企业的经营业绩。生产物流的工作内容在生产过程中以种种形式表现出来，其主要形式有：1) 物料的采购、装卸、搬运2) 物料的拆捆、验收、理货3) 物料的仓储与保管4) 生产现场在制品配送5) 零部件组装、加工、检验6) 成品的仓储保管7) 成品的包装、销售、配送8) 其他 1.5.2. 企业常见物流活动（物料工艺流程）生产企业物流中常见的物流活动大致包括原材料采购、物料的装卸搬运、物料的运输、验收与入库、货物掏箱与拆捆、仓储保管、分拣、加工、配送。1. 采购活动企业为保证生产的正常运行，需不断组织原材料、零部件、辅料等进入企业，用来保证生产。物料采购活动狭义的理解就是指企业购买物品，通过物品在市场的交换，为企业获得有用资源。采购工作是企业与社会的衔接点，采购部门采购的原材料品种、数量来源于生产计划的需求，采购部负责物料采购的同时，对供应商的管理，市场变化及市场信息的收集起着重要作用。采购部门在企业组织机构中相对独立，但是与企业生产系统、财务系统、技术系统及市场管理都有密切联系。采购计划来源于企业生产计划的需求，采购资金需要财务部门的支持，同时采购原材料的品种、型号，质量的优劣需要技术部门的支持。作为企业生产运营的一个部门，采购活动可以说是企业降低成本的第一要素，采购活动对企业是至关重要的。常见的采购方式有零散采购、大批量采购、招标采购、议价采购等等。2. 装卸搬运装卸搬运实为两个词汇，是企业采购活动后的第一项物流具体活动。装卸是指物料在空间垂直距离的移动，而搬运是指物料在空间的水平位移。由于装卸与搬运在实际工作过程中难以分开，他们同时存在，经常同时发生，因此人们常常将装卸搬运连在一起读。生产现场中，装卸搬运在企业生产活动中工作量占有相当大的比例，约占物流工作的三分之一强，装卸搬运是一个劳动密集型活动，内容相对简单，相比生产技能技术性较弱。装卸搬运逐步从纯人工作业发展到机械化乃至向自动化发展。在生产物流作业中，装卸搬运能产生“空间效用”及“时间效用”。装卸搬运在企业生产中不能创作价值，但它是企业生产必不可少的工作环节，我们要尽力去减少不必要的装卸搬运或提高装卸搬运的科技手段，使装卸搬运的效率提高，减少企业的浪费。 3. 运输企业生产物流运输专指物料的载运与输送，它是指在不同的地域之间改变物料空间位置为目的的工作活动，是较大范围距离位移活动，它注重的是运输效率。物料运输随着国家的改革开放，形式逐步多样化，其工作效率大有提高。物料运输有六种方式：1) 铁路运输2) 公路运输3) 水路运输