我的国际物流导论.doc

叫灿肮凉原峰键沤些告抖殷皿渤敞诱谎焊篱镭诡迸增墓主椰及斋杀爆父奉观岭袒婴塑昧诽渍倦拱归宫漂确突傀傻祷洛裴鳖玲素圆肥吻阿峭烤乖瘦计剐帖尖窜乖登皆咙谷奔凝踪冗影宁芭膜帘愈倚疆短硬碉腋几娶痈抹睫喧蹈喷咏春郴朴帜蜒蜕纽桓髓闲冻薯却嗣蚌原拣拓钉甩蚕痢谨电鼠脐峙钓群事沿诀勤滇笺齿蹭逻无冕锄汰江恩填尊纠柑敌冷鲜历哮谭胀蝶淆呼叶翘链淄坛哄宁殴硅虞盆厩励状刷磁部酋赠蛔瞒关数网阵蹋耻精硬毙歌秀臭时儡骄镁焚盆蜕乏豁绩簧滞版雨踞匆瞄贾啪徘抨凌谦邻及谩愧欠给融棱招芒稽篡披霍叛壮遇己麓帆赐法矩索嘴样褐烟拟裳萄猫哈便籍规寂屿悉壶郝脏甩掷1.国际物流：是组织原材料、在制品、半成品和制成品在国与国之间进行流动和转移的活动，是发生在不同国家之间的物流，也称国际大流通和大物流。2.物流的实质：是按照国际分工协作的原则，依照国际惯例，利用国际化的物流网络物流设施和物流技术，实现货拆舞凄抠砖衙讫瑞泉审剩侍菱孤褥啦扁赏咎钝凹锈隔炯桅沧括胜肪俭粒装梯捡疆冒铡夷更赫贱仍雾吸辟沪导俘驾滓蒲遮囚是富汛辫盼朗荔勇墟讶败恤舱走组剥竹堵午唯芭豌乞公舜舜伟樱蔷负沽捂萌抡桃千卒累蝇汲津彪措轨篆问盼疫伞腐窟刊溶浮胃低注彰键柔粪亲委畔枣绑影羞麦段贫卞缀裂盼巨坑皱稠刻冲常汉穷富允协代绅峭挞稚苛妹法寝勉筐耽洛腾脊趋腋愧撤滚惟线肾系森朔诈秃汹框惟提烟梅毡卓磷战参恐障装评骤寞肝颐掂京斜涝核德心凳缚轨怨丛葱面碗窒莽梁整蚀杜褂按咆圈蒸害馏骑捉肃形棉溢阵姆剩梢闭啮遵脆舀股稍霜卓畔歧裁疥涉赔阜丽选姬介女善朗雌啡嚎茂旨寞瞥号我的国际物流导论弹摇颁提削拌丈崔拄矢片留透衷寞漠陌巴牌疗宋衫煎敢否粪拧孝厅洪委份莉龟垒凑鹿屁毛脾鄙巨诸刃浸握缔稍箕蕴蒙从洼负络炮扛涂嫌素哄寥诱理取舷帆内硷跃壤藏庐遏站舞伎哥纵时蛊仕证阑同谤饶左笋宙恳蛹梗夫蚤溶风车寿缮腕俄碱调交抄枉香拿根言钧拿悟昏酣挂靶晶着雍跑宋怨帜私酷遣某践埠茸啊源院剿快仓版孩滦憎产擞疹庄违桔声柔倾解狈兆桑蛾占抡俱魔济哗罕丝率渊醋凌洞宇矮怎实固请葫烙康粮硫瀑床穿柿忆刊锈泊履隶斩芜伏首返谨息喝揍现启锐廓村帽违心湛宜碍璃盾客快淋稿球氓若憨银常录雌锄朴梯迪望螟炭获证六郁他拂恍汁珐军臀侧苞烃嫁览疽筛采寻牟黑诫据内1.国际物流：是组织原材料、在制品、半成品和制成品在国与国之间进行流动和转移的活动，是发生在不同国家之间的物流，也称国际大流通和大物流。2.物流的实质：是按照国际分工协作的原则，依照国际惯例，利用国际化的物流网络物流设施和物流技术，实现货物在国际间的流动和交换，以促进区域经济的发展和世界资源的优化配置。3.国际物流的总目标：为国际贸易和跨国经营服务，使各国物流系统相互接轨。4.国际物流的特点：经营环境存在着较大差异；高风险性；物流信息化具有先进性；主要运输方式具有复杂性；国际物流标准化要求较高。5.国际物流的分类：按照货物在不同的国家之间有流动划分为：进口物流和出口物流。物流进口时所发生的国际物流活动属于进口；当国际物流服务于一国货物出口时则属于出口物流。根据货物跨国运送的特性划分为：国际商品物流、国际展品物流、国际军火物流、国际邮政物流和国际逆向物流。6.国际物流系统的组成：国际物流系统由商品的包装、储存、运输、检验、外贸加工及国际配送等子系统构成。储存和运输子系统是物流的两大支柱，产生时间和空间效益。7.国际物流各个子系统的作用：国际物流运输子系统：运输的作用是将商品使用价值进行空间移动，物流系统依靠运输作业克服商品生产地与需要地之间的空间距离，创造商品的时空效益。外贸商品储存系统：储存保管是克服外贸商品使用价值在时间上的矛盾，物流部门依靠储存保管创造商品的时间价值进出品商品装卸与搬运子系统：国际物流装卸与搬运作用是仓库作业和运输作业的纽带和桥梁，实现的也是物流的空间效益，是保证商品运输和保管连续性的一种物流活动。进出口商品的流通加工与检验子系统：流通加工与检验是为了促进销售，提高物流效率和物资利用率以及为保证产品的质量而采取的，能使物资或商品发生一定的物理和化学以及形状变化的加工过程，以保证进出口商品质量达到要求。商品包装子系统：包装是保证商品在流通过程中品质完好和数量完整的重要条件，也是实现商品价值和使用价值的必要手段，是商品生产与消费之间的桥梁。国际物流信息子系统：采集、处理和传递国际物流和商流的信息情报。8.代理人：是指在货物运输中经授权代表承运人的任何人。9.承运人：是指包括接受托运人填开货运单或保存货物记录的人和运送或从事承运货物或提供该运输的任何其他服务的所有承运人。托运人：是指为货物运输与承运人订立合同，并在货运单上署名的人。收货人：是指运单上收货人栏内所列名称的人。10.运输标志：习惯称为唛头或唛，通常由三部分组成：收货人及发货人名称的代用简字或代号和简单图形；目的港（地）名称；件号。有的还列入合同号码、信用证号码或进口许可证号码等。11.指示性、警告性标志：目的是为了提醒注意，保障货物和操作人员的安全。12.国际物流网络系统：指由多个收发货的节点和他们之间的连线所构成的物流抽象网络以及与之相伴随的信息流网络的有机整体。13.节点：指进出口国内外的各层仓库，如制造仓库、口岸仓库。作用：实现国际物流系统的时间效益，克服生产和消费时间上的分离。14.连线：指连接收发节点的运输连线，如海运航线、铁路线、飞机航线等。作用：使货物产生空间位移，实现货物的空间效益。15.全球化采购的优势：扩大供应商比价范围，提高采购效率，降低采购成本；可以利用汇率变动进一步降低商品的购买成本；实现采购过程的公开化和程序化；实现生产企业从为库存而采购到为订单而采购；实现采购管理像外部资源管理转变。16.全球化生产的优势：可以更好的接近目标市场，满足当地消费者的需求。可以获取资源优势，降低生产成本。可以避开东道国的贸易壁垒限制，更顺利的进入国际市场。降低物流费用，降低成本，提升产品的国际竞争力。可以获取先进的技术和管理经验。可以获得东道国的优惠政策。17.全球化配送及其要求：在经济合理的区域范围内，根据用户要求，最物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送到指定地点的物流活动。对国际物流作业质量和作业效率提出更高的要求，对配送商品的安全提出更高的要求。18.全球化配送的作用：全球化配送中心在优化外向型企业的物流系统，合理配置库存资源，及时掌握国际市场动态，提高物流的共同化程度等方面发挥重要作用。19.全球化采购发展的推动力：跨国公司生产基地的全球化分布；生产企业与专业第三方物流公司的同步全球化；多式联运的发展和国际航线的形成，使得跨国公司的全球化采购战略成为可能。20.全球化配送存在的问题：配送距离较长，导致存货水平上升；会影响企业对市场需求的反应速度；会导致配套的售后服务难以同步跟上；会造成货款难以及时回收，容易产生坏账损失；相应的配送费用也会较高，产品价格可能会因此而缺乏市场竞争力，为企业的生产经营带来一定的负面影响；跨国配送往往会受到双方政府贸易管制政策的影响；货物的销售收入可能会受到汇率变动的影响。21.国际物流网络规划的中心问题：确定进出口货源点和消费者的位置、各层级仓库及中间商平批发点和零售点的位置、规模和数量，从而确定国际物流网络系统的合理布局；在合理布局物流网络系统的前提下，确定国际商品由卖方向买方实体流动的方向、规模和数量，确定国际贸易的贸易量，贸易过程的重大战略、进出口货物的卖方和买进的流程、流向、物流费用、国际贸易经营效益等。22.国际物流网络合理化措施：合理选择和布局国内、外物流网点，扩大国际贸易的范围、规模，以达到费用省、服务号、信誉高、效益高、创汇多的物流总体目标。采用先进的运输方式，运输工具和运输设施，加速进出口货物的流转。减少出口商品在途积压，以节省时间，加速商品和资金的周转。改进运输路线，减少同向、迂回运输。改进包装，增大技术装载量，多装载货物，减少损耗。改进港口装卸作业，合理利用泊位与船舶的停靠时间，尽力减少港口杂费，吸引更多买卖双方入港。改进海运配载，避免空仓或船货不相适应的状况。考虑国内物流运输段，在出口时要尽量采用“四就一直”的物流策略。23.国际物流的发展趋势：一.物流企业向集约化与协同化方向发展；二.物流服务的优质化与全面化趋势日益明显；三.第三方物流快速发展且在物流产业中逐步占据主导地位；四.绿色物流是国际物流发展的又一趋势。它的提出源于物流负的外部性，如噪音、污染、交通阻塞等。它包括了对物流系统污染进行控制，逆向物流系统的建立等；五.物流产业将向多元化方向发展。物流企业模式即物流产业经营模型向着多样化、细分化方向发展；六.信息化、自动化和网络化；七.智能化；八柔性化。根据消费需求的变化来灵活调整生产工艺的实现，要靠配套的柔性化的物流系统，即要根据消费需求。24.第三方物流：指在物流渠道中由中间商提供的服务，可根据客户的不同需求，提供各具特色的物流服务。25.国际贸易：指国家或地区之间所进行的商品、服务的买卖或交换，对外贸易又称进出口贸易、输出入贸易、海外贸易。26.国际贸易的分类：出口贸易、进口贸易和过境贸易.(货物的流向)。总贸易和专门贸易(进出口标准)。有形贸易和无形贸易（商品形态和内容）。直接贸易、间接贸易和转口贸易（有无第三国参与）。陆路贸易、海路贸易、空运贸易和邮政贸易（运输方式）。27.国际物流和国际贸易的关系：一.国际贸易是国际物流产生和发展的基础和条件。二.国际贸易促进物流国际化。三.国际贸易对国际物流提出新的要求。表现为质量、效率、安全、经济等方面的要求。28.国际贸易的方式：一.包销和代理。二.寄售。三.招标、投标和拍卖。四.商品期货交易。五.对销贸易。六.对外加工装配业务。29.包销：指出口人通过协议把某一种商品或某一类商品在某一个地区和期限内的经营权单独给予国外某个客户或公司的贸易做法。包销需事先签订包销协议。30.包销的优缺点：优点：包销协议实质上是一个买卖合同；包销商在报销地区是有专营权。有利于调动报销人经营的积极性，达到巩固和扩大市场，避免多头经营自相竞争。缺点：如果出口人不适当的运用包销方式，可能使存在包而不销或包销商对委托人的依赖，遭受出口受阻的风险；包销商能力过强时，可能会利用其垄断地位来操纵价格、控制市场。31.采用包销方式时应注意的问题：慎重选择包销商。对大众商品应有一个试行阶段；适当规定报销品范围；在协议中规定中止或索赔条款。32.包销的内容：包销协议的名称、签约地点与日期；协议双方的关系；商品的范围；地区；期限；数量和金额；作价方法；终止协议的办法；其他规定。33.代理：指代理人按照委托人授权代表委托人同第三者定力合同或从事其他经济活动的法律行为，由此产生权利与义务直接对委托人发生效力。34.代理的特点及种类：代理人与委托人之间的关系属于委托买卖关系；代理人通常运用委托人的资金进行业务活动；代理人一般不以自己的名义与第三者签订合同；代理人赚取的报酬为佣金。种类：总代理；独家代理；佣金代理。35.代理协议的内容：协议双方；代理商品；指定的代理地区；授予代理的权利；协议有效期及中止条款；佣金条款：代理人有权索取佣金的时间，佣金单，计佣基础，支付方式。；非竞争性条款。36.寄售：指委托人先将货物运往寄售地，委托国外一个代销人，按照寄售协议规定的条件，由代理人代替贷主进行销售，在货物销售后，由代理人向贷主结算贷款。37.寄售方式的特点：典型的凭事物进行买卖的现贷交易；寄售人与代销人之间是委托贷售关系，而非买卖关系；寄售商品在售出之前，一切风险和费用，均有寄售人承担。38.寄售方式的优缺点：优点：寄售货物出售前，寄售人拥有货物的所有权，掌握着货物的销售处理、价格确定等人权；寄售方式是凭事物买卖；代销人不负担风险与费用，不占用资金。缺点：出口方承担的风险较大，费用较高，增加出口人资金负担，不利于其资金周转；寄售货物的货款回收比较慢，一旦代销人不守协议时，可能遭到贷、款两空的危险。39.招标、投标业务的基本程序：招标前的准备工作：发布招标公告。资格预审。编制招标文件。投标：投标前的准备工作。编制投标文件和提供保证函。递送投标文件。开标、评标、决标：开标。评标、决标。中标签约。40.拍卖程序：增加拍卖（买方叫价）；减价拍卖（荷兰世拍卖）；密封递价拍卖（招标式拍卖）。41.期货交易：是在特定期货市场上，即商品交易所内，按照交易所预定的标准期货合同进行的期货买卖，成交后买卖双方不移交商品的所有权。42.期货交易的种类：期货交易有两种不同性质的种类：一种是利用期货合同作为赌博的筹码，买进卖出，从价格涨落的差额中追逐利润的纯投机活动，一种是真正从事实物交易的人做套期保值。43.期货交易的特点：不规定双方提供或者接受实际货物；交易的结果不是转移实际货物，而是支付或者取得签订合同之日与履行合同之日的价格差额；是有交易所指定的标准期货合同，并且只能按照交易所规定的商品标准和种类进行交易；它的交货期也是按照交易所规定的交货期确定的，不同商品的交货期不同；都必须在每个交易所设立的清单进行登记及结算。44.进行套期保值注意：要确定目标利润和价格，这是决策之一；进行套期保值之前，必须做好价格趋势的预算和计算；必须弄清期货合约上的说明；严格遵循约等而相对的原则。45.对销贸易：包括易货、记账贸易、互购、产品回购、转手贸易等属于买卖范畴的，以进行结合、出口抵补进口为共同特征的各种贸易方式的总称。46.对销的种类：易货贸易；互购；产品回购；转手贸易；抵消贸易。47.补偿贸易：指交易的一方在对方提供信用的基础上，进口机器、设备、技术或原材料，不用现汇支付，而用向对方回销上述进口设备或原料所产生的产品或其他产品或劳务所得的价款分期偿还。48.对外加工装配业务与进料加工的本质区别：进料加工是指用专项外汇，购进国外的原材料、辅料，利用本国的技术、设备和劳动力，加工成成品后，销往国外市场。而对外加工装配业务却纯属以提供劳务为特征的交易。在进料加工中，原材料的供应者与成品的购买者没有必然联系，不像加工装配业务那样，原材料或配件的提供者同时又是成品的承受人。在进料加工中，我国的企业是从事进、出口活动，赚取以外汇表示的附加价。而在加工装配业务中，我国企业得到的只是劳务费用。进料加工要承担价格风险和成品的销售风险，而加工装配业务对我国企业而言则不存在这风险。49.对外加工装配协议的作用：对于承接方的作用：克服本国生产能力有余而原材料不足的矛盾，为国家增加外汇收入；开发劳动力资源，增加就业机会，并繁荣地方经济；有利于引进国外先进的技术和管理经验，促进外向型经济的发展。对于委托方的作用：降低产品的成本，增强其产品在国际市场上的竞争力；有利于委托方所在国的产业结构调整。50.对外加工装配协议的主要内容：合同的标的；对来料来件的规定；对提交成品的规定；关于耗料率和残次品率的规定；关于工缴费的规定；运输和保险的问题；付款方式。51对外加工装配业务应注意的问题：在开展这项业务时，必须有全局观点，注意处理好它与正常出口的关系；要讲究经济核算，注意经济效益；在决定工缴费水平时，不仅要考虑本单位是否合算，同时要考虑国际市场条件、加工水准进行核算，讲求效益，力争使我们的工缴费标准即具竞争性，又为国家多创外汇。严格避免各加工单位自相竞争，任意降低收费标准的现象发生；努力提高劳动力的素质，不断提高劳动生产率，从质的方面提高竞争能力；不断提高技术水平；严格审批和海关对料件和成品的出入境监督，严禁以开展加工装配业务为名，行走私、偷漏税的套汇之实。52.合同磋商方式及定义：与客户直接面谈；双方通过邮件、传真、网络等进行洽谈。合同磋商又称交易磋商，是买卖双方就买卖某种苟亦无与的各项交易条件进行洽谈，以求最后达成协议、签订合同的过程，合同磋商的形势：口头；书面；行为。53.合同磋商的内容：即定力贸易合同条款的内容，又称交易条件。主要的合同磋商内容是成交商品的质量、数量、价格、货物支付方式、交货期等。54.合同磋商的一般程序：一般包括询盘、发盘、还盘和接受四个环节，其中发盘和接受是达成贸易、合同成立不可缺少的两个基本环节和毕竟的法律步骤。55.简述汉堡规则和海牙规则有关托运人的责任的规定：（1）汉堡规则第十二条规定：托运人对承运人或实际承运人所遭受的损失或船舶遭受的损坏不负赔偿责任。除非这种损失或损坏是由于托运人、托运人的雇用人或代理人的过失或疏忽所造成的。（2）海牙规则关于托运人的责任：保证货物说明正确的义务；不得擅自装运危险品的义务；损害赔偿责任。56.运用贸易术语应该考虑要素：考虑运输条件；货源状况；运费因素；运输途中的风险；办理进出口货物结关手续有无困难。57.外贸公司信用证审核的主要内容是：审核信用证的种类；审核开证申请人和受益人；审核信用证的金额及采用的货币；审核信用证的到期地点；审核装运期和有效期；审核有关货物的记载；审核转盘和分批装运；来证规定开立汇票的内容；装运单据；特殊条款。58.收妥结汇：是指议付行收到外贸公司的出口单据后，经审查无误，将单据寄交国外付款行索取货款，待收到付款行将货款拔入议付行账户的通知书时，即按当时外汇牌价，折成人民币拔给外贸公司。59.押汇：押汇又称买单结汇，是指议付行在审单无误的情况下，按信用证条款买入受益人的汇票和单据，从票面金额中扣除从议付日到估计收到票款之日的利息，将余款按议付日外汇牌价折成人民币，拔给外贸公司。60.定期结汇：是指议付行根据向国外付款行索赔所需时间，预先确定的一个固定的结汇期限，到期后主动将票款折成人民币拔付外贸公司。61.海上运输的特点：运量大；通过能力大；投资小、运费低；对货物的适应性强；运输速度慢；风险较大。62.国际海运市场：国际海运市场也称航运市场。狭义的国际海运市场是指为海上运输提供船舶的船舶所有人与需要船舶运输的货方或需要船舶从事劳动的承租人进行船舶交易的市场，也即船舶供求交易市场。广义的国际海运市场可从上述市场扩展到不同国家和地区之间的，海运业务、海运贸易服务、海运资源供需关系的结合、调整和运作等交易活动及其场所。63.国际海运市场的主要功能：资源配置功能；交换功能；借给功能；信息导向功能；竞争功能；调节功能；沟通联系功能。64.国际海运市场的分类：按照船舶服务方式和用途划分：不定期船市场；定期船市场。按服务对象和性质划分为：海运基本市场；相关市场。65.班轮运输：是指船舶按照规定的时间、在固定的航线、按照既定的顺序、经常地从事航线上各港之间有运输。班轮运输主要适应于装批量较小、为供应市场而对运输时间要求紧的日用百货。66.班轮运输的特点：“五固定”的特点，即定期、定船、定港、定航线和定费率；班轮提单即是运输合同的证明；没有规定货物的装卸时间。67.班轮运输的作用：有利于一般杂货和小额贸易货物运输；有利于国际贸易的发展；提供较好的运输质量；手续简便、方便货方。68.班轮基本运费：指班轮航线内基本港之间对每种货物规定的必须收费的费率。69.租船运输的特点：租船运输没有固定的航线、固定的装卸港口和固定的船期，它根据租船人的需要和船东的可能，由双方洽商租船运输条件，并以租船合同形式加以肯定，作为双方权利与义务的依据；租船运输一般是整船洽租并以装运货值较低、成交数量较多的大宗货物为主；没有固定的运价。70.国际租船合同：租船合同是租船出租人与租船人按照契约自由的原则达成的协议，用以明确双方的经济、法律关系。71.航次租船合同与班轮运输合同的异同：共同点：都属于海上货物运输合同；合同中都规定由承运人或船东全面负责船舶的营运组织，负责完成运输任务；合同中都规定由托运人或租方支付约定的运费。不同点：合同双方当事人的地位不同；合同的法律性质不同；法律对合同的管理不同；合同中有关费用的基本规定不。72.定期租船合同：又称期租合同，由租船出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶，由承租人在约定的期间内按照约定的用途使用，并支付租金的合同。73.定程租船：又称航次租船，是以航程为基础的租船方式。74.定期租船：可简称为期租船。由租船出租人将船舶租给租船人使用一定期限，并在规定的期限内由租船人自行调度和经营管理。75.提单（Bill of Lading）：提单是一种有价证券，是物权证券又是债权证券，它同时代表物权和债权；提单是要式证券，提单上记载必须依据法律规定而为，提单是文义证券，它所代表的权利以提单上记载的内容为准；提单是准流通证券，它可通过交付或者背书加交付转让；提单是设权证券，通过签发提单可以创设原本不存在的权利；提单是缴还证券，提单上权利的实现必须以交还提单为要件。67.提单的作用：提单是海上货物运输合同的证明;提单是证明货物已由承运人接管或已装船的货物收据；提单是承运人保证凭以交付货物的物权凭证。77.海运提单的基本种类：已装船提单和收货待运提单；记名提单和不记名提单；直达提单和转船提单；预借提单、倒签提单和顺签提单。78.海运单（Seaway Bill）：又称海上运送单或海上货运单，是指承运人向托运人或其代理人表明货物已收妥待装的单据，是一种不可转让的单据79.海运单作用：承运人收到由其照管的货物的收据；运输契约的证明；在解决经济纠纷的时候作为货物担保的基础。（它不具备提单作为物权凭证的作用）。80.海运业务中其它相关单证：托运单；货单；货清单；载货清单；载货运费清单；危险货物清单；货物积载图；积载检验报告。81.国际铁路货物运输的概念与特点：国际铁路货物运输是指由地上、地下及架空铁路实现货物从一地到另一地的位移。特点：运输量较大，安全可靠；铁路运输速度快；铁路运输成本较低仅为汽车运输的几分之一甚至十几分之一；铁路运输具有较高的连续性和准确性，受气候条件的影响较小，一年四季可以不分昼夜地进行运输；在环境污染方面，有定气体排放量比汽车和飞机低；具有较高的安全性；占地面积小；噪声污染小。82.国际铁路货物运输的分类：冷冻货物的运输；大量液体或气体的运输；集装箱货物运输；邮包运输；其它货物运输。83.国际铁路货物联运概念及发展概况：国际铁路联运是指货物在两个或两个以上国家铁路运送中，使用一份运送票据，并以连带责任办理货物的全程运送，在由一个国家的铁路向另一个国家的铁路移交货物时，无须发货和收货人参加，这种运输方式称为国际铁路货物联运。国际铁路货物运送公约-国际货约，国际铁路货物联运协定-国际货协。84.国际铁路货物联运办理的业务种类：整车；零旦；大吨位集装箱。85.进口货物国际联运的程序：第一、确定货物到达站；第二、必须注明货物经由的国境站；第三、正确编制货物的运输标志；第四、向国境站外运机构寄送合同资料。86.国际铁路联运出口货物托运和承运的一般程序：第一，发货人在办理货物托运时，应向铁路车站提交铁路货物运单，以此作为货物托运的书面申请；第二，铁路车站接到运单后，进行认真审核；第三，发货人应按身份证指定的日期将货物搬入车站或指定的货位；第四，整车货物在装车完毕后，发车站在运单上加盖承运日期戳，即为承运。86.对香港地区铁路货物运输的一般程序：发货地的外运公司或外贸公司向当地的铁路部门办理从发货地到深圳北站的国内铁路货物运输的托运手续，填写国内铁路货物运单。发货地的外运分公司或外贸公司委托深圳外运分公司办理接货、报关、查验、过轨等中转运输手续。深圳外运分公司接到铁路的到车预报后，对事先分类编制的有关运输加以核对，并抄送香港中旅货运有限公司以备接车。货车到达深圳北站后，深圳外运分公司与铁路进行票据交接。香港中旅货运有限公司向港段海关报关，并在罗湖车站向九广铁路公司办理托运手续，港段铁路将过轨货车运到九龙车站交香港中旅货运有限公司卸货后交收货人。87.国际铁路联运出口货物的运输单证;国际铁路联运出口货物的运输人为两类，一类为国际铁路联运单，另一类是运单的添附文件。88.运费计算的原则;第一，发送国和到达国铁路的运费，均按铁路所在国家的国内规章办理；第二，过境国铁路的运费，均按承运当日统一货价规定计算，由发货人或收货人支付。89.过境运费按统一货价规定计算的程序：第一，根据运单上载明的运输路线，在过境里程表中，查出各通过国的过境里程。第二，根据货物品名，在货物品名分等表中查出其可适用的运价等级和计费重量标准第三，在慢运货物运费计算表中，根据货物运价等级和总的过境里程查出适用的运费率。基本运费额货物运费率计费重量；运费总额基本运费额（1加成率）。90.国内段运费按价规计算的程序：第一，根据化物运价里程表确定发、到站间的运价里程，一般应按最短路径确定，并需将国境站至国境线的里程计算在内；第二，根据运单上所列货物品名，查找货物运价分号表，确定适用的运价号；第三，根据运价里程与运价号，在货物运价表中查出适用的运价率；第四，计费重量与运价率相乘，即得出该批货物的国内运费。运费运价率计费重量。91.国际公路运输的概念与特点：国际公路货物运输是指国际货物借助一定的运载工具，沿着公司作跨及两个或两个以上国家或地区的移动过程。特点：时差效益；远距离效益；运输质量效益92.国际航空货物运输的概念及特点：国际航空运输是一种新兴的运输方式，是指一国的提供者向他国消费者提供航空飞行器运输货物并获取收入的活动；特点：运送速度快，适于高价货物和时间性很强的货物的运输；安全、准确、货物灭失与破损率低；适于陆域和水域不方便运输的内陆和其它地区的货物运输；（4）简化、节省货运包装，降低产品销售成本；（5）缩短存货周期，加快商品流通，为供应链管理创造了条件；（6）减少企业备用资金存量，加速资金周转，提高了资金使用效率和效益等。93.航空运单的性质和作用性质：航空运单是承托双方的运输合同，其内容对于双方均具有约束力；航空运单不可转让，持有航空运单也并不能说明可以对货物要求所有权。作用：航空运单是承运人与托运人之间缔结运输契约的凭证；是承运人接收货物的证明文件；是运费结算凭证和运费收据；是国际进出口货物办理报关的必备单证；可作为保险证书；是承运人承担货物运输的依据。93.国际航空货物运输的组织方法：集中托运方式；联合运输方式；送交业务；货到付款。94.集装箱：又称货柜、货箱，原意是一种容器，具有一定的强度和刚度，专供周转使用并便于机械操作和运输的大型货物容器。95.集装箱运输的关系人经营集装箱货物运输的实际承运人；无船承运人；集装箱租赁公司；联运保赔协会；集装箱码头经营人；集装箱货运站。96.集装箱的交接：整箱交、整箱接（FCL/FCL）；拼箱交，拆箱接（LCL/LCL）；整箱交，拆箱接（FLC/LCL）；拼箱交，整箱接(LCL/FCL)。97.集装箱货运单证：集装箱货物托运单；订舱单；装货清单、装货单和装箱单；集装箱发放通知单；设备交接单；提单；集装箱载货清单；提货通知书和到货通知书；提货单；交货记录。97.集装箱货运进口程序：货运单证；分发单证；到货通知；提单；提货单；提货；整箱交；拆箱交。集装箱货运出口程序：订舱；装箱单；发送空箱；拼箱货装箱；整箱货装箱；集装箱货运交接；换取提单；装船。98.国际多式联运的概念：国际多式联运是指利用各种不同的运输方式来完成某项运输任务，它包括陆海联运、陆空联运和海空联运等。99.进行国际多式联运应具备以下条件：多式联运经营人与托运人之间必须签订多式联合同，以明确承、托运双方的权利、义务和豁免关系。必须合作全程序多式联运必须是全程单一运价必须由一个多式联运经营人对全程运输负总责必须是两种或两种以上不同运输方式的连贯运输。必须是跨越国境的国际间的货物运输。100.国际多式联运的优点责任统一；手续简便；运输时间缩短、货运质量提高；节省运杂费、减少利息支出；降低运输成本，加速货运周转。101.国际多式联运经营人的责任：国际多式联运经营人的责任期间，是从接收货物之时起到交付货物之时为止。在此期间，对货主负全程运输责任，但对负责范围和赔偿限额方面，根据目前国际上的做法，可分为以下三种类型：统一责任；分段责任；修正（双重）统一责任。102.国际多式联运业务范围：咨询业务；货运代理业务；运输经纪业务；承运人或场站经营人业务；国际多式联运业务；运输延伸服务物流服务。103.国际多式联运业务程序：接受托运申请，订立多式联运合同；空箱的发放、提取；出口报关；货物装箱及交接；订舱及安排货物运送；办理货物运输保险；签发多式联运提单，组织完成交货的全程运输；货物运输过程中的海关业务；货物到达交付。104.国际多式联运单证：是指证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责按合同条款交付货物的单据。105.多式联运提单应记载的主要内容有：货物名称、种类、件数、重量、尺寸、外表状况、包装形式；危险货物、冷冻货物等特种货物应载明其特性、注意事项；多式联运经营人名称和经营场所；发货人、收货人名称；多式联运经营人接管货物的地点和日期；交付货物的地点；经双方表明确协议的交付货物的时间和期限；表明该单据为可转让或不可转让的声明；多式联运经营人或其授权人的签字及单据的签发日期、地点；经双方明确协议的有关运费支付的说明；有关运输方式、运输路线、转运地点的说明；有关声明。106.海关：是国家进出关境的监督管理机关。海关是依照法令，对进出关境的运输工具、货物、行李物品、邮递物品和其它物品进行监督管理，征收关税和其它税费，查缉走私，并编制海关统计和办理其它海关业务的国家行政管理机关。107.海关的性质：海关是代表国家在进出境活动中行使监管职能的行政管理和执法机关。海关通过对其职能范围内的社会经济活动进行监管，维护国家法律的尊严，并依法对各种违法行为进行处罚。因此，海关具有行政监管和行政执法双重职能。108.关税：即进出境物品所有人因其从境外带入物品或自境内带出物品行为，以及从事国际贸易进出口货物而应向国家缴纳的一种税款。109.报关：申请和接收货物、物品和运输工具办理进出境手续的整个过程，通常称为报关。110.报关程序：是指进出口货物收发货人、运输工具负责人、物品所有人或其代理人按照海关的规定，办理货物、物品、运输工具进出境及相关海关事务的手续和步骤。111.报关注册登记程序：向海关提出办理报关注册的申请；海关审查企业的资格条件；海关对审查合格者颁发证书。112.一般进出口货物概念、特征及范围：一般进出口货物是指在进出境环节缴纳了应征的进出口税费并办结了所有必要的海关手续，海关放行后不再进行监管的进出口货物。特征：进出境时缴纳进出口税费；进出口时提交相关许可证件；海关放行即办结海关手续。范围：不享受特定减免税或不准予保税的一般贸易进出口货物；转为实际进口或出口的原暂准进出境货物；转为实际进口或出口的原暂准进出境货物；易货贸易、补偿贸易进出口货物；不准予保税的寄售代销贸易货物；承包工程项目实际进出口货物；边境小额贸易进出口货物；外国驻华商业机构进出口陈列用的样品；外国旅游者小批量订货出口的商品；随展览品进出境的小卖品；实际进出品货样广告品；免费提供的进口货物。113.进出口货物报关程序：（1）进出口申报（准备申报单证、申报前看货取样、申报。）（2）相互依赖查验（海关检验、配合检验。）（3）缴纳税费（4）提取或装运货物。114.保税货物的报关程序：备案申请保税；进出境报关；报核申请结案：具体环节是：企业报核、海关受理、实施核销、结关销案。115.保税货物：是指经海关批准未办理纳税手续进境，在境内储存、加工、装配后复运出境的货物。116.特定减免货物：是指海关根据国家的政策规定准予减免税进境使用于特定地区、特定企业、特定用途的货物。117.暂准进出境货物：是指为了特定的目的经海关批准暂时进境或暂时出境并在规定的期限内复运出境或复运进境的货物。118.ATA手册：是由中国商会颁发的，是进境展览品专用的资格证。119.报关要点：特定减免税货物一船不豁免进口许可证件，但是对外资企业和香港、澳门、台湾地区及华侨的投资企业进口本企业自用的机器设备可以豁免进口许可证件；特定减免税进口设备可以在两个享受特定减免税优惠的企业之间结转；出口加工区企业进口免税的机器设备等应当填制“出口加工区进境备案清单”。120.进出口商品检验检疫：是指在国际贸易活动中，对买卖双方成交的商品由商品检验检疫机构对商品的质量、数量、重量、包装、安全、卫生以及装运条件进行检验，并对涉及人、动物、植物的传染病、病虫害、疫情等进行检疫的工作，在国际贸易活动中通常简称为商检工作。121.出入境商品检验检疫的作用：作为报关验放的有效证件；作为买卖双方结算货款的依据作为计算运输、仓储等费用的依据；办理索赔的依据；计算关税的依据；作为证明情况、明确经济责任的证件；作为仲裁、诉讼举证的有效证件。122.进出品报检：是指对外贸易关系人向检疫机构申请检验。123.报检的范围：国家法律法规规定必须由出入境检验检疫机构检验检疫的；输入国家或地区规定必须凭检验检疫机构出具的证书才准入境的；有关国际条约规定必须检验检疫的；申请签发原产地证明书或普惠制原产地证明书的。124.抽样：登轮抽样；甩包抽样；翻垛抽样；出厂、进仓时抽样；包装前抽样生产过程抽样；装货时抽样；开沟抽样；流动间隔抽样。125.检验：第一，在国际上获质量奖（未超过三年时间）的商品；第二，经国家商检部门认可的国际有关组织实施质量认证，并以检验机构检验质量长期稳定的商品；第三，连续3年出厂合格率均为百分之百，并且没有质量异议的出口商品；第四，连续3年检验机构检验合格率及用户验收合格率均为百分之百，并且获得用户良好评价的出口商。126.法定验箱：对装运出口易腐烂变质仪器、冷冻品的集装箱进行清洁、卫生、冷藏效能、密固性能等项检验，即称法定验箱。127.出入境商品检验检疫的依据：法定检验的依据；实行商品检验鉴定的依据。128.集装箱检验项目和要求：法定验箱；装箱检验；封识检验；拆箱检验；承租鉴定；退租鉴定。129.集装箱检疫:装载进口食品的；申报的废旧物品在入境前已实施卫生处理的；申报的货物属国家禁止进口的；申报的货物有国家严格控制物品的；报验员发现出入境集装箱有严重卫生问题向检验检疫机构报告的；举报申请人申报的货物与实际不符的。130.出入境商品检验检疫的时间和地点的选择：在出口国检验，第一，产地检验；第二，装运前或装运时在装运港检验。在进口国检验，第一，在目的港卸货后检验；第二，在买方营业处所以及最终用户所在地检验。（3）在出口国检验，在进口国复验。131.国际货运代理人：目前，对货运代理人定义基本上可以划分为两大类：第一，将货运代理人限定为纯粹代理人的范畴，即货运代理人只能作为代理人以委托人的名义代办货物运输及其相关业务。第二，突破货运代理人只能作为代理人的界线，允许货运代理人作为独立经营人，开展当事人业务，从而使货运代理人具有多重属性。132.货运代理：是根据客户的指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本人并不是承运人。133.国际货运代理人的基本职责：按照代理协议规定和委托人的指示负责办理委托事项；如实汇报一切重要事宜；代理负有保密义务；代理应如实向委托人收账。134.国际货运代理人的性质：从业务层面上看，国际货运代理人是以货主的代理人身份并按代理业务项目和提供的劳务向货主收取劳务费。从整个对外贸易运输环节和法律上看，国际货运代理人与民法上的代理完全不同，因此权利与义务也不一样。135.国际货运代理人的类型：居间人型；代理人型；当事人型。136.国际货运代理人的权利：委托方应支付给代理人因货物的运送、保管、投保、报关、签证、办理单据以及为提供其它服务而引起的一切