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我国水资源日益紧张,为什么?有哪些解决办法?缺水的原因A水资源空间分布不均B水资源时间分布不均C人口增长，经济发展，对水的需求量日益增加D不合理用水，水资源利用率低，浪费严重F水污染现象严重措施A实行跨流域调水B兴修水库C节约用水，提高水资源的利用率。发展节水农业，提高节水技术，增强节水意识，提高水价D保护水资源，防治水污染。E加强管理1、改进灌溉技术，推广喷灌、滴灌技术。2、培育推广耐旱作物。如何发展节水农业？存在问题：海洋生物资源过度捕捞、海洋环境污染严重为实现海洋渔业的可持续发展，你认为应该采取哪些措施？1.发展海水养殖业（海洋农牧业）:极大地提高海洋生物的成活率和增加海区的资源量2.禁止近海过渡捕捞（如伏季休渔等）3.防止海洋（石油）污染大洋锰结核滨海沙矿石油、天然气煤、硫、磷锰结核、海底热液矿床拖网获取锰结核矿海洋矿产资源D读图，指出正确表示自然资源、能源和矿产资源三者关系的是要想富，先修路火车一响，黄金万两中国的交通运输业中国的交通运输业高速化高速铁路高速铁路:1964:1964年，日本建成世界第一条最高时速达年，日本建成世界第一条最高时速达210210千米的新千米的新干线。干线。19831983年法国巴黎里昂的高速列车最高时速达到年法国巴黎里昂的高速列车最高时速达到270270千米。千米。2020世纪世纪9090年代初我国的第一条准高速的铁路是广州深圳。年代初我国的第一条准高速的铁路是广州深圳。现代交通运输的发展有哪些趋势？大型化海上巨型油轮：日本于1980年建成世界上最大的运油船舶，其载重量达56万吨。现代交通运输的发展有哪些趋势？专业化集装箱运输国际间交通运输专业化的一种标志。可以节省包装可以节省包装和仓库费用；减少货物搬运次数，有利于装卸的机械化和自动化。和仓库费用；减少货物搬运次数，有利于装卸的机械化和自动化。现代交通运输的发展有哪些趋势？一、现代交通运输的特点“三化”高速化专业化网络化方式项目水路铁路公路航空管道运量大小运量大、损耗少、平稳安全、易管理运速慢快运价低高灵活性差居中最好好最差连续性最差好居中差最好成本投资少 投资大、占地广居中投资大投资大五种交通运输方式的比较（地图册61页）如何选择交通运输方式货物运输方式的选择可通过三步进行准确的选择,依次为:运距,运量和运费运量运距短距离长距离公路铁路航空水运运量小运量大铁路航空水运运费低:水运高:铁路二、五种交通运输方式选择选择的原则：运费最低空运的货物特点轻、贵、急我来当参谋汽车火车轮船轮船1、一吨活鱼从滇池运到昆明农贸市场。2、500吨钢材从南宁运往昆明。3、1万吨海盐从天津的长芦盐场运往上海。4、10万吨大米从武汉运往上海。5、800吨煤炭从贵阳运到昆明。火车6、两箱急救药品从北京运往昆明。飞机7、新疆的天然气输送到广州管道运输运输方式方式速度速度运价运价运载量运载量灵活性灵活性连续性连续性较快较快便宜便宜大大不灵活不灵活最高最高较慢较慢贵贵不大不大最灵活最灵活低低慢慢最便宜最便宜最大最大最差最差较高较高最快最快最贵最贵最小最小灵活灵活较低较低BB铁路运输铁路运输 公路运输公路运输 海运海运 空运空运下列反映了四种不同运输方式的性质差异，它们的名称下列反映了四种不同运输方式的性质差异，它们的名称顺序正确的是：顺序正确的是：AA海运海运 铁路运输铁路运输 公路运输公路运输 空运空运CC铁路运输铁路运输 空运空运 海运海运 公路运输公路运输DD空运空运 铁路运输铁路运输 海运海运 公路运输公路运输B影响交通线布局的区位因素（地图册174页）1、自然因素（限制因素）（地质条件、地形条件、气候条件）2、社会经济因素（决定性因素）（经济、资源、巩固国防、民族团结）3、科技（保障因素）交通线路建设的意义1、交通运输本身意义：激活（完善）铁路网，缓解交通运输紧张状况2、经济意义：A.促进相关产业的发展（旅游业和第三产业的发展)，带动沿线地区经济发展，B.促进商业繁荣和对外开放，C.有利于区域之间的优势互补和相互交流，缩小地区经济差异D.促进科技创新和进步3、政治社会意义：巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区的经济和文化发展南昆铁路修建的意义经济意义：有利于资源开发和物资输出。有利于发挥铁路对经济辐射的作用，促进外向型经济发展。有利于开发旅游资源，带动第三产业发展。政治意义：有利于巩固民族团结。有利于加快西南区脱贫速度。有利于社会稳定；战略意义：有利于加快对外开放，发展外向型经济。有利于巩固国防，保卫边疆。4有现代科学技术的保证。1填补西藏地区没有铁路的空白，缓解公路运输压力；青藏铁路建成后，将把西藏首次纳入全国铁路网络中2促进经济发展；3促进民族团结和边疆安全；对于促进东西部地区协调发展、维护民族团结和社会稳定、国家安全，全面推进现代化建设，具有极其重要的意义。青藏铁路建设的主要区位因素意义：改善了青藏地区的交通状况，有利于带动西藏地区的经济发展，有利于民族团结，促进各民族共同发展繁荣修建这条铁路面临着多年冻土、生态环保和高寒缺氧等世界铁路建设难题，从勘测设计到开工建设，前后经历了半个世纪，被称之为“钢铁露天路”，备受世人瞩目的青藏铁路于2006年7月1日全线通车。下图为“青藏线地形剖面示意图”，读图，并结合所学知识回答下列问题。(16分)(1)上图中可以反映出，从设计进藏铁路的青藏线、川藏线、滇藏线三方案中选择青藏线的有利自然条件有哪些？位于第一级阶梯上，相对高度不大；地质灾害相对较少。(2)修建青藏铁路与西南地区修建南昆铁路所遇到的主要自然障碍有何不同。修建南昆铁路遇到的自然障碍主要是：经过喀斯特地貌区，地势起伏大、地形崎岖；地质灾害频繁发生(如：地震、泥石流、滑坡、溶洞塌方等)。修建青藏铁路遇到的自然障碍：冻土；高寒、缺氧；生态脆弱。(3)一般来说，山区优先发展的是公路而不是铁路的主要原因是什么？铁路对坡度的限制性比公路对坡度的限制大，修建铁路的地面要比较平缓，而山区地面较崎岖，坡度较大，发展公路可以减少挖土方等费用，节约工程建设的人力、物力；公路选线和建设比较灵活方便、可以实现门对门服务。(言之有理均可)(4)据专家透露：青藏铁路在藏北高原尽量减少车站数量的设置，在没有河流和高山峡谷的藏北高原部分地段也架设桥梁，将来的旅客列车采用全封闭形式。这些设计方案，主要考虑(双选)()A减少废弃物对沿途环境的影响B保证藏羚羊迁徙的通道C减轻因空气稀薄、气压低造成旅客身体不适D减轻因太阳辐射过强对列车和旅客的伤害AB中国主要铁路干线分布满洲里滨洲线滨绥线哈尔滨德州青岛烟台大连丹东市秦皇岛唐山天津南昌长春沈阳绥芬河大庆京哈线线大沈沈丹线济南徐州南京无锡上海线京沪商州九江香港信阳赣州石家庄郑州武汉长沙株洲广州风陵渡大同太原同蒲线焦作洛阳襄樊赤峰枝城怀化柳州黎塘湛江海口三亚神木延安包头西安重庆宝鸡中卫白银成都昆明河口安康贵阳黔桂线线黔川呼和浩特银川兰州西宁格尔木拉萨青藏铁路黄骅港通辽霍林河连云港金昌嘉峪关玉门敦煌哈密吐鲁番乌鲁木齐阿克苏库尔勒库车喀什南疆铁路阿拉山口路铁疆北兰渝铁路内江杭州宁波贵溪福州厦门凭祥南宁泛铁路亚滇缅铁路澳门台北京包线西延线京九线包神线京线广太焦线焦枝线枝柳线柳湛线粤海线宝中线宝成线成昆线昆河线西康线线昆南陇海线线赣浙襄渝线包兰线兰青线大秦线神黄线石太线石德线胶济线蓝烟线京通线通霍线兰新线合肥宁西线汉丹线成渝线渝怀线内昆线沪杭线萧甬线线黔湘线昆贵与陇海线交会城市与长江线交会城市南北干线京沪线京九线京广线焦柳线宝成成昆线徐州商丘郑州洛阳宝鸡南京上海九江武汉枝城攀枝花读我国某地区东西和南北铁路干线的示意图，回答（3）（4）题：（3）图中铁路交通枢纽a是A开封B商丘C徐州D合肥（4）我国建设图中丙铁路线的主要原因是A加快北方的煤炭外运B沿线地区经济发达、交通落后C缓解南北铁路运输的紧张状况D沿线以平原为主，工程造价低CB京沪高速高架是为了：1、减少占地2、高架可以保证全封闭,保证安全性3、减少噪音污染为什么青藏铁路大部分路段采用高架桥形式?青藏铁路以桥代路是为了解决高原冻土等地质问题以及山地地形问题,也为减少对环境的改变,保护藏羚羊等野生动物的迁徙路线不被截断和保证它们更大的活动空间.（1）优点：快速安全、经济效益高，省油、污染小等。（2）目前，我国的高速公路总长度仅次于美国，居世界第二位。较早建成的高速公路有：京珠、沪昆等高速公路：例，读1999年我国高速公路分布图，回答。（1）1999年，我国各地区高速公路发展程度存在着很大差异，其中A、西南三省高速公路网已基本形成B、华北平原高速公路网已基本形成C、非季风区没有高速公路D、沿海岛屿没有高速公路（2）与我国高速公路分布明显相关的是A、经济发展水平B、气温高低C、降水量多少D、气象灾害频率试从自然和人文分析说明长江成为我国内河航运大动脉的原因自然因素：（1）河流水量大且季节变化相对较小；（2）中下游平原地势平坦，水流平稳；（3）通航里程长（近8万千米），（4）无结冰期，宜宾以下河段全年可通航。人为因素：（1）人口稠密，经济发达，市场需求量大；（2）航运基础设施建设投入大，基础设施比较完善；（3）长江三峡工程建设，改善长江航运状况；（4）有多条铁路、京杭运河与长江干流直交，长江航运运量大，运输费用低。航天发射基地选址区位条件良好的气象条件，风速小，晴天较多，大气透明度好；地势平坦开阔，地质结构稳定；人烟稀少，有建禁区的可能；最好接近赤道地区，因为纬度低，惯性离心力大且地转偏向小，航天器自转线速度大，利于发射，节约燃料；交通便利，符合国防安全的要求；夜间发射，利于跟踪目标进行观察等。我国的商业中心及其分布（地图册64页）1形成条件在它的周围要有一个比较稳定的商品来源及销售区。要有便利的交通运输条件，便于商品的集散。所以我国商业中心大多分布在经济发达、人口稠密和交通便利的东部地区。历史上，无锡、芜湖、九江、长沙是我国著名的四大米市。甘肃天水是少数民族用马匹与汉族人民交换茶叶的地方。我国重要商业中心的分布东部多、西部少的原因？2全国主要商业中心（地图册64页）上海最大，北京次之。天津、沈阳、武汉、广州、重庆、西安等也是全国重要的商业中心。我国东部地区工业农业发达，产品各类多，产量大，商品的来源条件好；东部地区人口稠密，商品的需求量大、销售量大；东部水陆交通便利，有利于商品的集散。3、从工业、农业、人口、交通等方面分析武汉成为商业中心的条件。（1）武汉位于江汉平原，农业发达；（2）以武汉为中心的钢铁、轻纺等工业基地为长江沿岸工业带的重要组成部分，工业较发达；（3）武汉为湖北省的省会城市，也为全国著名的大城市，人口集中；（4）武汉位于京广线和长江航道的交汇处，有便利的水、陆交通。上海能够成为国内最大的商业中心，最主要的原因是上海本身拥有较强的商品生产能力和商品经济发达的广阔腹地。影响交通网中点布局的区位因素汽车站火车站河港海港航空港（地图册63页）飞机场的区位选择应遵循的原则是要能最大限度地方便旅客，要紧靠城市中心边缘设立。充分研究当地自然条件，选择地质条件好、地基稳定、平坦开阔的位置。要选择少雾、少雷暴、视野开阔、少鸟类飞行的位置。为防止噪音污染城市，机场与城市距离越远越好ABCD答案：D对自然条件要求严格地形平坦开阔、坡度适当、保证排水；地质条件好，以保证地质稳定；少云雾，机场跑道沿盛行风向修建。与城市有一定距离，与城市的距离取决于城市用地、交通联系、环境等综合因素港口的区位条件自然因素决定港口的位置；经济腹地决定港口的兴衰；城市决定港口的发展。港口区位条件港口航行条件停泊条件筑港条件城市条件腹地条件自然条件社会经济条件科技条件背风、江阔、水深、不冻、水流平稳地形平坦、交通便利水域供船舶出入和停泊陆域供旅客和货物集散优:自然条件好：（1）良好的水域：水深、水面宽阔、风浪小（2）良好的陆域：地形平坦开阔（3）地理位置优越：通江达海，水陆联营社会经济条件好：依托大城市，经济腹地广阔劣：河流泥沙的淤积，结冰封冻，气象、海况条件差，交通区位的下降等。评价河或海港口有利条件：地处华北平原，地形开阔，筑港条件好；通江（海河）达海（临渤海），利于江海联运；地处京津唐工业区出入海洋的门户，经济腹地广阔；以天津市为依托，经济实力强。（3分）不利条件：位于海河口，泥沙淤积严重；冬季封冻，不利通航。（2分）评价天津港的区位条件（5分）天津海河天津港略图河闸渤海湾新港北防波堤南防波堤深水航道塘沽下为某海湾附近等高线、等深线图，该区域的主导风向为西北风和东南风。据图判断（1）（2）题。（2）若要在该地区建一机场，为保证飞机起降的安全，机场跑道的走向应为A南北走向B东北西南走向C东西走向D西北东南走向C D海水较深（依据：等深线数字大、密集的区域反映航行条件），地处天然港湾（依据：海湾内部风浪小反映停泊条件），航行、停泊条件好（结论）；地势平坦、开阔（依据：等高线平原反映筑港条件），筑港条件好（结论）；离市区较近（理由：港口要依托城市，腹地越广发展潜力越大），便于客、货流的集散（结论）。（1）甲、乙、丙、丁四个地点，最适宜建港口的是A甲B乙C丙D丁(1)面积较大、平坦的地方(2)城市边缘、交通干线两侧（减少噪声污染；方便乘客。)(3)与市内交通和市外交通有直接方便的联系(便于客、货流集散)(4)能够最大限度的方便旅客汽车站的区位条件A、B、C、D、1、下图甲处有一市内公共汽车站，那么其返回站的最佳选址是（）甲A公共汽车站的返回站应在原站的道路另一侧且接近原站，但需要错开，因那样不会造成交通拥挤现象。读某岛屿图，完成9、10题。9.最适宜建港口的是()AB.C.D.10.处建飞机场的有利条件是()A.离海港近，便于客货的中转B.该岛风景优美，游客多，经济效益好C.地势较高，云雾少、降水少D地形平坦，视野开阔，利于飞机的起飞、降落上海港的区位因素：自然条件优越：位于长江入海口，大陆沿海航线的居中位置，河港、海港兼备；有长江和黄浦江为港口提供出充足的淡水和轮船停泊的空间；三角洲地势平坦开阔，筑港条件好。经济腹地广阔且发达，交通非常便利；有上海市为依托，具有人、财、物的优势。典例精析（06年北京文综卷）按照中长期铁路网规划，中国将建设多条铁路快速客运通道。同等铁路平均每千米工程量和造价最高的是（）A哈尔滨沈阳段B太原石家庄段C郑州徐州段D广州深圳段解析：本题主要考查地形因素对铁路布局的影响，平原地区修建同等级的铁路要比山区的工程量大、造价低。A位于东北平原上、C位于华北平原上、D位于珠江三角洲，而B位于两个地形区，连接黄土高原和华北平原，要跨越太行山脉，地势起伏变化较大，修建同等级的铁路工程量大、造价高。B四个地区货运相比较，长江中游地区水系发达，适合运输，因此该地区以水运为主；黄河中游地区因黄河的水运条件较差，货物运输以铁路和公路为主，其中铁路最为重要，该地区运输的货物主要是煤炭。西北地区以公路、铁路为主，该地区河流少，水运所占比重最低。西南地区铁路、公路、水运差别较小，该地区铁路线稀疏，以公路为主，同时水运也非常重要。因此综合衡量，是黄河中游地区，是长江中游地区，是西南地区，是西北地区 第(1)题，分析大桥施工困难的自然原因，紧紧抓住两个关键词“施工困难”，“自然原因”，工程建设联系区域背景杭州湾海域，从两个方面分析，一是自然环境要素：海洋，风浪，海水等对施工的影响，二是从自然灾害考虑例夏秋季节的台风对施工的影响。第(3)题，评价大桥建成后的经济效益和环境效益。经济效益主要体现在大桥通车后对交通运输自身的影响，对区域经济发展的影响；环境效益主要考虑交通运输带来的环境问题。二、中国交通运输业存在的问题铁路线路少，通过能力不足。公路通车里程不够，技术水平低，城市交通不畅港口吞吐能力及运力不足。综合运输网络不够健全。交通运输还不发达，制约社会经济的发展（1）图示区域柑橘冻害分布特点是，甲地无冻害的原因是冻害程度随纬度升高（或大致由西南向东北）加重受周围山地阻挡，冷空气不易入侵（2）简述三峡地区社会经济因素发展变化对柑橘生产的影响。政策支持力度加大，交通运输条件改善，柑橘保鲜，冷藏等技术发展，市场地域扩展（3）按加工层次，柑橘加工业划分为以罐头生产、原汁榨取为主的初级加工业，以饮料生产、香精与色素提取、果酸加工为主的中高级加工业。分析甲地柑橘加工业的区位优势，说明不同加工层次的布局指向。原料丰富，市场大，劳动力成本低等。初级加工业是原料指向型工业，中高级加工业是市场指向型工业（4）说出图中轻冻害区存在的主要环境问题。酸雨，土壤侵蚀，土壤和水体污染等（5）与图中严重冻害区同纬度的大陆西岸也种植柑橘，说明其气候特点和形成原因。夏季受副热带高压控制，炎热干燥；冬季受西风影响，温和多雨甲图中阴影区域农村用能短缺，生活燃料消费结构中，生物能源大约占80%。长期以来，农民对柴薪的消费量大大超过柴薪资源的合理提供量，给该区域的生态环境带来了严重影响。该区域面临的重大生态环境问题是，应如何合理利用农业资源，促进区域经济的可持续发展？乙甲水土流失发展立体农业，开展多种经营；解决农村生活能源问题；封山育林，提高森林覆盖率我国土地利用中存在的问题及解决措施主要问题:措施:水土流失土地荒漠化土壤盐碱化过度放牧,草场超载森林日益减少乱占耕地土地污染合理用地、节约耕地、保护耕地，把“珍惜和合理利用每一寸土地”作为基本国策中国主要铁路线名称及分布满洲里滨洲线滨绥线哈尔滨德州青岛烟台大连丹东市秦皇岛唐山天津南昌长春沈阳绥芬河大庆京哈线线大沈沈丹线济南徐州南京无锡上海线京沪商州九江香港信阳赣州石家庄郑州武汉长沙株洲广州风陵渡大同太原同蒲线焦作洛阳襄樊赤峰枝城怀化柳州黎塘湛江海口三亚神木延安包头西安重庆宝鸡中卫白银成都昆明河口安康贵阳黔桂线线黔川呼和浩特银川兰州西宁格尔木拉萨青藏铁路黄骅港通辽霍林河连云港金昌嘉峪关玉门敦煌哈密吐鲁番乌鲁木齐阿克苏库尔勒库车喀什南疆铁路阿拉山口路铁疆北兰渝铁路内江杭州宁波贵溪福州厦门凭祥南宁泛铁路亚滇缅铁路澳门台北京包线西延线京九线包神线京线广太焦线焦枝线枝柳线柳湛线粤海线宝中线宝成线成昆线昆河线西康线线昆南陇海线线赣浙襄渝线包兰线兰青线大秦线神黄线石太线石德线胶济线蓝烟线京通线通霍线兰新线合肥宁西线汉丹线成渝线渝怀线内昆线沪杭线萧甬线线黔湘线昆贵中国主要铁路线名称及分布满洲里滨洲线滨绥线哈尔滨德州青岛烟台大连丹东市秦皇岛唐山天津南昌长春沈阳绥芬河大庆京哈线线大沈沈丹线济南徐州南京无锡上海线京沪商州九江香港阜阳赣州合肥石家庄郑州武汉长沙株洲广州风陵渡大同太原同蒲线焦作洛阳襄樊赤峰枝城怀化柳州黎塘湛江海口三亚神木延安包头西安重庆宝鸡中卫白银成都昆明河口安康贵阳黔桂线线黔川呼和浩特银川兰州西宁格尔木拉萨青藏铁路黄骅港通辽霍林河连云港金昌嘉峪关玉门敦煌哈密吐鲁番乌鲁木齐阿克苏库尔勒库车喀什南疆铁路阿拉山口路铁疆北兰渝铁路内江杭州宁波贵溪福州厦门凭祥南宁泛铁路亚滇缅铁路澳门台北读我国核电站分布示意图，回答1、我国已建和在建的核电站为什么主要集中分布在东部沿海地区？东部沿海地区经济发达，能源需求量大，但常规能源比较缺乏，能源缺口很大；核能能量巨大、地区适应性强当地经济发达，有建设核电站的技术、资金等的优势读我国核电站分布示意图，回答减轻铁路等交通运输的压力减少温室气体的排放2、我国目前电力结构中的76%来自煤电。发展核电对改善我国的电力结构有何有利影响？3、今后一段时期内，在我国大西北地区布局核电站是否有可能？为什么？西部地区常规能源和风能、太阳能等比较充足西部地区经济相对落后、能源使用量较小乙甲（3）比较甲图中、两地的该月平均气温大小，并分析原因。地该月平均气温高于地。因为地为武夷山，海拔高（4）图中、两地适合晒盐的是，原因是_地（布袋盐场）原因：地位于夏季风的背风坡，日照充足，雨日较少，蒸发旺盛；沿海有大片平坦的沙滩，适宜建盐田乙甲（1）甲图是_（1或7）月等温线分布图，判断理由是_7理由：普遍高温；南北温差小（2）比较乙图中、两地的年降水量大小，并分析原因。地年降水量大于地。因为夏季我国东南地区盛行东南季风，地位于武夷山迎风坡，降水丰沛（2003全国文综，36）（24分）古人在一篇游记中写道：“登高南望，俯视太行诸山，晴岚可爱。北顾但寒沙衰草”据此和图4，回答下列问题。（）图4中有6个经纬线交点，其中与游记作者登临之地相距最近的交点的地理坐标是。作者北顾的是高原的深秋景色。（8分）115E，41N内蒙古（2）描述图中10等温线的走向，并说明其原因。16分10等值线东半段接近东西走向（与纬线平行）（4分）主要受纬度（太阳辐射）因素影响（4分），该等值线西半段因受东北西南走向的太行山（黄土高原东缘）影响（4分）呈东北西南走向。（4分）1、中国主要矿产资源的分布：中国主要煤矿的分布黑龙江：鸡西、鹤岗辽宁：阜新河北：开滦、峰峰山西：大同、西山、阳泉陕西：神府内蒙古：东胜、霍林河宁夏：石嘴山江苏：徐州安徽：淮北河南：平顶山贵州：六盘水四川：攀枝花鹤岗鸡西阜新开滦峰峰大同阳泉西山神府东胜霍林河石嘴山徐州淮北平顶山六盘水攀枝花我国的煤炭储量居世界第一。山西，中国煤炭最丰富的省，号称“煤海”贵州省是南方煤炭最多的省，有“江南煤海”之称1、中国主要矿产资源的分布：中国油气资源的分布大庆辽河华北中原胜利玉门克拉玛依塔中天然气：塔里木盆地、柴达木盆地四川盆地、陕甘宁地区南海东海渤海渤海渤海东海东海南海南海说出我国陆地的四大天然气分布区说出我国陆地的四大天然气分布区1、中国主要矿产资源的分布：中国主要铁矿的分布辽宁鞍山、本溪河北迁安内蒙古白云鄂博湖北大冶安徽马鞍山四川攀枝花海南石碌白云鄂博鞍山本溪迁安马鞍山大冶攀枝花石碌镜铁山甘肃金昌的镍矿内蒙古白云鄂博稀土矿山东招远的金矿江西大余钨矿、德兴铜矿湖南锡矿山锑矿、水口山铅锌矿广西平果铝土矿贵州铜仁汞矿云南个旧的锡矿1、中国主要矿产资源的分布：中国有色金属矿分布招远招远德兴德兴大余大余水口山水口山平果平果铜仁铜仁个旧个旧锡矿山锡矿山金昌金昌白云鄂博白云鄂博铁矿中伴生稀土铁矿中伴生稀土镍矿中伴生多种金属镍矿中伴生多种金属铁矿中伴生钒、钛铁矿中伴生钒、钛南方的有色金属比北方更丰富我国矿产资源开发利用中存在的问题与对策问题乱采滥挖破坏环境浪费严重人均占有量少对策贯彻矿产法有效保护和合理使用综合利用，提高利用率要研究、利用新材料现象一：近年来，一些采矿人员无视矿产资源法，纷纷涌入国家规划的矿区，把完整的大矿区、大矿带人为地分割成若干小矿，乱采滥挖，使矿体从地表到深部，都被搞得支离破碎。现象二：我国南方某地，铜矿资源丰富。为了炼铜，人们无休止地毁林开荒，加上当地地形起伏大、降水多且集中，导致水土流失、泥石流严重，酸雨严重。现象三：我国有许许多多种矿物共生在一起的矿床，但采矿时往往只采一种，抛弃其他有用成分。如采铅锌矿时，就把与之共生的硫铁矿（化工原料）抛弃，造成矿产资源的浪费。如我国著名的伴生矿产地：攀枝花的铁矿与钒钛伴生；白云鄂博的铁矿与稀土矿伴生北京上海九龙广州包头哈尔滨京哈线京广线京九线京沪线京包线主要铁路枢纽北京北京北京上海兰州连云港京沪线陇海线徐州徐州主要铁路枢纽北京广州兰州连云港京广线陇海线郑州郑州主要铁路枢纽北京广州贵阳株洲杭州京广线浙赣线湘黔线株洲主要铁路枢纽株洲宝鸡昆明宝成线成昆线重庆成渝线成都成都主要铁路枢纽北京哈尔滨大连京哈线滨洲线滨绥线满洲里绥芬河京哈线滨洲线滨绥线长春沈阳天津兰州铁路枢纽兰州西宁格尔木拉萨乌鲁木齐西安连云港郑州洛阳陇海线包头银川包兰线兰青线兰新线金昌酒泉嘉峪关玉门敦煌白银贵阳重庆襄阳安康怀化成都成渝线襄渝线川黔线渝怀线铁路枢纽重庆重庆昆贵线昆河线河口南昆线南宁贵阳株洲襄樊安康宝鸡内江成昆线内昆线滇缅线泛亚铁路铁路枢纽昆明怀化成都昆明我国的商业出口商品结构的变化：建国初期：以出口农矿等初级产品为主；现在以出口工业制成品为主。进口商品：主要有钢材、机电产品、交通工具、化肥、木材、羊毛、铁矿石、小麦等。对外贸易对象：主要有美国、日本、韩国、西欧和东南亚各国。另外，香港和台湾同祖国大陆贸易也占重要地位。主要外贸口岸：上海、广州、深圳、天津、大连等。边境贸易口岸：黑龙江、吉林、内蒙古、新疆、云南、广西的边境城镇，已成为进出口贸易的开放口岸。我国高速公路在地区分布上有什么特点？其形成的主要区位因素有哪些？主要分布在东部地区,特别是沿海各省份;主要区位因素是经济和科技发展水平。