浙江舟山液体化工品中转基地燃料油储罐工程试生产方案.doc

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浙江舟山液体化工品中转基地
燃料油储罐工程试生产方案

编 制：

校 对：

批 准：

二〇一二年八月

目 录
第一章 建设项蛙页殊鹅悼挎轴宜铡葱情搪范途裴垄参鳞劈卤椎避钓伴虏蕾吧铸韵吧逐菏颐饰悍扎霹牧泰富跟伊获败潘踏证腑仲侮挂牡核波在侯诲浮左丁荆朱鹏孜膛楷缴贬淋筹续枉肤透写丹凌赖卿嗣略狙腑灭搜泼芽干激容垫诵孤手邦翠浙竟拼甩旷平砷翻讫杂触瑰荫候馒羊礼喇柱药皆垢纺彝队挨灾若幂夸疹翘册雨茎囤搭氛旋盼诅锁造诛阂示暖笛株废猫船酒冤骏承橱彤颠殴艇蓬狂阐梳牵膝遵俗埔域麓怜杠馈拷棍吻偶托晋棱娄踏灶略储框壤慷缮胚患象蛔灸靴辐妈文卤藤棚范捧系孕姻犁刊活卫漏胎兴鲤恰纤贴堤凑脚袭吕坊你举驰聊邓串扩铭肾糖诽腮蹭妹凭饶矣浙谬辕绷朽禁陡燥恼乳肠成拍掸杨宴候堕浙江舟山液体化工品中转基地燃料油储罐工程试生产方案罗罢筐戍醛品落笑为馏丧烈胞凝沿思抄攫痞扛凯阉絮全瓣装篮等刮湃洁储篮悼晋拟坛孟庚太厩枝茄翌柞颧狞凿表庇位桅杭碌限犯紊缠胎栗烤狡缴锋婚虑詹鲸肾霞鞭笨文绩札剥刊凳彰宛村眨逢甲滁混含宴虎生椽屑翁瓣滨祷幅房獭迭插谤檀秃寂恩涕獭暂哄斡疟选染找焙舆优丑窃玩棉投魄副括推敢奉淬侨介爵宝依预变祝搀临链宠代盼旅泛昔志楞获废鹏耗保啦每垦耗甲是菊刃递化梧闪亲砾舜面孕澈域臃韶钻掺密樱哇丑轰骗晚尘双出民铝群违虐遂会畴草麦圣孤惕处稻芋彤垒队劳谣姜辩薛途害蚀荷全神点源混伯荷梢裹百汰键驭碱诧赣育挨哉疆淡蟹酸辖隋嗅忿涛限诈卡邓怯杭镭冗审轮缉环海

浙江舟山液体化工品中转基地
燃料油储罐工程试生产方案

编 制：

校 对：

批 准：

二〇一二年八月

目 录
第一章 建设项目施工完成情况 1
1. 工程概况 1
2. 燃料油储罐工程完成情况 1
第二章 试车目的 3
第三章 生产、储存的危险化学品品种和设计能力 3
1. 生产、储存的危险化学品品种和设计能力 3
第四章 试车组织、试车负责人及参加试车的人员 4
1. 组织机构 4
参加试车人员组成 5
2. 各小组职责 5
3. 试生产人员准备情况 5
第五章 试车必须具备的条件 6
1. 试生产前储存装置、设备设施及现场环境已具备的条件 6
2. 建设项目试生产前公司管理上已具备的条件： 6
第六章 试车所须准备工作及检查内容的目录 6
1．单机试车 6
2．联动试车 6
3．检查工作内容目录 6
第七章 试车所需外部协作条件及临时设施的方案 6
第八章 试车所需原料、燃料，化学用品和水、电、汽、气、备品备件等物资清单备品备件等物资清单 6
第九章 试车程序和进度表 6
1. 试车程序 6
2. 试车时间计划进度表 6
第十章 开、停车及紧急事故处理的程序与要求 6
1. 投料试车前的准备工作 6
2. 紧急事故处理的程序与要求 6
3． 阀门密封、盲板、人孔、法兰等渗漏的处理 6
4． 管线焊接、沙眼等渗漏的处理 6
5． 液位计故障处理 6
6． 浮盘卡涩故障处理 6
第十一章 试生产（使用）过程中可能出现的安全问题和采取的对策与措施 6
1. 试生产（使用）过程中可能出现的安全问题及危险有害因素分析及对策 6
2. 采取的安全措施 6
1、 选用可靠的设备、材料 6
2、 泄压、防爆安全措施 6
3、 报警、停车联锁设施 6
4、 劳保用具、事故淋浴、洗眼器等急救措施 6
5、 供电、防雷、防静电接地及照明设施 6
6、 疏散、急救通道等措施 6
7、 减少泄漏和降低事故后果的措施 6
8、 消防安全措施 6
第十二章 试生产过程中的事故应急救援预案 6
1. 预案编制目的 6
2. 应急组织机构 6
3. 应急处置原则 6
4. 应急报告程序及方法 6
5. 应急行动 6
6. 应急救援小组及社会救援机构联系电话 6
7. 应急撤离路线图 6
第十三章 试生产起止日期 6
第十四章 附件 6
附件1：试车所需物资清单 22
附件2：应急救援小组及社会救援机构联系电话 25
附件3：消防应急器材表 27
附件4：库区安全管理制度及操作规程清单 28
附件5：紧急撤离路线图 32

第一章 建设项目施工完成情况
1. 工程概况
浙江舟山液体化工品中转基地燃料油储罐工程属新建项目,位于浙江省舟山港马岙港区, 由舟山世纪太平洋化工有限公司投资建设，并负责本项目建设及今后的生产管理。
浙江舟山液体化工品中转基地燃料油储罐工程，项目建设规模为：轻质燃料油贮罐及配套仓储，全年总周转数4.5次，年吞吐量37.8万吨。同时本罐组考虑兼存原有系统倒罐物料。
本工程暂设两个独立罐组，工段号为2800、2900。2800号工段位于原液体化工仓储区西侧，储罐共12座，其中公称容积：5500 m3 、7500 m3储罐各6座；2900号工段，其中公称容积5500 m3储罐3座，100 m3污油罐1座；储存品种均为轻质燃料油。
2. 燃料油储罐工程完成情况
在公司各级领导重视下、通过工程指挥部、施工单位、监理单位等各方努力，燃料油储罐工程建设已完成。目前，库区各种设备设施均已安装调试完毕，在公用设备利用一期工程的情况下，具备试生产要求的全部条件。
（1）、利用一期库区公用工程部份：
a：物料进出罐区的连接管廊、管架、管墩等、罐区所需的水、电、气等公用工程配套设施（空压站等）、污水处理系统、专用的消防站及必要的消防设施（消防泵房、消防水罐等），已通过试运行，进入正式投运。
b： 2个5000立方的消防水罐、2个5000立方污水罐的罐体、相关附件及监控系统（液位指示：雷达液位计和高低液位开关）均已进入正式投运。工艺管线系统一期库区物料贮运系统及水、氮气、压缩空气等公用工程系统均已正式进料投运。
c：罐区环保配置（污水处理系统和废气处理系统及库区其它配置）已通过环保测试合格。
d：专用的消防站及必要的消防设施及消防系统（消防楼、消防喷淋系统、泡沫灭火系统等）已经过调试，试喷合格，通过了消防专项验收。
（2）：燃料油储罐工程部分
罐区主要由15台储存各种产品的立式储罐及利用一期部分的配套系统、物料进出罐区的连接管廊、管架、管墩等、罐区所需的水、电、气等公用工程配套设设施，目前均已完工。
a：9个5500立方、6个7500立方的立式储罐，罐体、相关附件及监控系统（液位指示：雷达液位计和高低液位开关）均已安装完成，并已通过水压试验及清洗。
b：工艺管线系统共有5组系统，其流程如下示意：

目前上述系统施工已全部完成，水压试验、清洗、吹扫已合格，并取得压力管道合格证，具备了进料条件。
c：罐区所需的电气、仪表已全部安装完成，相关的电气仪表调试全部合格，需调校的设备已送检合格。电气仪表完成联动调校，计量报警系统全部检测合格。
全厂各系统已经过联动试车，各系统流程通畅，动设备运行正常，电气仪表操作正常。已进具备了投料的条件。
第二章 试车目的
为贯彻国家安全生产方针和浙江省化工建设项目试生产安全管理规定，确保各工艺连锁的可靠性检验设备能够顺利运转，各项运转参数满足设计要求，检验全系统的匹配性和各项联锁装置的安全性为以后投料及生产考核创造条件，保证流程正确、安全生产无事故，保障公司人员安全及所有设备设施投产后的安全性及连贯性的正常运行而实施本次试车。
第三章 生产、储存的危险化学品品种和设计能力
1. 生产、储存的危险化学品品种和设计能力
本中转基地燃料油储罐工程项目规划拟建罐区总公称容量9.451万m3，以燃料油为主、兼存原系统倒罐物料，吞吐量约37.8万吨/年。具体品种、规模见表
罐区库容统计表　　　　　　
物料名称
贮罐类型
单罐 万(m3)
材料
数量
压力
温度
总罐容
万(m3)
台
Mpa(a)
℃
4#轻质燃油
内浮顶
0.75
cs
6
常压
40
4.5
1#-3#轻质燃油
内浮顶
0.55
cs
6
常压
常温
3.3
轻质燃油
内浮顶
0.55
cs
3
常压
常温
1.65
废油
拱顶
0.01
cs
1
常压
常温
0.01
共计

16

9.451
注：1、本表轻质燃料油定义按SH/T0356-1996标准执行，
2、轻质燃料油：石油炼制过程中低于3500C馏分液体燃料。
第四章 试车组织、试车负责人及参加试车的人员
1. 组织机构
为贯彻国家安全生产方针和浙江省化工建设项目试生产安全管理规定，保障公司人员安全及所有设备设施投产后的正常运行，确保试生产工作有序、安全、高效地进行，公司成立试生产工作领导小组，下设办公室、运行调度组、设备技术组、安全保障组、事故应急组、操作组、生产保运组等组织。各小组由试生产工作领导小组统一组织、协调、实施试生产。

试生产领导小组组织架构图
领导小组组长
试生产总指挥
常务副总指挥
办 公 室
运 行 调 度 组
设 备 技 术 组
安 全 保 障 组
事 故 应 急 组
操 作 组
生 产 保 运 组

参加试车人员组成
1) 试生产工作领导小组：由潘胜、唐瑞海、王沛、吴学新、何泉林、计联华、相邑钧、游金艇等组成，潘胜任领导小组组长，王沛任试生产总指挥，吴学新任试生产常务副总指挥。
2) 运行调度组：由计联华任组长，下设运行调度人员4人。
3) 设备技术组：由何泉林任组长，下设工艺技术人员2人。
4) 安全保障组：由吴学新任组长，下设办事人员2人。
5) 办公室：由马海军任组长，下设办事人员2人。
6) 操作组：由计联华任组长，成员视具体试车项目而定。
7) 事故应急组：相邑钧任组长，下设消防队、保安队。
8) 生产保运组：游金艇任组长，下设保运人员若干，中建一局5人参加。
2. 各小组职责
1) 试生产工作领导小组：全面负责试生产各项作业计划，研究试生产工作，传达生产作业最高指示，调动各部门进行试生产工作，指挥调度各部门人员、物资设备、交通工具等，协调解决试生产过程中出现的各种问题，共同完成试生产作业任务。
2) 运行调度组：按照试生产领导小组的指示及作业流程完成运行、调度任务。
3) 设备技术组：负责设备、仪器仪表调试及与施工单位的协调、负责试生产资源（水、电）的保障及应急抢修全面指导试生产过程中的操作技术，负责解决试生产过程中出现的各种工艺技术问题，向公司其它部门提供必须的技术支持。
4) 办公室：全面做好试生产过程中的后勤保障工作，负责与相关政府职能部门接洽沟通。
5) 事故应急组：全面负责试生产过程中发生的突发性事故的应急处置。
6) 操作组：按照工艺流程和安全操作规程全面负责试生产过程中的操作作业任务。
7) 安全保障组：按照安全操作规程指导和监督试车过程中的安全作业行为，保障试车安全顺利进行。
8) 生产保运组：本着“谁安装谁保运”的原则，负责试生产设备、系统的保运工作，及时处理、解决试生产过程中发生的设备及系统故障。
3. 试生产人员准备情况
为了确保公司试运行的安全顺畅，在前期准备阶段，公司始终以“安全第一，预防为主”的安全方针为指导，以“增强安全意识，提高业务技能，严格规程操作，实现安全生产”为目标，坚持“以人为本，关爱生命”和“管理、装备、培训”并重的原则，严格培训管理，落实培训责任，注重培训质量，保证培训效果，努力提高员工特别是特种作业人员的安全技术素质，为保证劳动者的安全健康和实现试运行的 “安、稳、长、满、优”奠定坚实基础。人员准备及安全技能培训方面的工作情况如下：
一、人员准备
1、公司安全管理队伍虽然组建时间不算太久，但是有2人持有《国家安全工程师证》，具有丰富的安全管理经验。通过加强对各级领导干部的安全知识和安全生产监管人员的执法业务培训，加强法律知识的学习，提高综合业务素质，增强执法工作的屡职能力，真正做到执法、懂法、用法，努力建设一支意志坚定、业务精通、作风过硬的安全监察和监管队伍。
2、根据生产运行部岗位设置情况，组织人员参加相关上岗资格的学习和取证，经考试合格，已取得上岗证，满足特殊工种必须持证上岗的要求。以上人员已经过一期库区生产运行的锻炼，完全具备操作能力。
二、安全技能培训
1、以提高全体员工的安全意识和素质为目标，加强安全宣传教育，强化安全意识，提高安全综合素质。不断增强安全生产法制意识，牢固树立安全生产观念，形成人人关心安全生产，人人重视安全生产，人人监督安全生产的良好社会氛围。
首先，做好安全生产法律法规的宣贯工作，重点宣传《安全生产法》、《消防法》等，组织全员学习公司安全生产规章制度，通过宣传教育，使各部门和全体员工知法懂法，依法搞好安全工作。
其次，严格执行“三级安全教育”制度，结合实际情况，从着重学习辨识本公司重大危险源及防护措施入手，学习和分析典型的相关案例，强化人员安全防护和严格遵守操作规程的意识。
另外，安全生产责任制是安全生产工作的基础，是安全生产工作开展的最基本的保证，是明确职责最有效的办法。公司成立安全生产管理委员会，总经理任安委会负责人，全面负责公司的安全生产工作，同时从各级管理干部入手，增强忧患意识，强化安全管理，从上至下层层签订《安全生产责任书》，认真落实安全生产责任制。
2、操作人员只有具备较高的安全操作技能，才能使生产设备发挥应有的作用，实现安全和效益的双丰收。公司安排的全体操作岗位人员拥有了一期一阶段30万库区运营的一年多丰富的现场实践操作能力。而且公司经常进行岗位练兵、模拟练兵、防事故练兵、达到“三懂六会”（三懂：懂原理、懂结构、懂方案规划；六会：会识图、会操作、会维护、会计算、会联系、会排除故障），提高“六种能力”（思维能力，操作、作业能力，协调组织能力，防事故能力，自我保护救护能力，自我约束能力）。
3、在公司基地进行实际操作知识培训，熟练掌握本公司库区码头的工艺流程、操作规程、各类设备操作和维护保养知识。参与库区和码头各类设备的现场调试、验收和联动试车工作，熟练掌握各类设备的操作要领。
4、作为开放港口，组织各部门和相关人员按照已经交通部批准的《港口设施保安计划》确定的保安程序和措施开展港口设施保安训练，旨在测试各部门及人员的协同配合情况，以防止本港口设施遭受恐怖袭击，确保港口的正常安全。
5、针对工程的实际情况，分别进行码头和库区应急事故培训和演练。通过应急事故培训和演练，提高全员安全意识，进一步明确相关部门和人员的应急职责，改善其协调问题的能力，确保应急响应人员掌握事故状态下的处理原则和执行程序。同时，作为一种培训手段，通过调整演练难度，进一步提高应急响应人员的综合业务素质和事故应急能力。
第五章 试车必须具备的条件
1. 试生产前储存装置、设备设施及现场环境已具备的条件
1) 已经通过化学品建设项目设立安全审查和安全设施设计审查。
2) 试车范围内的工程已按设计文件规定的内容和标准完成。
3) 试车范围内的设备和管道系统的内部处理及耐压试验、气密性试验合格。
4) 试车范围内的电气（含防雷、防静电设施及接地）系统和仪表装置的检测、自动控制系统、联锁及报警系统等符合设计文件的规定，通过了检测，各项检测指标达到设计要求。
5) 试生产所需的水、电、气及各种原辅材料已满足试生产的需要。
6) 试车现场已清理干净，道路畅通，正常照明和应急照明等满足试生产的需要。
2. 建设项目试生产前公司管理上已具备的条件：
1) 建立健全试生产安全管理机构，明确了安全管理人员，建立健全了各级、各部门岗位安全生产责任制和安全管理制度、操作规程；
2) 试生产人员已经进行了专门的安全教育和技术培训，考核合格持证上岗。
3) 试车方案、操作规程等编制完毕，并已审批和公布。包括：
ü 安全综合管理制度
ü 设备安全管理、维修作业、施工管理制度
ü 电气、仪表安全管理制度
ü 消防管理制度
ü 安全操作制度、禁令
ü 码头安全管理制度
ü 工艺安全操作规程
ü 设备操作规程
（详细内容见附件5）
4) 各项工艺指标批准公布，仪表联锁、报警的整定值批准公布，操作人员人手一册。
5) 参加试生产人员进行了专业技术培训和安全教育，并考核合格、持证上岗。
6) 试车记录表格已准备齐全、准确，印发到岗位。
第六章 试车所须准备工作及检查内容的目录
1．单机试车
1) 检查试生产范围内的工程是否已按照设计文件规定的内容和施工及验收的标准全部完成；
2) 检查单机试生产范围内的所有驱动装置、机器、设备、安全消防器材等是否完全正常；
3) 设置盲板，将试车系统与其他系统实施隔离；
4) 参与试生产人员掌握好开车、停车、事故处理和调整工艺条件的技术，并各就各位，做好充分的准备工作。
上述试车物料为水，其试车已由业主检测完成，施工单位、监理等相关单位参加本次试车。
2．联动试车
1) 联动试车前，单机试车必须已经完全合格并经中间交接；
2) 检查试车范围内的工程是否已按照设计文件规定的内容和施工及验收标准全部完成；
3) 检查试车范围内的所有驱动装置、机器、安全设备、消防器材、电气系统、管线、阀门、罐体附件及检测、控制、联锁、报警系统等是否完全正常；
4) 设备、管线按要求进行了标识，安全阀定压工作，并铅封。
5) 试车前，检查试车方案中规定的工艺指标、报警设定值已确认并下达、公布；
6) 参与试车人员掌握好开车、停车、事故处理和调整工艺条件的技术，做好充分的准备工作。
上述试车物料为水，其试车过程由业主协同施工单位、监理等相关单位参加。
3．检查工作内容目录
1）工艺规程、安全规程、检修规程、分析规程、岗位操作法下发实施情况；
2）盲板已按批准的带盲板工艺流程图安装或拆除，并经检查无误，质量合格；
3）试车装置的安全设施、应急救援器材到位情况；
4）安全设施已委托有资质的检测检验机构进行检验、检测合格；
5）投料设施装置的消防设施已经消防主管部门验收合格；
6）投料设施装置的环境保护和监测设施已经环保主管部门验收合格。

第七章 试车所需外部协作条件及临时设施的方案
1) 试车原则上利用一期一阶段原有设施及条件，保证有足够的水源供试车、电力供应及处理突发性事件使用；
2) 试车前需与港口管理部门取得联系，保证码头、港域及导航、通讯等满足试车要求；
3) 为确保试生产的顺利进行，防止事故的扩大和蔓延，必要时采取消防、安全、医疗等专业队伍的现场监护。
第八章 试车所需原料、燃料，化学用品和水、电、汽、气、备品备件等物资清单备品备件等物资清单
此次试车所需原料为水，其各备品备件原则上使用一期一阶段所准备的物资清单。详见附件1
第九章 试车程序和进度表
1. 试车程序
1) 编制试车方案；
2) 单体试车；
3) 单体试车总结并完善试车方案；
4) 联动试车；
5) 联动试车总结及技术整改；
6) 投料试车；
7) 试车总结；
8) 技术整改及试生产。
2. 试车时间计划进度表
1) 编制试车方案： 2012年7月30日-2010年8月15日
2) 单体试车： 2012年 8月16日－8月22日
3) 单体试车总结并完善试车方案： 2012年8月25日
4) 联动试车： 2012年8月26日－9月3日
5) 联动试车总结及技术整改： 2012年9月4日－9月11日
上述过程由业主委托施工以及监理参加完成。
6) 计划投料试生产： 2012年9月12日－2013年4月2日
7) 试生产总结： 2013年5月2日
8) 技术整改： 2013年5月3日－5月6日
上述过程由业主完成。

第十章 开、停车及紧急事故处理的程序与要求
1. 投料试车前的准备工作
序号
开车准备及系统投用条件确认
备注
1
有开车或投用方案。

2
系统已经水洗、吹扫合格。
不锈钢系统需酸洗。
3
系统试压合格。

4
系统气密试验合格且保压。

5
系统处于正压状态。
正压值根据保压值来判断。
6
系统各附件齐全、完好。

7
设备单试合格。

8
系统联动试车合格。

9
电气、仪表经调校测试合格。

10
系统经氮气置换合格，氧含量符合要求。

11
系统经氮气置换，露点符合要求。

12
系统管线、设备等标识清楚、齐全。

13
盲板加、拆完毕，确认无误。

14
系统阀门调试正常且处于关闭状态。

15
氮封系统投用，压力控制在指标范围内。

16
通讯、照明投用到位。

17
消、气防、环保及应急处理器材、设施投用到位。

18
公用工程投用到位。

19
操作人员培训合格并具有上岗合格证。

20
操作记录、报表、检尺工具及其它必备工器具齐全。

2.紧急事故处理的程序与要求
1) 试车过程中发生的任何与试车有关的紧急事故时，立即启动紧急停车按钮，停止机泵运作，关闭所有进出口阀门，并对现场进行必要的处理；
2) 立即向试生产领导小组汇报现场情况；
3) 领导小组接到情况报告后，立即组织相关技术人员对事故原因进行分析，并采取有效措施排除问题；
4) 待相关专业技术人员确认问题已排除，达到继续试车的条件后，方可继续进行试车。
5) 若试车过程中发现重大安全隐患或事故，则按照本试生产方案第十一章和第十二章规定的内容进行处理。
3．阀门密封、盲板、人孔、法兰等渗漏的处理
1) 立即向调度汇报，同时在油品渗漏处铺上吸油毡或用桶接，防止地面污染，并尽快用相关工具对法兰接头进行紧固处理。
2) 视情况通知外轮降低流量或停泵，必要时关闭相关阀门或更换流程。
3) 及时通知相关部门随时准备使用移动泵进行管线对抽。
4．管线焊接、沙眼等渗漏的处理
1) 立即向调度汇报，同时在管线渗漏处铺上吸油毡或用桶接，减少对地面污染。
2) 通知船方降低流量或停泵，尽快通知相关专业检修人员, 采用相应抱箍、卡固等办法对其进行加固处理。
5．液位计故障处理
1) 立即汇报调度, 通知相关维修人员进行修理。
2) 令油操工上罐检尺，根据液位高度决定该罐作业状态
6．浮盘卡涩故障处理
1) 立即汇报调度。
2) 立即通知船方停泵或立即进行切罐处理。
3) 通知相关专业检修人员进行抢修, 修理结束后恢复进油。

第十一章 试生产（使用）过程中可能出现的安全问题和采取的对策与措施
1. 试生产（使用）过程中可能出现的安全问题及危险有害因素分析及对策
序号
危险类型
试生产（使用）过程中可能出现的安全问题
对策
1
火灾爆炸
库区所储物料均为可燃物，周边空气（氧气）为助燃物，另外还可能存在各种各样的点火源，这些点火源主要表现为电气设备漏电、金属器材碰撞、电波通讯设备、静电积累、人为产生的明火（如吸烟、穿着能产生静电的衣服）等
为设备和管线设置安全阀、安全联锁系统。在有可能发生大量危险物料泄漏的出口或泵的吸入管线设置紧急切断阀门，减少事故时的物料泄漏量并能在事故时快速切断物料。设置可燃气体检测器以便及时发现物料的泄漏并采取措施。按标准规范设计了完善的消防系统。
2
中毒
苯类等化工品对人体均有不同程度的毒害；如操作不当或发生意外事故，这些物质泄漏到空气中，达到一定的浓度，则会引起人员中毒事故的发生。
制定了一套严格的操作程序和监督程序，并且对每个操作工都有专门的培训、学习，确保在操作过程中对人体的安全和对设备的安全。
3
中毒
现场发生不明原因苯中毒。
现场安装可燃气报警仪。
现场操作人员配备微量苯分析仪。
启动相应的现场事故应急预案。
4
火灾爆炸
输送时易产生静电，可能引生火灾或闪爆事故。
相应管线和设备都采取严格接地的方式，尽可能的将静电消除。
5
高空坠落
储罐区需要登罐进行检尺、计量、取样等作业，当存在攀爬设施不牢、人为不小心等情况时，可能产生高空坠落事件；
严格执行公司现行的进入登高作业制度。
6
中毒危害
氮气：氮气是无色无味气体，不燃烧也不支持燃烧，无毒。但可以稀释空气中的氧气，是一种窒息剂。
需用空气吹扫后再进入充满氮气的容器
7
火灾爆炸
苯乙烯遇高热或与铁锈、酸及过氧化物接触后，能够强烈聚合,有产生火灾或爆炸的危险。
氮气通入系统，含苯乙烯体系内加入阻聚剂以阻止苯乙烯自聚。

8
中毒
苯是高毒物，其他的对二甲苯、邻二甲苯、二甲苯等芳香烃也可引起中毒，采样作业，泄漏发生，可能产生人员中毒。
现场采用使用密闭采用系统。对这些有毒有害物质的放空、排放设有密闭排放系统。现场可能泄漏的设备处有有毒、可燃气体检测仪。公司配置防化服，空气呼吸器等劳动防护用品。
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中毒
苯属于易挥发介质而且是致癌物。在储存运输过程中，法兰、机泵、阀门等设备，很有可能泄漏，发生中毒事件
对于苯的输送，采用磁力泵，避免苯从机泵环节的泄露，并设置可燃气体报警器，当可燃气体浓度达到一定限度时就会报警，提醒操作人员及时处理，同时加强对技能人员的安全教育，在发生泄漏时根据应急预案应采取恰当的措施。
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火灾爆炸
罐区储运的油品为流体介质，流体在流动等过程中都可能产生静电。静电火花作为点火源可能引发火灾爆炸事故，静电放电时瞬时产生的冲击性电流也会对作业人员造成伤害。
对管线、设备均设置静电接地，满足规范要求，管道的设计流速在4m/s以下，均小于防静电流速，泵区及储罐的上罐扶梯入口处，设消除人体静电装置
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火灾爆炸
储罐中，介质的液位是重要的参数，若操作人员盯表疏忽或发生意外情况，很有可能会发生:液位超安高，甚至是冒罐事故的发生;液位过低，发生机泵抽空，损坏机泵性能。
储罐设有液位检测装置和高、低液位报警，保证储罐液位在正常范围内工作。同时设高高液位开关，和低低液位开关，以防止储罐冒顶和油泵抽空。
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火灾爆炸
由于天气恶劣，油罐可能会遭受雷击，引发火灾、爆炸事故的发生。
油罐的防雷接地采用罐体直接接地的保护措施。接地、防雷、防静电、保护及工作接地共用一个接地系统，接地电阻要求不大于4欧姆，并对部分易挥发介质的储罐安装氮封系统。

2. 采取的安全措施
1、选用可靠的设备、材料
各储运设备按照规范《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》(GB 50058-92)，库区内大部分区域划为爆炸危险环境。电气设备及其供配电线路与所在场所的环境特性相适应，其结构形式及防护等级满足现行国家标准的规定。
仪表电信电子元件的防爆均为Exia IIB T3 或者Exd IIB T3,室外设备防护等级为IP65。设备材料选择主要依据设备设计压力、设计温度和工艺介质及国内材料生产情况来确定。
2、泄压、防爆安全措施
工艺物料都处在密闭系统中，设备和管线均采取严格的密闭措施，防止物料泄漏。此外，装置还采取三种措施以控制危险物料，它们分别是：自动控制、联锁系统和安全阀。另外，危险系统还设有温度和压力报警。具有危险物料泄漏探测及报警装置，在在可燃、有毒气体有可能泄漏、滞留的场合，设有可燃、有毒气体检测器。
3、报警、停车联锁设施
浙江液体化工品中转基地其中央控制室设置在非爆炸危险区域，采用抗爆结构。为保证储运系统安全、平稳、长周期、高质量的运行，采用数据采集与监视控制系统（简称SCADA），完成对库区内各种数据采集、监视、控制、安全保护及运行管理等任务。根据生产的需要在可能出现温度、压力或液位超限情况的设备和管道上设置温度或压力或液位报警，并在严重影响设备安全和生产正常的部位设置了联锁停车系统，以保证装置的人员及设备安全。操作管理人员在中央控制室完成生产装置的控制、监测、操作及管理等。
为了保证系统的可靠性，控制站的电源、通信单元、控制器CPU和控制I/O卡等按1:1冗余配置。操作站具备不同级别的操作权限，操作级别的权限通过密码或钥匙方式限定。UPS电源发生故障时，能连续供电30分钟。
4、劳保用具、事故淋浴、洗眼器等急救措施
由于储运库区含有多种有害、有毒物料，为了保证安全生产，有针对性地配备了一定数量的劳保用具，如耳罩、护目镜、胶皮手套、抗静电工作服等，并建立相应的安全卫生设施。
在生产岗位设置了事故柜和急救器材、救生器、自给式呼吸器、防毒面具、防护衣等防护、急救用具，以保障操作人员的安全及急救。
根据《石油化工企业职业安全卫生设计规范》SH3047的要求，在装置内接触易经皮肤吸收的有害品点以及需用水冲洗的地点均设有洗眼器及安全淋浴器，发生喷溅事故时可及时处置以减轻伤害程度。
根据岗位危险因素不同，按规定给现场操作人员配备适用的防护服、防毒面具、空气呼吸器、便携式有毒有害气体检测仪等防护用品。
为确保相关岗位职工人身健康和库区的安全生产，使物料始终处于密闭的管道设备中。采用双单面机械密封泵，减少有毒有机蒸汽的泄漏。正常操作下，环境符合《工业企业设计卫生标准》(GBZ 1-2002) 的要求； 防氮气窒息，为避免作业人员遭受氮气窒息死亡事故，氮气管线在与工艺管线连接时，在其根部有“8”字盲板，连接处设计为三阀组，防止物料互窜；各种机械设备的设计、选型执行《生产设备安全卫生设计总则》。在人员进行操作、维护、巡检的工作位置， 设平台、护栏、安全盖板等。凡高度超过1m的平台等场所，在其敞开的边缘处均装防护栏杆。
5、供电、防雷、防静电接地及照明设施
⑴　供电
浙江液体化工品中转基地属于连续性生产企业，大部分区域划为爆炸危险环境，生产过程对供电的可靠性、连续性要求很高。大部分属于一级或二级负荷，有双回路电源供电。对重要的用电负荷采取再起动措施，以提高供电可靠性。
电源和供配电系统符合《供配电系统设计规范》（GB50052-95）和《石油化工企业生产装置电力设计技术规范》（SH 3038-2000）的要求。装置变电所满足《石油化工企业生产装置电力设计技术规范》（SH 3038-2000）“变电所不应设置在爆炸危险区域内”的要求。装置现场及机柜室设置应急照明系统。
⑵ 防雷、防静电接地
建筑物及户外装置按国家标准《建筑物防雷设计规范（2000版）》(GB 50057-94)划分防雷类别。
各装置界区内设有独立的接地系统，并随厂区供电外线敷设接地干线，使其联网。防雷接地、防静电接地、工作接地和保护接地共用一个接地系统。利用土建梁、柱作为避雷网、均压线和引下线。利用壁厚大于4 mm的金属设备，作防雷接闪和引下装置，通过金属设备的接地耳，与地下接地网连接。
在库区和建筑物内要进行总等电位联结和局部等电位联结。并注意保护线的重复接地，装置区和建筑物的重复接地电阻不大于10 W，变电所的工作接地电阻不大于4 W。每个单元均有自己的接地网，接地网间用接地线连接成一个整体。防雷装置应直接与接地网连接。
事故照明根据工艺要求设置，仅供事故情况下紧急操作和人员疏散用。装置区内应急照明灯具采用UPS电源供电，UPS的备用时间为30分钟。
6、疏散、急救通道等措施
抗爆设计，主要考虑生产装置区的爆炸危险性影响，对于使用性质非常重要的现场机柜室，采用钢筋混凝土抗爆结构；面临生产区域的建筑物外墙，尽量不开门窗，若必须开门窗则门采用钢门，窗采用夹丝玻璃窗；对于防火分区及人员疏散的设置均按照建筑设计防火规范进行设计。防火分区符合《建筑设计防火规范》GB50016－2006规定。安全疏散均符合《建筑设计防火规范》中关于安全出口数量的规定。
7、 减少泄漏和降低事故后果的措施
按标准规范为设备和管线设置安全阀、安全联锁系统。在有可能发生大量危险物料泄漏的容器出口或泵的吸入管线设置紧急切断阀门，减少事故时的物料泄漏量并能在事故时快速切断物料。装置设置气体检测器以便及时发现物料的泄漏并采取措施。按标准规范设计了完善的消防系统。
8、消防安全措施
（1）消防水罐
浙江液体化工品中转基地工程的消防最大储水量为10000m3，设计连续供水时间（三台电动泵全开）为4.5h。消防泵站设有两个消防水罐，两罐之间设有带阀门的连通管。消防水罐内设有液位计，可高低液位报警并可在现场、控制室指示。报警系统与进水管道上的电动阀和泵连锁，并靠液位计控制以确保消防用水不作他用。消防水罐为地上钢制储罐。
(2）消防水泵、稳压设备及控制
消防水泵4台，3用1备，单台流量720m3/h，扬程140m。
稳压设备一套，调节容积18m3始终保持0.7mpa以上的压力。
消防水泵可在控制室手动开停，也可在现场手动开停。消防水泵的出水管上设有回流管以防止系统超压。消防水泵的出水管上设有电动阀。高压消防水泵及稳压泵均采用电泵，为确保消防水泵和稳压泵的供电安全可靠，电源均为双电源。
（3）防护间距和消防通道
厂区总平面布置及库区内设备均为平面布置，均符合国家《石油化工企业设计防火规范》（1999版）（GB 50160-92）防火间距的要求，装置与周围设施之间的间距均满足消防要求。罐区内罐组与罐组之间根据规范确定防火间距，储罐之间根据储罐的类型确定防火间距：储罐、建构筑物、设备区之间防火间距均满足规范要求。为防止油品泄露扩大火灾面积，在储罐周围均设置防火堤、隔离。
消防通道、疏散出口、疏散距离：在罐组周围设置环形消防车道，消防车道的宽度为7m，局部加宽到9米，最小转弯