电力公司变电运行高级工试题之变压器93题.doc

一、判断题
1、 Y0/△-11两侧电源变压器的Y0绕组发生单相接地短路，两侧电流相位相同。
答案：错误
2、 变压器温度升高时绝缘电阻值不变。
答案：错误
3、 变压器的铁芯不能多点接地。
答案：正确
4、 接线组别不同的变压器可以并列运行。
答案：错误
5、 有载调压变压器在无载时改变分接头。
答案：错误
6、 新投运的变压器作冲击合闸实验，是为了检查变压器各侧主断路器能否承受操作过电压。
答案：错误
7、 新投运的变压器应做冲击试验2次。
答案：错误
8、 双绕组变压器的分接开关装设在高压侧。
答案：正确
9、 变压器的温度指示器指示的是变压器绕组的温度。
答案：错误
10、 一般变压器的上层油温不能超过95℃。
答案：错误
11、 变压器铁芯应在一点接地状况下运行。
答案：正确
12、 变压器装设磁吹避雷器可以保护变压器绕组不因过电压而损坏。
答案：正确
13、 变压器的最高运行温度受铁芯耐热能力限制。
答案：错误
14、 变压器的绝缘老化程度与温度有关。变压器的绝缘纸在80～140oC的范围内，温度每升高6oC，其绝缘寿命将要减少1/2即所谓的绝缘寿命六度法则。
答案：正确
15、 三绕组降压变压器绕组由里向外的排列顺序是低压、中压、高压。
答案：正确
16、 220kV及以上变压器，绕组温度高应该投跳闸。
答案：错误
17、 变压器在运行中滤油、补油、换潜油泵或更换净油器的吸附剂时，应退出重瓦斯保护。
答案：正确
18、 变压器事故过负荷可以经常使用。
答案：错误
19、 变比不相同的变压器不能并列运行。
答案：正确
20、 变压器最热处是变压器的下层1／3处。
答案：错误
21、 变压器铜损等于铁损时最经济。
答案：正确
22、 强迫油循环风冷变压器冷却装置投入的数量应根据变压器温度、负荷来决定。
答案：正确
23、 强油风冷变压器空载运行时应投入两台冷却器。
答案：正确
24、变压器进行直流电阻试验的目的是检查绕组回路是否有短路、开路或接错线，检查绕组导线焊接点、引线套管及分接开关有无接触不良。另外，还可核对绕组绝缘是否满足设计要求。
答案：错误
25、变压器每隔1～3年作一次预防性试验。
答案：正确
26、下图为变压器Y，d11接线图。

答案：正确
27、下图为变压器Y，d11接线的相量图。

答案：正确
二、单选题
1、三相电力变压器一次接成星形，二次接成星形的三相四线制，其相位关系为时钟序数12，其联接组标号为( )。
A. Y，yn0
B. Y，dn11
C. D，yn0
D. D，yn11
答案：A
2、高压侧有电源的三绕组降压变压器一般都在高、中压侧装有分接开关。若改变中压侧分接头开关的位置（ ）。
A. 能改变高、低压侧电压
B. 只能改变低压侧电压
C. 只能改变中压侧电压
D. 只能改变高压侧电压
答案：C
3、更换变压器呼吸器硅胶时，加入硅胶的数量是（ ）。
A. 将玻璃缸装满
B. 玻璃缸体的1/2
C. 玻璃缸体的3/4
D. 玻璃缸体的2/3
答案：C
4、变压器有载分接开关应装在变压器( )。
A. 高压侧
B. 中压侧
C. 低压侧
D. 哪侧都可以
答案：A
5、变压器并联运行的理想状况，空载运行时，并联运行的各变压器绕组之间（ ）。
A. 无环流
B. 无位差
C. 同相位
D. 负荷相等
答案：A
6、变压器的铁芯应采用（ ）的材料。
A. 导电性良好
B. 导磁性良好
C. 电阻率较大
D. 电阻率较小
答案：B
7、变压器的有载调压装置应( )。
A. 逐级调压
B. 连续调压
C. 手动调压
D. 自动调压
答案：A
8、某变电站装设两台自耦变压器，其中性点接地方式为（ ）。
A. 一台变压器接地，当接地变退出运行时，另一台变压器接地
B. 两台变压器都接地
C. 两台变压器都不接地
D. 无要求
答案：B
9、有载变压器在超过额定电流( )倍时，禁止有载调压开关进行切换。
A. 1.1
B. 1.2
C. 1.4
D. 1.5
答案：B
10、电力变压器中的铁芯接地属于( )。
A. 工作接地
B. 防静电接地
C. 防雷接地
D. 保护接地
答案：B
11、主变压器合闸充电前，应将（ ）。
A. 差动和瓦斯保护退出运行
B. 差动保护投入、瓦斯保护退出
C. 瓦斯保护投入、差动保护退出
D. 差动和瓦斯保护均投入运行
答案：D
12、用手触摸变压器的外壳时，如有麻电感，可能是( )。
A. 线路接地引起
B. 过负荷引起
C. 外壳接地不良
D. 以上都对
答案：C
13、变压器注油时，应使油位上升到与（ ）相应的位置。
A. 环境温度
B. 油温
C. 绕组温度
D. 变压器壳体温度
答案：A
14、变压器的最高运行温度受( )耐热能力限制。
A. 绝缘材料
B. 金属材料
C. 铁芯
D. 电流
答案：A
15、电力变压器的绝缘等级，一般是（ ）。
A. A级
B. B级
C. C级
D. D级
答案：A
16、油浸风冷变压器的风扇故障时变压器允许带负荷为额定容量（ ）。
A. 0.65
B. 0.7
C. 0.75
D. 0.8
答案：B
17、变压器的接线组别表示的是变压器的高低压侧（ ）。
A. 线电压间的相位关系
B. 线电流间的相位关系
C. 相电压间的相位关系
D. 相电流间的相位关系
答案：A
18、油浸变压器干燥时，其绕组温度不超过（ ）。
A. 110℃
B. 100℃
C. 95℃
D. 85℃
答案：C
19、把空载变压器从电网中切除，将引起（ ）。
A. 电网电压降低
B. 过电压
C. 过电流
D. 无功减小
答案：B
20、变压器油的粘度说明油的流动性好坏，温度越高，粘度（ ）。
A. 越小
B. 越大
C. 非常大
D. 不变
答案：A
21、对变压器差动保护进行相量图分析时，应在变压器( ) 时进行。
A. 停电
B. 空载
C. 载有一定负荷
D. 负荷
答案：C
22、主变过负荷运行时应每隔（ ）对其电流、上层油温进行记录。
A. 1小时
B. 半小时
C. 2小时
D. 3小时
答案：B
23、变压器满负荷运行时，除要检查变压器的冷却器是否全部投入、关注温度是否过高之外、还应（ ）。
A. 检查次级母线的电容器组是否全部退出
B. 检查次级母线的电容器组是否全部投入
C. 调整主变调压开关位置
D. 关注主变油位是否过高
答案：B
24、在厂家资料不详的情况下，自循环风冷的油浸式变压器发生冷却器全停故障不能恢复时，变压器允许带的负荷为额定容量的（ ）。
A. 0.6
B. 0.7
C. 0.8
D. 1
答案：A
25、初级绕组施加额定电压，次级绕组开路，此时变压器铁芯的消耗功率为（ ）。
A. 铜损
B. 无功损耗
C. 铁损
D. 热损
答案：C
26、强迫油循环风冷的变压器，一组冷却器的选择开关投（ ）位置，会在其它运行中的冷却器组故障时自动投入运行。
A. 自动
B. 辅助
C. 备用
D. 投入
答案：C
27、强迫油循环风冷的变压器，冷却器的选择开关投（ ）位置时，冷却器按温度和负荷启动。
A. 自动
B. 辅助
C. 备用
D. 投入
答案：B
28、下列因素中（ ）对变压器油的绝缘强度影响最大。
A. 水分
B. 温度
C. 杂质
D. 比重
答案：A
29、变压器在额定电压下二次侧开路时，其铁芯中消耗的功率称为（ ）。
A. 铁损
B. 铜损
C. 无功损耗
D. 线损
答案：A
30、变压器绕组匝间绝缘属于（ ）。
A. 主绝缘
B. 纵绝缘
C. 横向绝缘
D. 外绝缘
答案：B
31、Y，d连接的三相变压器，其一、二次相电动势的波形都是（ ）波。
A. 正弦
B. 平顶
C. 尖顶
D. 锯齿
答案：A
32、国产强油风冷的变压器空载运行时，应至少投入（ ）组冷却器。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
答案：B
33、油浸式变压器装有气体继电器时，顶盖应沿气体继电器方向的升高坡度为（ ）。
A. 1%以下
B. 1%～1.5%
C. 2%～4%
D. 4%～6%
答案：B
34、强迫油循环风冷的变压器，各组冷却器的选择开关通常有（ ）位置。
A. 投入/退出
B. 工作/辅助/备用
C. 手动/自动/退出
D. 1级/2级/3级/退出
答案：B
35、A级绝缘强迫油循环风冷的变压器，其上层油温最高不得超过（ ）运行。
A. 90℃
B. 80℃
C. 85℃
D. 70℃
答案：B
36、变压器油酸价指( )。
A. 酸的程度
B. 油的氧化速度
C. 油分子中含羟基多少
D. 油分子中各原子化合价
答案：B
37、与变压器气体继电器连接油管的坡度为( )。
A. 2%～4%
B. 1%～5%
C. 13%
D. 5%
答案：A
38、变压器新投运行前，应做( )次冲击合闸试验。
A. 5
B. 4
C. 3
D. 2
答案：A
39、无载调压变压器分接开关进行调整后，应进行( )。
A．绝缘电阻测量
B．直流电阻测量
C．耐压试验
D．油的化验
答案：B
40、变压器短路试验中，短路电流达到额定电流时，所加电压就叫做（ ）。
A．理想电压
B．短路电压
C．额定电压
D．负载电压
答案：B
41、变压器气体继电器内有气体，信号回路动作，取油样化验，油的闪点降低，且油色变黑并有一种特殊的气味；这表明变压器( )。
A．铁芯接片断裂
B．铁芯片局部短路与铁芯局部熔毁
C．铁芯之间绝缘损坏
D．绝缘损坏
答案：B
42、一台降压变压器，如果一次绕组和二次绕组同用一样材料和同样截面积的导线绕制，在加压使用时，将出现( )。
A．两绕组发热量一样
B．二次绕组发热量较大
C．一次绕组发热量较大
D．二次绕组发热量较小
答案：B
43、用有载调压变压器的调压装置进行调整电压时，对系统来说( )。
A．起不了多大作用
B．能提高功率因数
C．补偿不了无功不足的情况
降低功率因数
答案：C
44、通过变压器( )数据可求得变压器阻抗电压。
A．空载试验
B．电压比试验
C．耐压试验
D．短路试验
答案：D
三、多选题
1、变压器发生绕组层间或匝间短路时有（ ）异常现象。
A. 一次侧电流增大
B. 油温、油面增高，变压器内部发出“咕嘟”声
C. 二次侧电压不稳定、忽高忽低
D. 安全阀喷油
答案：ABCD
2、变压器的绕组标号Y，dll表示( )。
A. 变压器高压侧绕组为星形接法
B. 变压器高压侧绕组为三角形接法
C. 变压器绕组的线电压超前低压绕组相对应的线电压30°
D. 变压器高压绕组的线电压滞后低压绕组相对应的线电压30°
答案：AD
3、常用变压器的分类按绕组形式分以下说法正确的是（ ）。
A. 双绕组变压器用于连接电力系统中的两个电压等级
B. 三绕组变压器一般用于电力系统区域变电站中，连接三个电压等级
C. 自耦变电器用于连接不同电压的电力系统。也可做为普通的升压或降后变压器用
D. 单绕组变压器
答案：ABCD
4、有载调压装置动作失灵的原因有（ ）。
A. 电机操作电源电压消失
B. 电机绕组断线烧毁
C. 联锁触点接触不良
D. 传动机构脱扣及销子脱落
答案：ABCD
5、下列属于变压器冷却方式的有（ ）。
A. 油浸风冷式
B. 强迫油循环风冷式
C. 强迫油循环水冷式
D. 自然风冷式
答案：ABCD
6、变压器空载运行中，变压器的空载损耗为铁耗和空载铜耗之和，（ ）。
A. 但空载铜耗很小，可以忽略不计
B. 铁耗很小，可以忽略不计
C. 空载铜耗很大，必须考虑
D. 铁耗很大，必须考虑
答案：AD
7、变压器出现假油位，可能由于（ ）引起。
A. 油温过高
B. 呼吸器堵塞
C. 安全气道通气管堵塞
D. 油标管堵塞
答案：BCD
8、有载调压变压器分接开关故障是由（ ）原因造成的。
A. 辅助触头中的过渡电阻在切换过程中被击穿烧断，且发生闪烙
B. 由于分接开关密封不平进水而造成相间短路
C. 由于触头滚轮被卡住，使分接开关停在过渡位置，造成相间短路而烧坏
D. 分接开关油箱内缺油
答案：ABCD
9、油浸式电力变压器（1.6MVA及以下）的常规试验项目包括（ ）。
A. 绕组直流电阻及绕组的tgδ
B. 绕组绝缘电阻、吸收比和极化指数
C. 电容型套管的tgδ和电容值
D. 交流耐压试验和绝缘油试验
E. 铁芯（有外引接地线的）绝缘电阻
F. 测温装置及其二次回路试验
G. 气体继电器及其二次回路试验
答案：ABCDEFG
10、新安装或大修后的有载调压变压器在投入运行前，运行人员对有载调压装置应检查的项目有( )。
A. 有载调压装置的油枕油位应正常，外部各密封处应无渗漏，控制箱防尘良好
B. 检查有载调压机械传动装置，用手摇操作一个循环，位置指示及动作计数器应正确动作，极限位置的机械闭锁应可靠动作，手摇与电动控制的联锁也应正常
C. 有载调压装置电动控制回路各接线端子应接触良好，保护电动机用的熔断器的额定电流与电机容量应相配合(一般为电机额定电流的2倍)，在主控制室电动操作一个循环，行程指示灯、位置指示盘，动作计数器指示应正确无误，极限位置的电气闭锁应可靠；紧急停止按钮应好用
D. 有载调压装置的瓦斯保护应接入跳闸
答案：ABCD
11、变压器验收完毕、试运行前应做以下检查（ ）。
A. 变压器试运行前应做全面检查，确认各种试验单据应齐全，数据真实可靠，变压器一次、二次引线相位，相色正确，接地线等压接接触截面符合设计和国家现行规范规定
B. 变压器应清理，擦拭干净。顶盖上无遗留杂物，本体及附件无缺损。通风设施安装完毕，工作正常。消防设施齐备
C. 变压器的分接头位置处于正常电压档位。保护装置整定值符合规定要求，操作及联动试验正常
D. 经上述检验合格后，由质量监督部门进行检查合格后，方可进行变压器试运行
答案：ABCD
12、变压器的绝缘油试验周期为（ ）。
A. 1~3年或自行规定
B. 大修后
C. 必要时
D. 没有必要
答案：ABC
13、变压器的交流耐压试验周期为（ ）。
A. 1~3年或自行规定
B. 大修后
C. 必要时
D. 没有必要
答案：BC
14、变压器新安装或大修后，投入运行前应验收的项目有( )。
A．变压器本体无缺陷，外表整洁，无严重渗漏油和油漆脱落现象
B．变压器绝缘试验应合格，无遗漏试验项目
C．各部油位应正常，各阀门的开闭位置应正确，油的性能试验，色谱分析和绝缘强度试验应合格
D．变压器外壳应有良好的接地装置，接地电阻应合格
E．各侧分接开关位置应符合电网运行要求，有载调压装置，电动手动操作均正常，指针指示和实际位置相符
F．基础牢固稳定，轱辘应有可靠的制动装置
G．保护测量信号及控制回路的接线正确，各种保护均应实际传动试验，动作应正确，定值应符合电网运行要求，保护连接片在投入运行位置
H．冷却风扇通电试运行良好，风扇自启动装置定值应正确，并进行实际传动
I．呼吸器应有合格的干燥剂，检查应无堵塞现象
S．主变压器引线对地和线间距离合格，各部导线触头应紧固良好，瓦斯继电器内无气泡
T．变压器的防雷保护应符合规程要求
U．防爆管内无存油，玻璃应完整，其呼吸小孔螺丝位置应正确
V．变压器的坡度应合格
W．检查变压器的相位和接线组别应能满足电网运行要求，变压器的二、三次侧有可能和其他电源并列运行时，应进行核相工作，相位漆应标示正确、明显
S．温度表及测温回路完整良好
Y．套管油封的放油小阀门和瓦斯放气阀门应无堵塞现象
Z．变压器上应无遗留物，临近的临时设施应拆除，永久设施布置完毕应清扫现场
答案：ABCDEFGHISTUVWSYZ
15、变压器油气相色谱分析的优越性有( )。
A．易于提前发现变压器内部存在的潜伏性故障，例如局部过热、局部放电等
B．灵敏度高，可鉴别十万分之几或百万分之几的气体组分含量
C．与其他试验配合能提高对设备故障分析准确性
D．可以分析变压器的绝缘强度
答案：ABC
16、变压器投入运行前的试验项目一般包括( )。
A．短路试验
B．全电压空载冲击合闸试验
C．空载试验
D．核相
答案：ABD
17、变压器冲击合闸试验目的是( )。
A．检查变压器互斯保护是否误动
B．检查变压器及其回路是否存在弱点或缺陷
C．检查变压器差动保护是否会误动
D．考核变压器的机械强度
答案：BCD
18、有载调压变压器分接开关故障的原因有( )。
A．辅助触头中的过渡电阻在切换过程中被击穿烧断
B．分接开关密封不严，进水造成相间短路
C．由于触头滚轮卡住，使分接开关停在过渡位置，造成匝间短路而烧坏
D．分接开关油箱缺油
E．调压过程中遇到穿越故障电流
答案：ABCDE
19、( )原因会使变压器缺油。
A．变压器长期渗油或大量漏油
B．修试变压器时，放油后没有及时补油
C．油枕的容量小，不能满足运行的要求
D．气温过低、油枕的储油量不足
答案：ABCD
20、不符合并列运行条件的变压器并列运行会产生的后果有( )。
A．当变比不相同而并列运行时，将会产生环流，影响变压器的输出功率
B．如果是百分阻抗不相等而并列运行，就不能按变压器的容量比例分配负荷，也会影响变压器的输出功率
C．接线组别不相同并列运行时，会使变压器短路
D．以上说法均正确
答案：ABCD
21、并、解列操作检查负荷分配的方法是( )。
A．并、解列(包括系统并解列、变压器并解列、双回线并解列、用旁路开关代送、倒母线) 检查负荷分配(检查三相电流平衡)
B．在该项的末尾记上实际电流数值
C．用哪台断路器并列、即检查哪台断路器的负荷情况
D．以上说法均正确
答案：ABCD
22、切换变压器中性点接地开关操作原则是( )。
A．合上备用接地点的隔离开关
B．拉开工作接地点的隔离开关
C．将零序保护切换到中性点接地的变压器上去
D．以上操作顺序错误
答案：ABC