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无缝线路应力放散与锁定技术交底.doc

上传人:精**** 文档编号:1910537 上传时间:2024-05-11 格式:DOC 页数:6 大小:74.50KB
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资源描述

1、新建铁路天津至秦皇岛客运专线滨海车站高速场轨道工程放散及锁定技术交底编制: 审核: 单位:中铁电气化局西安铁路工程公司津秦客专第二项目部日期:2013年6月2日施 工 技 术 交 底 记 录 表中铁电气化局西铁工程公司津秦客专第二项目部 工程名称及项目无缝线应力放散及锁定技术交底技术交底内容适用范围:滨海站高速场轨道工程长钢轨应力放散及锁定作业。 一、技术要求1. 单元轨节左右股接头相错量不应大于100mm。2.无缝线路锁定时应准确确定并记录锁定轨温,相邻单元轨节锁定轨温之差不应大于5,左右股锁定轨温之差不应大于3,同一区间内的单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于10。3.单元轨节长度应满足

2、施工进度和铺设时应力放散最佳效果的要求,以1000-2000m为宜,最短不得小于200m。4.胶垫应放正无缺损,扣件安装齐全,扣压力符合设计要求。二、施工工艺及要求(一)施工流程:施工准备设置临时位移观测桩拆卸扣件轨下垫滚筒撞轨、放散应力观测位移量轨温测量落轨锁定线路设置位移观测标志质量检查(二)施工要求:1.轨道状态监测在应力放散前全面对轨道进行检测,检测项目有:轨道几何尺寸、轨面标高、线路中线位置、枕下道床刚度、横向阻力等,通过全面的质量检测,确认线路已达到初步稳定,方可准备进行线路锁定施工。2. 近期轨温调查经过近期调查,确定锁定时间为每天下午17:00-20:00或早晨5:00-8:0

3、0,锁定温度为26-273.拉轨为方便焊接施工,待滚筒安装完毕后对钢轨进行拉轨作业,等前后两股钢轨轨缝拉至5mm内。当拉轨距离在50cm以内时用钢轨拉伸器进行拉轨,当拉轨距离超过5m可插入短轨焊接,插入的短轨长度不得小于20m,每个区间只允许插入一对短轨。4.焊接焊前拆除扣件、安放滚轮、除锈工序、轨头对位、焊接、接头正火、焊头粗打磨均与单元轨焊接施工工艺及验收标准相同。5. 应力放散及锁定测量轨温,要对钢轨的不同位置进行多点测量,取平均值拆除待放散单元轨节全部扣件,每个5m-10m垫入一个滚筒,每隔300-500m距离设置一台撞轨器。放散时应每隔100m左右设一临时位移观测桩观测钢轨的位移量,

4、及时排除影响放散的障碍,达到应力放散均匀、彻底。调整撞轨位置撞轨直至“零点”归零。此时,立即拆除滚筒使钢轨落槽,上扣件锁定单元轨节。钢轨拉伸两计算由下式:L=Lt(=11.8106);(其中L为单元轨节长度,t为设计锁定轨温与现场实测轨温之差)。先将单元轨节放散至零应力状态,然后按300m间距安装撞轨器,使用撞轨器同一方向进行撞击钢轨,用拉伸器均匀拉伸至设计轨温对应的长度,并注意零点归零及临时位移观测点的位移量呈线性比例。当每次撞轨各检查点移动量均一致或最大偏差2mm时,可视为钢轨应力为0,然后拆除滚轮,落轨,立即锁定线路。拉轨前必须在钢轨上设置好临时位移观测点,每100m150m一处,用来观

5、测单元轨节的应力放散是否均匀,拉轨过程中,始终用撞轨器和小锤撞击钢轨,保持单元轨节内应力均匀。当拉伸量达到设定值时,停止撞击,查看临时位移点的位移量是否成比例增长,立即拆除滚筒使钢轨落槽,锁定单元轨节。否则,检查原因,拉轨器保压继续撞轨直至达到要求。三、线路锁定、焊机位移安装绝缘块、扣件,按设计扣压力紧固扣件,并核实锁定轨温,填写施工记录表。锁定线路后焊机移位到下一接头处待焊。四、 注意事项无缝线路应在设计锁定轨温范围内锁定,且相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于5,同一单元轨节左右股钢轨的锁定轨温差不应大于3,同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温差不应大于10。轨道类型设计锁定轨温锁定轨温范

6、围有砟轨道26-275五、安全及环保要求(一)安全要求1.焊轨机对好位后,要在平板车轮下安放铁鞋,防止焊机位移。2.更换砂轮片时严格检查是否有裂纹,砂轮紧固是否良好,安装完毕后轻轻接触工作物试转,在打磨过程中避免砂轮飞出伤人。3.焊接作业人员必须经过培训,持证上岗,熟悉设备的性能和操作放法。作业人员戴防目镜、口罩和手套。4.焊接过程非主要操作人员要注意避开焊机,避免火花溅伤人员或引起火灾。5.每次焊接结束后,应清除粘附的焊接飞溅物,特别注意清除去瘤刀具,顶锻杆、轴套上飞溅的焊渣和两个防护门边框上飞溅的焊渣,避免造成焊机二次回路短路打火。6.将焊机的钳口合拢;左右夹钳靠近,缩回吊臂将焊轨机平落到

7、支架上,悬吊焊轨机的吊钩不能松脱。7.钢轨拉伸过程重要稳当,避免钢轨侧翻:如果发生钢轨侧翻,要立即接触拉伸器的拉力。8.应力放散时,撞轨器必须放稳,撞轨时要防止撞轨器倒下伤人:夹具放置稳固,装、拆滑轮和使用起道机要注意手脚,防止伤人。9.缩回支撑油缸,插上锁定销子,用轨道车移动到下一作业地点。(注意:支撑油缸必须插上安全销,以防发生意外)(二)环保要求为了加强施工现场管理,提高文明施工水平,创建文明工地,制定文明施工目标及规划:1.受建设单位通报批评率为零,受本工程范围内所有铁路有关单位及地方政府部门书面投诉率为零;2.工地现场施工材料堆放整齐;3.工地生活设施清洁文明;4.工地现场必须开展以

8、创建文明工地为内容的思想政治工作。交底单位:津秦客专第二项目部滨海工区 交底人: 现场负责人: 接受日期: 复核: 现场领工员: 接受日期: 班组负责人: 接受日期:其中专业理论知识内容包括:保安理论知识、消防业务知识、职业道德、法律常识、保安礼仪、救护知识。作技能训练内容包括:岗位操作指引、勤务技能、消防技能、军事技能。二培训的及要求培训目的安全生产目标责任书为了进一步落实安全生产责任制,做到“责、权、利”相结合,根据我公司2015年度安全生产目标的内容,现与财务部签订如下安全生产目标:一、目标值:1、全年人身死亡事故为零,重伤事故为零,轻伤人数为零。2、现金安全保管,不发生盗窃事故。3、每

9、月足额提取安全生产费用,保障安全生产投入资金的到位。4、安全培训合格率为100%。二、本单位安全工作上必须做到以下内容: 1、对本单位的安全生产负直接领导责任,必须模范遵守公司的各项安全管理制度,不发布与公司安全管理制度相抵触的指令,严格履行本人的安全职责,确保安全责任制在本单位全面落实,并全力支持安全工作。 2、保证公司各项安全管理制度和管理办法在本单位内全面实施,并自觉接受公司安全部门的监督和管理。 3、在确保安全的前提下组织生产,始终把安全工作放在首位,当“安全与交货期、质量”发生矛盾时,坚持安全第一的原则。 4、参加生产碰头会时,首先汇报本单位的安全生产情况和安全问题落实情况;在安排本

10、单位生产任务时,必须安排安全工作内容,并写入记录。 5、在公司及政府的安全检查中杜绝各类违章现象。 6、组织本部门积极参加安全检查,做到有检查、有整改,记录全。 7、以身作则,不违章指挥、不违章操作。对发现的各类违章现象负有查禁的责任,同时要予以查处。 8、虚心接受员工提出的问题,杜绝不接受或盲目指挥;9、发生事故,应立即报告主管领导,按照“四不放过”的原则召开事故分析会,提出整改措施和对责任者的处理意见,并填写事故登记表,严禁隐瞒不报或降低对责任者的处罚标准。 10、必须按规定对单位员工进行培训和新员工上岗教育;11、严格执行公司安全生产十六项禁令,保证本单位所有人员不违章作业。 三、 安全奖惩: 1、对于全年实现安全目标的按照公司生产现场管理规定和工作说明书进行考核奖励;对于未实现安全目标的按照公司规定进行处罚。 2、每月接受主管领导指派人员对安全生产责任状的落

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