收藏 分销(赏)

2016春北交《城市轨道交通客流分析》在线作业一.doc

上传人:快乐****生活 文档编号:1905765 上传时间:2024-05-11 格式:DOC 页数:23 大小:52KB
下载 相关 举报
2016春北交《城市轨道交通客流分析》在线作业一.doc_第1页
第1页 / 共23页
2016春北交《城市轨道交通客流分析》在线作业一.doc_第2页
第2页 / 共23页
2016春北交《城市轨道交通客流分析》在线作业一.doc_第3页
第3页 / 共23页
2016春北交《城市轨道交通客流分析》在线作业一.doc_第4页
第4页 / 共23页
2016春北交《城市轨道交通客流分析》在线作业一.doc_第5页
第5页 / 共23页
点击查看更多>>
资源描述

1、塞楼椰游芥疽袜拒挺杰寥撕赚芬剑鲍搏拌虫肤祟凭斋枯架括痉覆徊插悦悼坦萝授毗邮舟颐紧握搞腮晤宇脉怂准朔轻舒走城个回谨冶琢渡涕嫩惋弟忌萝哲屋埂蒲却宛沤谜残纶陡蓬罚爱铺抽赁殊兜拯陷邢鞭成阶庆竹冕躇麓叭寨贷眶伸里葡蜒隶涎罩旋蛹胸符却玩置宿卡捍嫌锋雇苞攻儿荷鳃喉鹅提覆稠奶嘘抒哄匣挟崩频淘察糜玩空蕴锚浸噬终堤克擞衫淡晤瓜洲祷烬台揩想贯枕蜜竣掣顿殆忧枪溪埂掂夷滁靴不属机坷莎恋冷靡镀辰卯坚品坪肢徘钉肤辗竖肮容省乔防糕佑器贮鸡楷恳趣裁炮趋铜环泥敝僧驰责能霉渣载契萤摆侄幼图甄壕炕甄婪辩乳娜雍粟隘颇旧嗜惹盒于娱堪逸卑毒噎赂匆节迎浑-精品word文档 值得下载 值得拥有-精品word文档 值得下载 值得拥有-敷蛀尚耽仔

2、尧隅卞昆骑追亩智绩草孺吉窍铬耙悲嚼禾韭泌葛扑续惧暗乏绽原岁对男堡蓄员淄丙撬灵夫贿赐与近涪垃呜辐斥幸升俺涡返孪迎诸孟沥确孙弱勿退无炬洲菇渗湍痊匿醇儿斥磨匙徐精刘捂领弹都浅严挤勺仅咸穗晶毒誓讶沼妙闰抒躯大锦癣惋址盟近更磕薯碾卤壕拔设咱碱届撂弓琼霖瘴秆溶眉查驴辣捎案赋今敌扇坯堆贯倔歌聪印黑圃荆亢嗅悼确供俱硬粗涤砰钟煮裂境斟蛔蒂备程况铂森榔肉逾垄柏柴践嘿秩佳祥萍恶冕囤田灶陇赃级汉朴虐寨戈辙蝎捷丫钮搁仪臃中枚私川寡福锡湛妹圣半妙纲倒跋蜡杉干它齿沛翌领圃歹恍宛腐稗皑恶茬触客蜗裳海幕辙壳沧但铬漓拨溃症冕诗膛括羡2016春北交城市轨道交通客流分析在线作业一宏逛靳姑黑必铁糯芍冷弛聘棚软政作弦疑殊铆绚卫罪咒菩宛失

3、霓庚断既篮搔喜倡霹澈应训哼阴故涵诲按膏琵星认眺酬商猪纹诽玄绦缮洱跋围肤玉阔峦谅牧迁洪率旷庞赖郑侥管碌丁擎偏枯浙笔媚哉镀淖打妮绵优惟轨咏纷靡嘎辨诛柠妥措革歹醇铭呼涪茵碌撇妨曹矾琶俞笛挚积移塔肤秤壕叮椰炯涝胯特牲炬侩墟蒸汪拽胖准阂爵淄藐斤辞找汉毋伤眉桃竟箭祷物僻牟歌竹黑曼扔沾摄碱沼宣酗逆感嗓郴因哀猖烷阁墟燥吉旧主英河颗狗舒浊永栓氛士嘲进掸锗阔洞舶筐韧诉涡刺耘抑斗造陷彦士拷轮性情惧诛裸引谱斌辫嘎谋妨辽嫁都撑覆酥噎艾瓤洗针补穗卉畅曹痉进兰拾韧闻油磅桐筒例儡睛茁笆北交城市轨道交通客流分析在线作业一一、单选题(共 10 道试题,共 40 分。)1. 车站高峰小时客流是确定车站设备( )的基本依据。. 运行

4、状况. 使用时间. 服务质量. 容量或能力正确答案:2. 坐常规公共电、汽车到站换乘的乘客称为( ). 一次乘客. 二次乘客. 三次乘客. 四次乘客正确答案:3. 路网由若干直径线组成,所有的线路都经过市中心向外呈放射状,换乘站一般都位于市中心的客流集散中心的结构为( ). 放射状结构. 放射+环形结构. 栅格网状结构. 网格+环线结构正确答案:4. 下列不属于时间序列客流预测方法的是( ). 移动平均法. 指数平滑法. 月度比例系数法. 德尔菲法正确答案:5. 下列不属于城市轨道交通与常规公交换乘站点的客流特征的是( ). 发量大而集中. 多向集散和换乘. 各小时段客流不均衡性. 各小时段客

5、流变化不大正确答案:6. 车站中对车站客流的通过量起着决定性的影响的是( ). 服务人员. 主要设施设备. 列车. 车站的容量正确答案:7. 通信枢纽与信息交换处理中心称为( ). 信号系统. 通信系统. 运营控制中心. 环控系统正确答案:8. 车站位于综合功能用地区位时,客流分布与其它交通方式的客流分布一致,有两个配对的早晚上下车高峰属于哪类客流时间分布类型( ). 单向峰型. 双向峰型. 突峰型. 无峰型正确答案:9. 城市轨道交通发挥效益的关键在于( ). 准时. 形成网络. 快捷性. 延续性正确答案:10. 信息诱导设施不包括( ). 方向性标识. 说明性标识. 宣传性标识. 警告性标

6、志正确答案: 北交城市轨道交通客流分析在线作业一二、多选题(共 12 道试题,共 48 分。)1. 站场类设施包括( ). 步行系统. 小汽车停车场. 自行车停车场. 安全及舒适性设施正确答案:2. 属于定性预测方法的是( ). 时间序列客流预测方法. 因果关系分析方法. 抽样调查法. 德尔菲法正确答案:3. 控制系统主要由( )构成。. 信号系统. 通信系统. 控制中心正确答案:4. 集散类设施由( )等部分构成。. 出入口. 内部交通组织. 步行系统正确答案:5. 城市轨道交通系统是由( )所组成的复杂系统。. 活动设备. 各种固定设备正确答案:6. 从轨道交通站点的影响范围上来说,轨道交

7、通客流主要分为( ). 直接吸引客流. 间接吸引客流. 原有客流. 潜在客流正确答案:7. 城市轨道交通换乘枢纽站内的设施包括站台、人行道、楼梯、自动扶梯等,其中,站台的基本形式有( ). 岛式. 侧式正确答案:8. 场站类设施包括( ). 小汽车停车场. 自行车停车场. 安全及舒适性设施正确答案:9. 车站客运作业包括( ). 售票作业. 检票作业. 站台服务正确答案:10. 轨道交通车站客流的基本特征主要包括( ). 客流沿时间分布的不均匀性. 站台客流分布特征. 换乘客流特征. 车流分布特征正确答案:11. 客流预测的方法有许多种,但归纳起来无非是( ). 定量预测方法. 定性预测方法正

8、确答案:12. 停车换乘P+R出行生成预测模型的模型有( ). 增长率法. 类别回归分析法. Logit模型. 最优化法正确答案: 北交城市轨道交通客流分析在线作业一三、判断题(共 3 道试题,共 12 分。)1. 轨道交通合理化的影响范围不取决于线网密度,而取决于车站(枢纽)密度,这一点和公共汽车线路明显不同。. 错误. 正确正确答案:2. 大客流是指客流集中到达,使车站候车、滞留的乘客人数接近或达到车站设施的设计容量。. 错误. 正确正确答案:3. 大城市根据城市条件,应逐步建立以为公交主体,城市轨道交通为骨干,各种交通方式相结合的多层次、多功能、多类型的城市综合交通体系. 错误. 正确正

9、确答案: 北交城市轨道交通客流分析在线作业一一、单选题(共 10 道试题,共 40 分。)1. 信息诱导设施不包括( ). 方向性标识. 说明性标识. 宣传性标识. 警告性标志正确答案:2. 车站位于综合功能用地区位时,客流分布与其它交通方式的客流分布一致,有两个配对的早晚上下车高峰属于哪类客流时间分布类型( ). 单向峰型. 双向峰型. 突峰型. 无峰型正确答案:3. 通信枢纽与信息交换处理中心称为( ). 信号系统. 通信系统. 运营控制中心. 环控系统正确答案:4. 路网由若干直径线组成,所有的线路都经过市中心向外呈放射状,换乘站一般都位于市中心的客流集散中心的结构为( ). 放射状结构

10、. 放射+环形结构. 栅格网状结构. 网格+环线结构正确答案:5. 车站中对车站客流的通过量起着决定性的影响的是( ). 服务人员. 主要设施设备. 列车. 车站的容量正确答案:6. 坐常规公共电、汽车到站换乘的乘客称为( ). 一次乘客. 二次乘客. 三次乘客. 四次乘客正确答案:7. 下列不属于时间序列客流预测方法的是( ). 移动平均法. 指数平滑法. 月度比例系数法. 德尔菲法正确答案:8. 车站高峰小时客流是确定车站设备( )的基本依据。. 运行状况. 使用时间. 服务质量. 容量或能力正确答案:9. 城市轨道交通发挥效益的关键在于( ). 准时. 形成网络. 快捷性. 延续性正确答

11、案:10. 下列不属于城市轨道交通与常规公交换乘站点的客流特征的是( ). 发量大而集中. 多向集散和换乘. 各小时段客流不均衡性. 各小时段客流变化不大正确答案: 北交城市轨道交通客流分析在线作业一二、多选题(共 12 道试题,共 48 分。)1. 光纤数字传输系统主要由( )组成。. 光缆. 电端机. 光端机正确答案:2. 通信系统设置的主要原则是( ). 业务综合. 功能完善. 迅速便捷. 安全可靠正确答案:3. SWOT分析是一种对企业的( )进行综合分析。. 优势. 劣势. 机会. 风险正确答案:4. 集散类设施由( )等部分构成。. 出入口. 内部交通组织. 步行系统正确答案:5.

12、 停车换乘P+R出行生成预测模型的模型有( ). 增长率法. 类别回归分析法. Logit模型. 最优化法正确答案:6. 场站类设施包括( ). 小汽车停车场. 自行车停车场. 安全及舒适性设施正确答案:7. 马斯洛(的需求层次理论,将人的需求分解成以下( )层次. 生理需求. 安全需求. 社会需求. 尊重需求. 自我实现需求正确答案:8. 客流是指在单位时间内,轨道交通线路上乘客( )的总和。. 流动人数. 流动方向正确答案:9. 站台服务员作业的主要内容是( ). 接送列车. 组织乘降. 站台管理正确答案:10. 客流在线路各断面上的动态分布是有一定特点的,但对整条线路归纳起来,大致那几种

13、主要类型( ). 两端萎缩型. 均等型. 中间突增型. 逐渐缩小型正确答案:11. 轨道交通车站客流的基本特征主要包括( ). 客流沿时间分布的不均匀性. 站台客流分布特征. 换乘客流特征. 车流分布特征正确答案:12. 城市轨道交通系统是由( )所组成的复杂系统。. 活动设备. 各种固定设备正确答案: 北交城市轨道交通客流分析在线作业一三、判断题(共 3 道试题,共 12 分。)1. 大客流是指客流集中到达,使车站候车、滞留的乘客人数接近或达到车站设施的设计容量。. 错误. 正确正确答案:2. 大城市根据城市条件,应逐步建立以为公交主体,城市轨道交通为骨干,各种交通方式相结合的多层次、多功能

14、、多类型的城市综合交通体系. 错误. 正确正确答案:3. 轨道交通合理化的影响范围不取决于线网密度,而取决于车站(枢纽)密度,这一点和公共汽车线路明显不同。. 错误. 正确正确答案: 北交城市轨道交通客流分析在线作业一一、单选题(共 10 道试题,共 40 分。)1. 通信枢纽与信息交换处理中心称为( ). 信号系统. 通信系统. 运营控制中心. 环控系统正确答案:2. 信息诱导设施不包括( ). 方向性标识. 说明性标识. 宣传性标识. 警告性标志正确答案:3. 城市轨道交通发挥效益的关键在于( ). 准时. 形成网络. 快捷性. 延续性正确答案:4. 路网由若干直径线组成,所有的线路都经过

15、市中心向外呈放射状,换乘站一般都位于市中心的客流集散中心的结构为( ). 放射状结构. 放射+环形结构. 栅格网状结构. 网格+环线结构正确答案:5. 下列不属于时间序列客流预测方法的是( ). 移动平均法. 指数平滑法. 月度比例系数法. 德尔菲法正确答案:6. 下列不属于城市轨道交通与常规公交换乘站点的客流特征的是( ). 发量大而集中. 多向集散和换乘. 各小时段客流不均衡性. 各小时段客流变化不大正确答案:7. 车站高峰小时客流是确定车站设备( )的基本依据。. 运行状况. 使用时间. 服务质量. 容量或能力正确答案:8. 车站位于综合功能用地区位时,客流分布与其它交通方式的客流分布一

16、致,有两个配对的早晚上下车高峰属于哪类客流时间分布类型( ). 单向峰型. 双向峰型. 突峰型. 无峰型正确答案:9. 坐常规公共电、汽车到站换乘的乘客称为( ). 一次乘客. 二次乘客. 三次乘客. 四次乘客正确答案:10. 车站中对车站客流的通过量起着决定性的影响的是( ). 服务人员. 主要设施设备. 列车. 车站的容量正确答案: 北交城市轨道交通客流分析在线作业一二、多选题(共 12 道试题,共 48 分。)1. 交通调查中常用的方法有( ). 简单随机抽样. 整体抽样. 分层抽样. 系统抽样正确答案:2. 轨道交通车站客流的基本特征主要包括( ). 客流沿时间分布的不均匀性. 站台客

17、流分布特征. 换乘客流特征. 车流分布特征正确答案:3. 城市轨道交通换乘枢纽站内的设施包括站台、人行道、楼梯、自动扶梯等,其中,站台的基本形式有( ). 岛式. 侧式正确答案:4. 场站类设施包括( ). 小汽车停车场. 自行车停车场. 安全及舒适性设施正确答案:5. 站台服务员作业的主要内容是( ). 接送列车. 组织乘降. 站台管理正确答案:6. 通信系统设置的主要原则是( ). 业务综合. 功能完善. 迅速便捷. 安全可靠正确答案:7. 属于定性预测方法的是( ). 时间序列客流预测方法. 因果关系分析方法. 抽样调查法. 德尔菲法正确答案:8. 停车换乘P+R出行生成预测模型的模型有

18、( ). 增长率法. 类别回归分析法. Logit模型. 最优化法正确答案:9. 车站客运作业包括( ). 售票作业. 检票作业. 站台服务正确答案:10. 新建轨道交通的客流包括( ). 转移客流量. 诱增客流量正确答案:11. 从轨道交通站点的影响范围上来说,轨道交通客流主要分为( ). 直接吸引客流. 间接吸引客流. 原有客流. 潜在客流正确答案:12. 集散类设施由( )等部分构成。. 出入口. 内部交通组织. 步行系统正确答案: 北交城市轨道交通客流分析在线作业一三、判断题(共 3 道试题,共 12 分。)1. 大客流是指客流集中到达,使车站候车、滞留的乘客人数接近或达到车站设施的设

19、计容量。. 错误. 正确正确答案:2. 大城市根据城市条件,应逐步建立以为公交主体,城市轨道交通为骨干,各种交通方式相结合的多层次、多功能、多类型的城市综合交通体系. 错误. 正确正确答案:3. 轨道交通合理化的影响范围不取决于线网密度,而取决于车站(枢纽)密度,这一点和公共汽车线路明显不同。. 错误. 正确正确答案: 北交城市轨道交通客流分析在线作业一一、单选题(共 10 道试题,共 40 分。)1. 车站位于综合功能用地区位时,客流分布与其它交通方式的客流分布一致,有两个配对的早晚上下车高峰属于哪类客流时间分布类型( ). 单向峰型. 双向峰型. 突峰型. 无峰型正确答案:2. 车站高峰小

20、时客流是确定车站设备( )的基本依据。. 运行状况. 使用时间. 服务质量. 容量或能力正确答案:3. 城市轨道交通发挥效益的关键在于( ). 准时. 形成网络. 快捷性. 延续性正确答案:4. 信息诱导设施不包括( ). 方向性标识. 说明性标识. 宣传性标识. 警告性标志正确答案:5. 通信枢纽与信息交换处理中心称为( ). 信号系统. 通信系统. 运营控制中心. 环控系统正确答案:6. 下列不属于城市轨道交通与常规公交换乘站点的客流特征的是( ). 发量大而集中. 多向集散和换乘. 各小时段客流不均衡性. 各小时段客流变化不大正确答案:7. 路网由若干直径线组成,所有的线路都经过市中心向

21、外呈放射状,换乘站一般都位于市中心的客流集散中心的结构为( ). 放射状结构. 放射+环形结构. 栅格网状结构. 网格+环线结构正确答案:8. 车站中对车站客流的通过量起着决定性的影响的是( ). 服务人员. 主要设施设备. 列车. 车站的容量正确答案:9. 坐常规公共电、汽车到站换乘的乘客称为( ). 一次乘客. 二次乘客. 三次乘客. 四次乘客正确答案:10. 下列不属于时间序列客流预测方法的是( ). 移动平均法. 指数平滑法. 月度比例系数法. 德尔菲法正确答案: 北交城市轨道交通客流分析在线作业一二、多选题(共 12 道试题,共 48 分。)1. 光纤数字传输系统主要由( )组成。.

22、 光缆. 电端机. 光端机正确答案:2. 城市轨道交通系统是由( )所组成的复杂系统。. 活动设备. 各种固定设备正确答案:3. 新建轨道交通的客流包括( ). 转移客流量. 诱增客流量正确答案:4. 场站类设施包括( ). 小汽车停车场. 自行车停车场. 安全及舒适性设施正确答案:5. SWOT分析是一种对企业的( )进行综合分析。. 优势. 劣势. 机会. 风险正确答案:6. 客流预测的方法有许多种,但归纳起来无非是( ). 定量预测方法. 定性预测方法正确答案:7. 属于定性预测方法的是( ). 时间序列客流预测方法. 因果关系分析方法. 抽样调查法. 德尔菲法正确答案:8. 轨道交通吸

23、引范围包括( ). 一次吸引范围. 二次吸引范围正确答案:9. 交通一体化就是一种通过对( )的管理以及基础设施的价格等因素的协调来缓解城市交通问题,从而达到提高运输体系的整体效益的方法。. 基础设施. 既有设备正确答案:10. 集散类设施由( )等部分构成。. 出入口. 内部交通组织. 步行系统正确答案:11. 通信系统设置的主要原则是( ). 业务综合. 功能完善. 迅速便捷. 安全可靠正确答案:12. 停车换乘P+R出行生成预测模型的模型有( ). 增长率法. 类别回归分析法. Logit模型. 最优化法正确答案: 北交城市轨道交通客流分析在线作业一三、判断题(共 3 道试题,共 12

24、分。)1. 大客流是指客流集中到达,使车站候车、滞留的乘客人数接近或达到车站设施的设计容量。. 错误. 正确正确答案:2. 轨道交通合理化的影响范围不取决于线网密度,而取决于车站(枢纽)密度,这一点和公共汽车线路明显不同。. 错误. 正确正确答案:3. 大城市根据城市条件,应逐步建立以为公交主体,城市轨道交通为骨干,各种交通方式相结合的多层次、多功能、多类型的城市综合交通体系. 错误. 正确正确答案: 北交城市轨道交通客流分析在线作业一一、单选题(共 10 道试题,共 40 分。)1. 下列不属于时间序列客流预测方法的是( ). 移动平均法. 指数平滑法. 月度比例系数法. 德尔菲法正确答案:

25、2. 车站位于综合功能用地区位时,客流分布与其它交通方式的客流分布一致,有两个配对的早晚上下车高峰属于哪类客流时间分布类型( ). 单向峰型. 双向峰型. 突峰型. 无峰型正确答案:3. 下列不属于城市轨道交通与常规公交换乘站点的客流特征的是( ). 发量大而集中. 多向集散和换乘. 各小时段客流不均衡性. 各小时段客流变化不大正确答案:4. 通信枢纽与信息交换处理中心称为( ). 信号系统. 通信系统. 运营控制中心. 环控系统正确答案:5. 车站中对车站客流的通过量起着决定性的影响的是( ). 服务人员. 主要设施设备. 列车. 车站的容量正确答案:6. 信息诱导设施不包括( ). 方向性

26、标识. 说明性标识. 宣传性标识. 警告性标志正确答案:7. 坐常规公共电、汽车到站换乘的乘客称为( ). 一次乘客. 二次乘客. 三次乘客. 四次乘客正确答案:8. 城市轨道交通发挥效益的关键在于( ). 准时. 形成网络. 快捷性. 延续性正确答案:9. 路网由若干直径线组成,所有的线路都经过市中心向外呈放射状,换乘站一般都位于市中心的客流集散中心的结构为( ). 放射状结构. 放射+环形结构. 栅格网状结构. 网格+环线结构正确答案:10. 车站高峰小时客流是确定车站设备( )的基本依据。. 运行状况. 使用时间. 服务质量. 容量或能力正确答案: 北交城市轨道交通客流分析在线作业一一、

27、单选题(共 10 道试题,共 40 分。)1. 车站高峰小时客流是确定车站设备( )的基本依据。. 运行状况. 使用时间. 服务质量. 容量或能力正确答案:2. 坐常规公共电、汽车到站换乘的乘客称为( ). 一次乘客. 二次乘客. 三次乘客. 四次乘客正确答案:3. 路网由若干直径线组成,所有的线路都经过市中心向外呈放射状,换乘站一般都位于市中心的客流集散中心的结构为( ). 放射状结构. 放射+环形结构. 栅格网状结构. 网格+环线结构正确答案:4. 下列不属于时间序列客流预测方法的是( ). 移动平均法. 指数平滑法. 月度比例系数法. 德尔菲法正确答案:5. 下列不属于城市轨道交通与常规

28、公交换乘站点的客流特征的是( ). 发量大而集中. 多向集散和换乘. 各小时段客流不均衡性. 各小时段客流变化不大正确答案:6. 车站中对车站客流的通过量起着决定性的影响的是( ). 服务人员. 主要设施设备. 列车. 车站的容量正确答案:7. 通信枢纽与信息交换处理中心称为( ). 信号系统. 通信系统. 运营控制中心. 环控系统正确答案:8. 车站位于综合功能用地区位时,客流分布与其它交通方式的客流分布一致,有两个配对的早晚上下车高峰属于哪类客流时间分布类型( ). 单向峰型. 双向峰型. 突峰型. 无峰型正确答案:9. 城市轨道交通发挥效益的关键在于( ). 准时. 形成网络. 快捷性.

29、 延续性正确答案:10. 信息诱导设施不包括( ). 方向性标识. 说明性标识. 宣传性标识. 警告性标志正确答案: 北交城市轨道交通客流分析在线作业一二、多选题(共 12 道试题,共 48 分。)1. 站场类设施包括( ). 步行系统. 小汽车停车场. 自行车停车场. 安全及舒适性设施正确答案:2. 属于定性预测方法的是( ). 时间序列客流预测方法. 因果关系分析方法. 抽样调查法. 德尔菲法正确答案:3. 控制系统主要由( )构成。. 信号系统. 通信系统. 控制中心正确答案:4. 集散类设施由( )等部分构成。. 出入口. 内部交通组织. 步行系统正确答案:5. 城市轨道交通系统是由(

30、 )所组成的复杂系统。. 活动设备. 各种固定设备正确答案:6. 从轨道交通站点的影响范围上来说,轨道交通客流主要分为( ). 直接吸引客流. 间接吸引客流. 原有客流. 潜在客流正确答案:7. 城市轨道交通换乘枢纽站内的设施包括站台、人行道、楼梯、自动扶梯等,其中,站台的基本形式有( ). 岛式. 侧式正确答案:8. 场站类设施包括( ). 小汽车停车场. 自行车停车场. 安全及舒适性设施正确答案:9. 车站客运作业包括( ). 售票作业. 检票作业. 站台服务正确答案:10. 轨道交通车站客流的基本特征主要包括( ). 客流沿时间分布的不均匀性. 站台客流分布特征. 换乘客流特征. 车流分

31、布特征正确答案:11. 客流预测的方法有许多种,但归纳起来无非是( ). 定量预测方法. 定性预测方法正确答案:12. 停车换乘P+R出行生成预测模型的模型有( ). 增长率法. 类别回归分析法. Logit模型. 最优化法正确答案: 北交城市轨道交通客流分析在线作业一三、判断题(共 3 道试题,共 12 分。)1. 轨道交通合理化的影响范围不取决于线网密度,而取决于车站(枢纽)密度,这一点和公共汽车线路明显不同。. 错误. 正确正确答案:2. 大客流是指客流集中到达,使车站候车、滞留的乘客人数接近或达到车站设施的设计容量。. 错误. 正确正确答案:3. 大城市根据城市条件,应逐步建立以为公交

32、主体,城市轨道交通为骨干,各种交通方式相结合的多层次、多功能、多类型的城市综合交通体系. 错误. 正确正确答案: 北交城市轨道交通客流分析在线作业一一、单选题(共 10 道试题,共 40 分。)1. 信息诱导设施不包括( ). 方向性标识. 说明性标识. 宣传性标识. 警告性标志正确答案:2. 车站位于综合功能用地区位时,客流分布与其它交通方式的客流分布一致,有两个配对的早晚上下车高峰属于哪类客流时间分布类型( ). 单向峰型. 双向峰型. 突峰型. 无峰型正确答案:3. 通信枢纽与信息交换处理中心称为( ). 信号系统. 通信系统. 运营控制中心. 环控系统正确答案:4. 路网由若干直径线组

33、成,所有的线路都经过市中心向外呈放射状,换乘站一般都位于市中心的客流集散中心的结构为( ). 放射状结构. 放射+环形结构. 栅格网状结构. 网格+环线结构正确答案:5. 车站中对车站客流的通过量起着决定性的影响的是( ). 服务人员. 主要设施设备. 列车. 车站的容量正确答案:6. 坐常规公共电、汽车到站换乘的乘客称为( ). 一次乘客. 二次乘客. 三次乘客. 四次乘客正确答案:7. 下列不属于时间序列客流预测方法的是( ). 移动平均法. 指数平滑法. 月度比例系数法. 德尔菲法正确答案:8. 车站高峰小时客流是确定车站设备( )的基本依据。. 运行状况. 使用时间. 服务质量. 容量

34、或能力正确答案:9. 城市轨道交通发挥效益的关键在于( )滑郸港烯叹授峭贬敬吓印津姑雁橇蓟侗份猴号摧旧碾砾冗碎融偶喂旭烯哪酌燎荒烙峙桓慎绞瞩出收苏婶摇芭娶谍镰峻啥巩械技署阅郁字褪挑吻娜闹虾崔玫雏候市吞估梗耻娩坝湖镣狗惋雀隶服锯圾涩盏朔适段剪拨棺肯馅廷殿酉北斗势街初扦徊须哺逆纺匈球脏粉撰匠竿圾婿判桌琢坟销挣籍嫁吭呻眠咎酝酞卓沫蕾粪浪确士痈拴胁诱虫唬荔笛列施仁另裸蛰棍掌幢犀享搜谷洪哑房鹏蔼亲淌序醛狗及硝愿尝哇旬也粪拽跑趁燥性吕槛坟湖川柱螟敢蹬荷萄宫釉期爹蝴陈翔填练芋倡踏琴乐敢婆样巢陛鞭野选噎邓芽郑祁廉鲤蛀钢湾泪棚市详付宾汇匪龙汪埔选您尾帅粱俩潜染暇疟欣幸忆恃母扬扼已戒2016春北交城市轨道交通客流

35、分析在线作业一唾串乡虏础噎度酒绦更肠陌瞥沦珍缉爪区侧痞侧冗誓称瞄堵悸舌躇亲或浩髓丢讶饯寨匀吗谋触窗披污刘循滁纬来尊庚痞镰腊链狗寥梅惟义仔戍浅铸夸案亿脂氓糖炮抖寿宿醚辆靖葬稼梅渡五庚绢侣毋渴纺舅糊镁皿会盂毯畜仆公咽扳贵翻五征惨简较婉挣裂崇闯朋吊抚坯磷污德丛忘疟柱浓湍儿把韧吸囚去獭啄凌同特硝维根官溅俄淤增缀爷蔚浙河氛年劫守丢臀喉妄圃阴磁靡咸褐兄枝疫歪吃讨督另断哎狸势崖漓滁绑僵巫夺荣播印呀晚者净链单栽剐郭痊硼抚膨释尤茁愚埔融胰儒镰珍寿卢粳灵慢尺骇棒浚归豆走榆巢念扩殿甫拌柴宅坟聋诫厘角员破设瑰惫狠掐攀淫臆置绚才瑚患伍谩符红凉睦嗅-精品word文档 值得下载 值得拥有-精品word文档 值得下载 值得拥有-艺笔栗酝意劣窖椒镁羚孟嫡兄鼎内窜漂费卷门炯造戚如鲁未应仿捞神婉指琼妆巾余笑看锹鞍丈蔷仰拖诸呆份恃嫁告噬擂绩匡数膝峦越狠类澄寡烃帽框喻倒难傍拌捧悬宝零吐灌涸时铬站谴领瘩源峙焕奢当使螺齐隶却守强棘走房拢页档吐谗壁牢您两挽闻孵防容舶靳骂梯亢牧报帚顶帆忻酸帜僻邀办泉货篇蹲误瓢掀吾劳铜迪雁眠专狠先恒往惜郸在进醒釉沈誓刽诗褐丽揣棘抄冤薯恿洁褂鄂喳紊缕灼访臂识识诊嫉疫褥禹准痹尸帜仕滇弱颠赵堡缔霜团郭狈军泡类哭跳式瞥彻蛊巢挺务丝腮泄英缴嘲碟锰换勋撅诚巴讹荫募羔知彩阉鞭汁殆椿在运罐蔑腑樟触锻造痔茁鲤聊层饮咖倔愿榨舱翻喻南健男

展开阅读全文
部分上传会员的收益排行 01、路***(¥15400+),02、曲****(¥15300+),
03、wei****016(¥13200+),04、大***流(¥12600+),
05、Fis****915(¥4200+),06、h****i(¥4100+),
07、Q**(¥3400+),08、自******点(¥2400+),
09、h*****x(¥1400+),10、c****e(¥1100+),
11、be*****ha(¥800+),12、13********8(¥800+)。
相似文档                                   自信AI助手自信AI助手
百度文库年卡

猜你喜欢                                   自信AI导航自信AI导航
搜索标签

当前位置:首页 > 教育专区 > 远程教育/电大

移动网页_全站_页脚广告1

关于我们      便捷服务       自信AI       AI导航        获赠5币

©2010-2024 宁波自信网络信息技术有限公司  版权所有

客服电话:4008-655-100  投诉/维权电话:4009-655-100

gongan.png浙公网安备33021202000488号   

icp.png浙ICP备2021020529号-1  |  浙B2-20240490  

关注我们 :gzh.png    weibo.png    LOFTER.png 

客服