济南市某河桥梁施工组织设计方案_secret.doc

济南市某河桥梁施工组织设计一、施工组织设计综合说明（一）编制的依据1.济南市XXX河综合治理工程某路段的招标文件及答疑文件。2.随同招标文件提供的由济南市水利建筑勘测设计院提供的济南市XXX河综合治理开工段设计图纸及济南市市政工程设计研究院提供的济南市XXX河综合治理道路工程XXX南路桥梁设计图纸。3.建设部及交通部颁布的设计规范、市政施工技术规范、质量验收评定标准，国家及有关部委颁发的标准、规范、规程、法规及政策。4.现场踏勘调查所获得的有关资料。5.适用的标准：5.1城市道路路基工程施工及验收规范（CJJ44-91）5.2公路路基施工技术规范（JTJF10-2006）5.3公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）5.4砌体工程施工及验收规范（GB50203-98）5.5沥青路面施工及验收规范GB50092-965.6市政道路工程质量检验评定标准（CJJ1-90）5.7市政桥梁工程质量检验评定标准（CJJ2-90）5.8公路工程质量检验评定标准JTGF080/1-20045.9道路工程术语标准（GBJ124-88）5.10公路工程名词术语（JTJ002-87）5.11公路工程技术标准（JTJ01-2003）5.12工程测量基本术语标准（GB/T50228-96）5.13工程网络计划技术规范（JGJ/T121-99）5.14水工挡土墙设计规范（SL379-2007）5.15水利水电工程施工测量规范（SL52-93）（二）编制的原则 1.严格遵守招标文件要求的原则。本工程施工组织设计的编制严格遵守济南市XXX河综合治理工程某路段施工招标文件的各项要求。2.力求施工方案的适用性和先进性原则3.本施工组织设计将结合本工程特点，运用平行流水作业，做好劳力、材料、机械设备的综合调配。在保证质量、技术安全的前提下，积极采用新工艺、新机具、新材料及新的检验试验方法。力求方案的先进性、合理性、适用性和经济性。4.确保工期的原则根据施工图纸中的工程内容合理安排施工工序，优化资源并充分考虑气候、节假日等对工期的影响，采用平行流水作业及均衡施工方法，运用网络计划技术控制施工进度，保证施工工期。5.确保质量的原则确定本工程的质量目标，制定创优计划，建立健全质量保证体系，制定每道工序的施工技术措施，确保每道工序、每个分部工程质量均达到合格的要求，争创鲁班奖。6.安全第一、预防为主的原则确立本工程安全目标，建立健全安全保证体系，完善各类安全管理制度，强化现场各项管理制度、措施的落实，确保安全目标的实现。7.确保环保、文明施工的原则因地制宜，以人文本。交通、水电、材料、施工场地规划，本着节约用地、防止水土流失的原则，减少污染。精心布置施工现场，合理安排施工便道，充分利用本地资源，降低工程费用。保护周围环境，做好水土保护，创建文明施工工地。8.遵纪守法和尊重地方风俗的原则施工中严格遵守国家的法律、法规，兼顾地方和群众利益，尊重地方的风俗习惯，做到不扰民，少扰民。（三）指导思想 为确保优质、安全、按期完成本合同段的工程施工，制定施工组织设计,编制指导思想如下：1.施工组织采用三级管理：公司决策层、项目经理部、劳动作业层。2.人员与施工队伍：项目经理部由具有丰富工程施工经验的年富力强的人员组成，形成坚强有力的领导班子。项目经理部调集具有类似工程施工经验的专业队伍，根据济南市XXX河综合治理工程某路段施工的要求组织专业化施工。3.施工组织：采用先进的组织管理技术，统筹计划，合理安排，组织分段、分工序平行施工流水作业，均衡生产，保证业主要求的工期。4.机械设备：合理配置充足的先进机械设备，建立功能匹配、良性循环的施工程序，充分发挥机械设备的生产能力。5.施工工艺：根据工程特点，采用先进的、成熟的施工工艺，实行样板引路、试验先行、全过程监控信息化施工。6.质量控制：进一步推进全面质量管理，严格按照GB/T19001-2000 idt ISO9001:2000标准质量体系进行质量程序控制，对施工现场实施动态管理和严密监控，上道工序必须为下道工序服务，质量具有优先否决权。7.环境及职业健康安全控制：严格按照GB/T24001-2004环境体系及GB/T28001-2001安全体系进行控制，确保实现环境及安全目标。（四）质量、工期、安全文明施工目标 1.质量目标：确保合格，争创鲁班奖。2.工期目标：我公司严格遵守招标文件要求，工期为130日历天。 3.安全施工目标：严格按照施工组织设计中的安全生产方案组织施工，确保不出现任何重大安全事故，杜绝责任事故，争创省级安全文明示范工地。4.环境保护和文明施工目标：做到业主满意，市民认同。达到济南市文明施工要求，争创省级安全文明示范工地。二、工程概况 （一）工程简介1.桥梁工程概况济南市XXX河综合治理道路工程XXX南路某河桥梁工程，位于现状桥梁北侧，桥型为两跨12米斜板桥，桥长24米，宽度为24.5米（北侧人行道宽8.5米，车行道5米，南侧车行道宽8.5米，人行道宽2.5米）1.1 混凝土：空心板采用C30砼；桥面铺装及铰缝采用C40；桥墩墩身、砼；桥墩台墩柱、盖梁、台身、系梁、栏杆基座、桥头搭板、台帽及河道顺接挡土墙均采用C30砼；桩基、承台采用C25水下砼。1.2 钢筋1.2.1 非预应力钢筋：R235钢及HRB335钢；1.3 伸缩缝：伸缩缝采用ZF80型。1.4 支座 桥墩支座采用GYZ200*28橡胶支座，桥台支座采用GYZF4200*30橡胶支座。1.5 沥青砼层上面层采用细粒式改性（SBS）沥青砼4厘米AC13，下面层采用中粒式沥青砼6厘米AC201.6 路缘石采用水泥砼立沿石。（二）工程地质气象水文简况工程所在地位于济南市北部，处于北半球中纬度地带，属暖温带半湿润季风气候。四季分明，春季干燥少雨，多西南风；夏季炎热多雨，雨量集中；秋季天高气爽，雨量骤减；冬季寒冷少雨雪，多东北风。多年平均气温13.4，极端最低气温-22.5，极端最高气温为42.7，发生在1942年7月26日。年平均无霜期199天，早霜始于9月下旬，晚霜止于4月中旬。多年平均降水量654.8mm，其中汛期（69月多年平均）降水量504.5mm，占全年降水量的77.4%。最大年降水量为909.8mm（1987年），最小年降水量为347mm（1986年）。常年主导风向是西南、东北，夏季偏南，年平均风速为3m/s，大风日数为22天。根据30年资料提供的玫瑰图可知极大风速多发生在6、7、8三个月。6月极大风速32m/s，风向东北；7月极大风速为34.8m/s，风向西；8月极大风速30m/s，风向东南。历年平均雾天数为17.7天，年最多雾日40天，年最少雾日5天。年平均相对湿度为59%，七、八月份最大在75%左右，四、五月份最小，在48%左右。年平均积雪日数为14.7天，年最多降雪日为19天（1985年）。年平均结冰日数为86.7天，一般始于十一月下旬，终于三月上旬，最大冻土深度为50cm。（三）工程特点及施工条件1.本工程位于济南市某河末端。现状桥梁不能满足防洪及通行要求，桥梁施工范围两侧民房需拆迁；原有旧桥对新建桥梁影响较小，施工完成后再拆除。2.由于设计给出该施工路段的水文地质情况，地下水位20.55米左右，挡墙砌筑及承台施工平面均在地下水位线以下，故考虑施工降水。3.由于河道较窄，河底清淤O.5米左右，因此要确定合理的分幅施工、围堰改水导流、清淤方法、施工顺序，合理安排人员、机械、材料。4.桥梁为跨河施工，因此要考虑筑岛桩基工作平台、搭设围堰以及施工降水等工艺。5.该工程为河道整治、道路、桥梁市政配套工程。临时用水原则就近由市政管网接入解决，同时考虑洒水车运水；临时用电利用现场高压电网新上1台400KVA变压器，同时根据现场施工要求配备1台75kw的发电机作为用电高峰时补充及路网停电使用。6.原有道路需要拆除，施工期间需要对地下管线进行充分的调查并做好防护准备。7.本工程既有桥梁、道路的施工，又有河道挡墙、清淤的施工，施工协调难度较大，对项目部的组织协调能力要求高。8.本工程工期紧，要充分考虑春节期间的劳动力安排。9.本工程为市区内工程，环保要求高，施工中要充分重视文明施工措施。（四）主要工程量1.桥梁工程序号项 目 名 称单位工程数量1 挖一般土方m37673.682 挖沟槽土方m31013.763挖淤泥m31939.24 120cm钻孔灌注桩m8705河底浆砌片石铺砌m3370.56 片石挤淤m3617.57 C30混凝土m31268.188预制空心板M2589.549 C40砼桥面铺装m2589.5410 支座个7611桥梁伸缩缝m5012非预应力钢筋t264.7913 水泥稳定碎石找坡层M352.714 水泥稳定碎石厚度：16cmm22720.815 人行道块料铺设m226416原桥拆除座1三、施工部署 （一）施工组织机构框图及工作职责 通过阅读理解招标文件，现场考察，我们对本工程项目施工方案做了仔细的研究，并借鉴于我单位施工经验，为确保工程总体目标顺利进行作如下布置：1.成立组织机构本工程设立一个项目部，在总经理的授权范围内对该工程进行全方位管理，代表公司履行合同，执行公司的质量方针，实现工程质量目标、工期目标、安全目标。并对工程项目质量、工期、成本、安全及文明施工等各项管理工作全面负责。项目部下设砌体、桩基、模板支架、钢筋、砼、降水六个施工作业队,协同作业。济南市XXX河综合治理工程某路段施工组织机构框图 项目经理项目技术负责人综合办公室施工技术部质量管理部材料设备部安全环保部计划财务部试验 室项目副经理项目副经理 降水作业队混凝土作业队钢筋作业队桩基施工作业队模板支架作业队砌体施工作业队1.1经理部根据本合同段的工程量及其分布情况拟分为三个施工分部，每个施工分部设生产负责人、主管工程师各一名，配有技术、测量、试验、安全质检人员。施工分部下设施工队和专业班组，做到分工明确、层层落实，保质保量地进行各项工程有序的施工。1.2 管理职责1.2.1 项目经理(1)对总经理负责，认真贯彻执行总公司项目管理文件、一体化管理体系文件和本项目的工程合同、业主指示、监理指令、批准发布本项目部的支持性文件，确保项目管理体系、质量体系、环境管理体系、职业健康安全体系持续有效运行。(2)对本项目的工程质量、安全、工期、成本和环境保护负第一责任，严格执行合同、有关标准规范，并根据其要求进行资源配置及组织生产和过程控制，确保工程质量工期满足规定的要求。(3)组织内部质量体系的审核，及时纠正质量体系运行的不合格，不断进行质量改进，提高质量管理水平，确保按工期要求，向业主交验优质的工程产品。(4)有与项目管理有关的人事调配权，资金调度权，一般不合格的处理权。1.2.2 项目副经理(1)对项目经理负责，协助项目经理工作。(2)按施工组织设计具体负责组织生产。(3)为满足工程进度及质量管理要求，有权现场调度人员、材料、机械、设备。1.2.3 项目技术负责人(1)在项目经理的领导下，负责本单位技术管理工作，组织编制并批准本项目的技术文件，确保项目部各部室使用的文件和资料是有效版本。(2)负责组织编制本项目的实施性施工组织设计和作业指导书等，组织图纸复核、技术交底、技术复核和过程质量控制，并组织分部工程质量评定和审批检验和试验等报告。负责工程交付前的准备工作。(3)编制质量计划。检查、落实不合格项的纠正、预防措施的执行情况。(4)有技术人员、测量检验试验人员的考核权及调配建议权，有质量奖惩权。1.2.4 施工技术部(1)在技术负责人的领导下，负责本项目部施工工程的技术工作，编制本工程的施工组织设计和施工工艺等作业指导书，具体负责技术交底及技术复核。 (2)严格按照设计图纸、技术标准、规范、施工组织设计、施工工艺及相关技术文件指导施工作业。(3)认真执行相关质量体系文件，对施工生产全过程实施质量控制，确保产品质量。1.2.5 质量管理部(1)在技术负责人的领导下，负责工程质量检查、管理工作。(2)负责按合同、设计文件和相关的验评标准对本单位产品质量进行检查和验收工作，并做好检验记录，确保记录真实有效。(3)与驻地监理紧密配合，认真执行监理工程师的工作指令。(4)负责质量与监理工程师的沟通，并将有关信息反馈给项目经理。1.2.6 材料设备部(1)在项目经理领导下，负责本工程的物资采购、验收、贮存、发放和机械设备的使用管理、维护、验收等管理工作。(2)严格执行相关的程序文件，保证所采购的物资和机械设备满足施工生产需要并符合质量要求。(3)负责大型机械设备的检查验收，关键工序特殊工序施工前机械鉴定工作。1.2.7 计划财务部(1)按时编制本项目部的年度、季度、月度计划。(2)负责计量支付和编制质量成本计划及统计分析工作。(3)负责对劳务分承包方的评价，年底业绩考核及日常管理。(4)负责业主的投诉和服务工作。1.2.8 试验室(1)按规定进行检验和试验，对检验结果的正确性负责。(2)报告不合格信息，认真填写试验记录。(3)负责试验仪器的维护、保养、校准及标识。(4)负责试验试剂的采购。(5)负责建立试验台帐及保管有关材料证件。1.2.9 安全环保部(1)在技术负责人的领导下，负责工程的安全管理工作，负责环境保护的监控工作。(2)监督检查现场安全设施、安全管理，及时纠正违章作业，做到安全施工，严格执行公司的质量、安全奖惩条例。(3)与驻地监理紧密配合，认真执行监理工程师的工作指令。(4)负责安全、环保与监理工程师的沟通，并将有关信息反馈给项目经理。1.2.10 综合办公室(1)认真贯彻落实指挥部及项目部交给的各项工作任务，做好宣传、文明施工，抓好后勤保障工作。(2)负责上级下达的文件、电函、资料的传送并归档管理。(3)负责项目部所有文件的打印、复印及发放管理。(4)负责低值易耗材料的采购、验收、保管、发放及管理。(5)协助项目部领导，充分发挥各职能人员的作用。(6)协调各部室为生产一线做好管理、服务性工作。(7)抓好项目部基础建设、办公秩序和劳动纪律。2.明确管理目标2.1 管理承诺项目经理受公司总经理委托，是项目的第一管理者和责任者，将通过如下活动对项目管理体系的建立、改进做出承诺，并提供证据。2.1.1 向项目部全体员工进行合同交底，传达业主对该项目的进度、质量、安全、环境保护等各方面的要求，制定项目管理方案，在国家法律、法规要求和行业管理的规范、规程要求下科学管理、精心施工、交付满足要求的优质工程，创出优质工程和提供优质服务，最大限度地满足业主要求。2.1.2 制定符合本合同段施工的管理方针和管理目标，并使项目部全体员工认同和理解管理方针，并通过自身努力实现管理目标。2.1.3 为了确保管理体系的有效动作和持续改进，项目经理部将确保并获得必要的资源：人力、技术、机械、设备、物资、信息、资金等。2.2 管理方针以业主的各项要求为关注焦点，以适宜的工程建设和环境保护相关的法律法规为基准，有效运行项目管理体系，使用适宜的过程方法和措施，不断持续改进，提高员工实际管理能力的工作技能，提高项目管理的有效性和效率，最终达到业主满意。2.3 管理目标2.3.1 工期目标：招标文件要求本合同段200日历天，我公司的工期目标为200日历天。2.3.2 质量目标：确保合格，争创鲁班奖。2.3.3 安全目标：无重伤、死亡事故，无重大机械事故，杜绝责任事故。2.3.4 环保目标：减少污水排放量；降低噪声和扬尘；减少废弃物和降低资源消耗；土（石）渣、垃圾和施工废弃物定点弃置；控制原材料、能源对环境的影响；实现外界向业主的零投诉。（二）施工总体布署及总体施工方案的确定该工程位于济南市柳杭头河下游河道入口处，附近有已建市政道路满足施工运输的需要，现场拆迁后有足够搭建临设的场地。该工程施工工程量大，工期紧，受河道行洪要求的影响，施工时需改水导流创造工作面，难度较大，为按期保质保量的完成施工任务，作如下布署：全线分为三个施工区：分为桥梁施工西区、桥梁施工东区，桥面板预制施工区。在各施工区内分段按工序组织流水施工。1.桥梁施工区新建桥梁全长95米，宽51米。结构型式为后张预应力变截面连续梁桥，跨径布置为26+43+26米，横向分为两幅，每幅25.5米。桥位处现有危桥一座，施工前需拆除。现状河道水面宽约30米，水深1.5-2.0米左右。通过对济南市XXX河综合治理开工段及某路桥梁设计图纸仔细分析研究，结合现场情况得出：河道行洪要求是本合同段桥梁施工的制约因素，桥梁下部结构的施工是整个工程施工的关键。此工程工期紧、任务重，需加大各项工程投入，才能保证工程按期完工。为此,桩基施工计划投入3台正循环回旋钻机、7台冲击钻机。桥台、桥墩桩基同时施工，确保计划最迟2007年12月20日前内完成80棵桩的施工任务。桥墩、桥台承台均为：25.5*6.25*2.0米钢筋砼承台，承台模板投入4套，从西幅向东幅流水施工，计划最迟在2008年1月13日前内完成8座承台的施工。桥墩、桥台模板各投入2套，从西幅向东幅流水施工，计划计划最迟在2008年1月29日前完成4座桥墩和4座桥台的施工。以上分项工程施工是该工程的关键，因此要求所用机械、人员按以上计划要求配置。承台、桥墩、桥台施工期间组织P0、P1承台间河底铺砌施工。P0、P1承台间河底铺砌完成，河道改至P0、P1承台间，然后进行P1、P2和P2、P3承台间河底铺砌施工，同时进行P0、P1承台间支架采用贝雷梁。中跨及南边跨支架采用满堂支架，北区P0桥台承台施工完毕后，进行北引道和北岸河道挡墙施工。根据以上施工安排和现场情况，桥梁下部施工是整个工程施工的关键，为保证施工质量、按期完工，拟将桥梁下部施工分南边跨施工区、中跨施工区、北边跨施工区三个施工区。1.1 南边跨施工区主要施工内容为：P2-P3施工条件的创造、河道挡墙、P2桥墩、P3桥台、P2-P3河底处理。 1.2 中跨施工区主要施工内容为：中跨20米行洪通道清淤及河道扩挖、河底铺砌。 1.3 北边跨施工区主要施工内容为：P0-P1施工条件的创造、P0桥台、P1桥墩、P0-北岸墙一步挡墙范围支架基础处理、北岸墙一步挡墙-P1河底处理、新建河道北岸墙改造。 2.河道施工区河道施工区全长520米，起止桩号：K20+700-K21+220；新建河道自旧有岸墙南扩25米，旧有河底下挖2-3米。现状南岸土方挖除量大，施工期间保证行洪要求。通过对济南市XXX河综合治理开工段设计图纸仔细分析研究得出：南侧新建挡墙施工及25米扩挖河道的尽快成型是整个工程施工的关键。针对土方挖除量大和挡墙施工制约河道清淤等工序及早展开的具体情况，将河道施工区范围分为A、B两个施工作业区。除去桥梁施工段91米，河道施工区范围为：K20+700-K21+129，其中A区起止桩号：K20+700-K20+910，K20+700西侧设10米宽施工便道与清河南路相接；B区起止桩号：K20+910-K21+129，K21+120东侧设20米宽施工便道与清河南路相接，为河道施工与桥梁施工共用。土方施工投入3台CAT320、3台PC220反铲挖掘机，斯太尔自卸车30辆，分至A、B两个施工区，部分土方现场存放，以备作为北侧河道清淤便道、围堰所需；部分土方外运至弃土场，确保55天内完成土方施工任务，为挡墙施工及河道改水提供施工条件。挡墙施工在A、B施工区内又各分为、两个施工段。施工人员、模板、机具相应配套，按工序组织流水施工，确保最迟在2008年3月2日前完成挡墙施工。旧河道部分清淤及北岸墙改造也分为四个工作面同时施工。旧河道清淤计划工期56天，北岸墙改造计划工期43天。 3.XXX南路施工区XXX南路全长513.48米，起止桩号：K10+606.59+K11+120.07；该段道路需拆除构筑物较多，结合拆迁进度，先行安排路基土石方及管线施工，条件具备后，由西向东按工序组织流水施工。（三）主要施工方法的选定1.桥梁工程主要施工方法的选定1.1桥梁东西两侧分别修筑5米宽施工便道，中跨20米行洪道上搭设单排单层贝雷梁便桥。1.2 P1桥墩位于现状河内，拟在施工范围内筑岛施工。1.3 桩基施工采用3台正循环回旋钻机、7台冲击钻机结合使用。1.4 承台施工降水采用大口径深井降水。1.5 桥墩模板圆弧段采用定型钢模板，直线段采用组合钢模板；承台、桥台、箱梁模板采用新竹胶板，支撑采用钢架管、木枋、对拉螺栓。1.6 桥梁南边跨及中跨支架采用满堂轮扣支架；北边跨范围内搭设 “321”型贝雷梁，贝雷梁两端采用DN325钢管桩基础；支架预压采用水压预压。1.7 砼施工采用泵送，单幅整体浇筑。1.8 预应力穿束采用后穿法施工。2.河道工程主要施工方法的选定2.1 由于地下水位较高，挖深较大，为确保基坑稳定性，挡墙基坑开挖采用双排大口径降水和双侧木板桩支护结合的方式。2.2 南侧悬臂式挡墙地基处理采用1.5米抛石方案。2.3 挡墙拆除采用人工配合机械拆除。2.4 挡墙砼施工采用泵送。2.5 河道清淤利用河内子槽修筑施工便道，长臂反铲挖掘机挖淤泥至河边，普通反铲挖掘机挖至河岸晾晒后装车外运。2.6 河道内无法挖掘外运的淤泥，采用搅吸式挖泥船挖至河岸北侧预先挖好的沉淀池内，沉淀后外运。3.道路工程主要施工方法的选定3.1 管线沟槽土方开挖采用反铲挖掘机，旧管线附近采用人工开挖，开挖的土方堆放于指定堆放区，待交通允许时，及时外运，保证施工现场畅通。排水管道主要采用吊车安装，人工辅助。3.2 路槽整形采用平地机，局部人工配合。3.3 道路基层采用稳定土拌和站集中拌和，自卸车运输，二灰碎石、水泥稳定碎石采用摊铺机摊铺。3.4沥青混凝土采用厂拌，沥青上面层摊铺采取整幅摊铺压实成型方案，以避免纵向冷接缝，保证面层结构的整体性。3.5 检查井盖板场外预制，载重汽车运输，吊车起吊安装，人工辅助。四、施工形象进度安排及施工总体进度计划（一）工期目标本工程招标文件要求工期为200日历天，开工日期为2007年11月7日，竣工日期为2008年5月24日。（二）形象进度控制计划形象进度控制计划部位项目名称计划完成时间（日历天）开始时间完成时间施工准备307.11.0707.11.09桥梁部分旧桥拆除1207.11.3007.12.06土方开挖507.11.1007.11.14中跨20m河道清淤及扩挖及P1桩基筑岛1007.11.1007.11.19桩基施工3907.11.1207.12.20南侧河道挡墙施工3107.11.3007.12.30承台施工4807.12.0508.01.13墩、台身施工4907.12.1208.01.29北边跨河底处理3207.12.2808.01.28贝雷梁搭设2508.01.0408.01.28箱梁施工8608.1.3008.04.24桥面系施工3508.04.1608.05.20中跨、南边跨河底处理2508.04.2608.05.20北引道挡墙施工4607.12.1208.01.26北引道路基施工3508.01.0708.02.20北引道基层施工3508.01.2708.03.21北引道路缘石、人行道施工4008.03.2208.04.30北引道面层施工508.05.0108.05.05河道部分河道挡墙土方开挖5507.11.1008.01.03南岸河道挡墙施工7907.12.1508.03.02河道改水至北侧308.03.0308.03.05北侧旧岸墙拆除3408.03.0608.04.08河道清淤5608.03.1208.05.06北岸墙改造4308.04.0908.05.21滨河南路部分XXX南路道路前期准备1507.11.1007.11.24XXX南路表层土方3007.11.2507.12.24XXX南路管线施工6007.12.1008.02.07XXX南路路基施工6007.01. 0908.03.08XXX南路基层施工5008.02.0808.03.28XXX南路路缘石、人行道施工6808.02.2808.05.05XXX南路面层施工408.05.0608.05.09竣工清理208.05.2308.05.24（三）施工总体进度网络图详见后附施工进度网络图。五、主要施工技术措施 （一）施工准备施工准备阶段是项目部实施生产的首要环节，结合本工程的具体情况，开工前做好如下准备工作：1.全现场施工准备工作1.1 接通施工临时供水、供电线路。1.2 修建为施工服务的各类暂设工程及辅助、附属设施。1.3 组织施工力量，调整和健全施工组织机构。1.4 组织材料、半成品的加工、订货和分批进场。1.5 施工机具的维修、组装、试验、测试和鉴定。1.6 进行现场的场地准备，根据施工计划，平整施工现场，以便于组建办公室、宿舍及材料加工场地等。上述施工准备工作按计划完成后，然后按开工报告制度申请开工。2.建立施工的技术条件2.1 编制详细的施工组织设计。2.2 编制工程道路、桥梁、河底清淤、砌挡墙及土方计划成本。2.3 编制工程道路、桥梁、河底清淤、砌挡墙及土方进度计划网络图。2.4 编制工程道路、桥梁、河底清淤、砌挡墙及土方材料计划。2.5 配制各种混合料，确定实验配合比及生产配合比。3.建立施工的物资条件3.1 对材料市场进行调查、询价、订购、检验，对原材料进行提前储备。3.2 调试稳定土拌和站及砼拌和站，组织现场机械设备的进场、安装和调试。3.3 落实临时设施，包括临时办公室、临时料场、用水、用电、交通通讯设施等。3.3.1 办公区设置钢制彩板房20间，主要供项目部、3个施工分部、会议室使用。3.3.2 生活区设置活动板房150间，供现场施工人员住宿。3.3.3 在施工现场共设置四个机械停置场地占地1600m2。3.4 落实临时用水、用电等。3.4.1 该工程施工用电考虑接入变压器。 3.4.2 落实商品砼及其它工程用材料的供应能力。4.组织施工力量4.1 落实劳务队伍，签订劳务合同。主要包括：4.1.1考查施工队伍素质，包括施工能力和技术水平两个方面，择优选择，并签订劳务合同。4.1.2 根据本工程的技术水平和要求，按照劳动力计划，及时组织各种人员，如钢筋工、电工、焊工、瓦工、木工、砌石工、管道工等，以满足工程需要。4.2 组织特殊工种、新技术工种的技术培训。5.作好项目管理的基础工作5.1 建立以责任制为核心的规章制度，包括：5.1.1 岗位责任制。使人人有基本职责；有明确的考核标准；有明确的办事细则。5.1.2 经济管理规章制度，如内外合同制度、考勤、奖惩制度、领用料制度、仓库保管制度、内部计价及核算制度、财务制度等。5.2 标准化工作，包括技术标准、技术规程和管理标准的制定、执行和管理工作。5.3 制定各类技术经济定额。根据项目管理的实际情况，制定出反映项目水平的劳动消耗定额，以便指导完成对施工队伍的管理。5.4 进行技术经济调查5.4.1 调查该地区的气象、水文、地质、地形等情况。5.4.2 调查地方材料市场及供应情况，如水泥、砂、石等地方材料的生产、质量、价格、供应条件等，同时必须了解材料供应季节性的特点，必要时提前进行储备。5.4.3 调查施工地区的交通运输条件，如现有交通运输设施条件以及可能为施工服务的能力大小等。5.4.4 调查施工现场情况，施工现场内各种障碍物、地下是否有管线等情况，施工前一定要落实清楚。5.4.5 调查附近设施情况，如供水、供电、通讯、生活、医疗等方面的条件，可为施工服务的能力。6.施工测量 6.1 使用仪器6.1.1 全站仪测角精度：2红外测距：3000m（单棱镜），精度2mm+2ppm激光测距：80m（无反射棱镜），300m（反射板），5000m（单棱镜），精度3mm+2ppm 6.1.2 苏州第一光学仪器厂生产J2激光经纬仪2台。测角精度：2”6.1.3 北京测绘仪器厂产DSZ-24水准仪3台测量精度：2.5mm/km（每公里往返测标准偏差）。6.2 测量技术措施为开工前做好测量放线和平面网、水准网布设，其主要测设措施如下：6.2.1 平面网布设布设控制网的目的是为了精确控制各工序的位置。根据甲方提供的控制点和控制网最弱边的最大相对中误差，进行控制网的优化设计，得出控制点的设计坐标值。采用全站仪放样，得出各控制点。控制点设置在周围混凝土路面或台阶上。 为防止基准点在施工过程中遭受损坏，需对各主要基准点进行拴桩保护（如图所示）。万一基准点损坏，可通过拴桩点迅速恢复。6.2.2 水准网布设在施工准备阶段，除了建立平面控制网，还要建立高程控制网。作为施工阶段高程放样及观测的依据。为精度要求，水准网布设成闭合网。基准点拴桩点为施工方便，我们再在基点的基础上设立若干施工水准点。基点是永久性的，既要满足施工要求，又要满足变形观测时永久使用。而施工水准点仅用于施工阶段，尽量靠近施工点。为保证施工质量，上述工程水准点高程采用同一系统。按规范，我们按四等水准测量的精度施测。对基准点采用三等水准测量法进行测量。开工前对原地表纵向每10m测设高程平面图，并标明底口线原地面标高、设计标高、填(挖)高度、断面面积、边坡坡度。以此作为计量和指导施工的依据。（二）旧桥拆除1.施工准备该桥为连接XXX河南北两岸交通要道，施工前，将桥两端所有通行路口均采用彩板围挡封闭，安排专人进行看护，并设置醒目禁行标志，禁止车辆及行人通行，严禁非施工人员进入施工现场；拆除施工前熟悉周围现场、探明地下各种管线和构筑物，避免在拆除施工中破坏地下不明管线或其它构筑物。1、 成立施工管理小组和安全领导小组，安全责任落实到人；2、 为确保施工的顺利进行、认真做好技术准备工作，熟悉施工现场，组织施工人员进行安全教育和施工技术交底；3、根据现场实际勘查情况及要求，准备施工机械设备、材料，明确施工需要的场地和机械设备及被拆除物的倒运地点；4、 建立健全施工现场的各项管理规章制度和安全技术措施。二、施工方法及施工顺序板桥拆除拟采用的方法进行拆除施工人工配合机械的方法进行拆除施工（施工用机械附后）。拆除前分析桥梁的结构特点，确定按桥梁施工的逆顺序，即先安装的后拆除，后安装的先拆除。1、首先将桥面护栏人工拆除，并采用装载机运出桥面至指定位置。2、 由桥梁中心线开始，用小型液压破碎先破除桥面铺装部分，用机械将面板与拱梁结构分开，采用吊车将面板由桥跨中心线开始依次从两侧吊离。3、拆除拱肋部分：将拱肋用吊车吊住，用液压剪切割分离后吊装外运。4、拆除拱片部分：该桥梁共有三道主拱片，拱片拆除分三步进行，先将两侧对称拆除，最后拆除中间拱片，施工时，依据单根拱梁重量（约48T），采用两台吊车分别从两侧吊住后，将拱片间小连接梁用液压剪断，再将拱片从中心及根部切断吊离。5、两侧平板桥及桥基拆除：采用液压破碎锤现场破碎拆除，将钢筋、砼分离，桥基采用挖掘机挖出破碎，破碎后砼运至指定地点。三、安全措施1、 对整个施工范围进行全封闭施工。2、 向一线施工人员进行施工技术交底。3、对施工人员进行安全施工教育，施工人员进入现场必须配戴安全帽，切割拱梁时系好安全带。4、在拆除区周围设置警示牌，并由专人警戒，确保安全，严格按安全技术操作规程及安全交底规定的安全措施施工，安全员到现场监督，发现问题立即整改。5、上下交叉作业时上方人员要注意下方人员的安全。四、材料、机械、设备配置表序号设备名称规格数量备注1汽车式起重机75T22液压破碎锤CAT32023装载机ZL5024液压剪 25工程指挥车 2辆6风镐4台（三）变截面连续桥梁施工技术措施1.筑岛及临时便道1.1 筑岛P1桥墩位于现状河道北岸墙以南8米处，为满足桥墩桩基施工要求，需在原河道北岸至河道中心线范围筑岛填土至地下水位线以上50cm形成工作面。同时，将原有河道中心线以南部分清淤、河道向南扩挖至满足20米行洪通道要求的位置。1、施工要求河内筑岛应满足施工需要，并确保不堵塞河道。施工时，结合施工现场条件，采取如下措施。（1）由于桥梁施工部位位于济南市光大水务排水口下游，该处水流较急，人工岛周边需有防冲刷措施。本工程采用毛石护坡，人工岛周边，特别是迎水面，岛壁密排毛石，形成防冲刷层，防止人工岛填筑土方被水冲走。（2）人工岛填筑采用倾填法施工，施工中，首先在筑岛上游形成一道拦水坝，然后沿河边和拦水坝逐步向下游及河道中心挤压河道，扩大筑岛面积。拦水坝使用材料部分采用施工中拆除的原挡墙毛石，颗粒较大的建筑垃圾，使用挖掘机边压边填，压迫河底淤泥向前推进，形成拦水坝，拦水坝长度应宽出P1承台3-4米。人工岛填筑下部采用土方回填，并碾压密实，阻止河水浸入人工岛下部，产生沉陷，回填高度应高出现状河水面30-50cm，回填时采用挖掘机逐步向前推进。土方填筑完成后，进行上部填筑，使用材料采用毛石、砼块、低含水量渣土等材料，使人工岛表面具有一定的承载力，满足施工机械通行、安放钻机需要。最后进行岛边护壁，采用运行车将护壁材料运至使用部位，挖掘机密排、按压进行施工。由于P1墩台桩基设计顶面高程低，为14.57米,距现状河水面约6米，人工岛不应高出