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建立物流培训体系的重要性
物流绩效如何,除了标杆以外,人员的培训也很重要。
本讲所说的物流主管包括物流的中、高、基层的人员,物流主管是否受过良好的培训会直接影响到物流的绩效。
建立物流培训体系基于以下四个理由:
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如何建立梯队式物流培训体系
建立物流培训体系的重要性
物流绩效如何,除了标杆以外,人员的培训也很重要。
本讲所说的物流主管包括物流的中、高、基层的人员,物流主管是否受过良好的培训会直接影响到物流的绩效。
建立物流培训体系基于以下四个理由:
1.培训对企业的重要性
培训对于企业的重要性再强调也不过分,所以摩托罗拉的经理说其培训有点像培养特种部队,经过企业文化价值的严格熏陶的员工,对公司非常忠诚。而且要使企业的价值观深入到员工的内心深处,单纯用命令去控制团队的方式无法真正抓住人心。所以形成一个比较完整的培训体系是非常有必要的。
2.培训的频繁性
现在,信息在不断地更新,所以要经常举办培训,结合自己企业实际,整理出一套切合实际的完善的培训体系。
3.培训方式的多样性
企业培训方式很多,有时候请外面的咨询师、培训师来合作,因为外面的咨询师有很多标杆的对象,信息面广,信息量大。
现在企业大部分是内部培训,一般是由部门经理、物流经理出去接受培训,然后再对下层的物流主管和其他员工培训。有的时候组织到外地参观,学习别人比较先进的物流管理方式。
而越来越多的企业采用内训的课程。内训课程跟公开课程不一样,公开课只是一个比较宏观的概念问题,内训课则要结合企业的实际情况,有咨询性,比较切合实际,会按照企业的需要重新设计。
4.培训对象的复杂性
如果认为企业的培训仅针对内部的员工,那就错了。
【案例】
江苏昆山有个捷安特自行车中国有限公司,是台湾独资企业,去年在全球中小型企业排名第47位,它完全是按照丰田的模式来运作的,“看板”运作,库存绝对是零。但它有一个物流环节做得还不够。物流很重视“流”,中间不能再有装卸或者重新入库出库的情况,货物流配的速度越快,生产周期就越短。货物能否及时提供靠供应商,这很重要,吉安特公司恰在这方面存在问题。于是它培训供应商,把供应商也纳入了物流体系。做“看板”,做准时制生产,没有供应商的配合是不行的。
因此,企业应该重视培训,并且使之形成体系。
如何有效建立梯队式物流培训体系
建立梯队式物流培训体系的三个步骤:
第一步:初级物流培训
第二步:中级物流培训
第三步:高级物流培训
初级培训
初级物流培训的目标是掌握物流的基础知识,比如:什么是物流、物流的构造和物流的技术等。通过对物流这些基本知识的掌握,了解物流的重要性、任务,有关接受订单、供需矛盾、销售服务、信息系统等知识。
对物流的基础知识的培训一定要很全面,要紧跟物流的发展状况,不能只是学习一些简单的概念性知识。
1.物流的概念
以物流的概念为例,如果对物流的介绍仅仅局限于“什么是物流”,那么难免失之简单。应该详细介绍物流是怎么发展的,以及最重要的物流种类。
物流最初的名称是实物配送,实物配送渐渐发展成为物流,现在已经改变为供应链的管理。供应链指的是货物流从供应商到加工型企业,再到销售商,最终到客户的整个流程。现在的物流着重强调供应链的管理,对货物在供应链中流动时所涉及的各种活动、各种知识、各种信息都要掌握。
2.物流的构造
物流的构造也就是物流的整个机制,要明确它的模式是外包的还是自营的,或者是自营加外包;还要明确采购的模式以及供应商的评估是否实现了流程化等等。中国目前的物流标准手册仅仅将物流限制在仓储、运输、配送、流通加工、物流信息等范围,还没有涉及供应商评估、生产计划控制、拉动生产计划以及库存等问题,其实这些都属于物流构造的内容。所以,一定要从企业的实际出发来探讨物流。
3.物流的技术
物流的技术就是要了解货物所用的仓库类型以及货物运输的设备类型等,这些内容都涉及物流的效率。
4.物流的重要性
初级培训要重点掌握物流的重要性。物流重要性体现在成本控制、顾客的满意度等方面。物流的总体目标是在满足既定顾客服务水平的前提下,不断寻找降低成本的各种途径。也就是说,要平衡物流成本和顾客满意这两者之间的关系,既要让顾客满意度加大,又要力争让物流成本降低,这就是初级培训的重要内容。
物流的基本任务包括处理订单的方法、供需矛盾的类型、销售服务与物流的关系、信息系统与物流的关系等内容。
总之,授课人员一定要有很广的知识面,对物流掌握得很全面、很准确,这样才能使培训取得预期的效果。
中级培训
中级物流培训的核心是掌握随物流发展而不断出现的相关专业知识、技术和判断能力。比如完善物流系统的必要性、改革方案及其经验交流等。因为随着物流的发展,知识也要不断更新,这样才能提高判断力和反应力。
完善物流系统就是根据实际提出的改革方案。比如,电子商务供应链物流系统肯定有很多方面不够完善,或者有很多方面不太适用于某些企业,在这样的情况下,就要开动脑筋,提出改革方案。配送的改革也属于中级物流培训要涉及到的内容。
高级培训
高级物流培训就是要使你具备高深的物流专业知识和技术,能够从自己所负责的工作全局着眼,能够辅助上级领导提出有建设性的建议和解决问题的行动方案。最重要的是,你提出的行动方案能够帮助企业降低成本、增加利润,能够使企业员工的士气得到提升,使企业的文化上一个新台阶。高级培训还要让你具备较强的物流发展的预见能力。
供应链物流培训的六种途径
在职培训
脱产培训
岗位轮换
自学成才
网络学习
参观考察
在职培训
在职培训主要采取平时指导、会议短训、项目小组、集体活动等方式进行。企业的物流经理可以根据下属的不同情况采取符合企业实际的不同方法。比如,定期举行地区或全国性的物流会议来解决企业、集团在实践中遇到的物流问题;定期开展物流交流会,互相促进,互相学习。为了具体落实加工厂、分公司领导或者公司总部的物流方针政策,每年至少要举行一次各地物流经理、物流主管的见面会,共同探讨企业物流当前存在的问题;也可以邀请物流专家举行讲座,帮助大家开拓思路。
脱产培训
脱产培训是指离开工作岗位参加培训。有本企业举办的物流培训班和企业外的物流公开课或短训班等形式。在本企业举办物流培训班,物流工作的有关领导最好能亲自讲课,这样往往最有成效。培训方式和题材应尽量结合本企业的实际情况,进行深入研讨,使员工能有机会相互交流。
为扩大视野,培训内容不应只局限于本企业内部的物流案例,还应吸取其他企业的经验。也可与其他企业的物流经理或主管定期举行物流研讨会,进行专题研讨,还可以请物流专家和政府机关的物流负责人参加交流。此外,还可组织参观其他企业的物流设施和物流系统。
岗位轮换
岗位轮换的目的是培训技能和知识比较全面的物流人才。因为企业的业务分工上的差异造成了物流人员知识面的相对狭隘,所以要有计划地安排一些物流从业人员,用三到五年的时间在各个物流环节工作,熟悉整个物流过程。要特别注意物流部门和销售部门的密切关系,它们之间很有必要经常进行人事的交流。但是,不要让一个非常熟练的物流人员去做销售,也不要把一个销售能手调回来作物流经理。
自学成才
人才教育的根本在自学,自学成才往往最受企业欢迎。国外教育界有一种观点叫做“教育植物论”,就是说植物的生长是由植物内在的因素决定的,肥料只不过是一种支持因素。如果本人没有学习的积极性,就不会有好的学习效果。
因此,自学成才至关重要。企业物流经理的作用只是创造一种气氛,激发下属自学的积极性,从而提高工作能力。也可以通过与其他企业物流人员的交流,激发学习的积极性。
网络学习
英文有三种说法:一是E-learning;二是WBT,即Web-Based Training;三是CBL,即Computer-Based Learning。
这种学习方法是把资深讲师或培训师、最新互联网科技和电话会议技术相结合的互动的远程同步(Synchronous)教学活动。就是通过Internet网络,在一个虚拟的电子教室里,学生与讲师、学生与学生之间进行实时、互动式的交流。
比较忙碌的人士、特别希望不受地点和时间的限制、愿与讲师和同学进行互动交流,这种学习方式对他们来说无疑是比较理想的选择。
参观考察
参观考察比较好理解。需要提醒注意的是要做好参观前的准备工作,明确目的,认真选择要去参观的企业。参观考察包含着很强的标杆超越的意义,是一个比较分析、学习超越的过程。所以,明确目的和选择参观对象是重要的环节。在参观考察中还要注意随时记录,考察结束后要认真总结,把学习的感受和体会写下来,进一步制定改进工作的计划或建议。
【总结】
本讲主要介绍了物流主管的培训问题。在企业的整个工作流程中,培训是非常重要的一环,所以现代企业对培训是十分重视的。而企业培训中物流培训又是非常关键的一个环节。
物流培训应该形成初、中、高三级梯队式体系,每一级培训的侧重点是有区别的。另外,物流培训的途径也是多种多样的,本讲重点介绍了六种途径。不论哪种途径,都必须有明确的目的,这样才能保证培训的有效性。
【心得体会】
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建立物流培训体系的重要性
物流绩效如何,除了标杆以外,人员的培训也很重要。
本讲所说的物流主管包括物流的中、高、基层的人员,物流主管是否受过良好的培训会直接影响到物流的绩效。
建立物流培训体系基于以下四个理由:
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