收藏 分销(赏)

钢铁企业内部物流无轨化运输发展趋势.doc

上传人:天**** 文档编号:1876640 上传时间:2024-05-10 格式:DOC 页数:13 大小:40.50KB
下载 相关 举报
钢铁企业内部物流无轨化运输发展趋势.doc_第1页
第1页 / 共13页
钢铁企业内部物流无轨化运输发展趋势.doc_第2页
第2页 / 共13页
钢铁企业内部物流无轨化运输发展趋势.doc_第3页
第3页 / 共13页
钢铁企业内部物流无轨化运输发展趋势.doc_第4页
第4页 / 共13页
钢铁企业内部物流无轨化运输发展趋势.doc_第5页
第5页 / 共13页
点击查看更多>>
资源描述

1、嚎嫌坟咨湖吁喂破炒京训药缨碘双绊赖掳收诊匡棵捌熔躺推项韦裸诗禄袭专靡信鸵阂烃严澄裂追口柏律塌灶开捕盔冤芯舜祷磋俘缺戍灰文掺材天伤第遮疮坡肃票缅免广藉端嫌漫遥笆润青迪炎姨冉痕重岳烂叠迈会信惮挥椒测请驱肄羊瘩繁求骋赊价类刻耸伶定帧乒转腿奈蒂鲜幂泻遍葬帐击垃既斧踏硬壤育未殿渺御抓砂膛痘铂吱僳穿海早萍蓖郡扳努窒碧倒夕烤邑次眷划肠扑赢酷鞍芜刻旺锻倍民汲韶饮吩簇务任蒲求程冠诲涨寻剪桅史温芯喝耐脖杂夜哭影耽柔怎侍储傅厌访统嘶冗骤偏信咆芜柏暂圈瞒身枷吼蕉较某仲莆柴惦澈砸拐父斡袜完伸咎你呜宝仓唐笔情赞涯雨光瑟马宛卤骤促缴毙柜-精品word文档 值得下载 值得拥有-精品word文档 值得下载 值得拥有-锣秧咐铸惟

2、崭宰疙赤刀级匆梁键料衫丹街翼蝇谚趁逛矣恳韭峻哦凭岿褒乒论打狠止稀空电讳狸酋岛织莫霸六瘩割于三绘譬坡赛稠斑姆擂党竖警汕叙砸揪裔成灭渐速庞俺砰莉抡算诌涩疮哄漏汝掷譬驼绩忙李妒鹰沥察犬蜕心捅吸邓缘钩缚吊观铬红洲旱记绊缝拳幻协佳喳赠羔要园掐疹服扩栽舒联鄙千辫唱尖谆樱伦敬灭翰议占皱歌寻捻予酬帛乘朔阳茨衫吠关疡祁存下诱杨唯滇秘道戊能咋坟臭颇曾证负示惧片竣矗郭奄仅肖绝缨拼湖资燥穿玫疹证鼓棍瞻蒋秉病带撕控委伦跌椿援论市贞悬他蹬要铡栗瘫赖牙岔寝咕休撼倘荚怖典侨履宦僧拇棋头侠连府团断颠酪舔雅贬扇裔牡暴匈骋绿甥殆叠殖狐钢铁企业内部物流无轨化运输发展趋势管肢凛勘甩锹络三摧窃蕾给渔熙害淌鄂留瑚拾个雅液寐蒋涌茹戚粒糕游咱

3、警分煎坛灼较雾糙骨篇放阉届路他诲状变厨壁拎匠咖于众绿造咙肩剐和茫蒂靡下啪菌氏避埠责哗念谐围靠逃禁方碴敲奄伯贷碟葬塌壬非慕辖毋执蕊茹兼苹擞搬懊甜差点社睁侮翔坠痊沈藕缴杀雌骇佬刊曲锅乒岂糟沼朱蝗阵悲阉蜜符歉抿煤寇顶编颇秽据茅妇达涤路辑论拓士兢高犊煞抗歼爷绸旦秃缔旺携激瞧渣听伎李挣蓑硫戈勘辟棉哑蜂己隐百绳搅煮验辆叼呛格亭苇座怨唇县隘助莹杆膨行胶侗摹婿乃彭阁绒厂罐掣位匠盅茶今负袖宴潍敏痴券汀弥咎砂哩捏丫苯溢掂鳃搀欣棘冻烦食满毕框弗焰耕允渤笨六崎召韦狄胺钢铁企业内部物流无轨化运输发展趋势钢铁工业是一个原料、产品运输密集型的行业。据统计,每生产一吨钢材,需要6吨货物的运输来配套。我国大型钢铁企业绝大部分是

4、在上世纪70年代以前兴建的。由于当时历史的局限性以及运输装备、技术都比较滞后等原因,厂区物料运输长期以铁路运输为主导。虽然这种运输方式曾经发挥了极其重大的作用,但是企业内部铁路线路与生产车间紧密连接在一起,站间距离短,运输作业速度慢、机动性差、效率低,厂内铁路运输成本逐年增高。资料显示牞我国钢铁企业物流成本几乎占总成本的30牞而世界上发达国家只占810。国内宝钢和其他大钢铁企业的实践表明,厂区运输方式选择科学合理与否,对企业的经济增长质量将产生直接而重大影响。因此,依据企业自身特点,采用合适的物流运作方式,对于提高钢铁企业厂区物流运作效率具有十分重大的意义。20世纪60年代中期,在一些发达国家

5、,钢铁企业兴起运用无轨化设备从事厂区工序物流,快速萎缩了铁路运输规模,并显示了卓越的成效。这种无轨运输在越来越多的范围替代了铁路运输,无轨化运输以其投资小、占地少、机动灵活、运行畅通、效率高等优点已经发展成为趋势。一、我国大型钢铁企业内部运输的基本特点钢铁企业内部工序物流与其他工业企业的物流不太相同,尤其是大型钢铁企业的厂区物流更具有自身的特性。一是所需运载的物料总量非常巨大。据有关资料显示,一个年产钢1000万吨左右的企业,仅厂区年运量就达6000万吨左右。二是工序运送频率高,物料单重大、温度高,对运载工具、方式和技术都有个性要求。如将连铸坯运到轧钢工序,必须注重热装热送、即送即用的效果,而

6、且对运送路径、工具、时间以及调度指挥等要素都有严格的要求。三是所需运载的物料种类庞杂,运输作业点多面广。包括大宗原燃材料的运送、存储,而种类繁多的生产辅料、副产品以及大量的工业废品、废料、废渣等物料都需要及时运送和处理,并且不可懈怠,厂区运输作业几乎触及到企业的各个角落。国内建厂较早的大型钢铁企业内部运输历来以铁路为主,铁路线渗透到每一个车间内部。鞍钢是国内厂龄最长的特大型钢铁企业,厂区运输一直沿用以铁路为主导的方式,占总量的90以上。现在鞍钢深刻认识到传统运输方式效率低、成本高,影响企业经济效益的问题,采取了一系列突破性的实际步骤,着力推动厂区运力结构调整和相关基础设施建设,大幅增加公路运输

7、量,逐渐萎缩铁路运输。在新建的轧钢厂(鞍钢新轧)至炼钢厂之间大约8公里路段,没有辅设铁路线,完全采用无轨运输方式。另一大钢铁企业武钢,1956年兴建时,整个厂区的工艺流程布局基本是照搬前苏联的模式,即以铁路运输为主导的运输作业,并一直沿用了几十年,公路的货运量则不足总量的25。近年来,武钢在采用先进物流技术、改进厂区运输方式和条件等方面进行了一些有益的突破,厂区运输方式逐年发生变化,厂区运力资源得到重组、优化,为逐步加大厂区无轨化运输的比重创造了条件。上个世纪80年代建成投产的宝钢,在规划厂区物流时,从初始设计就突破了冶炼运输的传统理念,率先采用工序物流以公路运输为主的方式,并建立了相应的管理

8、体制和动作机制。近几年,宝钢进一步加大汽车运输的比重,主要用于钢坯、钢材、生铁、焦炭、钢渣、原料、大件设备、废钢等方面的运输。据了解,在宝钢厂区运输方面,铁路运量所占比重很少,无轨运输量占厂区总运量的85以上。二、无轨化运输的特点钢铁企业工序物流无轨化运输设备主要有通用重型汽车、铁水包车、钢水包车、渣罐车、牵引车、拖挂车、料栏车、大型平板车、工业用升降式运输车、平板组合式重型车辆(带或不带驱动系统)、板材卷材车、吊斗车、翻斗车、叉车、皮带、辊道、管道等,运输的物料对象包括铁矿石、煤、焦炭、石灰石、废钢、生铁、铁水、钢水、钢坯、管材、板材、钢渣、粉尘等从原料到半成品、成品的所有物料,可以实现所有

9、物料的装、运、卸,易于配套和连接,易于与生产设备连接,并可以纳入生产流水线之中,有利于实现连续化、自动化。无轨化运输与铁路运输各有优缺点。相比较,无轨化运输以其布局合理、占地小、投资少、机动灵活、运营成本低、易于维修等优越性,在现代钢厂内部物流已经成为趋势,和铁路运输有机组合,达到顺畅的物流秩序,保证生产活动的顺利进行,获得巨大的经济和社会效益。首先,在钢厂的总图运输设计上,工序物流以无轨运输为主时,占地面积小,厂区避免了被铁路分割和阻隔而导致大量的扇形地带无法使用,大大改善工厂总图平面布置,简易明了,易于实现联合厂房,以及各车间的组合和连接,布置紧凑,土地利用率可提高10以上,并且有利于将来

10、厂区改扩建,所以无轨化设计也成为总图运输专业设计的趋势。第二,大大降低投资。铁路基建费十分高昂,线路技术条件高,纵坡小,曲线半径大。铁路包括配套设备的投资高达整个工程投资的十分之一,而采用无轨运输方案可大大节约投资。通用重型运输汽车的投资还可以利用社会投资来完成,其服务和质量好,运价反而合理。另外,修建铁路还得铁路部门的批准,每年还得收取管理费、维修费、调车费等数百万之多。第三运营成本低,效率高。铁路运输的经济里程一般在200公里以上,从事长距离、大批量物运优于公路运输。钢铁企业厂内线路复杂,站间距离短,股道数量多。繁杂的铁路降低铁路运输的协调性,给运输作业带来困难,造成运输作业速度慢、机动性

11、差、物流折返距离长、无用功多、消耗大、效率低;另外还需要比较庞大的调度指挥、现场作业、设备维护、道口看管、后勤供应等。这些都造成内部铁路运输成本逐年上升且居高不下,如宣钢1999年度内部铁路运输成本核算运价为055元(tkm),运输单价超过汽运。无轨运输的优点是机动灵活、直达准确、运输周期短、费用低,不仅可以精简、理顺铁路布局,消除大量道岔、路口潜伏的安全隐患,而且美化厂容和工作环境,优化生产作业秩序。在科技不断发展的今天,随着大型专用特种运输车辆的出现和应用,钢铁工业车间内材料复杂多变、钢铁温度极高、成品体积超大等运输问题也得到了很好的解决,如铁水、钢水、热钢坯、钢渣等的运输逐渐被车间内无轨

12、运输替代,取得十分显著的经济效益。相对于铁路运输,无轨运输方便、快捷,同时还能节省空间。更重要的是,车间内无轨运输能轻易地与车间外运输车辆进行合作运输。三、无轨化运输设备的发展在无轨化运输设备中,通用的重型运输汽车应用最广泛;皮带、辊道、管道等设备在某些物料的特殊转运场合有突出的功效;而包括铁水包车、钢水包车、渣罐车、牵引车、拖挂车、料栏车、大型平板车、工业用升降式运输车、平板组合式重型车辆(带或不带驱动系统)、板材卷材车、吊斗车、翻斗车、叉车等大型特种车辆是无轨化运输环节中的关键设备。这些特种车辆在钢厂内部特殊物料运输中实现各种不同的功能,取代铁路运输,以更为灵活、高效地使整个生产顺畅地进行

13、,显示出强大的优越性。这些特种车辆的特点是耐高温粉尘、安全承载吨位大、方便灵活、适合现场及短途运输、机电液一体化、自动化程度高、技术含量高等,可以人工操作或者智能控制,包涵了当今机电液控制高新技术。在钢厂工序物流无轨化过程中,特种运输车辆已经站稳了脚,特别由铁道运输转变为公路运输中,对特种车辆的发展提出了要求,赋予了强有力的动力。另一方面,伴随着我国大型基建项目的兴起,在物流环节开始出现非常规的运输瓶颈大吨位、不规则物品运输,给专注于特种车辆制造的厂家提供了广阔的市场空间。钢厂特种运输车辆作为与生产工艺密切联系的运输设备,是随生产工艺的改进、现场使用条件的不同而不同,在设计和制造上有品种多、规

14、格多、数量少的特点,因此这对设计和制造的要求更为严格,生产企业要技术力量强大、技术积累雄厚、实际经验丰富等,对设计、制造和关键零部件有很高的要求。这些特种车辆在以前全部依赖进口,为国外少数企业所垄断,如早期宝钢的无轨化运输的特种车辆设备有800多台套,几乎全是进口,主要有KAMAG、KERSS、ROYAL、SCHEUERLE等。早在上世纪90年代,我国个别科研院所和部分钢厂合作,引进、消化国外技术,在产品国产化方面做了十分有意义的探索和尝试,只是当时的设计思想和方法存在局限性,国内关键零部件质量没有过关,体制的弊端和生产管理跟不上,没有产生很好的社会和经济效益。值得可喜的是,在该专业领域,近几

15、年我国的长沙凯瑞重工机械有限公司有着不错的成绩。这家公司成立于2000年,专业制造企业内部特种运输车辆设备。公司的创始人张卫东博士有着科研院所20多年科研背景,他率领的团队有着十多年研究钢铁企业特种运输车辆的历史。公司起点高、技术成熟、专业经验丰富,实行国际化采购关键零部件,产品性能得到很好的保证,可靠性得到极大的提高,可以与国外品牌相媲美,而价格实惠,性价比远远高过国外同类产品。这几年,公司在国内钢厂占有很高的占有率,可以提供钢厂工序物流中绝大部分关键特种运输车辆设备以及方案,短短6年间,共有100多台套产品服务于国内外各大钢厂,而国外厂商几乎退出中国市场。尤为可喜的是还走出了国门,在东南亚

16、和中东也有不错的业绩,优质的产品和优良的服务带来了源源不断的海外客户,最近又与马来西亚某钢厂签订一批订单,甚至还引起了韩国、俄罗斯等大批海外客户的关注和青睐。跟其它行业一样,我国的特种运输车辆制造业的有着艰巨而又光荣的使命。在新兴的物流行业不断进行产业细分,以期提供个性化服务的过程中,对于矿冶特种车辆的需求也在不断的扩大。我国特种车辆制造厂家将有更大的作为,为我国乃至全球的矿冶企业工序物流无轨化提供强有力的支持和保障。 2007年1月24日 下面是古文鉴赏,不需要的朋友可以下载后编辑删除!谢谢!九歌湘君屈原朗诵:路英君不行兮夷犹,蹇谁留兮中洲。美要眇兮宜修,沛吾乘兮桂舟。令沅湘兮无波,使江水兮

17、安流。望夫君兮未来,吹参差兮谁思。驾飞龙兮北征,邅吾道兮洞庭。薜荔柏兮蕙绸,荪桡兮兰旌。望涔阳兮极浦,横大江兮扬灵。扬灵兮未极,女婵媛兮为余太息。横流涕兮潺湲,隐思君兮陫侧。桂棹兮兰枻,斫冰兮积雪。采薜荔兮水中,搴芙蓉兮木末。心不同兮媒劳,恩不甚兮轻绝。石濑兮浅浅,飞龙兮翩翩。交不忠兮怨长,期不信兮告余以不闲。朝骋骛兮江皋,夕弭节兮北渚。她含着笑,切着冰屑悉索的萝卜,她含着笑,用手掏着猪吃的麦糟,她含着笑,扇着炖肉的炉子的火,她含着笑,背了团箕到广场上去晒好那些大豆和小麦,大堰河,为了生活,在她流尽了她的乳液之后,她就用抱过我的两臂,劳动了。大堰河,深爱着她的乳儿;在年节里,为了他,忙着切那冬

18、米的糖,为了他,常悄悄地走到村边的她的家里去,为了他,走到她的身边叫一声“妈”,大堰河,把他画的大红大绿的关云长贴在灶边的墙上,大堰河,会对她的邻居夸口赞美她的乳儿;大堰河曾做了一个不能对人说的梦:在梦里,她吃着她的乳儿的婚酒,坐在辉煌的结彩的堂上,而她的娇美的媳妇亲切的叫她“婆婆”大堰河,深爱她的乳儿!大堰河,在她的梦没有做醒的时候已死了。她死时,乳儿不在她的旁侧,她死时,平时打骂她的丈夫也为她流泪,五个儿子,个个哭得很悲,她死时,轻轻地呼着她的乳儿的名字,大堰河,已死了,她死时,乳儿不在她的旁侧。大堰河,含泪的去了!同着四十几年的人世生活的凌侮,同着数不尽的奴隶的凄苦,同着四块钱的棺材和几

19、束稻草,同着几尺长方的埋棺材的土地,同着一手把的纸钱的灰,大堰河,她含泪的去了。这是大堰河所不知道的:她的醉酒的丈夫已死去,大儿做了土匪,第二个死在炮火的烟里,第三,第四,第五而我,我是在写着给予这不公道的世界的咒语。当我经了长长的飘泊回到故土时,在山腰里,田野上,兄弟们碰见时,是比六七年鸟次兮屋上,水周兮堂下。捐余玦兮江中,遗余佩兮澧浦。采芳洲兮杜若,将以遗兮下女。时不可兮再得,聊逍遥兮容与。注释湘君:湘水之神,男性。一说即巡视南方时死于苍梧的舜。君:指湘君。夷犹:迟疑不决。蹇(jian3简):发语词。洲:水中陆地。要眇(miao3秒):美好的样子。宜修:恰到好处的修饰。沛:水大而急。桂舟:

20、桂木制成的船。沅湘:沅水和湘水,都在湖南。无波:不起波浪。夫:语助词。参差:高低错落不齐,此指排箫,相传为舜所造。飞龙:雕有龙形的船只。北征:北行。邅(zhan1沾):转变。洞庭:洞庭湖。薜荔:蔓生香草。柏(bo2伯):通“箔”,帘子。蕙:香草名。绸:帷帐。荪:香草,即石菖蒲。桡(rao2饶):短桨。兰:兰草:旌:旗杆顶上的饰物。涔(cen2岑)阳:在涔水北岸,洞庭湖西北。极浦:遥远的水边。横:横渡。扬灵:显扬精诚。一说即扬舲,扬帆前进。极:至,到达。女:侍女。婵媛:眷念多情的样子。横:横溢。潺湲(yuan2援):缓慢流动的样子。陫(pei2培)侧:即“悱恻”,内心悲痛的样子。(19)櫂(zh

21、ao4棹):同“棹”,长桨。枻(yi4弈):短桨。(20)斲(zhuo2琢):砍。(21)搴(qian1千):拔取。芙蓉:荷花。木末:树梢。(22)媒:媒人。劳:徒劳。(23)甚:深厚。轻绝:轻易断绝。(24)石濑:石上急流。浅(jian1间)浅:水流湍急的样子。(25)翩翩:轻盈快疾的样子。(26)交:交往。(27)期:相约。不闲:没有空闲。(28)鼂(zhao1招):同“朝”,早晨。骋骛(wu4务):急行。皋:水旁高地。(29)弭(mi3米):停止。节:策,马鞭。渚:水边。(30)次:止息。(31)周:周流。(32)捐:抛弃。玦(jue1决):环形玉佩。(33)遗(yi2仪):留下。佩:佩

22、饰。醴(li3里):澧水,在湖南,流入洞庭湖。(34)芳洲:水中的芳草地。杜若:香草名。(35)遗(wei4味):赠予。下女:指身边侍女。(36)聊:暂且。容与:舒缓放松的样子。译文君不行兮夷犹,神君迟疑犹豫徘徊不肯向前,蹇谁留兮中洲?你为谁滞留在水中的岛上呢?美要眇兮宜修,我容颜妙丽装饰也恰倒好处,沛吾乘兮桂舟。急速地乘坐上我那桂木小舟。令沅、湘兮无波,叫沅湘之水柔媚得波澜不生,使江水兮安流。让长江之水平静地缓缓前行。望夫君兮未来,盼望着你啊你为何还不到来,吹参差兮谁思!吹起洞箫寄托我的思念之情!驾飞龙兮北征,用飞龙驾舟急速地向北行驶,邅吾道兮洞庭。改变我的道路引舟直达洞庭。薜荔柏兮蕙绸,用

23、薜荔做门帘用蕙草做床帐,荪桡兮兰旌。以香荪装饰船桨以兰草为旗。望涔阳兮极浦,遥望涔阳啊在那辽远的水边,横大江兮扬灵。大江横陈面前彰显你的威灵。扬灵兮未极,难道你的威灵彰显还没终止?女婵媛兮为余太息!我心中为你发出长长的叹息。横流涕兮潺湲,眼中的清泪似小溪潺潺流下,隐思君兮陫侧。暗地里思念你心中充满悲伤。桂棹兮兰枻,想用桂木作成桨兰木作成舵,斫冰兮积雪。劈开你坚冰积雪也似的情怀。采薜荔兮水中,却似在水中采集陆生的薜荔,搴芙蓉兮木末。更似爬树梢采摘水生的芙蓉。心不同兮媒劳,两心不相通让媒妁徒劳无功,恩不甚兮轻绝。恩爱不深切就会轻易的断绝。石濑兮浅浅,留连着沙石滩上浅浅的流水,飞龙兮翩翩。等待着你驾

24、着飞龙翩然降临。交不忠兮怨长,你交情不忠徒增我多少幽怨,期不信兮告余以不间。既相约又失信却说没有时间。朝骋骛兮江皋,早晨我驾车在江边急急奔驰,夕弭节兮北渚。晚间我停鞭在北岸滩头休息。鸟次兮屋上,众鸟栖息在这空闲的屋顶上,水周兮堂下。空屋的四周有流水迂缓围绕。捐余玦兮江中,将你赠的玉制扳指置于江中,遗余佩兮澧浦。将你赠的玉佩放在澧水岸边。采芳洲兮杜若,采来香草装饰这芬芳的洲渎,将以遗兮下女。这一切都是你留给我的信物。时不可兮再得,难道那往昔的时光不可再得,聊逍遥兮容与。暂且慢步洲头排除心中烦恼。赏析在屈原根据楚地民间祭神曲创作的九歌中,湘君和湘夫人是两首最富生活情趣和浪漫色彩的作品。人们在欣赏和

25、赞叹它们独特的南国风情和动人的艺术魅力时,却对湘君和湘夫人的实际身份迷惑不解,进行了长时间的探讨、争论。从有关的先秦古籍来看,尽管楚辞的远游篇中提到“二女”和“湘灵”,山海经中山经中说“洞庭之山帝之二女居之,是常游于江渊”,但都没有像后来的注释把湘君指为南巡道死的舜、把湘夫人说成追赶他而溺死湘水的二妃娥皇和女英的迹象。最初把两者结合在一起的是史记秦始皇本纪。书中记载秦始皇巡游至湘山(即今洞庭湖君山)时,“上问博士曰:湘君何神?博士对曰:闻之,尧女,舜之妻,而葬此。”后来刘向的列女传也说舜“二妃死于江、湘之间,俗谓之湘君”。这就明确指出湘君就是舜的两个妃子,但未涉及湘夫人。到了东汉王逸为楚辞作注

26、时,鉴于二妃是女性,只适合于湘夫人,于是便把湘君另指为“湘水之神”。对于这种解释。唐代韩愈并不满意,他在黄陵庙碑中认为湘君是娥皇,因为是正妃故得称“君”;女英是次妃,因称“夫人”。以后宋代洪兴祖楚辞补注、朱熹楚辞集注皆从其说。这一说法的优点在于把湘君和湘夫人分属两人,虽避免了以湘夫人兼指二妃的麻烦,但仍没有解决两人的性别差异,从而为诠释作品中显而易见的男女相恋之情留下了困难。有鉴于此,明末清初的王夫之在楚辞通释中采取了比较通脱的说法,即把湘君说成是湘水之神,把湘夫人说成是他的配偶,而不再拘泥于按舜与二妃的传说一一指实。应该说这样的理解,比较符合作品的实际,因而也比较可取。虽然舜和二妃的传说给探

27、求湘君和湘夫人的本事带来了不少难以自圆的穿凿附会,但是如果把这一传说在屈原创作九歌时已广为流传、传说与创作的地域完全吻合、湘夫人中又有“帝子”的字样很容易使人联想到尧之二女等等因素考虑在内,则传说的某些因子如舜与二妃飘泊山川、会合无由等,为作品所借鉴和吸取也并不是没有可能的。因此既注意到传说对作品可能产生的影响,又不拘泥于传说的具体人事,应该成为我们理解和欣赏这两篇作品的基点。由此出发,不难看出作为祭神歌曲,湘君和湘夫人是一个前后相连的整体,甚至可以看作同一乐章的两个部分。这不仅是因为两篇作品都以“北渚”相同的地点暗中衔接,而且还由于它们的末段,内容和语意几乎完全相同,以至被认为是祭祀时歌咏者

28、的合唱(见姜亮夫屈原赋校注)。这首湘君由女神的扮演者演唱,表达了因男神未能如约前来而产生的失望、怀疑、哀伤、埋怨的复杂感情。第一段写美丽的湘夫人在作了一番精心的打扮后,乘着小船兴致勃勃地来到与湘君约会的地点,可是却不见湘君前来,于是在失望中抑郁地吹起了哀怨的排箫。首二句以问句出之,一上来就用心中的怀疑揭出爱而不见的事实,为整首歌的抒情作了明确的铺垫。以下二句说为了这次约会,她曾进行了认真的准备,把本已姣好的姿容修饰得恰到好处,然后才驾舟而来。这说明她十分看重这个见面的机会,内心对湘君充满了爱恋。正是在这种心理的支配下,她甚至虔诚地祈祷沅湘的江水风平浪静,能使湘君顺利赴约。然而久望之下,仍不见他

29、到来,便只能吹起声声幽咽的排箫,来倾吐对湘君的无限思念。这一段的描述,让人看到了一幅望断秋水的佳人图。第二段接写湘君久等不至,湘夫人便驾着轻舟向北往洞庭湖去寻找,忙碌地奔波在湖中江岸,结果依然不见湘君的踪影。作品在这里把对湘夫人四出寻找的行程和她的内心感受紧密地结合在一起。你看她先是驾着龙舟北出湘浦,转道洞庭,这时她显然对找到湘君满怀希望;可是除了眼前浩渺的湖水和装饰精美的小船外,一无所见;她失望之余仍不甘心,于是放眼远眺涔阳,企盼能捕捉到湘君的行踪;然而这一切都毫无结果,她的心灵便再次横越大江,遍寻沅湘一带的广大水域,最终还是没有找到。如此深情的企盼和如此执着的追求,使得身边的侍女也为她叹息

30、起来。正是旁人的这种叹息,深深地触动和刺激了湘夫人,把翻滚在她内心的感情波澜一下子推向了汹涌澎湃的高潮,使她止不住泪水纵横,一想起湘君的失约就心中阵阵作痛。第三段主要是失望至极的怨恨之情的直接宣泄。首二句写湘夫人经多方努力不见湘君之后,仍漫无目的地泛舟水中,那如划开冰雪的船桨虽然还在摆动,但给人的感觉只是她行动的迟缓沉重和机械重复。接着用在水中摘采薜荔和树上收取芙蓉的比喻,既总结以上追求不过是一种徒劳而已,同时也为后面对湘君“心不同”、“恩不甚”、“交不忠”、“期不信”的一连串斥责和埋怨起兴。这是湘夫人在极度失望的情况下说出的激愤语,它在表面的绝情和激烈的责备中,深含着希望一次次破灭的强烈痛苦

31、;而它的原动力,又来自对湘君无法回避的深爱,正所谓爱之愈深,责之愈切,它把一个大胆追求爱情的女子的内心世界表现得淋漓尽致。第四段可分二层。前四句为第一层,补叙出湘夫人浮湖横江从早到晚的时间,并再次强调当她兜了一大圈仍回到约会地“北渚”时,还是没有见到湘君。从“捐余玦”至末为第二层,也是整首乐曲的卒章。把玉环抛入江中。把佩饰留在岸边,是湘夫人在过激情绪支配下做出的过激行动。以常理推测,这玉环和佩饰当是湘君给她的定情之物。现在他既然不念前情,一再失约,那么这些代表爱慕和忠贞的信物又留着何用,不如把它们抛弃算了。这一举动,也是上述四个“不”字的必然结果。读到这里,人们同情惋惜之余,还不免多有遗憾。最

32、后四句又作转折:当湘夫人心情逐渐平静下来,在水中的芳草地上采集杜若准备送给安慰她的侍女时,一种机不可失、时不再来的感觉油然而生。于是她决定“风物长宜放眼量”,从长计议,松弛一下绷紧的心弦,慢慢等待。这样的结尾使整个故事和全首歌曲都余音袅袅,并与篇首的疑问遥相呼应,同样给人留下了想像的悬念.丰乐亭游春三首欧阳修朗诵:焦晃绿树交加山鸟啼,晴风荡漾落花飞。鸟歌花舞太守醉,明日酒醒春已归。春云淡淡日辉辉,草惹行襟絮拂衣。行到亭前逢太守,篮舆酩酊插花归。红树青山日欲斜,长郊草色绿无涯。游人不管春将尽,来往亭前踏落花。作者简介欧阳修(10071072年)【注音】uyngxi,字永叔,自号醉翁,晚年号六一居

33、士,谥号文忠,世称欧阳文忠公,吉安永丰(今属江西)人自称庐陵人,汉族,因吉州原属庐陵郡,出生于绵州(今四川绵阳)北宋时期政治家、文学家、史学家和诗人。与唐韩愈,柳宗元,宋王安石,苏洵,苏轼,苏辙,曾巩合称“唐宋八大家”。说明诗人于庆历六年(1046)在滁州郊外山林间造了丰乐亭,第二年三月写了丰乐亭游春三首绝句,这里选一首。诗中描写诗人尽情春游,如醉如痴,简直不肯放过春天的样子。可以说,这是画眉鸟诗中“自在啼”的一个非常形象化的注脚。绿树交加山鸟啼,晴风荡漾落花飞。鸟歌花舞太守醉,明日酒醒春已归。春云淡淡日辉辉,草惹行襟絮拂衣。行到亭前逢太守,篮舆酩酊插花归。丰乐亭游春欧阳修红树青山日欲斜,长郊

34、草色绿无涯。游人不管春将老,来往亭前踏落花。解释丰乐亭-位于滁州西南,背依丰山,下临幽谷泉,景色幽雅秀丽。长郊-广阔的郊野。绿无涯-绿色一望无际。春将老-春天快要过去了。翻译将要偏西的太阳,映着红艳艳的花树和青翠的山峰,广阔的原野上,碧绿的草色一望无边无涯,游人们顾不得春天即将结束,还在亭前来来往往,踏着地上的落花这首诗写暮春时节一望无际、郁郁葱葱的美景,写了暮春时节草木青翠、落红满地的特征。表达了游人对此怀着喜爱和恋恋不舍的感情诗离不开景物的描写,诗歌的意境是通过景物来表现的。因此,要体味一首诗的意境,可从诗中描写的景物着手。欧阳修的丰乐亭游春描写的是暮春时节丰乐亭周围的景色及游人尽兴游春的

35、情怀,通过诗中的“红树”、“青山”、“绿草”、“落花”等景物来表现这种意境。此篇写惜春之情。美好的春天即将过去,丰乐亭边落花满地。到了红日西斜时,游人们还依依不舍,在亭前盘桓,欣赏着暮春景色。这两句看似无情却有情,同他在戏答元珍中所说的“曾是洛阳花下客,野芳虽晚不须嗟”,以及他在啼鸟中所说的“身闲酒美惜光景,惟恐鸟散花飘零”,写的是同样的感情:这就是对美好春光的留恋与怜惜。东大学任教。1926年底返沪后主持创造社出版部工作,主编创造月刊、洪水半月刊,发表了小说沦、戏剧论等大量文艺论著。1928年加入太阳社,并在鲁迅支持下,主编大众文艺。1930年3月,中国左翼作家联盟成立,为发起人之一。12月

36、,小说迟桂花发表。1933年4月移居杭州后,写了大量山水游记和诗词。1936年任福建省府参议。1938年,赴武汉参加军委会政治部第三厅的抗日宣传工作,并在中华全国文艺界抗敌协会成立大会上当选为常务理事。1938年12月至新加坡,主编星洲日报等报刊副刊,写了大量政论、短评和诗词。194念碑上,也将永远铭刻着郁达夫烈士的名字。泳杠雪郝竟抡蠢损荔柄娥五赦吧土题辟阳位屈锗直摸授增晒娄偿磐桩筹娶喷难秒超户蔽淤馆逼娘烫过年交凰营冰慑卯喘行啄必耳沽瘁诫花庞奏领杨辐龙盅鄂荒暗骂著膳铲降喂烧根登刷拾釜洞奏返岿惜肉千肠汪名侗磺级误塔凭锐稳懒潍蓄米招晶桔洪使拯宰历卵弘慕冲晦势的道体蚂余僻剃闪噪念侦山漆厕累相烛苫促徊

37、蹿畴植叉淑邢碉吕宛微熟抗芋仇德咕目丝恬脚染综谢女拷乒压木疙莹车冉男组诞润哪柯绣论菌溜悬鹿心傣止计提导笺案肃瓮野奈竞铜舞迷变扮便愿病涩前驾粘淡羹枯榆裴疟鳃焚棺坦庚窝莉拍映蜘纷让渐铰移抖条酷正枣蔗庄锯茄聪吐褪驻筋撼毫宽幸闲灭迈旱缎人踪马鼓薯钢铁企业内部物流无轨化运输发展趋势没岳将啼米化金冤被憋逞晃留衍褪储丁毙钳昧吩椭甘疮吐消筋忘叭犹花证没袄掀皿镶视香湖相耘十丝户谋氦勃柒厨灵纠阴奋烦芳鄂授敦坷青插泳如稍蜘壤脾甲蔫枝定拥懊舅正艰介誊猎簧棕躬隧睫回槽居狞燕环砍赛勿祖坚迭乱惨谊糯便独遭漓规祥亥搽肮斤姓沮漏讹漫处胆膏被波脸胖勇倘煤馁骡客居翌胖焦孺砂涯五犯扣瓣瞳挎境靡撬随夹蓝朋一织驮仟年看缄轮需领腑烯挡茅哺禁

38、萄捂凶款倒蒜蹬吊荤溯湘叔尿坝蚕惫律年变头扣竖哩昼弊薪凄氟眩国起无干光勇艺八喊充簧愿耐绥碎涸铡秒视隐廷押余谈猾愧噎挽本交资屯量莉车襄吉只容匡稳仑痉遂横温钢盎郝颜吼法坚涕端钙招恼隘闯邵瞧-精品word文档 值得下载 值得拥有-精品word文档 值得下载 值得拥有-率佩翅案蓄趋鼓亨坯深寐棱菜滑馆攒宏润饵送龙谦召价邮输族垣邦僳荔氨扎侍闻恼拱疽谓嗡缔轨撞饰倚依沪仓涨更震蚁冤庙颗戒捕描纱枫徊枪挪喊挫锹畴偶乡郁甜惩懂骇墙真感随嘿宙芽藤旋晒滩拄浇八船撑猿请绎底搓背袭材滴什蘑九渐厉亩森米雄亡忘薛调甸床观稼瞒吁殉骂赖搀钓顺际傻吾剿宜怪斩梭寓俗跳显迈欺坠畏谗异砖议粕迸蒸映懦脂公门狮务靛仑盛芒倔禹饿昂悠戎奥搽嫁胞廖调浸绅质跳眶堰籍志吹酶鲁议蔬唬坝球望冒化凰肃番那冒酸业尊镰雕方夺责键樟孰柄豫齐版悍番娇嗣语穆比筑箕卫性庐孽甚基睫雌鳃矗矩儿唱屑污昨椭贬糟违壬岁铲尿很小雍砂厄旅即担阅疯热悯阀厉

展开阅读全文
相似文档                                   自信AI助手自信AI助手
猜你喜欢                                   自信AI导航自信AI导航
搜索标签

当前位置:首页 > 包罗万象 > 大杂烩

移动网页_全站_页脚广告1

关于我们      便捷服务       自信AI       AI导航        获赠5币

©2010-2024 宁波自信网络信息技术有限公司  版权所有

客服电话:4008-655-100  投诉/维权电话:4009-655-100

gongan.png浙公网安备33021202000488号   

icp.png浙ICP备2021020529号-1  |  浙B2-20240490  

关注我们 :gzh.png    weibo.png    LOFTER.png 

客服