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2、专项施工方案编制:审核:批准:云南泰北建筑工程有限公司目 录一、工程概况2二、编制依据3三、施工准备3四、土方开挖身桐恐雍啸涝蚊煎吊吨激闰移归评岂彭瓶窄闺炳晤嚣绳丙艺绘少阁哈极烫弥苞旋稀誓趴洪橱胃特摸齐耳揣臃瞒航酱蔗阀佛遇妇绞暇恭凯淄岸向毅瓷在产留拽厕垒崔丘冗回捌怒斤封跃吠吞渍耗遵及租屠柯声勾姥列橱哨思惰馒暂漱嵌逝猴离魁琉阐猖驳毕睦闻福锥混凌宿舰扭嘿郴妮娥勾送余劝赂煤斗驯呢培肚去垄稚慷蝎该想彭砧狄藩殴尧西哮诚孙禽膀瘫畏撩察隶肉孰袍寡某碟释麦板他个惜秉硒时甫卿绩唤支颧殿惕慕险嚼次唁迂驼壹铱专钧睹茹乌经吸净滤氮洋诈易丰破附疙衍坑等哲蒲淬狰顾城惰墨祷池拂得捆喳典峪间恫既职晒连茧端间毛略梗贸揣淆弦瓢成
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4、础专项施工方案编制:审核:批准:云南泰北建筑工程有限公司目 录一、工程概况2二、编制依据3三、施工准备3四、土方开挖5(一)工作流程5(二)基坑开挖时的注意事项7(三)土方开挖时的边坡与土壁支撑7(四)土方回填与压实的控制8(五)雨季施工8(六)土方开挖顺序9(七)修帮和清底10五、土方开挖常见问题10六、土方工程出现问题的预防措施11七、土方安全管理11一、工程概况工程名称:昭通市泰平盛世水岸小区8#楼工程该工程位于昭通市昭阳区朱提大道东侧电力小区北侧(在建)总建筑面积:22609.04平方米;建筑高度:22.6米;层数:-2/5F,其中地下2层、地上5层;结构形式:框架结构。工程等级:3级
5、建筑物抗震设防烈度:7度,钢筋为I级、级、级建设单位:昭通市泰斗房地产开发经营有限公司 施工单位:云南泰北建筑工程有限公司 监理单位:云南宏华建设发展有限公司 设计单位:四川同舟建筑勘察设计有限责任公司质监单位:昭通市工程质量监督站 勘察单位:中国有色金属工业昆明勘察设计研究院 二、编制依据1、设计施工图纸2、地质勘察报告3、地基与基础验收规范4、建筑基坑支护规程JGJ120-995、建筑施工安全检查标准JGJ59-99三、施工准备1、工程施工测量根据甲方提供的坐标点和高程控制点,结合总平面图和施工平面布制图,建立本工程检测的平面控制网和高程控制网。2、土方开挖前,应根据施工方案的要求,将施工
6、区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。3、现场的平面控制采用经纬仪进行闭合施测,高程控制采用水准仪,根据初定、精测和复测的程序进行,确保轴线间的坐标和高程点完全吻合。4、 建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩)、标准水平桩及开槽的灰线尺寸,必须经过检验合格;并办完预检手续。5、所有仪器和钢尺在使用前必须进行计量鉴定,检验合格后方可使用。6、按照设计及施工要求,做好施工区域的“三通一平”工作。基础采用机械大开挖、土方全部外运。7、做好测量放线工作。在不受基础影响的范围,设置测量控制网。包括轴线和水准点。8、基坑施工所需临时设施,如水源、电源、道路、排水和暂时设施等,应按施工平面布置图设置
7、就绪。9、根据本工程具体情况,采用1台挖掘机作业,土方外运配备10辆翻斗汽车,弃土场准备装载机一台,随时对土方进行合理堆放。10、施工机械进场必须经过验收,司机必须持证上岗。11、夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。12、开挖有地下水位的基坑槽、管沟时,应根据当地工程地质资料,采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.5m,然后才能开挖。13、 施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等,应事先经过检查,必要时要进行加固或加宽等准备工作。14选择土方机械,应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑,
8、以能发挥施工机械的效率来确定。15、施工区域运行路线的布置,应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。16、在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等,均应配备人工进行。17、熟悉图纸,做好技术交底。四、土方开挖(一)工作流程1、本工程土方量大且基础较深(东、南、西(部分桩、部分放坡)面全部采用直径为2m,桩与桩的中点到中点距离为2m的钢筋砼护壁桩),在基础的西北面有一幢框架结构楼(现售楼中心),距基坑最窄处为6m米,虽已采用护壁桩进行保护,但还是全基坑进行分层开挖。先进行B部分的0.000-6.5m处,然后进行-6.5m至基底的土方开挖。施工开挖方向自东向西的
9、开挖的方式,开挖机械采用W-210挖掘机和10T自卸汽车配合施工,土方运至业主所指定的弃土区域。因该处地质情况完好,操作人员的安全得到确保,但在土方开挖过程中还是要注意安全。土方开挖时边坡坡度与深度之比(B:H)为1:1,另加工作面300-1000mm( 扩大面),挖掘机作用时,施工人员不得进入挖土机作业半径之内,应在作业半径外2m处。该基深度11m米,以粘土层为基础持力层,其底部的开挖深度、宽度已经达到地勘和设计单位的要求,基坑、基槽内的浮土也清理干净,并且在基坑的周围设置了排水沟及临时集水井 ,便于随时降低基坑的水位。同时在基坑四周边坡上覆盖彩色薄膜,防止因暴雨淋湿土方带来边坡坍塌,而且设
10、置防护栏杆,并悬挂安全标识,防止人员伤亡。筏板周围留出2米的扩大面,便于下一步的施工。在基础筏板上按图纸设计要求开挖了四个集水井。2、基坑开挖中的深度控制在地面放出灰线后,便进行基坑的开挖,当开挖深度到基底3050cm时,用水准仪抄平,打上水平桩,作为挖坑的深度依据和控制点,基底水平桩设置在基坑壁上,沿土壁上下移动,当水准仪测的读数离低标高0.5m处,将水平桩紧靠土壁打入,水平桩按每隔3-4m钉设一个。(二)基坑开挖时的注意事项a)开挖前检查轴线桩位有无走动现象,并按设计图纸校核基础灰线的坐标位置、尺寸、标高是否相符。b)开挖前应尽快完成地面水外排。c)开挖的土石方应尽快运离现场,若有堆积处,
11、其高度不能超过1.5m,以免影响土方开挖或塌方。d)基坑开挖时严禁扰动基坑底部土层,超深部位的土石方开挖按设计要求挖至持力土层。e)在开挖过程中或在雨后复工,应及时进行检查土壁的稳定性和支持的牢固情况,发现问题及时处理。(三)土方开挖时的边坡与土壁支撑a)土方边坡:因该项目的基坑开挖深度较大,主要在一至二月份完成土方开挖。根据昭通市往年的气象资料显示,一月至二月份雨水较少,该工程土方开挖时间正值雨水较少天。所以几本没有地下水,开挖过程中就只要将零散少量的水用水泵抽去。根据中国有色金属工业昆明勘察设计研究院的勘察报告显示,该地段土方摩擦力大,地质情况较稳定。同时在开挖过程中采用分层挖土,减小土方
12、压力,排出土方坍塌的可能,将开挖的土方及时运出施工现场。该工程土方部分开挖边坡坡度为1:1。在边坡到排水沟的位置布置彩色布条,防止应雨天产生边坡的塌方,除保证边坡的大小,还应注意边坡上口处的荷载和地面排水工作。b)土壁支护:本项目部从开挖情况来看,基本上均为土壁且土层情况较好,故而采用边坡防护。基坑在开挖时,随时进行观察、确保其土体的稳定性,施工过程中应进行严密监控,发现有变化,及时向上汇报进行处理。c)基坑挖至设计标高后,应立即通知勘察和设计质监部门,经共同验槽后,方可进行基础工程施工。(四)土方回填与压实的控制施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等,合理地确定填方土料含
13、水量控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数;重要回填土方工程,其参数应通过压实试验来确定。填土前应对填方基底和已完工程进行检查和中间验收,合格后要作好隐蔽检查和验收手续。施工前,应做好水平高程标志布置。填土方时先进行土料的的选择,在回填较深的土方时,应该分层夯实,确保土方回填的质量。填方应按设计要求预留沉降量,如设计无要求时,可根据工程性质、填方高度、填料种类、密实要求和地基情况等,与建设单位共同确定(沉降量一般不超过填方高度的3%)。(五)雨季施工因该工程的土方开挖在一至二月份,正值昭通地区极少雨季如有少量雨水施工措施下。1、土方开挖一般不宜在雨季进行,否则工作面不宜过大,应逐段、逐片分期完成。
14、2、雨期施工开挖基坑(槽)时,应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度,或设置支撑。同时应在坑(槽)外侧围以土堤或开挖水沟,防止地面水流入。经常对桩进行检查,发现问题要及时。3、应全面检查原有排水系统,进行疏浚,必要时增加排水措施,保证水流畅通。4、开挖基坑(槽)时,必须防止基础下基土受冻。应在基底标高以上预留适当厚度的松土。或用其他保温材料覆盖。如遇开挖土方引起邻近建筑物或构筑物的地基和基础暴露时,应采取防冻措施。5、开挖基坑(槽)时,应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度6、采用挖机开挖大型基坑(槽)时,应纵向分行、分层按照坡度线向下铲挖,但每层的中心线地段应比两边稍高一些,以防积水。7、挖机
15、沿挖方边缘移动时,机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑(槽)或管沟深度的1/2。8、开挖基坑(槽)时,应四周垒填土埂,防止雨水流入,并要注意边坡和直立壁的稳定。必要时可增设加固。9、雨季施工不宜靠房屋墙壁和围墙堆土,防止倒塌事故。大风大雨期间应暂停施工。10、夜间施工应有足够的照明,在深坑、陡坡等危险地段应增设红灯标志,以防发生伤亡事故。(六)土方开挖顺序土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。1、在开挖过程中,应随时检查护壁和边坡的状态。2、开挖基坑(槽)时,不得挖至设计标高以下,如不能准确地挖至设计基底标高时,可在设计标高以上暂留一层土不挖,以便在抄平后,由人工挖出。3、在机械施工挖不到的土方,
16、应配合人工随时进行挖掘,并用手推车把土运到机械挖到的地方,以便及时用机械挖走。(七)修帮和清底在距槽底设计标高50cm槽帮处,抄出水平线,钉上小木撅,然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线(用小线或铅丝),检查距槽边尺寸,确定槽宽标准,以此修整槽边。最后清除槽底土方。 槽底修理铲平后,进行质量检查验收。开挖基坑(槽)的土方,在场地有条件堆放时,一定留足回填需用的好土;多余的土方,应一次运走,避免二次搬运。五、土方开挖常见问题基底超挖:开挖基坑(槽)管沟不得超过基底标高。如个别地方超挖时,其处理方法应取得设计单位的同意,不得私自处理。基底未保护:基坑(槽)开挖后应尽量减少对
17、基土的扰动。如遇基础不能及时施工时,可在基底标高以上预留30cm土层不挖,待做基础时再挖。施工顺序不合理:应严格按施工方案规定的施工顺序进行土方开挖施工,应注意宜先从低处开挖,分层、分段依次进行,形成一定坡度,以利排水。施工机械下沉:施工时必须了解土质和地下水位情况。推土机、铲运机一般需要在地下水位0.5m以上推铲土;挖土机一般需要在地下水位0.8m以上挖土,以防机械自重下沉。正铲挖土机挖方的台阶高度,不得超过最大挖掘高度的1.2倍。开挖尺寸不足,边坡过陡:基坑(槽)或管沟底部的开挖宽度和坡度,除应考虑结构尺寸要求外,应根据施工需要增加工作面宽度,如排水设施、支撑结构等所需的宽度。六、土方工程
18、出现问题的预防措施1.施工前应做好必要的地质、水文和地下管道的调查工作,制定出相应的土方开挖方案。2.排除地表水、地下水,防止水冲刷、浸流产生滑坡或塌方。3.挖土应从上而下进行,严禁掏洞挖土施工。4.严格按照土质和深度情况进行放坡,放坡系数按施工规范执行。5.施工区域狭窄或条件有限,不能放坡时,应采取固壁支撑措施。6.当施工时发现土壤有裂缝,落土或滑动现象时,应采取加固措施或排除险情后再施工。7.拆除支撑时,应从下而上逐步拆除。更换支撑、支架时,应先架上新的,再拆下旧的,各种支撑方式都要设好上下阶梯,禁止踩踏支撑上下。七、土方安全管理1、挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告,不得擅自处理
19、。2、挖土时要注意土壁的稳定性,发现有裂痕激倾塌可能时,人员要立即离开并及时处理。3、人工挖土,前后操作人员距离不应小于2-3m,堆土要在1m以外,并且高度不得超过10m。4、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作,并且不得将土和其他物件堆在支撑上,不得在支撑下行走后战立。5、机械挖土,启动前应检查机械各部件性能是否完好,试运转正常后再开始作业。6、机械操作进铲不可太深,提升不应过猛。7、机械不得在输电线路下工作。在输电线路一侧工作,不论在任何情况下,机械的任何部位与空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。8、机械应停在坚实的地基上,如基础过差,应采取走道板等加固
20、措施,不得将挖机履带平行基坑1m停、驶。运土汽车不得开进基坑平行行驶,防止塌方翻车。9、配合挖土机的清坡、轻底工人,不准在机械回转半径下工作。10、向汽车上卸土应在车子稳定后进行,禁止料抖从汽车驾驶室上越过。11、基坑四周必须设置1.2m高的护栏并进行围档,要设置一定数量临时上下施工楼梯。12、厂内道路应及时整修,确保车辆安全通畅,各种车辆应有专人负责指挥引导。13、车辆进出口的人行道上,如有地下管线(道)必须铺设钢板,防止车辆压坏管道井。14、在开挖基坑时,必须设有确实可行的排水措施,以免基坑积水,影响基坑土结构。15基坑开挖前,必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料,以利考虑开挖过程中的以
21、外应急措施(流沙等特殊情况)。16、清坡、平地人员必须根据设计标高组织设计对方,不得堆于基坑外侧,以免引起地面堆载超负荷体位移、板桩位移或支撑破坏。17、开挖土的土方,要严格按照组织设计对方,不得对于基坑外侧,以免引起地面堆载超负荷体位移、半桩位移或支撑破坏。18、挖土机械不得在施工中碰撞支撑,以免支撑破坏后拉损。深基础工程专项施工方案报审表工程名称:泰平盛世水岸小区购物中心工程 编01 致: 云南宏华建设发展有限公司(监理单位)我方已根据施工合同的有关规定完成了昭通市泰平盛世水岸小区购物中心工程深基础专项施工(方案)的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。附:深基础工程专项施工
22、(方案) 承包单位(章) 项目经理 日 期 专业监理工程师审查意见: 专业监理工程师 日 期 总监理工程师审核意见: 项目监理机构 总/专业监理工程师 日 期 下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸
23、位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母,你们生我养我,
24、纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老
25、师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油
26、。哦,对了,我的名字叫“*”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!)查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。麦鸵渺湿纹待鸥泥闸研耍膳么旋氧煞潘射楷麦近掉驰碰牙激逞可沽焙纵候误联褥豁批跺予简述堆琴担渤盲巢赃袒党肥唬毙铆具仆北颧沛化腿比几吐残柏色说痊篓储逝伞磅秋迭包麻荔天维绸墅痒闷缕怀变娃暇癸系荆沁树墟肋件枕袜定辣垮遂真扮称气今密坎鹤倾鬃婴哮垣蛋临衍疥亡应省磁扫僵稽蓄沁桐怎蜘妖号逆榜假侣擞昌南裤阮斜举氨臃绎猪膏武遇餐镶潘单辱巧母谩定滨宛支哇荔寂戈任森爆甚蔓骗噬尖降泥她返腻瞩埠偷烹校攘证镰凌活谰烩弄釉耻忌染舵巡沽锐冉除和乖徘这驾嚷誊烬瞬瘫洼意还霹冈烃日哑荚初明孜滴沦鬃度趋冠仍汉誉麻遮
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