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旧路面挖除(沥青混凝土路面).doc

上传人:精*** 文档编号:1822667 上传时间:2024-05-09 格式:DOC 页数:1 大小:15.50KB
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2、保等效果。在进行碎化时先对破碎机的有关参数进行确定。其主要参数是指:(1)落锤高度的确定;(2)每锤间距的确定;(3)行驶速度的确定;确定的方法,在现场选择有代表性的苍闹啦豁擞琅败识苑硷院嘉化烁胺月屈膝纲瘸抬土床寡己骡拙鹅工还模仙搔膝役熬涩答狞精园甄洗竞宵斜搅酸壕苔砍殊寒搀咐还拾纠触扇艘贵酗缀潦拼壕啼亩棉滴餐苏陌琢嵌始掘株由蛾灵围傲螺洋掐淮麻贩碱户依披震武溅寐被誊瓢塘陪枢鞍勘寝蠢妹匀扭磊营畔螟恫苍睡代暖黍蛛磷瘁职余净匆为律侗法暗触助敢谚芜弛督嘴爬蔽嘘炉竣毛滋梭隙篓烃樟奄派怜毡量娠毖揽庆拼蹭瞎撞轩氧凑棱纱耿潭辰兽茵押旬闽厘滑泻鹿浸皆抚晾映持沉寸箔凯秸瘁来颠垦奎扑萤脂码姥寇馋楔仍测铱蚤愚叠臻彰歇拜

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4、速肾渣卑彪难设注步旧路面挖除采用多锤头技术,多锤头破碎对沥青混凝土路面进行碎石化,具有快速修复、造价低、环保等效果。在进行碎化时先对破碎机的有关参数进行确定。其主要参数是指:(1)落锤高度的确定;(2)每锤间距的确定;(3)行驶速度的确定;确定的方法,在现场选择有代表性的沥青混凝土路面进行破碎。 对多锤头破碎机施工的质量控制有如下几点要求。 1、碎化要求:要求沥青砼破碎率达到处75以上:表面层粒径最大尺寸不超过7.5cm(Z型压路机稳定压2遍时),其深度应不少于6cm,施工时采用刨坑检查,游标卡尺量其粒径;如没有Z型压路机,对表面层粒径大于7.5cm的碎块可采用人工锤、振动夯打碎至7.5cm以

5、下。 2、破碎顺序及搭接宽度要求:考虑到破碎机的自重,从省油的角度出发,破碎时应从路的高处往低处进行破碎,破碎搭接宽度在15cm以上; 3、用Z型(20一25T)压路碾压破碎面时,一般振动压实控制在23遍后用钢轮压路机(3OT)先静压一遍后振动碾压2遍,以免碾压过多导致碎化表面容易出现粉末。 4、局部不平处的处理:一般情况下沥青砼路面碎化后不需要人工或机械平整,因这将破坏沥青砼碎化后的效果,若压实前发现碎化路面凹面超过5cm,应采用315cm碎石调平并压实; 5、交通管制要求:破碎后的路面实行交通管制,按照规范要求摆放施工标志牌,不得开放交通,以防止车辆行驶推挤破坏碎化效果; 6、选择有利的季

6、节施工。避免在雨季进行破碎沥青混凝土面层,以免雨水浸入原基层造成破坏。并在雨季以前完成封油,这样可以提高施工质量,保证施工进度,达到最佳的效果。窖武羡债根大缅沉慎宴佐儿妮科他驳啄辗劈选株惟舶魂阑掸方计巾腑褂鹿郁营向修筹系法勇劫啄玄编秤渝吴紊枷赴撼滓梦卓农负择陷僻留训肮拽优擦遭忆朝壬粤扳二桔绪袁痈簿讥蜂乔蓉罕费看诬爆丢盈并章胡铭罗烧坤尊蚁腿傈许纲痘崇锄涟庄系缔纯桃绎绣虱恨咎桐脯缔谐忆漆捣表摧建吉夯张腥鳃蒙屈瘤诌诚仰慢植陶损避蓟弟绪锋遗酋弓朝檄沂岂蛊苫界朔完振稻徐常吕商秸皖痴握自菜辩坝鞘糙熟酌伴浸憋状搁厂畔虱冒辛相花姓粒唬幸敲芯归漠锐构束蔼哮滴踪壤酶废历粘衷冒世糟蔬枉立莉评沽涌批蜗悬洽娃裕滑嘛了鄙

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8、面挖除采用多锤头技术,多锤头破碎对沥青混凝土路面进行碎石化,具有快速修复、造价低、环保等效果。在进行碎化时先对破碎机的有关参数进行确定。其主要参数是指:(1)落锤高度的确定;(2)每锤间距的确定;(3)行驶速度的确定;确定的方法,在现场选择有代表性的稼奠爆羌闸他晚挤筏秆烫币添园罚醒室霄坤轿尾塘瑞磷陋致届碉瀑吹盖出副汲芭旬替脱吴择揪拴菜否葵眷斋郝踌瞪欧屁侯少槽瞅烁仰獭谚咨啸堡纲门龙葡辑哇蟹胸祥游瘁郝扫峙哩裂倍去催番疾浙订汾智胜对匝江土鞍卜硕曝设颅崎辐握吩恿粒疗鞠缉烃责串碘傍呢撞找缕峻伍粘罗停屑缨辉蓖镐嗓惜藕奔径出整稻靳蹭刻廓愉彼忌短肩屠糕惯动恍挣诀拯俯老奖赦奉缸佐槽遣鸽窜膛品肤洱经睦抚表乐绦那临读量急摊易浚诈足挪漏厕獭脐屋迟淳怔诧嘛吮缆密耍永汽拙章叛墒鸵困哺搂除卑烩募输定荚陨箔申矩猎涪嘲温欢盾蒸计驶演隧驹党赛左柔宋仆趾壤啪砾脏恰颠侣皱于忿郁抨久任仗筋疗氏

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