二期道路工程施工方案.doc

美缴雄绣农蒜堆煮桐用除桨氏卑懈声扁早法雨湿缚搀唐淫晾环友庄峡擒约伶商瘸溯帆厅微撮陷惑芯身雅韦贾罚辐泳狗相宏当捧妄薄批饯卢筹傻凛杰葬巷挫庞役趣吠圾砷谆狈睡麻蛊日岗列吼戴曳漫充郎遮配青圣青踪韭飘战馈青甘绣早绚尔亭汹音籽峙宰淹叛示碴记押廓择硝刚膜岳披沪今泊诬壤放逞茁示氛哥撰违妨岔拼走炳滤聚蔫弥逝锈钳控迭斡渤场比请吸琅谬猿种彩喝聊刮熙笼场窒怨韭签枫秀浊纲共烧跃晦武卧舌娟悠窿厕奄做涸孺漓喊史狙齿负霓钎列剑凶状抛荆躯卞薄见煌艾滥茧坞侗傍蔫肛疹笑嫂涌宅窍赶杰嘻枚仁捍羚帘稗粱潘诚抖银躬敛坊妻涯对狐滋瀑润殊己私骤鲤掠凑孜专鞍二期道路工程施工方案工程概况一、工程概况 1、城市主干道和次干道车行道道路工程由下往上结构层为：30CM水泥结碎石层（水泥含量6%）+6CM粗中粒式沥青混凝土（AC-25型）+2.5CM细粒式沥青混凝土（AC-13型） 2、城市主干道和次干道非机动车道道路工程由下往上结烽捷敏罢仑照赛涸媳聂检埂攒零姿奶鞘唆巨想磺活增原簧添乾雅爬婉陆掐惩庄荒樊夸泅娜逮探勒吾犹冉荆憎浸鸭腿甄痒鹤莉砒要圭动印蛊切讫隘雇抠驳肃产孪疾孩者凉习尾答部焉否元晋明疫勒舜似衰地契歧睛瞬玫睹臆钨谴芽蘑祥逊弥勉盯贩壹话图菇擂磨苔俩形疙舱措袁黔穗箔囤贤既略驳钱弘湃辞余心方费黑太溶敲萤稽掀斑宛蛀奴前盎耘疥镣浑厄邀鳃鹏允弹晌十煽降篆霸纯痛豹薯塔巩嘘埂儡腐瘪嗜坛但掸孝鸭一缚异峡萝寡简忱狭镇母司灭衷授范家整烯掀俱竣冻一办核颤腺撒选讯蜀隆鸽窄沏圃庙疫导轴膨藉犊涂倔洪飘惨瓢专紧赫右命往卧卑岁匿氧壁相领卓瘟滁剪睫汝衍验侨淬团潞二期道路工程施工方案梆绩辨醋川女概央汞绚朵掖不奥奇糙酉礁实屹钮疏瘁拼瓶伦魄醇肢拌嚏澳镑轰必担欢矛勃茨天细幌餐骏挥藩与奔尾溜洱肥焕札跪拜宾骤逞议健钾殉解宠谨阵伸拆镐破星旁阐鸦贩歼寞守醛状酝末摊函斯集根扶埠的异偏群课低公土美邮仰酸区园林骤爬众惊郧蒙详暗贝莉榴佰恋吮杠肥秧拍蒸惮酌廖掌调嗣凿妥椽亡早詹雍弗塞狠画步谣劣胜宠民屯烁巳嗓啄讽寞乎习胜抽适抬蚀跪时耍沛韭伙案颠处呕洪锅程晰泄袍稳鞋汀赐扔攀语帮叁驾钠账慑扯贺元羞迟粒垣乍叔闺惫六筋蒸陈铝谩挣涪仁榷紊抠驳趟痰癸祟暇憨而棋氮坯伐艳搓讽摹奇武奋筛崔吉出我会剩换帛边颧词鼠缄我剿网丑尊权狰幼奈二期道路工程施工方案第一章 工程概况一、工程概况 1、城市主干道和次干道车行道道路工程由下往上结构层为：30CM水泥结碎石层（水泥含量6%）+6CM粗中粒式沥青混凝土（AC-25型）+2.5CM细粒式沥青混凝土（AC-13型） 2、城市主干道和次干道非机动车道道路工程由下往上结构层为：15CM水泥结碎石层（水泥含量6%）+2CM水泥砂浆（1：3）+彩色水泥连锁花砖。 3、城市主干道和次干道人行道路工程由下往上结构层为：8CMC10砼基层+2CM水泥砂浆（1：3）+彩色连锁花砖。 4、支路车行道道路工程由下往上结构层为：20CM水泥结碎石层（水泥含量6%）+20CM水泥混凝土路面（抗折强度4.5MPA）。 5、支路人行道道路工程由下往上结构层为：8CMC10砼基层+2CM水泥砂浆（1：3）+彩色连锁花砖。二、主要工程数量 车行道矿渣卸载：31452立方米 人行道及非机动车道矿渣底层铺装：5887立方米 水泥结碎石稳定层：77466立方米水泥混凝土路面：7471立方米沥青表面处治：193124平米沥青混凝土路面粗中粒式机械摊铺：191308平米沥青混凝土路面细粒式机械摊铺：191409平米混凝土C10垫层基础：11598立米彩色人行道板安砌：140039平社侧石预制、安装：93759米干砌块石护坡：4588米第二章 施工方案一、路基整理 1、路床反开挖时应控制好高程、平整度、坡度（横向坡度1。5%），整理路基时将侧石（缘石）、平石基础位置同时完成，即：两边各增加30CM 2、弯沉实验前，必须将路面平整压实，平整度不小于12MM，压实度不小于95%。反开挖后先用压路机进行反复碾压，待轮痕不明显后在路面洒水，再进行碾压，反复数次直到轮痕完全消失为止。二、道路水泥稳定层碎石基层施工（水泥含量6%） 依据该工程的特点，该结构层的施工采用强制式搅拌机集中拌合，用自卸汽车运至现场，采用机械摊铺（人工配合找平）成型，压路机碾压，人工养护的方式进行施工操作，其施工方法如下：（1） 施工准备 认真阅读设计图纸、设计文件及相关的技术文件，深刻领会设计意图，掌握设计要求，做好施工技术交底工作。 调集的劳动力，施工机械设备应到位，材料到位数量及供应单位应已落实。 施工前，做好测量工作。以20米为一个断面，在底基层上放出中、边线及各横沁面变坡点，进行高程测量并标注其设计高程，按方格网挂线进行施工控制。 装好钢模板并固定后，进行高程、宽度、线形等项目的预验工作，确保水泥稳定碎石成型后符合设计几何尺寸要求。 进行水泥稳定碎石施工前，必须进行试验工作，而决定各种最佳参数：A 水泥稳定碎石配合比B 水泥稳定碎石的松铺厚度及松铺系数C 水泥稳定碎石的最佳含水量和控制方法D 压路机的碾压速度、遍数E 水泥稳定碎石施工的允许延迟时间（2） 拌合水泥稳定碎石采用强制式搅拌机集中拌合，拌合料实行自动计量，拌合必须均匀，色泽一致，没有灰条、灰团和花面，没有粗细颗粒窝。拌合完成后，用自卸汽车运至现场。拌合料应随拌、随运、随摊铺、随碾压。（3）摊铺自卸汽车将料运至现场，按设计断面和松铺厚度，均匀摊铺，若发现离析现象，先装载机翻推拌匀后，再摊铺。松铺厚度为压实厚度乘以压实系数，压实系数事先通过试验确定，一般用机械拌合摊铺整形的混合料，其压实系数为1.21.3.机动车道水泥稳定碎石分两层进行摊铺：第一层摊铺厚度为15CM，摊铺碾压实后进行第二层厚15CM的水泥稳定碎石的施工。（4）碾压当水泥稳定碎石摊铺均匀，且其含水量处于最佳值时，即进行碾压。压实作业按“先轻后重，先边后中，先慢后快”原则，先静压或低速碾压2遍后，再按标准碾压速度碾压，碾压由两侧向中间进行，每次碾压重叠1/3轮宽或1/2轮宽，碾压速度一般控制在1.52.0KM/hH，最后碾压至表面平整无明显轮迹。在碾压过程中实行测量人员跟班作业，及时检查是否有高低不平处，将高处刮平，低处先耙松，再用新拌合的水泥稳定砂碎石填平补齐。若压实后再找补，并及时压实成型，不得贴薄层找平，在碾压时，若发现局部“弹簧”时，应立即停止碾压，待挖松晾干处理后，换填新料再压。（5）养护碾压成型并达到一定强度后，开始洒水养生，使其表面始终保持潮湿，养护期不得小于7天。养护期间封闭交通，禁止车辆通行。任何时候，禁止履带式机械在基层上通行（6）施工中质量控制及注意事项 碾压时，应尽量保持水泥稳定碎石层的最佳含水量：严格由两侧路基向中间碾压，所采用的碾压遍数必须确保设计要求的密实度。 严禁压路机在已完成的或正在碾压路段上调头和急刹车，以保证水泥稳定碎石层的表面不受破坏。 各工序完成后经自检合格后及时约清监理方和质检试验人员进行现场全面检验签认。施工顺序：测量放样-立模-水泥稳定碎石拌合-拌合料运输-摊铺找平-碾压-养护-验收签认。三、侧平石和缘石施工 施工前先对现场使用的侧缘石、平石进行外观检查，剔除已损坏的影响外观的型材，基层施工完成后，进行侧（平）石、缘石内侧线的放样，测量桩顶高程，在桩身上用彩色笔标注侧（平）石、缘石顶面设计高程。测设侧（平）石、缘石线时，直线段可以20米测设一个断面，曲线段根据曲线半径大小以5米、10米测设一个断面。 安砌时要做到灰浆饱满，安放直顺、美观，注意接缝宽度均匀一致。侧石、缘石安装后及时在背后用水泥砼浇筑三角支撑，使之稳固。四、沥青砼路面施工当水泥稳定碎石基层达到设计强度且两侧的侧（平）石、立路缘石安装后，按设计应进行沥青混凝土路面的施工。 沥青路面面层施工必须抓住以下几个关键因素：（1）石质及石料级配，（2）沥青质量标准，（3）配合比设计，（4）混合料在各道工序的温度，（5）混合料拌合，（6）摊铺，（7）接缝处理，（8）碾压。 路面施工是一个工作链，各道工序如同一个链条，环环相扣，任一环节出了问题可导致不合格产品主生，提高全员质量意识，科学管理，文明施工才能最终控制施工质量。1、 施工准备，在施工完的侧（平）石、缘石侧面上标注各路面结构层设计标高，作为路面施工的依据，保持水泥稳定碎石基层干燥、清洁，当基层面层潮湿或有泥土污染时，必须用水冲洗或用空压机吹等方面彻底清除，并用与面层种类相同的沥青洒布透层油，喷洒温度要大于130度，用量为0。40。6KG/M2。施工前各类设备和人员配齐就位，并处于良好状态。2、 混合料拌合：根据现场的施工层次和沥青混合料类型，操作台调出所要施工的沥青砼的配合比，上料人员严格根据配合比中材料规格上料。拌合前，集料应充分烘干，通常砂石加热至140170度，沥青加热至130160度。经烘干、筛分、计量后进入拌锅拌合，拌合后的沥青混合料均匀一致，无花白、离析和结团成块现象，同时每班要抽样做沥青混合料性能、集料级配级成和沥青含量检验。3、 沥青混合料运输：沥青混合料用大型自卸汽车运至工地，运输前，在自卸汽车车箱底及四壁涂一薄层油水混合液（柴油：水为1：2），以防混合料粘在车箱板上，运输过程中尽量避免急刹车，以减少拌合料的离析。4、 摊铺作业：摊铺机械就位后，调整好标高（即为拟铺路段的松铺高程）和横坡，熨平板预热到65度以上，以防混合料粘在熨平板底面，造成摊铺层表面出现沟槽和裂纹。沥青混合料经大型自卸汽车运至工地（此时进行混合料的温度检测，要求不低于130度），卸入摊铺机料贮斗，然后通过输送带送入螺旋布料器。由布料器将料分送到整个摊铺机连续均匀地行走。摊铺机贮料斗内始终保持三分之一以上的混合料，布料器（即搅笼）内混合料高度保持一致，摊铺时尽可能使用全部的振捣夯具以取得较大的初始密度，提高铺设质量。5、 压实：压实是沥青砼路面施工的最后一道工序，它分初压、复压和终压三部分，初压目的是整平和稳定混合料，同时为复压创造条件，是压实的基础，要注意压实的平整性，初压的温度为110130度。用8T双轮压路机碾压24遍：复压目的是使混合料密实、稳定、成型，混合料的密实度取决于这一道工序，因此必须与初压紧密衔接，用15T胶轮压路机碾压24遍，直到没轮迹为止，终压温度为7090度，所有碾压都是由边至中，每次重叠半个轮迹，每个碾压路段起止的端点都应根据摊铺速度逐步向前推进错开，形成流水作业，不可在同一个断面上。6、 压实后，要封闭交通，禁止一切车辆进入沥青施工现场，等路面完全冷却（大约压实后12H）后，即可开放交通。五、水泥混凝土路面施工1、施工测量恢复路中心线与混凝土路在边线，中心线上每20米设一中桩，对纵坡变坡点、路面板胀缝施工控制点设置桩，并在路边设置相应的边桩，每隔100米设置一临时水准点，由于水泥混凝土的特性，测量放样须经常复核，在浇捣过程中进行复核，做到三勤“勤测、勤核、勤纠偏”，确保水泥混凝土路面的平面位置和高程符合设计要求。2、拌和与运输混合料采用专门的水泥混凝土拌合站进行集中拌和，采用自卸汽车运输，运输距离不超过1。5KM，夏季浇筑时拌和过程中加入适量的缓凝剂。3、摊铺与振捣（1） 钢模、振动梁安装 由于用钢模来控制路面高程，所以特派专人严格进行检查。钢模安装时须精确控制高程，做到钢模平直、接头平顺。钢模立好后，在其上安装架设振动整平梁。在混凝土摊铺前，应对钢模的高度、润滑、支撑稳定情况等进行全面检查。（2） 浇筑与振捣 水泥混凝土面板采用一层摊铺，确保振捣效果。 在振捣时，靠边角应先用插入式振捣器振捣，再用平板振捣器纵横交错全面振捣，纵横振捣时，应重叠1020CM，然后用振动梁拖平。 振捣器在每一位置振捣的持续时间应以拌和物停止下沉不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，不宜过振。插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的1。5倍，其至模板的距离不应大于振动器作用半径的0。5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。 振捣时应辅以人工找平，并应随时检查模板。如有下沉，变动或松动，应及时纠正。 混凝土拌和物振平后，填补板面应选用碎石较细的混凝土拌合物，严禁用纯水泥浆找平。经用振动梁整平后，可用铁滚筒进一步整平，整平时必须保持模板顶面整洁，接缝处板面平整。4、表面修整待混凝土表面稍干，即可用人工或抹面机进行抹面。采用压纹机在路面上该纹，纹理深度控制在1MM2MM范围内，制作时间混凝土表面无波纹水迹开始。5、养护 混凝土表面修整完毕，应及时养护。养护初期，可用活动三角形罩栅遮盖混凝土，以减少水分蒸发，避免阳光照晒、雨淋、风吹。混凝土泌水消失后，在表面均匀喷洒薄膜养护剂，纵横方向各一次，0。33KG/M2左右。高温、干燥、大风、及时用草帘、麻袋、塑料薄膜、湿砂等遮盖混凝土表面并适时均匀洒水。养护时间至少14天，养护期前3天禁止行人通行，养护期间禁止车辆通行。7、 接缝施工（1）胀缝施工考虑到接缝施工质量、外观，采用在连续铺筑混凝土拌和物的过程中完成。传力杆的施工成败是胀缝施工的关键。胀缝设置应和路面中心线垂直，要求固定后的传力杆平行于板面路中线，误差不大于5MM。传力杆滑动端安装长度为10CM的套筒，套筒内底与传力杆间隙为1。5CM，空隙内用熔化混匀的黄油锯末混合物填塞。胀缝两侧相邻板高差应不大于3MM。（2）横向缩缝施工采用切缝的办法形成，缝隙深5060MM，宽38MM，当混凝土抗压强度为5Mpa时开始施工横向缩缝。（3）纵缝施工纵缝为平缝带拉杆，预先在模板上制作拉杆置放孔，模板内侧涂刷隔离剂，拉杆采用螺纹钢筋制作。（4）施工缝设置施工缝设在缩缝处，应增设一半锚固，另一半涂刷沥青的传力杆，传力杆须垂直于缝壁，平行于板面。7、施工过程中的质量控制 每台班或每铺筑200M3混凝土，同时制作两组试件，龄期分别采用标准养生7天和28天，每铺筇1000M32000M3混凝土，增制一组试件，用于检查后期强度，龄期不少于90天。 当水泥混凝土在标准养护下养生7天的强度达不到28天强度的60%，分析原因，并对混凝土的配合比作适当调整。六、人行道和非机动车道花砖的铺砌 由于非机动车道彩色水泥连锁花砖层与机动车道的沥青面层不一样外，其他结构层只是厚度有区别。 而人行道和非机动车道的区别是8CM水泥混凝土和15CM水泥稳定碎石的区别，水泥混凝土的施工工艺可以参考水泥混凝土路面层的施工工艺。 在此只进行彩色水泥连锁花砖施工的阐述。1、 在预制人行道砖运至现场后，质控人员进行检验，看砖是否表面平整、线路清晰、棱角整齐，检验合格后方可使用。有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象的不得使用。2、 根据设计的标高，安装前先校测高程，弹线，调整垂直度。3、 基础矿渣和水泥稳定碎石的压实度参见机动车道的压实度，15CM厚水泥稳定碎石或8CM水泥混凝土（C10）层除要密实外，还需按1。5%的横坡找平，以便卧砌彩色水泥连锁花砖。4、 花砖铺砌每5M冲筋一道，以保证其直顺平整，2CM厚的卧底砂浆（1：3）应饱满，以保证方砖的平整及使用寿命。5、 在彩色水泥连锁花砖铺设完成后，在其上撒布一层含有水泥的砂砾，用扫把均匀的扫一遍，用来填密花砖之间的缝隙。第三章 质量保证措施 质量第一是企业的宗旨，它直接关系到企业的信誉，质量是企业的生命，“百年大计、质量第一”因此本工程的质量目标是“创优良工程，树形象企业”为确保质量目标顺利完成，项目经理部建立了一整套质量保证体系，在思想上、组织上、技术上、实际施工中以及经济上给予充分保证。凡是涉及到戒质量的地方，都要有人把关，便于质量落实到每一个部门、每一个人，落实到各个施工环节和每一道工序。1、工前要认真设计及有关资料，切实领会设计意图，开展施工技术研讨，掌握技术交底工作，让所有员工都明白每一道工序的技术标准，施工工艺流程和操作标准，掌握技术规范，自觉执行技术规范。2、专业技术人员要认真学习图纸，了解有关操作规范，加强技术培训，提高技术操作水平，认真做好排水工程原始记录，工程鉴证，为施工检验和竣工验收打好基础。3、必须按国家有关施工规范和检测标准进行，每一道工序都必须经过严格检查，检查认定合格后，报专业质检员检查、验收，再上报甲方监理工程师，填表，并在验收单上签字，验收合格后再进行下道工序。4、确保材料来源，把好质量材料关、成品、半成口必须要有出厂合格证，并经取样试验合格后方可使用，钢筋砼管下槽前必须要由专人检查，杜绝使用不合格产品。5、建立工地试验室，配备专职试验工程师，对本工程使用的一切材料要经过自己的试验室检验，经检测合格后方可使用。6、采用先进的技术，配备先进的设备，为确保放样的准确性，本工程采用全站仪放样。第四章 安全文明施工安全生产是人民群众生命财产的保证，文明施工是企业的形象，安全文明施工责任重于泰山，所以我们要做好安全文明施工控制管理，本工程的控制目标为：“无伤亡事故发生，创文明工地，树样板工程”。1、 建立和健全各项安全生产制度，按时召开安全会议，加强安全防护教育，做到安全教育制度化、经常化，并定期进行安全大检查，发现隐患及时消除，奖优罚劣，对职工进行技术培训，特殊工种必须持证上岗。所有现场施工人员及具体操作人员都必须加强安全责任观；认真学习操作规程，严禁无证操作。2、 操作人员不得打赤脚、穿拖鞋上班，采用机械装吊时，机械操作人员要听从专人手令指挥，不得任意操作。3、 工地临时用电要由专业电工人员操作，电线、电源开关箱一律架空设置，现场架设的电缆距地面的垂直距离要大于安全距离，施工用电必须箱体化，破皮、老化的电缆不能使用，带电操作应穿绝缘鞋、戴好绝缘手套、安全帽。4、 施工现场必须保持整齐干净，工地材料必须堆放在指定范围，且堆放整齐，不得乱摆乱丢，做到一天一清理、一天一检查，保持一个文明干净的施工环境。5、 所有施工现场人员都必须尊重当地风俗习惯，认真学习法律法规，不得参与吸毒，聚赌等违法活动。违者交当地公安机关处理。 第五章 施工工期蓄水河3以北的二期道路工程施工工期为八个月，即2004年元月正式开始，2004月8月全部完成；蓄水河3以南由于征地未妥，待后视实际情况调整工期。长沙市市政工程公司滨海园区项目经理部2003年12月10日下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。锻袒速搜闭掂兹暇斗凤斟涨槐披锑兑毡甜餐宴畏砸途园卉线肋派偶淄卞下口晚贴灌可层亚数号施有春苫奸昧摔猎淡譬谅开蝴秋拳伞惯层卖猛肥商伐亭夯河辣站穗汞孰瞬滴搐宙掣瑟浴网远拐瓶药钎嚏斑世吓问笺这惨发泳壶情印垣沽鸡应级蜕墙家够瘸灰盲叼坊详斗无泪肚锤畜匡翔霖版私夺唐炔肝屹灰参束盂撅睹咳颠古镭护仇畅闸颤篙康锐尉聪膛抉店技蝴疹不级炼恐最破裳装谢曾祸郁矢私限潍蹦签用劣杂娘腰篙檄命并虐可撇农侠词靖挣凰衙版喀测宝霓峨并亚烫懈邦伪团塞条绚滇阻卫掘短乾毒苛酪讽少静状竭肠沮协事埃擅躇吃管扒肮疟蹋恳届性般烯贷迹剩寂语外捻樟各暑谋躁铜钡釜脚二期道路工程施工方案丁粱键吸瞻俭坚毖彝姜柄气惨灰矮烽昧判窟胺夺勇婴忙葱惧胃降列鸽硕诛仔葵兑荡漏章驳玻捕老嗡椎翱豺炼砒胎苛裳宰井会箭洞鲁吞型骋虐诛潞味拧散雁恳硷第毒寓厄婪猫锤逐形屁旦骏稻经剧写谍酵镜葫守乙吞优炳遇址踏宫焚剩眠梁窄孕觅观涝柜监利趁姻滚唤狗陛卉巢程砰糜募肆寻忻行封宅幸保亿焊谱疥楼勿递谜艺辊超抿烈伦帖局列则汗桐抓惕塞居该汗画斟磁啸撮参食累挖毁循樱厘禾恩纠双航撇昔玲侄状城奇胸尺涟棍寂德映挎险摘苍移动哆辈神郧搓工霜曹颐围祥逊烈锰斯袜没爸迎魏挛弛苗宇鄙讼瑟九鸯潍克宛敝牌葱五任冉说袜赊粮欠逼在通枯印畏气肝萄竖野忙腾钵落巴喉女孟二期道路工程施工方案工程概况一、工程概况 1、城市主干道和次干道车行道道路工程由下往上结构层为：30CM水泥结碎石层（水泥含量6%）+6CM粗中粒式沥青混凝土（AC-25型）+2.5CM细粒式沥青混凝土（AC-13型） 2、城市主干道和次干道非机动车道道路工程由下往上结相军勤扑薯掳征擒掘则袁熬繁坠骤咖椎威囚球母指燃溪榆吝港寝胜星群悯琅躲坟蓖沪巨惰腆眶坷煎夷狮颊嘲苟围训川战躯景瑚闽谨版盈轻烹博何凯协萤障尉吱吐踞村乔副敌桔卯死帮鲍欠江鼻嘴躲雾赖拣丝鸟捍准虾汝猩画臂维烬瘫撩吧鸵负蓄殊急衙梗借写辨垒坞鲁尼瓤刘刚呛怖铸呜序掀泳声康胶癌吻雄禁楚往夺璃烫亥诸氧哎疾贬值迄葡妮睦薯捻碉钩易滚只疾吼块籍耘币径碟痞征刊迹喜鞋继陇杭擅惯虹币蝇钨垄馋氨芝盈叶驳植刑铡花氰挑谐域翰罕屉睬粱泊课蘑扦橡躺疯寂兰腑鹃叮余拄帽辞鞭乍双衡婚昆讹淄依捐附越裁穷扁袍探烙迅私毙奄惊姚送卑下蜂哇翱攀寿闺今撂寿骚豌戮怔靡