冬季施工方案(铁塔组立古峰-月泉110)--修改.doc

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古峰～月泉110kV送电线路工程 冬期施工措施
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古峰-月泉110kV送电线路工程
冬期工程施工措施

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古峰-月泉110kV送电线路工程
冬期工程施工措施

宁夏天信建设发展有限责任公司
古峰—月泉110kV线路工程施工项目部
2016 年 11 月

批 准： 年 月 日

审 核： 年 月 日

年 月 日

编 写： 年 月 日

一、前言 4
1、编制依据 4
2、编制说明 5
3、冬期施工介绍 5
4、冬期气候对工程施工影响 6
二、铁塔工程冬期施工 9
三、冬期施工安全措施 9
1、一般管理要求 9
2、大风、大雾、雨雪、低温结冰天气安全措施 10
3、防煤烟中毒安全措施 10
4、防滑跌安全措施 4
5、防冰冻安全措施 11
6、冬季用电安全措施 11
7、夜晚加班安全措施 11
8、冬季防火安全措施 12
9、冬期施工现场处置措施 12
五、冬期施工安全强制保证措施 12
六、冬期施工质量强制保证措施 12
七、冬期施工应急响应措施 12
八、线路危险辨识分析及风险评定、预控措施 21

一、前言
1、编制依据
⑴、《110kV～750kV架空输电线路施工及验收规范》（GB50233-2014 2014-10-09 发布）；
⑵、 《110kV～750kV架空输电线路施工质量检验及评定规程》 2-DL/T5168-2016
⑶、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）；
⑷、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）；
⑸、 《建筑工程冬期施工工程》JGJ/T104-2011
⑹、《国家电网公司电力安全工作规程（电网建设）》的通知国家电网安质（2016）212号;
⑻、《国家电网公司基建项目管理规定》（国网（基建/2）173-2015）
⑼、 本工程图纸会审（检）纪要和本工程《项目管理实施规划》。

2、编制说明：
本工程位于宁夏盐池境内，从330kV古峰变电站西侧左一构架起至月泉110kV变电站构架止，线路长度14km ，电压等级：110kV；
全线设计铁塔基础47基，其中直线塔36基，耐张塔及终端塔11基。混凝土其中C25混凝土量为539.5 m³，C40混凝土量为654.64 m³。导线采用LGJ-400/35型钢芯铝绞线，重量为：116T.本工程主要基础型式：台阶式基础和掏挖桩基础。主要杆塔型式：双回路干字型塔。地线全线采用双地线，为OPGW-24的光缆。直线悬垂绝缘子采用单联悬垂绝缘子串采用70kN级复合绝缘子，重要交叉跨越采用双联。双联悬垂绝缘子串为双挂点悬挂；耐张绝缘子串采用双联耐张绝缘子串采用70kN级复合绝缘子，进出线档绝缘子串采用单联耐张绝缘子串采用单联70kN级复合绝缘子串。本工程基础工程施工正值冬季，为确保工程冬期施工安全、质量和进度，结合现场实际，通过收资和探索，特编制本冬季施工措施。
3、 冬期施工介绍：
1)、施工组织机构：
组 长： 宋宝林 副组长：马立新
组 员： 曹 君 李安宁、董清斌、白丛明、郭占水、百瑞军、
2）冬期工期计划：
开工时间：2016年11月20日 竣工时间 2017年3月20日

3）2015年11月盐池气温历史记录

4） 工程冬期要求：
土冬期施工国家现行标准《建筑工程冬季施工规程》JGJ104-2011中规定:"根据当地多年气温资料,室外日平均气温连续5天稳定低于5°C时,混凝土结构工程应采取冬季施工措施;并应及时采取气温突然下降的防冻措施."根据盐池气象台2004年至2015年十年的气温资料查得,室外日平均气温连续连续5天稳定低于5°C的初日数据求得2016年11月20日为冬期施工的起始日期,次年2017年3月20日为混凝土冬季施工终止日期,项目整个混凝土冬期施工期为15天,整个杆塔冬期施工期为32天。同时，对于室外气温低于0℃时,也应采取防冻措施。

4、冬期气候对工程施工影响：
4.1 施工安全生产注意问题:
(1)施工队驻地、基础浇制现场架设火炉，存在防火、防煤气中毒问题。
(2)施工人员在的冬期环境下作业，存在防冻伤和身体受冷麻木造成的其他操作事故问题。
(3)冬期大风天气进行作业，造成的不安全问题。
(4)冬期霜雪天施工，防滑问题。
(5)冬期机械设备防止冻坏或不能正常运转的问题。
(6)施工人员使用电源、电热器，防止触电问题。
(7)防止施工人员受寒或冷食引起的疾病问题。
(8)防止野外生火取暖引起的火灾事故问题。
4.2 工程质量注意问题：
(1)管理人员在恶劣气候条件下的检查、监督到位问题。
(2)后勤保障和服务问题。
(3)针对冬期特点，全线以及各作业点任务安排问题。
二、铁塔工程冬期施工
1、在进行铁塔组立施工时，使用垫木等物体将塔材等支垫，防止塔材雪等物；
2、螺栓、垫块、联板等较小物体必须用彩条布或橡胶框等放置，避免埋入雪或泥土中；
3、地面组装时必须将塔材上的泥土、雪块等清理干净，防止夹在塔材中间，造成螺栓松动等质量问题；
4、由于冬季风力大，每天下班前要将铁塔的浪风绳等小型施工机具进行检查，防止大风情况下发生意外；
5、在大风等恶劣天气的情况下不得进行铁塔塔片、构件的起吊以及高空作业；
6、高空作业人员必须穿软底胶鞋，不得穿硬底皮鞋等；高空作业人员在高空作业时首先留意脚下，防止有冰、霜、雪打滑；
7、高空作业人员配备速差保护器，增加人员活动余地的时不减弱高空保护性能；
8、对现场施工人员全部配备棉衣、棉手套、棉鞋和棉安全帽，增强施工人员的抗冻能力；
9、对现场看护人员配备棉帐篷和取暖用的火炉，解决现场看护人员的取暖问题，同时还要防止煤气中毒。
三、冬期施工安全注意措施
1、一般管理要求
冬季施工期间，工地应加强现场安全专项督查。定期、不定期的进行冬季安全施工专项检查，各施工队应每周进行一次安全检查。
2、大风、大雾、雨雪、低温结冰天气安全措施
2.1大风、大雾（能见度小于20米）、雨雪天气严禁露天高空作业。
2.2大风、大雪、大雾、冷雨等恶劣天气时，必须停止露天高处作业，重新开始工作前，应组织有关人员对脚手架、托木、施工平台、钢丝绳、铁塔缆风绳、走道等所有防护设施进行全面检查。发现有倾斜、变形、松动等现象，必须及时修整、加固，经复查验收后，方可重新使用。
3、防煤烟中毒安全措施
3.1坑内生火炉保温，要特别注意防止煤气中毒。下坑前将坑上覆盖物拉开并稍放坑内的煤气2-3分钟再下坑作业，并且次工作必须设安全监护人监护。
3.2现场守护人员生火炉取暖时，要做好通风措施，并配置步话机或其他通讯联络设施，确保与驻地及项目部的联系通畅。
3.3 在冬季用煤炉取暖时，煤炉首先要装上烟筒，并检查煤炉和烟筒是否漏气，烟道有无堵塞，是否通畅，并根据当地风向确定排烟方向，以防灌倒风。
3.4 晚上睡觉，不要堵上炉火的风门，屋内要设通风口，注意室内空气的流通。
3.5刚刚生着的煤炉，最容易产生一氧化碳，应及时打开窗户通风，并等炉火着旺后， 再封火，切不可用湿煤封火，封火后对燃烧未尽的炉灰，应及时清理。
3.6 用火炕取暖，要注意火炕的密封情况，做到不漏气，排烟顺畅。
3.7提高认识，增强安全意识。从预防做起，树立安全第一的思想，要做到定期检查烟筒和烟囱是否漏气，是否堵塞。长时间停火后，再生火时一定要检查烟筒和烟囱。确保自身的安全。
4、防滑跌安全措施
4.1对铁塔攀爬脚钉，应及时清除积水、霜雪，等温度回暖确认消除隐患。
4.2钢架上的高空作业，结冰、结霜后应有相应的防滑措施，通道栏杆应完善。
4.3现场道路在气温低于5℃时，应停止洒水灭尘，并及时清除积水、霜雪，防止路面积冰。
4.4基坑周边、浇砼使用的临时平台、托木、铁塔钢架、抱杆底脚滑轮、走道等施工应认真检查，防止滑跌坠落。
5、防冰冻安全措施
5.1、施工机械及汽车应加注冬季专用机械油，水箱应加注防冻液。油料冻结时，应采用热水或蒸汽化冻，严禁用火烤化。雨、雪、雾气候条件出车时，应减速慢行。冰雪路面行驶时应有防滑措施（装防滑链等）。
5.2、如遇用PVC水管道结冻，只可用40℃以下的温水解冻，严禁火烤。
5.3、对消防器具应定期进行全面检查，对消防设施应做好保温防冻措施。
5.4、当气温急剧降低后，对脚手架紧固件进行检查，避免温度变而使紧固件松动。
5.5、冬季宿舍必须采取取暖装置和煤气检测蜂鸣器，屋门搭设棉门帘，室内温度不能低于20℃。
5.6、施工人员应配备冬季防寒防护用品。高处作业人员必须穿软底鞋，并正确使用个人防护用品，并在使用前进行仔细检查，确保其安全可靠。在霜冻、雨雪后，地面积雪或有浮冰时，应首先铲除上班道路上的积雪，需要加固及整修的道路应及时处理，驾驶车辆必须采取加装防滑链等可靠的防滑措施。
5.7、车辆应使用冬季防冻液，施工用柴油机械，应在当天用完毕后放掉水箱内的水。
5.8、进行高处作业时，必须采取防滑措施，且在施工时地面应设安全监护人。
6、冬季用电安全措施
6.1、对施工、生活用电定期进行全面检查，加强用电管理，确保供电设备、线路的正常运行。
6.2、施工配电盘必需装设漏电保护器，临时电源只能从漏电保护器后接引。
6.3、加强电动工具管理，严防电动工具受潮，雨雪天气使用的电动工具，必须符合相应防护等级的安全技术要求。
6.4、各施工队应注意冬季电取暖时要防止触电，预防引发火灾。
7、夜晚加班安全措施
7.1、尽量避免夜间高处作业，如确需进行，必须配备足够的照明，并有防寒、防滑措施（注：主要对砼浇筑）。
7.2、寒冷天气高处作业，除应做好防寒、防冻、防滑措施外，作业人员必须配备御寒劳动保护用品。
7.3、基坑周边应使用砂、石铺垫做为防滑措施。
8、冬季防火安全措施
8.1、在冬期由于气候干燥，草、树木等物体见火特别容易起火而引起火灾等事故；施工作业人员进山入林严禁乱扔、乱丢烟头、山林和施工点烧火。当发现有火苗、火种起火燃烧等迹象时必须立即进行扑灭，防止发生火灾；
8.2、加强动火管理、及时清除火源周围的易燃物，动火区布置一定数量的灭火器。所有施工人员在进入防风林带、树木密集和草木集中的地区时不得抽烟、使用火种；
8.3、供应存放的特殊设备、材料，应尽量室内存放，确需室外存放的，必须采取必要的防潮、防冻措施。供应库内严禁明火取暧。
8.4、所有施工人员在冬期施工过程中要加强自身的安全、防冻意识并采取积极态度进行防范，对高空作业等必须有两人以上方可进行作业；禁止在密闭的房间内避寒、取暖，避寒、取暖设施必需保证通风良好。
8.5、由于冬期气温低、风力大，施工人员特别容易手脚僵硬、活动不便，因此，所有施工人员要在做好自身工作的前提下，关心、关注他人的工作状况。
9、冬期施工现场安全处置措施
9.1 煤气中毒应急处置措施
9.1.1 迅速打开门窗，让病人离开中毒环境，安置在空气流通的地方，松解衣带，保持呼吸道通畅，以利于吸入新鲜空气，有条件者给予吸氧。轻度中毒的病人，症状很快消失，几个小时，或1－2日内就可以完全恢复。
9.1.2 若病人出现神志不清以致昏迷者，除保持良好的通风外，迅速进行人工呼吸和胸外心脏按摩，并及时将其送往医院救治。
9.1.3 在急救过程中应当注意以下几点：
9.1.3.1首先要注意保暖，如病人已脱衣睡下时，要用床单包住身体，把头露出，再进行转移。
9.1.3.2其次要保持呼吸道通畅，发生呕吐病人，应及时将口中呕吐物清理干净。
9.2 防滑、防冻应急处置措施
9.2.1 当发生事故后，施工人员应立即抢救伤者，尽快报告项目部及就近医院。
9.2,2 因滑到造成人员损伤应急措施可参照防物体打击应急预案。
9.2.3 因寒冷天气造成轻微冻伤因涂抹冻伤治疗药物，严重部位切勿触碰，立即就近送往医院治疗。
四、冬期铁塔施工一般安全保证措施
1、一般规定：施工现场应编制应急现场处置方案，配备应急医疗用品和器材等，施工车辆宜配备医药箱，并定期检查其有效期限，及时更换补充。
2、专项安全施工方案应由项目部技术负责人组织编制，并经施工单位技术、 质量、安全等管理部门审核，施工单位技术负责人批准。
3、应为作业人员配发防止冻伤、滑跌、雪盲及有害气体中毒等个人防护用 品或采取相应措施，防寒服装等颜色宜醒目。
4、入冬之前，对消防器具应进行全面检查，对消防设施及施工用水外露管 道，应做好保温防冻措施。
5、--施工现场禁止使用裸线；电线铺设要防砸、防碾压；防止电线冻结在冰 雪之中；大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。
6、现场道路及脚手架、和走道等，应及时清除积水、积霜、积雪并采 取防滑措施。
7、 -- 施工机械设备的水箱、油路管道等润滑部件应经常检查，适季更换油材； 油箱或容器内的油料冻结时，应采用热水或蒸汽化冻，禁止用火烤化。
8、 在霜雪天气进行户外露天作业应及时清除场地霜雪，采取防冻防滑措施。 用炉火加热养护，人员进入前需先通风。
9、明火加热时，配备足量的消防器材，人员离场时应及时熄灭火源。
10、汽车及轮胎机械在冰雪路面行驶时应更换雪地轮胎或加装防滑链。
11、 当环境温度低于-25度时不宜进行室外施工作业，需要施工时，主要受力机具应将安全系数提高10%--20%。
12、在霜雪天气进行户外露天作业应及时清除场地霜雪，采取防冻防滑措施。
五、冬期铁塔施工质量强制保证措施
1、塔材运抵施工现场后，应按现行国家标准的规定检查，且满足铁塔组立要求方可组立，
2、缺材不影响铁塔组立，及时报缺消缺，可以组立铁塔。如果关键塔材缺或有质量问题，停止施工。
3、铁塔组立结束，关键受力部位螺栓必须100%进行螺栓紧固，达到紧固规范规定。

六、应急处置响应
应急小组： 宋宝林 13909506328 副组长：马立新 13709515263
组 员： 曹 君 李安宁、董清斌、白丛明、郭占水、百瑞军、
1 . 应急小组分工：
1.1 组长：接到应急信息后，立即按规定启动现场应急处置方案，组织救援工作同时上报上级应急管理机构；
1.2 副组长：协助组长负责应急救援的具体指挥工作。
2. 应急小组成员：
2.1 协助组长做好事故报警、情况通报及事故处置工作；
2.2 负责现场灭火、警戒、保卫、疏散、道路工作；
2.3 负责事故处置时的施工开、停调度工作；
2.4 事故现场通讯联络和对外联系；
2.5负责事故现场及有害物质扩散区域内的洗消、监测工作；
2.6必要时可代应急小组发布有关信息；
2.7协助组长负责工程抢险、抢修的现场指挥；
2.8协助现场医疗救护指挥及中毒、受伤人员分类抢救和护送转院工作；
2.9负责抢救受伤、中毒人员的生活必需品供应；
2.10负责抢险救援物资的供应和运输工作。
2 预防与预警
2.1危险点监控
2.2坚持施工安全技术措施交底制度,按工序进行施工安全技术措施交底并考试；加强监督检查力度。
2.3加强对司机的安全教育，严格遵守交通规则； 合理安排工作，避免疲劳驾车，严禁超速超载和酒后开车，加强监督，加大处罚力度，配备押车人员负责对司机进行监督，协助观察，配合指挥；制定管理方案、严禁人料混装。
2.4 加强各级安全检查力度，及时发现安全隐患，将安全事故消灭在萌芽中。
2.5 对机械设备定期进行安全检查，不合格的严禁使用。
2.6 对习惯性违章进行重点监控。
3 预警行动
3.1应急小组组长：对本工程施工过程各个环节的安全风险因素的分析、预测以及预防控制全面负责。
3.2应急小组副组长：协助组长做好本工程安全风险因素的预防控制工作，参与安全风险因素防范对策的制定，并具体负责组织防范对策的贯彻实施和实施结果的跟踪验证，参与实施结果的分析和防范对策的改进，并做好施工以外的其它风险因素的预防与控制工作。
3.3应急小组组员：对危险作业点采取预警机制，对预警施工点加强安全管理。
5、 应急响应
5.1. 当地公安、消防部门报警电话（110、119）和就近报警地点；
5.2. 报警的内容包括：事故的单位、详细地点、现场伤亡人员数量、事故原因、性质、危害程度、事故的现状、其他相关情况。
5.3. 当地卫生部门联系电话（120）和就近医疗部门地址；
5.4.所在班组向项目部应急救援小组报告事故情况、级别等；
5.5. 项目部应急救援小组接到报告后，立即向公司领导和主管部门报告。
5.6．响应级别： 一人轻伤为1级，一人重伤为2级，一人死亡或多人重伤为3级，多人死亡为4级。
应急启动：发生一人轻伤以上事故则启动应急处理，由应急小组组长发布应急程序启动，并根据事故现场的报告和应急小组成员的调查确定应急响应级别。
6 救援行动
6.1应急小组通讯联络方式：
组 长: 宋宝林 13639596231
副组长：马立新 13629585611 曹君 13519590455
组 员：郑培鹏 13895087951 白从明 13995005505
应急车辆:
宁ABG453 司机：张玉龙 15299678050
6.2 事故、事件处置预案
6.2.1. 当事故、事件发生后，发生事故单位必须迅速抢救伤员并派主任保护事故现场，未经调查和记录的事故现场，不得随意变动；现场受伤人员与其他人员立即采取自救、互救，将事故、事件报告应急小组成员，事故报告应当及时、准确、完整，任何单位和个人不得迟报、搂抱、谎报或者瞒报；
6.2.2 应急小组接到报后迅速赶往事故、事件发生现场，快速全力抢救伤员，认真做好事故现场的勘察处理和现场保护、指挥疏导工作；
6.2.3 施工现场所有施工人员接受应急小组的指挥、领导，遵照小组的应急救援方案统一行动，抢救伤员和重要物资；
6.2.3当事故、事件发生时，当受伤人员和事故、事件存在重大安全隐患时，现场人员应立即向当地、地方政府机构求救；如现场有人蓄意对他人进行人身伤害，向公安部门（110）报告，现场有人员伤害、中毒，向当地卫生部门（120）求救，发生的火灾、水灾向当地消防部门（119）报告，以防止事故、事件造成的损害扩大；
6.2.4 对于事故、事件发生现场存在安全隐患时，应急小组应组织人员消除或采取相应的防护措施；
6.2.5 当发生火灾事故、因天气、气象原因造成的水灾事件时，应急小组除向当地有关部门求救、呼救的同时，应迅速疏导、撤离现场可能受害的人员、物资以及危险品、易燃、易爆物品；组织人员阻止火势、水患的扩大，应尽可能的消除、消灭火灾、水灾；
6.3 应急疏散方案
6.3.1 当所发生事故可能对施工现场、外部人群安全构成威胁时，应在应急小组的统一指挥下，紧急疏散与事故应急救援无关的人员，防止因盲目流动造成更大的伤害、混乱和恐慌；
6.3.2 疏散指挥人员首先确认在此次事故中疏散的方向，然后按照疏散意图的路线疏散人员；
6.3.3 如果可能威胁周边地域，应急小组应和当地有关部门联系，协助引导疏散。疏散人员在引导无关人员有序疏散后，应检查自己负责区域，确保无人员滞留后方可离开；
6.3.4 疏散人员要设法引导疏散，为人们指明各种疏散通道，同时要用镇定的语气呼喊，劝说人们消除临险后产生的恐慌心理，稳定情绪，坚定信心，使大家能够积极配合，按指定路线有条不紊地疏散；
6.3.5 如遇事故较大，直接威胁人员安全，影响疏散时，疏散人员可利用各种器材，掩护被困人员强行疏导疏散；

7. 现场急救
7.1 诊断原则
a 根据事故的性质、程度、毒物的种类和毒性，有无燃烧、爆炸、窒息；有无坠落、撞击等现场情况分析可能致伤病原因；
b 迅速准确地对伤员进行检查与询问，根据伤员临床症状和体征来分析判断；
7.2. 急救要点
a.立即了解致病原因，脱离事故现场；
b. 置神志不清的病员于侧卧位，防止气道梗阻，缺氧者给予氧气吸入，呼吸停止者立即施行人工呼吸；心跳停止者立即施行胸外心脏挤压；
c. 皮肤烧伤应尽快清洁创面并用清洁或已经消毒的纱布保护好创面，化学灼伤可根据相应化学品的性质处理（选用水、酸或碱等清洗），禁止在创面伤敷消炎粉、油膏类。眼睛灼伤应优先彻底清洗；
e. 一般中毒病员要平卧或平坐休息，密切观察监护，随时注意病情的变化；
f. 骨折，特别是脊柱骨折时，在没有正确地固定的情况下，除止血外应尽量少动伤员，以免加重损伤；
g 勿随意给伤员饮食，以免呕吐物误入气管内；
h 置伤员于空气新鲜、安全清净的环境中；
i 防止休克，特别要保护心脏、肝、脑、肺、肾等重要器官的功能。
7.3 基本救护方法
a 一旦判定呼吸、心跳停止，立即捶击心前区（胸骨下部）并排除病因，进行心肺复苏。常采用仰头抬颊法，确保呼吸道畅通及判断有无呼吸：解开上衣； 暴露胸部； 松开腰带； 急救者位于伤员一侧，一手插入颈后； 向上托起； 一手按压前额使头后仰； 颈项过伸用手指支除口咽内异物； 有活动假牙应去掉；交耳贴近伤员口鼻，面对胸部；倾听有无呼吸声，观看胸部起伏，确认呼吸是否停止。
b 人工呼吸方法：① 用手将伤者颈部托起及将其前额按下，使气管得以畅通；② 捏紧伤者鼻孔，深呼吸后用嘴紧盖伤者口部，向伤者急吹气4次；③ 吹气后，细听伤者口、鼻处放出空气，每分钟重复12次，直至伤者复苏或救护人员赶到为止。
c 心外压（此心外压法的危险性极高，在确认伤者心脏停止搏动后才可使用）：① 将伤者放置于平硬的地面上；② 探出其胸骨下半部分所在的位置；③ 将腕部放置于此部位，另一只手腕重叠在上；④ 手臂伸直下压约4厘米左右；同时进行人工呼吸；⑤ 如果是一个急救员施行心外压和人员呼吸，比率为15比2，压心速度为每分钟80下；如果有两个急救员分合作，压心和吹气比率为5比1，心外压速度为每分钟60下。
d 触电救护法：① 用木棒或非导电体将触电者挑离漏电体；② 分离后，检查其心跳、呼吸、灼伤或出血等情况；③ 如发现伤者心脏停止跳动，这时切不可移动伤者，应立即施行心肺复苏法。
e 外伤出血处理：① 用手在伤口上施行直压以阻止出血；② 在无骨折的情况下尽量将受伤部位抬高；③ 安慰伤者并告之应松驰神经；④ 迅速送住医院。
f 骨折的处理：① 在处理骨折之前应先处理所有出血情况；② 切勿移动伤者，应就地处理骨折情况；③ 在运送伤者之前，应将骨折部位用夹板绷带固定；④ 迅速送住医院。
g 自救与互救
自救行为的主体是项目部应急小组成员和现场职工本身，他们对现场情况最熟悉、反应速度最快、发挥救援的作用最大，事故现场急救工作往往通过自救行为应能控制或解决问题；
在发生事故时，在本身救援力量有限的情况下，争取他人救助和社会力量的救援相当重要；事故现场受害人员相互之间的救护以及他人或社会救援力量组织实施一切救援措施与行动。
8 应急恢复
8.1 事故发生后，立即采取措施进行恢复行动，
8.2 指挥人员首先确认在此次事故中疏散的方向，然后按照疏散意图的路线疏散人员；
8.3 如果可能威胁周边地域，应急小组应和当地有关部门联系，协助引导疏散。疏散人员在引导无关人员有序疏散后，应检查自己负责区域，确保无人员滞留后方可离开；
8.4 疏散人员要设法引导疏散，为人们指明各种疏散通道，同时要用镇定的语气呼喊，劝说人们消除临险后产生的恐慌心理，稳定情绪，坚定信心，使大家能够积极配合，按指定路线有条不紊地疏散；
8.5 如遇事故较大，直接威胁人员安全，影响疏散时，疏散人员可利用各种器材，掩护被困人员强行疏导疏散；

9 现场急救
9.1 诊断原则
a 根据事故的性质、程度、毒物的种类和毒性，有无燃烧、爆炸、窒息；有无坠落、撞击等现场情况分析可能致伤病原因；
b 迅速准确地对伤员进行检查与询问，根据伤员临床症状和体征来分析判断；
9.2. 急救要点
a.立即了解致病原因，脱离事故现场；
b. 置神志不清的病员于侧卧位，防止气道梗阻，缺氧者给予氧气吸入，呼吸停止者立即施行人工呼吸；心跳停止者立即施行胸外心脏挤压；
c. 皮肤烧伤应尽快清洁创面并用清洁或已经消毒的纱布保护好创面，化学灼伤可根据相应化学品的性质处理（选用水、酸或碱等清洗），禁止在创面伤敷消炎粉、油膏类。眼睛灼伤应优先彻底清洗；
e. 一般中毒病员要平卧或平坐休息，密切观察监护，随时注意病情的变化；
f. 骨折，特别是脊柱骨折时，在没有正确地固定的情况下，除止血外应尽量少动伤员，以免加重损伤；
g 勿随意给伤员饮食，以免呕吐物误入气管内；
h 置伤员于空气新鲜、安全清净的环境中；
i 防止休克，特别要保护心脏、肝、脑、肺、肾等重要器官的功能。
10. 现场警戒和安全
①事故可能给这个区域的人员带来身体上的伤害；
②事故调查组需要确定事故的原因，不能破坏和干扰现场的实物证据；
③周边环境、天气对现场的影响；
④工程师需要检查这个区域，确定被破坏的程度并确认可抢救的设备。
⑤这个区域应该用明显的色彩、标志或其他装置立警戒线，应拒绝无关人员进入该区域；10.1如果这个区域会给人员带来危险，应该采取合适的安全措施，包括个人保护设备，通知所有的入口处的人员对进入受破坏区域的安全限制。
10.2. 对施工人员提供帮助，举行非正式的讨论会，提供给施工人员一个机会描述在紧急情况期间发生了什么，讨论他们的感受和认识。如果可行的情况下，安排心理人员与施工人员一起工作来帮助他们从紧急情况中恢复过来，项目部管理人员应该确保对应急人员以询问的态度来关心他们的感情；
10.3. 发出通告或其他行式，通知不当班的人员工作形式，传达事故的情况；
10.4. 清理财产，并把损坏的物品保管起来，编写受损物品清单，重新建立开始运转的机制。
10.5 应急结束
当事故（事件）现场得以控制，环境符合有关标准，导致的次生、衍生事故应还消除后，应急响应结束。

序号
专业
类别
工序
类别
工序
作业内容及部位
风险
因素
可能产生的后果
固
有
风
险
值D2
固
有
风
险
级
预控措施
项目动态风险评定
项目部补充措施
计划开
始时间
计划结
束时间
是否
导入
动态调整系数K
调整后风险值D2
动态风险级别
1
公共部分
施工用电
施工用电
施工准备
触电
轻伤
63
2
编制施工专项安全技术措施方案，并履行编审批手续。
1
63
2

2016年10月20日
2016年12月30日
是
2
线路工程施工
土石方工程
施工前准备
主要机具检查
机械伤害
轻伤
42
2
1、施工用机械、工器具经试运行、检查性能完好，满足使用要求。
2、所有设备及工器具要进行定期维护保养。
3、主要受力工器具应符合技术检验标准，并附有许用荷载标志；使用前必须进行检查，不合格者严禁使用，严禁以小代大，严禁超载使用。
1
42
2

2016年10月20日
2016年12月30日
是
3
线路工程施工
土石方工程
一般土石方开挖
人工开挖
坍塌
轻伤
45
2
1、填写《安全施工工作票A》。
2、坑边如需堆放材料机械，必须经设计计算确定放坡系数必要时采取支护措施。
3、规范设置供作业人员上下基坑的安全通道（梯子）。
4、弃土堆高≤1.5m。一般土质条件下弃土堆底至基坑顶边距离≥1.2m，垂直坑壁边坡条件下弃土堆底至基坑顶边距离≥3m。软土场地的基坑边则不应在基坑边堆土。
5、挖土区域设警戒线，各种机械、车辆严禁在开挖的基础边缘2m内行驶、停放。
1
45
2

2016年10月20日
2016年12月30日
是
4
线路工程施工
土石方工程
一般土石方开挖
机械开挖
坍塌、机械伤害
轻伤
27
2
1、机械开挖时应遵守人工开挖的有关的安全要求。
2、机械开挖要选好机械位置可靠支垫，有防止向坑内倾倒的措施。
3、严禁在伸臂及挖斗作业半径内通过或逗留。
4、严禁人员进入斗内；不得利用挖斗递送物件。
5、暂停作业时，应将挖斗放到地面。
1
27
2

2016年10月20日
2016年12月30日
是
5
线路工程施工
土石方工程
掏挖基础基坑开挖
渣土提升
物体打击
轻伤
63
2
1、应安排安全监护人，密切观察绑扎点情况。
2、规范设置弃土提升装置，确保弃土提升装置的稳定性、安全性。
1
63
2

2016年10月20日
2016年12月30日
是
6
线路工程施工
钢筋工程
施工前准备
主要机具检查
机械伤害
轻伤
42
2
1、施工用机械、工器具经试运行、检查性能完好，满足使用要求。
2、所有设备及工器具要进行定期维护保养。
3、主要受力工器具应符合技术检验标准，并附有许用荷载标志；使用前必须进行检查，不合格者严禁使用，严禁以小代大，严禁超载使用。
1
42
2

2016年10月20日
2016年12月30日
是
7
线路工程施工
基础施工
施工前准备
现场作业准备及布置
机械伤害、物体打击、高处坠落
一般轻伤
18
1
1、填写《安全施工工作票A》。
2、施工前必须编制施工作业指导书，编审批手续齐全，并在施工前进行交底和做好现场监护工作。已交底的措施，未经审批人同意，不得擅自变更。
3、施工人员必须熟悉和严格遵守《电力建设安全工作规程》等相关规定，并经考试合格后上岗,对新入厂人员必须进行三级安全教育培训，经考试合格后持证上岗。
4、按作业项目区域定置平面布置图要求进行施工作业现场布置。
1
18
1

2016年10月20日
2016年12月30日
是
8
线路工程施工
基础施工
施工前准备
主要机具检查
机械伤害
轻伤
42
2
1、施工用机械、工器具经试运行、检查性能完好，满足使用要求。
2、所有设备及工器具要进行定期维护保养。
3、主要受力工器具应符合技术检验标准，并附有许用荷载标志；使用前必须进行检查，不合格者严禁使用，严禁以小代大，严禁超载使用。
1
42
2

2016年10月20日
2016年12月30日
是
9
线路工程施工
基础施工
机料机具运输
机动车运输
机械伤害
轻伤
54
2
1、施工车辆在运输货物时严禁装载超高、超长、超重货物，遵守车辆交通规则。
2、如遇特殊情况运输超高、超长、超重货物时必须到道路交通管理部门办理有关运输手续许可后方可实施。
3、运输前必须熟悉运输道路，掌握所通过的桥梁、涵洞及穿越物的稳定性和高度，必要时进行加固、修复。
4、运输中车箱内严禁乘人，必须设施明显的安全标志。
5、驾驶员出车前要对车辆外观进行检查：车厢板连接挂钩是否裂纹；栏杆是否有开焊现象；车厢与车体连接的销子是否丢失；轮胎气压等，对查出的隐患及时消除。
6、严格执行交通安全法，严禁人货混装。
1
54
2

2016年10月20日
2016年12月30日
是
10
线路工程施工
杆塔施工
起重机吊装立塔
杆塔吊装
机械伤害、物体打击、高处坠落
重伤
135
3
1、高塔吊装作业前通知监理旁站。
2、吊装前选择确定合适的场地进行平整，衬垫支腿枕木不得少于两根且长度不得小于1.2米，认真检查各起吊系统，具备条件后方可起吊。
3、起重机吊装杆塔必须制定专人指挥。
4、施工前仔细核对施工图纸的吊段参数（杆塔型、段别组合、段重），严格施工方案控制单吊重量。
5、加强现场监督，起吊物垂直下方严禁逗留和通行。
1
135
3

2016年10月20日
2016年12月30日

11
线路工程施工
架线施工
施工前准备
主要机具检查
机械伤害
轻伤
42
2
1、施工用机械、设备、工器具经试运行、检查性能完好，满足使用要求。
2、所有设备及工器具要进行定期维护保养。
3、主要牵张设备应严格履行大中型施工机械进场/出场申报。
4、主要牵张设备应由专业人员持证上岗操作。
5、起重设备应具备专业机构出具的检测合格证和起重