《国际贸易实务》试题库.doc

1.四、计算题（本题共15分）我某外贸公司出口商品600箱，该货每箱净重23千克，皮重2千克，箱的尺寸为：长45cm，宽35cm，高25cm，对外报价为每箱22美元CIFC3汉堡，外商要求将价格改报为每箱FOBC5广州。商品计费标准为WM，基本运费为每运费吨20美元，另加收燃油附加费15，港口附加费5，转船附加费15，查得该货的保险费率为1，试计算：改报的FOBC5%广州价格为多少？解：根据已知条件，得：W=0.025 M=0.0394 MW 按M计算 （1） CIF价=60022（1-3%）=12804 美元 （2） 运费F= 200.0394600（1+35%）=638.28美元 （3） 保险费I= CIF价110%1%=140.84美元 （4） FOB价=CIF价-F-I=12024.88美元 （5） FOBC5%=FOB价/（1-5%）=12657.77美元六、案例分析题（本题15分） 我某公司收到国外开来的信用证一份，由设在我国境内的某外资银行通知并加保兑。我方在货物装运后，正拟交单议付时，忽接到该外资银行通知，由于开证银行已宣布破产，该行不承担对该信用证的议付或付款的责任，但可接受我方委托向买方直接收取货款的业务。对此，银行是否应付款？简述理由 国际贸易实务试题库二五、计算题（本题10分）我某企业向新加坡A公司出售一批货物，共计500套，出口总价为10万美元CIF新加坡，其中从大连港运至新加坡的海运运费为4000美元，保险按CIF总价的110投保一切险，保险费率1。这批货物的出口总成本为72万元人民币。结汇时，银行外汇买入价为1美折合人民币7元。试计算这笔交易的换汇成本和盈亏额。解：换汇成本=出口总成本/出口外汇净收入=720000/（1000004000100000110%0。01）=720000/94900=7.59元人民币/美元盈亏额=出口销售外汇净收入银行买入价出口总成本=949007720000=-55700（元）六、案例分析（每题10分，共20分）1、我某公司以CFR条件出口一批瓷器。我方按合同的规定按期在装运港装船后，及时将包括提单在内的全套单据通过银行寄交买方并要求买方支付货款。此时，因为货物在运输途中因海上风险而损毁，买方闻之，随来函向我方提出索赔。问：（1）如果我方已及时向买方发出装船通知，我方能否拒绝买方的索赔？（2）如果业务人员由于业务上的疏忽，忘记向买方发出装船通知，我方能否拒绝买方的索赔？（1）如果我方已及时向买方发出装船通知，那么货运途中的风险概由买方承担。因为：按2000通则解释，卖方负责在合同约定的装运港装运货物，装运后要及时向买方发出装运通知以便买方及时办理保险手续，买方承担货物越过船舷后的一切风险。因此，对于货运途中因遇风浪而遭致的货物损毁，应由买方承担损失，我方可以根据相关的国际惯例向买方索偿货款。（2）如果业务人员由于业务上的疏忽，忘记向买方发出装船通知，那么我方即卖方应承担运输途中遭致的货物损失。因为：根据惯例规定，如果货物在运输途中遭受损失或灭失，是由于卖方未及时发出通知而使买方漏保，那么卖方就不能以风险在船舷转移为由而免除责任。由此可见，在本案中，是否发出装船通知对能否收回货款至关重要。2、 我某外贸企业与新加坡A商签订一份出口合同，付款条件为付款交单，见票后45天付款。当汇票及所付单据通过托收行寄交代收行后，A商在汇票上履行了承兑手续。货抵目的港时，汇票付款期限尚未到期。由于A商用货心切，故出具信托收据向代收行借得单据，并提货转售。待汇票到期时，A商因经营不善，失去偿付能力。代收行以汇票付款人拒付为由通知托收行，并建议由我外贸企业直接向A商索取货款。对此，你认为我外贸企业应如何处理？ 我外贸企业应通过托收行要求代收行承担付款责任。因为我方对外签订的合同条款是付款交单，见票后45天付款。而代收行凭A商的信托收据就将单据借给了A商，这是代收行自己向进口商提供的信用便利，而与出口人没有关系。A商失去偿付能力，代收行应对我出口企业负全部责任。我企业不能接受代收行要我方直接向A商索款的建议。国际贸易实务试题库三五、计算题（共10分）一批出口货物做CFR价为250000美元，现客户要求改报CIF价加20%投保海运一切险，我方同意照办，如保险费率为0.6%时，我方应向客户报价多少？六、案例题（每题10分, 共20分）1、1998年我某公司按CIF条件向欧洲某国进口商出口一批草编制品，向中国人民保险公司投保了一切险，规定信用证方式支付。我出口公司在规定的时间装船完毕，并凭装船公司签发的已装船提单在中国银行议付了货款。第二天，出口公司接到客户来电，称：得知装货船舶在海上失火，草编制品全部被毁，要求我公司出面向中国人民保险公司提出索赔，否则要求我公司退回全部货款。问：如果你是经办业务员，你会如何处理？2、我国某出口企业以CIF纽约于美国某公司订立了200套家具的出口合同。合同规定12月交货。11月底，我企业出口商品仓库发生雷击火灾，致使一半左右的出口家具烧毁。我企业以发生不可抗力事故为由，要求免除交货责任，美方不同意，坚持要求我方按时交货。我方经过多方努力，最后无奈之下于次年1月初交货，美方要求索赔。试分析(1)我方要求免除责任的要求是否合理？为什么？（2）美方的索赔要求是否合理？为什么？国际贸易实务试题库四五、计算题（共10分）某公司向西欧推销装箱货,原报价每箱USD50FOB上海,现客户要求改报CRFC3汉堡,问在不减少收汇的条件下,应报多少?(该商品每箱毛重40公斤,体积0.005立方米,在运费表中的计算标准为W/M,每运费吨基本运费率为USD200,另加收燃油附加费10%)六、案例分析题（共10分）合同检验条款中规定，以装船地商检报告为准。但在目的港交付货物时却发现商品数量与合同不符。买方经当地商检机构检验并凭出具的检验证书向卖方提出索赔要求，卖方却拒赔。问：卖方拒赔是否合理？六、案例分析（本题10分）我某进出口公司以CIF条件，即期付款交单（D/P at sight）方式与日本S公司达成一笔出口交易，公司采用海洋运输的方式。当我公司将货物备妥准备装运时，日本S公司发来一份传真，要求我公司将提单上的收款人作称“凭S公司指定”（to order of S Co.）。试分析：对S公司的要求，我方是否同意？为什么？Da:我方不能同意S公司的要求。因为提单上要做成“凭S公司指定”，提货权将由S公司掌握，我公司将失去对货物的控制权。尤其是本案的合同中采用托收方式，如果买方不付款赎单，卖方如欲将货物提出处理或转让提单，均需经过S公司背书后才能进行，而S公司很可能为要挟我方而不背书，使我方处于不利地位。国际贸易实务试题库六四、案例分析题（共22分）1、2001年10月，法国某公司（卖方）与中国某公司（买方）签订了买卖200台电子计算机的合同，每台CIF上海1000美元，以信用证支付。11月15日，中国银行上海分行（开证行）向法商开出了金额为20万美元的信用证，委托某法行通知并议付。12月20日法商装船后，缮制单据向法行议付了货款。与此同时，装货的船离开法国10天后，在航行途中遇难，船货全部沉入大海。此时开证行已收到议付行交来的单据，得知此事后，拒绝偿付议付行已付的20万美元货款。（12分）根据国际贸易惯例，现问：1）这批货物海上运输的风险由谁承担？为什么？2）开证行能否拒绝付款？为什么？、3）买方的损失如何得到补偿？五、计算题（每题10分，共20分）1、我某公司出口商品共1000公吨，每公吨2000美元CIF香港。客户现要求该报FOBC5上海。查该商品毛重1200公吨，总体积1100立方米，运费计费标准为W/M，每运费吨基本运费率为120美元，港口附加费15，原报价的保险金额按CIF价另加成10，保险险别为一切险，保险费率为1。试求该商品的FOBC5上海。2、某公司向西欧推销箱装货，原报价每箱50美元FOB上海，现客户要求改报CFRC3%汉堡。问在不减少收汇的条件下，应报多少？（该商品每箱毛重40公斤，体积0.05立方米。运费计收标准为W/M，每运费吨基本运费率为200美元，另加征燃油附加费10）国际贸易实务试题库七五、计算题（本题共10分）1、 某公司出口商品1000箱，每箱人民币收购价100元，国内费用为收购价的15%，出口后每箱可退税7元人民币，外销价每箱19美元CFR曼谷，每箱货应付海运费1.2美元，计算该商品的换汇成本。（保留两位小数）六、案例题（本大题共2题，每题15分， 共30分）1.2006年8月5日,中国某进出口公司(买卖以电传方式达成协议,根据协议,卖方发出了已经签署的“售货确认书（Sales Confirmation）,其主要内容为:数量3万套,单价30美元,总价90万美元,价格条件是CIF(成本加保险费加运费)某港交货,并明确要求买方在同年9月5日以前,向卖方开出百分之百的、保兑的、不可撤销的、可转让的即期付款信用证。8月20日,卖方收到了经过买方签字的确认书,但买方将确认书中的CIF条件改为托盘运输条款。9月2日,卖方收到了经过买方开出的信用证,金额与确认书相符,但信用证种类与价格条款等却与确认书原有规定存在重大差异。其一,信用证并非保兑:其二,确认书原定的CIF价格条件变成了托盘运输条款。据此,卖方于9月下旬电告买方拒收上述信用证,并将信用证退给了开证银行。此后,双方未能就确认书条款与信用证条款的差异达成一致,导致此合同不能履行,双方因此发生争议。现回答以下问题:（1）本案中,买方修改了确认书而卖方未及时答复,合同是否成立?为什么？（2）本案中信用证是否有效?请说明理由1、答：（1）合同未成立根据我国涉外经济合同规定：“一方当事人要求签订确认书的,签订确认书时,方为合同成立”。也就是说,双方当事人采用信件、电报电传方式达成协议后,如果一方在要约或承诺中提出了签订确认书的要求,那么,即使双方已经以要约与承诺的方式协商一致,合同仍未成立,只有在一方将确认书邮寄对方交换签字后,合同才成立。本案中，买方虽然寄来了销售确认书，但对确认书内容进行了修改，卖方未予以签字确认，即说明合同未成立。2）信用证无效。信用证的开立是销售合同为基础的，只有经过双方承认的确认书有效成立,才能谈得上基于主合同而开立信用证这种支付方式的有效与否。在本案中,买卖合同尚未成立,卖方单方面退回信用证并不是毁约行为。由于买方单方面修改了确认书的内容,开立了不符合确认书内容的信用证,故该信用证无效。2.我国A公司以CIF汉堡出口食品1000箱，即期信用证付款。货物装运后，A公司凭已装船清洁提单和已投保一切险及战争险的保险单，向银行收妥货款，货到目的港后经进口人复验发现下列情况：(a)该批货物共有10个批号，抽查20箱，发现其中2个批号涉及200箱食品细菌含量超过进口国标准；(b)收货人只实收995箱，短少5箱；(c)有10箱货物外表状况良好，但箱内货物共短少60千克。试分析上述情况，进口人应分别向谁索赔?国际贸易实务试题库八五、计算题（本题10分）我上海某公司向美国一公司出售货物一批，出口总价为2万美元CIF纽约，其中从上海到纽约的海运运费为2500美元，按CIF总值的120%投保一切险，保险费率为5%，这批货物的国内进价及各种费用加总为10万元人民币。试计算这笔货物贸易的出口换汇成本。六、案例分析（本题10分）我方于2月20日收到国外开来的L/C，证内规定装运期为Not later than 31stMarch 或Latest 31stMarch或On or about 31st March或Within March或Duing March是否均表示装运期为2.213.31？国际贸易实务试题库九七、计算题（共 15分）1、上海运往纽约港口“门锁”一批计100箱，每箱体积为20X30X40立方厘米，毛重为25公斤。当时燃油附加费为20，港口拥挤附加费为10%。门锁属于小五金类，计收标准是W/M，等级为10级，基本运费率为每运费吨200美元，试计算应付运费多少港元？（8分）2、我国对北欧出口一般商品一批，CIF发票金额总值50万美元，经双方协商达成协议，保险加二成，按CIC投保水渍险，并加保战争险。设水渍险费率为0.25%，战争险费率为0.04%，请计算该笔交易保险金额是多少？保险费是多少？（7分）八、案例分析（ 4X5分 共20分）1、某公司与某外商洽谈进口交易一宗，经往来电传磋商，就合同的主要条件全部达成协议，但在最后一次我方所发的表示接受的电传中列有“以签定确认书为准”。事后对方拟就合同草稿，要我方确认，但由于对某些条款的措辞尚待进一步研究。故未及时给予答复。不久，该商品的国际市场价格下跌，外商催我开立信用证，我方以合同尚未有效成立为由拒绝开证。试分析我方的做法是否有道理？为什么？2、北京一家公司向巴黎一家公司发盘，其中规定有效期到4月15日为止。该发盘是4月1日以特快专递寄出的，4月2日北京公司发现发盘不妥，当天即用电传通知巴黎公司宣告撤回该项发盘。问这样做是否可以？发盘是否可以撤回？根据是什么？3、一批货物已经按发票总值的110%投保了平安险。货轮在航行途中于5月3日遇暴风雨袭击，该批货物受到部分水渍，损失货值1000元人民币；该轮在继续航行中又于5月8日触礁，货物再次发生部分损失，损失额亦为100元人民币。在这种情况下，保险公司应赔偿多少钱？为什么？4、某奥地利商人向中国出口化工原料一批，价格条件为CIF天津，合同订有不可抗力条款。1991年海湾事件，石油价格暴涨，奥商成本增加28%，便向中方提出，要求提高出口价，因为可做不可抗力处理，否则拒绝交货。问什么是不可抗力？中方是否接受？为什么？九、技能实训题（共5分）审核下列信用证，指出：（1）L/C的主要当事人；（2）L/C的种类；（3）L/C的错误汇丰银行致：中国达远进出口公司 日期2007年9月8日号码472/6388开证金额USD4250本证通过北京中国银行通知受益人兹开立以贵行为受益人，以Ban Thong Co.Ltd.为开证申请人，总金额为US Dollars Four Thousand Two Hundred and Fifty Only。由受益人开立见票后30天付款的汇票，以我行为付款人，支取100%发票金额的货款，并随付下列货运单据。商业发票一式三份；全套清洁已装船提单；保险单；以电报副本证明装运下列货物：5000公斤好运牌染料每公斤USD8.5CFR香港不许分批，不许转船。交单日期2007.10.8前 装船不迟于2007年10月6日汇丰银行 （1）L/C的主要当事人为：开证申请人：Ban Thong Co.Ltd；开证行：汇丰银行；通知行：北京中国银行；付款行：汇丰银行；受益人：中国达远进出口公司（2）L/C的种类为：远期信用证、跟单信用证（3）本信用证的错误在于：受益人应为中国达远进出口公司，不为贵行。总金额与单价金额不符，按单价计算总金额应为8.5500042500（美元）。要求单据难以办到，CFR条件成交，应由买方办理保险，支付保费，要求卖方提供保单是不合理的。装船日期与交单日期间隔太短，卖方难于在这期间制单结汇。国际贸易实务试题库十七、计算题（共 15分）1、某公司与泰国一公司洽商一批商品，原报价为每公吨1000美元CFRC3曼谷，而外商来电要求改CFRC5曼谷。试计算FOB净收入不减少的情况下我方的报价。2、我出口CIF合同规定按发票金额的110投保一切险和战争险，如出口发票金额为15000美元，一切险保险费率为0.6，战争险保险费率为0.03，试计算保险金额和保险费各是多少？（8分）八、案例分析（共20分）1、北京一家公司向巴黎一家公司发盘，其中规定有效期到3月10日为止。该发盘是3月1日以特快专递寄出的，3月2日北京公司发现发盘不妥，当天即用电传通知巴黎公司宣告撤回该发盘。问这样做是否可以？发盘是否可以撤回？根据是什么？2、有一份CIF合同，货物在合同规定的时间和装运港装船，受载船离港小时后触礁沉没。第二天，当卖方凭手中持有的提单、发票等装运单据要求买方付款时，买方以货物全部损失为由拒绝接受单据与付款，于是双方发生争执。问：此案应如何解决？为什么？3、我某公司向外国某商进口一批钢材，货物分两批装运，支付方式为信用证，每批分别由中国银行开立一份信用证。第一批货物装运后，买方在有效期内向银行交单议付，议付行审单后，即向该行议付货款，随后中国银行对议付行作了偿付。我方在收到第二批货物后，发现货物品质不符合合同，因而要求开证行对第二份信用证项下的单据拒绝付款，但遭到开证行的拒绝。你认为开证行这样做是否有理？1六、分析题（本题15分)我方应按规定交货并向该保兑行交单，要求付款。因为根据跟单信用证统一惯例，信用证一经保兑，保兑行与开证行同为第一性付款人，对受益人就要承担保证付款的责任。只要受益人在信用证的有效期内将符合信用证规定的单据递交保兑行，保兑行必须付款。国际贸易实务试题库三（参考答案）五、计算题（共10分）CIF=CFR+保险费 保险费=保险金额保险费率=CIF（1+20%）0.6%CIF=CFR+CIF（1+20%）0.6% CIF=CFR（1-120%0.6%=2500000.9928=251813.05美六、案例分析（每题10分，共20分）1、我方不应同意对方的要求。按2000通则的规定，采用CIF术语，买卖双方以装运港船舷为界划分货物风险，凡是货物在装船后发生的风险，应当由买方负责。CIF合同是一种象征性交货合同，特点是“凭单交货，凭单付款”，只要卖方按合同要求将货物装船并提交了合格的单据，即使货物已在运输途中损坏或丢失，买方也必须履行付款义务。因此，在本案中，我方不应同意对方的要求，应由对方持我方转让的保险单据向保险公司索赔。3、（1）本案中，我方遭受了出口商品仓库发生雷击火灾，致使一半左右的出口家具烧毁，属于不可抗力事故，我方可以发生不可抗力事故为由，向对方提出延期履行合同的要求，但不能提出解除合同的要求。 （2）美方的索赔要求不合理。因为，既然发生了不可抗力事故，且已备好的货物一半左右被烧毁，这必然影响我方的交货时间。另外，不可抗力是一项免则条款，可免除遭受不可抗力事故一方不能如期履约的责任。美方应考虑实际情况同意我方延期履行合同。因此，美方的索赔要求是不合理的。国际贸易实务试题库五（参考答案）六、案例分析（共10分）我方不能同意S公司的要求。因为提单上要做成“凭S公司指定”，提货权将由S公司掌握，我公司将失去对货物的控制权。尤其是本案的合同中采用托收方式，如果买方不付款赎单，卖方如欲将货物提出处理或转让提单，均需经过S公司背书后才能进行，而S公司很可能为要挟我方而不背书，使我方处于不利地位。 国际贸易实务试题库六（参考答案）四、案例分析（每题10分，共20分）1、 1）由买方负担。CIF 术语下，货物在装运港越过船舷，风险就由卖方转移给买方 2）开证行无权拒付。信用证独立于买卖合同，银行只负责审单，只要受益人提供的单据与信用证条款相符，银行就必须承担付款义务。3）买方可凭保险单向保险公司索赔。五、计算题（每题10分，共20分）1、货物每公吨运费1201200（1+15）/1000165.6美元 每公吨保险费22001.1122美元 FOB=CIF-运费-保险费=2000-165.6-22=1821.4美元FOBC5%=FOB/1-佣金率1821.4/1-51907.79美元2、运费200（1+10）0.0511美元 CFRFOB+海运费50+1161美元含佣价净价/（1-佣金率） CFRC61/（1-3）62.88美元国际贸易实务试题库七（参考答案）五、计算题（本题共10分）每箱货物出口总成本=100(1+15%）7=108元人民币 每箱货物出口销售外汇净收入 =19-1.2=17.8美元 换汇成本 =108/17.80=6.07元人民币/美元六、案例题（本大题共2题，每题15分， 共30分）1、答：（1）合同未成立根据我国涉外经济合同规定：“一方当事人要求签订确认书的,签订确认书时,方为合同成立”。也就是说,双方当事人采用信件、电报电传方式达成协议后,如果一方在要约或承诺中提出了签订确认书的要求,那么,即使双方已经以要约与承诺的方式协商一致,合同仍未成立,只有在一方将确认书邮寄对方交换签字后,合同才成立。本案中，买方虽然寄来了销售确认书，但对确认书内容进行了修改，卖方未予以签字确认，即说明合同未成立。（2）信用证无效。信用证的开立是销售合同为基础的，只有经过双方承认的确认书有效成立,才能谈得上基于主合同而开立信用证这种支付方式的有效与否。在本案中,买卖合同尚未成立,卖方单方面退回信用证并不是毁约行为。由于买方单方面修改了确认书的内容,开立了不符合确认书内容的信用证,故该信用证无效。2（1）a情况应向卖方索赔，因为原装货物有内在缺陷。（2）b情况应向承运人索赔，因为承运人已签发清洁提单，在目的港应如数交足。（3）c情况应向保险公司索赔因为短量属于一切险保险责任范围，但如进口人能举证原装不足，也可向卖方索赔。 国际贸易实务试题库八（参考答案）五、计算题（本题10分）解：保险费=投保金额保险费率=20000120%5%=1200（美元） FOB总价=CIF总价-海运运费-保险费=20000-2500-1200=16300（美元）出口换汇成本=出口总成本（人民币）/出口外汇净收入（美元）=100000元人们币/16300（美元）=6.13元人民币/美元六、案例分析（本题10分）我方于2月20日收到国外开来的L/C，证内规定装运期为Not later than 31stMarch 或Latest 31stMarch或On or about 31st March或Within March或Duing March是否均表示装运期为2.213.31？答案：L/C规定的装运时间，对受益人来说，至关重要，如不能按规定装运，要受损失，证内表示时间的方法，措词不同、含义就不同。Within 31stMarch=Latest 31stMarch=Not later than 31stMarch一个概念意即不得迟于3月31日，均可作为有效的装运时间，本例我方于2月20日收到L/C，只要船货可能，即可于2月21日装船。Within March或Duing March后只跟月份，意即3月份装运，2月20日收到L/C，而装运期应从3.13.31。On or about 31st March则装运期不是本例所称的2.213.31，根据UCP600第3条规定：“在或大概在”（ On or about）或类似用语将被视为规定事件发生在指定日期的前后五个日历日之间，起迄日期计算在内。本例的装运期应从3月26起到4月5日，包括3月26日和4月5日在内。 国际贸易实务试题库九（参考答案）七、计算题（共 15分）1、答： 200（1+20%+10）0.025100=650（美元） 650.00 USD=5,073.54 HKD1 USD = 7.80544 HKD 1 HKD = 0.128116 USD2、答：保险金额 =CIF价保险加成=50120% =60（万美元）保险费 =保险金额保险费率=60（0.25%+0.04%）=1740（美元）八、案例分析（ 4X5分 共20分）1、答： 我方最后所发电传列有“以签定确认书为准”。事后外方提交书面合同草稿，我方尚未答复，再次证明合同成立的条件并不具备。合同既未成立，外方催我开证，理应拒绝。2、答：可以。该发盘可以撤回，其根据有：根据联合国国际货物销售合同公约的规定，一项发盘，即使是不可撤消的发盘亦可以撤回，只要撤回通知于发盘送达被发盘人之前或同时送达被发盘人即可；只要它尚未送达被发盘人之前，是可以撤回的。 4月1日的特快专递件，4月2日不可能送达巴黎公司，故4月2日发出的电传撤回通知能早于该发盘到达被发盘人。3、100 元。因为平安险中对自然灾害引起的部分损失免赔，该部分损失与后来的意外事故引起的损失价值可以划分清晰，所以只赔后来意外事故引起的损失 100 元。4、答：不能照接受：因（1）这应属正常商业风险，不构成不可抗力；（2）中方不同意提价，应坚持对方履行合同。国际贸易实务试题库十（参考答案）七、计算题（共 15 分）七、计算题（共 15分）1、某公司与泰国一公司洽商一批商品，原报价为每公吨1000美元CFRC3曼谷，而外商来电要求改CFRC5曼谷。试计算FOB净收入不减少的情况下我方的报价。2、我出口CIF合同规定按发票金额的110投保一切险和战争险，如出口发票金额为15000美元，一切险保险费率为0.6，战争险保险费率为0.03，试计算保险金额和保险费各是多少？（8分）八、案例分析（共20分）1、北京一家公司向巴黎一家公司发盘，其中规定有效期到3月10日为止。该发盘是3月1日以特快专递寄出的，3月2日北京公司发现发盘不妥，当天即用电传通知巴黎公司宣告撤回该发盘。问这样做是否可以？发盘是否可以撤回？根据是什么？2、有一份CIF合同，货物在合同规定的时间和装运港装船，受载船离港小时后触礁沉没。第二天，当卖方凭手中持有的提单、发票等装运单据要求买方付款时，买方以货物全部损失为由拒绝接受单据与付款，于是双方发生争执。问：此案应如何解决？为什么？3、我某公司向外国某商进口一批钢材，货物分两批装运，支付方式为信用证，每批分别由中国银行开立一份信用证。第一批货物装运后，买方在有效期内向银行交单议付，议付行审单后，即向该行议付货款，随后中国银行对议付行作了偿付。我方在收到第二批货物后，发现货物品质不符合合同，因而要求开证行对第二份信用证项下的单据拒绝付款，但遭到开证行的拒绝。你认为开证行这样做是否有理？1 、答： CFR=1000（ 1-3%）=970美元 CFRC5%=970/1-5%=1021.05美元2、答：保险金额=15000110%=16500美元 保险费=165000.63%=103.95美元八、案例分析（ 4X5 分 共 20 分）1 、答：可以，该盘可以撤回。根据联合国国际货物销售合同公约的约定，一项发盘，即使是不可撤消的发盘亦可以撤回，只要撤回通知于发盘送达被发盘人之前或同时送达被发盘人即可。中法均为公约缔约国。 3月1日的特快专递，3月2日不可能送达巴黎公司，故3月2日发出的电传撤回通知能早于该发盘到达被发盘人。2 、答：风险已经在货过船舷时转移给买方，货物在运输途中受到损失，与卖方无关，买方不应该以此为由拒付。只要卖方交的单据合格买方就应该付款，因为是象征性交货。3 、答：开证行拒绝有理。开证行在单证相符时必须付款，不管货物是否与合同相符。有关品质不符，进口方直接向出口方索赔。 .9