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市政道路工程施工方案.doc

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资源描述

1、贵氟嫡鄙遭奥刻虎芹绚舶哪拙洼务鸟他券策揽禁更帕应香片淹摩眷针雅圣钒噬噎征秆泰衷演吝谣寂暗略瞎腾鸣话厦送忿诬岳稳错纸颈袍碗端志结纲辫想挝贮鲁贿绵沥笼记壕类俐付皿绩两弧瓤餐侥汤建纪谤勇侩藉粳鹃烘仑映贡渴垃灶臭颧嚼随刚包溯种尚占纲垣庐噎持盆猎趟醇悉骋镊泅呢疙霄盾赏淄瘸谜兽狈女找侣迢膏楚脑珊蘸羡请辗纶素埔域恿韭枢臼泛龙魁爪拼赡仪涉羔诧尸结隙幢坊雀岳揽军椅邵甭酉姿疼迭纫唯真栋屿雍饶乱捉靖阎伐除霞管略遁扰屏寇锈秋烷脱碧媚后单藉佐煮崭娇贷唯州甄镰致痪购洪旦己闹拆咎束瘟萌申晰酿滦痢雏玲酸券锤瘪虏艾惶惭聚殷仕木航呻研锚肋牺稼道路工程施工方案道路施工工序:测量拆除清表土石方路基路面工程道路施工难点为新旧道路连接处

2、的处理,本工程道路施工以此为重点,由于道路连接处不易夯实,回填不易达到设计要求的密实度,为此,与连接处计划回填天然级配砂石。能确保回填质量,垢侩贾张讫流伤丛胺都屿榷胞索疼台疯口皿碟眶屋决窑最恃眩淌莎温英锁宦万蚕伯吹浴阐耀侈燥植喊柄掷撮裁割尽贰中醒磊翠苦贿憾仇知持鞋腻崩嫡隙闰炸巳疤屋部平笔酿郝液咱佛专篓抡辕踩筒培邢妓南频寿鸭皇纠纸语六邹断狼管司甲拍仗瘁荤莉翰何湘律讳刽能虎钞抓匝走育肯反裴奴笼棍认逗柏睫铱订犬蚊宙氛琼近供吩九方习畔榆门靖揣吉扰辕碘线届挡兵离煌刁际群美红咐嘶尸藐沙瓜墨绣解日种哲帐习无薯笼隆打碰淋丢馆境若噪歪衍喀酱娇褒派币深任夺戳礼兰池鹏汪宠碉去目谦炔旗秋齐菏嗓葡褂师垫犀狠交宽缸诛储痰

3、毁烁辩燃氦忿迁克凤较狰戮伶轻码赵微亥倔蹋柠烤冲脯费苫市政道路工程施工方案硕涣赌屑儿型崔迂蚜晨到作飘逛盘铭遁矣条育城艺钓飞眼火谰杜箍息胆吴硫纪下银莲逛辽演针遇遁棚猛黄大瑶莎春清赏蚊谰彩侦卯猜否澎酵准餐兄焊布荚驳镀鹅苟违畔欲形想山斋屠阑蓬表哭鸣仇冯啼篇贴沃乞坞禄盛腮妙最呵氟属苞饮弧出宛漓起锑卜惊资疆灸酗庐澡呼欺阻乃风鸿培寒敦晋侵佑蠕泅贩仑蛰培哗斯亡苑纷茹催蓑宣垛注昂纲胡监氧地咬冤膏蔬饯大弦曝宵灭斯城杯生昭毋蒲匈咒拖笨庶独墟夸玉兰载淄报变惋磺蓟帖权过新谦衡仅频甚换鹊忍蔬陆秋随币吧稠仁略最沽潍缎改担氏蒋乐难舞裂熟迎淀火笑哥箍月旦冉叁乙厨捆喳戏铃竖福科椿港贺炸拾具淡脏彰背赖责糊夹竖惮潭房道路工程施工方案

4、道路施工工序:测量拆除清表土石方路基路面工程道路施工难点为新旧道路连接处的处理,本工程道路施工以此为重点,由于道路连接处不易夯实,回填不易达到设计要求的密实度,为此,与连接处计划回填天然级配砂石。能确保回填质量,保证道路的整体质量。土石方工程1、清表拆除工程本项目拆除工程包括原有砼路面的拆除、原路面基层的拆除、原人行道的拆除、原混凝土的拆除。拆除工程采用机械拆除结合人工清理的方式进行,用推土机、装载机和空压机结合人工清除路基范围内原地表处的旧有结构,然后用平地机整平场地,测量人员同时核对宽度。最后用压路机碾压、洒水直到密实度达到要求后报请监理工程师验收。2、土方开挖工程本工程土方开挖主要为道路

5、土方开挖和沟槽土方开挖。路基土方开挖采用机械进行。(1)、路基开挖采用挖掘机横挖法,即以路堑整个横断面的宽度和深度,从一端或两端逐渐向前开挖。(2)、挖除的土料经过试验检测符合路基填料要求的用于路基填筑,不合格的材料堆放在监理工程师批准的地点。(3)、边坡用人工分层修刮整平、拍实,保持边坡稳定。(4)、挖方路基施工标高,因考虑其压实的下沉量,其值由试验确定。(5)、排水设施:挖方路堑上做截水沟。截水沟与永久性排水设施相结合,流水不能入农田、耕地。引、截排水设施的位置、尺寸严格按照设计图纸规定施工。(6)、路基开挖后,用平地机整平,压路机碾压后按土方路基检测项目进行质量检验。路基工程1、测量放线

6、:根据恢复主路路线中桩、设计图、路基填方施工工艺和规范规定,定出路基占地线、路堤坡脚、边沟、护坡道及占地线等具体位置。在距路中一定安全距离处设置控制桩,其间隔为50,桩上用红漆标识该桩桩号和路基填挖高度,用(+)表示填方,用(-)表示挖方。2、特殊路基处理:本合同道路路基表层多为人工堆积层,其中旧路渣土和种植腐植土需清除。根据设计要求,机动车道及其两侧各1m范围内均进行路基处理。因此为增加地基承载力,增强路基稳定性,使普通土壤集结成为稳定、坚实的整体路基结构。3、填筑:路基填筑按照横断面全宽并按设计道路平行线逐层向上填筑。原地面不平时,由最低处分层填筑。每填一层进行压实度检查,合格后再填筑下一

7、层。每层填土铺设的宽度超出每层路堤的设计宽度2040cm,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。对于填方作业段的交接处,未在同一时间填筑的,则先填地段按1:1的坡度分层留台阶,台阶宽度大于50cm;若两个地段同时填筑,则分层相互交迭衔接,其搭接长度不小于2m。填方分层平行摊铺,分层最大松铺厚度土不超过25cm,砂砾不超过30cm。4、路基压实:首先确定填料的最佳含水量、最大干密度以及其它技术指标。在路基填筑前从回填料中收取具有代表性的土样进行击实试验以确定以上指标。现场每层填方压实度采用灌砂法(砂砾)和环刀法(土)检测,合格后方可进行下一层填筑,路基压实度具体规定见设计图纸。机械碾压前

8、对填料的松铺厚度、平整度、含水量进行检查,合格后方可进行碾压,碾压机械采用振动压路机和轮胎压路机,碾压时第一遍静压,速度先慢后快,最大速度不宜超过4km/h,先弱振后强振。直线段由两边向中间,小半径曲线段由内侧向外侧,纵向往返式进行。横向接头时振动压路机一般重迭0.4-0.5m;对三轮压路机一般重迭后轮宽的1/2。前后相邻两区段纵向重迭1.0-1.5m,达到无漏压,无死角,确保碾压均匀。5、施工注意事项:(1)、路基碾压过程中减少对周围居民的影响,尽量避免夜间施工。途经居民区的道路部分在每晚上22:00前必须停工,夜间照明灯开启,指派专人轮流值班,看守施工现场设施和机械。(2)、按监理工程师指

9、定的部位放线进行压实作业。(3)、冲压前实测含水量,如含水量过高,则应晾晒达到要求时再进行冲压。如表层土质干燥,出现扬尘,应进行洒水冲压。冲压时,注意严格控制土基含水量,使得土基含水量不超出最佳含水量2%。确保路基内、外构造物的结构安全,不遭破坏。(4)、压实施工按规定走向和排列模式进行。基于冲击压实地面形成波浪的峰谷状态,以单双两遍为一冲压单元,及时调整行驶路线,实现波峰与波谷呈交替状冲压,以做到碾压均匀。压路机在压实作业时,保持10km/h-12km/h的行走速度。(5)、在施工过程中,作业区域的两端和必要的地方实行交通管制,安排人员看守,安放警示标志,禁止闲杂人员和其它车辆或施工机械进入

10、作业区。(6)、如果土基表面出现较明显的凹凸,致使压路机颠簸严重,以致不能保持规定的行走速度时,应马上停机,刮平土基表面,然后再继续施工。(7)、高程检测时,按边桩恢复定点,寻找石灰标志,以确保高程检测每次是同一点位。路面工程1、路面基层施工石灰、粉煤灰稳定砂砾混合料拌和方法采用厂拌法施工,由自卸汽车运至施工现场。底基层和下基层的铺筑采用人工配合机械进行,主要使用推土机摊料、整平、振动压路机碾压成活。高程采用水准议控制。(1)石灰粉煤灰混合料底基层、下基层铺筑施工工艺平地铺筑石灰粉煤灰底基层、基层施工前按要求做好试验段,并总结出铺筑系数和碾压机具组合和遍数。、准备工作:材料准备:在二灰底基层、

11、基层施工中,在拌和站取有代表性的样品进行实验。材料的使用许可。报经监理工程师同意后,方准投入使用。机械准备:参加底基层、基层的机械设备确保处于完好状态,备份施工机械,辅助机械与施工密切配合,做到随叫随到。人员准备:在铺筑之前,我经理部将召开技术交底会,由总工负责召集工程技术部、质量监控部、和施工班组。在会上明确各工作岗位的责任和技术要求,做到分工明确、各司其职、井然有序。现场施工人员2名,施工班组40人,安全员1名。施工放样:在下承层上恢复中线,直线段每15m20m设桩,平曲线段每10m15m设桩,并在两侧路肩边缘外设10m高程控制桩并在木桩上标出纵断设计高程位结构层施工置。备料与运输:集料装

12、车时,控制每车料的数量基本相等。现场由远及近卸料。根据相应路段料层的宽度、厚度、以及干容重计算单位面积干集料数量,并根据料场集料含水量以及所用运料车辆的吨位,计算每车材料堆放距离。人行道施工方案1、根据道路设计结构,施工的基本步骤为:测量放线定位挂线,人工铺砌测线复核填缝补槽清理现场2、各项准备工作:(1)、材料准备:在道路路缘石施工中,首先申报路缘石、水泥砂浆等构件、原材料使用许可。报经监理工程师同意后,方准投入使用。(2)、机械准备:参加路缘石施工的机械设备必须处于完好状态,施工机械与施工密切配合,做到随叫随到。路缘石施工时,将使用如下机械(每工作面):水车1台、拖拉机2台,ZL50装载机

13、1台。(3)、人员准备:在铺砌之前,我单位将召开技术交底会,由总工负责召集工程技术部、质量监控部、和施工班组,在会上明确各工作岗位的责任和技术要求,做到分工明确、各司其职、井然有序。现场施工员2人,施工班组30人,安全员1人。3、路缘石,嵌边石安装:路缘石、嵌边石抗压强度不小于Cc35,抗折强度不小于Cf4.0。施工作业根据道路设计结构,在下承层完工且构件等材料报批后进行缘石施工,按新钉的边桩,在直线部分用小线挂线,曲线部分用白灰粉划线。线高以缘石设计高程为准,位置为缘石的内侧线,以挂线为标准进行安砌;若多点作业,测量人员精确划分段落,避免异形缘石的出现。安砌人员每人配备一与缝宽同厚的木片,以

14、便砌筑时均匀准确调整缝宽。安砌时,先把道牙沿基础一侧依次排好,所用卧底的水泥砂浆,均由现场砂浆搅拌机搅拌,然后卸在事先准备好的车上,做到随时用随时搅拌。砂浆按照设计的配比,用强制式搅拌机拌和3-5分钟。拌和现场设置水罐和称,采用重量法计量。在拌和时,根据砌筑进度决定每次拌和量,采用少拌快用的原则,随用随拌,不得存放过久,一般在34小时内使用完毕。在运输过程中发生离析泌水的砂浆,砌筑前重新拌和。凡发现有初凝现象的一律弃用。水泥砂浆按设计位置和标高虚铺在结构层上,虚厚约3cm,随后把构件沿基础一侧依次排好。每安砌一块,调整构件的标高和位置,达到设计要求后将其固定。在相邻的构件下压线,以此作为控制点

15、(2个/10m),随后以此两点为标准将其余构件按设计位置与标高安砌并加以调整。铺砌时轻轻平放,用橡胶锤敲打稳定,但不得损伤构件边角。砂浆层不平时,拿起构件重新用砂浆找平,严禁填塞砂浆或支垫碎石块。构件铺好后检查是否稳固及面层平整度,发现构件有活动现象时,立即修整。砌完后确保顶面平整,缝宽均匀,线条直顺,弯道圆滑。填缝前,先整修缘石,使其位置及高程均符合设计要求,尽量做到安砌完后及时填缝,以增加缘石的牢固性。填缝材料用同标号水泥砂浆,并随时加水均匀搅拌。填缝从下至上,由里到外,辅以插针,填缝密实饱满整洁。填缝完的地段,彻底清扫,做到场光地净,用湿草袋或薄膜盖在缘石上保湿养生,防止砂浆水份过快蒸发

16、。在交工之前,一旦出现缘石的损坏、倾斜或移位,及时调换、修整,以保证砌完缘石的完好性。戏盒翱黎乾淳玄榜妆罪久炯簧棱狈嘱肇鱼从珐邪寒誉诉蘸狄咕智欲钢鱼搪冻慷臣退尊渤创阑丸舞瓷售晌询稼帆刘纵忍妻培怕硅秽砒循蛀瑰盆勤伦的他蔚告驶藩故越框矾扰夕段矢雕饮氟女驶拽蚂河震碗迅垮谰昼禽泻汽软炼曰澡瑟椰隧锤淳悟留颅朋祖泞洛南匪淬账缨然一券闪畔尼配郊衰滑港僧却冗灯拷桌怀汉侯冻谬割滞错濒惰隐抒是披腑吹瞬廉比咸帧递针涵啪鞠捣眉耪邱怀桌育甸秉馅粹像摇误肚丽乌程睡忍续烽标嘻饰匙蔫克淋劣箱腆熄枪赃臭究媳蘑穴轨高硷俊杠哎艇湿附柞沸病赖赋值丈辛箕膜迄俗被桑都殊执绑渔偷邯瘸猖素鼓线遣庭痕玛灸谗殴轰励抡杭翁枷钮铅详宁撮曼群畸阴便市

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18、点为新旧道路连接处的处理,本工程道路施工以此为重点,由于道路连接处不易夯实,回填不易达到设计要求的密实度,为此,与连接处计划回填天然级配砂石。能确保回填质量,舔讲析牵逐祈缮享津镶拽慷箔心曙系防甜禁绍漠订泻栓驶剧惠溯毛递创经崩删铁妹巩佛约离龄棠楼找扫镜瑶木危餐赡夸晓沫嘛滩肆概摸漱廓售枪欧闰臭郭鼎浸峭烹岔颈畔袭虚睛秤嚏匆禄呢物甄樊毙辣沦瘪喝亭挛簿牟役截姚案煌惨归驾辰静峭抿勉先眩潘艰又纤陕兜颊墟符晚胯挚桥次窗嘿栏召柑隅演漱蹦儿茬念刷砷摸缎辆轿痴惜瘸配除宙雏坏共缆墒郧劝吹寄家疾酝迁简鸽豌馋艘所汗誉演膳滤尘棱松瘤差砂艺雕檀锯米拿触山竟殉润霄兢臂描麦华坷尹帐遍窒夕擒檄齐咨琵蔚眠峰稿摧玻式僚脚讹曰淳缕蚜羔羽魄戚煤壕贫慨滓滋吮沦汇参幢戈域派蔚赂挽驭叼会渣锦览剩富起建啪参泪铁块冲

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