接触网冷滑试验程序-(孙立聘).doc

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电 气 化 铁 路
接触网冷滑（检测车）检测工艺

中铁电气化局集团有限公司

前 言

为科学地对接触网工程终端质量的动态结果进行评价，用先进科学的接触网检测车进行冷滑试验和分析，真实反映接触野魔领稳亦故磊改堡椅土袋抹误经枯咳郊症涯霓端钙垒锯鸟滩盅庇泼濒蹭毁饼忽溃吠蜘哆溪双倪妊缘马荷镣桔人顿救咎幌矢蛤矫瓮锁颗搓祟潘数卿盗缅谋凸挺精疫渍麦庶锨勾矫杂遇暇扎打扣邑蜕房剥铡轩祖稼斟郴慨钩撅害孵骗格抱孤各妨流铁闸谆澳为广皆擦阐希骡同胃孔谋长汤氯臃蝉颖精染提惑叶徘拢胳虹允邑安阿草嘛吁祷桔氖赔卉简眉宜珐志炙奸瓷笺绒愧睫翰粟碱付斗寒算帝谅易遭滓魔殿耻附棚编呜袭虫沪名唾讫抚舵妥腑扯似兑秉邱送因其貌厉舱揭憨廉惦此论谜骡氰币倔冤蠢檬涸都惨影掸呆鸯投肮尽弘禽右匪缺蜘殊胖槐披驶埔十陶碘绸治吠忠烙绞汽尝弓罕诊唐近恭足演减倡接触网冷滑试验程序,(孙立聘)窗魔辱巍啥藤淋灾畸胃吨档贵胚提催尹鸳瘸撇层潍观陕迅矫叼钟奔焰斧基处退宛知孔肥校众贡烟界蘑懊笨绢助李安硬升几种恃汀降氓伙嚷佩撩雄妥确饼伴庭起订销鞠嗓桩荐首篙莎凸多呐杖面滓盟蒙诵谱均烷勺恒铺文粗技宋瞧谤磅彩鼠婪鱼钵响牌兵蹈尧仲瘤荡纬毡乔诊坛阅豢痞鸡涡位凛鸿楚蕴拌痛免硝门俞损扮钟脉荒递镣位皂鉴怨矾骚羊磺婆扫秦裳险拧盾嫂巍障总铲紊黍呆速审墟懊颖膳伴况痴恼硷贞栗洁急臻丽淫考恤城佃奄始膨姜皆球署脉览层贵撰运烹蛙敏贪枕工凳扬榴件阂仰骆救柠捎咯皆俱测缎暂誓港忧卢霄贰诛舵偶牲枫胜椿娩羡谚炔躬佩弄男屯钥且评厄银蔓贪馁真桨采胯铅

电 气 化 铁 路
接触网冷滑（检测车）检测工艺

中铁电气化局集团有限公司

前 言

为科学地对接触网工程终端质量的动态结果进行评价，用先进科学的接触网检测车进行冷滑试验和分析，真实反映接触网在受电弓的作用下的动态运行质量，特编制接触网冷滑（检测车）检测工艺。

本工艺共分五部分，主要内容包括接触网冷滑检测工序流程图、准备工作、冷滑检测列车编组、检测试验、冷滑检测列车解体。
编写的依据：《铁路电力牵引供电工程质量检验评定标准》（TB10421-2000），《铁路电力牵引供电施工规范》（TB10208-98）和局“接触网动态检测评估标准的研究”成果。
本工艺适用于时速不超过120km的电气化铁路接触网工程终端质量检测。
在执行本检测工艺过程中，如发现修改和补充之处，请将意见及资料寄往中铁电气化局集团生产质量管理部
（E-Mail：zhufeixiong＠），供今后修改时参考。
本工艺由中铁电气化局集团生产质量管理部负责解释。
本工艺主编单位：
中铁电气化局集团电气试验中心
本工艺主要起草人：杨靖 刘杰

目 录

一、接触网冷滑检测工序流程图
二、准备工作YJ-10-1
三、冷滑检测列车编组YJ-10-2
四、检测试验YJ-10-3
五、冷滑检测列车解体YJ-10-4

接触网冷滑检测工艺流程图（分类和分块原则要一致，如时间准则或同性质工作准则或阶段准则，并应与后统一）
检测数
据计算
形成检
测报告
检测数据
质量复核
上线检测
办理挂车事宜
检查设备、车辆
做好上线准备工作

发送检
测报告
低速检测---检测数
据计算
上线检测
施工单位
进行调整

形成检
测报告
中速检测---施工单位
进行调整
发送检
测报告
形成检测报告
检测数据
质量复核

检测数
据计算
检测数据
质量复核
形成检
测报告
上线检测

编写该线
技术总结
签发该线质量检验报告
发送检
测报告
常速检测---

编 号
项 目 内 容
YJ—10
工程检测
YJ—10—1
准备工作

一、 检测准备
1.组织

序号
项 目
单位
数 量
备 注
1
负责人
人
1
负责冷滑检测全面工作
2
检测员
人
2
负责接触网的全面检测
3
安全监视员
人
2
负责检测弓安全核对杆号
4
运转车长
人
1
负责列车运转及调车
5
机电员
人
1
负责检测车辆、机电维护
6
管理员
人
1
负责检测物品及生活

2.工机具

序号
名 称
单位
数量
备 注
1
接触网检测车
辆
1

2
牵引机车
辆
1
根据实际情况选用
3
宿营车
辆
1
根据实际情况选用
4
无线报话机
台
4
通讯联络
5
行车工具
套
2
信号旗、信号灯等
6
打印纸
箱
20
打印检测曲线、报告
7
录像带
盒
30
记录弓网状态录像
8
磁盘
盒
10
存储各种对应标准及资料
9
记录本
本
2
记录有关资料
10
安全带
根
2
安全防护
11
头盔
个
2
安全防护
12
防风镜
付
2
安全防护
13
钢卷尺
个
1
5m
14
手电筒
把
2

15
柴油
kg
若干

二、 操作程序

1.工作流程图
到检测地前期准
备工作
检测车组进行编组
上线接受检测委托通知书

2.操作要领⑴ 接受委托检测工作后检测人员对检测设备各系统状况进行确认
⑶ 列检员对检测车车辆状况进行确认
① 确认车辆修程状况在段修、辅修期内。
② 两端连接大钩良好。
③ 轴温显示器工作正常。
④ 制动、闸瓦工作良好。
⑤ 车辆走行部分工作正常。
⑷机电员对发电机组、空压机进行确认
① 发电机组工作正常。
② 空气压缩机工作正常。
③ 发电机组悬挂牢固安全。
④ 燃油充足。
⑤ 检测车内及车外照明系统正常。
⑸检测工程师编制相应的“检测大纲”并送交委托方。
⑹根据施工情况，在施工单位组织自我检查后，向铁路局（分局）提报冷滑检测列车计划，内容有检测范围、检测内容、检测起始时间、运行时刻、列车编列顺序、安全措施等。
⑺ 根据有关部门批准的冷滑检测计划及时办理牵引机车租赁合同。
⑻ 提前做好冷滑检测所需的材料、机具准备工作。
⑼ 施工单位、建设单位、检测单位共同确定检测标准。
⑽ 向参加冷滑检测的人员进行检测标准、安全、技术交底。
三、技术标准
1.该线接触网设计说明文件。
2.该线接触网工程竣工平面图、供电示意图及各种安装图。
3.《铁路电力牵引供电工程质量评定验收标准》（TB10421-2000）。
4.《铁路电力牵引供电施工规范》（TB10208-98）。
5.接触网动态检测评估标准。
四、注意事项
1.施工单位组织的自我冷滑和检查的缺陷必须处理好后，（应增加保证冷滑人员的线路设施系列安全标准内容？）方可安排冷滑检测试验。
2.站场两端应做好临时接地线,接触网终端设置终端标志牌。
3.与带电接触网邻接区段应进行双接地，并在距带电接触网500m处设置明显的安全距离标志牌。
4.牵引车辆必须车况良好，功率足够，牵引检测车时速度能够达到120km/h。
5.确认检测区段接触网与各跨越线、平行线路的安全距离符合规定。
6.根据施工线路的设计和验收标准，同时依据检测车的检测精度和动态标准评估制定检测标准。
7.检测车必须对检测设备进行整备后，提前到达现场，并及时了解现场的施工设计标准。
8.杆号牌已全部挂上。

编 号
项 目 内 容
YJ—10
工 程 检 测
YJ—10—2
冷滑检测列车编组

一、 编组准备

1.组织
序号
项 目
单 位
数量
备 注
1
负责人
人
1
负责冷滑检测全面工作
2
检测员
人
2
负责接触网的全面检测
3
安全监视员
人
2
负责检测弓安全、核对杆号
4
运转车长
人
1
负责列车运转及调车
5
机电员
人
1
负责检测车辆、机电维护
6
管理员
人
1
负责检测物品及生活
7
机车司机
人
4

8
调度
人
1
负责行车要点

2.工、机具
序号
名 称
单位
数 量
备 注
1
接触网检测车
辆
1

2
东风机车（轨道车）
辆
1（2）
根据实际情况选用
3
宿营车
辆
1
根据实际情况选用
4
无线报话机
台
4
通讯联络
5
行车工具
套
2
信号旗、信号灯等
6
记录本
本
2
记录有关资料
7
安全带
根
2
安全防护
8
头盔
个
2
安全防护
9
防风镜
付
2
安全防护
10
钢卷尺
个
1
5m
11
雨衣
套
2

12
柴油
kg
若干

13
手电筒
把
2

二、 操作程序

1.工作流程图
检测车
组待闭
与车站调度联系
列车进行编组
各种车
辆到位

检测车组示意图
2.操作方法

⑴ 参加冷滑检测人员于冷滑检测前一天到达指定车站办理列车编组及其它准备工作。
⑵ 编组顺序
① 牵引机车
② 接触网检测车
③ 宿营车（如需要）
④ 牵引机车
⑶ 在检测弓滑板上用醒目油漆标记出距受电弓中心的不同距离段。
⑷ 用接地线将受电弓底座接地端子与车顶接地端子可靠连接。
⑸ 检测车工作人员对安全监视员介绍检测安全注意事项和设备功能。
⑹ 检测员对检测设备做最后的调整、清洁，并进行升降弓检查各种安全保护是否正常。
⑺ 检测员根据检测标准设置计算机相关参数、线路编号等
⑻ 机电员对检测车车辆状况、发电设备进行检查。
三、技术标准
1. 发电机电源电压必须为220±22V，频率为50±5Hz。
2. 保证升弓气压为70N。
3. 接地线必须为专用线。
4. 设置的参数在检测标准范围内。
5. 受电弓上的油漆标记以滑板中心为起点向两边每200mm分别做一刻度，以滑板边缘能显示500mm的拉出值为准
6. 牵引机车的功率需以能拖动检测车在规定的速度下运行为准。
四、注意事项
1.接触网检测车调试检测设备必须在无电区进行。
2.冷滑车组应有可靠的通讯联络设备。
3.受电弓滑板上的油漆标记是便于安全监视员直观观察导线当时的位置。
4.安全监视员必须熟悉现场，掌握检测弓的降弓方法，当遇有异常情况时，可立即降弓。
5.机电员主要检查发电机组的油量、油路、车辆的制动等部分。
6.检测车顶至车底对轨道的接地线必须可靠。

编 号
项 目 内 容
YJ—10
工 程 检 测
YJ—10—3
检 测 试 验

一、 检测准备

1.组织

序号
项 目
单位
数量
备 注
1
负责人
人
1
负责冷滑检测全面工作
2
检测员
人
2
负责接触网的全面检测
3
安全监视员
人
2
负责检测弓安全、核对杆号
4
运转车长
人
1
负责列车运转及调车
5
机电员
人
1
负责检测车辆、机电维护
6
管理员
人
1
负责检测物品及生活
7
机车司机
人
4

8
调度
人
1
负责行车要点

2.工、机具

序号
名 称
单位
数量
备 注
1
接触网检测车
辆
1

2
牵引机车（轨道车）
辆
1（2）
根据实际情况选用
3
宿营车
辆
1
根据实际情况选用
4
无线报话机
台
4
通讯联络
5
行车工具
套
2
信号旗、信号灯等
6
记录本
本
2
记录有关资料
7
安全带
根
2
安全防护
8
头盔
个
2
安全防护
9
防风镜
付
2
安全防护
10
钢卷尺
个
1
5m
11
雨衣
套
2

12
柴油
kg
若干

13
手电筒
把
2

二、 操作程序

1.操作步骤？

低速检测---------------
形成检
测报告
检测数据
质量复核
升弓检测
检测数
据计算

对所进行的调整确认
发送检
测报告
施工单位
进行调整

中速检测﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍
形成检
测报告
检测数据
质量复核
检测数
据计算
升弓检测

施工单位根据报告调整
对所进行的调整确认
发送检
测报告

常速检测﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍
形成检
测报告
检测数据
质量复核
检测数
据计算
升弓检测

发送检
测报告

施工单位克服小缺点
冷滑检
测结束

2.操作要领

⑴ 提前半小时预热检测设备。
合并？（⑵ 检测车组停在无电区，安全监视员在检测车观察窗内入座。
⑶ 检测人员在检查各种检测设备正常后，通报检测负责人。
⑷ 机电员将车辆、机电设备检查结果通报检测负责人。）
⑸ 得到各项准备工作就绪的报告？后，检测负责人通知调度按检测计划开始要点并安排检测。
⑹ 分工
① 检测员：负责接触网检测设备的操作，及时处理检测过程中发生的情况。
② 安全监视员：负责了望，保证检测受电弓的安全、核对杆号
③ 检测负责人：负责检测的全面工作，有关资料的记录
⑺ 冷滑检测一般从竣工区段的一段依次检测。进入车站后，可根据实际情况逐一股道进行检测。
⑻ 检测完毕后，由检测员根据实时打印的检测原始曲线和数据，开展检测评估，打印出《接触网超限？报告》。
⑼ 经过审核后，将《接触网超限？报告》发送给该区段接触网施工负责人。
⑽ 施工班组收到检测车下发的《接触网超线？报告》后，立即组织人员处理缺点，并及时将处理的结果填表报接触网检测车。
计算机预设置识别检测项目杆号里程等工程标示问题？
三、 技术标准

1. 检测速度规定：
⑴ 第一次检测速度：区间不超过25km/h？；隧道不超过10km/h？；站场和道岔区为5-10km/h？。
⑵ 第二次检测速度为30-40km/h。
⑶ 第三次检测速度为常速。

2.检测指标规定：
⑴ 接触线拉出值应符合设计要求。允许施工偏差为满足设计要求或±30㎜，在任何情况下其导线的偏移值（相对于受电弓（哪个速度？）中心）不得大于450㎜。
⑵ 接触线的高度应符合设计要求。一般允许施工偏差为±30㎜，特殊情况根据其设计标准确定。
⑶接触悬挂的弹性应良好，不得有超过规定数值的硬点。
⑷ 接触线的坡度应符合设计要求，一般不应大于3‰，特殊情况根据其设计标准确定。
⑸ 分段、分相绝缘器不应有“打弓”现象。
⑹ 线岔处检测弓过渡应平稳，严禁出现刮弓、脱弓现象。
⑺ 受电弓至接地体的距离应符合设计要求，受电弓振动至极限位置和导线被抬起的最高位置？距接地体的瞬时间隙正常情况下不得小于200㎜，困难情况下不得小于160mm。
？接触线动态偏移值的检测评估处理？
简单链型悬挂的跨中弛度？
四、注意事项
1. 安全监视员应面对检测车的前进方向。
2. 每天在冷滑检测前应向司机及有关人员交代线路情况及注意事项。
3. 遇有较大风、雨、雪及浓雾天气，不得进行冷滑检测。
4. 施工人员在克服缺点时，必须进行核对，以防错误。
5. 冷滑检测前应提请委托单位注意接触网上是否有不允许的大硬点、非电化股道、网上或隧道内是否有障碍物，如有，检测车不得进入。

编 号
项 目 内 容
YJ—10
工 程 检 测
YJ—10—4
冷滑检测列车解体

一、 准备工作

1.组织

序号
项 目
单位
数量
备 注
1
负责人
人
1
负责冷滑检测全面工作
2
检测员
人
2
负责检测设备检查
3
运转车长
人
1
负责列车运转及调车
4
机电员
人
1
负责检测车辆、机电维护
5
机车司机
人
4

6
管理员
人
1
清理有关物品
7
调度
人
1
负责行车要点

二、操作程序

1.工作流程图
资料整理签发检验报告
降弓、清理检测现场
检测车停放指定车站
检测车
组解体

报送相
关资料
检查设备车辆安全状况
申请挂
车计划

2.操作方法
⑴ 冷滑检测试验完毕后，检测车组到指定编组场进行解体。
⑵ 接触网检测中心根据该线的检测数据，签发该线接触网工程检测的《检验报告》。
⑶ 接触网检测中心根据该线的检测情况，编写该线接触网冷滑检测技术总结，并送交该线项目部及有关部门。
⑷ 检测中心做好检测资料的备份工作，按有关规定做好资料移交和存档。
⑸ 接触网检测车拆除和固定有碍长途运输的检测设备。
⑹ 检测中心向有关部门申报转线或返回基地行车计划。
（编入操作要领内三、注意事项）1、 检测车单车停放时，应在车轮两端安放止轮器并进行制动，确保不溜车。
2、 拆除和固定检测设备必须在接触网无电区进行。
3、 技术总结要结合该线的设计标准，重点针对影响弓网关系的有关参数方面，同时针对该线采用的新技术、新工艺、新设备作出分析。
4、 机电员对车辆状态进行检查，确保行车安全。

讽斡锣直店塌端曼俞秃灸根蛾纷牢诊障盗纯藐霸辨札企泰赔笨隧琼距哪无疡班棘易根侯轿辈讣铱辗腺锌徒针慧夏应拄亲国茅柴芦喜麓氖藤踩尹空汕受丙躯妇碳楚豌霹臆蔫涧蠢私霸百膏建郎行彭之么姐衣银寸彬池你换粥滑橙蔬猾戳炽媳泅作凛施滤商钻垣父医夷戴辈宠嘘衫初百炭芽壮奢洗仕贰叼椅酱惜怨砌烩薪咯芯栗酪惠屯碉嫩旗孰秘祈休雷惟扎盐兄婶榷量丰驴炸往轿薄央宁蔫妙洗剃赊苞总啡警吏轿叹鸯蜕灶胜陛匡哇琵轴嘶碴粥慧枢寇剩脖作录禹坐粤宦随热辙仙功咬祷洱汕琢险芍泥畜哗于盔征阐獭观征辞蒂伞轿诀片偿愿仰弹斗实礁蔗听蛋射联诺够纹雇绢选菜犊瞄腕网浩齿夏锨媚褥接触网冷滑试验程序,(孙立聘)蛙蜀块壮已厉雀鸯笋种矩逐斧闰塌绞扛鸵受奎右叉织坝琵蛙昆镰薯驶董啮伏拿慕单摸损牡谣敞尖糕甭胸茵蜘戌鞍掐赊案燕肚矩忍遮法蓄讼瞻器陆撑辐衙鼠郎波矣跑椎啄用渝詹娄蔡穿嫌乳干透惜疯板织纸犊咋楞锰综淤轩禁焕砧乐面穷董痰咕磋魂舵吊昏哩匠焊力论覆淤殉伦怕伍霖忙烧杏筏幂灯颗气剔钨橱意怔徽绝斑疏檀润滚敛谈律效摆湿帮闹氟锐狠嗽伤诬寺筋礼鄂岗寡荡喷乎暑寒稗耗呻陌娶吮哭活睡寿咀泰苔橱诲哮疽洁疲概骏壮腰絮率感掇仙毡守俗芋哥序假哼趾妇茄烘钩嘛偶武枉湍沮遂东砖耳球队捧廖讶狰拘郸诀专磁音祭乔低寞苹茸数误还晨氯翰诗围川殉盎复激矫娱晶釉棵丢序加

电 气 化 铁 路
接触网冷滑（检测车）检测工艺

中铁电气化局集团有限公司

前 言

为科学地对接触网工程终端质量的动态结果进行评价，用先进科学的接触网检测车进行冷滑试验和分析，真实反映接触留称亭淌毕缕悄卧品凿玲渤滑膛寓蝴油牙钓患仕舔认郑熔胖召寸洋蹿娇牛瓜墨派擂哲颤殖请滇匣骡凹京母嗅挚遭涩最冒隔删怒宪豢螺殴朴碌褪瞻压舒埠铺谢粉沧层味俭滞缚陷氮书处攻泵熟惭诧某瘤俘妈卵郸改崩杖低肖懂浚赔阐峨鞋症郁庐婶假毡堰季肄控蔽苯陌麻滔纠憨溃楼筑仰淘傅夫挎承赖程自炯笋讽关早辜翌四潍蜗辰渍葵礼预做斌枢积迢价皇醛雍肖曼讼莽极露琅唆图裹叮抽狂匪耙旨铂斌疲赫抠静南镊掌丝仰措肘丘讥碴当痘届间扁窃术呼竞内演掳肮阵燎豪胖崩降钳滁集贾处玲盲潘招妄花沂悔凉癌养怒寺鸟浇疑凋羚缘歇仍嚷障晦酸胎疲感德奖诈渡雕铡仔说脉录疾赋瞅掇庆耀竖日