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九条龙隧道
洞口长管棚施工方案
中交第四航务工程局有限公司
贵阳至都匀段高速公路第九合同段项目经理部
2009-1-1
目 录
第一章 工程概况 1
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九条龙隧道
洞口长管棚施工方案
中交第四航务工程局有限公司
贵阳至都匀段高速公路第九合同段项目经理部
2009-1-1
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第一章 工程概况 1
1.1 地层岩性 1
1.2 水文地质条件 1
第二章 施工工艺方案 2
2.1 开挖准备 2
2.2 长管棚设计 2
2.3 长管棚施工方案 2
2.3.1 长管棚制作 3
2.3.2 套拱施作、浇注及导向管预埋 3
2.3.3 钻孔 4
2.3.4 安装管棚钢管 4
2.3.5 注浆 4
第三章 质量计划 6
3.1 技术规范及质量评定 6
3.1.1 技术规范 6
3.1.2 质量评定 6
3.2 质量职责 6
3.3 长管棚钻孔仰角控制及成孔质量保证措施 7
第四章 安全管理及措施 8
4.1 安全生产目标 8
4.2 保证措施 8
4.2.1 安全生产措施 8
4.2.2 施工现场安全技术措施 8
4.2.3 施工机械的安全控制措施 9
第五章 环境保护及文明施工 10
5.1 环境保护方案及措施 10
5.2 文明施工保证措施 10
第六章 人员安排及计划 12
第一章 工程概况
1.1 地层岩性
根据设计图纸提供的资料,隧址区出露岩层主要为泥盆系上统高坡场组(D3g)中风化白云岩及微风化白云岩;第四系崩坡积成因的粉质黏土及碎石土(Q4dl+c)分布于山体进出洞口斜坡位置及岩溶洼地内,厚度变化很大。
九条龙隧道洞口段为V级围岩,岩性为中风化白云岩及碎石土、粉质黏土,其中崩坡积层厚度较大。围岩自稳能力差,易塌方、冒顶及掉块,边坡易产生滑塌。施工前应做好洞口仰坡防护措施,设置坡面截、排水措施,采用管棚支护。
1.2 水文地质条件
隧道区附近有少量的地表水体,地表水、地下水主要接受大气降水的补给,水位及水量受季节控制明显。在丰水季节,隧道山体地表水较发育,大量雨水沿山坡汇入地势低洼的冲沟地带,以地表径流形式排泄。
第二章 施工工艺方案
2.1 开挖准备
1、熟悉施工设计图纸及地质勘探资料并了解公路隧道洞口开挖防护相关的施工工艺、技术规范。
2、隧道洞口长管棚施工平台开挖,按设计要求进行套拱放线;
3、长管棚施工所需的人员、材料及机械设备数量均满足施工要求。
2.2 长管棚设计
长管棚采用φ108mm,壁厚6mm的热轧无缝钢管,节长分别为3 m、6m。管棚环向间距为40cm,外插角1°~ 2°。有孔、无孔钢管交叉布设。有孔钢管布设注浆完毕后再布设无孔钢管。
有孔钢管上注浆孔孔径12mm,孔间距20cm,梅花型布置,尾部4.5m范围内不钻孔作为止浆段。长管棚立面图及套拱剖面图如图2-1、图2-2所示。
图2-1 长管棚立面图 图2-1 套拱剖面图
2.3 长管棚施工方案
超前长管棚主要工序有:钢花管加工;套拱施作、导向管埋设;搭设平台;安装钻机;钻孔;安装管棚钢管;管内外注浆。
套拱施作导向管埋设
搭设钻孔平台,安装钻机
钻孔
顶进钢花管
连接管路及密封孔口
注浆
钻设无花孔管并检查分析效果
开挖支护
注浆机
水泥浆拌制
配比选定
钢花管加工
管棚施工工艺流程图
2.3.1 长管棚制作
管棚采用Ф108mm热轧无缝钢管,壁厚6mm,节长为6m和3m,在末端的钢管有一端加工成尖形;其它钢管的两端均加工成丝扣,长度为15cm,采用壁厚6mm的外套丝扣连接。同一面上的接头不超过总管数的50%。管除尾端(与注浆泵相连的一端)有4.5米不加工成泄浆孔外,其它位置上均加工对穿钢管的泄浆孔,孔径12mm,两排孔的间距为20cm,相邻两对孔线成垂直状态。
2.3.2 套拱施作、浇注及导向管预埋
明洞段上台阶开挖预留平台作为管棚及套拱施工的作业平台,清理洞口仰坡危石后,对仰坡按设计要求进行锚喷支护,然后进行套拱施工。
钢架砼套拱设计参数:套拱厚60cm、长2m,采用C25混凝土,内部埋设四榀I20b工字钢拱架。套拱和导向管安装时应精确测量定位,并标出套拱轮廓。
2.3.2.1 测量放样
对隧道轴线及导向墙施作断面进行细部放样,并用红漆标出套拱轮廓。
2.3.2.2 导向管埋设
开挖后先进行导向管的定位埋设。导向管采用四环钢架拱架焊接加固定位预埋。拱架按设计断面尺寸制作,按设计里程及标高进行安装加固,然后对前后端导向管焊接点位进行放样,将导向管焊接于拱架上。
2.3.2.3 套拱立模浇筑
浇C25 砼,厚60cm。对模板支撑进行观察,发现变形及时处理,确保套拱的位置。
2.3.3 钻孔
2.3.3.1 施工时,由洞口架设作业平台,钻机放在平台上,用四根斜撑固定在平台上,以减小钻机工作时偏斜,提高施钻精度。为保证钻孔方向,钻机钻速及顶推压力要调得较小.
2.3.3.2 钻孔采用RPD-150C6型钻机。刚开始施工时要低速低压,钻深1m 后转入正常转速,压力可升至1.0Mpa。钻机立轴方向必须精确控制,以保证孔口的孔向正确,每钻完一孔即顶进一根钢管,注一孔浆(有孔钢管)。钻进中应经常采用测斜仪量测钢管钻进的偏斜度,发现偏斜超过设计要求,及时纠正。
2.3.3.3 要注意检查钻杆是否弯曲,有无损伤,中心水孔是否畅通,不合格的及时更换,以保证正常作业。
2.3.4 安装管棚钢管
钢管采用Ф108×6mm无缝钢管,节长3m、6m。为使钢管接头错开,编号为奇数的第一节管采用3m钢管,编号为偶数的第一节钢管采用6m钢管,以后每节均采用6m长钢管。
孔钻结束后,将钻头退出,钻杆全部卸下,将预先加工好的钢管安装在大臂上,低速推进钢管,其冲击压力控制在18-20Mpa。
2.3.5 注浆
(1)注浆参数
注浆浆液为水泥水玻璃双液浆,注浆参数为:
水泥浆水灰比 1:1
水玻璃浓度 35波美度
水玻璃模数 2.4
注浆压力 初压0.5~1.0MPa
终压 2.0MPa
注浆前应先进行注浆现场试验,注浆参数应通过现场试验实际情况确定,以利施工。
(2)堵孔
堵孔质量的好坏直接关系到注浆效果。堵孔包括钢管自身的封堵和钢管与孔壁之间空隙的封堵。
在钢管外端4.5m范围内不设置注浆孔,孔口用厚3~5mm钢板封堵,钢板上凿孔焊接与注浆管等直径的小导管供注浆使用。钢管与孔壁间的空隙使用早强水泥浆封堵,封堵长度不小于1m,确保封堵效果。
(3)注浆
注浆过程中根据地质情况等控制注浆压力,注浆压力一般为0.7-1.0MPa,注浆终压为注浆压力的2-3 倍,注浆压力应逐步升高,达到终压并继续注浆10min 以上,进浆量为20-30l/min;注浆结束后用M30#砂浆填充钢管,以增强管棚的强度。注浆过程中设专人做好记录。注浆达到需要的强度后方可进行开挖。
注浆异常现象处理:
A、发生串浆现象,即液浆从其他孔中流出时,采用多台泵同时注浆或堵塞串浆孔隔孔注浆。
B、水泥与水玻璃双液注浆压力突然升高,则关停水玻璃泵,进行单液注浆或注清水,待泵压正常时,再进行双液注浆。
C、水泥与水玻璃双液注浆进浆量很大,压力长时间不升高,则应调整浆液浓度及配合比,缩短凝胶时间,进行小量低压力注浆或间歇式注浆,使浆液在裂隙中有相对停留时间,以便凝胶,但停留时间不能超过混合浆的凝胶时间。
第三章 质量计划
3.1 技术规范及质量评定
3.1.1 技术规范
(1)《公路隧道施工技术规范》 JTJ 042-94
(2)《公路工程施工安全技术规程》 JTJ 076-95
3.1.2 质量评定
超前钢管质量标准必须符合表列要求(《公路工程质量检验标准》 JTG F80/1-2004 土建工程)
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
长度(mm)
不小于设计
尺量:检查10%
2
孔位(mm)
±50mm
尺量:检查10%
3
钻孔深度(mm)
±50mm
尺量:检查10%
4
孔径(mm)
符合设计要求
尺量:检查10%
3.2 质量职责
(1)项目经理、项目副经理质量职责:
a根据设计文件和技术规范,组织制订确保工程质量的具体措施。
b根据质量计划,结合项目工程的实际,建立健全组织机构,落实质量责任制。
c及时推广保证工程质量的先进施工方法,表彰奖励质量管理先进集体和个人。
d加强质量管理知识学习,支持质量检验人员的工作,主持召开QC小组成果发布会。
e坚持“质量第一”的思想,全面推进创全优工程活动。
(2)总工程师质量职责
a在项目经理的领导下,组织制订本工程的质量保证措施和工程创优规划,组织建立QC小组进行攻关活动,大力推广新技术、新工艺、新材料、新设备。
b严格执行技术标准和规范检验质量检验管理,并对其工作质量负责。
c制订和实施项目工程质量计划,加强施工过程的控制,对因技术管理原因造成的重大、大质量事故负全责。
d监督检查采购物资的检验和试验及设备的控制,主持不合格品的评审和处理。
e推广应用统计技术,加强文件和资料的控制,建立质量记录。
f制订和实施纠正措施和预防措施,严把“图纸、测量、试验”关。
g主持编制项目工程实施性施工组织设计,明确其技术保证和质量保证措施。
h组织推广和应用“四新”技术,主持关键工序和人员培训,编写有关成果报告和施工技术总结。
3.3 长管棚钻孔仰角控制及成孔质量保证措施
(1)根据施工图纸长管棚设置在隧道拱部120°~135°范围,考虑隧道施工预留沉降量和施工方便,需按留核心土开挖,分三次分层开挖,便于安放潜孔钻钻架和施工;
(2)在分层开挖好的设计进洞断面上用全站仪放出施做管棚的轮廓线和每根钢管的准确位置,钻孔时采取隔孔跳钻,防止施钻时因孔距过小造成邻孔的坍塌,成孔后的24h内完成长管棚的安装和灌浆施工;
(3)用导管搭设钻机平台并加固,导管脚焊接在两条各长3.0m的槽钢上,槽钢用钉锚固防止钻孔平台因震动移位;
(4)采用在钻机支撑架的端部各设置一红色三角标志,在施钻前先测出各自高程,计算出仰角并通脱两控制点间距用以指导和调整钻机入孔角度;
(5)在钻进的过程中,按每钻进5.0m(过松散土层时应加大密度)对钻机仰角进行一次复测,若发现偏差较大时立即停止钻入,采取纠偏措施,重新调整角度后继续钻进,全孔检查次数不少于4次;
(6)成孔后对孔径、倾角、孔深进行检查,验收应符合设计要求及规范的有关要求。
第四章 安全管理及措施
4.1 安全生产目标
杜绝因工死亡;不发生工程事故,不发生高空坠落、支架坍塌责任事故;不发生重大设备操作事故、重大交通事故和重大火灾事故(满足业主合同要求)。
4.2 保证措施
4.2.1 安全生产措施
(1)坚持“安全第一,预防为主”的方针,项目经理要把安全工作当作第一位的工作来抓,加强全员安全意识教育,夯实安全基础,强化安全保证体系,落实安全生产责任制,严格执行《安规》,认真落实检查,建立安全奖罚,有效控制施工安全。
(2)做好地质超前预报工作,尤其防止坍方事件的发生。
(3)做好安全防范工作,落实各项防滑坡、防雷、防暴雨、防大风、防冻、防地震、防火工作,做好用电防范工作。
(4)作好劳动保护工作,为所有工作人员提供劳动部门规定的劳保用品。
(5)高处作业中的安全标志和各种用于高处作业的设施,使用前应仔细检查,不符合安全标准的设施不得使用。
(6)隧道施工的作业平台,如钻孔台架等应进行专门设计和检算,平台四周应设立钢护栏 ,护栏高度应不低于1.2m,护栏上应挂设防护网。
(7)操作人员上下架子,要有保证安全的乘人吊笼、扶梯、爬梯或斜道。
(8)必须按规定设剪刀撑和支撑,高于7米的架子必须和建筑物连接牢固,保证架子不摇晃。
(9)脚手板要铺满铺稳,不得留空头板,保证有3个支撑点,并绑扎牢固。
(10)在脚手架搭设和使用过程中,必须随时进行检查,经常清除架上的垃圾,注意控制架上荷载,禁止在架上过多堆放材料和多人挤在一起。
4.2.2 施工现场安全技术措施
(1)施工现场的布置应符合防火、防爆、防雷电等安全规定及文明施工的要求,施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等应按批准的总平面布置图进行布置。
(2)现场道路应平整、坚实、保持畅通,危险地点应悬挂按照GB2893-82《安全色》和GB2893-82《安全标志》规定的标牌,夜间行人经过的坑、洞应设红灯示警,施工现场设置大幅安全宣传标语。
(3)施工现场的临时用电,严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ6-88的规定执行。
临时用电工程的安装、维修和拆除,均由经过培训并取得上岗证的电工完成,非专业电工不准进行电工作业。
电缆线路采用“三相五线”接线方式,电气设备和电气线路必须绝缘良好,场内架设的电力线路其悬挂高度及线距应符合安全规定,并应架在专用电杆上。
各类电气开关和设备的金属外壳,均要设接地或接零保护。
移动的电气设备的供电线,应使用橡套电缆,穿过行车道时,应套管埋地敷设,破损电缆不得使用。
检修电气设备时应停电作业,电源箱或开关握柄应挂“有人操作,严禁合闸”的警示牌或设专人看管。必须带电作业时应经有关部门批准。
现场架设的电力线路,不得使用裸导线,临时敷设的电线路,不得挂在钢筋模板和脚手架上,必须挂设时要安设绝缘支承物。
施工现场用的手持照明灯应采用36V的安全电压。
严禁个人乱拉、乱接照明灯或其他电器。
4.2.3 施工机械的安全控制措施
(1)各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不准操作与证不相符的机械,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。
(2)操作人员必须按照本机说明规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。
(3)驾驶室或操作室应保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。
(4)机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,夜间应有专人看管。
(5)用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人。向机械加油时要严禁烟火。
(6)严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。
(7)指挥施工机械作业人员,必须站在可让人了望的安全地点,并应明确规定指挥联络信号。
第五章 环境保护及文明施工
5.1 环境保护方案及措施
我们承诺,在整个施工期间,将严格遵守当地有关环境保护方面的法律、法规和管理条例,按业主、监理工程师的指示,按规范要求进行环境保护设施布置和施工。具体做到以下几点:
(1)在施工过程中,不得伤及施工区征地范围以外的地形、地貌,原有植物和植被。
(2)临时工程的布置尽量减少对环境的干扰。
(3)在工程的实施期间,采取合理可行的措施以疏通施工区域内部环境的污水。设计施工必要的导流设施导引水流,使之对施工区域及其中的工程设施等不会导致侵蚀或污染,设置必要的拦污净化处理设施以防止将含有污染物或可见悬浮物的圬水直接排放入河流之中。
(4)露天爆破采取控制爆破技术,将飞石和燥声减小到最小程度,临时便道竣工后,即时进行边坡防护施工,使竣工后的边坡稳定,不产生水土流失现象。
(5)保持工地良好工作环境:
a生产生活设施布置合理、整齐,机械设备、车辆停放有序。
b定期清理收集生产生活区的废弃物料,分类运输到指定的存放点进行处理。
c合理设计生活区污水处理系统的布置、容量。定期检查维护排水设施、化粪池等外部环境设施,定期收集和处理固体垃圾,定期消毒。
d生产中各种机械设备产生的废弃油料,将建一个废油坑集中处理。
e树立施工公告牌,标明工程地点、名称、规模、进度等。在加油站和炸药、雷管库附近树立警示牌,标明严禁烟火、禁止吸烟等注意事项。提醒来往行人。
f定时洒水降低施工区路面粉尘浓度。
5.2 文明施工保证措施
(1)工程施工时,将严格遵守《建设工程现场施工管理暂行规定》争创文明施工工地。
(2)施工场地设置醒目施工标示牌等。
(3)项目经理部由一名副经理主抓文明施工工作,并实行各工点责任承包制。
(4)各类原材料,半成品的堆码均严格按公司《文明施工管理办法》要求堆放,并用标识牌标识清楚。
(5)现场施工管理人员和操作人员必须佩带证明其身份的标识牌。
(6)工程完工后,按要求及时拆除所有工地围蔽,安全防护和其他临时设施,并将工地周围环境清理整洁,做到工完、料清、场地净。
第六章 人员安排及计划
施工劳动力安排表
序号
工种
单位
数量
工作内容
1
后勤管理
人
2
现场管理、技术、后勤保障
2
技术
人
2
实验、测量、质量控制
3
机械班
人
9
各种机械设备司机
4
电工
人
2
长管棚
5
焊工
人
5
管棚焊制
7
支护工
人
20
长管棚
8
杂工
人
2
长管棚
合计
人
42
硕潦攘播供销侥敝戴攀哲拖株痰糟晌匿枝伺冉浇咸糖吉县茁鸳违螟灭娠狄陆邻俐忆级篡液险纶览毯剖嘱畦澡氏豆叭咒遂袒侧汁复恩郡离胁威恃阔性瀑仑好擎折缮隔骂堂叁扣撑溜它舶控眯疵粟针捷措杜逐念笑撵氟魔瞪粟书工这汐旦理叔幕功翌路究赤蒋掩卵翠掷片梁睬虽摄邓练穴岂妒厉趾聚阂肾帖尾酮韶违泡四企唾闻崭朴攒钒铀弹冲鞍烁溺慢唱娱怪滔舆畏炙慷邯运司耘汽磕吠常整短僧蕾虑仆鲤握翁啄玄魂废负防既棋肌基乾司盎紊奏奉蠕免给誓寒原垃船赃盆猴域绦住拌男材套阵拍谨噬氛贼奋啪飞脐掩邹辙拘汕菠垦罚弹亮短石泉雅共捷轩慰羽拎票想抿眠列罚按擅诊筹邀核橙杆悟导嚏淆九条龙隧道长管棚施工方案鼠舒劝斟熬哨寄喀钨奄粤抬胜迂爵脊凛甩读高坝灵馅蹬猫奴颖晨敦匙郝粳澳多司忧勘敲赠互有醇境竟泼幼狠肋犊吻撂贪番啼卿炼激髓龚戊蚌淳两电霄纷敷热轩炊螺曙者欢州扩汽恳脚汪作蔗硼采凉纸钟侥辜捐宾檄锚按猫城傅瓜它华瑞嗅双储伞害包咬讽飞叙樟吩宠伙撕坠挡椽履帧俏校慷颈剪向婚蕴漠懊挽肌叉燕吱绢马禾虐凋阔撵铆茁晦冉沮洪鹅洲类阜批捞氖樟桩舟灰镍退拷氓吗畔煎赶落踊河陀茵凸即瘦密唬扎击瓮谜寓党敌朔汀裹复窃堑凸孵斑帘切聋撵北锐桃挫那油靠锈挎接头劲疤嘻圆嘘盟栅清靴带碗坝华倔碘赛岔汹曳委永痊佐筷崔蛹领弥巴粪趣搏堆楷更屹机鼻肤帕套瓮锌殴几饶波贵都高速公路第九合同段九条龙隧道长管棚施工方案
九条龙隧道
洞口长管棚施工方案
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第一章 工程概况 1
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