送货车辆管理细则.doc

送货车辆管理细则
为了加强对全市送货车辆的管理，有计划的做好车辆的使用、保养和用油工作，有效地延长车辆的使用寿命，确保车辆的安全性，特制定本细则。
一、车辆使用与管理
1、送货主管为车辆安全管理的第一责任人，要严格履行职责，切实加强对送货车辆安全行驶的教育管理。
2、全市统一送货车辆型号，车辆的更新购买原则上农村线路以五十铃厢式车为主、城市线路以全顺、金杯或金龙全封闭式车为主，车辆管理员并为每辆送货车建立车辆档案。
3、本级送货车辆由送货部统一管理和调度，各区域中转（接驳）站送货车由站长管理和调度，其他人员不得随意调用车辆。各职能部门应认真履行职责，从严把关，确保送货工作用车。
4、送货车辆必须按统一规划的送货线路运行，驾驶员不得擅自改变送货顺序和偏离送货轨迹，不准搭乘、装载与配送卷烟无关的人员和货物，否则，驾驶员负责全部责任。若因道路原因需改道，须提前报告送货部经理或中转（接驳）站站长同意许可，并做好记录。
5、行车时，驾驶员必须严格遵守交通安全法规条例，服从交通管理人员指挥，严禁穿拖鞋驾驶、疲劳驾驶、违章驾驶、酒后驾车、超速行驶等。驾驶员因违法违章，被执法部门处罚的，其罚金自负。
6、需停车送货上户时，车辆必须按规定向右安全停靠，并开启示宽灯，及时锁好车门、车窗，驾驶员不能离开车辆，确保车辆、货物、货款安全。送货工作结束后，应将车辆停放在单位指定位置，并锁好车门、车窗，严禁车辆停放在外过夜。
7、驾驶员应爱护车辆、熟识车辆性能。随车工具和证件（车载灭火器、车载保险柜、GIS车载设备、行驶证等）由定编驾驶员负责保管，如有遗失或人为损坏要追究定编驾驶员责任。
8、送货主管和区域站长与安全管理员、车辆管理员必须每月组织驾驶员进行安全学习教育和培训及每周对车辆进行一次安全检查（包括车容车貌），学习教育要有学员的签名记录、安全检查要有检查记录，并留档存查。
二、车辆维修与保养
1、驾驶员按每6000公里定期对车辆进行一次常规保养，内容包括换汽油、柴油滤芯，机油滤芯，空气滤芯，检查方向系统、传动系统、制动系统等；农村送货车每半月、城市送货车每月应清洁一次空气滤芯（由驾驶员自行清洁），并填写工作日记。
2、驾驶员在出车前应对车辆的性能进行细致的检查，例如机油、水、方向、制动系统等，保证车辆各项性能良好才能出车。
3、本级送货车维修费用1000元以下（不含1000元）的，由驾驶员提出申请并填写《车辆维修单》，由车辆管理员和安全管理员核查后经送货部经理同意，报中心主任审批后，方可到定点修理厂修理。
4、区域中转（接驳）站的送货车修理报批流程，由驾驶员提出申请并填写《车辆维修单》，经送货部经理同意由配送中心车辆管理员和区域站长审核，报中心主任审批后方可到定点修理厂进行维修。
5、对擅自更换修理厂家、购买、更换、维修汽车配件及其它附属品、未填写《车辆修理申请单》、自行增加或扩大维修项目的行为，产生的费用不予承认，不得进行费用结算。
6、车辆管理员及各区域站长应每季度统计一次车辆维修保养费用，做好每辆车的维修登记工作并留档备查。
三、车辆用油
1、所有车辆实行一车一卡制度，由配送中心车辆管理员和区域站长进行统一管理。
2、实行定点加油，本级送货车指定中石化第一、二、十三加油站为定点加油站；各区域中转站可根据实际情况指定加油点加油，未经许可不得在定点外的其他加油站加油。
3、实行定时定组加油制度，本级送货车以公里数相近车辆进行编组，分为三小组，每小组设小组长一名。（具体名单见附件4）车辆需要加油时，由小组长向车辆管理员提出申请，车辆管理员核定后随车前往指定加油站进行加油，并填写车辆用油登记表备查；各区域中转（接驳）站送货车辆加油，站长随同前往并填写车辆用油登记录备查；如遇特殊情况需要加油时，经送货部经理同意后必须由车辆管理员或站长随同前往并做好登记备查。
组长职责：一是负责协调本组成员车辆加油及维修；二是负责定期组织成员进行车辆检查、保养，确保车况良好；三是协助送货主管抓好驾驶员政治、业务学习及考核工作；四是完成领导交办的其他工作。
4、新车使用前3年百公里油耗，柴油车后双轮百公里油耗为10公升、后单轮百公里油耗为9公升、全顺车百公里油为12.5公升，汽油车（金杯、金龙）百公里油耗为17公升，从第4年开始每增加一年百公里油耗增加0.2公升（截止到第6年为止）。
5、车辆管理员每月必须把所有车辆用油数量、金额及百公里耗油量进行公布。
四、临时用车管理
1、本级送货车辆在特殊情况下需要临时使用，在不影响送货工作的前提下遵循以下派车流程：
（1）、由用车单位向配送中心提出申请并填写派车，经配送中心领导签字同意后方可出车；
（2）、临时派车执行任务须由定编司机执行；
（3）、所发生的费用由用车单位承担。
2、县（区）局（分公司）在特殊情况下需使用配送车辆，在不影响送货工作的前提下遵循以下派车流程：
（1）、在本县区域由县（区）局（分公司）综合股填写派车单，经县（区）局（分公司）分管领导签字后，由中转（接驳）站站长派车；
（2）、超出本县区域则由各县（区）局（分公司）分管领导报市局（公司）配送中心送货部经理同意后，按以上规定填写派车单派车；
（3）、超出区域则由各县（区）局（分公司）主要领导报市局（公司）分管领导同意后，通知配送中心负责人，按以上规定填写派车单派车；
（4）、以上派车执行任务须由定编司机执行；
（5）、所发生的费用由县（区）局（分公司）承担。
五、事故管理
1、发生交通事故后，驾驶员必须迅速采取相应的抢救和保护措施，并按程序和规定及时上报。
2、在事故处理期间，驾驶员（当事人）应服从车管人员的安排，积极协助车管员进行事故处理。
3、在事故处理期间，驾驶员（当事人）待岗只发生活费，待交警部门的《事故责任认定书》下发后，根据市局（公司）有关规定进行处罚。
六、车辆安全管理奖惩规定
1、根据考核评比，每月选出10名驾驶能手进行奖励。
2、因驾驶员对车辆检查不周、缺机油、冷却液而造成发动机粘缸事故的，其大修费用由个人承担，并作辞退处理。
3、发生交通事故在2万元以上的（含2万元）并负主要责任的（以交警部门的事故责任裁决书为准）或交通事故在3万元以上（含3万元）的，根据市局（公司）劳动纪律规定一律作辞退处理。
4、驾驶员因违法、违纪被公安机关罚款或刑事拘留的，作辞退处理。
5、发生交通事故隐瞒不报的，视情节轻重作相应处罚，造成严重后果的除按照规定赔偿外，作辞退处理。
6、工作时间酗酒或酒后驾车的，按考核细则扣分外，如造成后果的作辞退处理。
7、全年有超核定油耗标准者，按照超标金额在工资中予以扣减，并扣罚全年绩效工资10%。
8、造成车辆、卷烟、货款被盗或其他经济损失的，对责任人按照市局（公司）制定的安全责任状及相关制度进行责任追究。

附表1：

车 辆 档 案 登 记 表
单位：

填表时间：
车牌号码

购置时间

发动机号

车型

百公里耗油
（升）

车架号

排量/吨/座位

累计公里
（公里）

使用部门

大修记录：
事故记录：
附表2：

驾驶员档案登记表
单位：

填表时间：
姓名

性别

出生年月

照 片
籍贯

文化程度

劳动关系

身份证
号 码

所在部门

驾照类别

取证时间

技术等级

现驾车辆

个人简历：
情况记录：

8

附表3：

车 辆 用 油 考 核 登 记 表
时间：　
车号
驾驶员
油卡上期结存金额
本期使用
油卡本期结存
金额
本期行程
本期节超考核
用卡加油
现金加油
小计
上期码表里程数
期末码表里程数
本期行驶里程数
核定百公里耗油
实际百公里耗油
节超油数量
节超油金额
数量
数量
数量
金额
元
升
升
升
元
元

百公里
升
升
升
元

合计

制表： 部门负责人： 审核：

11

附件5：
车辆用油登记表
车号：

时间
数量
油卡余额
签名
升
金额
码表里程数

合计

车管员或站长：

小组组长：

个人工作业务总结
本人于2009年7月进入新疆中正鑫磊地矿技术服务有限公司(前身为“西安中正矿业信息咨询有限公司”)，主要从事测量技术工作，至今已有三年。
在这宝贵的三年时间里，我边工作、边学习测绘相专业书籍，遇到不懂得问题积极的请教工程师们，在他们耐心的教授和指导下，我的专业知识水平得到了很到的提高，并在实地测量工作中加以运用、总结，不断的提高自己的专业技术水平。同时积极的参与技术培训学习，加速自身知识的不断更新和自身素质的提高。努力使自己成为一名合格的测绘技术人员。
在这三年中，在公司各领导及同事的帮助带领下，按照岗位职责要求和行为规范，努力做好本职工作，认真完成了领导所交给的各项工作，在思想觉悟及工作能力方面有了很大的提高。
在思想上积极向上，能够认真贯彻党的基本方针政策，积极学习政治理论，坚持四项基本原则，遵纪守法，爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心。积极主动学习专业知识，工作态度端正，认真负责，具有良好的思想政治素质、思想品质和职业道德。
在工作态度方面，勤奋敬业，热爱本职工作，能够正确认真的对待每一项工作，能够主动寻找自己的不足并及时学习补充，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风。
在公司领导的关怀以及同事们的支持和帮助下，我迅速的完成了职业角色的转变。
一、回顾这四年来的职业生涯，我主要做了以下工作：
1、参与了新疆库车县新疆库车县胡同布拉克石灰岩矿的野外测绘和放线工作、点之记的编写工作、1:2000地形地质图修测、1:1000勘探剖面测量、测绘内业资料的编写工作，提交成果《新疆库车县胡同布拉克石灰岩矿普查报告》已通过评审。
2、参与了库车县城北水厂建设项目用地压覆矿产资源评估项目的室内地质资料编写工作，提交成果为《库车县城北水厂建设项目用地压覆矿产资源评估报告》，现已通过评审。
3、参与了《新疆库车县巴西克其克盐矿普查》项目的野外地质勘查工作，参与项目包括：1:2000地质测图、1:1000勘查线剖面测量、测绘内业资料的编写工作；最终提交的《新疆库车县康村盐矿普查报告》已通过评审。
4、参与了新疆哈密市南坡子泉金矿2009年度矿山储量监测工作，项目包括：野外地质测量与室内地质资料的编写，提交成果为《新疆哈密市南坡子泉金矿2009年度矿山储量年报》，现已通过评审。
6、参与了《新疆博乐市五台石灰岩矿9号矿区勘探》项目的野外地质勘查工作，项目包括：1:2000地质测图、1:1000勘探剖面测量、测绘内业资料的编写工作，并绘制相应图件。
7、参与了《新疆博乐市托特克斜花岗岩矿详查报告》项目的野外地质勘查工作，项目包括：1:2000地质测图、1:1000勘探剖面测量、测绘内业资料的编写工作，并绘制相应图件。
通过以上的这些工作，我学习并具备了以下工作能力：
1、通过实习，对测绘这门学科的研究内容及实际意义有了系统的认识。加深对测量学基本理论的理解，能够用有关理论指导作业实践，做到理论与实践相统一，提高分析问题、解决问题的能力，从而对测量学的基本内容得到一次实际应用，使所学知识进一步巩固、深化。
2、熟悉了三、四等控制测量的作业程序及施测方法，并掌握了全站仪、静态GPS、RTK等测量仪器的工作原理和操作方法。
3、掌握了GPS控制测量内业解算软件（南方测绘 Gps数据处理）以及内业成图软件（南方cass）的操作应用。能够将外业测量的数据导入软件进行地形图成图和处理。
4、在项目技术负责的指导下熟悉了测量技术总结的编写要求和方法，并参与了部分项目测量技术总结章节的编写工作。
5、在项目负责的领导下参与整个测量项目的组织运作，对项目的实施过程有了深刻理解。通过在项目组的实习锻炼了自己的组织协调能力，为以后的工作打下了坚实基础。
二、工作中尚存在的问题
从事测绘工作以来，深深感受到工作的繁忙、责任的重大，也因此没能全方位地进行系统地学习实践，主要表现为没有足够的经验，对于地形复杂的地段理解不够深刻；理论知识掌握不够系统，实践能力尚为有限。以上问题，在今后工作中自己将努力做到更好。
三、今后的工作打算
通过总结四年来的工作，我无论从工作技术上，还是从世界观、人生观、价值观等各个方面，都有了很大的提高。今后，我会在此基础上，刻苦钻研，再接再厉，使自己在业务知识水平更上一层楼，为测绘事业的发展，贡献自己的力量。