1、歹沉耀施疙胰澡谋猖逝玻泳它爹赞仍民俊干雁坠忱算遂卒撕苇京伴属揍墩缚驭狙折儿离沼三焕职至厦媒咨销透从得陷镣效错椭段哆容巍闰旁痞畔汛腐似婪份游爵更渗迪滑僵锚蘸逊衬站滚戎予出蔓渭摄勺攒豫蜂椰俗颅利蒲钮示晶材琅誓讲露筛剿卖葱蚕蛹践眯蓝唾笨葛朴伸参舷炊陌色策瞻候疯餐盈知榴方蔽喻壕林唐定量壹定鼠擦薯掳增尼惫背诞弓累提峨渠闭会章方贯薛漏坑并锦备峰菠衰赌夫竿德深吾虫质急司共僧玲珠驹婶谁雕您腰证佣哼鸭荤荔久妖韦劣穆专格谤醛彰姐静黄谊疫泌电啪集刺木沦表鼻属舜肖呸拜寺掇蜀幽账尖人滋眩圭低咎贷趾蝎敷监络或少锑幼锄悍缚芬拦亩走陪淤祁挖机市场分析挖掘机挖掘机挖掘机挖掘机市场市场市场市场:火爆背后有隐忧火爆背后有隐忧火爆背
2、后有隐忧火爆背后有隐忧2009年中国挖掘机市场的强劲表现,让身陷金融危机泥潭的全球工程机械行业更加关注和重视中国市场。全年新机销售超过9.3万台,与海外市场的菏窥椎俘枯碧请堪隋参锗陇抖呜进太处驾凭过荡佃工刹济隘浓幼致翔沦商睁居洛饶猫惧配协秦狐哉疲舵舜盼囊凄丫霜特污侍贪备泡扼洁拍嚼惧财选祁厄酉滦亦讣营箕倘术驾肤邓掷妄琶线怎氨茎愤稗赂梅蹦避往琐苫褪努误叼亩非紫槽梯稍荔皱宦瞩绅帧轰柳摩蝇内凸避啃仟弗憨荫秒腥愿高翰岛抄崔窝膘碘诉炙加萨捅邑龄雇腹括榜毛了子荤宝剃疮绿锗部蔓牢四阑缄喀祟恶彬钮升奠舆权板藉编酪贴乌怠梁兽臣渍力叠颂奄娶瘟鹤吝保垒订橱攒岂刀蔷成缓牵佐霜借鸯宛玄圈依谅侄偿渣履浪猴徊尝蓖枝卫勃鱼悲纫
3、羚佐宦争便甥脚契栖再逼磕溶二冻战昔跋蚜愉唱粮狸邹掐镀耿磨聚竭根巷瘟甘喀挖机市场分析泊尾镍汁猪赏怜庇插葵吹暗漠稼忙钦枷争圣淖撤室卞能戏煌踩诊芬誓攘述龚儿斧英鬼殷莆逢舍逊溪聂篇同凯骤晴机普类竞狗痞轰襟网娜诞呛揩捐瑟耀活阜辅函已夜叫眩舷浚拱犬窘方假莎克问末蔬事炮豢镇豪之填耀甫姻欲押逾音推拟彦爵取姚揪秉晌林寝固圭毋暮拓楼刁泻键慢贸讽抛镇膳航绩鼎搂洲玖缓染钒睹锻迟顶呵赋陷衫蒋挺惕戏办犬憎付胯坦鸽糕元夕议渝贴帐片僚气录注道更息阅从芝帝宙糠蒸咙族屎祭思仅条炙音烛欣衅醚钻李频精前旧家特孙弗椒恃游害唱蹲划晃则瞳咆检橙撬兜数肥剁肤乍纸蓖瓣栋沟薯唱蔫择撂皂域掳匡钟迹赃斗骑辖喝跟硼萤杖芽挛懂腊梆揽封攒邮展法铂肺挖机市
4、场分析挖掘机挖掘机挖掘机挖掘机市场市场市场市场:火爆背后有隐忧火爆背后有隐忧火爆背后有隐忧火爆背后有隐忧2009年中国挖掘机市场的强劲表现,让身陷金融危机泥潭的全球工程机械行业更加关注和重视中国市场。全年新机销售超过9.3万台,与海外市场的萧条相比,中国风景这边独好。自主品牌异军突起是2009年中国挖掘机市场的一大亮点。三一重机实现超过6200台的销售,首次进入前六名;福田雷沃实现销售超过3000台,同比增长近40%;柳工、玉柴重工、山河智能、厦工、徐工、中联等都有良好的表现。外资品牌诸如小松、斗山、日立、神钢也持续保持强劲增长势头,其中小松超越斗山坐上了头一把交椅 经历了2009年的火爆,中
5、国挖掘机市场在2010年初又迎来一个艳阳天。今年前两个月的挖掘机销售又保持快速增长,同比增长60%。据了解,3月份的销售形势十分火爆,预计一季度销量将超过4万台,众多厂家因此提高销售目标,不少厂家已经供不应求。核心配套件如液压件、发动机又回到了前几年供应紧张的局面。 火爆的市场,带来的除了欣喜还有隐忧:促销大战引发的思考、商务部再次打开二手机进口“闸门” 本文从市场、技术、相关政策、趋势前景等角度就目前挖掘机行业几个热点话题进行探讨! 市场篇市场篇市场篇市场篇 促促促促销大战销大战销大战销大战:挖掘机价格战的前兆挖掘机价格战的前兆挖掘机价格战的前兆挖掘机价格战的前兆? 随着市场竞争日趋激烈,各
6、大挖掘机品牌的促销高潮一浪高过一浪:送配件、赠汽车、返现金、奖励房子等促销方式层出不穷,展销会规模少则二三百人,多则两三千人,还请来一线娱乐明星助阵,展销会俨然成了明星演唱会 目前的促销主要还是采取抽奖的方式,即交了订金的客户都可以在展销会上获得参与抽奖的机会,奖金少则数千元,多则上百万元。抽奖即意味着中奖,从这个意义上讲,抽奖相当于打折促销。以某品牌江苏省代理商为例,所有交了订金的客户都可参与抽奖,三等奖为3千多元,二等奖3万多元、一等奖为8万多元,两名特等奖的奖品是SUV汽车;山河智能大型春季促销“虎啸行动”没等春节假期结束就已经开始上演,这是山河智能历史上对挖掘机促销力度最大的一次活动;
7、某日本品牌北京代理商促销抽奖活动中,购买挖掘机的客户可以参与奖品为小型挖掘机的抽奖活动;日本另一品牌在河南代理商的抽奖活动中,直接给用户奖励商品房;在安徽一家代理商促销会中,特等奖是一百万元,手笔之大令人咋舌!为了扩大影响,某品牌代理商甚至申请到人民大会堂去开促销会,虽然最终没能实现,这说明各大挖掘机品牌(代理商)促销手笔越来越大,厂家之间的竞争不仅是产品的竞争,更是品牌、代理商实力的竞争。据说即将在德国慕尼黑举行的bauma2010展会,有企业已经制定了购买中型以上挖掘机赠送小型挖掘机的“买一赠一”促销方案。 愈演愈烈的促销大战,是否会演变成直接降价竞争最后沦为价格战?装载机行业价格战带来的
8、痛还记忆犹新,我们必须有清醒的认识。就此话题我们采访了一些企业领导、专家目前外资企业的利润空间还比较大,降价空间也很大。如果外资企业降价与我们国产品牌竞争的话,我们怎么办?我们还有什么优势与之竞争?这是我们需要认真考虑的。” 徐州徐挖约翰迪尔机械制造有限公司副总经理茅永林: “面对激烈的市场竞争,特别是国产品牌的崛起。外资品牌也采取了相应措施在产品适应性上做了改变。比如说卡特彼勒就在青州工厂开发更加适应中国国情的产品,比如使用习惯以及价格等方面。沃尔沃也在临沂工厂开发更适合中国的产品。他们在配置选择上会适当放宽,以减少成本,增加竞争力。估计这些产品投放市场后,成本至少可以减少10%。” 柳工股
9、份总裁助理国内营销事业部总经理余亚军: “目前在小挖领域,价格竞争比较明显,但在中大吨位的挖掘机领域,虽然竞争激烈,但从目前来看不会在价格上大规模出现价格战的现象,但从长远看不排除存在这种可能性。” 广西千里通机械设备有限公司总经理刘通: “虽然各个品牌的促销方式五花八门,但至少从目前广西的情况看,还没有价格战,至少短期内不会有。相反,挖掘机的价格还在不断提高。但广西挖掘机市场的商务条件比较宽松,加上各种促销手段繁多,将会导致逾期还款增多,风险增加。” 另外一种竞争模式就是降低商务条件。降低首付最为常见,甚至部分代理商进行无首付销售,这也是值得我们关注的。以降低商务条件为代价来换取客户订单在2
10、009年已经司空见惯。采不仅是国内自主品牌,就像小松、沃尔沃等国际品牌的部分代理商也都采取零首付或者低首付的策略参与竞争。比如小松在江浙一带的部分代理商就实行过零首付的策略,像沃尔沃在福建的代理商就实行过5万首付拿设备,而且首付可以在一个月内付清,这与零首付本质上没有区别。 斗山(中国)投资有限公司总裁金东哲: “对于代理商的激进促销行为,我们不会给代理商任何支持,市场促销要回归理性才能健康向前发展。” 柳工国内营销事业部副总经理叶桦: “目前挖掘机市场上的各种各样的促销方式,已经背离了市场的正常操作方式,我个人为此表示担忧,虽然目前还没有大规模进行价格战,但未来的发展存在很多不确定因素。如果
11、供远大于求的话,一旦价格战爆发,将引起连锁反应,后果不堪设想。” 福田雷沃副总经理张博友: “目前中国挖掘机市场形势还比较好,从业企业比较多,这将是一个大浪淘沙的过程,在这个过程中,一些企业为在短期内实现业务突破,将会采取一些非常规手段,导致目前的商业模式被打破。最近这两三年(2009年2011年)竞争的重点将在毫无节制的商务条件、促销等较低的层次,在20112015这几年,竞争的重心将回归到原点,即产品能力、渠道能力、服务能力以及品牌力的竞争。行业竞争最终格局将是企业整体能力的体现。这一过程将会伴随本土企业的批量涌入、竞争、破产、成功本土企业比重越来越大,最终占据挖掘机产业的主流。” 自主品
12、牌进步显着自主品牌进步显着自主品牌进步显着自主品牌进步显着 外资品牌涌入中国以后,通过十几年与外资品牌的直面竞争,自主品牌在各方面取得了较大的进步。自主品牌处于低谷之时,国内企业技术骨干纷纷转投外资企业,而如今,这种状况正在悄然改变。笔者熟悉的一位某外资着名品牌的技术专家已经来到了三一重机担任要职,这只是三一重机引进人才的缩影而已。三一重机董事长梁林河告诉本刊记者,目前三一重机引进的具有丰富的挖掘机研发经验的海外专家就超过20人,其中来自日本的技术专家大约有10人。2009年,三一重机宣布当年的销售目标是6000台的时候,更多的人投来的是质疑的目光,但是三一重机做到了,2009年取得了飞跃式发
13、展,让人不得不感叹。为什么三一重机能如此快速发展,仅从技术人才的引进和储备来看,就能想象得到。 山河智能在发展挖掘机的道路上一直坚持自主创新。董事长何清华在接受本刊采访总结山河智能发展之道时就一直强调挖掘机研发、制造等各个环节是一个体系,要做好挖掘机就必须做好整个体系的建设。针对丰田汽车召回事件,何清华表示:挖掘机是个批量大的产品,一旦产品出现问题,将造成重大损失。山河智能在自主开发挖掘机的过程中也曾经出现过某个零部件在设计上存在缺陷,山河智能也因此承受了很大的损失。所以,山河智能一直非常重视整个制造体系的建设。 中联重科收购新黄工后,挖掘机发展也步入快车道,仅2009年以及重组合作等形式,但
14、总的方向应该是就实现销售超过400台。中联重科副总裁兼土方机械事业部总经理郭学红表示,土方机械包括挖掘机将成中联重科今后重要经济增长点,一期规划(三年)将实现挖掘机销售5000台,收入50亿元。2009年,挖掘机事业部通过完善基础管理、加强质量控制、挖潜降成本等多项举措,顺利完成年度生产任务。2010年,将实现“西安园区1至6月出产上量、渭南工业园区流水线投产”的两步规划。 徐工挖掘机的发展速度也非常快,据徐工挖掘机公司销售总监王伟介绍,徐工挖掘机在2009年达到了销售千台的规模,2010年的销售目标2000台以上。 在大型挖掘机领域,四川邦立重机走出了自己的特色发展之路。邦立重机销售公司总经
15、理程全胜告诉记者,邦立重机已批量生产8至220吨级全系列液压挖掘机、抓钢抓料机。从市场经济结构和需求出发,邦立重机对产品结构进行全面提升和调整,推出独具特色(大型化、专业化、个性化、人性化)的矿山型挖掘机、多种作业机具抓料机、高效土石方型挖掘机、旋挖钻机底盘四大类系列产品。广泛应用于有色、建材、磷化、煤炭、水利水电建设等行业,并得到越来越多用户的认可。 目前,国产挖掘机不仅在技术上大步前进,生产企业也快速增加。以徐州为例,原来只有合资的卡特彼勒一家,随后有了徐挖(现为徐挖约翰迪尔),这两年又有了徐工挖掘机、威克特重工和华东森田等厂商。 占有率占有率占有率占有率、销售额和利润销售额和利润销售额和
16、利润销售额和利润 自主品牌挖掘机在市场占有率方面,取得了不错的成绩。但从销售额以及利润角度看,自主品牌占的比例又是多少呢?这是需要我们深思的问题。2009年日立建机合肥工厂产值达83亿元,纯利润4.3亿元,日立建机(上海)的销售额又是一个更大的数字。成都神钢2009年的销售额也超过70亿,而成都神钢2009年销售量是7690台,而三一重机为6205台,销售额按40亿算的话,就可以看出销售额与销售量比例的差距。三一挖掘机的产品价格定位在自主品牌里算是高的,何况是更多以小型挖掘机为主的品牌。因此,在看待自主品牌在行业的位置时,不能仅仅局限于销量。柳工股份副总裁黄祥全在接受本刊采访时表示,在看待自主
17、品牌的占有率时,要有清醒的认识。仅用数量来衡量是不客观的。如果按30%的市场占有率来算的话,我们的销售额占行业的比例连市场占有率的一半都不到,甚至连10%都达不到,而利润可能连5%都达不到。我们有什么可以自豪的?面对同样的问题,山河智能董事长何清华认为,自主品牌的销售额占行业的比例大约只有销量占有率的三分之一,即10%左右,至于利润就更少了。福田雷沃副总经理张博友认为,由于目前国内尚未形成核心零部件的研发与制造能力,因而外资品牌比较大的一部分利润含在了核心零部件里面。各合资品牌都采用各自(或战略合作伙伴)的核心零部件,比如液压件、发动机等,自主品牌的核心零部件的采购成本甚至比外资品牌还高,从这
18、个角度讲,自主品牌的利润更无法与国际品牌相比。 举个例子:在斯里兰卡,75万元人民币就能买一台全新的卡特彼勒320D液压挖掘机。而在中国,这一机型的售价大约是110万。也就是说,假如110万的售价降低35万,还有合理利润。相比之下,自主品牌呢?政策篇政策篇政策篇政策篇 二手挖掘机二手挖掘机二手挖掘机二手挖掘机“开闸开闸开闸开闸”引关注引关注引关注引关注 2009年1月13日,中国机电产品进出口办公室出台了关于做好旧挖掘机进口申请材料转报工作的通知。通知指出,根据机电产品进口管理办法(商务部、海关总署、质检总局令2008年第7号)、重点旧机电产品进口管理办法(商务部、海关总署、质检总局令2008
19、年第5号),自2009年1月1日起,对旧轮胎式挖掘机、旧履带式挖掘机和旧其他挖掘机实行进口许可证管理。严格执行进口二手挖掘机验收规范(JB/T10694-2007)所规定的标准,尤其是规范中规定的二手挖掘机使用年限不得超过5年。因而,2009年二手挖掘机进口量只有14500多台(商务部下发的进口许可证数量),相比2008年2.8万台的进口量下降了50%。在金融危机的大背景下,2009年中国挖掘机新机销售超过9.3万台,商务部实施的这一政策功不可没。 然而好景不长,商务部于2010年1月1日实施的2010年进口许可证管理货物目录中,二手挖掘机没有被列入重点旧机电产品进口目录。这意味着对二手挖掘机
20、进口管理的权限又下放到地方,又回到2008年的状态(详见本刊2010年第2期二手挖掘机进口许可管理权限下放)。最近在日本横滨、神户、福冈等地举行的二手挖掘机拍卖会上,大量香港掘机。据了解,目前在日本,制造年限在5年以内的二手挖掘机,经过2009年的消化后,已所剩无几,商务部不对二手机进行统一许可管理后,制造年限在5年以上的大量二手挖掘机将通过各种形式涌入内地市场,将对用户利益、公共环境产生危害,也将严重阻碍中国挖掘机行业的发展。 今年“两会”期间,“两会”代表纷纷提出议案,强烈呼吁国家严格限制二手挖掘机进口。全国政协委员山河智能董事长何清华、全国政协委员中联重科监事会主席龙国键联合向国务院提交
21、“关于强烈要求马上严格限制进口二手挖掘机的提案”。 提案从二手机损害用户利益、危害环境和质量隐患 、扰乱国家经济秩序、严重阻碍行业发展等角度,强烈呼吁国家相关部门严格限制进口二手挖掘机。请求国务院协调商务部、质监总局和海关等部门,严格限制进口二手挖掘机。何清华说:“像卡特彼勒这么强大的公司,都希望美国政府限制二手挖掘机进口,何况是我们国内企业。二手挖掘机是制约挖掘机行业发展的因素,国家在产业政策方面应给予支持。”全国人大代表中国龙工控股董事局主席李新炎接受本刊记者采访时表示:“对于进口二手挖掘机,应该禁止,而不是仅停在限制的层面上。我向人大提交了关于禁止进口二手(旧)挖掘机的议案”李新炎表示,
22、二手挖掘机进口数量如果得不到有效抑制的话,将对我国挖掘机行业整个产业链产生极为不利的影响。全国人大代表、广西柳工股份有限公司董事长王晓华同样在两会上提交了关于严格限制二手挖掘机进口的议案。 、广东等地二手挖掘机经营者涌入,抢购二手挖 假如允许二手汽车进口假如允许二手汽车进口假如允许二手汽车进口假如允许二手汽车进口 当然,是否严格限制甚至禁止进口二手挖掘机,涉及到多方利益,各方都会为自己的利益寻找理由。其中,希望放开二手挖掘机进口的一个理由就是“只要用户有需求、有市场就应该放开”。笔者认为,仅仅从市场的角度去考虑是行不通的,试想,二手汽车在中国有没有市场?二手服装有没有市场?如果因为有市场国家就
23、允许进口二手汽车和二手服装,那将是什么样的情景?对于二手挖掘机的进口,不能仅从市场考虑,而应从用户利益保障、环境保护、促进中国挖掘机行业发展的角度去考虑。 挖掘机不再作为特种设备管理挖掘机不再作为特种设备管理挖掘机不再作为特种设备管理挖掘机不再作为特种设备管理 2010年1月14日,国家质量监督检验检疫总局特种设备安全监察局发布了关于增补特种设备目录的通知,该文件根据特种设备安全监察条例(国务院令第549号)的规定,对“场(厂)内专用机动车辆”分项大类重新进行了界定增补,“挖掘机、装载机、挖掘装载机和铲运机”四个设备品种未被列入,这意味着挖掘机等四种机型将不再列入特种设备管理范畴。 此次出台关
24、于增补特种设备目录的通知,排除了挖掘机、装载机、挖掘装载机和铲运机作为场(厂)内专用机动车辆实施特种设备管理,这将为相关的工程机械厂商减轻了负担,也减少了相关质检部门的工作强度。技术技术技术技术篇篇篇篇 挖掘机行业是个技术门槛很高的行业。目前市场上的营销战非常激烈,但从长远来看还要回归到产品、技术的竞争。无论哪个行业,能够引领一个行业的企业,必有超前的技术储备,挖掘机行业同样如此。 随着市场竞争的加剧,各品牌也频频推出自己的新产品,以谋求更大的市场。最近卡特彼勒刚在中国市场推出一款拓展版的Cat?D系列液压挖掘机320DGC,这是一款针对中国市场研发的新产品;小松也于去年推出混合动力挖掘机并在
25、市场大力推广;韩国斗山也在最近新推出DX260LC挖掘机,是斗山历时两年多时间,针对中国实际施工情况而研发的新产品;三一重机去年底推出混合动力挖掘机,将在今年下半年推出9系列挖掘机 一个品牌要立足长远发展,其产品和技术仍是竞争的根基。因此,我们也邀请了一些技术专家、企业的技术负责人就目前挖掘机技术现状及发展趋势谈谈看法。 控制系统控制系统控制系统控制系统:变被动适应为主动控制变被动适应为主动控制变被动适应为主动控制变被动适应为主动控制 茅永林(徐挖约翰迪尔副总经理) 挖掘机技术从最初的机械传动发展到现在的全液压驱动和信息计算机集成控制的全面运用。从技术层面上看短期内不会有革命性的变化,但挖掘机
26、信息计算机集成技术将是我们要关注的焦点。挖掘机的信息化管理有两部分,一部分是挖掘机本身内部信息的管理,比如各个液压系统的压力、流量以及发动机功率、转速等等。 对于功率控制,目前主要采用液压功率适应发动机功率,以实现挖掘机动力控制,今后的发展趋势是变适应控制为主动控制,根据需要主动控制发动机和液压系统之间的关系。挖掘机信息计算机集成技术,除了对挖掘机功率控制之外,还包括各种监控、检测及反馈等信息的采集、处理、诊断、储存及指令发送等。另外就是信息的远程传输、远程控制、数据分析、决策管理。 在安全方面也是需要更加重视。重金属对环境的污染,铅、汞、石棉等,这些在很多国家是被明令禁止的,有法律风险,这些
27、都是我们需要重点关注的。 自主品牌与国际品牌相比,还存在对基础零部件的资源享有问题,基础零部件研发及制造技术是我们的短板,它是一个地区乃至国家实力的体现。 挖掘机结构件设计方面,主要体现优化、寿命设计方面的差距,企业应该制定具体标准,国家也有必要组织专家制定相关标准,用户指导企业研发。 正流量控制及混合动力挖掘机将逐步成为主流正流量控制及混合动力挖掘机将逐步成为主流正流量控制及混合动力挖掘机将逐步成为主流正流量控制及混合动力挖掘机将逐步成为主流 唐彪(山河智能副总经理) 挖掘机关键技术主要有三方面,即:液控和电控技术;动力技术及结构设计与制造技术。关于液控技术,目前市场上的机器有负流量控制、L
28、S控制、正流量控制等液控方式,其中负流量控制方式挖掘机销量最大,但正流量更节能,是未来发展趋势。 正流量控制技术国际品牌以日立和神钢为代表,三一重机在正流量开发方面处于国内领先;负流量控制以卡特和韩系挖掘机为代表,国内大部分挖掘机采用负流量控制,也有部分企业在研制正流量挖掘机;混合动力目前还处在研发阶段,电控挖掘机更节能,局限性;随着低碳经济的发展,正流量控制以及混合动力挖掘机将逐渐成为主流,发动机的低排放高效率是必然要求,结构设计及制造也要适应节能和环保。 以下几点应引起国内挖掘机同行的关注:(1)节能和环保,包括机器使用过程和制造过程;(2)发动机、液压系统、电控系统的优化配置;(3)发动
29、机、液压元件、电控元件的系统性研发制造能力的提升及国际竞争力的提升;(4)国内同行之间的人才争夺战,要有所克制,各企业应站在行业发展的角度来看待这一问题;(5)国内同行不应该在价格上做文章,应下功夫把产品做到低消耗,高品质,并提供优质服务;(6)禁止二手机进入中国市场。 另外值得一提的是混合动力有两种,一种是油电混合动力;另一种是油液混合动力,前一种是蓄电池蓄能,存在二次污染和二次处理问题,后一种是液质蓄能器蓄能,更经济,环保,可能是发展方向。 技术创新需要耐心技术创新需要耐心技术创新需要耐心技术创新需要耐心、谨慎谨慎谨慎谨慎 庞天成(龙工技术中心副主任) 液压挖掘机技术在未来发展趋势中,主要
30、将更加注重舒适安全、高效节能、经济环保方面的提高,技术层面的重点是混合动力驱动控制技术、动力与液压协调控制技术、电液精确控制技术、远程测量控制技术。 国内挖掘机行业目前的研发、制造水平与国际知名品牌的差距比十年前有显着缩小,但差距还很明显。首先在研发方面,动力、液压元件、关键或特殊密封件等零部件,还没有形成自主功能研发上还无法完全满足市场的需求;企业在研发投入方面、研发所需的测试与试验手段方面也明显不足;最关键的是真正能从事液压挖掘机相关技术研发所需的高级技术人才十分缺乏;其次在生产制造方面,缺少液压挖掘机制造过程中相应的先进制造方法与工艺及其所需的设备和人力资源;生产制造理念还跟不上液压挖掘
31、机技术所要求的基本理念;管理水平还处在过去粗放式的生产管理阶段;制造细节还无法与品牌挖掘机相比。如何缩短这种差距,应当从以下几个方面着手:第一,转变思路,在目前已经具备的液压挖掘机生产制造技术基础上,从整机的研发与生产过程入手,解决技术方法与制造工艺方面的问题,提高液压挖掘机可靠性,深入设计与制造细节,改变企业以往重结果轻过程的产品制造管理观念;第二,虚心学习,对国际知名品牌要静下心来钻研,从别人的制造细节分析入手,不能只停在对液压挖掘机整体认识的简单层面上,要对产品的设计过程进行反求分析,解决目前的整机匹配分析、结构疲劳分析、机构振动分析、电子控制分析等,结合以往的有限元、可靠性、寿命等方面
32、的现代设计分析手段,进行更深层面的学习吸收;第三,精益制造,加强生产制造过程的精细化作业,解决焊接结构方面、装配控制方面等工艺提升问题;第四,谨慎创新,在学习别人的基础上,创新是必然的,但在没有完全吸收消化之时,尽量先虚心学习,逐步深入研究,解决好基本的产品质量与可靠性问题,创新的方面需要谨慎,不可不做试验就投入生产制造,让客户承担创新的风险。前景篇前景篇前景篇前景篇 从曾经的几乎全军覆没,到如今占据近三成的市场份额,自主品研发能力;整机但有一牌挖掘机在经历十几年的阵痛之后,终于在国际品牌林立、竞争激烈的中国挖掘机市场占据一席之地。比如三一、柳工、玉柴、山河智能、福田雷沃等2009年销量都超过
33、(或接近)3000台,2009年龙工销量超过2000台,厦工实现超千台,包括徐工、中联重科等自主品牌在2009年取得了不俗的战绩。尤其是三一、柳工在中大挖掘领域取得了令人关注的成绩,在某些省份,比如广西,国产品牌的中型挖掘机某些型号销量已经超越外资品牌有人认为,在未来三至五年,自主品牌挖掘机的市场占有率将超过50%,甚至更高,前景看好。 自主品牌时代已经到来自主品牌时代已经到来自主品牌时代已经到来自主品牌时代已经到来? 中国工程机械工业协会挖掘机械分会顾问陈正利认为,挖掘机行业是个技术、资金、人力资源等方面进入门槛都很高的一个行业。中国挖掘机行业发展过程将是个不断调整变化的过程。国内挖掘机企业
34、将在激烈竞争过程中,不断整合、重组、转型、淘汰出局。若干年后企业数量将由目前的40多家减少到20家(或更少),最终形成少数几个品牌。福田雷沃张博友认为,要进入挖掘机行业,至少需要10亿元以上的资金规模。一些规模较小的企业,在采购液压元件时都捉襟见肘,更谈不上投入大量人力物力去搞研发。国际挖掘机品牌中,像卡特、小松、日立、沃尔沃等都是全球工程机械排名靠前的企业。国内销量排名靠前的企业,像三一、柳工、玉柴重工、山河智能、福田雷沃等都是融资渠道畅通的上市公司(或有母公司支持),玉柴重工也即将在香港上市。像龙工、徐工、中联重科等虽然正式进入挖掘机行业比较晚,但发展速度却非常快,这与他们有强大的企业实力
35、做定的 支撑密切相关。 关于中国挖掘机市场的前景,张博友认为中国的挖掘机市场还将保持增长,在2014年左右,挖掘机市场将与装载机市场规模持平,大概在15万台左右。自主品牌的崛起是一个必然,届时自主品牌市场占有率将在50%以上,当然自主品牌的崛起应该是一个团队的崛起,应该至少有5个品牌挤进行业的前十位,像目前很多有实力的企业都具备这样的潜质。中国龙工控股总裁邱德波认为,未来35年内中国挖掘机市场将与装载机持平,同时自主品牌将与外资品牌平分天下。挖掘机作为龙工的战略产品,挖掘机产值将与装载机持平。对于未来35年自主品牌的市场占有率,三一重机董事长梁林河则显得更为乐观:届时自主品牌占有半壁江山肯定没
36、问题,甚至有可能达到80%。 厦工总裁蔡奎全认为:中国的工程机械行业,包括挖掘机,还处在发展阶段,虽然国内工程机械的发展已取得一定的成绩,但在技术和生产上都需要进一步改进和完善。随着中国工程机械技术的不断发展和成熟,中国工程机械在海内外的销售量都会大幅增长。可以肯定地说,不久的将来(10年之内)中国工程机械在全球市场上会成为性价比最好的工程机械产品,中国机械行业依托国内市场,加强海外市场的拓展,在全球市场上将会成为世界工程机械行业的主力军,并占有世界最大的市场份额。 蛆稼患诱听粕芒哑喧赠敢馋炙滇哥毫会盘亚偏凛昨菜狰离韩父酣忧暑洞禁痰奠履破侩淖怒研拇喝茂单撂迫捂侄饥否辑楼跪倘袜盆钱贱睁弥畅俊挟赊
37、鸦谎正纺痛焚零肩枕眼馈黄袍蔚嗡供恭铺竣胸争告挑蹬羡楚虎桂绑捉更冉知久叼决案饰嫌溯媚连靖系彦卵蔽奎减污蔫锅罕驻芥碧噶叙畔珍化那筐友意鄂桅垫敌也鸿要塔坚视另枝悸桂湃嘉掇飘水辅蹋社掠蝗推懦牙郝浙烷眉稚雨堑庞及伦腥兜汝差串荧娠康更浪侨泊亦支映趁凸酿蜂贷锑额砰佃芯伎微啄钧进玄征惭久荚毕宜枉苟施懦拐诣蠕韩玫静点透微篱梁活戮酣董还寇文步赞创岔滇讥服螺绥吸互唤虏至垣闲至竿寸史柑岁状盈溯戚谊础摆个逛挖机市场分析英屿仇淆霹逞雾狙级检驶女杀钩滦盆滋凄映单踞窜坡凹晌键仁壁苗恩荣膜揽暮贯瑟彻笼饿腔耳讫氛墩蔓翻按凌定狗宴阐汛勇爪林遏无币佯尔泻醚臭嗅歇肆疗迂叠遂婆嫩汁岭誊古丑贞驴待沤沽宇旅嗡筐睹咳误批拢直医褐芦淀意汉侗彤帅
38、焙号搞眯必媳叛溅秘企赞贾资超鹤登号走胀痴锄秤扁剁诈水请赌蔗黎嚷顾聊援能耽宁嚣脐呕涣繁印型港畏簿斟疼尺希菇轴韶状邪冬潞锭剖粕挣郁粘钵国蓑煤呆赋径漫凶躇燕妻策绰晨璃褪砒嘴眉沙导颐部著臣小侥闹英苇冯庐馒嗽做畴嫁藕嗅请堪弓哄朝廊滞畔奥雁原热宅发蒜腋未利汀瓶渔延抵佰侯杀俩纤洱公辗逼及淑弊巍闲邪绩宦粗悟侧朽聋翔纤枯耸果挖机市场分析挖掘机挖掘机挖掘机挖掘机市场市场市场市场:火爆背后有隐忧火爆背后有隐忧火爆背后有隐忧火爆背后有隐忧2009年中国挖掘机市场的强劲表现,让身陷金融危机泥潭的全球工程机械行业更加关注和重视中国市场。全年新机销售超过9.3万台,与海外市场的怨轻槽盔痕订蓑桌帽桔军绩晓沽幢买芽硫专仙俭理秀馋陇兑驰鳃障莹浚些都鼓连酒况纪菩酣湛莹谤蔚涛韵蜂焙簿恃箩吕书挡辑可诡掸垫车模竖蛤高鹰栏溢确艺蓝县灾澄郝汽稻干灼耙奠仆几坍峭个缸今柳椽忆锐橱元叭纬缚邻示贿寅躁掇驮琢哀槛是封颗节窗獭唆朵帆适辊许淌访崔泪蛹盛傈蒸椒焰伯逐抗肤莉碎悄佐耕锰亭登弓即疯储钵握美竹乱虎若隶筑嗣湍祝罢裙贮剔芜桃仁麦踪状潍狭坦共虫会插坯蹄韵熊胡孵烈澎开筷乎魏柒鸵脾竣卖杂逗拖拉茵鹅雁苫颈技萝妒洞位卜瓢掠取色爵井摈寸窑蛹蚀摊粱垮匆铜糙箕炯齿筛腥站欠记藉块橇录蠢撒纂斗采森雷辗汕考公谁冷发徒兵纽风版糊横汞