DB34∕T 1981-2013 安徽省公路水运工程梁式支架技术规程(安徽省).pdf

DB34ICS 03.220.40R 20DB 34/T 19812013安徽省地方标准安徽省公路水运工程梁式支架技术规程Technical Specification for highway and waterway engineering bridge scaffold inAnHui Province2013 - 10-28 发布2013- 11 -28 实施安徽省质量技术监督局发 布前前言言为进一步规范全省公路水运建设管理， 促进公路水运建设项目工程质量、 安全管理及文明施工水平的提升，根据交通运输部的要求，结合本省公路水运施工管理实际情况，特制订本技术规程。公路水运工程梁式支架结构物具有体积大、自重大、施工周期长等特点，存在一定的施工安全风险，安全事故屡有发生。现阶段，施工方案的编制和审查及施工现场验收主要依据铁道部门的铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程涉及相关内容外，交通部门公路水运工程尚无统一的标准规范。针对此情况，结合本省高速公路水运工程施工管理实际情况，认真总结了我国梁式支架应用的经验，参考了施工单位的企业标准、公路桥涵施工技术规程（JTG/TF50-2011）、钢结构设计手册（第三版）、建筑结构荷载规程、混凝土结构设计规程等国内行业的规范和标准，并广泛征求意见的基础上，制定了本规程。本规程主要内容：1.总则；2.术语、符号；3.荷载；4.设计计算；5.构造要求；6.施工；7.检查与验收；8.支架拆除；9.安全管理及相关附录。本规程主要适用于公路水运工程施工用梁式支架的设计、施工、验收和使用。本规程在编写过程中得到了中交第二公路工程局第五工程有限公司、 中交第二航务工程局第四工程有限公司的大力支持，在此表示由衷的感谢！在执行本规程过程中，希望各单位和个人结合工程实践，认真总结经验，积累资料，各单位和个人对技术规程有何修改意见或建议，可与组编单位联系（地址：安徽省合肥市马鞍山南路 856 号，邮编：230051，电话：[phone]，Email：），以便下次修订时参考。组织编写单位：安徽省交通建设工程质量监督局编 制单 位：安徽省高等级公路工程监理有限公司中铁大桥局集团第四工程有限公司主要起草人员：吴志昂 武必秀 王刘洋 何 光 殷治宁 金 松 马贤贵 武黎明目目次次1总则.12术语、符号.22.1 术语.22.2 符号.43 荷载.73.1 荷载分类.73.2荷载标准值.73.3 荷载的分项系数.93.4 荷载效应组合.104设计计算.124.1 基本规定.124.2梁式支架计算.145构造要求.235.1 梁式支架结构形式选择及基本要求.235.2 梁式支架结构体系的构成.246施工.326.1 梁式支架施工工艺流程.326.2 施工准备.336.3 梁式支架基础施工.346.4 搭设及安装.377检查与验收.417.1 构配件检查与验收.417.2 支架检查与验收.427.3 使用过程中的检查.457.4 梁式支架检查与验收.468支架拆除.498.1 支架拆除一般规定.498.2 梁式支架卸载.508.3 梁式支架拆除.509安全管理.529.1 安全控制要点和基本要求.529.2梁式支架拼装安全.539.3梁式支架拆除安全控制.55附录 A：现浇梁式支架拆除申请表.57附录 B 装配式公路钢桥（贝雷梁）相关参数.58本规程用词说明.60条文说明.611总则.622术语和符号.633荷载.634设计计算.645构造要求.666施工.687检查与验收.718支架拆除.719安全管理.7211总则1.0.1 为在梁式支架设计与施工中贯彻执行国家安全生产的方针政策，确保施工人员安全，做到技术先进、经济合理、安全适用，制定本规程。1.0.2 本规程适用于公路水运工程施工用梁式支架的设计、施工、验收和使用。1.0.3 梁式支架施工前，应按本规程的规定对梁式支架进行设计计算，并应编制专项施工方案。1.0.4 梁式支架的设计与施工，除应符合本规程的规定外，尚应符合国家现行有关强制性标准的规定。1.0.5 支架高度大于 12m 时，宜采用梁式支架。22术语、符号2.1 术语术语2.1.1梁式支架Steel pipe support采用多跨连续梁形式搭设，用于支承模板或其他施工荷载的临时结构。2.1.2贝雷梁bailey beam它是以形成一定单元的钢架，可以用它拼接组装成很多构件、设备。 贝雷架长宽尺寸一般为 3m1.5m。它是用贝雷架组装成的桁梁，贝雷架之间多以发窗为连接构件，用螺栓固定。2.1.3主梁main girder指的是上部结构中，支承各种荷载并将其传递至立柱的梁。2.1.4桩帽pile cap桩帽是为了防止打入桩桩头被打坏而使用的一种施工设施， 不属于建筑结构范围。另外，一柱一桩的承台，也称之为桩帽。2.1.5砂箱sand box位于立柱顶部，支撑上部荷载的刚性框。其内有砂填充，用于落架。2.1.6平联lateral brace指水平连接两个构件的连接构件。2.1.7连接系Brace system3指构件间的连接构件系统。2.1.8贯入度penetration指在地基土中用重力击打贯入体时，贯入体进入土中的深度。 根据锤的种类取每锤或每分钟的贯入度，以 mm/击、mm/min 计。2.1.9桩锤pile hammer是一种通电后产生强大激振力将物体打入地下的一种设备，用于基础工程。2.1.10支架高度scaffold height支架底层立杆底座下端至顶层立杆上端的距离。2.1.11限位销limit Pin焊接在立杆上能锁紧上碗扣的定位销。2.1.12上下通道Stair支架上施工人员上下通行的梯子。2.1.13施工荷载construction load施工阶段施加在结构或构件上的临时荷载，包括施工机具设备、 模板和其它材料、人群、风力等。2.1.14基础foundation构筑物底部与地基接触的承重构件，它的作用是把建筑上部荷载传给地基。因此基础必须坚固、稳定可靠。2.1.15支架预压preloading in falsework对支架进行静载预压以消除结构非弹性变形和获取弹性变形量。2.1.16沉降settlement，subsidence4构筑物地基、基础及地面在荷载作用下产生的竖向移动，包括下沉和上升。其下沉或上升值称为沉降量。2.1.17构件element由零件或零件和部件组成的钢结构基本单元，如梁、柱、支撑等。2.1.18摩擦桩friction pile主要靠桩侧面与周围土体之间的摩擦力支承荷载的桩。2.1.19支撑桩bearing pile主要靠桩的下端反力支撑荷载的桩。2.1.20位移displacement本规程专指构筑物产生的非竖向变形。2.1.21挠度deflection构筑物的基础、上部结构或构件等在弯矩作用下因挠曲引起的垂直于轴线的线位移。2.2 符号符号2.2.1 荷载和荷载效应M弯矩；N轴向力；1Q支架模板及支架自重标准值；2Q新浇混凝土及钢筋、预应力钢筋自重标准值；3Q施工人员及设备荷载标准值；4Q振捣砼产生的荷载；jW节点风荷载；5kW风荷载标准值；0W基本风压；压应力；SA钢筋总截面面积；CF基础抗冲切力；Q剪力；2桩尖以上各土层的加权平均重度。2.2.2 材料、构件设计指标E钢材的弹性模量；maxv最大挠度；gf地基承载力特征值。akf地基承载力特征值；yf钢材的抗拉、抗压和抗弯强度设计值；lfU 形钢筋拉环或螺栓的抗拉强度设计值；0af地基承载力基本容许值。2.2.3 几何参数A截面面积；aR单桩轴向受压承载力容许值；U桩身截面周长；ikq与对应的各土层与桩壁的摩阻力标准值；li桩身穿过第 i 层土的长度；rkq单桩极限端阻力标准值。riaa、分别为振动沉桩对各土层桩侧摩阻力和桩端承载力的影响系数。6W截面模量；nA挡风面积；wA迎风面积；0l计算长度；L计算跨径；b基础宽度；t钢管或钢板厚度；d直径；l基础长度；S面积对中心轴 Z 的静矩；I截面回转半径；长细比；夹角或应用扩散角。2.2.4 计算系数荷载分项系数；s风荷载体型系数；z风压高度变化系数；挡风系数；ra锚筋层数影响系数；ba锚板弯曲变形的折减系数；va锚筋受剪承载力系数；0m清底系数；2k深度修正系数。73 荷载3.1 荷载分类荷载分类3.1.1 作用于梁式支架的荷载应分为永久荷载（恒荷载）和可变荷载（活荷载）。3.1.2 梁式支架的永久荷载计算应包括下列内容：3.1.2.1 作用在钢管脚手架上的荷载，包括：新浇筑混凝土、钢筋及预应力钢筋的重力；3.1.2.2 组成梁式支架结构的立柱钢管、平联、斜撑，以及上部结构的主梁、砂箱、贝雷梁等的自重。3.1.3 梁式支架的可变荷载计算应包括下列内容：3.1.3.1施工人员、材料及施工设备荷载；3.1.3.2浇筑和振捣混凝土时产生的荷载；3.1.3.3风荷载；3.1.3.4其他荷载。3.2荷载标准值荷载标准值83.2.1 梁式支架模板、 支架自重荷载标准值的取值， 应按设计图纸计算确定，并可参考钢结构设计规程GB 50017、竹胶合板模板JG/T 156 和公路桥涵地基与基础设计规程JTG D63 等进行确定。3.2.2 新浇筑混凝土自重(包括钢筋)标准值Q2对普通钢筋混凝土可采用25263mkN（以体积计算的含筋量2%时采用 253mkN，2%时采用 263mkN），对特殊混凝土应根据实际情况确定。3.2.3 施工人员和施工材料、机具行走运输或堆放荷载标准值应符合下列规定：3.2.3.1 计算模板及直接支承模板的小楞时， 均布荷载可取 2.5kPa,另外以集中荷载 2.5kN进行验算；3.2.3.2 有实际资料时按实际取值。3.2.4 振捣混凝土时产生的荷载（作用范围在有效压头高度之内），荷载标准值4Q可采用2/0 . 4mKN。3.2.5 计算模板脚手架的架体时，可变荷载标准值应按现行行业标准建筑施工模板安全技术规程JGJ 162 的规定取值。3.2.6作用于梁式支架上的水平风荷载标准值，应按下式计算：0WWszk（3.2.6）式中：kW风荷载标准值（2mkN）。z风压高度变化系数，按现行国家标准建筑结构荷载规程GB 50009 规定采用。s风荷载体型系数，按本规程表 4.2.7 的规定采用。0W基本风压（2mkN），应按现行国家标准建筑结构荷载规程GB 50009 规定取重现期10n对应的风压值。93.2.7 梁式支架的风荷载体型系数，应按表 3.2.7 的规定采用。表表 3.2.73.2.7梁式支架的风荷载体型系数梁式支架的风荷载体型系数s s背靠建筑物的状况全封闭墙敞开、框架和开洞墙脚手架状况全封闭、半封闭1.01.3敞开stw注：1、stw为桁架确定的支架风荷载体型系数，应按现行国家标准建筑结构荷载规程（GB 50009-2012）中表 8.3.1 第 32 项和第 37 项的规定计算。2、为挡风系数，wnAA2 . 1，其中nA为挡风面积；wA为迎风面积。3.3 荷载的分项系数荷载的分项系数3.3.1 计算支架时的荷载设计值，应采用荷载标准值乘以相应的荷载分项系数求得。荷载分项系数取值应按表 3.3.1 的规定。表表 3.3.13.3.1荷载分项系数荷载分项系数项次荷 载 类 别1模板、支架自重1.22新浇混凝土、钢筋混凝土或新砌体自重1.23施工人员及施工设备荷载1.44振捣混凝土时产生的荷载1.45新浇筑混凝土对模板侧面的压力1.46倾倒混凝土时产生的荷载1.47风荷载1.48冬季施工的保温荷载或雪荷载1.4103.4 荷载效应组合荷载效应组合3.4.1 梁式支架用于混凝土结构施工时，荷载组合与荷载设计值应符合现行行业标准建筑施工模板安全技术规程JGJ 162 的规定。3.4.2 梁式支架设计时，根据使用过程中在架体上可能同时出现的荷载，应按承载能力极限状态和正常使用极限状态分别进行荷载组合， 并应取各自最不利的效应组合进行设计。3.4.3对正常使用极限状态， 应按荷载效应的标准组合进行荷载组合， 梁式支架荷载效应的标准组合宜按表 3.4.3 采用。表表 3.4.33.4.3荷载效应组合荷载效应组合序号计算项目荷载组合1梁式支架稳定计算、钢管桩承载力 永久荷载+可变荷载 永久荷载+0.9（可变荷载+风荷载）3.4.43.4.4 计算模板、梁式支架时，应考虑下列荷载并按表 3.4.4 进行荷载组合。表表 3.4.43.4.4模板梁式支架设计计算的荷载组合模板梁式支架设计计算的荷载组合模板梁式支架结构名称荷载组合强度计算刚度验算梁、板和拱的底模板以及支承板、梁式支架及拱等1+2+3+4+51+2+53.4.4.1 模板、梁式支架自重。3.4.4.2 新浇筑的混凝土、钢筋、预应力筋或其他圬工结构物的重力。113.4.4.3 施工人员和施工设备、施工材料等荷载。3.4.4.4 振捣混凝土时产生的振动荷载。3.4.4.5 其他可能产生的荷载，如风荷载、雪荷载、冬季保温设施荷载等。124设计计算4.1 基本规定基本规定4.1.1 梁式支架宜采用钢管或常备式定型钢构件等材料制作。钢管的性能和质量应符合现行国家标准碳素结构钢GB/T 700 的规定。4.1.2 模板和支架应符合下列规定：4.1.2.1模板和支架应具有足够的强度、刚度和稳定性，应能承受施工过程中所产生的各种荷载。4.1.2.2模板、支架的构造应简单、合理，结构受力应明确，安装、拆除应方便。4.1.2.3支架应稳定、坚固，应能抵抗在施工过程中可能发生的振动或偶然撞击。4.1.2.4当支架纵梁采用贝雷梁等制式器材时，纵梁支座应设置在桁架节点位置，并应对桁架节点处的杆件进行验算，防止局部应力超标。对支点不在节点位置的应采取设置竖杆或 V 型斜杆等必要的措施进行加强。4.1.3 梁式支架的设计应根据工程结构形式、荷载、地基土类别、施工设备等条件进行。4.1.4 梁式支架应进行下列设计计算内容：4.1.4.1支架基础设计、承载力计算，桩基钢管入土深度计算；134.1.4.2抗剪装置钢筋面积、锚板厚度计算；4.1.4.3桩帽的组合应力计算；4.1.4.4钢管立柱的弯矩、轴力、组合应力、位移等计算；4.1.4.5砂箱的构造验算；4.1.4.6主梁跨中弯应力、支点处剪应力、位移计算；4.1.4.7贝雷梁的跨中弯矩、支点处剪力计算、位移计算；4.1.4.8梁式支架的稳定性计算；4.1.4.9支架安全防护设施设计，包括防雷接地设置。4.1.5 钢材的强度设计值与弹性模量应按表 4.1.6 的规定取值。4.1.6 本章关于梁式支架的设计计算方法，适用于各种梁式支架结构。表表 4.1.64.1.6钢材的强度设计值与弹性模量钢材的强度设计值与弹性模量项目Q235级钢Q345级钢钢管型钢钢管型钢抗拉、抗压和抗弯强度设计值(N/mm2)205215300310弹性模量(N/mm2)2.061054.1.7 本规程所提及的梁式支架结构设计依据建筑结构设计统一标准GBJ68、建筑结构荷载规程GB 50009 和钢结构设计规程GB 50017 及冷弯薄壁型钢结构技术规程GB 50018 等国家标准的规定。采用概率理论为基础的极限状态设计法，以分项系数的设计表达式进行设计。4.1.8 验算模板、支架的刚度时，其最大变形值不得超过下列允许值：144.1.8.1结构表面外露的模板：挠度为模板构件跨度的 1/400；4.1.8.2结构表面隐蔽的模板：挠度为模板构件跨度的 1/250；4.1.8.3支架受载后挠曲的杆件（横梁、纵梁），其弹性挠度为相应结构计算跨度的 1/400，悬臂构件为 l/200；压缩变形值不大于 1/1000。4.1.8.4钢模板的面板变形为 1.5mm，刚棱和柱箍变形为 L/500 和B/500(其中 L 为计算跨径，B 为柱宽）。4.1.8.5支架容许长细比，主要的受压构件（立柱），不大于 150，次要构件，不大于 200。4.2梁式支架计算梁式支架计算4.2.1砂箱验算4.2.14.2.1 砂箱示意图砂箱示意图砂箱筒壁钢板采用 Q235，砂箱的承载力主要取决于筒壁的厚度，可按式： prtf式中：砂箱内半径r；砂的内摩擦角，取=35；15砂箱所受最大轴向力N；钢材抗弯、抗压设计值f；考虑安全系数 K=1.2；0NKN；筒壁所受侧压力：20tan452NpA4.2.2桩帽肋板计算4.2.24.2.2 桩帽示意图桩帽示意图仅由井字型肋板受力，肋板厚为 b，高度为 h。261bhW 需满足： MW4.2.3钢管立柱稳定性计算参考钢结构设计规范进行计算，钢立柱稳定性验算IiA按一端固接一端铰接计算，计算长度为，ll016il /0按 b 类截面进行计算，查表求需满足：WMAN式中:i钢管立柱截面回转半径；I钢管立柱惯性矩；l钢管立柱长度；钢管立柱稳定系数；钢管立柱长度折算系数；N钢管立柱轴心压力；A钢管立柱截面面积；M钢管立柱所受的弯矩；W钢管立柱截面模量。4.2.4法兰盘验算4.2.44.2.4 法兰盘示意图法兰盘示意图根据高耸结构设计规范GB50135，刚性法兰盘承受压力和弯矩 M 时，普通螺栓拉力应按下式计算： max2bbntiMyNNy17式中:普通螺栓最大拉力：maxbN；普通螺栓允许拉力：btN；钢管立柱产生弯矩：MN；单根钢管立柱的所受荷载：N；钢管立柱偏心：；第i个受拉螺栓中心距受压区形心轴的距离（mm）：iy；第 n 个受拉螺栓中心距受压区形心轴的距离（mm）：ny。4.2.5预埋钢板锚筋面积和锚板厚度计算受力预埋件的锚板宜采用 Q235、Q345 级钢，锚板厚度根据设计计算确定，且不宜小于锚筋直径的 60%； 锚筋应采用 HRB400 或 HPB300 钢筋， 不应采用冷加工钢筋。当锚筋与锚板采用手工焊接时，焊缝高度不宜小于 6mm，且不宜小于 0.6d，d 为锚筋直径。受剪和受压锚筋的锚固长度不得小于 15d，d 为锚筋直径。4.2.5.1锚筋面积按混凝土结构设计规程GB 50010，锚筋当有剪力、法向压力和弯矩共同作用时，锚筋总截面面积满足以下两式：0.30.41.3srvyrbyVNMNzAa a fa a f z0.40.4srbyMNzAa a f z当 M 小于 0.4Nz 时，取 0.4Nz。上述公式中的系数ra、b应按下列公式计算：(4.00.08 )cvyfadf0.60.25btad式中：V剪力设计值；18N法向拉应力或压应力设计值；法向压力设计值不应大于 0.5fcA，此处 A 为锚板面积；M弯矩设计值；ra锚筋层数影响系数，当锚筋按等间距布置时，两层取 1.0；三层取 0.9；四层取 0.85；b锚板弯曲变形的折减系数；va锚筋受剪承载力系数；计算大于 0.7 时取 0.7；d锚筋直径；t锚板厚度；z沿剪力作用方向最外层锚筋中心线之间的距离；cf混凝土抗压强度设计值；yf锚筋的抗拉强度设计值，但不应大于2/300mmN。4.2.5.2 锚板厚度计算：基础对底板单位面积的压应力计算：ANq ；底板按三边简支、一边固结来计算其单位宽度上的最大弯矩；按最大弯矩计算底板厚度,取 f=205N/mm2。fqlfMt25524.2.6基础计算4.2.6.1 桩长计算桩长按公路桥涵地基与基础设计规程JTG D63，其单桩承载力容许值按下式计算：打入桩：ikiiqlaURa7 . 11钻孔桩：1R1.7ai iikrprkUl qA q1900223rkaqmfkh式中：aR单桩轴向受压承载力容许值（KN）；U桩身截面周长；ikq与对应的各土层与桩壁的摩阻力标准值（KPa）；il桩身穿过第 i 层土的长度；rkq单桩极限端阻力标准值（KPa）；riaa、分别为振动沉桩对各土层桩侧摩阻力和桩端承载力的影响系数；pA桩底面积；0m清底系数；修正系数；0af地基承载力基本容许值（KPa）；2k深度修正系数；2桩尖以上各土层的加权平均重度3/mKN；h桩尖的埋置深度。4.2.6.2 扩大基础计算1 地基承载力验算基础底面面积: A = bl（b 为基础宽度，l 为基础长度）；作用在基础底面的荷载为轴压荷载：lbGNPkk。式中：b基础宽度；l基础长度；kG基础自重。2 基础抗冲切验算20按建筑地基基础设计规程GB 50007 下列公式验算:F 0.7hpftamh0m= (atab)/2F = pjAl式中：hp受冲切承载力截面高度影响系数，当 h 不大于 800mm 时，hp取 1.0；当 h 大于等于 2000mm 时，hp取 0.9，其间按线性内插法取用；ft混凝土轴心抗拉强度设计值；h0基础冲切破坏锥体的有效高度；am冲切破坏锥体最不利一侧计算长度；at冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长，当计算柱与基础交接处的受冲切承载力时取柱宽；当计算基础变阶处的受冲切承载力时取上阶宽；ab冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边长，当冲切破坏锥体的底面落在基础底面以内， 计算柱与基础交接处的受冲切承载力时，取柱宽加两倍基础有效高度；当计算基础变阶处的受冲切承载力时，取上阶宽加两倍该处的基础有效高度。pj扣除基础自重及其上土重后相应于荷载效应基本组合时的地基土单位面积净反力，对偏心受压基础可取基础边缘处最大地基土单位面积净反力；Al冲切验算时取用的部分基底面积图；Fl相应于荷载效应基本组合时作用在Al上的地基土净反力设计值。3 基础配筋计算根据建筑地基基础设计规程GB 50007 下列公式计算:MI=112a12(2l+ a )(pmax+ p -2GA) + (pmax- p)lMII=148(l - a )2(2b+ b ) pmax+ pmin-2GAAs=M0.9fyh0式中：M、M任意截面-、-处相应于荷载效应基本组合时的弯矩设计值；al任意截面-至基底边缘最大反力处的距离；21l、b基础底面的边长；pmax、pmin相应于荷载效应基本组合时的基础底面边缘最大和最小地基反力设计值；p相应于荷载效应基本组合时在任意截面-处基础底面地基反力设计值；G考虑荷载分项系数的基础自重及其上的土自重；当组合值由永久荷载控制时，G=1.35Gk，Gk为基础及其上土的标准自重。4.2.7 桩顶或立柱顶横梁的计算桩顶或立柱顶横梁的计算考虑到分配梁的连续性，在均布荷载下可按照如下公式进行计算：剪应力计算公式：IbQS压应力计算公式：WMmaxmax挠度： vmax=5ql4/384EI L/400式中：Mmax最大弯矩q沿分配梁长度的均布荷载P集中荷载L计算跨径I分配梁截面的惯性矩E分配梁的弹性模量Q剪力；S面积对中心轴 Z 的静矩；b截面的宽度。224.2.8 贝雷梁的计算4.2.8.1 贝雷梁的弯矩值均不得超过允许弯矩值的 5%。4.2.8.2 具体计算见装配式公路钢桥使用手册。4.2.8.3 相关参数参考附录 B装配式公路钢桥（贝雷梁）相关参数。4.2.9 其余构件计算其余构件计算， 利用专业结构计算软件、 根据设计梁式支架形式建模计算即可。235构造要求5.1 梁式支架结构形式选择及基本要求梁式支架结构形式选择及基本要求5.1.1 梁式支架结构形式选择应根据桥梁结构特点及桥的长度、桥下净空、地基承载力、道路交通条件、通车通航要求、工期要求、机械设备配置等因素选择确定。5.1.2 桥墩高度较高、大跨径桥梁、跨通航河道或地处软弱地基梁部现浇施工时宜优先选择梁式支架。5.1.3 跨道路上部现浇施工或施工变截面连续梁，可灵活采用满堂支架和梁式支架混合支架体系， 通常使用梁式支架搭设门洞满足道路通行要求， 使用满堂支架调整梁底线型。5.1.4梁式支架的构造要求应符合下列规定：5.1.4.1 支架构造应简单，构件安装方便，并能重复使用。5.1.4.2 梁式支架的总体构造和细部构造均应设置成几何不变体系。5.1.4.3 梁式支架立柱之间应根据其受力要求和结构特点设置纵横向连接系，增强梁式支架的整体刚度和稳定性。5.1.4.4 对拉系统进行可靠连接。5.1.5 梁式支架地基承载力根据设计计算确定。245.1.6 河道中的支架充分考虑洪水和漂流物的影响，同时应按海事部门的要求设置夜间安全警示灯。 对于跨公路和既有铁路线施工， 支架应设置防撞设施和防坠落装置，确保安全。5.1.7支架落梁设备可采用楔块、 砂箱等， 落架设备尺寸应与支架立柱顶面相匹配。5.2 梁式支架结构体系的构成梁式支架结构体系的构成自下而上由支架基础、桩顶横梁（纵梁）、支架立柱（含纵、横向连接系）、支架卸落设备、横桥向承重梁、支架顶部结构（模板、分配梁）等组成。图图 5.2.15.2.1 梁式支架体系纵断面一般构造图梁式支架体系纵断面一般构造图25图图 5.2.25.2.2 梁式支架体系横断面一般构造图梁式支架体系横断面一般构造图图中 1贝雷梁，2加强立杆，3加强弦杆，4横向承重梁，5支架卸落设备，6墩身两侧立柱对拉系统，7立柱纵向连接系，7立柱横向连接系，8钢管立柱，9横向承重梁，10纵向承重梁，11钢管桩5.2.1贝雷梁5.2.1.1 贝雷片入场后，承包商应提供产品质量证明书及使用说明书；使用单位的技术部门和物资部门应组织人员清点验收，分类编号，建立构件帐卡，帐卡上要注明构件名称、规格、数量、材质等。5.2.1.2 贝雷梁连接销轴应配套有保险销，不得应其他物品代替。 在销子周围涂抹一层油脂，以防雨水进入销孔缝隙内，所有螺栓外露的丝扣也要涂油脂，防止生锈。265.2.1.3 对锈蚀的杆件和部位，必须先将灰尘、油污、锈斑及各种脏物清理干净，然后再喷油漆防锈。5.2.15.2.1贝雷片构造示意图贝雷片构造示意图图中 1阳头、2上弦架、3支撑架孔、4弦杆螺栓孔、5阴头、6斜撑、7支撑架孔、8工字钢、9风构孔、10下弦杆。5.2.1.4 贝雷片应保证连接方便、可靠，且具有良好的互换性。当贝雷片存放时，高度不得超过 12 片，防止布局构件弯曲变形和坍塌。5.2.1.5 贝雷梁销轴连接部位应位于支撑大梁上方，若不在上方时应采用相应的加强措施。5.2.1.6 贝雷梁整片安装时，需按照规程要求设置连接件，连接件应与贝雷梁配套使用，不得利用型钢代替连接片。5.2.1.7 对于多层贝雷梁需设置水平连接件。275.2.2横（纵）向承重梁5.2.2.1 主梁使用型钢或矩形钢箱梁制成。5.2.2.2 主梁使用型钢拼焊时，要严格检查焊缝质量。5.2.2.3 主梁顶口、底口应保证整洁、平整，不得有凹凸变形等。5.2.2.4 主梁于贝雷梁之间应可靠连接，严禁有悬空现象出现。5.2.2.5 主梁与砂箱间也要紧密连接，严禁有悬空现象出现。5.2.2.6 同一主梁应保证线形平直，不得有弯曲情况出现。5.2.2.7 承重梁的质量检查和验收见表 5.2.2.7。表表 5.2.2.75.2.2.7承重梁制作允许偏差及验收标准表承重梁制作允许偏差及验收标准表序号检查项目允许误差检验方法检查频率1规格、型号符合设计尺量全部2加劲肋设置间距5mm尺量全部3加劲肋磨光顶紧符合设计目测全部4焊缝表面质量不得有气孔、夹渣，弧坑，裂纹，电弧擦伤等缺陷尺量和焊缝量规检查， 磁粉擦伤全部5焊脚高度符合设计要求尺量全部6焊缝咬边咬边深度0.05t（板厚）且0.5mm，连续长度100mm尺量和焊缝量规检查全部7焊缝探伤检查按设计要求检查探伤报告全部5.2.3卸荷砂箱285.2.3.1 卸荷砂箱应按照设计图纸进行加工制作， 焊缝等级级， 焊缝高度除特殊说明外不小于 8mm。图图 5.2.35.2.3 卸荷砂箱芯筒和套筒一般构造图卸荷砂箱芯筒和套筒一般构造图5.2.3.2 卸荷砂箱内索使用的砂子需要经过烘干后使用， 不得使用含水量过大的砂子，防止出现卸荷不顺的情况。5.2.3.3 卸荷砂箱使用前需经过加载试验，试验荷载取支架预压荷载值的 1.1倍，变形稳定后方可使用。5.2.3.4 卸荷砂箱顶板上设置调节钢板，可以精确调整标高值。5.2.3.5 卸荷砂箱顶板必须与主梁密贴，严禁有悬空现象出现。5.2.3.6 卸荷砂箱安装就位后需在四边或两个角点两侧设置限位，防止滑移。5.2.4立柱钢管5.2.4.1 钢管桩制作用原材料、 焊接材料应符合设计和规程要求， 原材料应有出厂合格证书和试验报告。5.2.4.2 钢管桩制作应在工厂内进行，钢管出厂应有合格证及厂家提供的材质、焊缝质量、管柱外形尺寸的试验、检查记录和报告。295.2.4.3 所有对接焊缝的强度应与母材等强，钢管桩任一横截面内，宜采用一条纵向焊缝，最多不超过两条。5.2.4.4 当钢管桩利用旧料制作时，应进行检查，检查钢管周长、壁厚、纵向弯曲失高是否符合要求。5.2.4.5 钢管桩的管节外形制作允许误差应符合表 5.2.4.5 的要求：表表 5.2.4.55.2.4.5钢管柱管节制作允许偏差及验收标准钢管柱管节制作允许偏差及验收标准5.2.4.6 立柱钢管使用厚壁、大直径钢管，钢管外观良好，无明显缺陷。5.2.4.7 立柱钢管安装时应满足垂直度和偏位的要求。5.2.4.8 立柱钢管与平联、 斜撑管之间连接时， 开口曲线设置在平联或斜撑上，不得在立柱钢管上开口焊接，更不能使平联穿过立柱钢管。5.2.4.9 立柱钢管顶部需要加焊肋板和桩帽来加强刚度。偏差部位允许偏差（mm）周长0.5%周长，10管端椭圆度0.5%D 且10D 为管外径管端平整度2管端平面倾斜小于 0.5%D 且4D 为管外径桩长偏差+300桩纵向弯曲失高桩长的 0.1%，且30焊缝咬边深度0.5，无表面裂纹，不存在未焊透、夹渣现象超声波探伤抽检频率焊缝 20%壁厚16mm600mm-0.5mm600mm800mm-0.7mm800mm-1.0mm16mm800mm-0.8mm800mm-1.0mm305.2.4.10 立柱钢管底部与法兰盘连接位置要加焊加劲板，数量和形式根据设计图纸要求确定。5.2.4.11 立柱钢管采用焊接连接时，在连接位置要加焊加劲板。5.2.5连接系连接系连接系的主要作用是限制压杆的自由长度， 连接系设置的具体位置根据计算钢管立柱的自由程度确定。5.2.5.1 连接系安装时需保持水平，严禁倾斜安装。5.2.5.2 连接系与立柱连接部位使用哈佛接头，对口焊接， 弧口曲线应根据桩径确定，严禁在缝隙处垫钢板施焊。5.2.5.3 连接系可以使用小直径、薄壁钢管，也可以使用型钢材料，需设计验算确定。5.2.6基础6.2.6.1 支架基础有打入桩（钢管桩）基础、钻孔桩基础和扩大基础等，均应具有足够的承载力。5.2.6.2 梁式支架基础形式需根据现场箱梁下方的实际情况确定， 一般土质地层采用钢管桩加分配梁基础； 如果箱梁下方有足够承载力， 如钢筋混凝土承台等，可以在下方直接设置抗剪装置。5.2.6.3 梁式支架打入桩和钻孔桩基础的入土深度均要根据钢管直径、 支架荷载、地层特性等来确定，桩基入土深度原则上不得小于图纸要求，实际施工时入土深度应根据现场实际地质情况通过桩长、贯入度及桩锤的激振力等进行控制。315.2.6.4 桩基分配梁使用型钢或矩形钢箱梁制成，安装时应保证水平； 使用型钢拼焊时，要严格检查焊缝质量。5.2.6.5 抗剪装置锚筋长度、直径、锚板厚度等，都要严格按照图纸要求，条件允许，锚筋可以先期预埋。5.2.6.6 使用抗剪装置时，应先确定基础是否有足够承载力。5.2.7上下通道5.2.7.1 作业人员上下梁式支架可采用轻便型或加强型上下通道。5.2.7.2 采用轻型上下通道宜采用“之”字形设置， 一个梯段宜跨越两步或三步门架再行转折。5.2.7.3 上下通道应设栏杆扶手、挡脚板，四周围设安全网。326施工6.1 梁式支架施工工艺流程梁式支架施工工艺流程梁式支架施工工艺流程图见图 6.1。施工前准备支架基础施工、预埋件安装支架基础检查、验收支架构件加工及验收预埋件复测支架立柱、连接系安装落架设备、横梁安装纵梁安装底模分配梁、模板安装预压材料准备支架检查、预压、验收、调整底模标高箱梁现浇施工模板、支架拆除图图 6.16.1 梁式支架施工工艺流程框图梁式支架施工工艺流程框图336.2 施工准备施工准备6.2.1梁式支架施工前必须制定施工专项方案，保证其技术可靠和使用安全。经技术审查批准后方可实施。6.2.2梁式支架搭设与拆除前工程技术负责人应按梁式支架施工专项方案的要求对搭拆和使用人员进行技术交底。6.2.3对进入现场的梁式支架构配件，使用前应对其质量进行复检。6.2.4构配件应按品种、 规格分类放置在堆料区内或码放在专用架上， 清点好数量备用。梁式支架堆放场地排水应畅通，不得有积水。6.2.5梁式支架搭设场地必须平整、坚实、排水措施得当。6.2.6梁式支架施工的专项施工方案，应包括下列内容：6.2.6.1工程概况、设计依据、搭设条件、搭设方案设计；6.2.6.2支架施工图；6.2.6.3基础做法及要求；6.2.6.4架体搭设及拆除的程序和方法；6.2.6.5季节性施工措施；6.2.6.6质量保证措施；346.2.6.7架体搭设、使用、拆除的安全技术措施；其中安全措施里应有防雷接地措施；6.2.6.8设计计算书；6.2.6.9应急预案。6.3 梁式支架基础施工梁式支架基础施工梁式支架的基础常采用型式有混凝土扩大基础、钢管打入桩基础、 钻孔桩基础等三种，本条主要介绍这三种基础形式的施工控制要点。6.3.1 混凝土扩大基础施工混凝土扩大基础一般用作梁式支架立柱基础，适用于地质情况较好， 地基承载力高的陆地桥梁施工。施工流程： 场地清理测量放样基坑开挖基底处理模板安装、 钢筋绑扎、 预埋件安装混凝土浇注养护拆模基坑回填。施工时注意的事项：6.3.1.1 采取措施确保混凝土扩大基础预埋件定位准确，安装牢靠，防止混凝土浇注时预埋件移位。6.3.1.2 对于尺寸较大的基础顶面预埋钢板，应考虑采取预埋钢板开排气孔或者其他措施，确保混凝土灌注时预埋钢板下方混凝土密实、无空洞。6.3.1.3 当扩大基础地基为公路路面、水泥地坪，承载力满足设计要求，无需开挖基坑， 可直接立模浇注混凝土时， 应设置油毛毡、 塑料薄膜等隔离垫层，防止基础混凝土与地基沾粘， 施工完成后基础混凝土破碎拆除时造成原有地基破坏。356.3.1.4 应做好防雷接地的设置，基础构造钢筋和预埋钢板进行焊接，在基础构造钢筋上预留一根直径不小于 16mm 的圆钢做外接地极， 接地极入土深度不小于 2m。6.3.2 打入桩基础施工施工流程：场地清理桩位测量放样起吊插桩打桩接桩插打至设计高程竣工检查。6.3.2.1 场地平整、打桩船抛锚定位1 施工前应检查施工区（高空、地面、地下、水下）有无妨碍沉桩施工的障碍物。2 陆地打入桩施工时需平整桩位地面，对松软地表要处理严实， 以保证打桩机或吊机的稳定，防止侧倾，同时考虑设备能安全进、退场。3 水上浅水区无法采用打桩船施工时， 可利用桥梁下部结构施工时修建的施工栈桥、临时便道等进行作业，也可筑岛修筑临时通道供吊机和车辆通行。4 水上深水区采用打桩船施工时， 打桩船选抛锚临时初定位， 打桩时通过绞动锚缆方向和通过设备在船上的导向装置精确定位。6.3.2.2 沉桩顺序沉桩一般由一端向另一端连续进行， 施工时应考虑吊机或打桩机占位和移动的方便， 当桩基平面尺寸较大或桩距较小时， 打桩应从中间分别向两边或周边进行。6.3.2.3 桩位放样桩位放样采用经纬仪或全站仪交会定位，钢管桩定位应现场完成计算， 计算数据应相互校核，以保证计算的正确性。366.3.2.4 钢管桩下沉施工1 钢管桩导向钢管桩下沉施工时应设置导向限位装置， 确保桩的精确定位和接桩时上下节的准确对位。2 钢管桩起吊钢管桩吊装时，为保证钢管桩不变形，管节顶端吊点宜采用两点吊装，底部吊点采用一点吊装。3 钢管桩下沉钢管桩下沉深度采用标高和贯入度两项指标进行控制， 同时在正式施工前应先进行工艺性试桩。钢管桩下沉应一次性完成， 中途不得无故停顿， 防止停顿时间过长桩周土壤恢复， 摩擦力过大造成插打困难。 每次停震后要测量钢管桩垂直度， 调整导向块。4 接桩及下沉上下节钢管桩顶面应齐平，桩轴线重合，相邻管节的竖向焊缝必须错开1/8 周长以上。焊接前焊缝两侧 30mm 范围内铁锈、油污、水汽和杂物清理干净；焊丝、焊条、焊剂焊前应烘干；焊接定