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16米涵洞基础首件开工报告.doc

上传人:胜**** 文档编号:1675936 上传时间:2024-05-07 格式:DOC 页数:5 大小:47.16KB
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资源描述

1、 二秦高速公路第L3标段涵洞基础施工方案一、编制说明1、编制依据(1)二秦高速康保至沽源段第L3标段招标文件、补遗书等;(2)我公司目前具备的技术力量、管理水平、施工经验;(3)国家颁布的现行有关行业标准规范;(4)第L3合同段施工合同协议书;(5)第L3合同段施工图纸; (6)本标段总体实施性施工组织设计二、工程概况本标段位于河北省沽源县境内,利用已建成的二十顷村至张油坊段作为本路段的左半幅,旧路右侧新建13m宽作为高速公路右幅并与旧路衔接成为整体,全长34.4KM。二秦高速公路采用设计速度100km/h,双向四车道高速公路标准。共设置桥梁10座,涵洞51座,通道24座。1-4米涵洞基础首件

2、选取K 涵洞三、首件桩基施工工期计划开工日期:2011年3月25日 计划完工日期:2011年4月3日 四、开工前的准备工作:1、开工前作好进场道路的修建工作,为材料、设备进场修临时便道,电源采用发电机组发电。水源采冲沟内的溪水,同时做好涵洞-的清表工作,测量出涵洞的控制桩位。2、现场核对涵洞的平面布置、用途、孔径是否符合实际情况及当地农民的排水要求,如不符合及时向设计单位提出变更修改。3、做好使用材料的进场,检验与报检工作,进场机械设备的报检工作。所有的进场机械设备都必须是性能良好的,设备的数量能满足施工的要求,所有的进场材料应严格检验,在合格基础上报监理工程师批准后方能使用。水泥、钢筋采用业

3、主指定的厂家与品牌,并具有出厂合格证。4、组织班组认真学习施工图及规范标准,做好班前的安全技术交底工作。5、落实好周转材料的计划工作,包括模板、钢波纹管、方木等,提出进场数量及时间,以便周转到其他涵洞的使用。五施工方案1测量放样根据承台系梁的平面尺寸及开挖深度、放坡宽度、预留工作面宽度、集水沟宽度、集水坑设置,地下水情况,机具布置等确定基坑尺寸。再根据埋置深度及土质类型确定开挖轮廓线,具体步骤:根据承台及系梁平面尺寸确定的基坑平面尺寸,将基基坑底宽按结构物外轮廓再加21米进行开挖,基坑边坡采用1:051:1.5进行放坡,将基坑的轮廓线放样要原地面上,并撒上白灰线。2基坑开挖基坑开挖前做好地面的

4、排水工作,在基坑周围设置截水沟,避免地表水流入基坑。根据本桥的地质情况,基坑开挖采用无支护加固坑壁的形式,基坑采用挖掘机敞开式开挖,自卸汽车装运土方,边坡及死角部位以人工配合修整,接近基底标高1020cm厚度时,人工挖至设计基底高程,严禁超挖。基坑四周设1515cm排水沟,在方便的一角挖深0.6m的集水坑,用潜水泵抽水排干。基坑较深时,做好基坑支护方案,并严格按照方案实施。开挖后,清除基底杂物并整平,进行检测地基承载力,当检测合格后进行垫层施工。3垫层施工地基承载力检测合格后,放样基础轴线、边线,经复核无误并报测量监理工程师验收,浇筑基底垫层,垫层强度达有一定强度后,放样出模板支立位置线,准备

5、开始涵洞基础钢筋施工。4钢筋安装钢筋原材进场后报请试验监理工师取样复试,合格后方可使用。钢筋下料前,首先对钢筋原材长度与图纸设计长度并结合规范要求,在满足设计、规范要求的同时,尽量减少钢筋损耗,合理搭配钢筋,错开接头位置,确定下料长度。钢筋连接采用直螺纹连接和闪光对焊连接,机械连接时,套筒、丝头在运输存放过程中应采取防护措施,防止雨淋、沾污、和损伤。钢筋绑扎前,对基坑垫层进行清扫,再按设计和规范要求绑扎钢筋。部分部位要进行点焊,加强骨架的稳定性。所有钢筋按设计要求进行绑扎,间距、搭接长度都符合规范要求,承台钢筋绑扎完成后,对台身钢筋进行预埋,保证钢筋接头错开100cm以上,墩身钢筋应安装牢固。

6、5安装模板模板安装前,钢筋骨架内的垃圾进行清理。模板采用定型钢模拼装,钢管配合对拉杆加固,在混凝土垫层上预埋钢筋头,用来固定模板底部,上部用钢管对撑调整模板间距和垂直度。钢模板重量较大,利用吊车配合吊装。 认真检查模板标高,结构尺寸、接缝、脱模剂涂刷是否均匀等项目上,确保拆模后的混凝土成品结构尺寸正确,混凝土表面光洁无蜂窝麻面等质量缺陷。6混凝土浇筑混凝土在拌和站集中拌和,运输车运输至施工现场,料斗入模浇筑,混凝土坍落度控制在120-160mm,插入式振捣棒振捣密实。混凝土浇筑采用分层分段浇筑,每层厚度不大于30cm,上下两层间隙时间尽量缩短,在振捣时将插入式振捣器的振动棒稍伸入到下层。振捣时

7、间以被振捣混凝土表面停止沉落和表面气泡不再冒出为准。振捣时尽量避免碰到预埋件,并与模板保持一定距离。不要摇动钢筋,避免影响下层混凝土与钢筋的握裹强度。浇筑时有专人看模,及时纠正模板体系的变形和防止漏浆。基础顶面做好收平工作,尤其是台身立模位置处的标高与平整度要精做细做,以方便台身立模安装。台身范围内的混凝土表面应进行凿毛处理,人工凿毛时混凝土强度达到2.5MPa,采用风动机凿毛时,应达到10MPa,凿毛后的混凝土表面应用洁净的水冲洗干净。浇筑完及时进行覆盖洒水养护,养护期7天。7拆模 当混凝土强度达到2.5MPa以后,即可拆除模板。先拆除周边支撑,放松对拉杆螺丝,再拆除模板,拆模时就注意防止损

8、伤边角。8基坑回填基坑填土前将积水及淤泥清除。填土分层填筑并夯实或压实,每层厚度不超过20cm。填土在混凝土强度达到设计强度的75%后进行,并对称回填。七、安全保证措施 1、安全体系的目标与方针环境、职业安全健康方针:以人为本,提前预防,遵纪守法,持续改进,实现社会和员工满意的环境、安全健康绩效。职业安全健康目标:提高人员安全意识;完善安全操作制度检查制度;杜绝职业病和重大伤亡,轻伤率控制在12以下。环境管理目标:提高人员环境意识;完善环境管理和检查制度;实现固体废弃物的分类存放;最大限度减少扬尘,基本上做到目测无尘;最大限度降低噪声等扰民事件,做到无投诉;提高废物回收利用率。 2、组织保证

9、成立以项目经理为首的安全领导小组,项目经理为第一安全负责人,项目副经理、项目总工程师、项目经理部各部门齐抓共管,安全工程师专管,施工队专职安全员协管。 安全保证体系见下表:安 全 保 证 体 系组长(项目经理) 副组长 副组长 质安部结构队作业负责人 安全负责人 现场施工员 八、文明施工及环保保证措施1、文明施工在工程施工管理中,按现代化施工的要求,使施工现场保持良好的施工环境和秩序,实现文明施工,创建文明工地。1)、安全生产、文明施工领导小组负责领导工地的文明施工管理工作。2)、健全管理制度及岗位责任制。3)、实行检查制度,按规定填写表格,算出结果,张榜公布。4)、完善奖惩制度。文明施工管理

10、实行奖惩制度,制定奖、惩细则,坚持奖惩兑现。5)、施工人员着装整洁,佩戴表明身份、职务的胸卡。6)、开展竞赛并与检查、考评、奖惩相结合。7)、加强教育培训工作,实行文明施工教育,提高全员意识。2、环境保护措施(1)严格按照ISO14000环境标准的要求进行管理。实行环保目标责任制,项目经理为环保第一责任人,是施工现场环保自我监控体系的领导者和责任者。(2)严格执行国家的法律、法规,采取技术措施保护环境。(3)加强检查与监控工作,及时采取措施消除污水的污染。(4)进行综合治理,保护和改善施工现场的环境。(5)保护水质1)泥浆不得直接流入农田、耕地、水渠及饮用水源;2)施工结束后妥善处理废渣泥浆,防止废渣进入河道或溪流;3)对冲洗集料的水进行处理后排放;4)施工期间,施工物料如水泥、油料、化学品等存放合理,防止物料被雨水冲走造成污染。(6)防止大气污染,禁止燃烧橡胶、油毡、塑料、树叶、草皮等。(7) 防止噪声污染1)严格控制人为噪声,进入现场,不得高声喊叫,限制使用高声喇叭。2)采取低噪声设备和工艺,或在声源处安装消声器。3)在居民区附近施工时,合理划分工作时段,保证居民正常休息。九、人力资源配置 投入的主要人员计划 职名姓名数量备注工序负责人殷鸿飞1技术负责人曹利平1测量武继江等试验张会强等3质检工程师高晓佳1现场技术员商彦斌1钢筋工6电焊工4砼工5普工85

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