第四章国际货物运输习题及答案.doc

第四章 国际货物运输习题及答案一、单项选择题1.我国对北美出口货物通常所使用的运输单据是（ ）。A铁路运单正本 B承运货物收据C海运提单 D航空运单 2.按UCP500解释，若信用证条款中未明确规定是否允许“分批装运”、“转运”，则应视为（ ）。A可允许分批装 B可允许分批装运和转运C可允许装运，但不允许分批装运 D不允许分批装运和转运 3.海运提单日期应理解为（ ）。A货物开始装船的日期 B货物装船过程中任何一天 C货物装船完毕的日期 D签订运输合同的日期 4.关于租船装卸费用划分问题，使用较多的是（ ）。AFO BFIO CFOB Liner Terms DFI 5.班轮运输应该（ ）。A包括装卸费，但不计滞期费、速遣费 B包括装货费，但不计滞期费、速遣费C包括装卸费和滞期费，但不计速遣费 D包括装卸费和速遣费，但不计滞期费 6.下列单据中，只有（ ）才可用来结汇。 A大副收据 B铁路运单副本 C场站收据副联 D铁路运单正本7.经过背书才能转让的提单是（ ）。A指示提单 B不记名提单 C记名提单 D清洁提单8.签发多式联运提单的承运人的责任是（ ）。A只对第一程运输负责 B必须对全程运输负责 C对运输不负责 D只对最后一程运输负责 9.我某公司与外商签订一份CIF出口合同，以L/C为支付方式。国外开来信用证中规定：“信用证有效期为8月10日，最迟装运期为7月31日。”我方加紧备货出运，于7月21日取得大副收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于（ ）向银行提交单据。 A7月21日 B7月31日 C8月10日 D8月11日10.信用证的到期日为12月31日，最迟装运期为12月16日，最迟交单日期为运输单据出单后15天，出口人备妥货物安排装运的时间是12月10日，则出口人最迟应于（ ）交单。A12月16日 B12月25日 C12月28日 D12月31日11.班轮提单日期是指（ ）。A. 开始装船的日期 B. 装船完毕的日期 C. 船舶开航的日期 D. 船舶到达的日期12. 班轮运输的运费应该（ ）。A. 包括装卸费，但不计滞期费、速遣费 B.包括装卸费，但应计滞期、速遣费 C. 包括卸货费和应计滞期费，不计速遣费 D.不包括装卸费、滞期费和速遣费 13. 在国际货物运输中，对需要进行拼箱处理的货物，一般需要由承运人在何处负责将不同发货人的货物拼装在一个集装箱内？（ ）A集装箱堆场（CY） B.装箱货运站（CFS）C发货人仓库 D.码头 二、简答题1.提单的“Portofdischarge”和“Finaldestination”两栏有哪些区别？2.什么时候银行才认为，运输单据上所包括的“clean on board”的条件已经满足？3.信用证规定装运期为During the end of May, 2006，应如何理解？4.若合同与信用证中规定：SHIPMENT FROM HONGKONG TO LONDON，TRNSHIPMENT PROHIBITED。如果你是卖方，是否会接受该条款?5.租船应注意的问题是什么？三、计算题1.我出口商品共100箱，每箱的体积为30cm60cm50cm，毛重为40千克，查运费表得知该货为9级，记费标准为W/M，基本运费为每运费吨HK$109，另外收燃油附加费20%，港口拥挤费20%，货币贬值附加费10%，试计算该批货物的运费是多少港元？ 解：30cm60cm50cm=0.09，0.090.04M/T 因为基本运费的计收方法是W/M，所以应选择0.09来计算运费。代入公式：运费=计费标准基本运费商品数量（1+各种附加费率）=0.09109100（1+20%+20%+10%）=HK$1471.5答：该批货物的运费是1471.5港元。2.公司出口货物共200箱，对外报价为每箱438美元CFR马尼拉，菲律宾商人要求将价格改报为FOB价，试求每箱货物应付的运费及应改报的FOB价为多少？（已知该批货物每箱的体积为45cm35cm25cm，毛重为30千克，商品计费标准为W/M，基本运费为每运费吨100美元，到马尼拉港需加收燃油附加费20%，货币附加费10%，港口拥挤费20%。）解：1）45cm35cm25cm=0.0394c，0.0394c 0.03M/T因为基本运费的计收方法是W/M，所以应选择0.0394来计算运费。代入公式：运费=计费标准基本运费（1+各种附加费率）=0.0394100（1+20%+20%+10%）=23.29美元2）应该报FOB价是：FOB=CFR-运费=438-23.29=414.7美元答：该批货物每箱的运费是23.29美元，应该报的FOB价是414.7美元。3.我按CFR价格出口洗衣粉100箱，该商品内包装为塑料袋，每袋0.5千克，外包装为纸箱，每箱100袋，箱的尺寸为：长47cm，宽30cm，高20cm，基本运费为每尺码吨HK$367，另加收燃油附加费33%，港口附加费5%，转船附加费15%，计费标准为“M”，试计算该批商品的运费为多少？解：该批商品的运费为：运费=计费标准基本运费商品数量（1+各种附加费率）=0.470.30.2367100(1+33%+5%+15%) =0.02823671001.53=1583.46港元答：该批货物的运费为1583.46港元。4.我某公司向东京某进口商出口自行车100箱，每箱一件，每箱体积是20cm50cm120cm，计收运费的标准为“M”，基本运费为每运费吨HK$280，另加收燃油附加费30%，港口拥挤费10%，问该批商品的运费是多少？ 解：该批商品的运费= 计费标准基本运费商品数量（1+各种附加费率）= 0.20.51.2280100(1+30%+10%) =0.122801001.4 =4704港元答：该批货物的运费为4704港元。5.上海运往肯尼亚蒙巴萨港口“门锁”（小五金）一批计100箱，每箱体积为24000立方厘米，每箱重量为25公斤。当时燃油附加费为40%。蒙巴萨港口拥挤附加费为10%，试计算该货物的运费。解：计算方法为：第一步，查阅货物分级表。门锁属于小五金类，其计收标准为W/M，等级为10级。第二步，计算货物的体积和重量。100箱门锁的体积为：0.024100箱=2.4（立方米）100箱门锁的重量为：0.025100箱=2.5（公吨）由于2.4立方米小于2.5公吨，因此计收标准为重量。第三步，查阅“中国-东非航线等级费率表”，10级费率为443港元，则基本运费为：4432.5=1,107.5（港元）第四步，附加运费为：1,107.5(40%+10%)=553.75(港元)第五步，上海运往肯尼亚蒙巴萨港100箱门锁，其应付运费为：1,107.50+553.75=1,661.25（港元）参考答案：一、单项选择题1.C 2.B 3.C 4.B 5.A 6.B 7.A 8.B 9.C 10.B11.B 12.A 13.B二、简答题1.答：“Port of discharge”是卸货港，指提单上所指名的轮船卸货港，而“Final destination”是最终目的地，指轮船在卸货港卸货后在转运而到达的最终目的地。2.答：第一种情况，如提交的运输单据是海运提单，单据表面显示印就有“clean on board”字样，没有任何关于货物品质、数量以及包装的不良批注，即表明属于清洁、已装船提单，银行认为条件已经满足。第二种情况，如提交的运输单据是海运提单，单据表面没有显示印就有“clean on board”字样，而是显示印就有“Received”字样，即表明属于备运提单。但如果单据加注有“Shipped on board”和具体装船时间，没有任何关于货物品质、数量以及包装的不良批注，即表明提单已经转化为清洁、已装船提单，银行也认为条件已经满足。3.答：应理解为5月21日至5月31日止为装运期。4.答：如果我是卖方一般是不能接受的。因为从香港到伦敦的直航船实在太少了，运费成本过高。5.答：（1）租船合同与买卖合同相互衔接（2）考虑船东的信誉，尽量不要租用转租船只（3）考虑船龄、船籍（4）可以通过租船代理人、经纪人进行三、计算题1.解：30cm60cm50cm=0.09，0.090.04M/T 因为基本运费的计收方法是W/M，所以应选择0.09来计算运费。代入公式：运费=计费标准基本运费商品数量（1+各种附加费率）=0.09109100（1+20%+20%+10%）=HK$1471.5答：该批货物的运费是1471.5港元。2.解：1）45cm35cm25cm=0.0394c，0.0394c 0.03M/T因为基本运费的计收方法是W/M，所以应选择0.0394来计算运费。代入公式：运费=计费标准基本运费（1+各种附加费率）=0.0394100（1+20%+20%+10%）=23.29美元2）应该报FOB价是：FOB=CFR-运费=438-23.29=414.7美元答：该批货物每箱的运费是23.29美元，应该报的FOB价是414.7美元。3.解：该批商品的运费为：运费=计费标准基本运费商品数量（1+各种附加费率）=0.470.30.2367100(1+33%+5%+15%) =0.02823671001.53=1583.46港元答：该批货物的运费为1583.46港元。4.解：该批商品的运费= 计费标准基本运费商品数量（1+各种附加费率）= 0.20.51.2280100(1+30%+10%) =0.122801001.4 =4704港元答：该批货物的运费为4704港元。5.解：计算方法为：第一步，查阅货物分级表。门锁属于小五金类，其计收标准为W/M，等级为10级。第二步，计算货物的体积和重量。100箱门锁的体积为：0.024100箱=2.4（立方米）100箱门锁的重量为：0.025100箱=2.5（公吨）由于2.4立方米小于2.5公吨，因此计收标准为重量。第三步，查阅“中国-东非航线等级费率表”，10级费率为443港元，则基本运费为：4432.5=1,107.5（港元）第四步，附加运费为：1,107.5(40%+10%)=553.75(港元)第五步，上海运往肯尼亚蒙巴萨港100箱门锁，其应付运费为：1,107.50+553.75=1,661.25（港元）