高速公路桥梁薄壁空心墩施工技术及质量控制.pdf

C h i n as t o r a g e&t r a n s p o r tma g a z i n e2 0 2 3.0 8随着我国高速公路建设事业的发展，人们对于公路桥梁质量要求越来越高。其中，空心墩施工技术是一项重要且有意义的新型建筑结构形式。在高速公路桥梁建设中，空心墩的施工技术具有非常重要作用，其主要是为道路两侧结构提供稳定支撑，同时也能够有效提高公路与桥面之间连接性。本文首先对现阶段薄壁空心桥墩形式、模板和灌注混凝土类型进行了介绍；接着分析了该工程所采用的钢模制作方法以及质量控制措施等内容；最后提出一种高速公路桥梁薄壁式中空墩施工工艺技术及质量检测要点。一、引言在高速公路桥梁建设中，空心墩施工技术是其关键的一个环节，该方法可以有效提高公路桥梁整体质量。本文主要是对高速公路桥梁薄壁空心墩施工技术和质量控制进行了研究，希望能够为相关人士提供一些理论支撑。通过分析混凝土空心墩的特点以及其在公路桥梁工程中所起到的重要作用之后提出了一种新型模板体系。从整个过程来看：首先就是要严格把控好浇筑顺序；其次便是将灌注工序进行合理安排，这样就可以确保灌注工作顺利完成并且保证质量过关、施工安全和进度等方面都能够得到有效保障，从而为后续工作提供便利条件。二、薄壁空心墩施工工艺及施工技术（一）施工工艺。在高速公路桥梁工程中，空心墩施工是一项较为复杂的技术，其主要目的在于实现对混凝土原材料和浇筑过程进行有效控制。在进行混凝土浇筑之前，需要对其模板材料、厚度以及预埋件等内容做出合理选取，并严格按照相关规定要求来进行操作；同时还需考虑到支架部位所受荷载量较大且有一定程度上的伸缩性影响，在这一事实状况下，应选用合适种类和尺寸以及技术可行度高并且质量合格的钢管箱作为施工平台。高速公路桥梁的空心墩施工主要是在梁体当中进行灌注混凝土，该工艺需要采用的是模压法，这种方法具有操作简单、工期短等优点。现阶段我国常用的一些钢管工笔和木楔制作形式：双胶带式吊箱型梁板、全封闭墩柱混凝土浇筑体系。其中最重要的是对钢筋和预应力进行控制，在浇筑过程中要保证其密实性，然后再将其铺设到墩柱当中；最后利用捣振法来确保混凝土空心墩质量能够达到标准要求；接着就是顶梁与底模之间的连接工作，做好了处理后才可以开始绑扎钢筋的施工流程；而模板主要是由底模、边墙及侧水平台等组成 1。（二）施工技术。混凝土的选择是高速公路桥梁混凝土结构施工关键环节，其质量直接关系到整个工程建设项目的整体效果。因此，在高速公路桥梁空心墩施工过程中需要严格控制好浇筑、养护及沉降等工序。其主要包含了钻孔、养护以及封底等工序。其中成桩过程中对混凝土进行浇筑时需要注意以下几个方面：第一点，要严格把控水泥砂浆材料；第二点面层填入量应符合要求；第三点就是在成孔后一定时间内应该做好二次清孔工作以保证后续的施工可以顺利完成。模板在高速公路桥梁工程中具有非常重要的作用，对整个高速公路建设起着决定性因素。然而，在现阶段我国很多施工单位都没有重视这一问题。主要原因在于：技术标准不统一，由于各个环节之间存在较大差异导致了混凝土构件出现开裂情况以及质量方面的问题；并且因为缺乏相应经验和规范而造成了整体性能较差、耐久性不好等现象发生，从而使得高速公路桥梁工程中经常出现安全事故。三、关键施工技术控制要点分析（一）模板制作及安装要求。在进行模板制作之前，要对所使用的材料、施工工艺等相关内容进行全面分析，并充分研究工程项目实际情况及环境因素来制定合理的方案和技术措施；而混凝土浇筑是整个高速公路桥梁结构中最为关键且最容易出现的问题之一。墩身填料选用要求：首先要选择符合标准、满足相关规范规定的材料，并且保证施工安全有效管理等条件。在施工过程中，应严格按照相关规范要求进行浇筑；同时还需考虑到其抗压性和稳定性方面的性能。本工程的模板为箱形截面混凝土空心墩，主要用于公路桥梁建设，其质量直接影响到整体建筑项目的安全性与稳定性；其次是梁体结构设计、施工及养护工作等环节中所涉及技术要点和关键点 2。模板的制作和安装是高速公路桥梁工程施工中一项极为重要且难度较大的工序。由于其在整个公路建设项目当中所占比重较高，因此，必须重视对混凝土支撑系统与底模进行有效的配置、管理并严格按照技术规范来开展操作工作以确保质量安全；同时还需要注意的是梁体浇筑完成后要及时养护模板表面层以及表层间出现裂纹等问题时应立即停止作业直至将裂缝处理掉。（二）混凝土施工要求。混凝土是高速公路桥梁工程的重要组成部分，其质量直接影响着公路建设项目的整体施工效果。混凝土的强度高，抗压性好，耐久性强。在高速公路桥梁建设中应用该技术可以使其具有更好地经济效益和社会效果。混凝土是高速公路桥梁工程的主要材料，因此，施工企业和监理部门必须重视对混凝土原材料、骨料等进行严格把控与管理以提高建筑结构安全性能及耐久性水平来确保工程项目质量达到要求。本工程的混凝土强度等级为 C 3 0，混凝土抗压能力强。当墩柱荷载量达到一定程度后，采用塑性灌注工艺进行浇筑时需要严格控制结构施工中模板、钢筋以及预埋件等质量。在对高速公路桥梁空心墩实体材料加固处理过程当中要根据实际情况采取适当措施以保证其具有足够承载力和稳定性；同时还应注意养护工作的实施与落实，确保混凝土性能能够满足设计要求。在进行混凝土的浇筑过程中，需要对模板和钢筋等相关工程材料实施严格控制，同时也要保证其具有一定强度。在高速公路桥梁中，空心墩的使用量非常大，其施工过程复杂，需要进行大量机械设备和技术工人投入其中；而混凝土浇筑法是一种新型方法被广泛地应用于高速公路桥梁工程当中。（三）加强墩柱垂直度控制。确保墩柱的稳定是施工过程中非常重要环节，对桥梁整体稳定性有着直接影响。因此在高速公路建设期间必须要强化重视。其中混凝土空心墩作为一种新型建筑结构类型，广受青睐并且应用较为广泛，所以对于其质量控制也有一定要求和标准。提高墩柱的整体刚度。桥梁施工中，模板技术是其中一个重要环节。然而在实际工程建设过程当中存在着一些问题：首先梁体(顶板)和混凝土结构之间出现了严重脱节；其次支架与桥墩存在不同步现象等；然后再加上施工人员没有注意对现场进行合理浇筑、振捣工作不到位以及养护质量达不到标准等等导致墩柱空心的施工质量受到影响，最终无法确高速公路桥梁薄壁空心墩施工技术及质量控制文/杜昆争鸣与探讨D E B A T EA N DD I S C U S S I O N1 1 8中国储运网H t t p:/www.c h i n a c h u y u n.c o m保桥梁整体强度。加强模板系统控制，提高墩柱施工质量，确保高速公路桥梁的整体稳定性。其中对混凝土结构体系的设计与计算以及现场施工人员技术水平都有一定要求。在实际应用过程中发现：梁体模板设计存在缺陷；钢筋绑扎不牢固等问题严重影响后续工序顺利开展和质量控制效果，因此需要加强墩柱施工质量管理措施来提高其安全性并确保工程建设安全、经济效益高、效率高及施工周期短。四、对空心薄壁高墩的质量控制（一）质量监控措施。高速公路桥梁结构多而复杂，其内部的构件和材料都存在着一定程度上质量问题，因此，必须对这些关键部位进行有效控制。在具体实施时应注意以下几个问题。第一点就是要严格按照设计图纸进行混凝土浇筑工作；第二点则是模板制作过程中必须认真执行各项技术要求及相关规范制度；第三点便是对施工人员以及监理人员加强管理和监督并做好质量控制措施等内容来确保工程的顺利开展与施工安全，从而保证高速公路桥梁空心墩建设可以达到预期效果、经济效益最大化 3。高速公路桥梁空心墩施工中，需要对其进行全面的质量监控，主要包括以下几个方面：首先是模板浇筑技术、混凝土养护及运输过程；其次就是钢筋笼制作与绑扎；最后才是桥面铺装以及预埋件安装等环节的安装工作等，各个方面内容都要做好细致的规划安排才能使整个工程发挥出最大效率并且确保施工安全有效进行，从而保证高速公路桥梁空心墩整体质量能够达到要求标准水平。（二）做好对外观的质量控制。为了确保工程建设能够达到预期效果和满足安全性能要求，需要进行高速公路桥梁薄壁空心墩技术研究与施工控制。对高速公路桥梁工程而言，外观质量是决定其能否实现预期功能的关键因素，因此在进行施工前要做好外观质量控制工作和相关技术交底工作。（三）做好对墩身施工精度的控制。在桥梁工程的施工过程中，墩身浇筑是关键环节之一。混凝土作为一种常见材料其重量较大，抗拉性较差。因此对墩顶进行处理时需要根据实际情况采取合理有效措施来提高质量控制效果与效率；最后还需做好模板技术和养护工作，确保高速公路上桥梁建设安全稳定运行及施工顺利开展，使桥梁工程能够在高效高产的基础上实现高质量竣工。在进行混凝土浇筑施工前，施工人员应做好技术交底和质量检查。当测量放样、填料运输等过程中出现问题时，应该立即采取有效措施予以处理；同时还需严格按照设计图纸及规范标准要求来开展桥墩模板支护工程建设和操作人员的培训与管理工作，不仅如此，仍需对其实施必要的监督控制手段以确保整个混凝土浇筑施工能够符合既定施工方案以及相关技术指标 4。五、结语高速公路桥梁空心墩，是我国目前在公路建设中较为常见且最为普遍的一种新型建筑方式。其主要作用就是能够有效地跨越高峡深谷，确保其具有良好稳定性能以及足够强度显得尤为重要。这篇文章就现阶段高速公路桥梁薄壁空心墩基础技术及质量控制方面展开了一定程度的探讨和分析工作。本文以某路段为研究对象运用了灌注混凝土空心墩施工技术对高速公路桥梁进行加固处理工作，从而有效提高公路桥梁整体稳定性与安全性、减少沉降率等；另外还分析了该方法在施工中的关键性控制要点以及注意事项，为促进我国高速公路质量提升提供参考价值。C（作者单位：山东路达工程设计咨询有限公司）引用出处 1 杨美山.高速公路桥梁薄壁空心墩施工技术及质量控制 J .交通世界，2 0 2 2(1 7)：3.2 蒋慎.桥梁工程空心薄壁墩施工技术及质量控制 J .房地产导刊，2 0 1 5，0 0 0(0 2 2)：3 6 1-3 6 1.3 王金辉.高速公路薄壁空心墩施工技术及质量控制 J .建筑工程技术与设计，2 0 1 7，0 0 0(0 1 3)：2 3 8 6-2 3 8 7.4 王勇.薄壁空心墩施工技术研究 D .中南大学，2 0 1 2.1.简析铁路工程施工成本管理现状问题1.1施工项目管理人员缺乏成本意识且成本管理体系制度有待完善。施工企业通常会在铁路工程施工项目中标之后进行相应的成本核算，但该类核算结果及配套的预算方案，无法在实际施工成本管理过程中充分体现。因为，工程项目成本一般是由料、工以及费组成，并非所有的施工管理人员都会重视成本管理，以至于某种意义上的成本一直处于递增状态。比如施工人员安排不当，便会产生额外的人工费用，使得实际成本超出预算。采购人员亦可能会存在材料超支等情况，加之奖金、差旅费等类间接费用，均有可能增大成本支出。铁路工程成本管理工作，应采取多部门分工合作方式有效落实，但实际部分企业只是表面上的分工明确，无法全方位整合企业资源，以至于部分材料、设备等经常被无故浪费或闲置 1。1.2 成本管理方式不够合理、管理力度不足。工程施工合同签订环节，时常会受到诸多影响因素干扰，比如施工企业未全面考虑工程施工环境，导致的工程变更签证，势必会引起成本规划不够合理等情况。因此，在项目施工过程中应持续强化对材料采购、设备使用以及分包管理等类直接成本的管理力度，避免从项目层面超过预算成本。由于铁路工程施工项目对现场管理经费的管理工作并未真正落到实处，导致超支原因及其相应的管理登记等记录不够翔实，出现问题总是不了了之以至于铁路工程的整体成本管控效果并不理想 2。2.铁路工程施工成本管理的可行性策略2.1 遵循铁路工程施工成本管理的相关原则。铁路工程施工成本管控应遵循全流程控制原则，从铁路工程立项到竣工的每个节点都应全方位控制，从而进一步提高管理人员的参与度。为确保工程整体质量，企业应科学应用成本费用，达到最佳成本控制效果。铁路工程管理人员应深层次分析各个部门的职责权限，确保各项费用支出能满足整体管控要求。可以通过完善施工项目管理体制，高效统一在职人员的权责，以便于发生问题时能够问责明确。可以通过相关考核激励机制，定期评价各级严格对整体铁路工程成本管控的实际效果，使其能自主提高成本意识并积极参与成本管控工作。铁路工程成本管控的终极目标是获得更多的利润，只有实现最优成本管控效果，才能最大限度地节约刍议铁路工程施工项目成本管理文/李继涛D E B A T EA N DD I S C U S S I O N 争鸣与探讨1 1 9