路基、涵洞及隧道施工标准化.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,路基、涵洞及隧道施工,铁路工程标准化、规范化施工,由于目前铁路面临的资金问题，造成业主工作的重心由原来的进度调整至施工质量控制、标准化作业上来，同时,9,月份项目将迎来铁道部信誉评价，本次召开这个会议希望大家及时转变观念，将工作的重心向标准化控制转移。提高整个项目的外部形象。,下面将采用施工照片形式针对以下三个方面进行对比说明：,一,二,三,路基过渡段工程,涵洞防水工程,隧道工程,一、路基过渡段工程,路基过渡段工程主要和大家讨论一下施工标准及工艺。,土工格栅铺设要平顺，严禁暴晒，应随铺随覆盖，以免减低土工格栅强度。,过渡段回填料，严格控制填料配合比。做好取样、抽检。,过渡段纵向开挖台阶高度,0.6m,左右。,桥台台尾与路基连接处设宽,10,带排水槽的渗水墙，渗水墙采用无砂混凝土砌筑。严禁将,C25,混凝土基础与无砂混凝土板基础颠倒放置。,路涵过渡段台阶分层,(1),台后及横向结构物两侧,2.0m,范围以外，应采用大型压路机碾压，距结构物,2.0m,范围内及大型压路机碾压不到的部位应采用小型振动压实设备，分层厚度不宜超过,15,。靠近横向结构物的部位，应平行于于结构物壁面进行横向碾压。,(2),横向结构物顶部填土厚度小于,1.0m,时，不得采用大型压路机碾压。,(3),横向结构物两侧的过渡段填筑必须对称进行，并用相邻路基同步施工。,掺加水泥的级配碎石混合料应在,4,小时内碾压完毕，若不能连续浇筑时应及时养生。,填料应分层压实，具体的摊铺厚度、碾压遍数及设备型号应按工艺试验段确定的参数进行控制，每压实层应平整且无积水现象。,掺水泥级配碎石不宜在雨天和气温,5,以下时填筑，降雨前应对已经摊铺的水泥级配碎石尽快碾压密实并覆盖。,过渡段与混凝土结构物连接时，应在结构物防水层与保护层完工、圬工强度达到设计要求后方可进行施工。填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。,过渡段施工中应统筹考虑管线过轨及电缆槽等的施工要求，避免填筑完成后的二次开挖,。,过渡段掺水泥级配碎石养生,防水卷材,侧壁防水涂料,平面与立面交角位置防水卷材施工,涂料应分两次进行，以防止气泡存在涂膜内。第一次用平板在基层上刮涂一层后,0.2,左右的涂膜，,1-2,小时内使用金属锯齿板进行第二次刮涂。,喷涂后,4,小时或涂刷后,12,小时内须防止霜冻、雨淋及暴晒。,配置好的涂料应在,20,分钟内用完，随配随用，防水层固化后方可浇筑混凝土保护层。,防水板混凝土保护层浇筑时，其施工用具、材料必须轻吊轻放，严禁碰伤已铺设好的防水层,混凝土浇筑后应及时进行养护。保护层应与防水层黏结牢固、结合紧密，并与周边混凝土密贴。混凝土表面应平整密实，不得有疏松、起砂、脱皮、损伤现象。,三、隧道工程,隧道工程标准化作业我们将以标准化施工隧道图片作为参考，同时对比目前我们现场的实际施工状况，通过对比，找出差距，及时整改，改变固有的观念，提高整个吉图珲项目技术系统标准化意识。,下面首先看到的是隧道标准化作业图片。,隧底初期支护施工,仰拱钢筋,仰拱钢筋及端头止水带,仰拱预留衬砌钢筋接头、线型、间距,衬砌钢筋、定位筋位置防水板的防护,防护,已经安装好的纵向止水带,防水板搭接、焊接,衬砌砼外观质量及衬砌段文明施工,近期技术工作重点,1,、配合做好经济运行和二次经营资料的补充完善工作；包括已完工程设计材料用量；抢工期的现场照片；机械、设备、模板、人员的进场报验资料等；洞内注浆资料。,2,、梁场认证资料的继续完善。,3,、完善检验批等内业资料，为验工计价做好基础工作；,4,、努力推进标准化施工，提高现场施工质量。重点做好隧道防排水系统、过渡段及涵背回填、桥梁上部结构的质量把控工作；,5,、继续坚持测量复核制度，确保工程特别是桥梁工程结构符合设计要求；软弱围岩段的量测工作；,6,、做好实验工作，做好砼的质量的监控；做好基础资料的编写与整理；建立完善各种试验台帐；补充完善试验资料滞后资料；,