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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,#,生产过程中人的不安全行为,生产过程中人的不安全行为,第1页,二、人行为个体差异和共同特征,一、行为实质,4.1,人行为概述,三、人不安全行为心理与生理原因分析,生产过程中人的不安全行为,第2页,一、行为实质,工业心理学家梅耶,(,R,F,Maier,)提出以下模式:,S,(刺激或情境),O,(有机体),R,(行为,-,反应),A,(行为完成),人行为泛指人外观活动、动作、运动、反应或行动。人行为是决定事故发生频率、严重程度和影响范围主要原因。,早期行为主义心理学:行为是由刺激所引发外部可观察到反应。刺激(,S,)反应(,R,)模式。,近代“彻底行为主义”者:把一切心理活动均视为行为。,斯金纳:,S,R,型。,S,型指由一个特殊可观察到刺激或情境所激起反应,,R,型指在没有任何能够观察到外部刺激或情境下发生反应。,生产过程中人的不安全行为,第3页,他认为,刺激或情境,二者是不可分割,。,在生产环境中,诸如光线、声音、温度等等,乃至班组同事或管理人员言行举止,都能够形成刺激,刺激被人所感知,便成了情境。有机体所指是个体因为遗传和后天条件取得个体独特征、个性发展成熟度、学习过技术和知识、需要、动机、态度、价值观等。反应或行为包含身体运动、语言、表情;情绪、思索等。行为完成包含改变情境、生存活动、逃避危险、灾害及他人攻击等。,生产过程中人的不安全行为,第4页,相同行为可来自不一样刺激。,相同刺激能够产生不一样行为。,家庭纠纷对职员工作行为影响可能有:,做白日梦,脱离实际,终日沉溺于幻想之中;,忽略安全办法,易出工伤事故;,不注意产品质量,生产效率下降;,作为一个摆脱,拼命工作;,对管理人员批评过于敏感以致采取不合作态度;,心情忧郁、烦闷、易和同事争吵。,生产过程中人的不安全行为,第5页,德国心理学家莱文提出心理学场理论:人就是一个场,“包含这个人和他心理环境生活空间,LSP”,,行为是由这个场决定。基础模式为:,B,(行为),=f,P,(人),,E,(环境),=f,(,LSP,),人行为实质就是人对环境(自然环境、社会环境)外在可观察到反应,是人类内在心理活动反应,。行为是人和环境相互作用结果,并随人和环境改变而改变。,莱文需要与激励模式,生产过程中人的不安全行为,第6页,二、人行为个体差异和共同特征,1.,人行为个体差异,(,1,)遗传原因:,人体表特征在很大程度上受种族、亲代遗传影响。体力和人体尺寸差异与人安全行为,在一些场所下往往会表现出来。如在发生异常事件时,值班者若是一个力气较小女性,他即使已觉察到危险,但因体力不够,扳不动制动闸,就无法阻止事态恶化。,人气质,在很大程度上受遗传原因影响。气质差异也必定带来行为个体差异。再如人智力除受后天境影响外,在一定程度上也受遗传影响,智力受遗传原因影响因人而异,少者占,30,(,即影响该人智商高低原因,30,来自遗传,),,多者达,90,。,造成行为个体差异主要原因:,生产过程中人的不安全行为,第7页,(,2,)环境原因,家庭,。,家庭对人行为有显著深刻影响。尤其是儿童时期,家庭教育和父母言传身教,对有行为发育、成长、形成有很大影响。如一些破碎家庭给儿童心灵带来创伤,常使儿童成长后有异常行为,如残忍、厌世、轻生等。如若家庭关系处理不好,夫妻不和或经常陷入严重家庭纠纷,因情绪波动而造成不安全行为,常是发生事故主要原因。,学校教育,:,学校、班级风气、老师态度和作风,青少年时代同学和朋友,对人性格、态度发展和形成都有主要影响。另外,人所受教育不一样,知识水平高低,对危险预知和觉察能力也有不一样,所以,也造成在安全行为上表现出个体差异。,生产过程中人的不安全行为,第8页,工作环境和社会经历:,工作环境对人习惯行为有很大影响,如人习惯性行为含带有其职业特点。社会经历(包含工作经验)不一样,常给人行为带来差异。如与本工种直接相关经验不一样,常使人在处理异常事件时做出不一样反应。社会阅历丰富人,常为防止和领导争论而隐藏自己观点。,文化背景:,文化背景不一样,在一定程度上影响了人观念和价值取向。如美国勉励人才流动,工人一向以跳槽为荣,工人在退休前都曾在许多工厂干过。而日本却重视终生制,将企业或工厂视为“家族”,转到另一家企业或工厂,则视为“背叛”行为。,生产过程中人的不安全行为,第9页,(,4,)生理原因,:,人身体情况不一样,使得安全行为也有很大差异。一些需要经过区分颜色确定信号工种,如火车司机、汽车司机等,若对某种颜色色盲或色弱是危险。另外,患有某种疾病人在从事某种作业时,亦可能会出现事故。如高血压患者不宜从事高空作业,有癫痫、癔病和皮肤对汽油过敏者不宜从事接触汽油作业。,(,3,)心理原因,:,主要指心理过程和个性心理。决定了每个人都有自己行为模式,从而给行为带来千差万别个体差异。,生产过程中人的不安全行为,第10页,2.,人行为共同特征,人行为在个体之间尽管千差万别,但存在着一些共同行为特征。,主要讨论与安全相关人行为共同特征。,(,1,)人空间行为,(human proximics),心理学家发觉,人类有“个人空间”行为特征,这个空间是以自己躯体为中心,与他人保持一定距离,当此空间受到侵犯时,会有回避、尴尬、狼狈等反应,有时会引发不快、口角和争斗。“个人空间”相关距离有以下四种,:,生产过程中人的不安全行为,第11页,(,1,)亲密距离,。指与他人躯体亲密靠近距离,此距离有两种,一个是靠近状态,指亲密者之间爱抚、抚慰、保护、接触、交流距离。此时身体能够接触或靠近。二是正常状态,(15,45cm),,头、脚互不相碰,但手能相握或抚触对方。,(,2,)个人距离。,指个人与他人之间弹性距离。此距离也有两种,一是靠近状态(,45,75cm,),是亲密者允许对方进入而不发生为难、躲避距离。但非亲密者进入此距离时有强烈反应。二是正常距离(,75,100cm,),是两人相对而立,指尖刚能接触距离。,(,3,)社会距离。,指参加社会活动时所表现距离。靠近状态为,120,210cm,,通常为一起工作距离。正常状态为,210,360cm,,正式会谈、礼仪等多按此距离进行。,(,4,)公众距离。,指演说、演出等公众场所距离。其靠近状态为,360,750cm,,正常状态在,7.5m,以上。,另外,人空间行为还包含独处个人空间行为。,生产过程中人的不安全行为,第12页,(,2,)侧重行为,:,有些学者认为,为了平衡,人常以右脚为支柱,造成身体微微右弯,所以习惯使用右手。但最主要,还是人大脑。大脑由左右两侧结构完全相同半球组成,因为大多数人优势半球是左半球,左半球支配右侧,所以大多数人惯用侧是右侧。,侧重行为还表现在楼梯选择上。日本应专心理学家藤泽伸介在一个建筑物,T,形楼梯,(,左右楼梯距离相等,都能抵达同一地点,),作观察,发觉上楼梯人,左转弯者占,66%,,向右转弯者只占,34,。不论从生理上还是心理上,左侧通行对人来说,都是稳定、理想。所以,左侧通行楼梯在生灾害,(,如火灾,),时,对人躲避行为是有稗益。,生产过程中人的不安全行为,第13页,(,4,)躲避行为,当发生灾害和事故时,大家都有一些共同避难行动,这些行动特征组成了躲避行为。如发生恐慌人为了寻求本身安全,会争先恐后地寻求少数逃离机会,.,心理学家经过试验研究表明,沿进来方向返回,奔向出入口等,是发生灾害和事故躲避行为显著特征。,(,3,)捷径反应,:,在日常生活和生产中,人往往表现出捷径反应,即为了少消耗能量又能取得最大效果而采取最短距离行为。但捷径反应有时并不能降低能量消耗,而仅是一个心理原因而已。如同时能够从天桥或地道穿越马路,即使二者消耗能量差不多,但多数人宁愿走地道。这都是心理上捷径反应,实际上并不能节约能量。,生产过程中人的不安全行为,第14页,对火灾躲避行为特征是:,以最短路线奔向出入口;,向火烟伸延方向逃离;,选择障碍物最少路线走;,顺着墙向亮处走;,按左转弯方向走;,沿进来方向返回;,伴随人流走;,沿走惯道路和出口走;,向着地面方向走(高楼向下,地下室向上)。,生产过程中人的不安全行为,第15页,(,5,)从众行为,:,人碰到突然事件时,许多人往往难以判断事态和采取行动。因而使自己态度和行为与周围相同遭遇者保持一致,这种随大流行为称为从众行为或同时行为。女性因为心理和生理特点,在突然事件时,往往采取与男性同时行为。一些意志微弱人,从众行为倾向强,表现为被动、服从权威等。,(,6,)体态交流,:,靠姿势及表情而不用语言传递意愿行为称为非语言交流,(,也称体态交流,),。人表示思想感情方式,除了语言、文字、音乐、艺术之外,还能够用表情和姿势来表示,这也是一个行为。所以,可依据人表情和姿势来分析人心理活动。,在生产中也广泛使用非语言交流,如火车司机和副司机为确认信号呼唤应答所用手势,.,生产过程中人的不安全行为,第16页,三、人不安全行为心理与生理原因分析,(,1,)情绪水平失调,:,产生中人不安全行为心理原因之一就是人情绪水平失调。一定情绪水平维持有利于安全行为顺利完成,过于激动和担心情绪水平失调就会产生人不安全行为,造成事故发生。,因为人是社会人,周围发生一切都会使人情绪激动。这种情绪激动外表现是表情动作,内部则使心脏、血管、呼吸、内分泌腺等发生生理改变。这时,人意识范围变窄,判断力降低,失去理智和自我抑制能力。,情绪激动水平高低是外界刺激引发。所以,改变外界刺激能够改变情绪倾向和水平。从组织管理上和个体主观上若能注意创造健康稳定心理环境并用理智控制不良情绪,由情绪水平失调造成不安全行为就能够大幅度降低。,生产过程中人的不安全行为,第17页,三、人不安全行为心理与生理原因分析,(,2,)个性对不安全行为影响,显然,一些个性有缺点人,如思想保守、轻易激动、胆小怕事、大胆莽撞、固执己见、自私自利、自由散漫、缺乏自信等等,对人不安全行为尤其是在出现危险情况时会产生不利影响。当分配工作时,在关键岗位上最好不要安排个性有缺点人单独工作,.,个性对不安全行为影响主要表现在以下两方面。,1,态度影响,态度是指对人和事看法在其言行中表现。态度可定义为在某种情况以一个特定方式表现倾向。在此定义下心理学中最棘手问题之一是,言行是否一致,?,想和做是否一样,?,生产过程中人的不安全行为,第18页,2,)动机影响,动机是用来说明大家要努力到达目标,以及用来追求这些目标动力。,心理学家已指出了不一样动机理论,尤其是劳动中动机,因为动机不一样可能对安全产生不一样效果。,(,1,)经济动力。,这种理论认为一旦工作计划确定以后,大家工作动力是金钱。按照这种观点,人工作动力是为了挣更多钱,有些计件工资工人,为了提升产量;多得酬劳而发生事故例子以及个人承包汽车司机因为超时劳动或违章多载客而造成事故是屡见不鲜。,(,2,)社会动力。,这种理论认为人工作动力不是金钱而是社会需要。他们认为自己工作有价值。是为了人类利益和社会需要。对于有一定危险但社会必需工作,只有含有这种动力人才能负担。,(,3,)自我实现动力。,即“需要层次理论”。他认为人在工作中有自我成长要求。工作动机是逐步提升,其最终目标是要使自己在事业上取得成就。为了实现这一动机,就会考虑到自己在工作中安全,离开了安全,就不可能有事业成就。,(,4,)综合动力。,当代动机理论努力把各种理论中有价值个别结合起来,并认识到人与人之间动机有差异,而且一个人在不一样时间也有差异。对人勉励需要尽可能与每个人情况相结合,.,生产过程中人的不安全行为,第19页,(,3,)人行为退化,人行为在出现以下情况时会减退:,劳动时间太长而产生疲劳;,因为干扰了天天生活节律,在不能有效地发挥体能作用时间内劳动;,失去完成任务动力;,缺乏勉励,结果激励下降;,在体力和心理矛盾、威胁条件下工作,或在威胁人体自我平衡或应付机能条件下劳动而产生应激反应。,(,4,)人注意力问题,在调查人不安全行为对伤亡事故影响时,往往要探究人注意力问题。“漫不经心“、“心不在焉”、“不注意”等造成事故屋见不鲜。不过发生事故时不能把原因简单地归咎于某人不注意,许多情况下除非玩忽职守者,并非大家有意制造不注意,谁都不会自始至终地集中注意力。,生产过程中人的不安全行为,第20页,4.2,人行为失误,1.,人行为失误概述,(,1,)人失误概念,皮特认为,:,人行为显著偏离预定、要求或希望标准,它造成不希望时间拖延、困难、问题、麻烦、误动作、意外事件或事故。,生产过程中人的不安全行为,第21页,里格比认为:,人失误是指人行为结果超出了某种可接收界限。换言之,人失误是指人在生产操作过程中,实际实现功效与被要求功效之间偏差,其结果可能以某种形式给系统带来不良影响。,斯文(,Swain,)等人指出,,人失误发生原因有两个方面问题,因为工作条件设计不妥,即要求可接收界限不恰当造成人失误,与因为人不恰当行为引发人失误。,人失误是指人行为结果偏离了要求目标,或超出了可接收界限,并产生了不良影响。,生产过程中人的不安全行为,第22页,约翰逊,关于人失误问题做了以下叙述:,人失误是进行生产作业过程中不可防止副产物,能够测定失误率;,工作条件能够诱发人失误,经过改进工作条件来预防人失误比对人员进行说服教育、训练更有效。,关于人失误许多定义是不明确,甚至是有争议;,某一等级人员人失误;反应较高等级人员职责力面缺点;,大家行为反应其上级态度,假如凭直觉来处理安全管理问题或靠侥幸来维持无事故统计,则不会取得长久成功;,l,通例编制操作程序方法有可能促使人失误发生。,普通意义上人失误,可能发生在从事计划、设计、制造、安装、维修等各项工作各类人员身上。不安全行为是人失误特例。,生产过程中人的不安全行为,第23页,(,2,)人失误分类,为寻找人失误原因,方便采取恰当办法预防发生人失误,或降低人失误发生概率,对人失误进行分类,下面两种分类方法比较流行。,里格比按人失误原因将人失误分为:,a,随机失误,:,因为人行为、动作随机性质引发人失误。,b,系统失误,:,因为系统设计方面问题或人不正常状态引发失误。,c,偶发失误,:,是一些偶然过失行为,是事先难以预料意外行为。,生产过程中人的不安全行为,第24页,按人失误表现形式可分为以下三类:,a,遗漏或遗忘。,b,做错:弄错、调整错误、弄颠倒、没按要求操作、没按要求时间操作、无意识动作、不能操作。,c,进行要求以外动作。,生产过程中人的不安全行为,第25页,(3,)从心理学角度看人失误原因,人体信息处理系统:,感觉(信息输入),判断(信息加工处理),行为(反应),1,)感觉(信息输人)过程失误,信号缺乏足够诱引效应,即信号缺乏吸引操作者注意转移效应。,认知滞后效应。看清一个信号需,0.3S,,听清一个声音约需,1s,,若工作环境因为其它原因干扰,这个时间还要长些。若信息展现时间太短,速度太快,或信息不为操作者所熟悉,均可能造成认知滞后效应。所以,在有些人机系统中,常设置信号导前量(预警信号),以赔偿滞后效应。,生产过程中人的不安全行为,第26页,判别失误,知觉能力缺点,信息歪曲和遗漏。若信息量过大,超出人感觉通道限定容量,则有可能产生遗漏、歪曲、过滤或不予接收现象。,错觉,生产过程中人的不安全行为,第27页,2,)判断(信息加工处理)过程失误,遗忘和记忆错误,联络、确认不充分,分析推理失误。多因受主观经验及心理定势影响,或出现危险事件所造成担心状态所致。在担心状态下,人推理活动受到一定抑制,理智成份减弱,本能反应增加。有效办法是加强危险状态下安全操作技能训练。,决议失误。主要表现为延误做出决定时间和决定缺乏灵活性。这在很大程度取决于个体个性心理特征及意志品质。所以,对一些决议水平要求较高岗位,必须经过职业选拔,选择适当人才。,生产过程中人的不安全行为,第28页,3,)行为(反应)过程失误,行为过程失误原因:,习惯动作与作业方法要求不符。习惯动作是长久在生产劳动过程中形成一个动力定型,它本质上是一个含有高度稳定性和自动化行为模式,在紧急情况下,操作者往往就会用习惯动作代替要求作业方法。降低这类失误办法是机器设备操作方法必须与人习惯动作相符。,因为反射行为而忘记了危险。,操作方向和调整失误,生产过程中人的不安全行为,第29页,
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