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,Page,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,Page,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,Page,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,Page,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,*,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,助理汽车检测与维修技术服务师课件,助理汽车检测与维修技术服务师课件助理汽车检测与维修技术服务师课件,助理汽车检测及维修技术服务师职业资格培训认证方案,目录,1、助理汽车检测及维修技术服务师职业资格培训方案,2、助理汽车检测及维修技术服务师职业资格认证方案,2,一、助理汽车检测及维修技术服务师职业资格培训方案,一、培训目的,通过助理汽车检测及维修技术服务师职业资格培训,学员应掌握汽车维修基础知识、发动机机体组及曲柄连杆机构的检修、配气机构的检修、发动机电子控制系统的检修、柴油机燃料供给系的检修、润滑系和冷却系的修理、发动机的装配及磨合、离合器的检修、普通齿轮变速器的检修、自动变速器电子控制系统的检修、万向传动装置的检修、驱动桥的检修、转向系的检修、制动系的检修、,ABS控制系统的检修,等方面的知识和技能。培训合格后,学员应具有从事汽车检查及维修工作的能力。,二、培训对象,具有较扎实的汽车相关知识的在校本专科学生以及社会从事相关工作的从业人员。,三、培训方式,理论授课及实际操作相结合。,四、培训课时,助理,汽车检测及维修技术服务师,职业资格培训,国家规定标准为200个课时,培训内容分为15个模块,分别是,汽车维修基础知识、发动机机体组及曲柄连杆机构的检修、配气机构的检修、发动机电子控制系统的检修、柴油机燃料供给系的检修、润滑系和冷却系的修理、发动机的装配及磨合、离合器的检修、普通齿轮变速器的检修、自动变速器电子控制系统的检修、万向传动装置的检修、驱动桥的检修、转向系的检修、制动系的检修、,ABS控制系统的检修。,五、培训场所设备,满足教学需要的标准教室和具有必要的计算机、照明、投影仪等设备及相应的工具、量具、仪器仪表、汽车、汽车配件等,室内卫生、光线、通风条件良好的场所。,3,理论培训内容,第一章,汽车维修基础知识,1、汽车技术状况及维修制度,1、评价汽车技术状况的主要指标,1)动力性,2)经济性,3)可靠性,2、影响汽车技术状况的因素,1)汽车零件的质量,2)汽车的运行条件,3)汽车的维修质量,3、汽车维修制度,1)汽车维护,2)汽车修理,2、汽车修理工艺组织,1、汽车修理的基本方法,1)就车修理法,2)总成互换修理法,六、培训大纲,4,2、汽车修理的作业方式,1)固定工位作业法,2)流水作业法,3、汽车修理作业的劳动组织方式,1)综合作业法,2)专业分工作业法,3、汽车零件的损伤,1、磨损,2、腐蚀,3、穴蚀,4、变形,5、疲劳断裂,4、汽车零件的检验方法,1、感觉检验法,1)视觉检验,2)听觉检验,3)触觉检验,2、测量检验法,3、探伤检验法,1)浸油敲击法,2)磁力探伤法,5,4、零件平衡检验,1)静平衡,2)动平衡,5、用汽车万用表检测电子控制系统的方法,1、汽车万用表的简介及检测注意事项,1)汽车万用表的功能要求,2)汽车万用表的基本结构,3)用汽车万用表检测的注意事项,2、用万用表检测电子控制系统的操作方法,1)电阻的测量方法,2)直流电压的测量方法,3)断路(开路)的检测方法,4)短路的检查方法,6,第二章、发动机机体组及曲柄连杆机构的检修,1、气缸体及汽缸盖的检修,1、气缸体及汽缸盖破裂的检修,1)气缸体及汽缸盖破裂常见部位,2)气缸体及汽缸盖破裂的原因,3)气缸体及汽缸盖裂纹的检查,4)气缸体及汽缸盖破裂的修理,2、气缸体及汽缸盖变形的检修,1)汽缸盖平面度的检测,2)气缸体基准面的检测,3)曲轴主轴承座孔、凸轮轴轴承座孔的检测,3、气缸体和汽缸盖螺纹孔的检修,2、汽缸磨损的检修,1、汽缸的磨损,1)汽缸磨损的特点,2)汽缸磨损的原因,2、汽缸磨损的测量及使用极限,3、汽缸的修理,1)镗削前的准备,7,2)镗缸,3)汽缸的磨削,4)气缸壁表面处理,3、活塞连杆组的检修,1、活塞的选配,2、活塞环的选配,3、活塞销的选择,4、连杆衬套的修配,5、连杆的检修,6、活塞连杆组的组装,7、活塞连杆组的小修,4、曲轴飞轮组的检修,1、曲轴的检修,2、曲轴轴承的修配,3、飞轮的检修,4、飞轮壳的检修,8,第三章 配气机构的检修,1、气门组零件的检修,1、气门的检修,1)气门检验,2)气门的修磨,2、气门杆及气门导管的修配,1)气门杆及气门导管配合间隙的检查,2)气门导管的镶入及铰配,3、气门座的维修,1)气门座的镶换,2)气门座的铰削,3)气门座的磨削,4、气门弹簧的检验,1)气门弹簧的检查,2)气门弹簧的修理,2、气门传动组主要零件的检修,1、正时齿轮、链轮及链条的检修,9,1)正时齿轮的检查,2)正时链条的检查,3)正时链轮的检查,2、气门摇臂及摇臂轴的检查,1)摇臂的检修,2)摇臂轴的检修,3、凸轮轴及轴承的检修,1)凸轮轴的检修,2)凸轮轴轴承的修配,4、凸轮轴轴向间隙的检查及调整,3、气门间隙的调整,1、逐缸调整法,2、两次调整法,4、气门研磨,1、气门机动研磨,2、手工研磨气门,3、气门及气门座密封性的检验,10,第四章 发动机电子控制系统的检修,1、燃油供给系统的检修,1、燃油系统常见故障及排除方法,1)燃油系统油压的检查,2)主要故障现象,3)各部件的检查,2、燃油泵控制电路的检测,3、案例分析,2、进气系统的检修,1、进气系统常见故障及排除,1)传感器的检测,2)怠速控制阀的检测,2、案例分析,3、点火系统的检修,1、点火系统常见故障及排除,1)霍尔点火系统的检查,2)电脑点火系统的检查,2、点火系统波形分析,1)点火初级阵列波形,2)点火次级阵列波形,11,3、案例分析,4、排气控制系统的检修,1、排气控制系统常见故障及排除,1)PVC阀的检修,2)燃油蒸汽回收装置常见故障及检修,3)废弃再循环装置常见故障及检修,2、案例分析,5、电控系统检测诊断仪器及数据分析,1、汽车电脑诊断仪功能及使用简介,1)电脑检测仪的种类,2)电脑检测仪的功能,3)电脑检测仪使用简介,4)电脑检测仪对电喷发动机的数据流进行分析,2、示波器功能简介,6、第二代随车电脑诊断系统OBDII简介,1、OBDII简介,1)OBDII,12,2)OBDII诊断插座的功能,3)OBDII诊断插座统一故障码标准,2、采用OBDII车系故障码读取方法,1)用专用检测仪读取故障码,2)人工读取故障码,13,第五章 柴油机燃料供给系的检修,1、VE型分配泵的检修,1、VE型分配泵的拆卸,2、VE型分配泵的检修,1)更换油封,2)停油电磁阀的更换,2、柱塞式喷油泵的检修,1、柱塞式喷油泵主要部件的检修,1)喷油泵的分解,2)柱塞及出油阀偶件的检修,3)输油泵的检修,4)调速器的检修,2、喷油泵的装配、检查及调整,1)喷油泵的装配,2)喷油泵的检查及调整,3、喷油器的检修,1、喷油器的损伤,14,2、针阀偶件的检修,1)封密性检验,2)喷雾质量检验,3)表面直观检验,4)滑动性试验,5)针阀偶件的修复,3、喷油器其他零件的检修,4、柴油机供给系的维护,1、柴油的净化,2、油路密封,3、喷油泵的维护,1)喷油泵的维护要点,2)使用喷油器的注意事项,4、柴油滤清器的维护,1)滤清器的清洗,2)滤清器的检查,15,第六章 润滑系和冷却系的修理,1、润滑系的检修,1、润滑系的维护,1)机油的检查及添加,2)机油的更换,3)机油滤清器的维护,2、润滑系主要部件的检修,1)机油滤清器的检修,2)机油泵的检修,3)机油散热器的检修,4)曲轴箱通风装置的检修,3、润滑系常见故障的排除,1)机油压力过高,2)机油压力过低,3)机油消耗量过大,2、冷却系的检修,1、冷却系的维护,16,1)检查、添加冷却液,2)检查、调整水泵、风扇传动带张紧度,3)冷却强度调节装置工作状况的检查,2、冷却系主要部件的检修,1)散热器的检修,2)水泵的检修,3)节温器的检修,4)风扇的检修,5)硅油风扇离合器的检修,6)冷却系水垢的清洗,3、冷却系常见故障的排除,1)发动机水温过高,2)发动机水温过低,3)风扇电动机运转失常,17,第七章 发动机的装配及磨合,1、发动机的装配,1、发动机装配注意事项,2、发动机装配顺序,1)凸轮轴下置式发动机装配顺序,2)凸轮轴上置式发动机装配,2、发动机的磨合及验收,1、发动机磨合试验的目的,2、发动机的冷磨合及热磨合,1)发动机的冷磨合,2)发动机的热磨合,3、发动机总成修理竣工验收的技术要求,18,第八章 离合器的检修,1、离合器的常见故障现象,1、离合器打滑,1)故障现象,2)故障原因,3)故障排除,2、离合器分离不彻底,1)故障现象,2)故障原因,3)故障排除,3、离合器发抖,1)故障现象,2)故障原因,3)故障排除,4、离合器发响,1)故障现象,2)故障原因,3)故障排除,19,2、离合器主要零件的检修及装配及调整,1、离合器主要零件的检修,1)离合器从动盘的检修,2)离合器压盘总成的检修,3)离合器操纵装置的检修,2、离合器的装配及调整,1)离合器的装配,2)离合器的调整,3、离合器的维护,1、离合器的正确使用,2、离合器日常润滑、检查及调整,20,第九章 普通齿轮变速器的检修,1、普通齿轮变速器常见故障的排除,1、变速器乱挡,1)故障现象,2)故障原因,3)故障排除,2、变速器跳挡,1)故障现象,2)故障原因,3)故障排除,3、变速器漏油,1)故障现象,2)故障原因,3)故障排除,4、变速器异响,1)故障现象,2)故障原因,3)故障排除,21,2、普通齿轮变速器主要零件的检修及装配及调整,1、变速器主要零件的检修,1)变速器壳体的检修,2)变速器壳体螺纹孔的检修,3)变速器齿轮的检修,4)变速器轴的检修,5)变速器轴承的检查,6)同步器的检修,2、变速器的装配及调整,1)变速器装配试调注意事项,2)变速器的装配,3)变速器的磨合试验,3、普通齿轮变速器的维护,1、变速器的正确使用,1)变速器挡位的正确操作,22,2)变速器同步器的正常使用,2、变速器日常检查、紧固及润滑,1)变速器齿轮油的检查和更换,2)变速器的日常检查及紧固,23,第十章 自动变速器电子控制系统的检修,1、自动变速器液压控制系统故障的检测方法,1、油压测试的目的及试验准备,1)油压过高、过低的危害,2)试验目的,3)油压试验的准备,2、主油压测试的方法及结果分析,1)一般车型主油压测试方法,2)主油压测试结果的分析,3、挡位油压测试的方法及结果分析,1)挡位油压测试条件,2)挡位油压测试方法和测试结果的分析,4、速度油压测试的方法及结果分析,1)速度油压检测,2)速度油压检测结果分析,5、时间滞后试验方法及结果分析,1)时间滞后试验的目的,24,2)试验方法,3)时滞试验结果分析,6、失速试验方法及结果分析,1)试验准备,2)试验步骤,3)失速试验结果的分析,7、案例分析,2、电子控制系统常见故障的诊断,1、传感器常见故障的诊断,1)节气门位置传感器(TPS),2)车速传感器,3)自动变速器油温度传感器的检测,4)空挡开关的检测,2、电磁阀的检测,1)电磁阀的检测,2)电磁阀常见故障及诊断方法,3、案例分析,25,3、自动变速器电子控制系统人工读取故障码的方法,1、亚洲部分型号自动变速器电子控制系统人工读取故障码的方法,1)丰田汽车,2)本田汽车,2、美洲部分型号自动变速器电子控制系统人工读取故障码的方法,1)通用汽车,2)福特汽车,3、大众汽车自动变速器电子控制系统人工读取故障码的方法,1)故障码读取方法,2)故障码的清除方法,26,第十一章 万向传动装置的检修,1、万向传动装置的常见故障现象,1、传动轴振动,1)故障现象,2)故障原因,3)排除方法,2、传动轴异响,1)故障现象,2)故障原因,3)排除方法,2、万向传动装置的零件检修及装配,1、万向传动装置的零件检修,1)普通万向传动装置的检修,2)等速万向传动装置的检修,2、万向传动装置的装配,1)东风EQ1141G万向传动装置的装配,2)解放CA1121万向传动装置的装配,3)传动轴装配注意事项,27,第十二章 驱动桥的检修,1、驱动桥的常见故障现象,1、驱动桥漏油,1)故障现象,2)故障原因,3)故障排除,2、驱动桥过热,1)故障现象,2)故障原因,3)故障排除,3、驱动桥异响,1)故障现象,2)故障原因,3)故障排除,2、驱动桥的分解及零件检验,1、驱动桥的分解,1)后驱动桥的拆装,28,2)前驱动桥的分解拆卸,2、零件的检验,1)主要件失效分析,2)主要零件检修,3、驱动桥的装配及调整,1、东风EQ1141型汽车驱动桥的装配及调整,1)主减速器的装配及调整,2)差速器的装配调整的要点,3)轮毂的装配调整,2、解放CA1121型汽车驱动桥的装配及调整,1)主减速器主动锥齿轮及轴承座的装配及调整,2)主减速器从动锥齿轮总成的装配及轴承预紧度的调整,3)锥齿轮哧合印痕及哧合间隙的调整,4)从动圆柱齿轮和差速器总成的装配和调整,4、驱动桥的磨合试验及维护,1、驱动桥的磨合试验,2、驱动桥的维护,1)驱动桥总间隙的检查,2)主动锥齿轮轴承预紧度的检查,29,第十三章 转向系的检修,1、转向系的常见故障现象,1、转向盘游隙过大,1)故障现象,2)转向盘上游隙的检查方法,3)判别方法,4)故障原因,2、行驶跑偏,1)故障现象,2)故障原因,3、前轮摇摆,1)故障现象,2)故障原因,4、转向沉重,1)故障现象,2)判断原因,3)故障原因,30,2、转向系主要零件的检修,1、前轴的检修,1)前轴的损伤,2)前轴的检修,2、转向节的修理,1)转向节的损伤,2)转向节的检修,3、动力转向系统常见故障的诊断及检修,1)动力转向系统常见故障的诊断及排除,2)动力转向装置的检修,3、转向系的装配及调整,1、转向系自由行程的检查及调整,2、转向器的调整,1)循环球式转向器,2)蜗杆曲柄指销式转向器,3、前轮定位参数的检查及调整,1)前轮定位的检查,2)前轮定位的调整,4、前轮最大转向角的检查及调整,31,第十四章 制动系的检修,1、制动系常见的故障现象,1、制动不灵,1)液压制动传动装置制动不灵,2)气压制动传动装置制动不灵,2、制动跑偏,1)故障现象,2)故障原因,3、制动拖滞,1)故障现象,2)故障原因,4、制动不平衡,1)故障现象,2)故障原因,2、车轮制动器的检修,1、鼓式制动器的检修,1)制动鼓的检修,32,2)制动蹄检测,3)制动器其他零件的检修,4)鼓式车轮制动器的装配及调整,2、盘式制动器的检修,1)主要零件的检修,2)盘式车轮制动器的装配及调整,3、制动传动装置的检修,1、气压传动装置,2、液压传动装置,1)制动总泵及分泵的维修,2)液压制动传动装置的调整及排气,3)真空助力器和增压器的检修及试验,4)制动踏板自由行程的检查及调整,33,第十五章 ABS控制系统的检修,1、ABS系统的正确使用及检修,1、故障诊断和检查的一般方法和步骤,1)直观检查,2)读取故障码,3)快速检查,4)利用故障警告灯诊断,2、故障码的读取及清除,1)ABS系统故障码的读取方法归纳,2)各种车系ABS故障码的清除方法,2、ABS系统的常见故障原因分析,1、ABS电路控制部分的常见故障分析,2、ABS机械部分的常见故障分析,3、博世型ABS系统故障的诊断及排除,1)博世型ABS电控系统检查,2)博世型ABS系统的常见故障及排除,4、案例分析,34,二、汽车检测及维修技术服务员职业资格认证方案,职业资格证书是表明劳动者具有从事某一职业所必备的学识和技能的证明。它是劳动者求职、任职、开业的资格凭证,是用人单位招聘、录用劳动者的主要依据,也是境外就业、对外劳务合作人员办理技能水平公证的有效证件。,在校学生和社会从业人员,通过技能鉴定考取专业相符的国家职业资格证书,意味着获得了本专业技能水平的国家认可,是在校学生和从业人员获得本职业水平证明的优先选择,也将为学生顺利就业提供帮助。,一、认证资格名称,助理汽车检测及维修技术服务师(国家三级),二、申请助理汽车检测及维修技术服务师职业资格认证的基本条件和要求:,(1)取得本职业员级职业资格证书后,连续从事本职业(工种)工作4年以上,经本职业助理师级正规培训达到规定标准学时数,并取得结业证书。,(2)取得本职业员级职业资格证书后,连续从事本职业(工种)工作5年以上。,(3)取得高级技工学校或经人力资源和社会保障行政部门审核认定、以助理师级专业能力为培养目标、具有高等职业学校本专业毕业证书(含尚未取得毕业证书的在校应届毕业生)。,(4)具有大专及以上本专业或相关专业毕业证书,并取得本职业员级职业资格证书,连续从事本职业工作2年以上。,35,三、认证考试:,助理汽车检测及维修技术服务师职业资格认证考试,将由培训中心从题库中随机抽取试卷组织并监督执行。,考生考试合格后,颁发国家劳动和社会保障部认可的证书;考试不合格者有一次补考机会。,四、报名手续:,1、填写国家职业鉴定申请表,2、身份证复印件2份、学生证(卡)复印2份附在申请表后,照片除去申请表上的再交2张2寸彩色近照背面写清姓名。,3、交考务费,4、电子汇总表人员名单顺序、个人申报材料顺序、照片码放顺序要求一致。职业鉴定表填写不正确或资料不全不予鉴定。,36,青岛联众中车教育,谢谢,谢谢大家!,结 语,
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