民航概论第一章.ppt

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总论,本节内容,了解民航系统的组成,了解具有划时代意义的航空事件,熟悉现阶段我国的民航体制,民航在航空业中的位置,制造业,军事航空,民用航空,民航的定义,使用各类航空器从事除了军事性质以外所有的航空活动，称为民用航空。,民航的分类,1.,商业航空（航空运输）,旅客运输,货物运输,国家交通运输系统,铁路运输,公路运输,水路运输,管道运输,航空运输,2.,通用航空,工业航空,农业航空,航空科研,公务,私人,飞行训练,航空体育,民航的分类,商业航空（,Commercial Aviation,）,分为货运和客运,作为国家交通运输系统的一部分,铁路运输,公路运输,水路运输,管道运输,航空运输,客运,货运,民航的分类,通用航空（,General Aviation,）,工业,农业,科研,训练,体育,公务,私人,民航系统的组成,政府部门,民航企业,民航机场,参与通用航空各种活动的个人和企事业单位,民用航空管理机构,中国民用航空局,东北地区,管理局,华北地区,管理局,华东地区,管理局,中南地区,管理局,西北地区,管理局,西南地区,管理局,新疆地区,管理局,交通运输部,中国民用航空局直属机构,中国民用航空局,中国民航,大学,空中交通,管理局,机关,服务局,航空安全,技术中心,中国民航,报社出版社,民航,总医院,中国民航,飞行学院,中国民航,管理干部学院,民航企业,从事民航业有关的企业,航空公司,油料公司,航材公司,销售公司,航空服务公司,航空公司,油料公司,航材公司,维修公司,民航机场,机场是民用航空和整个社会的结合点，也是一个地区的公众服务设施。,第二节 目的与方法,第一章 总论,学习目的,掌握民航相关的基本原理、概念和术语；,了解民航发展中的问题、限制、前景及相关研究课题和研究方法；,了解民航各子系统之间的相互关系，建立整体系统观念；,树立安全意识、协作意识、服务意识和严谨的作风。,第三节 民航史,第一章 总论,本节内容,掌握我国民航的发展历史,掌握我们目前的管理体制和组织形式,认识到目前民航的发展现状,航空史,模仿鸟类的尝试,将羽毛或轻质木材粘贴在手臂上，尝试飞行,结果常常是灾难性的,航空史,罗吉尔,培根,(,R.Bacon,，约,12201292,),欧洲文艺复兴,认真思考过飞行器,在大约,1250,年成书、,1542,年才出版的著作,工艺和自然的奥秘,中，培根提出了动力飞行的概念。虽然他的设想还相当简单粗糙，但人们把他看作,历史上第一个提出类似,20,世纪飞机概念的人,。,培根终生不得志，生前曾将手稿送给一些宗教领袖，但没有得到重视，加之其著作大都在他死后几百年才出版或译成通用文字，因此培根的,飞行器思想没有对后世产生什么影响,。,航空史,达芬奇,(,Leonardo da Vinci 1452 1519,),世界文化史上最伟大的人物之一,手稿,论鸟的飞行,于,1505,在佛罗伦萨完成。,论鸟的飞行,论述了鸟飞行的一些原理：,鸟的持续飞行原理（或者说空气的升力原理）,鸟有效利用气流飞行的技术,鸟如何采取各种省力措施,达,芬奇的航空学研究可以分成三大部分：,关于飞行的理论和原理,飞行的稳定性和控制,飞行器设计,可惜由于历史原因（不被当时理解，多种,论文、手稿没有发表），达,芬奇对航空发,展没有产生任何影响。,达芬奇设计的扑翼机从科学意义上来讲意义不大，,但从机械学角度上看，这些设计是很天才的。,航空之父,-,乔治,凯利,G.Cayley,（,17731857,）,为重于空气的航空器创立了必要的飞行原理,论文,论空中航行,(1809),被认为是现代航空学诞生的标志。论文阐述了,飞机基本原理,，分析,了,稳定性、安全性和操纵性,的重要性，提出许多重要概念。,他的研究成果远远超出了时代，在他之后近百年间，也没人超过他的水平或认识到他的发现的重大意义。,航空史,伊曼纽尔,(Emanuel Swedenborg 16881772),发表首篇关于飞行的论文,“,Sketch of a Machine for Flying in the Air”,蒙哥尔菲亚兄弟,(The Montgolfier brothers,1740/1745-1810/1799,）,航空史,亨利戈法德,(Henri Giffard 1825 1882),航空史,凯利,(Sir George Cayley 1773-1857),航空史,现代航空之父,李林塔尔,(Otto Lilienthal 184896),航空史,皮尔庞特,(Samuel Pierpont Langley 1834-1906),1896,年,5,月,6,日,他所发明的,Aerodrome No.5,首次实现重于空气的持续飞行。,首次飞行,1000,米，二次飞行,700,米，速度,40km/hr,。,航空史,赖特兄弟（,The Wright brothers,）,1903,年,12,月,17,日在北卡罗兰娜州的,Kitty Hawk,首次实现动力驱动、可操纵、重于空气的飞行。开辟了航空的新纪元。,航空史,布赖里奥（,Louis Bleriot,）,1909,年,布利利耶特首次驾驶单翼飞机穿越英吉利海峡,航空史,1919,年法国开辟第一条空中定期航线,（巴黎,布鲁塞尔）,航空史,三十年代,DC-3,投入航线,航空史,1957,年,Boeing 707,投入航线运行,第一章 总论 第三节 民航史,航空史,1969,年,Boeing 747,投入航线运营,超音速客机,Concorde,首次飞行,航空史,1945,1970,1890,1919,现在,萌芽期,商业航空起步期,快速发展期,公共交通时代,未来,航空史,1782,年，法国,Joseph Montgolfier,制造出热气球。,1783,年,6,月,4,日，,Montgolfier,兄弟的热气球首次公开飞行（没有载人）。,1891,年，,Otto Lilienthal,的滑翔机第一次飞行。,1896,年,8,月,9,日，,Otto Lilienthal,在一次飞行中坠落身亡。,1900,年，,Graf von Zeppelin,的飞艇成功飞越博登湖。,1903,年，莱特兄弟驾驶他们的飞机完成第一次成功的动力飞行。,航空大事记,1915,年，容克（,Junker,）开始制造全金属飞机。,1919,年，第一次横穿太平洋的飞行。,1927,年，,Charles Lindburg,完成第一次纽约至巴黎的不停顿飞行。,1929,年，,Graf Zeppelin,号飞艇,22,天环球飞行。,1932,年，第一位女飞行员,Amelia Earhart,横穿太平洋。,1936,年，,Hindenburg,号飞艇开始旅客运营。,1937,年，,“,Hindenburg,”,在纽泽西意外起火烧毁，死亡,36,人。,1947,年，美国的,Bell-X-1,首次突破音障。,1952,年，第一架喷气飞机投入运营，喷气时代来临了。,1954,年，由于三次飞机空中爆炸，喷气飞机又被禁止运营。,1958,年，,Pan American,公司开设了纽约至欧洲的喷气机航班。,1961,年，第一次劫机事件。一名男子在美国劫持了,Miami,飞往,Key West,航线上的一架飞机，并迫使它降在古巴。,1970-2007,全球旅客运输量,中国民航史,旧中国时期（,19201949,）,1909,冯如研制试飞成功了一架飞机。,1910,北京南苑也研制成功了一架飞机。,1920,年北洋政府开通了北京,天津航线,1928-29,开通了上海,南京航线,1930,年成立了中国航空公司,1931,年成立了欧亚航空公司,1933,年成立了西南航空公司,1936,年开通了广州,河内的第一条国际航线,抗战时期,冯如,(,1884-1912,),驼峰航线,驼峰航线西起印度汀江和阿萨姆邦，飞越“世界屋脊”喜马拉雅山脉南断至中国昆明、重庆，全长,550,英里。,驼峰航线,驼峰航线,从,1942,年,5,月初到,1945,年底，援助中国的物资的,81%,是在“驼峰航线”上完成的。这条航线的开通，粉碎了日军大规模封锁，对稳定亚洲战场及人类反法西斯侵略起了重要的作用。,据战后美国官方的统计数据，在“驼峰航线”上一共损失飞机,468,架，平均每月达,13,架；牺牲和失踪飞行员及机组人员共计,1579,人。,两航起义,两航指原国民党政府的“中国航空公司”（,1930,年,8,月,1,日成立）和原“中央航空公司”（,1931,年,2,月成立）。,1949,年,11,月,9,日起义，,12,架飞机飞回祖国大陆（一架飞抵北京，,11,架飞抵天津）。,起义的,12,架飞机和后来由两航机务人员修复的国民党遗留在大陆的,16,架（,C,46,型,14,架、,C,47,型,2,架）飞机构成了新中国民航初期的机群主体。,两航起义归来的大批技术业务人员，成为新中国民航事业建设中一支主要技术业务骨干力量。,1949,1978,1987,2002,军事特征计划经济,政企合一经济核算,体制改革,政企分开,资产重组,飞速发展,231,万人,343,万人,8594,万人,2004,1.2,亿人,2009,2.3,亿人,中国民航旅客运输量增长,我国航线网络的变化,1985,2004,明天,我国人口城市化趋势,明天,人均,GDP,与乘机率（,2003,）,明天,我国的财富集中度,明天,我国人口在交通消费上的变化,明天,我国中产消费者的变化趋势,明天,高铁对民航的影响,明天,全球交通增长预测,(Airbus 2007,),