模块二十一车削多线螺纹.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,谢谢！,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,模块二十一：,车削多线螺纹,车多线螺纹,教学内容,多线螺纹的标记,1,4,5,多线螺纹的分线方法,2,车削多线螺纹工件的加工工艺,3,教法学法,教学方法：项目教学法,学生学法：小组合作法,明确任务,1,、什么是多线螺纹？,2,、多线螺纹的技术要求是什么？,3,、多线螺纹的分线方法有几种？,4,、利用小滑板刻度分线车削多线螺纹应注意什么问题？,5,、小滑板分线车削螺纹的方法,6,、车削以下工件：,1,、多线螺纹,沿,两条或两条以上、在轴向等距分布螺旋线所形成的螺纹，称为多线螺纹。,多线螺纹的导程（,P,Z,）,=,线数（,n,）,螺距（,P,）,2,、多线螺纹的技术要求,1,）,多线螺纹的螺距必须相等。,2,）多线螺纹每条螺纹的牙型角、中径处的螺距要相等。,3,）多线螺纹的小径应相等。,3,、车削多线螺纹应解决的几个问题,1,）分线精度直接影响多线螺纹的配合精度，故首先要解决的是螺纹的分线问题。,2,）多线螺纹的分线方法较多，选择分线方法的原则是：既要简便，操作安全，又要保证分线精度，还应考虑加工要求，产品数量及机床设备条件等因素。,3,）车削多线螺纹应按导程挂轮。,）车削步骤要协调，应遵照,“,多次循环分线，依次逐面车削,”,的方法加工。,4,、多线螺纹的分线方法,1,）轴向分线法,2,）圆周分线法,1,）,轴向分线法,利用小滑板刻度分线,用百分表、量块分线,利用对开螺母分线,利用小滑板刻度分线,：,利用小滑板的刻度值掌握分线时车刀移动的距离。即车好一条螺旋槽后，利用小滑板刻度使车刀移动一个螺距的距离，再车相邻的一条螺旋槽，从而达到分线的目的。,用百分表、量块分线：,当螺距较小（百分表量程能够满足分线要求）时，可直接根据百分表的读数值来确定小滑板的移动量。当螺距较大（百分表量程无法满足分线要求）时，应采用百分表加量块的方法来确定小滑板的移动量。这种方法精度较高，但车削过程中须经常找正百分表零位。,利用对开螺母分线：,当多线螺纹的导程为丝杠螺距的整倍数且其倍数又等于线数（即丝杠螺距等于工件螺距）时，可以在车好第一条线后，将车刀返回起刀位置，提起开合螺母使床鞍向前或向后移动一个丝杠螺距，再将开合螺母合上车削第二条线。其余各线的分线车削依次类推。,2,）圆周分线法,利用挂轮齿数分线,利用三、四爪盘分线,利用挂轮齿数分线,双线螺纹的起始位置在圆周上相隔,180,，三线螺纹的三个起始位置在圆周上相隔,120,，因此多线螺纹各线起始点在圆周线上的角度,a,360,除以螺纹线数，也等于主轴挂轮齿数除以螺纹线数。当车床主轴挂轮齿数为螺纹线数的整倍数时，可在车好第一条螺旋槽后停车，以主轴挂轮啮合处为起点将齿数作,n,（,线数）等分标记，然后使挂轮脱离啮合，用手转动卡盘至第二标记处重新啮合，即可车削第二条螺旋线，依次操作能完成第三、第四乃至,n,线的分线。分线时，应注意开合螺母不能提起，齿轮必须向一个方向转动，这种分线方法分线精度较高。（决定于齿轮精度）但操作麻烦，且不够安全。,利用三、四爪盘分线,当工件采用两顶尖装夹，并用三爪或四爪卡盘代替拨盘时，可利用三、四爪卡盘分线。但仅限于二、四线（四爪卡盘）三线（三爪卡盘）螺纹。即车好一条螺旋线后，只需松开顶尖，把工件连同鸡心夹转过一个角度，由卡盘上的另一只卡爪拨动，再顶好后顶尖，就可车另一条螺旋槽。这种分线方法比,较简单且精度较差。,5,、利用小滑板刻度分线车削多线螺纹应注意的问题,1,）采用直进法或左右切削法时，决不可将一条螺纹槽精车好后再车削另一条螺旋槽，必须采用先粗车各条螺旋槽再依次面精车的方法。,2,）车削螺纹前，必须对小滑板导轨与床身导轨的平行度进行校对，否则容易造成螺纹半角误差及中径误差。校对方法是：利用已车好的螺纹外圆（其锥度应在,0.02/100,范围内）或利用尾座套筒，校正小滑板有效行程对床身导轨的平行度误差，先将百分表表架装在刀架上，使百分表测量头在水平方向与工件外圆接触，手摇小滑板误差不超过,0.02/100mm,。,1,3,）,注意,“,一装、二挂、三调、四查,”,。,一装：装对螺纹车刀时，不仅刀尖要与工件中心等高，还需要螺纹样板或万能角度尺校正车刀刀尖角，以防左右偏斜。,二挂：须按螺纹导程计算并挂轮。,三调：调整好床鞍、中、小滑板,的间隙，并移动小滑板手柄，清除对,“,0,”,位间隙。,四查：检查小滑板行程能否满足 分线需要，若不能满足分线需要，应当采用其它方法分线。,4,）车削多线螺纹采用左、右切削法进刀，要注意手柄的旋转方向和牙型侧面的车削顺序，操作中应做到三定：定侧面，定刻度，定深度。,6,、小滑板分线车削螺纹的方法,1,）粗车的方法和步骤,2,）精车的方法和步骤,1,）粗车的方法和步骤,刻线痕时牙顶宽加出,0.3mm,左右,余量。第一步；用尖刀在车好的大径表面上，按导程变换手柄位置，轻轻刻一条线痕，即导程线，见右图“,1,”,。第二步：小滑板向前移动一个牙顶宽刻第二条线，即牙顶宽线，见右图“,2,”,。第三步：小滑板向前移动一个槽宽第三条线，即螺距线，见右图“,3,”,。此“,1,”“,3,”,之间的距离为一个螺距。第四步：将小滑板向前移动一个牙顶宽，刻第四条线，即第二条牙顶宽线，见右图“,4,”,。此时,1,和,2,、,3,和,4,之间为牙顶宽，,2,和,3,、,4,和,1,之间为螺旋槽宽。确定各螺旋槽位置，严格按线将各螺旋槽粗车成型。,2,）精车的方法和步骤,精车采用循环车削法。右图：,精车侧面“,1,”,，见光即可，牙底至尺寸，记,住中滑板刻度值，小滑板向前移动一个螺距，车侧面,“,2,”,，小滑板不动，直进中滑板，车至牙底尺寸，此,为第一个循环。,车刀向前移动一个螺距，车侧面“,1,”,，只车,一刀，小滑板再向前移动一个螺距，车侧面“,2,”,，也,只车一刀，此为第二个循环。,如此循环几次，见切,削薄而光、表面粗糙度达到要求为止。,小滑板向后移至侧面“,3,”,，精车，测量中径,至上差时，小滑板向后移动一个螺距，车侧面“,4,”,，,直进中滑板至牙底尺寸，此为后侧面第一个循环。小滑,板向后移动一个螺距，车侧面“,3,”,，只车一刀，小滑,板向后移动一个螺距，车侧面“,4,”,，只车一刀，此为,后侧面第二个循环。,如此循环几次直至中径和表面,粗糙度合格。,这样经过循环车削，可以清除由于小滑板进刀,造成的分线误差，从而保证螺纹的分线精度和表面质量,四、车削多线螺纹容易产生的问题及注意事项,1,、由于多线螺纹导程大，进给速度快，车削时首先要注意安全，避免碰撞。,2,、工件应装夹牢固，稳定可靠，以免因切削力过大而使工件移动，造成分线误差，甚至啃刀、打刀。,3,、多线螺纹导程升角大，必须考虑导程升角对车刀实际工作前角、后角的影响，刃磨车刀时两侧后角应根据走刀方向相应增减一个导程角。,4,、造成多线螺纹分线精度不准确的原因有：,小滑板移动距离不准确，或没有消除间隙。,工件未夹紧，致使工件转动或移位。,车刀修磨后，没有严格对刀。,五、实习教学图纸,1,操作步骤,1.,检查毛坯尺寸,2.,工件伸出,70mm,左右，找正、夹,紧。,3,粗、精车端面；粗、精车,45,外圆至尺寸要求，长,65,；倒,角,C2,。,4,调头，工件伸出,70,，找正、,夹紧。,5,粗,精车端面，保证总长,110,。,6,粗,精车外圆,42,，长,50,7,车槽,8,2,。,8,粗,精车,M42,4/2,螺纹至图样,要求。,9,倒角,C2,，去毛,刺。,车 削 加 工 零 件 制 作,双线螺纹轴的车削加工,车 削 加 工 零 件 制 作,1,.,车床的维护保养知识。,2.,掌握双线螺纹工件的装夹车削方法。,3.,掌握检测双线螺纹零件的方法。,4.,遵守安全操作规程，养成文明生产、安全生产的良,好习惯。,应掌握的知识和技能,车 削 加 工 零 件 制 作,双线螺纹轴车削工艺设计,车 削 加 工 零 件 制 作,一,.,确定加工方法、制定工艺流程,1.,选用,CA6140A,车床，,使用三爪自定心卡盘、装夹完成加工。,2.,选用,90,硬质合金车刀、螺纹车刀。,3.,双线螺纹轴加工顺序如下：,车端面,车外圆,倒角,调头,车总长,车外圆,切槽,倒角,车螺纹。,4.,螺纹轴加工时间,120min,。,车 削 加 工 零 件 制 作,二,.,制定工序内容和车削参数,车端面车,45,mm,外圆,倒角工件调头,装夹,找正车,端面,保,总长,车,42,mm,外圆,切,槽,倒角,车螺纹,。,1.,双线螺纹轴加工工序内容,车 削 加 工 零 件 制 作,2.,切削用量的选择,合金车刀,v,o,=30m/min,，主轴转速按,n=318vc/d,计算,进给量 粗车,f0.20,mm/r,，精车,f0.10,mm/r,背吃刀量,p,根据加工余量合理分配，精车时,0.3,0.5 mm,表面粗糙度 可以使用合金螺纹车刀采取低速车削的方法达到表面粗糙度,R,3.2,m,要求,车 削 加 工 零 件 制 作,编制偏心轴车削工艺,一,.,偏心轴车削加工步骤,二,.,编制、填写工艺卡,序号,工种,工序内容,设备,刀具或工具,加工简图,安装方法,1,下料,下料,50mm102mm,锯床,2,车,1.,工件装夹、校正，,L,65mm,。,2.,车端面。,车床,45,o,车刀,三爪自定心卡盘,3,车,1.,车,45mm,至尺寸要求，,L,60mm,。,2.,倒角,C1,。,车床,90,o,车刀,45,o,车刀,三爪自定心卡盘,4,车,1.,调头装夹、找正,，,车端面保总长,2.,车,42mm,，尺寸至图纸要求。,3.,倒角,C2,。,车床,90,o,车刀,三爪自定心卡盘,5,车,1.,切槽,8,2,车床,切槽刀,三爪自定心卡盘,序号,工种,工序内容,设备,刀具或工具,加工简图,安装方法,1,下料,下料,50mm102mm,锯床,6,车,1.,车螺纹,车床,60,o,螺纹刀,三爪自定心卡盘,车 削 加 工 零 件 制 作,评价,1.,双线螺纹轴车削操作技能,2.,双线螺纹轴车削成果,3.,工作态度,一,.,评价内容,二,.,评价标准,1.,双线螺纹的检查考核,40%,。,2.,双线螺纹轴车削工艺方案、操作知识,30%,。,3.,考勤、学习态度、团队合作精神、质量意识和安全文,明意识,30%,。,想一想、练一练,1,、精车多线螺纹时，分线精度高，并且比较简便的方法（）。,A,、小滑板刻度分线法,B,、卡盘卡爪分线法,C,、分度盘分线法,D,、挂轮分线法,C,2,、,车多线螺纹用刻度盘分线时，仅与螺纹,(),有关，与其他参数,无关。,A.,螺距,B,模数,C,线数,D.,中径,C,3,、沿两条或两条以上在,(),等距分布的螺旋线所形成的螺纹称为,多线螺纹,。,A,轴向,B,法向,C,径向,D,圆周,A,4,、多线螺纹在计算变换齿轮时，应以,(),进行计算,。,A,螺距,B,导程,C,线数,D,螺纹升角,B,5,、车多线螺纹时，选择车床进给箱手柄位置或判断是否乱牙时，都应根据,(),来确定。,A,导程,B.,螺距,C.,齿距,A,6,、多线螺纹的分线误差会造成螺纹的,(),不等,。,A.,螺距,B.,导程,C,齿厚,A,7,、在小滑板刻度每格为,0.05mm,的车床上车削导程为,6mm,的双线螺纹时，,用小滑板刻度来分线，小滑板应转过,(),格,。,A.120 B,60 C.30,B,想一想、练一练,8,、量块分线法属于（）一类。,A,、轴向分线法,B,、径向分线法,C,、圆周分线法,A,9,、用小滑板刻度分线法车削多线螺纹比较简便，但分线精度较低，一般用作粗车。（）,T,10,、用交换齿轮齿数分线法车多线螺纹比较麻烦，所以不宜在成批,生产中采用。（）,T,11,、用轴向分线法车削螺纹时，粗车第一条螺旋槽后，应记住中、小滑,板刻度盘上的刻度值，车另外的螺旋槽时，中、小滑板的刻度都应跟车,第一条螺旋槽时相同。（）,F,课堂小结,什么是多线螺纹及其标记、多线螺纹的分线方法、多线螺纹的车削。,