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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2015/7/20,#,钣金,件修理与更换的原则,结构件修理与更换原则,1,、弯曲与折曲,美国碰撞修理行业经过大量的研究认为,结构件,弯曲变形,应该修理,,折损变形,应该更换。,弯曲变形,指损伤部位与非损伤部位的变形过度圆滑、连续,通过修理可以恢复到原状,并且不会留下 永久的塑性变形。,折损变形,在很短的长度上弯曲可达,90,度以上,矫正后会出现明显的加工硬化现象及裂纹,或者加工后留下永久的塑性变形,不经过加热处理不能恢复到原来的形状。,2,、技术条件达不到要求,或采用更换的方式有可能加重车身损坏时,应采用修理的方式。影响安全性、密封性、防腐性,3,、结构件出现在撕裂 或者基础件固定点螺纹损坏时,应予以更换。,非结构件,也称覆盖钣金件,包括可拆卸的前翼子板、车门、引擎盖、行李箱盖,也包括不可拆卸的后翼子板、和车顶,。,
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