油气回收系统概述.pptx

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,#,油气回收系统简述,2011,年,11,月,15,日,南京鹏众石油,目录,油气回收系统概述,1,油气回收系统设备的简介,2,油气回收系统设备的安装,3,油气回收系统的应用效果,4,近年来，随着人民生活水平的提高，人们的环保意识也逐渐增强。加油站的设施虽为大家提供了便利，但因其卸油、加油时油气的排放和挥发，严重污染了周围环境，影响到周围人员的身心健康，也增加了加油站自身的安全隐患，因此，在近城区镇内的加油站推广和应用油气回收技术已势在必行。据专家统计，成品油从出厂到最终用户使用的流通过程中，经过储存、运输和销售等多次储运环节，造成的挥发损失可占到油品总量的,5%,7%,左右。而汽油挥发在空气中产生的,“,油气,”,属于有毒有害物质，其主要成分有苯、二甲苯、乙基苯及其他碳氢化合物，其中不少是致癌物质。,江苏省环保厅总工程师刘建琳在媒体采访中也强调过，在强烈的光照下，油气中的烯烃类碳氢化合物和大气中的氮氧化物会发生光化学反应，还会产生光化学烟雾，严重危害人体健康。此外，油气弥散在空气中，与空气混合，形成一定浓度的混合气体，遇火极易引起燃烧、爆炸，导致火灾等灾难性事故。,前言,一：油气回收系统概述,应用在加油站内的油气回收系统一般分为两个阶段的油气回收。第一阶段油气回收是指油罐车卸油时采用密封式卸油，减少油气向外界溢散。其基本原理是：油罐车卸下一定数量的油品，就需吸人大致相等的气体补气，而加油站内的埋地油罐也因注入油品而向外排出相当数量的油气，此油气经过导管重新输回油罐车内，完成油气循环的卸油过程，（工艺流程见图,1,。）回收到油罐车内的油气，可由油罐车带回油库后，再经冷凝、吸附或燃烧等方式处理。,第一阶段油气回收系统示意图,1,卸油管；,2,一油气回收管；,3,一油气回收快速接头；,4,一排气管；,5,一阻火器；,6,一真空压力帽,第二阶段油气回收是指汽车加油时，利用加油枪上的特殊装置，将原本会由汽车油箱溢散于空气中的油气，经加油枪、抽气马达、回收入油罐内。在理论上就是在加油时，每发,lL,油，油罐液位下降产生的空间，同时由油气回收枪回收相当于,1L,体积的油气，送回油罐内填补该空间而达到压力平衡。回收的饱和油气补入油罐也可以减少油罐内汽油的挥发。当油罐内压力过大时，油罐通气孔上的真空压力帽会自动打开，由排气口排出过压的气体。,第二阶段油气回收系统示意图,1,一油气回收快速接头；,2,一真空泵；,3,一油气回收管；,4,一油气回收油枪；,5,同轴胶管；,6,一胶管脱离器；,7,油气分离转换接头,一,：,油气回收系统概述,加油站大气污染物排放标准,规定二次回收系统的,气液比,为,11.2,：,1,，有的加油枪不密闭会抽吸大量的空气到油罐中。这部分多余的气体就需要后处理系统来处理。后处理即三次回收系统，是指油气排放处理装置。处理的是带有回收油气功能的加油枪在气液比大于,1,时多收集并从排气管路排放的油气，还有埋地油罐随大气压和气温变化产生,正压,时排放的油气。在加油站，通过控制油站地下储罐的油气压力，利用压缩冷凝和先进的膜分离技术，将油气变成液体汽油和高浓度的油气回收利用，同时分离释放出清洁的空气。三次回收一般有吸附、吸收、冷凝、膜分离四种方法。,一：油气回收系统概述,二,：,油气回收主要设备的简介,真空泵是整套油气回收系统的核心设备，利用真空泵运转产生真空，通过过油气回收管道将原本向外溢散的油气吸回油罐内，,要实现油气回收功能，加油作业时需使用油气回收专用油枪,，该枪在出油口,有一圈,多,个油气回收,孔,，真空泵由这些,孔,将油气吸回油罐,它是油气回收专用油枪的专用软管，采用套管式结构，中间是油气回收气管，外圈是输油管。,油气回收快速接头,只用于第一阶段油气回收系统,，,卸油时，油车回气管接上时，自动顶开回气管。卸油作业完成后，油车回气管取出时，自动关闭一次回收管线，可避免卸油时油气外泄。,浮球阀安装在人孔盖板上，连接放空管线，卸油时，油位到达浮球阀位置时，浮球阀内部的浮球会浮起，阻止油品流入放空管线内。,三,：,油气回收安装,装有油气回收系统的加油站在进行管道安装时，除了铺设正常的油品管线外，还要加设油气回收主管。铺设油气回收管道时，应保证油气回收管道有一定的倾斜坡度坡向油罐，好让管内积油能顺流回油罐内，若管线没有,(1),倾斜坡度，管内油气回收凝结油过多时，将产生管线液阻，油气不能通过，油气回收功能就会失效。另外，为了使油罐内能提供最大空间来储存回收的油气，可将所有汽油类油罐的排气管道连通具有油气回收功能的加油机,与普通的加油机在油路安装方面是一样的，只在油气回收方面增加了相应的油气回收管，并通过油气分离转换接头可将油和气一齐接入油气回收专用油枪内。,加油站油气回收系统安装示意图,l,油气回收快速接头；,2,一潜油泵；,3,一真空泵；,4,一油气回收主管；,5,一油气回收支管；,6,输油管,四,：,油气回收系统的应用效果,安装了油气回收系统的加油站油蒸气损耗只有极少的一部分。卸油作业时，产生的油蒸气不再经大呼吸排放到大气中，而是直接进入油罐车，这种已经接近饱和的油蒸气进入油罐内，气液两相已经基本达到平衡，液面不再生成新的油蒸气，大大地减少了油气蒸发。根据日本能源厅的资料介绍，一般的密闭卸油工艺年平均汽油损失系数为,860g,m3,，而具有油气回收功能的加油站采用密封式卸油，实测的油气损耗系数仅为,45g,m3,。按一座中等加油站年经营汽油,5000t,估算，每年节油,5,6t,。同样原理，加油时，原四处飘逸的油蒸气被吸回地下油罐内，补充油罐液位下降而产生的空间，气液两相重新达到平衡，液面不再生成新的油蒸气，大大地减少了地下油罐的油气蒸发。,在改善空气质量、减少安全隐患的同时，收集,“,漏,”,掉的油气，还可以为加油站带去一定的收益。通过较早进行油气回收改造的北京了解到，在北京奥运会前，北京市的油气回收治理工程已全部完成。据统计，北京每年回收的两万吨油气经过处理还原成汽油后，价值超过,1.5,亿元，足够加满,90,万辆机动车。有关人士算了一笔账，一个常规加油站改造后，通常每个月大约能够回收,3,吨汽油。粗略估算，江苏省如果也把每年,“,漏,”,掉的油气都回收起来，每年可节约成品油约,2.4,万吨左右，按照目前的市场价，每年可节约,2,亿多元。油气回收通过高效收集和密闭贮存油气，并将收集的油气进行集中处理，能够实现环境效益、经济效益和社会效益,“,三赢,”,。,在加油站系统内应用和推广油气回收技术，不仅可以减少油气的损耗，减少对环境污染，而且可提高加油站自身的安全性，具有明显的环境生态效益、经济效益和社会效益。油蒸气是气相烃类的有毒物质，相对密度大于空气而漂浮在地面上，从而加剧对人及周围环境的影响。实测数据表明：汽车油箱加油口排放的油气浓度为,1050g,m3,，加油站附近空间的油气浓度为,2,9g,m3,。人若长期处于此环境下工作和生活，健康会受到影响。而安装了油气回收系统的加油站，在卸油作业的过程中，产生的油蒸气在第一阶段油气回收直接补充回油罐车内，接卸现场没有油气，极大地改善了卸油作业的周边环境。在加油作业时，原四处飘逸的油气经第二阶段油气回收，被重新吸收回地下储油罐内，加油现场也闻不到油气味，为顾客提供了一个安全舒适的加油环境。,谢谢！,