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河流穿越沉管施工技术方案.docx

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资源描述

1、 中山市域天然气利用工程建设 监理表格A1工程技术文件报审表工程名称中山市域天然气利用工程(近期)施工A标段编号ZSJQ01-01-01致:北京兴油工程建设监理公司现报上中山市域天然气利用工程(近期)施工A标段(线路桩号ZS117)沉管施工技术方案请予以审查和批准。1、 专项组织设计 份 2、 技术方案 1 份3、 健康、安全和环境(HSE)方案 份4、 会审纪要 份 承包单位:广东新中南航空港建设有限公司负责人(签名): 日期: 年 月 日监理单位审核意见: 审定结论: 同意 修改后再报 重新编制监理单位: 总监理工程师(签名): 日期: 设计监理、监造监理、施工监理审批中山市域天然气利用工

2、程建设 监理表格A1工程技术文件报审表工程名称中山市域天然气利用工程(近期)施工A标段编号ZSJQ01-01-01致:北京兴油工程建设监理公司现报上中山市域天然气利用工程(近期)施工A标段(线路桩号ZS117)沉管施工技术方案请予以审查和批准。 技术方案 1 份 承包单位:广东新中南航空港建设有限公司负责人(签名): 日期: 年 月 日监理单位审核意见: 审定结论: 同意 修改后再报 重新编制监理单位: 总监理工程师(签名): 日期: 设计监理、监造监理、施工监理审批中山市域天然气利用工程(近期)施工A标段(线路桩号ZS117)沉管施工技术方案编制: 审核: 审批: 广东新中南航空港建设有限公

3、司二九年四月二十六日目录后稳管施工方案一、工程概况二、水下沟槽开挖三、钢管组焊四、钢管拖运沉放五、稳管工艺流程六、沟槽内取泥七、砼压块安装八、HSE管理措施一、工程概况:本工程是中山市域天然气利用工程A标段,在桩号ZS117至预留管段末端经过河渠一处,根据实际施工工期要求和河流的深度、宽度及河道地质情况,确定采用过河管线沟槽大开挖作业,管道在岸上组焊后拖运过河沉放到位并稳管的施工方案。二、水下沟槽开挖(1)开挖断面要求(见下图)(2)沟槽开挖对槽轴线段进行浚前测量,取得第一手资料,并绘制施工图纸。导标布设:以基槽轴线为基准,左右基槽边线各设一对线标,轴线上设置一组中心标。管道基槽开挖拟采用挖掘

4、机进行。挖掘机采用沿着沟槽轴线从发送道位置开始逐步往对岸施工,并且为了防止河内淤泥向已挖沟槽内滑入,采用二次清理沟槽。平面控制采用在岸上建立交会标选用性能优良的六分仪交会定位。在导流槽边缘用竹竿打桩定位,本工程的施工定位至关重要,能够确保管道基槽轴线的准确。深度控制。基槽开挖时,要有专人对已挖基槽进行自检,基槽轴线、宽度、深度、平整度、坡比应本符合设计要求,并记录备查。基槽开挖完成后,及时通知业主及监理工程师进行验收,提供完整的基槽施工验收资料,验收合格后方可进行下一工序施工。三、钢管组焊 沉管预制的弯头采用6D的45度、55度3PE加强级防腐热煨弯管,热煨弯管长度为3m、3.44m,在直管段

5、两边各对接两只热煨弯管,至此沉管段预制完成。在管道拼装现场采用挖掘机2台进行成品管的对口焊接。在焊接前应对进场的成品管再次进行外观复检,检查管节在运输过程中可能造成的缺陷,并应予以消除。钢管焊接采用手工下向焊,在正式组焊前,根据现场环境,进行焊接设备与焊接工艺的认可试验。全部现场焊接作业、焊接设备、焊接工艺规程皆经监理工程师认可并由合格焊工执行。钢管组焊时,应减少错边量,从管顶中心分别向下组对,四周管口做到内口平齐,错边且不超过01.6mm,对接间隙2.03.0mm,焊缝余高不超过2mm。手工电弧焊条用E6010在焊接时,先焊根焊,再热焊盖面,电动砂轮清根,认真清理底层焊渣。焊接后,打磨飞溅、

6、焊瘤、不规则焊缝。先进行外观检查,合格后,进行内部检验。检验合格后及时进行接头的外防腐,其要求与成品管的要求相同。焊接检验:包括外观检验和无损检测,外观检验由施工单位和监理单位检验,根据设计要求,所有环向焊缝均进行100%X射线检验,射线探伤应达到GB/T12605 级的标准。管段组装完成后,进行强度及气密性度验,强度压力为6.0MPa(4h);气密性压力为4.0 MPa(24h),试验完成后,两端封焊盲板,同时做好钢管下水拖运的各项准备工作与措施,然后待钢管接口防腐固化后,进行钢管拖运沉放。四、钢管拖到位沉放准备工作做好后,利用两台大型挖掘机吊装下沟,管段沉放作业时,应控制好管段的形态及应力

7、,管段的应力应控制在120Mpa以内。在管道沉放过程及前后应做好以下各事项: 水下管道的安装要求及误差应严格执行规范。 沉放时受力、挠度等应根据计算数据严格控制,保证其在容许范围内。 管段沉放时,必须考虑气象等影响,并制订有遇不良突发事件详细措施。 自然进水时要密切配合,防止气阻产生下沉困难甚至沉管失败。沉管到位后,应立即进行稳管,即进行水下土方回填。五、管后稳工艺流程:沟槽内取泥基槽检测基槽验收砼压块预制水下理坡砼压块安装结束六、沟槽内取泥现沟槽内的土质为回填泥与回淤的淤泥相当稀软,管道已沉放就位,为保障管道在水下不遭受损坏,不能用挖泥船取泥,故只能在水流平缓时潜水员下清淤。在水下清淤前用经

8、纬仪定出管道轴线,在管轴线两侧各1米处用竹竿做出标记,每0.5米一根。基槽清淤完成后及时通知业主及监理工程师,进行验收,提供完整的基槽施工验收资料验收合格后可进入下一工序。七、砼压块安装 (1)、砼压块安装 为了保障砼压块有足够的强度、不开裂,在砼压块预制龄期15天强度达到砼的90%后,方可进行吊放运输。砼压块运到施工现场,运输车停靠在河道旁,方便吊吊车取压块(见下图)。在吊车吊取压块后,接着陆上全站仪对吊车吊点进行轴向定位,指挥吊车吊装到指定位,随时指挥吊车,保砼压块每米2块均匀分布在水下管线上。吊车吊至指定位后,进行水下砼压块的安装。为了保障压块在安装时,对管道外防腐的磨损,预制压块时在压

9、块与管道接触之间铺一块8mm厚的橡胶。橡胶安装方法一是潜水员直接水下安装,在吊块吊放在水里面后,潜水员在水下把橡胶平铺在水下管道表面,在吊放压块。缺点是潜水员工作效率低、工期长,不能保证橡胶完全安装在压块与管道之间,潜水员水下工作危险性较大。橡胶安装方法二是:在砼压块在装船前,把橡胶直接用水泥钉钉在压块的半圆处,吊车直接吊放水下安装。优点:水下压块安装效率高、工期短,保障橡胶完全安装在压块与水下管道之间,潜水员危险性小。一个砼压块安装完成后,吊车进入下一个砼压块安装工作,直到全部结束1:6-2.84自然回淤砼压块 1:6橡胶-4.00m水下砼压块断面图八、HSE管理措施成立穿越HSE管理小组,作到责任到人,施工前对安全员进行HSE交底。

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