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物流配送第1章.ppt

上传人:xrp****65 文档编号:13780560 上传时间:2026-04-13 格式:PPT 页数:25 大小:180.50KB 下载积分:10 金币
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单击此处编辑母版标题样式,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,物流中心规划与设计,主讲:,贾争现,1.,关于专业,2.,关于课程,3.,关于教材,4.,课程要求,第一章 绪 论,1,1,物流配送中心的,基本任务与作用,一、概 念,物流中心,(配送中心、物流配送中心、物流据点、集配中心等),广义:,港口、机场、铁路货运站,,运输仓库、流通商品集散中心、,生产者自身拥有的物流设施,狭义,:,排除了物流基础设施,专指流通商品集散中心与生产企业拥有的物流设施等。,为了有效地保证货物流通而建立的物流综合管理、控制与配送的设施及机构。,从事物流活动的场所或组织,定义:,从事物流活动的场所或组织,应具备下列要求:,a,、主要面向社会服务;,b,、物流功能健全;,c,、完善的信息网络;,d,、辐射范围大;,e,、少品种、大批量;,f,、存储、吞吐能力强;,g,、物流业务统一经营、管理。,凡从事大规模、多功能物流活动的场所即可称为物流中心。,物流中心:,规模大;综合性强、专业性较;功能健全,具有一定的存储能力和调节功能。,配送中心:,规模小;面向城市生活或某一类型生产企业,其专业性强;功能较为单一,以配送功能为主,存储功能为辅。,二、,基本任务,伴随着社会化大生产和商品流通市场化而产生,基本任务,:,完成物资的储存与配送,物资计划、订购、管理、,检验、分拣、包装、,配送、信息传输、载体回收。,传统仓库的功能,保持储存货物使用价值,三、作用,1.,集物流、商流、信息流为一体,2.,实现电子商务的重要环节,电子商务以信息技术为基础,对传统的商业运作模式、商品流通模式及人们的生活方式将产生广泛而深远的影响。,.,3,.,高效益连锁经营的供货枢纽和保证,a,.,现代化的连锁超市与物流中心共同开发,第二利润源泉,(,销售利润,),第三利润源泉(物流利润),第一利润源泉(生产利润),b.,物流系统化的目的:,速度,speed,、,可靠,safety,、,低费用,low,微观流通领域“零库存”梦想得以实现,实现最少环节、最短距离、,最低费用和最高效率,.,4.,减轻生产企业与销售商负担,提高物流效率,进行现代化、专业化的统一管理,5.,降低流通成本,提高库存周转率,,减少仓库面积、节约人力和物力,,提高经营灵活性和工作效率,6.,协调顾客关系,满足顾客需要,提供优质服务,1,2,物流中心的功能,一、物流网络:,连接点,工厂、超市、店铺与住宅等物流发,生或集中地,连接线,连接发生地与集中地之间的事物,即,道路、航线与水运线等,连接工具,汽车、火车、船舶及飞机等,二、功能,:,大规模集结、吞吐货物,按照顾客的要求:,完成时间、空间的流动及简单加工,,并产生附加值。具体:,一、周转功能,1.,运输:,市场经营规模的扩大,产生了,距离远,流通渠道复杂,多批次、少量化,若企业组织小规模货物运输:,增加经济成本(因运送货物量少造成),增加社会成本,(迂回运输、交通堵塞、环境污染等),这样,输送过程分化为,大量商品统一的干线运输与,都市内的小量化终端配送,2.,搬运与装卸(略),二、商品拣选功能,理货、分拣、分类、集货、配载,产生,:,流通体系发展和营销渠道细化,,使得进货或发货的,多样化和差异化,做法,:,货物到物流配送中心以箱为单位,,拣选在物流配送中心内进行,意义:,保证商品和物资的畅通流动、对建立合理的流通网络系统具有积极的意义;,实现了商品配送的集中化,有效防止不合理交错运输;,符合企业的经济效益及社会、产业的利益,三、仓储功能,1.,保管:,对物品进行保存及对其数量、质量进行,管理控制的活动。,作用,:时空的调节机能和调整价格。,主要工作:,入库、验收、登帐、立卡、建档。,2.,在库管理:,在用户要求的发货时间内迅速、有效地发货而对在库货物实施的管理。,(1),安全在库管理,在用户要求时间,防止用户出现缺货。,(2),最大库存管理,防止过多的库存。,合理的在库管理是把货物库存量保持在一定范围内,既要减少超额在库投资,降低在库成本,又能防止延迟或缺货,满足客户要求,作用:,物流终端“零库存”成为可能。,四、包装功能,1.,包装,:,为保护商品、方便储运、促进销售,采用材料、容器、辅助物,并对其施加一定技术方法的总称。,在商品输送与保管过程中,为保护商品价值和形态而从事的物流活动。,2.,分类:,外包装:满足储存运输要求,内包装:防止水、汽、光、热、冲击,等对物品影响,个体包装:为了促进销售,3.,方法:,通过对销售包装进行组合、拼配、加固,形成适于物流和配送的组合包装单元。,五、流通加工功能,内容:,1.,在消费地附近需要将大批量运抵的商品进行分拆、小件包装和贴附标签、条形码等操作。,2.,具有蔬菜调理、食品冷冻加工与食品保鲜等食品加工功能。,3.,在货物运抵消费地后,进行商品的货架配置、上架等原属于零售店作业的活动,。,意义:,提高物流作业的效率,降低零售店铺管理费用,有利于实现企业统一管理与企业形象的建立,。,六、,信息处理功能,1.,现代化的物流中心要具备:,(,1,),自动化、省力化的物流设备与物流技术,;,(,2,),现代化的物流管理系统,;,(,3,),市场开发系统。,2.,任务:,将在各个物流环节的各种物流作业中产生的物流信息进行实时采集、分析、传递,并向货主提供各种作业明细信息及咨询信息。,3.,作用:,使物流中心高效有序的运转,取得最大的效率和效益。,七、,增值,延伸服务功能,结算,市场预测,物流系统设计咨询,客户信息服务,教育培训,1.3,物流中心的分类,一、按主要功能划分,1,流转中心,(,transfer center,,,TC,):,不具有商品保管、在库管理功能,即从事商品周转、拣选业务。,2,配送中心,(,distribution center,,,DC,):,具有商品保管、在库管理等管理功能,同时又进行商品周转、拣选业务。,3,储调中心,(,stock center,,,SC,):单一进行商品保管业务的保管型物流中心,即传统仓库。,4,加工中心,(,process center,,,PC,):,从事流通加工业务的物流中心,。,5.,转运中心:,专门承担货物的卡车卡车、卡车火车、火车轮船、卡车飞机、轮船火车等不同运输方式的转运作业。,6.,配载中心:,为解决长途运输车辆的返程空驶和中小批量的货品的中长途运输而设立的货品集散地。,需要配备货品临时存放地,提供车辆停泊场地,提供货物配载信息,配备可供公共查阅的货品和车辆信息平台。,三、按运营主体划分,1.,生产企业运营的物流中心,:,又分为,为生产活动提供支持的物流中心,(原材料),服务于分销网络的物流中心,(产品),2.,商业企业物流中心,:,主要包括两种类型:批发商与零售商,3.,第三方物流(,TPL),类似于外包物流或契约物流,,即由厂商、批发商或零售商以外的物流企业提供物流服务的业务模式。,提供的物流服务必须高度专业化,。,仓储企业可转变为,TPL,,,运输企业设立物流中心(业务为配载、换载和延伸),轮船、邮政、铁路、机场及航空运输企业都可拥有自己的物流中心。,1.4,现代物流的特征,TPL,已经成为现代物流的主流和主要标志之一,在电子商务环境条件下,现代物流的特征:,1.,物流外包化趋势,2.,第三方物流茁壮成长,3.,物流业务,体化,4.,物流信息化,5.,物流自动化,6.,物流网络化,7.,物流智能化,8.,物流柔性化,1.5,物流中心的产生与发展,伴随着生产社会化和经济市场化而产生和发展的,一、起步阶段,(,20,世纪五六十年代),代表:美国福特公司,做法:用军队后勤管理经验,改造福特的原材料、产品供应、储存与配送系统,降低了生产流通成本。,特征:物流管理仅在生产过程的一个技术环节。,二、整体发展阶段,(,20,世纪,60,80,年代),代表:日本丰田公司,做法:学习美国经验,成功应用适时管理(,JIT),其后在美、欧、日大批超市得到应用,由物流中心为超市提供仓储和送货。,特征:从局部技术应用走向整体化推进。,三、独立发展期,(,20,世纪,90,年代),代表:美国、西欧,特征:,物流管理从工商企业内部整体化动作,到外部整体化委托,物流产业达到专业化、规模化和市场化的成熟阶段,。,数据:欧洲:使用,TPL,服务为,76,,,24,正考虑使用,美国:使用,TPL,服务为,58,,,33,正考虑使用,四、现代物流在我国的发展,1.,新中国接收了旧政府留下来的各类仓库、码头、货站,一方面建设一批仓库。,在商业领域,形成了一级批发、二级批发仓库。,在物资领域,设立了物资储备库和物资中转库。,在外贸领域,国家兴建了一批外贸仓库。,在粮食领域,国家兴建了大大小小的几万个粮库。,全国仓储用地面积达,3.5,亿平方米。,2.70,年代,物资部组团去日本学习管理经验,在物资系统推行。花钱搞了几个配送站,如,1974,年,在郑州纺织机械厂建成了我国第一座自动化立体仓库。但效果都不理想。,3.90,年代中后期,我国市场经济日趋发展,开始呈现“大生产,大流通”的局面,徘徊了十年之久的超市突然之间被人们接受,大型超市、连锁店蜂涌而起,物流配送如雨后春笋也就应运而生。,目前,全国共有各种类型的物流配送中心,1000,多家,规划和建设中的物流中心,30,多个,其中北京、上海、深圳投资都在,1000,亿元以上。,仅,2005,年,规划和投建的物流中心就有近,300,多家。新建物流中心投资额、占地规模呈扩大趋势,科技含量增高。除此之外,铁路也准备建设,50,个物流中心,交通部准备建设,45,个物流中心。,4.,展望:,当前,沿海城市为构筑现代流通平台,集聚物流,加快经济发展,发起抢占“物流中心”制高点的争夺战。,天津摆开要做北方物流“盟主”的架势;,上海立志要做全球物流的中心枢纽,其物流业产值以年均,22,的增幅发展。,广州则声称要成为亚太地区最大的物流中心等。,福建欲借物流业发展迅速之机,采取六大措施争抢物流中心制高点。,陕西,投资,25,亿元计划建设西部内陆无水港,,2005,年,8,月,10,项目已进入实施阶段。西安国际港务区(西安新筑物流园区),依托规划建设中的西安铁路集装箱中心站,交通和地理位置优越,处于欧亚大陆桥中国区域的中心位置,其业务涵盖西安及西北地区物流业的口岸、货物集散中转、仓储配送、国际国内货运代理、国内外空运速寄、物流信息管理、电子商务等多个领域。园区依托的西安铁路集装箱中心站,规划占地面积,2065,亩,建成后将形成年办理集装箱货运量,1100,万吨的能力,按照计划,集装箱中心站将于,2006,年底建成投产。,2001,年,3,月,国家经贸委、铁道部等五中央部门联合印发,关于加快我国现代物流发展的若干意见,中指出:,发展现代物流的总体目标是积极采用先进的物流管理技术和设备,加快建立全国、区域、城镇、企业等多种层次的、符合市场经济规律的、与国际通行规则接轨的物畅其流、快捷准时、经济合理、用户满意的社会化、专业化现代物流服务网路体系。,
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