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委内瑞拉预热器框架侧QZT250塔吊施工方案.docx

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资源描述

1、委内瑞拉二期立塔塔臂吊装方案1. 概况:项目名称:委内瑞拉ANDIO日产3400吨/天熟料水泥生产线项目地点:位于委内瑞拉首都加拉加斯以西的700公里的LARA省,Irujillo州,Candelaria市,LasLlanadas区CementoAndinos安第斯水泥厂;型号:QTZ250(TC7035B-16)塔机台数:1台。由于委内二期窑尾框架与老生产线距离较近,新线窑尾框架与老线窑尾框架并行而立,间距约15m左右,老线窑尾框架高约80m,而与新线框架3轴线5m远距离处又有一老线皮带机桁架平行而立,总高约27m,塔吊起重臂40m长,平衡臂21m长,致使塔吊无法正常立塔与拆塔,经研究确定塔

2、吊立塔最佳位置(详见附图),组装前后臂需越过老线皮带机桁架,高空完成组装工作,为确保工作顺利安全开展,故制定此吊装方案。 本方案根据其他同类工程相关数据及施工经验编制,如对吊装过程有其他要求或组装节点变动,本方案可做相应调整。2. 编制依据:2.1 QTZ250塔吊说明书2.2 现场实际情况2.3 GB50205-2001及SHJ515-902.4 70吨履带吊吊车性能表。3. 吊装前应具备的条件3.1 吊装前总包单位和施工单位已经对吊装条件进行确认。3.2 气象条件应满足吊装条件,即风力在4级风以下,天气良好。3.3 塔吊前后臂吊装条件检查内容:a)吊装方案已审批b)已进行吊装技术交底。c)

3、 吊装索具卡环已报验合格d) 吊车站位符合吊装方案要求e) 平衡臂/起重臂已经复查尺寸,且已经组装完毕。f) 平衡臂/起重臂吊点位置保护到位(为防止钢丝绳与廊架锋利边缘直接接触受力后损伤钢丝绳,可采用一小段钢管轴向对半切开,放置于钢丝绳与廊架起吊位置之间)g) 平衡臂/起重臂平衡点已经找好,并做好标记方便下次拆塔时使用。h) 影响吊装的障碍物处理、场地障碍物已经处理完毕。i) 现场所有警戒措施及通讯设施合格j) 塔吊中心塔已升至30米左右高处3.4 吊装场地检查完毕,地基满足吊装时的强度要求,吊装时吊车的站车位置区域的基础准备完毕。3.5吊装机具准备完成。3.6 吊装各类人员、工机具准备就绪。

4、4. 吊装场地吊装场地非常紧凑,地质要求比较高,老线皮带机及框架的干涉比较严重,选位置比较难。附图:场地图(立塔目标工作区域)5. 吊装过程:5.1 塔吊平衡臂及主臂吊装顺序:(采用一台70吨履带吊吊车)该塔吊平衡臂长21m ,总重7.201吨,就位高度达30M,前段起重臂长度达40M。重量为11.3吨,吊装就位高度达30M,都需要再高空组装,首先将标准件等高度伸至30M高,按照说明书顺序安装,完成后先吊装平衡臂,固定完再吊起重臂。5.2吊装参数计算5.2.1平衡臂基本参数:平衡臂立面图平衡臂参数序号参数类型数值单位来源1平衡臂重量7.201吨说明书2.平衡臂宽度1600MM说明书3.平衡臂的

5、长度21M说明书4.吊车70吨履带吊车设备表5.就位高度30M图纸所示起重臂参数序号参数类型数值单位来源1起重臂重量11.3吨说明书2.起重臂宽度1600MM说明书3.起重臂的长度40M说明书4.吊车70吨履带吊车设备表5.就位高度30M图纸所示5.2.2 平衡臂吊装计算 70吨履带吊车工作半径10米,选用臂杆长度39m,后配重为24吨,此时吊重19.6吨(吊钩选用0.418T,钢丝绳附件重1T)起重臂吊装参数计算: 起重臂最大受力:G= G0+G1+G2=7.201+0.418+1=8.628吊装过程中还要考虑载荷系数,动载荷系数为1.1,不均衡载荷系数为1.11.2,取1.1 ,即过程中的

6、受力为T=8.628*1.1*1.1=10.53吨19.6吨,结论:满足吊装要求。5.2.3起重臂吊装计算:70吨履带吊车工作半径10米,(实际回转半径10M)选用臂杆长度39m,后配重24吨,此时吊重19.4吨(吊钩选用0.418T,钢丝绳附件重1T)起重臂吊装参数计算: 起重臂最大受力:G= G0+G1+G2=11.3+0.418+1=12.718 吊装过程中还要考虑载荷系数,动载荷系数为1.1,不均衡载荷系数为1.11.2,取1.1 ,即过程中的受力为T=12.718*1.1*1.1=15.3吨19.4吨,结论:满足吊装要求。说明吊车在行车过程中,确保回转半径为10M内,此次吊重为19.

7、4吨,提高安全系数。吊装立面图5.2.4 钢丝绳的选用规则:6. 吊装流程详细如下:6.1平衡臂吊装: 平衡臂起吊重心为平衡臂中心左右位置,分别采用四根钢丝绳以桁架中心上下两侧位置设置四个吊点。重心需要在地面试吊完成验证并做好记录。平衡臂吊装时应在两端设置两根揽风绳,在平衡臂起吊或转向时如平衡臂朝一个方向转动,由施工人员通过揽风来修正桁架的转向防止桁架与吊车吊杆相碰。先使用70吨履带吊车将平衡臂21M的吊装就位,吊装就位后将平衡臂和支座的连接固定好,后将平衡臂与拉杆连接好。如图所示吊装平面图6.2起重臂组对完成,实际重心进行寻找好效验完成。6.3整体吊装详细过程平面图:起重臂整体就位吊装平面图

8、:吊装起重臂时注意起重臂组对完毕必须摆放在指定位置,并摆放稳妥,使用70吨履带吊车,起重臂长40M,重11.3吨,吊装过程中必须注意两端设置两根揽风绳,吊车就位完毕后试吊、起吊,后提升高度至30M(A位置),超过一期廊架27M的高度,拉缆风绳使起重臂保持不转动,后稳定一定时间,履带吊缓慢行走至指定位置,此时起重臂穿过老线皮带机廊架,见图 (B位置),后稳定一定时间,吊车通过转臂,同时两根揽风绳配合好,使起重臂不与然后物体干涉,此事可以进入就位操作(C位置),吊车需要和拉缆风绳的统一听从指挥,由施工人员通过揽风来修正桁架的转向防止桁架与吊车吊杆相碰,防止转动的过程中与老线廊架等碰撞。A位置吊装平

9、面图B、C位置吊装平面图6.4 吊装过程必须时刻,控制好起重臂的位置,保证在过程中不能与其他物体干涉和碰撞。7.安装技术措施7.1安装前,所用锚点、吊点及经过的道路必须处理完毕,并经检查符合SHJ515-90要求。7.2吊装过程中使用吊具、索具必须完好,并经过检查后方可使用。7.3吊装过程中必须由专人指挥,确保协调一致。7.4 吊装过程中,应统一信号,所有施工人员均需熟悉此信号,以保证各岗位协调动作。7.5 在施工的全过程中,施工人员必须做到分工具体、明确职责、遵守现场秩序、服从命令、听从指挥,不得擅自离开工作岗位。7.6 施工过程中,必须严格执行本方案,在没有征得有关人员同意的前提下,不得任

10、意更改方案。7.7 吊装过程中道路两侧设专人监护,无关人员不得进入警戒区域。7.8 其他未尽事宜严格按特种设备施工安全技术规程中有关要求执行。7.9 吊装过程中的缆风绳应保证每端连接两根保证牢固,长度充足,一般保证有臂长出杆增加10M。在作业过程中两端都要有人拽着,并且时刻观察构件的状态,避免构件抗杆,避免构建与其他建筑碰撞。8.吊装作业人员和材料的安排:主要施工机具及措施用料一览表:序号名称规格单位数量1汽车吊吊车100T台12钢丝绳对23揽风绳米1504卡环25T个45警戒绳/带米1506扳手符合拧连接板螺栓把47卷尺把28撬棒把29电焊机台3施工人员组织分配表:序号岗位人数职责备注1施工

11、负责人1负责现场协调、调配等工作2技术员1负责施工中的技术工作3安全员1负责施工现场的安全工作4总指挥1负责吊装过程中的总体指挥工作5起重工1负责现场所有起重作业6拉缆绳工6根据指令准确控制构件7铆工1就位后的调整8普工2桁架吊装的辅助工作9电焊工19.吊装作业注意事项:9.1工作区域安放警戒绳及警示标语。9.2吊车到位,吊点使用柔软物件包裹,以保护型钢本体及钢丝绳。9.3将跑绳捆绑于桁架本身两端,每端两根,在吊装过程中可以微调。9.4安装人员安装时需要撬棒、扳手、高强螺栓、卷尺等安装工具,工具需要有工具袋。9.5 吊车站车位置的基础必须满足吊车的作业时的强度。9.6 作业前必须对长的进行充分测量,标识好构件及吊车的具体位置。9.7 吊装作业前检查各类起重工作是否处于合格状态。9.8 吊装时必须进行试吊,试吊是必须观察各个部位是否有异常,摆出计算时的就位极限位置。同时观察构件起吊时的角度是否正确。请确保导链端稍高于基准位置。9.9 其余必须参加说明书QTZ250

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