中国汽车产业市场结构分析.pdf

中国汽车产业市场结构分析中国汽车产业市场结构分析市场结构是指某一市场中各种要素之间的内在联系及其特征，反映了市场的垄断竞争关系，而这种关系的强弱决定了特定产业的市场结构类型。其中垄断竞争关系的强弱主要受到产业内企业数量、企业规模、产品差异化和进出入壁垒等因素的影响。具体到汽车产业，因其具有规模经济显著、产业关联性广泛、产品差异大、进出壁垒高等特点，产业界和理论界认为其属于典型的寡头垄断市场结构类型。中国汽车产业市场结构在改革开放后不断得到优化升级，但仍存在企业规模经济效益低、企业数量多且分散，企业纵向一体化程度过高，产品以及品牌结构不合理以及行业进出壁垒失效等诸多问题，中国汽车市场还不属于寡头垄断市场结构类型。首先，文章运用行业集中度和赫希曼指数两个指标，结合国内汽车工业1996-2012 年的相关数据，实证测算出汽车产业整体和细分车型的市场结构类型。测算得出中国整体汽车市场结构呈现低垄断水平，而乘用车市场除了交叉型汽车市场外也呈现低垄断水平，商用车各细分车型市场却表现出良好的寡头垄断水平。其次，文章分析了全球汽车市场结构的现实和发展趋势，以此作为对比参照。再次，通过分析影响市场结构的主要因素，得出中国汽车市场结构存在的问题和原因。最后，本文以寡头垄断市场结构类型为方向，提出相关的优化对策。